【なぜここに？】札幌サンプラザに出現した市電車両の謎を探る【札幌市電】

[@寺田恒]

札幌サンプラザに展示されている市電248号、数週間前に見ました。旧幌北車庫は50年近く前に一度だけ生で見ました。旧鉄北線は乗れませんでした。路面ディーゼルカーの存在は約40年前に買ったさっぽろ文庫「市電物語」で知りました。札幌市電100年という本は一昨年買い、そこにも昔の市電が載ってます。自衛隊前駅にある交通資料館のリニューアルが待ち遠しいです。M101号も見たいです。

[@quakerstatemotoroils]

そうそう、GWに通ったとき、248号がいてびっくり‼️
道新でも見ましたが、ここは由緒ある場所なんですよね。
買った方もすごいですが、置かせて下さったサンプラザさんにも頭が下がります。
あとは札幌プリンスホテルさんが置かせてくれたら最高ですねww
いつも楽しみに見ていますよー！

[@Toru_Tube]

いつもありがとうございます。今後も旧型の市電車両は廃車が増えていきますから、展示も増えればいいなと思っています。

[@shintaroguri]

鉄北線がある感じがこれからJR松山駅が高架化されて西に700メートル延伸したらこのようなイメージになります。松山空港まで延伸計画もあります。札幌は札幌駅よりJR函館本線で北側と南側で市街地が形成されていて北側は住宅街で南側は大通りすすきのの繁華街があります。松山はJR松山駅をJR予讃線で東側と西側で市街地が形成されていて東側は伊予鉄松山市駅や大街道の繁華街があり西側は住宅街やお店が多く松山空港があり横田基地周辺の市街地ぽい感じです。札幌も松山も島内最大都市で平野の中心部にJRの駅や繁華街があります。札幌も松山も遠距離移動は航空機利用者が多く松山空港は中心市街地に近く中四国で一番利用者が多い空港です。丘珠空港も市街地にわりと近いです。四国新幹線が松山までできれば本州に列車移動がしやすくなります。

[@スーパーおおとり]

路面ディーゼルの一部は電車化されたが
今は全て引退だったかな

[@tektekjourney]

路面電車全盛期に生きていたかった…

[@TATANKA-nf4ck]

あの時代は定山渓鉄道・国鉄と三つ巴で結構複雑だったみたい。

[@ろんこ北海道見る走る]

こんにちわ♪札幌市民なのに知りませんでした(^^;　こち亀の話の中にも市電を買いたいという話がありましたが実際に買う人がいたとは(^^;　今度見に行きます♪ありがとうございました(^▽^)/

[@Toru_Tube]

ファンとしては一般の人に見える形で保存していただけるのは本当にありがたいです。

[@すずらん-f4q]

まさに北海道のスーツさん、ですね(驚)
教育大前で思い出しました。高校卒業後、友人のお姉さんが教育大へ通っていたので一度だけ、学祭へ行ったことあります。移転前の場所でしたね。懐かしい。

[@TOHA823]

その口調はワザと社内アナウンスに寄せているんですか　それとも普段からそのような口調なのでしょうか…スイマセンほぼこの動画の初見なもので教えていただけると幸いです。

[@Toru_Tube]

高校時代、放送部に在籍していたということもあり、アナウンスをするときはこのような口調になってしまいます。
まぁ、普段の口調で喋るより動画上では聞きやすい?と思います。
普段は普通ですよw