Огромная благодарность за рассказ о том почему не вращается колесико! Мне досталась от отца как память такая зажигалка и перестал вращаться барабан и я сильно расстроился. Спасибо вам, зажигалка работает!!!
Это не вдовушка. На видео и фото имко образца 50 года. 6700. Вдовушка 4700 . Механизм открывания другой. Для Вермахта выпускали с надписью Patent Germany. Огромная редкость в наше время.
Вдовушка это- легенда придуманая интернет пространством. в свое время чтобы поднять продажи завод изготовитель пускал миф о том что данные зажигалки поставляли в вермахт и прочую чепуху. по факту у солдат вермахта были совсем другие зажигалки и ниодной имко. это вам скажет любой археолог по войне))
Японская фирма Windmill Co., известная высоким качеством производимой продукции, в 2013 году приобрела права на использование торговой марки IMCO, а также все необходимое для производства оборудование. Старые австрийские зажигалки IMCO изготавливались из никелированной стали, поэтому требовали очень аккуратного обращения, ее необходимо было держать в сухости, а при намокании нужно было тщательно просушивать. Так, например, если зажигалку забывали вытащить из карманов перед машинной стиркой, то это почти наверняка приводило к ржавчине. Современные зажигалки от фирмы Windmill изготавливаются металла не подверженному ржавению - нержавеющей стали. Что можно проверить простым магнитом, нержавеющая сталь не магнитится. Они стали более практичными и неприхотливыми в использовании. Я заказал на Али, у меня она не магнитится, а ваша?
Blackforest тоже самое. Их теперь в Китае собирают по лицензии. Качество изготовления корпуса стало некритично хуже(у меня подвижное кольцо немного кривовато изготовлено, но это заметно, если приглядываться), работает стабильно
Зажигалке можно провести небольшой "апгрейд". На дно колпачка танка вырезается и кладется кружек из вспененного полипропилена (можно вынуть из крышки от спирта или пластиковой канистры, еще одноразовые судочки из него делают) или любого другого бензостойкого мягкого материала. Так же если требуется можно подогнать колпачок который закрывает фитиль. Начинает держать дольше.
Очень жаль,но лечение с пружинкой моим двум вдовушкам не помогло.Спасибо за видео.Кстати у ИМКО еще одна частая проблема когда стачивается один из захватов.Простой выход - загнуть пластины крючком около двух миллиметров , обратно вдеть в дырочки и все, - будет высекаться, гореть, служить и радовать.
4.Если пылевая шторка начала выпадать, значит есть выработка на креплениях .Ничего не поджимать !!! Вынуть шторку и спрятать, чтоб не потерять. 5. Часто бывает деформация оси колёсика , которое начинает крутить "восьмёрку", и не всегда даёт искру. Только замена оси.
У меня новая Австрийская Имко даже год не работал она перестала крутить барабан !не думаю что она чем то надёжнее чем Зиппо !час 22 год мой Зиппо 12 года она до сих пор у меня работает отлично
Это не стопор,а деталь храпового механизма,которая придаёт вращение кресалу.Гнёт её при заклинивании остатком кремня,когда пытаются зажечь ,и прилагают большое усилие.Чувствуете,что не идёт,не надо давить,открыть,и посмотреть на состояние кремня.
Пружинка в крышке не стопор, а толкатель, именно за счет этой пружинке и работает храповик, она упирается в зуб и при открытии крышки проворачивает колесо, и когда перестает проворачивать колесико и холостые открытия, то лапку пружинки которая толкает колесо в обратную сторону , в направлении колесика надо подгибать
Я её уже списал, наигрался) У неё рассыпался механизм проворота колесика от лапки. Потом и вторую через пару месяцев постигла та же участь. По этому теперь Windmill на пьезо, а еще лучше Zippo в корпусе от CARSON. Заправки реально на 2 недели хватает..
@@vovapantera1646 по вашей логике тоже самое можно сказать о владельцах БМВ) на самом деле у этой зажигалки есть слабые места и она не очень надёжна это надо признать. У самого такая всё устраивает да пришлось ремонтировать, но если хочешь получать удовольствия от пользование. А если не хочешь чинить берём Зиппо это как тоёта в мире зажигалок.
@@Ugrumyi-x9i 80 лет моей зажигалке имко триплекс 4700. не вижу проблем и слабых мест. кремни мягкие. ничего не ламается и не разсыпается пользуюсь 4 года. старые версии самые надежные. а еще лучше любая фронтовая зажигалка будет эфективней зиппо и имко. так как там цельный металл без петель и толкателей.
О топливе: как емкость с фитилем может быть требовательная к топливу? Когда то бывало я IMCO и Zippo Заправлял ДТ и АИ-76 смешанным с маслом (из бака советского мотоцикла), и они обе работали, только коптили сильно и вату часто приходилось менять. Сейчас в IMCO и Zippo кормлю только калошей, только калошу надо выбирать правильную. В банках с названием бензин для зажигалок по-сути и есть та же калоша
Зажигалку эту можно купить в интернет магазине, просто набрать в поиске название, или поискать в магазинах где продают одежду и снаряжение для реконструкций.
Оригинал можно купить на e-bay, ну или в интернет магазинах по поиску если посмотреть, я покупал в магазине который занимается военной амуницией, возможно в вашем городе такой тоже есть.
+Russia died В вашем случае скорее всего виноват кремень, мало искры вот и не зажигается. С топливом разным экспериментировал, и бензином и галошей все горит, вот если с кремня мало искры то и гореть не будет. Для того чтобы было пламя необходимо три составляющие, кислород, топливо и источник воспламенения.
Там возле пружины есть место для запасного кремня, и еще обматать место фум лентой где гильза где закрывашка заправочная, даже калоша выветривается долго.
Zippo не привередлива к бензинам я заправлял 92, оригиналом Зиппо,дешовым бензином,я даже мешал бензин с ацетоном для экономии и работала. Щас заправляю бензином Нефраз 80/120(галоша), так что вы неправы что сказали что Zippo привередлива.
2:40 . тут совсем не соглашусь. пользуюсь зиппо уже немало лет. тут вы говорите , что грязный палец препятствует появлению искры, но обратите внимание, что одна половина колесика, как раз таки та, которой вы не катаетесь пальцем, будет оставаться чистой и будет давать искру
Да ну нафиг, где там простота? Cтолько всяких мелких деталей; пружинок, шторок, механизм подачи кремния своей "простотой" вообще убил, как будто винтовка какая то. На пример Зиппо по сложности в сравнении с Имко проще устроена, Зиппо проста как валенок, и это хорошо, только жрет больше вдовушки. Черт, теперь все равно хочу Имко!!!
@@alexxwelder4713 Я её уже списал, наигрался) У неё рассыпался механизм проворота колесика от лапки. Потом и вторую через пару месяцев постигла та же участь. По этому теперь Windmill на пьезо, а еще лучше Zippo в корпусе от CARSON. Заправки реально на 2 недели хватает..
@@ВладимирБредун-р7з ну ведь грамотность терминологии никто не отменял. Давайте тогда теперь инсерт коробочкой называть Корпус железячкой Не знаю там В автомобиле руль- колесико Покрышка - резиночка Ну Вы серьезно уважаемый?
@@JIuMoH_ А вы уважаемый серьёзно?? Корпус железячкой никто называть не будет, так как железячка не есть готовое изделие. Руль скорее баранка, именно так некоторое время шофера называли руль.Даже в песне есть упоминание,-"крепче за баранку держись шофёр". Так что грамотность терминологии не запрещает эту самую терминологию упрощать с целью дабы всё всем понятно было.
@@ВладимирБредун-р7з кому всем? А научить грамотной терминологии Вы не пробовали ? Прежде чем говорить такие слова ?в каком колхозе ещё руль называют баранкой?
Огромная благодарность за рассказ о том почему не вращается колесико! Мне досталась от отца как память такая зажигалка и перестал вращаться барабан и я сильно расстроился. Спасибо вам, зажигалка работает!!!
Это не вдовушка. На видео и фото имко образца 50 года. 6700. Вдовушка 4700 . Механизм открывания другой. Для Вермахта выпускали с надписью Patent Germany. Огромная редкость в наше время.
Вдовушкой - зажигалку назвали не из-за неприхотливости, а из-за того что она от убитого солдата переходила к другому солдату.
Вдовушка это- легенда придуманая интернет пространством. в свое время чтобы поднять продажи завод изготовитель пускал миф о том что данные зажигалки поставляли в вермахт и прочую чепуху. по факту у солдат вермахта были совсем другие зажигалки и ниодной имко. это вам скажет любой археолог по войне))
От немецкого солдата к советскому воину.
Японская фирма Windmill Co., известная высоким качеством производимой продукции, в 2013 году приобрела права на использование торговой марки IMCO, а также все необходимое для производства оборудование. Старые австрийские зажигалки IMCO изготавливались из никелированной стали, поэтому требовали очень аккуратного обращения, ее необходимо было держать в сухости, а при намокании нужно было тщательно просушивать. Так, например, если зажигалку забывали вытащить из карманов перед машинной стиркой, то это почти наверняка приводило к ржавчине. Современные зажигалки от фирмы Windmill изготавливаются металла не подверженному ржавению - нержавеющей стали. Что можно проверить простым магнитом, нержавеющая сталь не магнитится. Они стали более практичными и неприхотливыми в использовании. Я заказал на Али, у меня она не магнитится, а ваша?
Blackforest тоже самое. Их теперь в Китае собирают по лицензии. Качество изготовления корпуса стало некритично хуже(у меня подвижное кольцо немного кривовато изготовлено, но это заметно, если приглядываться), работает стабильно
оо!! наконец-то я нашёл того, кто обратил на это внимание про ферромагнитные свойства
Blackforest, дайте ссылку на этого продавца. Сколько ищу реплика в лучшем случае! Спасибо.
Зажигалке можно провести небольшой "апгрейд". На дно колпачка танка вырезается и кладется кружек из вспененного полипропилена (можно вынуть из крышки от спирта или пластиковой канистры, еще одноразовые судочки из него делают) или любого другого бензостойкого мягкого материала. Так же если требуется можно подогнать колпачок который закрывает фитиль. Начинает держать дольше.
Очень жаль,но лечение с пружинкой моим двум вдовушкам не помогло.Спасибо за видео.Кстати у ИМКО еще одна частая проблема когда стачивается один из захватов.Простой выход - загнуть пластины крючком около двух миллиметров , обратно вдеть в дырочки и все, - будет высекаться, гореть, служить и радовать.
4.Если пылевая шторка начала выпадать, значит есть выработка на креплениях .Ничего не поджимать !!! Вынуть шторку и спрятать, чтоб не потерять.
5. Часто бывает деформация оси колёсика , которое начинает крутить "восьмёрку", и не всегда даёт искру. Только замена оси.
Молодец,все четко и поделу за ремонт отдельное спасибо!!!
Спасибо за видео! Долго ломал голову, как починить, после того как выпрямил пружинку заработала и начала давать искру.
У меня новая Австрийская Имко даже год не работал она перестала крутить барабан !не думаю что она чем то надёжнее чем Зиппо !час 22 год мой Зиппо 12 года она до сих пор у меня работает отлично
Вы абсолютно правы. Зиппо как тоёта а Имко это БмВ то есть не такая надёжная, но больше удовольствия от пользования.
Это не стопор,а деталь храпового механизма,которая придаёт вращение кресалу.Гнёт её при заклинивании остатком кремня,когда пытаются зажечь ,и прилагают большое усилие.Чувствуете,что не идёт,не надо давить,открыть,и посмотреть на состояние кремня.
А про свечу, так вообще круто ни кто и не знал!😢😢
Адекватный обзор. Лайк
Спасибо за метод лечения колесика. Вдовушка заработала.
СПАСИБО БРАТ!👍
Вам спасибо
Пружинка в крышке не стопор, а толкатель, именно за счет этой пружинке и работает храповик, она упирается в зуб и при открытии крышки проворачивает колесо, и когда перестает проворачивать колесико и холостые открытия, то лапку пружинки которая толкает колесо в обратную сторону , в направлении колесика надо подгибать
ПОЛУЧИЛОСЬ
Огромное Спасибо!
Я её уже списал, наигрался) У неё рассыпался механизм проворота колесика от лапки. Потом и вторую через пару месяцев постигла та же участь. По этому теперь Windmill на пьезо, а еще лучше Zippo в корпусе от CARSON. Заправки реально на 2 недели хватает..
если руки из задницы, то недивительно .все поломки по вине пользователя
@@vovapantera1646 Придурок, оставь свои испражнения при себе..
@@vovapantera1646 по вашей логике тоже самое можно сказать о владельцах БМВ) на самом деле у этой зажигалки есть слабые места и она не очень надёжна это надо признать. У самого такая всё устраивает да пришлось ремонтировать, но если хочешь получать удовольствия от пользование. А если не хочешь чинить берём Зиппо это как тоёта в мире зажигалок.
@@Ugrumyi-x9i 80 лет моей зажигалке имко триплекс 4700. не вижу проблем и слабых мест. кремни мягкие. ничего не ламается и не разсыпается пользуюсь 4 года. старые версии самые надежные. а еще лучше любая фронтовая зажигалка будет эфективней зиппо и имко. так как там цельный металл без петель и толкателей.
О топливе: как емкость с фитилем может быть требовательная к топливу? Когда то бывало я IMCO и Zippo Заправлял ДТ и АИ-76 смешанным с маслом (из бака советского мотоцикла), и они обе работали, только коптили сильно и вату часто приходилось менять.
Сейчас в IMCO и Zippo кормлю только калошей, только калошу надо выбирать правильную.
В банках с названием бензин для зажигалок по-сути и есть та же калоша
Alex G Спасибо за информацию, думаю пригодится тем кто в теме ;), нужно будет и самому поэксперементировать с производителями этой жидкости.
Я использую Нефрас БР2 и нормально
@@ПринцПенсии-к1х Нефрас БР - это и есть калоша
Да в такую красоту нежалко купить и хорошего бензина !
Так и нужно. Скупой платит дважды а тупой трижды
Спасибо за видео попробую
Зажигалку эту можно купить в интернет магазине, просто набрать в поиске название, или поискать в магазинах где продают одежду и снаряжение для реконструкций.
Можете подсказать где купить оригинал данной зажигалки.... и не дорого)
Оригинал можно купить на e-bay, ну или в интернет магазинах по поиску если посмотреть, я покупал в магазине который занимается военной амуницией, возможно в вашем городе такой тоже есть.
+Russia died В вашем случае скорее всего виноват кремень, мало искры вот и не зажигается. С топливом разным экспериментировал, и бензином и галошей все горит, вот если с кремня мало искры то и гореть не будет. Для того чтобы было пламя необходимо три составляющие, кислород, топливо и источник воспламенения.
Sovering TVi у меня эта пружина снаружи что делать?
Возможно у Вас зажигалка немного другой конструкции
Там возле пружины есть место для запасного кремня, и еще обматать место фум лентой где гильза где закрывашка заправочная, даже калоша выветривается долго.
Спасибо за видио.
Зажигалка 1938 выглядела по другому.у вас более современная.у той модель 4700.
Кремни не хорошего качества и все,искры нет.Так о кокой безотказности идет речь?А про песок я вообще молчу!Личный опыт!
я растворитель 646 заливаю
Здравствуйте ,потерялась пружинка толкатель колёсика, где можно купить, или как сделать, заранее спасибо
Спасибо ! Оч. помог
Zippo не привередлива к бензинам я заправлял 92, оригиналом Зиппо,дешовым бензином,я даже мешал бензин с ацетоном для экономии и работала. Щас заправляю бензином Нефраз 80/120(галоша), так что вы неправы что сказали что Zippo привередлива.
Спасибо....заработала....😎
2:40 . тут совсем не соглашусь. пользуюсь зиппо уже немало лет. тут вы говорите , что грязный палец препятствует появлению искры, но обратите внимание, что одна половина колесика, как раз таки та, которой вы не катаетесь пальцем, будет оставаться чистой и будет давать искру
2 раза покрутил и все колесо в говне 😂😂
Зиппо калошу тоже хавает будь здоров
Эти зажигалки хавают все, что горит от искры, хоть одеколон.
Can someone please translate when he explains about the roller mechanism and the little spring lock kind of thing in the side of the roller.
Отсек для замены кремня перемудрили можно было сделать проще.
Да ну нафиг, где там простота? Cтолько всяких мелких деталей; пружинок, шторок, механизм подачи кремния своей "простотой" вообще убил, как будто винтовка какая то. На пример Зиппо по сложности в сравнении с Имко проще устроена, Зиппо проста как валенок, и это хорошо, только жрет больше вдовушки. Черт, теперь все равно хочу Имко!!!
Ну её нафиг, ей нужны родные кремни которые черта с два найдешь
У кого сколько держит?и на каком бензе?
У меня держит две недели,и даже больше,но уже видно что заправлять надо,а так 20 дней ходил не заправлял)
еще отсек для запасного кремня не показал ))
И где он?
Где надпись имко,внутри.
@@BIackforest где написано imco PAT
@@alexxwelder4713 Я её уже списал, наигрался) У неё рассыпался механизм проворота колесика от лапки. Потом и вторую через пару месяцев постигла та же участь. По этому теперь Windmill на пьезо, а еще лучше Zippo в корпусе от CARSON. Заправки реально на 2 недели хватает..
@@BIackforest про корпус о carson можно поподробнее?
А колесико где взять? На неё
На Али продажа.
Больц Владимир ссылку! Именно на имку, а не зиппо
@@avtodok4805 зайди на Али,сделай запрос имко и там найдешь.я видел 💯 процентов.
Именно имко.
простота и неприхотливость, как раз у латунной имко, которая в начале ролика была!!!
Такое ощущение, что у вас лично такого не было.
6. Не постить чепуху и советы балбесов с других сайтов.
Реально много воды, тратит время
Колесико
Колесико
Это кресало
Если что так
Кресало в форме колёсика-вот и колёсико, всем понятно для чего оно и что делает. А кресало ещё попробуй найди.. ;-)
@@ВладимирБредун-р7з ну ведь грамотность терминологии никто не отменял.
Давайте тогда теперь инсерт коробочкой называть
Корпус железячкой
Не знаю там
В автомобиле руль- колесико
Покрышка - резиночка
Ну Вы серьезно уважаемый?
@@JIuMoH_ А вы уважаемый серьёзно?? Корпус железячкой никто называть не будет, так как железячка не есть готовое изделие. Руль скорее баранка, именно так некоторое время шофера называли руль.Даже в песне есть упоминание,-"крепче за баранку держись шофёр". Так что грамотность терминологии не запрещает эту самую терминологию упрощать с целью дабы всё всем понятно было.
@@ВладимирБредун-р7з кому всем? А научить грамотной терминологии Вы не пробовали ? Прежде чем говорить такие слова ?в каком колхозе ещё руль называют баранкой?
@@JIuMoH_ Всем обсуждающим данное изделие.. Вряд ли грамотная терминология известна только вам, так что не умничайте пожалуйста.
А колесико можно менять?