That is a long list to check up and fix. I believe the car is in your good hands. I wish you good luck finding the oil leak in the engine. Oil leaks can caused by minor flaws. So It might be a small problem that is causing it. Like replacing the old rubber or recalibrate the pistons. I support your study on the car and i hope you will succeed in solving all the problems.👍😉 Your short hair cut looks really good on you!! I like it.💖🌟 It's fresh and i see you are ready for 2023!! 😄💪
ショートヘアーとツナギの組み合わせ抜群です！
大変な作業になると思いますが、車検をとったアルトワークスが、元気良く走る日を楽しみにしています。整備頑張って下さい✊‼️ ショートのおちょさんも素敵です🎵
レカロシートはシート座面裏にある製造番号を伝えるとファックスで車検に必要な書類を送ってくれますよ。レールが社外のものだとレールの書類も必要です。
レカロコールでは一般人相手には送ってもらえません。
通りすがりの車屋です😊
今車検に通る社外シートはブリッドとレカロのみ。
社外シートも厳しくなりまして、当然ですが、シートレールが別メーカーならNGです。
メーカーの書類も必須です。
おちょさん、おつです！
初のショートカット、かわいー❤
超～似合うじゃん‼️
色々とやる事沢山あるけど、ゆっくり、コツコツと仕上げて行って下さいね😊
応援してます💪😀
ショート似合ってます！
エンジン降ろしは大変なので、まーさんなど相談しつつやった方がよさそうですね！
がんばってください！
やること盛りだくさんですね～
大変そうだけど楽しそう❕整備終了したときの達成感は半端ないでしょうね！！見る側もとても楽しみにしてますねぇ😊
SNSで写真の「ショーおちょカット」も見てていいなぁって思ってましたが、動画でも少し雰囲気が変わって見えていい感じですね
何時も楽しく観てます。
アルトワークス車検整備頑張って下さい。
髪型ショートいいですね。
ショートカットも可愛いおちょさん😆✨✨色々楽しみにしてますね♪
ショートヘアお似合いですね！
色々部品交換大変だと思いますけど、頑張ってください！
そして9万人おめでとうございますー！
お疲れ様～🤗
ショートも、違和感なく良い感じですよ～🥰
アルトワークスは早いですよね🎵
バリバリ乗れるように頑張って✊😃✊下さい～🤗
That is a long list to check up and fix. I believe the car is in your good hands.
I wish you good luck finding the oil leak in the engine. Oil leaks can caused by minor flaws. So It might be a small problem that is causing it. Like replacing the old rubber or recalibrate the pistons.
I support your study on the car and i hope you will succeed in solving all the problems.👍😉
Your short hair cut looks really good on you!! I like it.💖🌟
It's fresh and i see you are ready for 2023!! 😄💪
ショートヘアになってさらに美しくなりましたね☺️
とってもお似合いですよ🎉
2023年 1発目おちょさんショートヘアーめっちゃ可愛いですアルトワークス復活車検整備と修理落ち着いて怪我に気をつけて頑張ってね🛠
頑張ってください！
応援しています📣👍
おちょさんを日曜のオートサロンでお見かけしました！
UA-cam で見る以上に小顔で美人さんでした！
こんな華奢な子が頑丈な部品を取り外すなんてすごいです！
頑張って下さい😊
おちょさん、こんばんは😃
改めてショートカット見ると…
やっぱ素晴らしい😆✨
やること盛りだくさんだね😅
エンジン下ろすとは思い切ったね😉
これはまたまた楽しみだ☺️
次も待ってるね💕
動画見たところオイル漏れはタペットカバーパッキン、ディトリービューターか、ディトリービューターOリングらの漏れですね。
ショートカット似合い過ぎ❗
アルトワークス復活楽しみにしてます。まずは公道復帰ですね❗
おちょさん
ロングヘアも良かったですが、短いのも素敵ですね😊
お疲れ様です❗️大変そうですけど楽しみにしています😊
髪型ちょー似合ってますね👍
おちょさん、こんばんは。
心機一転とは言え、随分と思いきりましたね。
ショート、とても似合ってますよ😊
スゴくいいです‼️
車検を取るにはやることが多いですが、頑張って下さい❗
オイル漏れはかなりエグいですね～。F6AとK6Aは10万キロオーバーでリヤのクランクケースやオイルパンのガスケットからの漏れがかなりの確率で発生しますからね←5年前に下取りという名で廃車にした2002年式のワゴンR(K6A搭載のRR-SWT)も10万キロオーバーしてからリヤのクランクケースからオイル漏れ(滲み)が発生して諸々修理に費用が掛かりそうだったので手放しました。本当はもう1回車検を取って乗りたかったんですけどね。おちょさんもかなり大変だろうと思いますけど頑張ってワークス復活させて下さいね。楽しみにしてます。
レカロシートは確かコールセンターに問い合わせてシートの製造番号、シートレールのシリアルナンバー、装着車の車体番号あたりを伝えればFAXで書類送ってもらえると思いますよ！
お〜ショートのおちょさんも良いですね、似合ってます。何気にこれからの作業に対する気合いを感じますよ、頑張ってね〜😉👍‼️
お疲れ様です、おちょさん😊
短い髪も似合ってますよ！
それに、整備するにはショートの方が何かと良いと思います。
個人的には長い髪の方が好みではありますが、おちょさんの安全を考えるとショートの方がいいかな？
エンジン整備は結果的に降ろした方がやりやすいと思います。
怪我には気をつけて頑張って下さい、おちょさん👍️
動画更新､ご苦労様です。
アルトワークスの修理部品の洗い出し､合計13個､大変お疲れ様でした。
ショートヘアーのおちょさん､お似合いですよ😊
ご安全に。次の動画も楽しみにしています。
あと９万に突破おめでとうございます！ あと９８００人で１０万人ですね。
おちょさん、
撮影＆編集お疲れ様です🙇
流石は、まーさんファミリーですね🤭
エンジン降ろすのを頑張って下さい🥺
次回の撮影＆編集も、御安全に👷
めちゃショート似合う！！！
おちょショートさん凄く似合ってますよ🎶
新しい挑戦に向けて頑張ってく姿を応援しています👍
お疲れ様です。大変ですね😱怪我だけは気を付けてください。頑張ってください応援してます。
ワークスの点検がまさかの降ろす事になるとは😮
おちょさんの髪型とっても似合ってますよ♪動画楽しみにしてます😊
動画で見るとショートがより似合っててかわいく感じます。
整備頑張ってください！
しょーとにしたおちょさんがかわいすぎてさぎょうないようがまったくはいってこない
こめんとがぜんぶひらがなになるくらいかわいい
レカロシートはレカロのシートレールであれば大丈夫のはずですよ。他メーカーとの組み合わせだと指摘されます。
圧縮測る時はプラグは全部外した状態で測って下さいね。
ショートヘアとてもgoodです！
頑張れおちょさん💪応援させて頂きます💪動画楽しみにしてますね✨
こんばんは おちょさん ショートヘアー素晴らしくお似合いです
今後も動画応援いたします 頑張ってください
Twitterで見た時髪が短くなってるってビックリした！
ショートのおちょさんも可愛い！
ワークス君が元気に公道を走れるの楽しみにしてるね！(≧∇≦)b
怪我をしないように安全第一で頑張ってね！(*´・ω-)b
おちょさん、ショートカット似合ってるよぉ😊👍
アルトワークスの再復活、楽しみぃ～😄🎵
お疲れ様です。TYPE-R等の新車でもRECAROのSR-Ⅲが付いている位なので、そのシートは大丈夫だと思います。古い車なので各部のガタツキ、スピードメーターの振れや誤差も点検しておきたいですね。フロントタイヤの内減りはトーアウトになっているのが原因ですね。フロントのトーも点検したいですね。圧縮を計測する際は全部のプラグを外した状態でアクセル全開で計測するのが原則ですよ。
アルトワークスは20歳の頃、はじめて買った車です。懐かしい。納車2日で初心者らしくサイドを削った想い出が。3か月後には峠で廃車になりました。
ショートカット似合います。ツール開発応援しています。
投稿お疲れ様です。
ショートすごく似合ってますよ👍カワイイです🥰
アルトワークスのエンジンをおろすという事なので足の上等々に落下させないように注意ですよ😄
ポニテも惜しいけど、ショート好きとしては最高ですね！似合ってます！
hb11sは大学の時に購入めっちゃ悩んでたこともあったので楽しみにしてます！
これからのアルトワークス、レストア頑張ってね。応援しながら見守っていきます。
お疲れさまです
ショート凄く似合ってますよ〜応援してます〜
お疲れ様です😊
F6Aのエンジンオイル漏れは宿命ですね💦
昔20年鈑金屋で働いてましたけど、F 6Aでオイル漏れしてないのは新車以外で見た事ないですね😆
色々大変ですけど頑張ってください😄
ショートヘアはいい感じっすね😍耳が隠れるとまた雰囲気が違っていい！
プラグのオイル濡れはヘッドカバーパッキンで済めばラッキーやね。
ヘッドガスケット抜けじゃない事を祈りましょう(笑)
圧縮はあるし、クーラントとオイルが混ざった様子もなさそうだから大丈夫だと思いたい😁
おちょさん！お疲れさまです。🙇ショートヘアー全然似合ってますよ✨👍😃そういえば、前回は、初🔰の、ぱちょさん出演でしたね☺️あれからウスターソースが頭に残りましたよ（笑）😂アルトワークス車検とおるまでちょっとお時間かかりそうだね😅大変だと思いますがお怪我のないようにね🥺
綺麗系から可愛い系になった😳👍🏻
昨年10月車検にて今まで問題無かったレカロSRⅲが車検通らず。で、レールとレカロシートフレームに貼付のナンバーをレカロに連絡、分厚い計算書を送付(郵送かFAX)頂けるので車検添付で通りました。但し並行輸入品、どちらかのナンバリング無し、BRIDEの共通レールだと通りません。レカロは元々兄弟で片方が正式版など複雑な面もあるので注意です。不明な時は横浜のレカロ専門店に相談してみて下さい。その場でレカロナンバー構造計算書をメーカーから頂けます。🤗🤗じゃ‼️
ポニーテール似合ってだけどショ―トヘアーのおちょさんも似合っていて可愛いこれからのアルトワ―クスの整備動画楽しみ🙂
前の髪型もめっちゃ好きやったけどこっちもめっちゃ美人さん！
無理をしないでください、応援します
こんばんは🤗
出張帰りの夜行バスで動画見てました〜🥱
Twitterでショートにしたの見てたけど…
やっぱ動いて話してると全然違う🤗
めっちゃ似合ってますよ〜😍
整備頑張ってねー🤗
ショートカットお似合いです。
エンジンメンテ楽しそうですね。動画楽しみにしてます。
いつも楽しく見させていただいています。
早めに見れました。ショート似合いますよ😃また魅力アップですね☺️
ショートヘアー似合ってますね😊
これからのアルトワークス修理動画楽しみにしてます。
おちょさんお疲れ様です。
ショートヘアも中々可愛いですよ😊
社外品のレカロのセミバケシート積んでても多分車検は通ると思いますよ。
色々大変かと思いますが、ケガのないように気を付けてくださいね
☺
エンジンがかかりますので圧縮を計る必要はありませんが、確認するのも勉強になります。
また、プラグ内つまり燃焼室にオイルが漏れ込んでいるのは、バルブシールかピストンリングの不良の可能性があります。こうなるといずれにしてもヘッドガスケットの交換は必須になり、最悪エンジンオーバーホールになります。非常に大変な作業になりますが、各部品を洗浄し、オイルを塗布して部品を組み付けがすごく楽しいです。
あとシリンダーヘッドとシリンダーブロックをと石で研いだ後、歪みをしっかり確認しないと、せっかく組み込んでも、ヘッドがふいて再度ヘッドを下ろさなくてはならなくなりますし、ヘッドガスケットもさらに新品にかえなくてはなりません。
エンジン本体の修理は繊細で丁寧にする必要がありますが、それができた時の喜びは忘れられないの感動がお待ちしてますので、頑張って下さい。
お疲れ様です
アルトワークスやることいっぱいで大変だと思うけど頑張って💪
髪型似合ってて良いですね😊
お疲れさまです。
エンジンとミッションを降ろして整備作業ですね。ファイト一発！
エンジンおろしの師匠に習って がんばるぞ～～ になるね ありゃりゃが 可愛かった
オイルエレメント奥のオイルクーラー取り出し口の下駄部分のoリングが痩せてオイル漏れが起きますね
1カムターボ 中々速いですよね。
おちょさんリフレッシュ楽しみにしてます。
ショートカットの
おちょさんも
とても可愛い💕です👍
ショートヘア似合ってますよ。
色々やることあって大変ですが、
やり切った時の達成感もあると思うので頑張ってください。
レカロは、正規品ならば側面に刻印があると思います。
軽自動車検査協会に持ち込んだ時に、
車検対応しているシートか調べてもらえます。
郵送でもデータもらえますが、種類が多いので、
持ち込んでみてもらった方が楽ですよ。
お疲れ様です。慣れない事があると思いますが頑張って下さい。
車系UA-camrからモデル系UA-camr(笑)おちょさんかわゆす💕
エンジンの圧縮を計るときは、
プラグは全て外す。
アクセル全開でセルを回してクランキングする。
だった気がします。
アルトワークスやること多そうやね、エンジン降ろす動画楽しみだな～
おちょさんショートカットも似合ってていいですね～
めっちゃ良いです😆🎵🎵好き❤️おちょさん🙋お帰り😌🎶🏠️
お疲れ様でした。
次回もお楽しみ😁
エンジンOH他もろもろの整備、大変だと思いますが頑張ってください（見てる側はめちゃ楽しいのでw）！
はじめまして、
私もHB11Sサーキット用で所有しております。
現在、サクションホースは生産廃止、ブレーキマスターのOHキットも廃盤、マスターASSYはスズキの在庫が無くなり次第終了で在庫分は1個23万円します。
リアデフは武蔵からシールが出てます。
センターナットも廃盤です。
マフラーのフロントパイプ棚落ち修理すれば使えるのを持っていますが、もしよければ差し上げますよ。
パート⑤ 作業なれした人がエンジンをおろせば、遅い人でもきっと長くても４時間あればエンジンは下せます。エンジンからミッションやプロペラシャフトを外さないでエンジンと一緒おろすので。早い人なら３時間で下したエンジンからミッションも切り離せると思います。そんなにアルトは難しくはないです。
レカロシートであればシート自体の証明書は必要ありませんが、シートレールはレカロであれ社外品であれ強度検討書が必要となります。
あと、ヘッドライトのバルブがLEDに交換されていそうですが、中華製などは光軸が出ませんので注意が必要です。
髪型を変え心機一転したおちょさん素敵です。整備中の怪我や事故も結構ありますので注意しながら楽しんでください。応援しています。
エンジン降ろすんだ。
重整備だけど頑張ってね
投稿楽しみにしてます！
ショートカット、めっちゃエエですやん!!
たくさんやる事あるけどガンバレ
ついにエンジン降ろしですね～。楽しみ～！
K6Aはオーバーホールキットもいろんなところから出ていますし、虎の巻のような説明書のついたセットもあるので初めてのオーバーホールには丁度いいエンジンですね。
無理せず頑張って下さい。
髪型素敵です、本田翼かと思った♪
おちょさんが使ってる台が見覚えあるストーブの
台座で親近感が増しました。家のた同じなのかな？
ショートのおちょさんも可愛い🥰
パート④ エンジンを下した後にえんじんからエンジンメンバやロアアーム、ドライブシャフトがわりと簡単に切り離せるはずです。ドライブシャフトは前回書きましたが一度縦割れタイプにしていていつジョイントから異音が出てもおかしくないので、アウタージョイントをリビルトで左右交換することをおすすめします。ミッションケースも多分割らないといけなくなるので、１ＷＡＹのＬＳＤを準備し、フロントデフをＬＳＤ化するといいと思います。リヤデフも一度分解が入るので、１．５ＷＡＹのＬＳＤを入れた方がいいと思います。ラジエーターは純正の樹脂タンクでいつ破裂するか分からないで、社外品のオールアルミのラジエーターを入れれば冷却水漏れのトラブルが減ります
ショートのおちょさん、可愛い😍
オーバーホール頑張ってください💪
登録者数9万人おめでとうございます㊗️🎉
エンジンとミッション一緒に降ろしちゃいましょう🖐あとラジェーターも外した方が楽だと思います🖐
F6エンジンからK6エンジンに載せ替えですね🖐
髪型かわいいです😍
個人的にはロングが大好きです😭
今から全部部品が揃うのか心配しちゃいました。やる事盛りだくさんですが、応援したいます。
あと、ターボ戻りホースも、F6Aターボの鉄板です。
大人っぽくなりましたねー。カラーもいい色ですね。
おちょさん、字がかわいい(^^)
まずエンジン、ミッション、トランスファー外部に大量なオイル漏れてるので一度キレイに洗浄するのをオススメします。これだけ漏れてるのでまた直ぐに漏れると思います。○ーさんのベテランメカニックの様に全部部品変えるウデがあれば構いません。が、素人と度々言ってるので時間も短縮出来ますし最小限で済むと思います。今回のオイル漏れはヘッドカバーとデスビOリングとブローバイ関係のパッキンが殆どではないかと思います。
上の方からのオイル漏れはPCVバルブのシールとかの劣化で漏れたりしてました。
後はクランクシールやドラシャのシール等色々オイル漏れあります。ミッションだとシフトリンケージのオイルシールからのオイル漏れなどよく聞く話です。
パート③ ドライブシャフトもエンジンを下した後でミッションとエンジンを切り離す時に抜く予定なのでエンジンをおろすまではノータッチで。エンジンとミッションの下に支える机などをおいて、エンジンとフレームをマウントごとボディーから外して車を上げれば机の上にロアアームとエンジンメンバ、ミッションとエンジンがセットでのこるはずです。書き忘れましたが、ショックもボディーに残すやり方で！コンデンサーとコンプレッサーはエンジンを下す時に引っかからないようによけておくと破損もガス漏れもしません。
レカロはレカロジャパンに問い合わせてみると良いですよ？ただし、一旦外してシリアル確認する必要ありますが・・・あと、ベースフレームも同様です！
自分も、ワークス乗ってました。
良い車ですよね。頑張ってください。
髪型も可愛いよ🎉
お久しぶりです。お疲れ様。シートに関しては、セモタレ下の付け根に、型番、保安基準適合シールがあります（剥がれて無い事もります）その際、型番が判れば、レガロのＨＰで適合品かそうでないかは、載って居るので確認してください。リアブレーキの裏側の滲みは、リアのドラシャのサイドシールだと思います。（ドラム開ければわかります。デフオイルの匂いします）
フロント側は、ミッションのデフサイトシール（ドラシャの付け根のオイルシール）ロッカーカバーパッキン、クランクの前後シール、タービンのオイルリターンホース、オイルエレメント等が考えられます。頑張ってください。
パート② ロアアームはこのアルトはエンジンをおろしたことないですが、多分ロアアームはとりあえずエンジンと一緒におろすので、エンジンについてるタイプならワザとはずさない方が楽です。ラジエターは外し、エアコンのコンデンサーとコンプレッサーはボディーに残すためにガスは抜かないでください。その後車をもう少し上げ、プロペラシャフト、マフラーなどの下からでないと外せない部品を外します。エンジンとミッションもエンジンを下した後の切り離しするのでノータッチで。
エンジン上からのオイル漏れはデスビのOリングとヘッドカバーPKですね。プラグのネジ部がオイルっぽいのはヘッドカバーから漏れたのが下がったものと思います。レカロは陸運局の検査官次第ですが基本はシートとシートレールの強度証明が必要です。レールもレカロであればレカロコールで書類をFAXして貰えますが、整備工場、法人相手にしか送ってもらえないようですので…。
ショートヘアー似合ってますよ👍
エンジン降ろし、頑張ってください。一緒に勉強したいと思います。
ワークス 結構 部品が買える所がありますね。大変そうですが楽しみです。
RECAROは、シートとレール各々にステッカーで型式とシリアルが記載されていますので、
それぞれを控えて（写真等で撮影）RECAROコールセンターに問い合わせて強度証明書を
入手してください。
ただ注意点ですが、個人宛にRECAROは証明書を発行してくれません。
自分はD車検でしたので、Dで取り寄せてもらい対応しました。
おちょさんのガレージで屋号があれば入手できるかもしれませんが、知り合い等の店舗で
強度証明書は取ってもらう方が手間はかからないと思います。
あと、もうひとつの注意点がRECAROシートと他社製シートレールの場合も車検が通りません。
メーカーのRECARO仕様車もそうですが、RECAROシート＆RECAROシートレールでの組み合わせで強度証明をして市販してますので、組み合わせが違うと当然、車検NGとなります。
（確か現状だとBRIDEとかもNGだったような・・・。）
自分もレールのメーカーがRECAROと違っていたので、車検時にRECAROレールを購入し、交換して車検を通しました。
沢山の修繕箇所がありますが、その分、愉しめる＆勉強になる部分も多いと思いますので、
是非頑張ってください♪
ワークスの復活、愉しみに待ってます。