Podstawowe dane techniczne motocykla: Moc: 50km, 60Nm Rozmiar kół: 19" i 17" Wysokość kanapy: 75cm Pojemność baku: 17l Waga gotowego do jazdy: ok. 201kg
@@ukaszsq736 Dakar jest pełnoprawnym dualem, z tego co kojarzę miał nawet 21" z przodu - zdecydowanie lepiej w teren. Jest też normalnie jak na standardy enduro wysoki. Kanapa 87cm to już pełny wymiar. Ja gdybym miał wybierać pod kątem jazdy w offie - zdecydowanie Dakar :) Pozdr!
Witam, Mam dakara z 2004 roku, nie sprzedam go nigdy, spalanie w trasie przy 90km na h 3,5 litra... Kupilem jak mial 10 tys, w ciagu 7 lat... nie wymienilem w nim nic, raz luzy zaworowe, teraz ma 47 tys km jakos, nic nie wymienilem, oprocz oleju 3 razy z filtrem, jezdze delikatnie, wiec naped starczy jeszcze na 10 tys km do wymiany, a i raz zmienilem opony po 10 tys km, czyli jak mial 20tys km przejechane z continental tkc na mischeline anakee 2 jakos, nie zuzywaja sie wogole, chyba ze sie cisnie b mocno, maja 27tys km i sa moze zuzyte w 10porcentach...O Bmw f 650gs nie trzeba za bardzo dbac, z wyjatkiem akumulatora, bo prawie 50prc problemow w tym motocyklu jest zwiazane z akumulatorem....Silnik prosty jak cep, nie zmieniam klockow bo hamuje silnikiem, spokojnie dojezdzam do swiatel, przy redukcji staje w miejscu prawie :) Oc place 130zl, zaczynalem od 88zl. Pali jak skuter, jest zwinny, polozylem go dwa razy, wstalem otrzepalem sie i pojechalem dalej, newralgiczne punkty ktore sie uszkadzaja to lusterka i migacze, lamia sie przy kazdej wywrotce.....mam w nim abs, grzane manetki i swiatla awaryjne, jestem zadowolony, malo elektroniki, mysle ze zaczekam az bedzie mial 25 lat zeby w pzm mot miec 70proc znizki na oc , choc to malo, to w tym pojebanym panstwie zawsze cos do przodu....aaa i na zime nie trzeba tankowac do pelna bo zbiornik plastikowy...uff chyba wszystko. Pozdrawiam i kupujcie tylko sprawdzony motocykl, od gosci co jezdza, nigdy sprowadzanego przez handlarzy, polamanego, zlozonego z 3 moto... pozdr Michal, Gdansk
@@NieZnaszMnieON90 Napęd = zębatki i łańcuch napędowy. W zależności od producenta ceny się wahają - powinieneś kupić wszystko w okolicy 250-300 zł ale nie bardzo chce mi się wierzyć, żeby dało radę wydać na to więcej niż 500zł :)
Z tym prześwitem to bym nie przesadzał, sztuka na której jeździsz, ma chyba skręcony zawias z tyłu abyś mógł dosięgnąć nogami, albo został obniżony. Dla wyższych osób polecam odmianę Dakar która jest wyposażona w 21" koło z przodu i większy skok zawieszenia, a co za tym idzie jeszcze większy prześwit.
Mateusz, sztuka na której jeździłem nie była skręcana ALE to nie Dakar 😉 Tu masz rację - dla wyższych osób Gs w tej wersji będzie dobrym rozwiązaniem. Ps. Chyba nigdy tego nie pisałem ale kiedyś omal nie zostałem właścicielem f650gs w wersji Dakar właśnie. Jest zdecydowanie wyższa i tam temat małego prześwitu nie występuje 👍
Mam około 172 cm wzrostu i zastanawiałem się nad nim,jednak jakoś nie mogłem się pogodzić z przodem tego moto. Wygląda jak Gawron z jednym dużym okiem. Jeśli masz czerpać przyjemność z jazdy to ,to na czym jeździsz nie może cię odstręczać. Pozdro dla autora filmu.
Jednym z ważniejszych szczegółów na które warto zwrócić uwage przy zakupie tego motocykla jest fakt występowania wtrysku. Gaznik wyłącznie powoduje wyższe spalanie a sam wtrysk jest bezobsługowy. W takim razie jak odróżnić na pierwszy rzut oka co posiada dany motocykl? Nic prostszego. Wtrysk posiadają nowsze modele które wyróżnia to że posiadają w przedniej szybie 4 otwory na śruby a nie 3 tak jak miało to miejsce w starszych modelach. LWG
Ja mam trzy śruby i posiadam wtrysk 😉 po liftingu zmienili parę rzeczy, w tym między innymi mocowanie szyby, dodali bagnet zamiast oczka, dołożyli drugą tarcze z przodu czy zmienili kształt przednich boczków
Cześć. .dzięki za info o tym motocyklu, kupiłem takiego GS dzięki twojej opinie. .zacząłem szukać i kupiłem za 8 tys 05 r z przebiegiem 21 tys w Holandii. .pozdrawiam
Tłok nowy do tego silnika rotax 660 jest już niedostępny, bmw i aprilia pegasso, więc przy kupnie trzeba to brać pod uwagę, bo remont jest niemożliwy. Chyba że się mylę to proszę o info.
I truly love the looks of this bike and the comfort of its seat, but as you said, its ground clearance is inadequate. I wonder how it could stand another person on the back seat...
Co stoi przeciw wykorzystaniu tego sprzętu jako typowego enduro? Posiadam R1200 GS któryn krece tysiące km po europie i nie wyobrazam siebie nic innego. A o F650GS mysle jako dodatku, motocykla w teren zalozyc opony na kostce i pobawic sie w blocie.
Wiem ze Kawasaki KLE500 i F650GS to nieporownywalne motocykle ale wlasnie miedzy nimi chce wybrac,mam 170cm wzrostu chce troche pojechac w lekki teren,budzet 6-8tys zl,wazne kryterium tez trwalosc sil
Koszty eksploatacji są niewielkie, myślę że gs800 na pierwsze Moto w ogóle... może być za duży. Przy twoim wzroście poszukaj wersji Dakar. Standardowa będzie za niska
@@AlienADVlog Przepaszam za odgrzewanie kotleta, ale aktualnie przymierzam się do zakupu. Mam 175cm i zastanawiam się czy Dakar nie będzie zbyt wysoki. Wiem że jest możliwość zakupu / wykonania na zamówienie obniżonej kanapy. Myślisz że dostanę ziemi, aby spokojnie się podeprzeć / odepchnąć czy może być problem? Z góry dzięki za info i łapka w górę za spoko materiał Pozdro
Thanks a lot! Well... for average adv purposes that's allright plus if you look at any modern so called adv bikes such as Vstrom, most hondas etc etc they don't get any more than that. Would be too little for serious terrain sometimes but mostly I would consider it as enough.
Cześć. Fajne video. Mam zamiar właśnie kupić takie BMW z 2007 roku, ale wpadła mi też w oko Honda Africa Twin z 1999. Co myślisz? Co wybrać? Wspomnę, że mam 35 lat, 180 cm wzrostu i jeździłem na motocyklu jakieś 7 lat. Co powiesz - który pokocham bardziej? :) Jestem strasznie nabuzowany, już nie mogę się doczekać. Pozdrawiam
BMW z 2007 będzie... Ciut świeższe 😉 Na pewno jej przewagą są nowsze technologie, absy wtryski grzanie łap itd. Plus waga. Na wysokość nie patrzę. Ale to dwa bardzo różne motocykle i wg mnie ciężko będzie je bezpośrednio porównać. AT prostsza w serwisie, legendarna niezawodność, ciut więcej mocy (np dlajazdy we 2 osoby to ważne) no i większe gabaryty. Moto jest wyraźnie większe i cięższe ale jak ją ładnie utrzymasz to za 20 lat będzie mega klasykiem. Gdybyś mnie pytał co ja bym wziął sobie to Afrykę ale nie słuchaj ludzi z internetu 😉
Trudno w komentarzu wszystko opisać... Różnice w silniku - AT ma V2 więc inna praca, choć singiel rotaxa niewiele przypomina traktor mojego Suzuki 😉 tak pomyślałem że jakbym miał dać argument za jednym i drugim to: weź BMW jeśli chcesz zaczynać przygodę z adventure enduro ale podchodzisz do sprawy ZACHOWAWCZO - będzie łatwiej ale Moto ma limity (trochę lepiej w offie w wersji Dakar). Weź AT jeśli nie boisz się wyzwania jakim jest duży klocek w terenie i chcesz coś kultowego (mnóstwo supportu dzięki ogromnej społeczności użytkowników). Tak w skrócie bym podsumował. LwG i do zobaczenia na szlakach!
@@waldemar_plocki jeśli jeszcze mogę ci coś polecić to przy twoim wzroście szukaj Dakara 😉 a jakbyś miał pytania o cokolwiek innego w temacie jazdy adv - na górze masz linki do FB czy Insta - możesz pisać, pytać 👍
Cześć, nie jeździłem ale mając info z pierwszej ręki - jest to praktycznie to samo co BMW, dużo mniej popularna ( może być gorzej z niektórymi częściami). Poza tym warte polecenia, nieco nietypowe. Na coś trzeba było zwrócić uwagę (układ chłodzenia albo coś takiego) ale nie pamiętam w tej chwili... Pozdrawiam!
hejka, super video dzieki z gory, mam pytanie i przepraszam za nie naj lepszy polski.. wlasnie chce kupic ten motor ale strasznie malo ich jest na sprzedaz. teraz znalazlam jeden niestety wszystko bylo robione prywatnie i nic nie bylo wpisywane. ma 44 000 km. czytalam ze rocznik 2000 powinien dostac nowe nowe oprogramowanie dla elektroniki silnikowej oraz powinno sie umocnic tylny zacisk(??) hamulca bo sie czesto przekrecal. czy moze ktos mi na ten temat cos powiedziec ? :D dzieki
Nie słyszałem o takich problemach z tym modelem ale nie znam go aż tak dobrze jak swojego DR. Co do service histoty bardzo trudno znaleźć jakiekolwiek 20 letnie motocykle z historią, nie tylko w PL ale też gdziekolwiek indziej. Polegał bym raczej na dobrej i chłodnej ocenie stanu konkretnego egzemplarza w czasie kupowania. Ps. Twój Polski jest bardzo dobry 👌👊
Daje radę, nie będzie szału jak się zapakujecie i będziecie zwiedzać górskie serpentyny.... ale żaden seryjny singiel 650cc nie pojedzie w takich warunkach bez zadyszki 😉
Oglądam film i też się wypowiem. Po pierwsze tam gdzie jest każdym motocyklu zbiornik tutaj mówisz że nic nie a mylisz się. Tam jest akumulator trochę niżej chłodnica,oraz zbiornik do sprawdzania oleju. Ja osobiście mam wersje Dakar której baaardzo długo szukałem i nie sprzedam go bo ten motocykl spełnia wszystkie moje oczekiwania. Jest to model bezawaryjny,do Chorwacji załadowany spalił 3,55 !! Poza wymianami oleju filtrów płynów itp nic się z nim nie dzieje. Problem miałem tylko z jedną rolka łańcucha która wymieniłem. W teren..ciężki ale daje radę nawet w ciężkim terenie ale dakara nie polecam nikomu kto ma poniżej 170 cm wzrostu. Warto poszukać Gs 650 . Motocykl prosty niezawodny i wdzięczny.
W 2 osoby bardzo wygodne (kanapa robi robotę) ale nie licz na nadmiar mocy w trakcie wypadów w góry. Z resztą to nie tyle bolączka tego modelu co w ogóle singli 650ccm. Pozdrawiam!
Umiarkowanie Wolne Auta właścicielem tego motocykla jest facet o wzroście ponad 180cm i twierdzi że jeździ mu się ok. Jeśli celujesz w małego GS to są dwie opcje. Jest dostępna kanapa podwyższona to raz, a dwa wersja Dakar jest wyżej zawieszona (chyba - tak na 90% bo kiedyś prawie takiego kupiłem i jak się przysiadłem to wydaje mi się że był wysoki ale to było z 5-6 lat temu więc nic sobie nie dam uciąć 😉). Mam nadzieję że pomogłem 😎👍
@@rajmundpiasta4891 Tak jak już pisałem - wersja Dakar lub inne moto. Ta beemka jest na prawdę niska - ja mam 170cm i widać na wideo że sięgam obydwiema nogami na płasko do ziemi... Wkrótce na kanale będą testy ciut większych maszyn więc może się coś przyda 😉👍
mam gs 650 z 2004 roku i wydaje mi sie ze ten przedstawiony na filmiku fest wersją z obniżonym zawieszeniem, bo takie też opuszczały fabrykę. Ja mam 182 i na bmw z normalnym zawieszeniem czuje się jak najbardziej normalnie i myślę że mam spokojny zapas do 190. Warto podkreślić fakt iż dostępne są także wersje dakar, których zawieszenia są wyższe od orginału.
czy jest nizszy i ma mniejszy przeswit niz KawasakiKLE500 a jesli chodzi o silnik czy sinigiel w BMW ok 50tts km moze wymagac juz niedlugo powazniejszego remontu?mam rozterki z wyborem
Silniki w BMW to rotax, mają opinię bardzo trwałych, bezawaryjnych i mało palących więc nie obawiał bym się tego w przypadku beemki. Co do Kawy... KLE 500 co prawda nie miałem w rękach ale enduro od kawasaki... Ja bym się w to umiarkowanie pchał. Większość tych które widziałem miała w zasadzie ciągle z czymś problem.... A to silnik a to skrzynia albo olej bierze itd....
Cześć jeśli trafisz na niezajeżdżony egzemplarz to super. Spotkałem kiedyś Portugalczyka w drodze do Australii właśnie na tym Moto. Jak wszystkie enduro z tamtych lat będzie to niezłomny osiołek o ile będziesz miał szczęście trafić na sztukę o którą całe jej życie w miarę ktoś dbał. Nie zwracał bym uwagi na wygląd 😉
Mój Suzuki DR750 bierze udział w plebiscycie Kuriera Lubelskiego. Jeśli podobał Ci się ten film i możesz poświęcić 2 zł plus ten cholerny VAT - będziemy razem z Doktorem bardzo wdzięczni za oddany na nas głos! Jeśli zagłosujesz - zostaw odpowiedź do tego komentarza - wśród wspierających rozlosuję nagrody :) kurierlubelski.pl/p/kandydat/suzuki-dr-750-big-1988-r%2C635371/
Też mam 170 cm, będziesz dotykał obydwiema stopami w pełni do ziemi 👍 na co dzień jeżdżę Suzuki DR750 Big z której nie dotykam i... Też jest ok jak jesteś ogarnięty 😉
Do BMW mozesz kupic obnizona kanape, akcesoryjna, poszukaj na olx na pewno znajdziesz. Tym akurat co jest na filmiku jezdza dziewczyny ktore maja 158cm...Dla wysokich bmw dakar lub kanapa ...z drugiej manki podwyzszana, gdzies kiedys czytalem ze koles mial 2 metry i nie narzekal, na dakar oczywiscie.
Widzę, że lubisz takie klimaty, nie wiem słyszałeś może o tym gościu, jest z mojego miasta. Tutaj jeden z artykułów o nim : www.scigacz.pl/Ojmiakon,2020,,Marek,,8220,White,Wolf,jest,juz,na,Syberii,37209.html pozdrawiam CIe serdecznie
![Lp. Сердце Вселенной #30 ДВА В ОДНОМ [Один человек]• Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/nrXy15orKhY/mqdefault.jpg)
Podstawowe dane techniczne motocykla:
Moc: 50km, 60Nm
Rozmiar kół: 19" i 17"
Wysokość kanapy: 75cm
Pojemność baku: 17l
Waga gotowego do jazdy: ok. 201kg
Witam a co sądzisz o Gs Dakar? Bo wiem ze jest wyższy. Pozdrawiam
@@ukaszsq736 Dakar jest pełnoprawnym dualem, z tego co kojarzę miał nawet 21" z przodu - zdecydowanie lepiej w teren. Jest też normalnie jak na standardy enduro wysoki. Kanapa 87cm to już pełny wymiar. Ja gdybym miał wybierać pod kątem jazdy w offie - zdecydowanie Dakar :) Pozdr!
Witam jaka prędkość maksymalna i od 0 do 100 pozdrawiam
@@AlienADVlog dla osoby o wzroście 190 będzie to w miarę wygodny motocykl do turystyki?
A ile masz wzrostu
Nie jesteś kurduplem. Świetny materiał, konkretnie, zwięźle i fajnie opisane. Ciekawostka dla mnie z tym bakiem.
Witam,
Mam dakara z 2004 roku, nie sprzedam go nigdy, spalanie w trasie przy 90km na h 3,5 litra...
Kupilem jak mial 10 tys, w ciagu 7 lat... nie wymienilem w nim nic, raz luzy zaworowe, teraz ma 47 tys km jakos, nic nie wymienilem, oprocz oleju 3 razy z filtrem, jezdze delikatnie, wiec naped starczy jeszcze na 10 tys km do wymiany, a i raz zmienilem opony po 10 tys km, czyli jak mial 20tys km przejechane z continental tkc na mischeline anakee 2 jakos, nie zuzywaja sie wogole, chyba ze sie cisnie b mocno, maja 27tys km i sa moze zuzyte w 10porcentach...O Bmw f 650gs nie trzeba za bardzo dbac, z wyjatkiem akumulatora, bo prawie 50prc problemow w tym motocyklu jest zwiazane z akumulatorem....Silnik prosty jak cep, nie zmieniam klockow bo hamuje silnikiem, spokojnie dojezdzam do swiatel, przy redukcji staje w miejscu prawie :)
Oc place 130zl, zaczynalem od 88zl.
Pali jak skuter, jest zwinny, polozylem go dwa razy, wstalem otrzepalem sie i pojechalem dalej, newralgiczne punkty ktore sie uszkadzaja to lusterka i migacze, lamia sie przy kazdej wywrotce.....mam w nim abs, grzane manetki i swiatla awaryjne, jestem zadowolony, malo elektroniki, mysle ze zaczekam az bedzie mial 25 lat zeby w pzm mot miec 70proc znizki na oc , choc to malo, to w tym pojebanym panstwie zawsze cos do przodu....aaa i na zime nie trzeba tankowac do pelna bo zbiornik plastikowy...uff chyba wszystko.
Pozdrawiam i kupujcie tylko sprawdzony motocykl, od gosci co jezdza, nigdy sprowadzanego przez handlarzy, polamanego, zlozonego z 3 moto...
pozdr Michal, Gdansk
👏👏👏👏
Napedczyli co dokladnie ?Ile to moze kosztowac ?
@@NieZnaszMnieON90 Napęd = zębatki i łańcuch napędowy. W zależności od producenta ceny się wahają - powinieneś kupić wszystko w okolicy 250-300 zł ale nie bardzo chce mi się wierzyć, żeby dało radę wydać na to więcej niż 500zł :)
Myślę poważnie o jego zakupie w przyszłym roku , przydała mi suę twoja opinia , dzięki😉.
bardzo dobrze si3 Ciebie słucha i ogląda.wszystko poparte wiedzą i doświadczeniem.to sie czuje.dzięki.motopozdro
Dzięki, bardzo miło czytać takie opinie, Lewą! 👽🤟
Dziękuję. Twoje opinie okazały sie pomocne.
No po obejrzeniu filmu chyba bliżej się przyjrzeć musze bmw Dobry i trafione uwagi w filmie jak zawsze
Kupiłem niedawno takiego - rocznik 2000 i przebieg 28 tysi. Bardzo fajny sprzęt 😉
Gratulacje i życzę wielu fajnych wypraw 👍
Za ile ?
@@tomaszkroplewski dałem 8 tysi
Z tym prześwitem to bym nie przesadzał, sztuka na której jeździsz, ma chyba skręcony zawias z tyłu abyś mógł dosięgnąć nogami, albo został obniżony.
Dla wyższych osób polecam odmianę Dakar która jest wyposażona w 21" koło z przodu i większy skok zawieszenia, a co za tym idzie jeszcze większy prześwit.
Mateusz, sztuka na której jeździłem nie była skręcana ALE to nie Dakar 😉 Tu masz rację - dla wyższych osób Gs w tej wersji będzie dobrym rozwiązaniem. Ps. Chyba nigdy tego nie pisałem ale kiedyś omal nie zostałem właścicielem f650gs w wersji Dakar właśnie. Jest zdecydowanie wyższa i tam temat małego prześwitu nie występuje 👍
To to wygląda na obniżone.
Mam około 172 cm wzrostu i zastanawiałem się nad nim,jednak jakoś nie mogłem się pogodzić z przodem tego moto. Wygląda jak Gawron z jednym dużym okiem. Jeśli masz czerpać przyjemność z jazdy to ,to na czym jeździsz nie może cię odstręczać. Pozdro dla autora filmu.
Adpta o farol da f800
Jednym z ważniejszych szczegółów na które warto zwrócić uwage przy zakupie tego motocykla jest fakt występowania wtrysku. Gaznik wyłącznie powoduje wyższe spalanie a sam wtrysk jest bezobsługowy. W takim razie jak odróżnić na pierwszy rzut oka co posiada dany motocykl? Nic prostszego. Wtrysk posiadają nowsze modele które wyróżnia to że posiadają w przedniej szybie 4 otwory na śruby a nie 3 tak jak miało to miejsce w starszych modelach. LWG
od którego rocznika szedł wtrysk ?
Koledzy - według mojej wiedzy F650GS nigdy nie miał gaźników. Występowały one w starszym modelu F650. Pozdrawiam
Ja mam trzy śruby i posiadam wtrysk 😉 po liftingu zmienili parę rzeczy, w tym między innymi mocowanie szyby, dodali bagnet zamiast oczka, dołożyli drugą tarcze z przodu czy zmienili kształt przednich boczków
Cześć , czy przebieg ok.60.000 tyś. to dużo ?. na taki motocykl, i czy nieuczciwi sprzedawcy cofają liczniki , spodobał mi się ten motorek.
60k to niedużo na silnik rotaxa. Z cofaniem liczników to niekoniecznie to - wiele starych sprzętów nie ma po prostu setek tysięcy
Ciekawy odcinek
Cześć. .dzięki za info o tym motocyklu, kupiłem takiego GS dzięki twojej opinie. .zacząłem szukać i kupiłem za 8 tys 05 r z przebiegiem 21 tys w Holandii. .pozdrawiam
Cześć , mam zamiar sobie kupić takie bmw, powiedz jako użytkownik jak się sprawuje.i czy warto.
@@boratboratek1240 witam serdecznie.. Chcę sprzedać swoje bmw.. Jak coś to zadzwoń 693129359. Pozdrawiam
@@marek8782 Dlaczego sprzedajesz motor ?
@@cinek789 cześć, brak czasu na jazdę i posiadam też drugi motocykl zzr..
Tłok nowy do tego silnika rotax 660 jest już niedostępny, bmw i aprilia pegasso, więc przy kupnie trzeba to brać pod uwagę, bo remont jest niemożliwy. Chyba że się mylę to proszę o info.
Może dla porównania jakiś test Aprili Pegaso 650 :)
I truly love the looks of this bike and the comfort of its seat, but as you said, its ground clearance is inadequate. I wonder how it could stand another person on the back seat...
It could for the purpose of secondary road and solid gravel riding only. For more demanding riders I recommend Dakar version :)
Bez przesady z wagą...w miejscu baku jest kilkukilowy Aku oraz sporo oleju więc na jedno prawie wychodsi.
Co stoi przeciw wykorzystaniu tego sprzętu jako typowego enduro?
Posiadam R1200 GS któryn krece tysiące km po europie i nie wyobrazam siebie nic innego. A o F650GS mysle jako dodatku, motocykla w teren zalozyc opony na kostce i pobawic sie w blocie.
Czy podnóżki albo kierownica wibrują? Czy jest komfortowo pod tym względem?
Zależy w jakim sensie. Nie przenoszą jakichś dziwnych drgań, mrowienia itp, ale pamiętaj, że to singiel, więc cały motocykl trochę wibruje :)
Hi! Thanks for the english sub, very helpful. Do you think it will be fine for me? I’m 1,83 cm...
With that height you will be allright on every adv bike. Owner of this BMW is simillar height and likes it so I guess you'll be perfectly allright!
Wiem ze Kawasaki KLE500 i F650GS to nieporownywalne motocykle ale wlasnie miedzy nimi chce wybrac,mam 170cm wzrostu chce troche pojechac w lekki teren,budzet 6-8tys zl,wazne kryterium tez trwalosc sil
Przymierzam się do tego modelu a mam 190 cm. Zobaczymy jak to będzie wyglądało bo nie chciałbym wyglądać jak na jamniku.
W takim razie poszukaj wersji Dakar :)
Polecam stronę cycle-ergo
Jaki koszty eksploatacji? Polecasz go na pierwsze moto czy lepiej jego większego brata brać, dodam, że mam 187 cm i 100 kg wagi?
Koszty eksploatacji są niewielkie, myślę że gs800 na pierwsze Moto w ogóle... może być za duży. Przy twoim wzroście poszukaj wersji Dakar. Standardowa będzie za niska
Przekonałeś mnie!!!👍
Mowisz ze na Ciebie ten moto ? Ile masz wzrostu bo chyba nie było mówione w tym filmie
Spektakularne 170cm 😉
@@AlienADVlog e no to nie ma co przesadzaj nie każdy ma po 195 :D wtedy jest dopiero ciężko coś dla siebie znaleźć :)
Szczególnie jak sie lubi nakedy 😉
@@AlienADVlog Przepaszam za odgrzewanie kotleta, ale aktualnie przymierzam się do zakupu. Mam 175cm i zastanawiam się czy Dakar nie będzie zbyt wysoki. Wiem że jest możliwość zakupu / wykonania na zamówienie obniżonej kanapy. Myślisz że dostanę ziemi, aby spokojnie się podeprzeć / odepchnąć czy może być problem?
Z góry dzięki za info i łapka w górę za spoko materiał
Pozdro
Great video :)
What do you think about the low ground clearance (190mm)? Is it high enough for offroad or is it too low ?
Cheers
Thanks a lot! Well... for average adv purposes that's allright plus if you look at any modern so called adv bikes such as Vstrom, most hondas etc etc they don't get any more than that. Would be too little for serious terrain sometimes but mostly I would consider it as enough.
@@AlienADVlog thanks a lot
Cześć. Fajne video. Mam zamiar właśnie kupić takie BMW z 2007 roku, ale wpadła mi też w oko Honda Africa Twin z 1999. Co myślisz? Co wybrać? Wspomnę, że mam 35 lat, 180 cm wzrostu i jeździłem na motocyklu jakieś 7 lat. Co powiesz - który pokocham bardziej? :) Jestem strasznie nabuzowany, już nie mogę się doczekać. Pozdrawiam
BMW z 2007 będzie... Ciut świeższe 😉 Na pewno jej przewagą są nowsze technologie, absy wtryski grzanie łap itd. Plus waga. Na wysokość nie patrzę. Ale to dwa bardzo różne motocykle i wg mnie ciężko będzie je bezpośrednio porównać. AT prostsza w serwisie, legendarna niezawodność, ciut więcej mocy (np dlajazdy we 2 osoby to ważne) no i większe gabaryty. Moto jest wyraźnie większe i cięższe ale jak ją ładnie utrzymasz to za 20 lat będzie mega klasykiem. Gdybyś mnie pytał co ja bym wziął sobie to Afrykę ale nie słuchaj ludzi z internetu 😉
Trudno w komentarzu wszystko opisać... Różnice w silniku - AT ma V2 więc inna praca, choć singiel rotaxa niewiele przypomina traktor mojego Suzuki 😉 tak pomyślałem że jakbym miał dać argument za jednym i drugim to: weź BMW jeśli chcesz zaczynać przygodę z adventure enduro ale podchodzisz do sprawy ZACHOWAWCZO - będzie łatwiej ale Moto ma limity (trochę lepiej w offie w wersji Dakar). Weź AT jeśli nie boisz się wyzwania jakim jest duży klocek w terenie i chcesz coś kultowego (mnóstwo supportu dzięki ogromnej społeczności użytkowników). Tak w skrócie bym podsumował. LwG i do zobaczenia na szlakach!
@@AlienADVlog Dzięki za odpowiedź. W związku, że zaczynam przygodę z enduro postawie na BMW ;) Dzięki - LwG :)
@@waldemar_plocki jeśli jeszcze mogę ci coś polecić to przy twoim wzroście szukaj Dakara 😉 a jakbyś miał pytania o cokolwiek innego w temacie jazdy adv - na górze masz linki do FB czy Insta - możesz pisać, pytać 👍
@@AlienADVlog Dzięki :)
Jaka jest Twoja opinia na temat Aprili Pegaso 650 z roku ok.2000.
Cześć, nie jeździłem ale mając info z pierwszej ręki - jest to praktycznie to samo co BMW, dużo mniej popularna ( może być gorzej z niektórymi częściami). Poza tym warte polecenia, nieco nietypowe. Na coś trzeba było zwrócić uwagę (układ chłodzenia albo coś takiego) ale nie pamiętam w tej chwili... Pozdrawiam!
hejka, super video dzieki z gory, mam pytanie i przepraszam za nie naj lepszy polski.. wlasnie chce kupic ten motor ale strasznie malo ich jest na sprzedaz. teraz znalazlam jeden niestety wszystko bylo robione prywatnie i nic nie bylo wpisywane. ma 44 000 km. czytalam ze rocznik 2000 powinien dostac nowe nowe oprogramowanie dla elektroniki silnikowej oraz powinno sie umocnic tylny zacisk(??) hamulca bo sie czesto przekrecal. czy moze ktos mi na ten temat cos powiedziec ? :D dzieki
Nie słyszałem o takich problemach z tym modelem ale nie znam go aż tak dobrze jak swojego DR. Co do service histoty bardzo trudno znaleźć jakiekolwiek 20 letnie motocykle z historią, nie tylko w PL ale też gdziekolwiek indziej. Polegał bym raczej na dobrej i chłodnej ocenie stanu konkretnego egzemplarza w czasie kupowania.
Ps. Twój Polski jest bardzo dobry 👌👊
Jak daje radę w jeździe w dwie osoby, turystycznej, bez szaleństw?
Daje radę, nie będzie szału jak się zapakujecie i będziecie zwiedzać górskie serpentyny.... ale żaden seryjny singiel 650cc nie pojedzie w takich warunkach bez zadyszki 😉
@@AlienADVlog dzięki za odpowiedź. Pozdrawiam, czekam na następne filmy👍
Częśc.Jaki masz tam stelaż i płytę do kufra centralnego zamontowane?
Oglądam film i też się wypowiem. Po pierwsze tam gdzie jest każdym motocyklu zbiornik tutaj mówisz że nic nie a mylisz się. Tam jest akumulator trochę niżej chłodnica,oraz zbiornik do sprawdzania oleju. Ja osobiście mam wersje Dakar której baaardzo długo szukałem i nie sprzedam go bo ten motocykl spełnia wszystkie moje oczekiwania. Jest to model bezawaryjny,do Chorwacji załadowany spalił 3,55 !! Poza wymianami oleju filtrów płynów itp nic się z nim nie dzieje. Problem miałem tylko z jedną rolka łańcucha która wymieniłem. W teren..ciężki ale daje radę nawet w ciężkim terenie ale dakara nie polecam nikomu kto ma poniżej 170 cm wzrostu. Warto poszukać Gs 650 . Motocykl prosty niezawodny i wdzięczny.
Z tym nic to był skrót myślowy, a z całą resztą w stu procentach się zgadzam. Pozdrowienia!
Ile masz kolego wzrostu? Chyba mam podobny xD, pytam pod kątem moto.
Imponujące 170cm 🤣
Jak tym motocyklem bedzie sie jezdziło w dwie osoby ? czy plecaczek nie powinien narzekać ?
W 2 osoby bardzo wygodne (kanapa robi robotę) ale nie licz na nadmiar mocy w trakcie wypadów w góry. Z resztą to nie tyle bolączka tego modelu co w ogóle singli 650ccm. Pozdrawiam!
Czy przy wzroście 1,75 dostanę nogami do podłoża mam na myśli BMW Dakar 650
Pewnie nie będą to obie stopy bardzo płasko ale dostaniesz spokojnie
Dzięki za recenzję naprawdę fajny sprzęt!
Fajny i dość nietypowy w swojej kategorii :)
Witam jaka prędkość maksymalna i od 0 do 100 pozdrawiam
170kmph i 5.1 do setki wg producenta
@@AlienADVlog dziękuję za informacje pozdrawiam
super recenzja i prowadzenie za to muzyka zabija..
Ajjj czepiacie się tej muzy w pierwszych filmach jakie kleiłem na kanał 😅 teraz jest chyba troszkę lepiej..... tzn mam nadzieję 😬😉
Tak, czuje ,że muszę ,😁
Każda porcja informacji o tym moto jest przydatna, bo rozważam ten model na przyszły sezon. Jedynie martwi mnie to, że jestem dosyć wysoki - 187cm...
Umiarkowanie Wolne Auta właścicielem tego motocykla jest facet o wzroście ponad 180cm i twierdzi że jeździ mu się ok. Jeśli celujesz w małego GS to są dwie opcje. Jest dostępna kanapa podwyższona to raz, a dwa wersja Dakar jest wyżej zawieszona (chyba - tak na 90% bo kiedyś prawie takiego kupiłem i jak się przysiadłem to wydaje mi się że był wysoki ale to było z 5-6 lat temu więc nic sobie nie dam uciąć 😉). Mam nadzieję że pomogłem 😎👍
Mamy podobny problem. Trochę jestem zawiedziony, że moto jest taki niski.
@@rajmundpiasta4891 Tak jak już pisałem - wersja Dakar lub inne moto. Ta beemka jest na prawdę niska - ja mam 170cm i widać na wideo że sięgam obydwiema nogami na płasko do ziemi... Wkrótce na kanale będą testy ciut większych maszyn więc może się coś przyda 😉👍
mam gs 650 z 2004 roku i wydaje mi sie ze ten przedstawiony na filmiku fest wersją z obniżonym zawieszeniem, bo takie też opuszczały fabrykę. Ja mam 182 i na bmw z normalnym zawieszeniem czuje się jak najbardziej normalnie i myślę że mam spokojny zapas do 190. Warto podkreślić fakt iż dostępne są także wersje dakar, których zawieszenia są wyższe od orginału.
How tall are you? I am 1,62 mt tall, do you think it will suit me?
I'm 1.7 and I'm sure you will do just fine!
Alien ADVlog thanks very much for your prompt response
@@SantosGoingOut You're welcome!
ile masz wzrostu??
Niecałe 170
czy jest nizszy i ma mniejszy przeswit niz KawasakiKLE500 a jesli chodzi o silnik czy sinigiel w BMW ok 50tts km moze wymagac juz niedlugo powazniejszego remontu?mam rozterki z wyborem
Silniki w BMW to rotax, mają opinię bardzo trwałych, bezawaryjnych i mało palących więc nie obawiał bym się tego w przypadku beemki. Co do Kawy... KLE 500 co prawda nie miałem w rękach ale enduro od kawasaki... Ja bym się w to umiarkowanie pchał. Większość tych które widziałem miała w zasadzie ciągle z czymś problem.... A to silnik a to skrzynia albo olej bierze itd....
dzieki za rade--troche obawialem sie BMW i trwalosci silnikow w singlu ale juz coraz powazniej mysle o GS-ie, zdrowka
jaki model spodni masz i jaki rozmiar?
Na tamtym filmie to chyba były spodnie rypard ale rozmiaru nie pamiętam. Teraz korzystam z różnych spodni Shima - rozmiar S lub 32 :) Ps. Mam 170cm
Część mam pytanie co myślisz o yamaha xtz 660 1990 rok ?
Cześć jeśli trafisz na niezajeżdżony egzemplarz to super. Spotkałem kiedyś Portugalczyka w drodze do Australii właśnie na tym Moto. Jak wszystkie enduro z tamtych lat będzie to niezłomny osiołek o ile będziesz miał szczęście trafić na sztukę o którą całe jej życie w miarę ktoś dbał. Nie zwracał bym uwagi na wygląd 😉
@@AlienADVlog pytam bo nie ma o niej żadnych filmików w sensie test pl
@@przemek2206 jeśli uda mi się ją dorwać to na pewno się tu pojawi :)
Great review, im short too 👍 i Will buy one
ile masz wzrostu? :)
170
Mój Suzuki DR750 bierze udział w plebiscycie Kuriera Lubelskiego. Jeśli podobał Ci się ten film i możesz poświęcić 2 zł plus ten cholerny VAT - będziemy razem z Doktorem bardzo wdzięczni za oddany na nas głos! Jeśli zagłosujesz - zostaw odpowiedź do tego komentarza - wśród wspierających rozlosuję nagrody :)
kurierlubelski.pl/p/kandydat/suzuki-dr-750-big-1988-r%2C635371/
Zastanawiałem się nad nim, jednak ostatecznie w garażu znalazło się drz. Bmka ma jakiś taki gejowski pushup :P
Mam 170cm wzrostu bedzie ok?
Też mam 170 cm, będziesz dotykał obydwiema stopami w pełni do ziemi 👍 na co dzień jeżdżę Suzuki DR750 Big z której nie dotykam i... Też jest ok jak jesteś ogarnięty 😉
@@AlienADVlog swietnie dzieki za odpowiedz takze szukam bmw pozdrawiam
Do BMW mozesz kupic obnizona kanape, akcesoryjna, poszukaj na olx na pewno znajdziesz.
Tym akurat co jest na filmiku jezdza dziewczyny ktore maja 158cm...Dla wysokich bmw dakar lub kanapa ...z drugiej manki podwyzszana, gdzies kiedys czytalem ze koles mial 2 metry i nie narzekal, na dakar oczywiscie.
Beemka jest dobra dla osób o 2 metrach ? (197cm)
W wersji Dakar tak, w standardzie wg mnie za nisko - może powodować ból w stawach przy dłuższych przejazdach - będziesz miał za mocno ugięte nogi.
Mam takie same zdanie. Ładny motocykl z brzydką lampą.
Adapta farol da f800
Widzę, że lubisz takie klimaty, nie wiem słyszałeś może o tym gościu, jest z mojego miasta. Tutaj jeden z artykułów o nim :
www.scigacz.pl/Ojmiakon,2020,,Marek,,8220,White,Wolf,jest,juz,na,Syberii,37209.html
pozdrawiam CIe serdecznie
Oczywiście że kojarzę kolegę i jego sanko-ysmahę 😉 mimo wszystko to co o robi to nie moja bajka bo ja nienawidzę zimna 🤣🤣
GS nie dzi_es
Giees dżies gejes... łotewer 😉
Dramat ,tragedia ani to sprzedać ani nic ,nie przyspiesza,nie hamuje dno.
Ile masz wzrostu ?
170 w butach
To jak ja mam 176 będzie dobrze ? Będzie pan zadowolony ?
Będzie i na pewno więcej niż komfortowo będzie ziemia dotykana 😁