회사는 망할락말락하고 당장 신차는 내야겠고 돈은 없고 결국 결과가 코란도 4세대 플랫폼으로 돌려막기.......현재 KGM 판매 모델중에 렉스턴계열이랑 티볼리 빼면 다 코란도 기반이라 어쩌다보니 플랫폼 공유를 하게 되긴 했는데 한계점이 너무 명확함 어떻게든 돌파구 찾아야됨....
현기차가 타브랜드에 비해 한국에서 압도적으로 많이 팔리니 독과점상태라 할수 있겠지만, 이건 너무 안일한 인식인듯... 현기차가 만드는 차들은 글로벌시장에서 경쟁을 전제로 만드는 차들이 대부분인데.. 물론 포터같은 트럭은 아니지만... 단순히 점유율이 높다는 이유로 독점 혹은 독과점이 가져오는 폐해가 있다고 주장하는게 맞는건지 모르겠음
곽회장과 무능한 그 아들이 사장 자리에 있으니 아마도 KGM은 내리막길만 걷다가 언젠가 쌍용처럼 중국에 팔리거나 다시 문닫거나 할게 뻔할것 같아요. 솔직히 국내에서 누가 KGM차량을 사나요? 기술력과 상품성이 가격대비 비싸기만 한데요. 솔직히 KGM은 차종 상관없이 2천 초중반대나 되야 팔릴듯 싶네요.
이름이 너무 별로임 그냥 토레스 - 토레스 쿠페 - 토레스 스포츠로 나오는게 나았을듯 전부 토레스인데 이름만 다르면 뭐함 심지어 그 차들하고 비슷한 점도 모르겠고 kr10이 코란도로 나온다고 좋은 소리 들어서 죄다 옛날 이름 붙이는건가; 출시 예정인 승합차에 이스타나 이름 붙는거면 그러려니 할텐데
kgm이 옵션으로 나누지 말고 좀 통합좀 해주었으면 좋겠어요 예를들면 렉스턴 옵션에 있는 8단이랑 메모리시트를 렉스턴 스포츠에도 달 수 있게 하거나..... 그리고 엑티언은 렉스턴 스포츠 쿨멘처럼 옵션을 더 넣으면 저런 디자인으로 변할 수 있다 하는것처럼 통일이 된다면 좀더 나아지지 않을까요? 하는 아쉬움이 있네요...
어떤 유투브 보니...KGM에서 엔진오일 필터 자기네거 안쓰고 정부인증 타 회사꺼 썻다고....엔진 결함 비용 천만원을 소비자한테 더 넘긴다고 방송에 나오더만.....그러니 누가 살까요? 무서워서? 와이퍼도 KGM꺼 안쓰면 A/S 안해 줄라나??? ㅡㅡ^ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
이제 KGM이 살아날 수 있는 방법은 딱 하나밖에 안 남았어요 시간 걸리더라도 더 투자해서 "완벽한 차"를 내놓아야 합니다. 디자인 소프트웨어 옵션 엔진 미션까지 해서 현기보다 조금 더 비싸더라도 아예 각잡고 비싸더라도 완벽하 차를 내놓아야 해요 아니면 이제 소생 불능이라 봅니다 누가 봐도 이쁘고 누가 봐도 성능 좋은 실내 디자인까지 완벽한 차.를 만들어 내야 해요 이제 시간은 얼마가 걸리든 해내야 합니다 못 해내면 이제 회사 바닥으로 쳐박을 거고 답도 없어요 그냥 닥치고 완벽을 이뤄낸 차를 내놔야 합니다 이쯤 되면 가성비로 가라는 소리들 들으면 안 되고 현기보다 조금 더 비싸더라도
썸네일 이미지 : 네이버 남차카페 서울IIFLETA님 제보
cafe.naver.com/motorsjason/276
액티언은 2.0 터보에 자동8단으로 나왔었어야함
2.0터보기술은없고 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ아이신8단에 스피커옵션 메모리시트 hud등 최신사양넣어야함 ㅋㅋㅋ배가불러서 옵션도딸리면서 똑같은돈받아먹을라니까 망하지
ㄹㅇ 가성비로 밀고갔어야...
@@uuuuuuuuuuukkkkukuiukuikkkkk ㄹㅇ 이게 맞음 ㅋㅋㅋ 그돈주고 누가사냐 배짱장사
미션 빨리 바꿔야 함
@@sukhoonryu8589 미션만 문제는아니긴한데. 쌍용빠들 내구성이인증된 아이신6단 이럴때마다 개역함 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ8단이면몰라도 언제적6단을 ㅋㅋㅋㅋㅋ
기술력이 없기때문에 대응을 못하는거죠 네비만들고 고객피드백 개판인 회사에게 차량 UI를 준게 대실책입니다 그냥 다시 깡통 물리버튼으로 가는게 빠를 듯
KGM은 네이밍이 제일 문제입니다.
누가봐도 토레스인데
그걸 액티언이라 부르고 무쏘라 부릅니다.
장난합니까?
초딩이 봐도 토레스인데
Korea GM
액티언은 토레스 C
토레스 화물은 무쏘가 아니라
토레스 스포츠 아니면
토레스 칸으로
이름지어야 함
코란도스포츠 12년 차주의
생각입니다.^^
다비드 비야였다네요~
4:13 반대로 액티언이 콜레오스보다 판매실적이 낮다는건 상품성에서 밀렸다는거네요
얼마 전 영상에서도 언급했지만 상품성 + 사회적 문제를 타파하려는 치열한 마케팅 전략이 모두 통한 좋은 사례로 볼 수 있습니다
하나라도 진짜 제대로 만들길 !!!
오늘 고속도로 타다가 토레스픽업 위장막 차량 목격했네요~kgm 잘되길 바랍니다.
다른거 안바라니깐 작은거 부터 좀 차근차근 개선좀 해줬으면.... 페리 토레스 타는중인데 구형은 무선 카플레이 가능한데 신형은 무선불가 유선만 호환된다는게 어이없음... 다른걸 다떠나서 신차인데 무선 카플레이가 안되는게 맞는건가
12월 판매량에서 티볼리(517대)한테도 진 액티언(386)...
소프트웨어좀 제발 어떻게해라
토레스로 대중소 놀이할 바엔, 티볼리 스포츠 만들어서 티볼리 픽업 만드는 데 더 낫겠다. 누군가에겐 작은 픽업도 필요한데 😂
kgm 뻘짓 그만하고 제대로 된 차나 만들기를 바랍니다. 렉스턴 후속 6개월 안에 안나오면 망했다고 봅니다.
KGM은 늪에 빠진겁니다. 셰계적으로 돈많은 중국,인도기업도 손털고 나갈정도의 회사를 자동차 1도모르는 KGM이 기어들어와서 산소마스크 연명치료중임. 초강성 민노총이 버티고있어서 쉽게 그만둘수도없슴. 체리자동차가 사가줄거라는건 망상임. 중국과 비교해서 6배의 임금을 받는 쌍차를 미첫다고 사나요..
6개월안에 어케 나오겟노
제대로 된 차 만들라면서 6개월 안???
업데이트 관련 우수사례는 테슬라를
보면 된다.
얘네가 소프트웨어를 파는 회사인지 차를 파는 회사인지.. 싶을 정도인데, 그래서 더 좋음
차라리 랜드크루저 70처럼 ㄹㅇ옵션 하나없는 리얼 깡통 짐차suv를 만드는건 어떨까요? 생산 단가는 낮추고 실용적이라는 마케팅을 내세워서요
문제는 임원들이 문제죠 아직 이야기도 안나오고있고
기술 유출과 돈 떼먹었던 임원직들이 아직 다니고 있다는 구설수도 있으니 이것도 해결해야할듯 싶네요
KGM 보면 옛날에 애국 마케팅으로 반짝하고 사라진 815콜라가 생각나네요.
건곤감리 하나 갖다 붙이고서 이거면 됐다고 뿌듯하게 생각한 인간들이 많을 것 같은 회사.
엑티언이 아니라 kr10이 먼저 나왔어야 했다 그리고 올해 토레스하이브리드 나오고 그게 맞는순서 였지 엑티언나오는 바람에 토레스까지 판매 악영향을 주고 다꼬여버림
회사는 망할락말락하고 당장 신차는 내야겠고 돈은 없고 결국 결과가 코란도 4세대 플랫폼으로 돌려막기.......현재 KGM 판매 모델중에 렉스턴계열이랑 티볼리 빼면 다 코란도 기반이라 어쩌다보니 플랫폼 공유를 하게 되긴 했는데 한계점이 너무 명확함 어떻게든 돌파구 찾아야됨....
현기차가 타브랜드에 비해 한국에서 압도적으로 많이 팔리니 독과점상태라 할수 있겠지만, 이건 너무 안일한 인식인듯... 현기차가 만드는 차들은 글로벌시장에서 경쟁을 전제로 만드는 차들이 대부분인데.. 물론 포터같은 트럭은 아니지만... 단순히 점유율이 높다는 이유로 독점 혹은 독과점이 가져오는 폐해가 있다고 주장하는게 맞는건지 모르겠음
KG가 잘 됬으면 좋겠네요.
기본이 안된 자동차 회사...
ㅋㅋㅋ 사고나면 A/S센터는 전화 받지 않을 걸요
설명의 속도 좀 천천히 차분하게 해 주이소^^
그러쵸
이렇게 편집 하는분들 대부분이죠
정작 본인은 모름
kgm은 소프트웨어나 개선하고 신차를 내놓던지 해야함
아 다 집어치우고 kgm은 차 디자인이 요즘 너무 별로야.. 그냥 다 맘에안들어.. 질리는 디자인.. 보면볼수록 별로인 디자인.. 토레스,엑티언, kr10 전부다 별로야...
숨좀 쉬면서. 하입시더
듯기 불편합니다
차알못에 초보운전인데 최근에 티볼리 중고로 하나 뽑았네요. 저같은 차알못도 티볼리가 예전에 히트를 친걸 알고 있으니.. 그저 KGM이 잘 됐으면 좋겠네요 혹시나 또 문닫고 어딘가에 팔려가는 신세가 아닌!
쌍용시절부터 오래동안 다니던 앞뒤 꽉막힌 꼰대 임원들 정신차리세요 아직도 갈길이 멀기만한데 밖에서 보는 입장에서는 답답합니다
미안한데 우두머리부터 문제가 많은데 곽회장등등^^
무쏘ev5는 진짜 답안나오는 작명이다…
현기 독점이 맞나요?
여러분들이 많이 사주니 판매량이 올라간거지, 우리나라는 완전경쟁시장 상태입니다. 이제 저가 중국차가 들어오니 지켜봐야겠네요.
KGM 전기차는 조금 과장하면 중국전기차라고 해도 됩니다. 참고하세요
A.S개판이라 다시는 안사야겠다는걸 느꼈다.
곽회장과 무능한 그 아들이 사장 자리에 있으니 아마도 KGM은 내리막길만 걷다가 언젠가 쌍용처럼 중국에 팔리거나 다시 문닫거나 할게 뻔할것 같아요. 솔직히 국내에서 누가 KGM차량을 사나요? 기술력과 상품성이 가격대비 비싸기만 한데요. 솔직히 KGM은 차종 상관없이 2천 초중반대나 되야 팔릴듯 싶네요.
상품성 개선없이 절대 성공할수없다
특히 토레스 엑티언 현재 AVNT관련문제 특히!!
무수한 업데이트로도 해결안되는거보면 업체의 능력부족같은데 다른업체로 갈아치워야하는거 아닌가? 참 답답허다 KGM 원가절감이란게 그리 좋나?
원가 절감의 이슈보단 출시전 테스트가 굉장히 미흡한거 같습니다, 오류케이스나 예외케이스 하나도 안잡혀있는거 같고 버벅이다 걍 튕겨버리는걸로 일괄처리해놓은것 같음
이름이 너무 별로임 그냥 토레스 - 토레스 쿠페 - 토레스 스포츠로 나오는게 나았을듯 전부 토레스인데 이름만 다르면 뭐함 심지어 그 차들하고 비슷한 점도 모르겠고 kr10이 코란도로 나온다고 좋은 소리 들어서 죄다 옛날 이름 붙이는건가; 출시 예정인 승합차에 이스타나 이름 붙는거면 그러려니 할텐데
현기차가 잘 팔리는 이유 중 하나는 중고값이 받쳐주기 때문
르노,KGM, 한국 GM이 잘 안나가는 이유가 그런거임
르노,KGM, 한국 GM을 정말로 가성비 있게 생각하려면 중고로 팔 생각말고
폐차 때까지 탄다면 새차 살만 하다고 봄
김피디 말만잘하지 별로맞는말은 않인디 as부터잘하라고 써비스가 기본아닌가
15년 전의 기술력으로 도전하기에는 국내 소비자들의 수준이 너무 높아졌어요 안타깝네요 만약 르노 처럼 최신 엔진 미션을 사왔어도 제대로된 상품이 나올수있다고 생각하십니까 지금 kgm의 기술력으로는 절대 불가능합니다 줘도 못먹는다 이말입니다
kgm이 체리와 byd와 협업한 걸로 아는데, F100차량은 제발 내장은 체리처럼, 배터리 기술 및 전기차기반은 byd처럼 나왔으면 좋겠어요~
kgm이 옵션으로 나누지 말고 좀 통합좀 해주었으면 좋겠어요 예를들면 렉스턴 옵션에 있는 8단이랑 메모리시트를 렉스턴 스포츠에도 달 수 있게 하거나..... 그리고 엑티언은 렉스턴 스포츠 쿨멘처럼 옵션을 더 넣으면 저런 디자인으로 변할 수 있다 하는것처럼 통일이 된다면 좀더 나아지지 않을까요? 하는 아쉬움이 있네요...
토레스>KR10>미니밴>렉스턴 이런식으로 빌드업 하면서 토레스 신차효과 사라질때쯤 토레스 서브 브랜드로 토레스 쿠페,토레스 스포츠 이런식으로 갔으면 좋았을텐데 토레스로 생각보다 준수하게 부활 해놓고 액티언, 무쏘 EV5 ㅇㅈㄹ하고 있는거 보면 너무 아쉽다.
하는거 보면 체계도 기준도 없는 동네구멍가게 같음
이왕 조진거 아예 베어본 모델로 소비자 너네가 알아서 필요한거 사다 붙여쓰세요 급 깡통트림 출시해줬으면 좋겠다. 포터 봉고 st1같은 차들은 샷시모델로 잘만 파는데 얘넨 안될건 또 뭐람.
수리비가 너무 비싸요
웃긴게 싸진편임.... 무쏘, 이스타나,체어맨w, 렉스턴스포츠 굴려봤지만.. 놀랍게도 싸진편
기반이 중요한데..kgm은..음...실망해감!!
분발하기를 바랍니다.
그리고 해외 수출량이 내수보다 시장도 큰데 많아야하는건 어느정도 당연한 일반적인 사항인데...음.
분벌하길 바란다. 점점 시들해져감
3700만원이나 주고 1500cc 살 남자들이 몇이나 있을까? 기본이 2000cc는 되었어야 함.
울산 현대공장도 자동화시설로 되어가나요??????
렉스턴과 렉스턴 스포츠/칸이 갖 출시되었을 때, 살만한 차였다. 그러나 갈 수록 품질 문제가 생기고, 다른 차종이 경쟁사 보다 상품성이 좋다거나 비슷하다고 하기 어려워지고 있으니 점점 등을 돌리는 게 아닌가.
둘다 타봤는데 승차감 빵점
KGM이 잘되길 바라는 사람입니다. 현재 티볼리 소 중 대 내놓았던 때를 보는거같아 마음이 안좋네요
토레스 껍데기만 바꿔서 액티언 이름붙인 시점에서 끝났음. 엔진은 힘들어도 미션이라도 개선하던가 토레스에다 휠 키우고 길이 늘려놓고 액티언..... 사람들이 사주는게 이상한거 아님?
오토에러랑 손절하고 주기적으로 업데이트 가능한 데랑 해야할듯....
kG모터스도 지금은 비난을 받지만
그래도 현대차를 견제할 만큼 성공을 해야 한다 생각이 듭니다.
쌍용은 그나마 가능성은...
러시아가 전쟁 끝나면 후다닥 들어가서 전기차 빼고 파는게 나으려나
싼마이차 하나 만들어주세요.
경형 정통 SUV 수동모델.
전자식 옵션 다뺀 진짜 수동식
정통 오프로더...
옛날 쌍용처럼 남들 안만드는 거에
도전해보자.
저도 그런차 바랍니다만.. 요즘 세상에 몇대나 팔릴까요..
판매량 씹창나서 본전도 못뽑는데 왜 만듬?ㅋㅋㅋ
영상에서도 나오지만 저 물량이면 굳이 의미를 두는것 자체가...ㅋㅋ
아직도 1.5 터보에 6단미션을 넣어주는데 누가사냐 ㅠ
디자인 이쁜건 인정하겠는데 계속 이대로 가면 진짜 망한다
상품성이 없다는건 가격이 안맞는다는 뜻
곽정현땜에 기업에 마비가 올듯
GM아 제발 한국 전략 차종 같은거 만들어서 미국에다도 팔면 좋은고 한국 신차도 잘 만드는데 좀 지원좀 해줘 생산기지화는 아니지
걍 어디랑 손잡고 합작해라 혼자는 답없다
렉스턴 써밋은 몇대나 팔렸나요,,,ㅋㅋㅋ 출시이후 소식이 없네
소비자도 토레스와 디자인 외엔 같은 차라는걸 아는듯.. 근데 가격은 훨 비싸니
영상 말 대로 gm 판매량 표 는 ... 저기서 빠지는게 맞지.. 저기서 통계하는건 국내생산하는 몇몇 차량통계니까.. 쥰내 애매한 통계표임.
KGM의 성공과행복을 기원합니다.
🇰🇷 힘내라 멸공 🫡
눈 오면 못타는 토레스...
껍데기만 바꾼 액티언...
말 다 했죠 뭐
진심으로 쌍용이 잘되길바랍니다
하체부실 부터 잡아야합니다
하나하나 나갑시다
KGM 으로 바뀌고 먼가 임팩트가 없으니
아직도 KGM 하면 모르는 사람 있어요 ^^
KGM 디자인 좀 호불호로 만들지 말고 가격 내려라 A/S좀 편리하게 해라 장비 수급도 원할하게 하고 부품가격을 내려라 현기처럼 옵션으로 장난치지 말고 초심으로 돌아가라 😮
어떤 유투브 보니...KGM에서 엔진오일 필터 자기네거 안쓰고 정부인증 타 회사꺼 썻다고....엔진 결함 비용 천만원을 소비자한테 더 넘긴다고 방송에 나오더만.....그러니 누가 살까요? 무서워서? 와이퍼도 KGM꺼 안쓰면 A/S 안해 줄라나??? ㅡㅡ^ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
보증기간내에 다른거쓰면 예민한건 어느회사나 마찬가지다;;
@@tvallnew651 나 아니? 반말? 네가지가 없네 예의를 모르네....으이그
@@조성진-j7d 예의는 니가 쓴거에 맞게 해줬는데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 너는 당사자도 아니면서 카더라 하고 자빠졌구만 ㅋㅋㅋ
@@tvallnew651 응 캡쳐 했으니....사법기관의 판단을 받아보지 뭐....조사 받아보면 나올듯
@@조성진-j7d 웅 그래 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ너도 쌍용한테 고소 받고 돈좀 물어야 정신차리고 이러고 안살텐데 성립되는 죄목이 뭐지? 내가 ㅋㅋㅋ
하브나오면..………kgm화팅!!!!
엠블럼 조차 없는 자동차 회사...
예매한포지션
토레스 하이브리드 언제 출시 될까요?ㅠㅠ 하 기다리다 지쳐.
이 퓨 보고 토레스 삿는데
장점
디자인?차값?뭐 130km고속 달려도 괜춘
단점
네비 ㅜㅜ 뒷주차 안마즘.고속도로 달릴때 앞좌 유리 소리남 쩍 소리남 가끔보조석서 무서워서 옆손자리 잡고 있음
1.5t로 최소 190마력은 뽑았어야함..
러버지 기술력
엑티언을 토레스 페리? 그런 느낌으로 시간 좀 지나고 나왔으면 좋았을텐데
굿바이 KGM 이젠~
차가 존나 불편해 해외에서 저렇게 물리버튼없는거 불편하다고 다 롤백하는 마당에 저렇게 내는 이유가 뭔지 궁금하다 차는 타보고 파는건가? 쉐보레 타보면 알지만 왠만한건 거의 다 버튼이 있다 비교하면 KGM은 존나 불편하다
디자인은 참 잘뽑었는데..... 주행성능과 옵션이 참......
토레스 액티언 가격보면 하브가 나온들 어려울듯 게다가 체리꺼 갖다 쓴다는데 그래놓고 가격이 4000넘으면 누가 사겠노? 참고로 사골이긴 하지만 라브4가 4400부터 시작함
파격적으로 싸지 않는이상 어렵다고 봄
대중소 놀이 그만
3등^^1분전은 못참죠..😊
사회악 kgm차!!팔려면 제되로만들어서 제되로 팔아라!!
이제 KGM이 살아날 수 있는 방법은 딱 하나밖에 안 남았어요 시간 걸리더라도 더 투자해서 "완벽한 차"를 내놓아야 합니다. 디자인 소프트웨어 옵션 엔진 미션까지 해서 현기보다 조금 더 비싸더라도 아예 각잡고 비싸더라도 완벽하 차를 내놓아야 해요 아니면 이제 소생 불능이라 봅니다 누가 봐도 이쁘고 누가 봐도 성능 좋은 실내 디자인까지 완벽한 차.를 만들어 내야 해요 이제 시간은 얼마가 걸리든 해내야 합니다 못 해내면 이제 회사 바닥으로 쳐박을 거고 답도 없어요 그냥 닥치고 완벽을 이뤄낸 차를 내놔야 합니다 이쯤 되면 가성비로 가라는 소리들 들으면 안 되고 현기보다 조금 더 비싸더라도
ㅇㅈ
차를 잘 만들 기술이 없어요 ㅜ.ㅜ
그럴능력이안됨 ㅋㅋㅋㅋㅋ
없어도 해내야 해요 가끔 보면 너무너무 죽을만큼 힘들때는 사람한테 아드레날린 분비 오지게 돼서 더한 힘을 내게 되는데 그거처럼 지금은 안 되면 되게 하라 정신으로 해내야 합니다 안 되도 해야해요
@@게이종합선물세트 기술력이딸리는건열심히한다고 방법이없음 ㅋㅋㅋㅋkg그룹도 정리하고싶을거임
그보다는 현대가 더 막장.....
Kgm 카니발급 미니밴 기대합니다 영상잘보고갑니다 남은주말 잘 보내시고 즐거운 한주되세요 다음영상도 기대할께요
이야...액티언 400대도 못팔았네..
망할듯
돈받ㅋ kgm 에게 ㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
조금더 힘을 내라 혁신 kgm😊
ㅇㅇ
2등!!^^🎉
곧 망함 또,
Kgm은 차량앞부분을 너무 플라스틱같은 느낌이라서 안쳐다보게된다
예전차 이름을 왜쓰는지 이미지가 인좋아보여 비호감 무쏘도 나오던데ㅋㅋ 덤프가 생각남
액티언ㅡㅡ ㅋㅋㅋㅋ