Трохи ходить,і вал разом із ним.Я нічого не робив.Але мабуть доведеться на фіксатор клеїть.)Хоча не знаю як у інших,бо ніхто нічого не показав і не розказав.
@@MEHANIZATOR1 ото і я з такою проблемою. А я думав в черв'ячному корпусі просверлити три отвори нарізати різьбу на 6 і вкрутити болти,піджать, вони зафіксують підшипник і болгаркой зачистити. Буде діло?
@@АртемВолк-н6и я думаю,воно нікуди не дінеться,у вас же вал неподвижний той що рульовий.Просто коли надінете на вал дозатора карданчик так вставте так щоб вал не давив на дозатора.І буде усе добре.Він нікуди не буде двигаться.Виж ви ставите телескоп і зажмите.і усе.Я так і зроблю
Вітаю. В себе давно так зробив. Вал залишив , а сектор і так не впирається нікуди.одна проблема - буде з капотом. Робив приставки під решітку. В мене був 80 з двостороннім циліндром. Взагалі кайфово було працювати. Нарешті в борозні агешка не намагалась відірвати руки. Потім докинув передок з 82, а там односторонній циліндр. Стало довше кермом крутити. Не дуже подобається. Зараз маю еротичні фантазії - як переставити туди двосторонній циліндр)
А де буде кран блокіровки? Можливо фільтр треба було поставити на місце гідроциліндра , а кран залишити на штатному місці? Бо без блокування коліс - то не робота! Дайте відповідь, бо хочу також переробляти.
@@РомаСоболь-ч4й та ну ви що таке думаєте,то видно браковий дозадор або реставрація.Він пофарбований дозатор чи ні?Зніміть карданчик від дозатора та покрутіть руля як він туго крутиться?Як що туго то да,як що легко то борода у дозаторі.)
Я встановив 160 - й дозатор з НШ-10 , все відмінно працювало декілька років . Зараз стоїть НШ-16 - різниці нема ніякої... І так, буде дозатор впиратися в решітку капота...
Собі ставив на 2 підшипники і все норм, в дозаторі головне щоб в капот не впиравсь( в себе ставив оригінал то впритик до сєтки капота став). Для чого заморочуватись з тими заглушкамм які можуть випасти від вібрації, можна ж залишити того вала
Все супер все класно добре шо поставив один підшипник а я туди вал з сальникім тільки сектор обрізання ставив назад
Я не захотів різать він ідеальний без вироботки)
І це добре, покажи як воно працюватиме. ДЯКУЮ УСЕ НА ВИСОТІ. Дійсно є що для себе повчитися👌💪😉
Дякую 🤝
Добрий вечір. Підкажіть ,а підшипник на своєму посадковому місці туго сидить? Не ходить вперед назад?
Трохи ходить,і вал разом із ним.Я нічого не робив.Але мабуть доведеться на фіксатор клеїть.)Хоча не знаю як у інших,бо ніхто нічого не показав і не розказав.
@@MEHANIZATOR1 ото і я з такою проблемою. А я думав в черв'ячному корпусі просверлити три отвори нарізати різьбу на 6 і вкрутити болти,піджать, вони зафіксують підшипник і болгаркой зачистити. Буде діло?
@@АртемВолк-н6и я думаю,воно нікуди не дінеться,у вас же вал неподвижний той що рульовий.Просто коли надінете на вал дозатора карданчик так вставте так щоб вал не давив на дозатора.І буде усе добре.Він нікуди не буде двигаться.Виж ви ставите телескоп і зажмите.і усе.Я так і зроблю
Буде супер ви спец👍👍👍
Дякую 🤝
Вітаю. В себе давно так зробив. Вал залишив , а сектор і так не впирається нікуди.одна проблема - буде з капотом. Робив приставки під решітку.
В мене був 80 з двостороннім циліндром. Взагалі кайфово було працювати. Нарешті в борозні агешка не намагалась відірвати руки. Потім докинув передок з 82, а там односторонній циліндр. Стало довше кермом крутити. Не дуже подобається. Зараз маю еротичні фантазії - як переставити туди двосторонній циліндр)
)Як що щось робить то щось получиться)))
Напевно тому що діаметр двостороннього менший чим в того звичайного, от і звичайному треба більший об'єм масла для руху штоку з початку до кінця.
Що з капотом потрібно робити?
@@ВасильКошель-ы6с ще нічого не робив)
Підкажіть будь ласка номер телефона де ви закатували проставку під фільтр
+380969011001
Дякую!!!
@ОксанаБережна-у2т Будь ласка 🤝
Чудове відео! Дід Мороз рулить👍
Так да Дід Мороз у тренді)
А де буде кран блокіровки? Можливо фільтр треба було поставити на місце гідроциліндра , а кран залишити на штатному місці? Бо без блокування коліс - то не робота! Дайте відповідь, бо хочу також переробляти.
У нас блокіровка механічна,тому ніяких проблем.А взагалі то так,можна і туда його встановить але нарізати різьбу потрібно)
В мене теж саме 3 роки вже працює.
Я думаю що і у мене буде усе норм)
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Скільки треба масла заливать і яке
Мгє.Я залив 4-5літрів.Сьогодні зніму повне відео та покажу.
Як із вами звязатися ?
@@Іван-х3т8ь 0976515943 пишіть на вайбер
Добрий день, що може бути в нас стоїть дозатор 160 так як у вас на рульовій колонці і насос енша 16 що може бути що тугий руль.
А дозатор не фарбований?
@@MEHANIZATOR1 ні
@@MEHANIZATOR1 Ми думаємо що проблема в тому що дозатор не коло кабіни і аж там карданами воно руль важче стає
@@РомаСоболь-ч4й та ну ви що таке думаєте,то видно браковий дозадор або реставрація.Він пофарбований дозатор чи ні?Зніміть карданчик від дозатора та покрутіть руля як він туго крутиться?Як що туго то да,як що легко то борода у дозаторі.)
@@РомаСоболь-ч4й а може десь штуцер завужиний стоїть,або насос нш уже під сівше)
Я встановив 160 - й дозатор з НШ-10 , все відмінно працювало декілька років . Зараз стоїть НШ-16 - різниці нема ніякої... І так, буде дозатор впиратися в решітку капота...
Дякую за пораду)Це не проблема,ми її вирішимо)Тоїсть нш не потрібно мінять так?
@@MEHANIZATOR1 ні , не потрібно.
@@АлександрАлексеевич-н5ф дякую🤝
Буде все добре ти зумієш
Дякую 🤝
Собі ставив на 2 підшипники і все норм, в дозаторі головне щоб в капот не впиравсь( в себе ставив оригінал то впритик до сєтки капота став). Для чого заморочуватись з тими заглушкамм які можуть випасти від вібрації, можна ж залишити того вала
Згодний,а можна і продать він ідеальний)))
@@MEHANIZATOR1 в себе лишив того вала, ніде нічого не тече і ще ж +5кг))))
@@Taras_Ko ну тут уже пішла боротьба за вагу)Згодний іще + 5 кг)
А навіщо дозатор? У вас заводський не праює?
Працює,але не так як цей дозатор.
Знайомий місяць таму так само ставив,але нш 10 залишив, то все ок
Спробую на дисяткі,як що щось не влаштує поставимо 14)
Все добре одне погано що блокіровку викинули в мене блокіровка лишилась
Я не викидав,бо у нас миханічна стоїть.Тому і нічого не думав)
На кількість обертів руля нш ніяк не впливає. Впливає ємність циліндра і продуктивність дозатора.
Тоїсть мині не потрібно мінять нш10 на сильніше.???
@@MEHANIZATOR1 хіба якщо вже зношений. А якщо міняти, то на 16.
Грузи бетон залий
Потрібно об мозгувать це діло)
@@MEHANIZATOR1 а посередині в бетоні нішу зроби під ключі