Когда смотрю ролики этого ведущего,то как то спокойно становится и приятно.Очень мало таких каналов на Ютюбе ,чтобы ведущие не раздражали.Жалко только ,мало материала выходит.
Третий сезон моим Viatti Bosco Nordico V-523 в размере 205/75 R15, пробег больше 40тыс, за все время с 4х колес улетело 7 шипов. Ни одного дня не обкатывал, после установки в первый же день поехал из Тамбовской области на 400км естественно со скоростью 90-110км/ч, эксплуатация по Москве, с пробуксовками и резкими торможениями, прошлой зимой отлично лазил по февральским сугробам.
Тоже уже пробежал много на этой резине, 3 года зимней эксплуатации по городу и трассе, потерь нет! Но не соглашусь с ведущим, гребет покрышка слабо, протектор сильно забивается снегом. Но есть и плюс, очень тихая и мягкая.
Чукча собирается на охоту в тайгу на несколько дней. Берет спичку, зажигает - спичка загорается. "О, эта хорошая спичка, зажигается. Возьму ее с собой."
Отъездил на этих шинах 3 сезона. После 3 сезона все шипы были на месте....., , точнее они остались практически все, НО вместо выступающей части остались только гладкие пяточки металлические)), т.е. они все стерлись! Для себя сделал вывод, что зимняя резина должна быть с направленным рисунком, да и все топовые производители ушли от ассиметричного протектора! В этом году взял Hankook, будем смотреть!
Вопрос в следующем, можно ли обкатывать на трассе на скорости приблизительно до 90 км в час? просто унас однополосная дорога не будешь же собирать колонну в сто машин со скоростью 70 км в час.
Здравствуйте. Читал интересную статью по поводу обкатки шипованных шин. Описывались процессы происходящие при прикатке. Как говорится в статье, шипы усажены до конца ещё на заводе. У новой покрышки поверхность резины гладкая и более скользкая, по сравнению с резиной после некоторого пробега. Пока не стёрся гладкий слой, на шип идёт бОльшая нагрузка, чем после обкатки, потому что сцепные свойства резины ещё не максимальны. Я в целом езжу спокойно, но шипы на разных покрышках ведут себя по разному. Так что хорошая шипованная резина не будет сильно терять шипы, при нормальной езде.
Хаккапелиитта 7 хорошая шина? Мы поставили её на машину и без обкатки выехали на лёд. Через несколько кругов - НИ ОДНОГО шипа. Вылетели все. Машина полноприводная Субару. Главная цель при обкатки шипованной шины - это усадить шип на место, что бы он своим основанием укрепился в резине. Для этого основание делают широким и плоским, типа шайбы.
@@pro_avtomobil Я написал, что при нормальной езде, не будет сильно терять шипы. А про что пишете Вы? Я лишь написал о том что прочитал в статье, мне самому интересно так ли это на самом деле. Вы можете это опровергнуть, приведя в пример замеры выступания шипа из покрышки) у меня были разные шины на одном и том же автомобиле. Одни теряют шипы другие нет. Я в целом езжу спокойно, без резких манёвров. Я считаю, что от изначального качества зависит потеря шипов и обкатка дело тоже нужное. От манеры и скорости езды тоже зависит на мой взгляд.
Если Вам показался мой ответ грубым, то у меня не было цели задеть Вас. Я Вам написал, для чего нужно производить обкатку зимних шипованных шин - ради шипов. То про что пишут в статье, при Вашей обычной езде, не важно и Вы не почувствуете. Разницу как работает обкатанная шина и не обкатанная можно почувствовать только при экстримальной езде. И даже здесь большую роль играет шип. Вот один из наших тестов: ua-cam.com/video/2_q1Ic5lmlI/v-deo.html
@@pro_avtomobil нет, Ваш ответ мне не показался грубым. Скорее в нашем общении была некая доля недопонимания. А в целом мы для того и общаемся, что бы делиться опытом.
@@NikitaVladimirovich87 Точно! На первом месте - КАЧЕСТВО ошиповки, самих шипов и резины! Всё остальное имеет второстепенное значение (не считая идиотской манеры вождения). Много я колёс сносил... Запомнились Бриджстоун, у которых некоторые отверстия под шипы были просверлены насквозь. При моей манере езды были колёса, которые теряли до 25% шипов за первый же сезон; были и такие, у которых более 70% шипов остались на месте после трёх зим. Что интересно: это были годы, когда моя работа была связана с разьездами ; пробеги были более 50 тыс км в год.
Мне такие автошины при покупке машины в салоне "подарили". Что не понравилось у них нет никакой выемки под диск. Думал это брак, даже на старой советкой резине немного было углубление под диск. Продал их по дешевке новыми даже не стал ставить так как профиль еще был выше на 2 размера.😂
Начинающий автолюбитель. Вот подскажите мне пожалуйста. Шипованная зимняя резина это та же фрикционная но с шипами ? Например если все шипы вылетят - будет просто фрикционная шина ?
Нет. Фрикционная будет более мягкой=цепкой чем шипованная(без шипов). Так как для фиксации шипов нужна резина потвёрже. Не всегда, но обычно это так. И ламелей на фрикционке больше.
@@user-pe4os1dq8c по трассе тем более на фрикционных шинах езжу. Это как то смешно, не выезжать. Для чего они сделаны тогда. Сколько лет в любую погоду везде и приятнее шипованной вне сравнения. Все эти домыслы и споры надоели, я не спорю. Кому хочется цокать, ради всего.
Нокиан хакапелита 8 шип, обкатку делал 500 км,при скорости 60. После обкатки за весь сезон не потерял ни одного шипа, при том что половину зимы приходилось ездить по асфальту.
Мокрый асфальт - помню, как на новых шиповках в первый снег сделал пару оборотов в повороте... Незабываемые ощущения - с тех пор стараюсь обкатывать новые покрышки, даже летние, на скорости до 60-70 км/ч.
Такая же фигня с новыми фрикционными шинами, споры бесполезны что лучше. Каждый как умеет и может, но раскрыть потенциал и ходимость шины, все с обкатки и стиля езды. Лето то же самое, только там об этом тем более не думают, держит то лучше в любом случае
Nokian Nordman 7 за ТРИ зимы ни один шип не вылетел, когда еще на Весте ездил. Сейчас взял снова Nordman 7 , но другой размерности себе на Лансер 9. Рекомендую. Шины не обкатывал, т.к. зимой езжу размеренно.
Однозначно есть, Весной будет дороже. Кстати, нам Нокиан сообщили, что 2-й год подряд наблюдают повышенный спрос на летнюю резину в конце Лета! Раньше такого не было. Наоборот был спад.
40км/ч не реально ездить😁,сейчас сам обкатываю шины со скоростью 60 км/ч,как на дурачка смотрят. Езда в основном трасса.В городе возможно получится в правой полосе обкатать шины на 40км/ч.
Никогда не обкатывал не одного комплекта. И проблем не было. Шипы боятся резких стартов на асфальте и резкого торможения. А самое главное боятся скорости.
Ага, вот только не все этой логики понимают. Придумали чушь про обкатку. Просто первые километры у резины немного другое поведение на дороге, но не влияют эти первые километры на дальнейшую эксплуатацию.
у меня похожее было на кoрдмианте, что по шипам воздух травил. С тех пор - фрикционка мое все, а виaтти веторе нешип у нас на рабочих грузовых транзитах стоят, вообще норм, второй год катаем
Что то видать пошло не так. Тут уже не от марки зависит. У меня на виaтти отлично шип сидит, 2 сезона откатал так все на месте, даже без намека на заваливание.Не разочаровался что купил их, мягкая, не шумит, в воду, снежную кашу, мокрый асфальт чувствует отлично, прет по снегу как танк.
Виатти зима отличные шины по цене качество. Но в гололёд стоит аккуратнее на ней. Год в основном трасса в плане износа отлично. Но в гололёд не особо держит. Тот же нордман 5 или гудрич во много лучше в гололёд держут.
ну у них просто шипов больше, поэтому и лучше держат в гололед. Так то у меня особо проблем не было в гололед в городе на виaтти, только один раз помниться в крутую горку стоял - да чутка она шлифовала, но поехала в итоге))
Прошлой осенью такие же купил, мне понравились, почти не шумят 👍🙂, только потерял 3 шипа, нога газовать всё пыталась как летом , поэтому были пробуксовки, резину не обкатывал .
Брал на 2114 Cordiant Snow Cross PW2. Так же обкатывал 400-500км неспешной езды. В итоге за 2 сезона потеря пяти шипов на комплект. При том, что первый сезон откатал достаточно бодро. Поведение на снегу и льду понравилось. Машина ведёт себя стабильно и предсказуемо. На этот сезон так же взял корды, но уже на галант. Посмотрим как покажет себя на нём. На данный момент, если смотреть по цене, а это +-3000р за покрышку 195/65 R15 достаточно неплохой вариант.
А почему не пишите как балансируются? Вчера у ребят на шиномантаже был три колеса по 120 грамм просят,и не надо писать что шиномантажники криворукие,проворачивали резину на диске 120 это минимум,до 240 грамм доходилоо вернули на место так и установили.а про шум я вообще молчу гудят как будто все подшипники под замену
Почитаешь рекомендации в интернете, там обкатка 1000км 60кмч при этом температура воздуха от 3 до 7гр в ямы не попадать, лежачие полиц не проезжать, в дождь не катать и ещё куча всего не реального. Похоже эти правила для отказа по гарантии написаны, я охренел... 🤣🤣🤣
Никто у нас ничего не соблюдает, в этой стране даже закон для людей не указ. Кому интересны рекомендации при таком отношении к закону? Ездят как мудаки 9 из 10
Во первых законы у нас не для людей и пдд тоже не айс и как все поставлено, не о людях и жизнях думают, одно п... во и обдираловка. Мудаки вокруг, вот знак в голове.
Остался один вопрос.... Если я произвел обкатку, в том году... А в этом поменял местами перед/зад. Нужно ли заново производить обкатку? Или колеса прикатываются равномерно!? вне зависимости от оси!?
а бывают и провалы как у пирелли или мишленов,когда модели теряли почти все шипы из-за плохой ошиповки за сезон ,часто даже под гарантию резина попадала,но это если куплена официально со всеми оформленными документами...
У Мишлена не из-за плохой ошиповки, там проблема была с шипом - ломался сердечник. А вот из-за плохой ошиповки у нас была проблема с только что вышедшей Хаккапелииттой 7. Но заменили по гарантии. Потом шиповать её стали лучше.
Незнаю как у всех но у меня не одного шипа за сезон не вылетело показалось что резина какая то замыленная на сухом асфальте как на масле ощущение курсовой устойчивости на нуле и ни чего не прикатывал все супер и резко тормозил и резко стартовал.
проводил обкатку зимних шин поздней осенью... еще когда снега не было... по трассе.. по асфальту... скорость 90... ни резких разгонов ни торможений... где то на 300 км... этого более чем достаточно... до 70 км/ч это по городу если только... на трассе с такой скоростью делать нечего.. ну и запаришься по городу с трафиком обкатывать в таком режиме шины... + в городе не возможно резко не разгоняться и резко не тормозить.. с нашим то движением...
К этой резине только одна претензия: трещины на боковине. В первый же сезон по всей боковине с обоих сторон. Обратился по гарантии в магазин. Они связались с заводом. Последовала отписка: езда со спущенной шиной. Это понятное дело, что на спущенной, причина то трещины по линиям бокового корда (видимо). Большие пробеги и плохие дороги терпят очень плохо, быстро стали кривые и косые. Повторно брать не буду. Не понравилось. В прочем как и каму. Они тоже плохих дорог и больших пробегов не терпят.
Трескаются шины либо от возраста, либо недостаточного давления, тут даже к гадалке ходить не надо!!! Кстати виатти резина кайф )не убиваемая ,ни одного шипа не потерял за 2 сезона ,не стирается , хорошо ведёт себя и в кашу и гололёд,мягкая резина, тихая, для города и трассы само то... ну это наверно только у тех, кто правильно их эксплуатирует.
В первый же сезон трескаться по всему боковому корду, по всей окружности. Не должно быть такого. Новую купить пришлось. Шипов мало выпало, но те что остались все столичились в ноль)))
На таких же Viatti передвигаюсь, хорошо держит дорогу на льду, на снеге, на асфальте, хорошо тормозит, не шумная.Шип на месте за 2 сезона, обкатку не делал, просто ездил аккуратно первые км 500.
3 года и все шипы на месте брал по вашим обзорам магазин колеса даром кажется, в Москве купил там же и поставил пока до Пензы доехал обкатал ну не 70 конечно от 70 и до 120 ехал и нормально по снегу тоже хорошо идет , машина Гранта лифтбек
да и та, и та норм будет. Я на виaтти езжу из пригорода, где тоже постоянно накатанный снег, справляется хорошо, гребет норм, как таковых проблем (застреваний, заносов) не было
Я после обкатки и ускорялся и гонял под 190 и все Нормик после зимы ни одного шипа тоже не вылетело . Обкатывал по асфальту 500 км при 60 км /ч меня автобусы все обгоняли по трассе и бензовозы с лесовозами)))
@@Gekovalchuk очень просто ! Так как после скорости всегда следует торможение! А в редких случаях после высоких скоростей, при непредвиденной ситуации это торможение принимает интенсивный характер! Что влечет за собой нагрузку на шип! Выходит большая скорость и непредвиденный фактор приводящий к резкому торможению причем то тут )
@@desantura217 Какое резкое торможение, например, на магистрали? Едешь себе спокойно... Собственно - есть обычные "автошкольные" правила: плавное движение, скорость должна соответствовать общему потоку, дистанция, позволяющая плавно и безопасно тормозить. Собственно - ничего особенного; просто нужно стараться стать грамотным адекватным водителем!
@@Gekovalchuk например сегодня я ехал по трассе 109км/ч и один мудень поворачивая налево не пропустил меня! и мне пришлось притормозить до 40км /ч неожиданно ! И неестественно так как он обязан был меня пропускать вот ситуёвина например
@@pro_avtomobil брал на Камри 40. Обычно подвеска камрюхи все прощает, но с первых метров поездки сразу ощутил деревянность. Пришлось спускать шины до 1.8. А что касается шипов- то да, шипы я прикатал, держатся. Я купился на слова продавцов, якобы попробуйте, Вам понравятся, плюс основатель- бывший работник континенталь и т.д. в общем кроме цены плюсов не обнаружено.
@@pro_avtomobil я зимой дай бог 90. Мне так спокойно! Да и летом для меня комфортная скорость это 110. Я успеваю за всем следить и не устаю за рулём! В Крым ездила, на обгонах 120 а так 100-110!
Так то все хорошо, но 7 тысяч это не 70.. а так я за кордиант, на одних отъездил 10 лет (тысяч 70 примерно) и они еще норм были, потом продал их и сколько они еще проходили не известно..
пф, нихрена не лучше, у меня кoрдиант сноу крос был, спускать по шипам начал в конце первого сезона, виaтти лучше себя показала в этом плане, проблем на дороге за 4 сезона не было, точно такая же как в видео стояла
@@mangooseshipwrecked8647 три сезона,все шипы на месте и нечего не спускает.Эта проблема была на первых.Виатти отьездил два месяца и продал,Боско, един ственный плюс очень тихая,а и еще отбалонсировалась хорошо,а по ездовым качествам не польду,не по снегу,не по воде,вопшим полная жопа.
@@xabar-ok да неееее про виaтти не слышал чтоб такая проблема была, не были в таком замечены!!!!... работаю в шиномонтажке и уже давно. Но вот у кордианта такая проблема была, говорили что исправили они ее, но в прошлом сезоне приехал один товарищ, и сезона не докатал, как начали травить через шип шины.... так что не говорите если не знаете!!!!
Нет такой модели у Виaтти.Вы уж определитесь Брина или Боско:)))))Сразу видно поперло враньем, зачем только непонятно, кордиант пропиарить?:)))))Ездил я и на кордах и на виaтти, на вторых куда приятнее катать, и тише и резина мягче, и не дубеют в мороз, и с шипами проблем не было.Рисунок протектора асимметричный (скопирован с Кoнтиненталя), впрочем от конти виaтти недалеко ушли и по характеристикам, звезд с неба не хватают, но со своими функциями справляются отлично.
Выезжаете на трассу, где по 2 или больше полосы в каждую сторону, и спокойно по крайней правой тошните... Я так 40-50км\ч ехал, все обгоняют без проблем. А ночью наоборот опасно, не каждый вовремя сможет заметить, да и летчиков ночью до хрена
Брал такие виатти на 3 сезон умерли. Езда ежедневная Сибирь. Машина хонда фит спокойная езда.летом добил ее уже вся без шипов была. Потом её всю перекосоебило долбила протектор ещё был выкинул.шумная.
хз, у меня она откатала 4 сезона (по пробегу это около 55 тыс), езда тоже норм, потери шипов были, но лысой не стала, не шумнее нoрдмана точно, вот 5 нoрдмна у меня был, облысел за 2 сезона, хотя езда тоже не агрессивная и прикатка была сделана как и всегда
какая модель виатти была?У меня на 3 сезон поехали, так вообще не шумные, хоть и с шипами, по сравнению с предыдущей хаккой 7 это просто наслаждение и комфорт катать на виaтти.Износ за 2 сезона не сильный,хоть и катаю каждый день,город/трасса, шип на месте. За все время эксплуатации ни разу не подвели шины, держак отличный.
Я бы так не сказал. Тоже всегда обкатываю шины, по последней половина отзывов было, что в 1й же год эксплуатации половину шипов потеряли, я же, после нормальной обкатки, 3 года проездил и ни одного шипа не потерял, хотя и ускорения резкие с пробуксовкой, и торможения в пол были и сносы...
Самая хорошая обкатка шипованный резины лично я считаю это осенью в дождливую погоду когда резина мокрая мне кажется шип хорошо встаёт на своё место хотя я не профессионал в этом деле это как сухую покрышку одевать на диск буквально вчера обкатал шипованную резину выехав на трассу на дальние расстояние проехав в дождливую погоду 700км при скорости окала 100-110 км в час при температуре от +2 до -4 градусов правда на ведущих осях стояла 3 х летания резина а с сади новая.Машина является переднеприводной
Странные дела. Вы как будто мои слова написали. Тоже вчера, тоже 700 км, тоже спереди старая, а сзади новая, тоже трасса и дождь со снегом. Только скорость у меня была 80-90, а температура 0...+3. Забавно получилось)) У меня спереди старая нордман 5, сзади новая нордман 7.
@@mrrock131019 я до этого в городе км 150 проехал в дождливую погоду за 2 два дня до выезда потом хочу заднюю обкатанную резину на перед перекинуть и то если старую укатаю пробеги по межгороду большие старую за один сезон укатал и на новой машине развал нужно делать особенно если заводские настройки стоят если по трассам ездишь я за зиму около 30000 км откатал.
Ради христа... какая нафик обкатка. Зависит от стиля езды. У меня есть знакомый у него правая нога не может находиться в покое. Она обязательно должна давить на педаль, да ещё до упора. С ним ездить не возможно по городу... сидишь и мотаешся вперед-назад, вперед-назад. Он за сезон шипы Нордман 7 ободрал практически до ноля. Выдал вердикт: гавно, а не шины.
Ну не жёсткость, а твёрдость. Притом некоторые намерили даже менее 50. Например по Тесту ЗР 2019 года твёрдость резины по Шору у Виатти Брина Нордико - 49. Но по их же замерам в 2013- м году было - 55. Т.е. состав смеси плавает. Мы по возможности тоже перемерим.
Когда смотрю ролики этого ведущего,то как то спокойно становится и приятно.Очень мало таких каналов на Ютюбе ,чтобы ведущие не раздражали.Жалко только ,мало материала выходит.
Спасибо за такой отзыв!
Есть такое😀
Только врубай шарманку бесит
@@user-ln8zy4gr7p 🤣
Я такая же х...йня!
Забыли добавить что не рекомендуется крутить руль на месте, а делать это только в движении, чтобы не разбивать гнездо усадки шипа
Самая лучшая обкатка это обмывка после покупки .
Нужно и обмывать и обкатывать... 😁
Замечательно!!! Спасибо. Информативно и убедительно!
Третий сезон моим Viatti Bosco Nordico V-523 в размере 205/75 R15, пробег больше 40тыс, за все время с 4х колес улетело 7 шипов. Ни одного дня не обкатывал, после установки в первый же день поехал из Тамбовской области на 400км естественно со скоростью 90-110км/ч, эксплуатация по Москве, с пробуксовками и резкими торможениями, прошлой зимой отлично лазил по февральским сугробам.
Тоже уже пробежал много на этой резине, 3 года зимней эксплуатации по городу и трассе, потерь нет! Но не соглашусь с ведущим, гребет покрышка слабо, протектор сильно забивается снегом. Но есть и плюс, очень тихая и мягкая.
Первое правило обкатки, быть трезвым 😄
И потом обмыть... 😁
Обкатывал зимнию резину всё лето. Посмотрим как поведет себя зимой
А че так можно было? 🤣
:) Да зачастую слышим летом шуршание шипов. Как правило не от хорошей жизни .
Всё правильно сделали
🤝🤝👍👍👍
Моя зимняя за лето знатно ушаталась)) пришлось комплект новой пирелли айс зеро взять)) ездил на гиславеде
Чукча собирается на охоту в тайгу на несколько дней. Берет спичку, зажигает - спичка загорается. "О, эта хорошая спичка, зажигается. Возьму ее с собой."
Как всегда круто) вчера взял такие же шины)
Спасибо!
Спасибо
Отъездил на этих шинах 3 сезона. После 3 сезона все шипы были на месте....., , точнее они остались практически все, НО вместо выступающей части остались только гладкие пяточки металлические)), т.е. они все стерлись!
Для себя сделал вывод, что зимняя резина должна быть с направленным рисунком, да и все топовые производители ушли от ассиметричного протектора! В этом году взял Hankook, будем смотреть!
Ну и как себя Хэнкок показал?)
Вопрос в следующем, можно ли обкатывать на трассе на скорости приблизительно до 90 км в час? просто унас однополосная дорога не будешь же собирать колонну в сто машин со скоростью 70 км в час.
Можно,сам так обкатывал
похер, собирал колонну на 45 км ч
Здравствуйте. Читал интересную статью по поводу обкатки шипованных шин. Описывались процессы происходящие при прикатке. Как говорится в статье, шипы усажены до конца ещё на заводе. У новой покрышки поверхность резины гладкая и более скользкая, по сравнению с резиной после некоторого пробега. Пока не стёрся гладкий слой, на шип идёт бОльшая нагрузка, чем после обкатки, потому что сцепные свойства резины ещё не максимальны. Я в целом езжу спокойно, но шипы на разных покрышках ведут себя по разному. Так что хорошая шипованная резина не будет сильно терять шипы, при нормальной езде.
Хаккапелиитта 7 хорошая шина? Мы поставили её на машину и без обкатки выехали на лёд. Через несколько кругов - НИ ОДНОГО шипа. Вылетели все. Машина полноприводная Субару.
Главная цель при обкатки шипованной шины - это усадить шип на место, что бы он своим основанием укрепился в резине. Для этого основание делают широким и плоским, типа шайбы.
@@pro_avtomobil Я написал, что при нормальной езде, не будет сильно терять шипы. А про что пишете Вы? Я лишь написал о том что прочитал в статье, мне самому интересно так ли это на самом деле. Вы можете это опровергнуть, приведя в пример замеры выступания шипа из покрышки) у меня были разные шины на одном и том же автомобиле. Одни теряют шипы другие нет. Я в целом езжу спокойно, без резких манёвров. Я считаю, что от изначального качества зависит потеря шипов и обкатка дело тоже нужное. От манеры и скорости езды тоже зависит на мой взгляд.
Если Вам показался мой ответ грубым, то у меня не было цели задеть Вас.
Я Вам написал, для чего нужно производить обкатку зимних шипованных шин - ради шипов. То про что пишут в статье, при Вашей обычной езде, не важно и Вы не почувствуете. Разницу как работает обкатанная шина и не обкатанная можно почувствовать только при экстримальной езде. И даже здесь большую роль играет шип. Вот один из наших тестов: ua-cam.com/video/2_q1Ic5lmlI/v-deo.html
@@pro_avtomobil нет, Ваш ответ мне не показался грубым. Скорее в нашем общении была некая доля недопонимания. А в целом мы для того и общаемся, что бы делиться опытом.
@@NikitaVladimirovich87 Точно! На первом месте - КАЧЕСТВО ошиповки, самих шипов и резины! Всё остальное имеет второстепенное значение (не считая идиотской манеры вождения). Много я колёс сносил... Запомнились Бриджстоун, у которых некоторые отверстия под шипы были просверлены насквозь. При моей манере езды были колёса, которые теряли до 25% шипов за первый же сезон; были и такие, у которых более 70% шипов остались на месте после трёх зим. Что интересно: это были годы, когда моя работа была связана с разьездами ; пробеги были более 50 тыс км в год.
2023 год!!! Ну как там виатти ???
Мне такие автошины при покупке машины в салоне "подарили". Что не понравилось у них нет никакой выемки под диск. Думал это брак, даже на старой советкой резине немного было углубление под диск. Продал их по дешевке новыми даже не стал ставить так как профиль еще был выше на 2 размера.😂
Программа Автомобиль, попрошу пояснить, пожалуйста. Вы каждый сезон покупаете новые шины на авто? Спасибо.
Нет. Но по возможности пробуем разные шины, что бы быть в курсе :)
Купил Нордман РС 2, ещё не ставил, но шипов уже нет, ни одного!
Остроумно. Но обкатать всё равно следует.
Обкатай как указано 500 км и скорость 70 км в час, и Шипы появятся!
Начинающий автолюбитель. Вот подскажите мне пожалуйста. Шипованная зимняя резина это та же фрикционная но с шипами ? Например если все шипы вылетят - будет просто фрикционная шина ?
Нет. Фрикционная будет более мягкой=цепкой чем шипованная(без шипов). Так как для фиксации шипов нужна резина потвёрже. Не всегда, но обычно это так. И ламелей на фрикционке больше.
Как по мне если ездить только в городе фрикционки хватит. На трассу я бы не выезжал без шипов. Ну и если нет системы стабилизации, шипы будут лучше.
@@user-pe4os1dq8c по трассе тем более на фрикционных шинах езжу. Это как то смешно, не выезжать. Для чего они сделаны тогда. Сколько лет в любую погоду везде и приятнее шипованной вне сравнения.
Все эти домыслы и споры надоели, я не спорю. Кому хочется цокать, ради всего.
@@dmitrijsergeev7387 ну я не спорю может и не так плохо. Но лучше перестраховаться. Не везде трассы чистят и посыпают, у нас в Казахстане например.
Нокиан хакапелита 8 шип, обкатку делал 500 км,при скорости 60. После обкатки за весь сезон не потерял ни одного шипа, при том что половину зимы приходилось ездить по асфальту.
Аналогично. За 3 зимы выпало по 1-2 на каждом колесе. При условии что их там под 200 - отличный результат считаю
Весь сезон не показатель. Три сезона на сранном Кордианте. Все на месте
@@user-et7dp6qu6fKaiMai хакка 8 четыре сезона
Все шипы на месте)
Пробег за сезон как у всех 5-7 тысяч км.
@@user-rc5ew3nd4m Сказочник. Нокла трещинами покрывается даже от простоя покрывается, про шипы молчу.
год прошел, как резина???
Мокрый асфальт - помню, как на новых шиповках в первый снег сделал пару оборотов в повороте... Незабываемые ощущения - с тех пор стараюсь обкатывать новые покрышки, даже летние, на скорости до 60-70 км/ч.
Такая же фигня с новыми фрикционными шинами, споры бесполезны что лучше. Каждый как умеет и может, но раскрыть потенциал и ходимость шины, все с обкатки и стиля езды.
Лето то же самое, только там об этом тем более не думают, держит то лучше в любом случае
@@dmitrijsergeev7387 летняя обкатка или зимняя - пока смазка с протектора не уйдёт - ездить одинаково опасно.
@@user-yd8kp5xq8u, не только смазка, да и смазка так называемая не на всех. Сам протектор раскрывается прикатывается
@@user-yd8kp5xq8u Разве на протекторе есть смазка? Совсем недавно купил новые шины; нет там смазки!
Подтверждаю,обкатка нужна
Nokian Nordman 7 за ТРИ зимы ни один шип не вылетел, когда еще на Весте ездил. Сейчас взял снова Nordman 7 , но другой размерности себе на Лансер 9. Рекомендую. Шины не обкатывал, т.к. зимой езжу размеренно.
Как шина себя ведет на 2 и 3й год?
@@ruinternet вопросов не было. Шины мягкие, в меру шумные. Зиму предпочитаю Нокиан.
Привет из Чудово ✌
Землякам салют!
👍👍👍✌😎
Вот интересно. Готовь сани летом. Телегу зимой. А сейчас есть смысл покупать летнюю резину или нет до декабря. Кому лето сейчас нужно.
Однозначно есть, Весной будет дороже. Кстати, нам Нокиан сообщили, что 2-й год подряд наблюдают повышенный спрос на летнюю резину в конце Лета! Раньше такого не было. Наоборот был спад.
Смысол может и есть, только колес нема. 🤓
@@sergeysergey3848 Заказать можно и чёрта лысого. Через пару дней привезут.👹👿👻👽
@@vyacheslav388 в наших магазинах среднего и нисшего сегмента под заказ нет. Пирелли для меня дорого, нам бы Нексен какой нибуть.
@@sergeysergey3848 Мне летом привезли Нордман RS-2 в размере 215 65 16 по 5100 за колесо. Теперь оно стоит 6600.
в городском рваном режиме движения без относительно резких торможений к сожалению никак.
Как правильно обкатывать вклеянные шипы Континенталя?
Лайк
Еще можно добавить зимнюю нужно брать в июне в июле сбережоте бюджет даже на виатти
С такой динамикой цен , зимние нужно брать года 2-3 назад, не особо важен месяц, сбережете еще больше.
Вроде видел уже, этот ролик....
Первые 100км-40км/ч, вторые 100км-60км/ч, следующие 300км без резких манёвров, ускорений и торможений, и будет вам счастье, испытано на себе!
40км/ч не реально ездить😁,сейчас сам обкатываю шины со скоростью 60 км/ч,как на дурачка смотрят. Езда в основном трасса.В городе возможно получится в правой полосе обкатать шины на 40км/ч.
Igor Kachesov включите аварийку и будут спокойно объезжать.
Испытано на себе, покупка и сразу перегон 2000 км. Скоростной режим 90-130 км/час. Далее два сезона эксплуатации и ни одного шипа в потере.
@@user-gb2qj2tx4c 😀максим 60 и в несколько этапов
раньше смотрели, а щас это быдло подрезать начинает
Конти айс контакт 2. 3 зимы, потерял 4 шипа и все на переднем левом колесе и то за последнюю зиму. Колеса перекидывал перед/зад каждую зиму.
Точно такие же шины откатал 8 зим. На круг потеря 11 шипов. Стиль вождения летний. Отличные шины, премиум сегмент. Но и стоимость - космос.
Никогда не обкатывал не одного комплекта. И проблем не было. Шипы боятся резких стартов на асфальте и резкого торможения. А самое главное боятся скорости.
Ага, вот только не все этой логики понимают. Придумали чушь про обкатку. Просто первые километры у резины немного другое поведение на дороге, но не влияют эти первые километры на дальнейшую эксплуатацию.
@@user-lg7fb6in5x Несовсем. В начальный период, всё же, шипы "занимают более удобное место" в посадочных гнёздах.
Скорости боятся изношенные шипы: они просто вылетают. Новым скорость пофиг. Попробуйте выдернуть шип из нового (свежего) колеса: не так это и просто.
Работая на спринтере 19местн и проездив на виатти 20тыс,шипы стал отверточкой удалять, так как они стали углубляться и через них шины начали спускать.
у меня похожее было на кoрдмианте, что по шипам воздух травил. С тех пор - фрикционка мое все, а виaтти веторе нешип у нас на рабочих грузовых транзитах стоят, вообще норм, второй год катаем
@@belyj6445 Это второй комплект виатти шип, первый катал не новый, думал пробег большой. Контора берет только шипованные шины. Якутия.
Что то видать пошло не так. Тут уже не от марки зависит. У меня на виaтти отлично шип сидит, 2 сезона откатал так все на месте, даже без намека на заваливание.Не разочаровался что купил их, мягкая, не шумит, в воду, снежную кашу, мокрый асфальт чувствует отлично, прет по снегу как танк.
@@user-sk2zw5mr4r У вас какой авто? Да согласен, виатти мягенькие шины. И какой у вас климат?Шины 195 75 16 107/105R VETTORE INVERNO
Виатти зима отличные шины по цене качество. Но в гололёд стоит аккуратнее на ней. Год в основном трасса в плане износа отлично. Но в гололёд не особо держит. Тот же нордман 5 или гудрич во много лучше в гололёд держут.
ну у них просто шипов больше, поэтому и лучше держат в гололед. Так то у меня особо проблем не было в гололед в городе на виaтти, только один раз помниться в крутую горку стоял - да чутка она шлифовала, но поехала в итоге))
Да в гололед любые тапки полный ноль, не рассказывай сказки, тут уже играет роль голова а не марка шин.
Тоже заметил в гололёд быстро скользить начинает, нужно дистанцию держать не полехачишь. Боковых сносов нет, пытался сорвать.
Полезная информация 👍
Прошлой осенью такие же купил, мне понравились, почти не шумят 👍🙂, только потерял 3 шипа, нога газовать всё пыталась как летом , поэтому были пробуксовки, резину не обкатывал .
Да шины тихие, но жоские для моего автомобиля.
У меня импреза 4WD стартует на любой резине хорошо , а вот с торможением блин проблема ))
Ага братан, та же проблема
Не зря страховки на "субариков" завышенные.
Брал на 2114 Cordiant Snow Cross PW2. Так же обкатывал 400-500км неспешной езды. В итоге за 2 сезона потеря пяти шипов на комплект. При том, что первый сезон откатал достаточно бодро. Поведение на снегу и льду понравилось. Машина ведёт себя стабильно и предсказуемо. На этот сезон так же взял корды, но уже на галант. Посмотрим как покажет себя на нём. На данный момент, если смотреть по цене, а это +-3000р за покрышку 195/65 R15 достаточно неплохой вариант.
А я видел только по цене 3800 ((
А почему не пишите как балансируются? Вчера у ребят на шиномантаже был три колеса по 120 грамм просят,и не надо писать что шиномантажники криворукие,проворачивали резину на диске 120 это минимум,до 240 грамм доходилоо вернули на место так и установили.а про шум я вообще молчу гудят как будто все подшипники под замену
@@user-bs6zm9hs6i Только вчера обувал новый комплект кордианта в 15 размере. Максимум 60 грамм на колесо. И то из 4-х в таком весе 1!
@@Dmitrich669 ну 60 го для 15го радиуса это же не нормально да я не сказал 17 одевали на кроссовер
обувал континенталь румынский в 15 размере грузов максимум 25 грамм на штампах
Жень, врубай шарманку ❤
Nokian Nordman 7 в размерности 225/45/17 авто KIA Ceed. За 4 сезона эксплуатации не потерял ни одного шипа. Эксплуатация Московская область.
у меня тоже N7,калина..правда 1 сезон,все на месте!
здравствуйте. можно обзор на нексен винспайк 3
Даже не думай про это
Почитаешь рекомендации в интернете, там обкатка 1000км 60кмч при этом температура воздуха от 3 до 7гр в ямы не попадать, лежачие полиц не проезжать, в дождь не катать и ещё куча всего не реального. Похоже эти правила для отказа по гарантии написаны, я охренел... 🤣🤣🤣
так и есть
А нужно ли проводит обкатку на второй сезон? У меня после первого сезона выпало 4 шипа, а после пары дней второго сезона сразу ещё штук 6 выпало.
Нет не нужно, обкатка актуальна только для новых шин, т.е. которые не были в эксплуатации.
@@pro_avtomobil понятно. спасибо. Тогда странно, почему повылетали шипы
@@FREE_SIGHTничего странного. Через сезон остальные вылетят.
как зубы в старости)
@@FREE_SIGHTчто за резина?
Поставил новые шины с шипами проехал 400 км по трассе сразу и заметил что шипов нет😢 теперь я точно знаю что обкатывать надо😂
😁
Я проходил обкатку хотя все говорили "зачем".. Кордиант Сноу Кросс 2. Полет нормальный, 15000 в прошлом сезоне. Теперь вот следующий будет.
Никто у нас ничего не соблюдает, в этой стране даже закон для людей не указ. Кому интересны рекомендации при таком отношении к закону? Ездят как мудаки 9 из 10
Во первых законы у нас не для людей и пдд тоже не айс и как все поставлено, не о людях и жизнях думают, одно п... во и обдираловка. Мудаки вокруг, вот знак в голове.
Остался один вопрос.... Если я произвел обкатку, в том году... А в этом поменял местами перед/зад. Нужно ли заново производить обкатку? Или колеса прикатываются равномерно!? вне зависимости от оси!?
Нет, не нужно заново обкатывать, обкатка делается ради шипов, что бы он своим основанием "въелся" в резину и лучше держался.
а бывают и провалы как у пирелли или мишленов,когда модели теряли почти все шипы из-за плохой ошиповки за сезон ,часто даже под гарантию резина попадала,но это если куплена официально со всеми оформленными документами...
У Мишлена не из-за плохой ошиповки, там проблема была с шипом - ломался сердечник. А вот из-за плохой ошиповки у нас была проблема с только что вышедшей Хаккапелииттой 7. Но заменили по гарантии. Потом шиповать её стали лучше.
перезалив? это уже было
Ага походу
Тоже купил нордман восьмой, вот обкатываю, уже 60 км прошёл в пенсионерском режиме )))
Незнаю как у всех но у меня не одного шипа за сезон не вылетело показалось что резина какая то замыленная на сухом асфальте как на масле ощущение курсовой устойчивости на нуле и ни чего не прикатывал все супер и резко тормозил и резко стартовал.
Так у вас шипы по краям, середина не задействована, вот и без потерь шипов и гула
проводил обкатку зимних шин поздней осенью... еще когда снега не было... по трассе.. по асфальту... скорость 90... ни резких разгонов ни торможений... где то на 300 км... этого более чем достаточно... до 70 км/ч это по городу если только... на трассе с такой скоростью делать нечего.. ну и запаришься по городу с трафиком обкатывать в таком режиме шины... + в городе не возможно резко не разгоняться и резко не тормозить.. с нашим то движением...
Да, мы так же на трассе обкатывали. Но 70 км\ч.
обкатку нужно делать в плюсовую температуру! И первую сотку я б ваще катал 40кмч
Прикатка важна. Но и если водила долбан и ездит газ в палас и томоз по упора. То это клиника а не шины плохие...
сегодня взял кордиант ,первый раз с шипами жду холода
Обкатал до снега ?
@@Korka0607 нет, пока на улице сильно тепло днём + 6+12
обкатывал мишлен при +9+20
Ну и как резина? У нас в регионе Кордиант вообще не цениться
Полезно 👍
К этой резине только одна претензия: трещины на боковине. В первый же сезон по всей боковине с обоих сторон. Обратился по гарантии в магазин. Они связались с заводом. Последовала отписка: езда со спущенной шиной.
Это понятное дело, что на спущенной, причина то трещины по линиям бокового корда (видимо).
Большие пробеги и плохие дороги терпят очень плохо, быстро стали кривые и косые. Повторно брать не буду. Не понравилось. В прочем как и каму. Они тоже плохих дорог и больших пробегов не терпят.
я откатал 55 тыс на нoрдико, тт, проблем не было ни с трещинами ни с геометрией. Не било ничего
Так не надо катать на спущенных шинах!!!Причем тут вообще тогда марка?:))) Тут надо голову поменять:))))И повторно не брать:)))
Трескаются шины либо от возраста, либо недостаточного давления, тут даже к гадалке ходить не надо!!! Кстати виатти резина кайф )не убиваемая ,ни одного шипа не потерял за 2 сезона ,не стирается , хорошо ведёт себя и в кашу и гололёд,мягкая резина, тихая, для города и трассы само то... ну это наверно только у тех, кто правильно их эксплуатирует.
В первый же сезон трескаться по всему боковому корду, по всей окружности. Не должно быть такого. Новую купить пришлось. Шипов мало выпало, но те что остались все столичились в ноль)))
@@driver-84 за давлением шин нужно следить, не нужно ждать разрушения колеса.
На таких же Viatti передвигаюсь, хорошо держит дорогу на льду, на снеге, на асфальте, хорошо тормозит, не шумная.Шип на месте за 2 сезона, обкатку не делал, просто ездил аккуратно первые км 500.
Обкатываю на зимнем треке, чтобы шип был подвижный. Другой в режиме овоща, я в боевом режиме, результат через 10 тыс. км. почти один и тот же.
3 года и все шипы на месте брал по вашим обзорам магазин колеса даром кажется, в Москве купил там же и поставил пока до Пензы доехал обкатал ну не 70 конечно от 70 и до 120 ехал и нормально по снегу тоже хорошо идет , машина Гранта лифтбек
А резина какая?
@@pro_avtomobil виатти брино нордико
ua-cam.com/video/BFfZHEs5kro/v-deo.html
20 лет без зимы и вот ещё одна головная боль - шипы, переобувка, обкатка 😂😂😂
*Прикатывал один комплект, второй не прикатывал, одни и те же Нокиан Хаккапелита 7, итог одинаковый, все норм*
....они наверно, об такой резине не слыхали....
Каму...поди прикатывают...)))
У дубовой виатти и без обкатки не вылетят. А в старом хенкук была рулетка, в зависимости где шиповалась.
Для небольшого городка где зимой асфальта не видно лучше виатти или кордиант ?
Cordiant.
да и та, и та норм будет. Я на виaтти езжу из пригорода, где тоже постоянно накатанный снег, справляется хорошо, гребет норм, как таковых проблем (застреваний, заносов) не было
Viаtti норм вариант! Цепкая и не шумная , качеством очень доволен остался
@@artempl9974 у кардианта три ряда шипов а у виатти только два кажется
Пирелли айс зеро шип. Лучшая за недорого. Как по мне у нее вообще нет конкурентов.
Да, да если обкатать правильно, то шипы не выпадут никогда! И даже не будут изнашиваться! Точняк 😂
Хорошая реклама
да и резина ничего, на себе проверено, даже без рекламы брал
реклама двигатель прогресса. Как то вот в таком подобном ролике узнал про шины виaтти, купил и не жалею.
не знал что шины надо обкатывать
Я после обкатки и ускорялся и гонял под 190 и все Нормик после зимы ни одного шипа тоже не вылетело . Обкатывал по асфальту 500 км при 60 км /ч меня автобусы все обгоняли по трассе и бензовозы с лесовозами)))
ахахахах, сам только 50 перестал ездить, разогнался до 70
Причём тут скорость?
@@Gekovalchuk очень просто ! Так как после скорости всегда следует торможение! А в редких случаях после высоких скоростей, при непредвиденной ситуации это торможение принимает интенсивный характер! Что влечет за собой нагрузку на шип! Выходит большая скорость и непредвиденный фактор приводящий к резкому торможению причем то тут )
@@desantura217 Какое резкое торможение, например, на магистрали? Едешь себе спокойно... Собственно - есть обычные "автошкольные" правила: плавное движение, скорость должна соответствовать общему потоку, дистанция, позволяющая плавно и безопасно тормозить. Собственно - ничего особенного; просто нужно стараться стать грамотным адекватным водителем!
@@Gekovalchuk например сегодня я ехал по трассе 109км/ч и один мудень поворачивая налево не пропустил меня! и мне пришлось притормозить до 40км /ч неожиданно ! И неестественно так как он обязан был меня пропускать вот ситуёвина например
Виатти брина- деревянная резина. Берут только из за цены. Пожалел что взял
Для грунтовок то , что нужно
Ты ездить или щупать её взял?
А на какой авто брали?
@@pro_avtomobil брал на Камри 40. Обычно подвеска камрюхи все прощает, но с первых метров поездки сразу ощутил деревянность. Пришлось спускать шины до 1.8. А что касается шипов- то да, шипы я прикатал, держатся. Я купился на слова продавцов, якобы попробуйте, Вам понравятся, плюс основатель- бывший работник континенталь и т.д. в общем кроме цены плюсов не обнаружено.
@@user-bo9po7bo3g хорошо же, когда и поездить можно, и пощупать.
Программа автомобиль, а не выпустите ролик про шины для кроссовера или внедорожника? Ну чтоб всесезонная была? Очень был бы рад
всесезонки зло, и зимой как на льду и летом не держат от слова совсем!
@@wedu5212 дороговато менять резину на кроссовере
@@Akimov_gin Брат, лучше потратиться разок на резине и не разбить машину. Машину чинить может выйти гораздо дороже.
Честно!!! Не обкатывала! Я не знала об этом!
Оля, ну ты ,думаю, на своём Белом до 100км\ч Зимой не часто разгонялась.
@@pro_avtomobil я зимой дай бог 90. Мне так спокойно! Да и летом для меня комфортная скорость это 110. Я успеваю за всем следить и не устаю за рулём! В Крым ездила, на обгонах 120 а так 100-110!
ЁК-МАКАРЁК? В Крым, на УАЗе? Это как на седане в грязь!
@@vyacheslav388 ну почему же!!! Очень даже удобно! Шмурдяк наверху, сзади спальное место. Один спит второй рулит. Куда хошь туда и поехал!
Обкатывал хакку 8 80 км/ч 1000 км… после 40 тысяч пробега недосчитался 6 шипов!
Какого года резина?
@@azimirk 18 или 19
@@azimirk как это влияет?)
@@MyDarkV как минимум резина дубеет со временем, а вообще у 8 хакки была такая проблема что шипы выпадали, но потом говорят пофиксили
@@azimirk может тогда правильнее спросить не год производства, а год начала эксплуатации? Не находите?)
за два сезона все ок, и шипы на месте
У меня на нордман7 за 3 зимы все шипы. Казус только этой весной- порезал
спасибо
Так то все хорошо, но 7 тысяч это не 70.. а так я за кордиант, на одних отъездил 10 лет (тысяч 70 примерно) и они еще норм были, потом продал их и сколько они еще проходили не известно..
а какая модель точнее?
@@Addi_Dblos кордиант полар, сейчас сноу кросс, на переднем приводе гребет пока не сядешь на днище, пушистый даже выше бампера расталкивает
Что то мало
Что вы все рекламируете это виатти,брал Брина Боско дерьмо а не резина,за эти деньги лучше Кордиат.
пф, нихрена не лучше, у меня кoрдиант сноу крос был, спускать по шипам начал в конце первого сезона, виaтти лучше себя показала в этом плане, проблем на дороге за 4 сезона не было, точно такая же как в видео стояла
@@mangooseshipwrecked8647 три сезона,все шипы на месте и нечего не спускает.Эта проблема была на первых.Виатти отьездил два месяца и продал,Боско, един ственный плюс очень тихая,а и еще отбалонсировалась хорошо,а по ездовым качествам не польду,не по снегу,не по воде,вопшим полная жопа.
@@xabar-ok да неееее про виaтти не слышал чтоб такая проблема была, не были в таком замечены!!!!... работаю в шиномонтажке и уже давно. Но вот у кордианта такая проблема была, говорили что исправили они ее, но в прошлом сезоне приехал один товарищ, и сезона не докатал, как начали травить через шип шины.... так что не говорите если не знаете!!!!
Нет такой модели у Виaтти.Вы уж определитесь Брина или Боско:)))))Сразу видно поперло враньем, зачем только непонятно, кордиант пропиарить?:)))))Ездил я и на кордах и на виaтти, на вторых куда приятнее катать, и тише и резина мягче, и не дубеют в мороз, и с шипами проблем не было.Рисунок протектора асимметричный (скопирован с Кoнтиненталя), впрочем от конти виaтти недалеко ушли и по характеристикам, звезд с неба не хватают, но со своими функциями справляются отлично.
@@user-dh3et6uj4d нет модели Боско?????Гугли умник.Я нечего не пиарю.Вы чюдики поди ещё и думаете что на итальянских шинах ездиете.
Я тоже прикатовал Нокиан нордман 7 500 км тошнил и проехал 16 тыс км и не одного шипа не потерял.
7 500 - это мега обкатка!
Езжу на виатти с зимы 17 года с ноября по апрель, в месяц по 2-2,5 тыщ км за это время выпало 6 шипов
7000 😂 вот это пробег
я по ночам обкатываю шипы, днем невозможно ехать медленно ибо это очень сильно тормозит поток
Выезжаете на трассу, где по 2 или больше полосы в каждую сторону, и спокойно по крайней правой тошните... Я так 40-50км\ч ехал, все обгоняют без проблем. А ночью наоборот опасно, не каждый вовремя сможет заметить, да и летчиков ночью до хрена
Брал такие виатти на 3 сезон умерли. Езда ежедневная Сибирь. Машина хонда фит спокойная езда.летом добил ее уже вся без шипов была. Потом её всю перекосоебило долбила протектор ещё был выкинул.шумная.
хз, у меня она откатала 4 сезона (по пробегу это около 55 тыс), езда тоже норм, потери шипов были, но лысой не стала, не шумнее нoрдмана точно, вот 5 нoрдмна у меня был, облысел за 2 сезона, хотя езда тоже не агрессивная и прикатка была сделана как и всегда
какая модель виатти была?У меня на 3 сезон поехали, так вообще не шумные, хоть и с шипами, по сравнению с предыдущей хаккой 7 это просто наслаждение и комфорт катать на виaтти.Износ за 2 сезона не сильный,хоть и катаю каждый день,город/трасса, шип на месте. За все время эксплуатации ни разу не подвели шины, держак отличный.
@@user-sk2zw5mr4r Тамм одна валяется в сарайке гляну завтра
Зачем прошлогодние ролики крутить повторно? слосо слово вспомнил....
Вы лучшие
Спасибо!
Откатал на виати не один год, полет нормальный и рекомендую.
Не отрицаю необходимость щадящего начала эксплуатации новой резины, но рекомендации шинников выглядят скорее для перестраховки, а не как догма!
Я бы так не сказал. Тоже всегда обкатываю шины, по последней половина отзывов было, что в 1й же год эксплуатации половину шипов потеряли, я же, после нормальной обкатки, 3 года проездил и ни одного шипа не потерял, хотя и ускорения резкие с пробуксовкой, и торможения в пол были и сносы...
Незнаю у меня Максима три литра помойму все шипы Вылятчт
Маломощная, от чего там вылетать?
Прошёл на данной резине уже 25к. Все шипы на месте
они почти дороги не касаются на боках протектора
Самая хорошая обкатка шипованный резины лично я считаю это осенью в дождливую погоду когда резина мокрая мне кажется шип хорошо встаёт на своё место хотя я не профессионал в этом деле это как сухую покрышку одевать на диск буквально вчера обкатал шипованную резину выехав на трассу на дальние расстояние проехав в дождливую погоду 700км при скорости окала 100-110 км в час при температуре от +2 до -4 градусов правда на ведущих осях стояла 3 х летания резина а с сади новая.Машина является переднеприводной
Странные дела. Вы как будто мои слова написали. Тоже вчера, тоже 700 км, тоже спереди старая, а сзади новая, тоже трасса и дождь со снегом.
Только скорость у меня была 80-90, а температура 0...+3.
Забавно получилось))
У меня спереди старая нордман 5, сзади новая нордман 7.
@@mrrock131019 я до этого в городе км 150 проехал в дождливую погоду за 2 два дня до выезда потом хочу заднюю обкатанную резину на перед перекинуть и то если старую укатаю пробеги по межгороду большие старую за один сезон укатал и на новой машине развал нужно делать особенно если заводские настройки стоят если по трассам ездишь я за зиму около 30000 км откатал.
Ради христа... какая нафик обкатка. Зависит от стиля езды. У меня есть знакомый у него правая нога не может находиться в покое. Она обязательно должна давить на педаль, да ещё до упора. С ним ездить не возможно по городу... сидишь и мотаешся вперед-назад, вперед-назад. Он за сезон шипы Нордман 7 ободрал практически до ноля. Выдал вердикт: гавно, а не шины.
Этого знакомого нужно к психиатру,нормальный человек не может так водить.
За 2 сезона на 7 хапелите 1-2 шипа всего. Твой друг дятел.
дай дураку хрустальный ... , он его и разобьёт
Речь идёт про нормальных людей
И хер сломает и пальцы порежет😀
Шипы выбивают трамвайные пути и стыки разводных мостов
У нас таких нет
Ну почему практически все говорят - гул от шипов? Гудит протектор , а не шип .
Потому что гул идёт от шипов. Шум от протектора другой. Поэтому гудящие шиповки по определению шумнее не гудящих фрикционок.
@@pro_avtomobil точно ? Странно тогда почему гудят направленные шины , которые стоят например на вездеходах? Шипов-то там нет !
Железный гвоздик не может издавать ГУЛ. гул издаёт рисунок протектора , но никак не железный гвоздик .
@@user-tz4jc2lq5f Ну молодец... 😀 😀 😀 Купи себе новый комплект, сначала Прокатись на шипах, а потом выдерни их все и посмотришь.
@@user-pw5po4dv6s я знаю , что я молодец)
Жёсткость 50!? Ага 😂😂😂
Ну не жёсткость, а твёрдость. Притом некоторые намерили даже менее 50. Например по Тесту ЗР 2019 года твёрдость резины по Шору у Виатти Брина Нордико - 49. Но по их же замерам в 2013- м году было - 55. Т.е. состав смеси плавает. Мы по возможности тоже перемерим.
Гудієр ультра гріб айс арктік ваз 099 ,5 сезонів 6 шипів з двох шин.
с нынешними зимами по москве на шипах ездить пижонство