Еще раз напишу, очень круто у тебя получилось, респект огромный! Я бы только в этой всей системе не доверял болтовому креплению шаровой к рычагу, а в трубу бы вварил резьбовую втулку и во втулку вкрутил шс с контргайкой, и прочность больше и можно немного регулировать рычаг. Да, есть вопрос, хватит ли прочности поперечных рычагов, при заносах или приземлениях немного боком может погнуть их, нагрузка-то немалая и не полностью идет на сжатие. Сам сейчас ищу донора под подобный проект, только на 1.5 вазовском и двухместный, пошустрее будет и потенциала к доработкам больше, хочется с чем-то легким поработать, а то прошлая вышла в 2 тонны и даже на 6 литрах не так чтобы очень динамичная получилась
Спасибо большое!) Пока все держится, даже при экстремальных нагрузках, возможно по тому что небольшой вес 350кг, если что то будет ломаться буду походу уже модернизировать, ходовые испытания самые наглядные и где отвалится там и нужно значит переделать) Лёгкой постройки и большого вдохновения в вашем проекте!
По идее, не должно. Моторчик родной, колеса тоже, масса багги сильно меньше, следственно, и нагрузки меньше. Если не клачевать как дурной, то должны сдюжить
Поставьте кулису с лева! Как на праворульных японках. За пару проездов привыкните!
Если бы это дало хоть какое-то преимущество я бы так и сделал)
Еще раз напишу, очень круто у тебя получилось, респект огромный! Я бы только в этой всей системе не доверял болтовому креплению шаровой к рычагу, а в трубу бы вварил резьбовую втулку и во втулку вкрутил шс с контргайкой, и прочность больше и можно немного регулировать рычаг. Да, есть вопрос, хватит ли прочности поперечных рычагов, при заносах или приземлениях немного боком может погнуть их, нагрузка-то немалая и не полностью идет на сжатие. Сам сейчас ищу донора под подобный проект, только на 1.5 вазовском и двухместный, пошустрее будет и потенциала к доработкам больше, хочется с чем-то легким поработать, а то прошлая вышла в 2 тонны и даже на 6 литрах не так чтобы очень динамичная получилась
Спасибо большое!)
Пока все держится, даже при экстремальных нагрузках, возможно по тому что небольшой вес 350кг, если что то будет ломаться буду походу уже модернизировать, ходовые испытания самые наглядные и где отвалится там и нужно значит переделать)
Лёгкой постройки и большого вдохновения в вашем проекте!
@@MaxMolotko спасибо, я думаю, будет видео о постройке)
ua-cam.com/video/7cEToTYzUnc/v-deo.html
Вот здесь в начале видео есть немного рабочих моментов как делал
@@MaxMolotko спасибо)
Полуоси не рвет.
Сам думал что будет слабое место, но даже если по асфальту буксуешь пока не порвало)
По идее, не должно. Моторчик родной, колеса тоже, масса багги сильно меньше, следственно, и нагрузки меньше. Если не клачевать как дурной, то должны сдюжить