КАТАСТРОФА 1962 - Глупость. Коррупция. Крайслер.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 4 січ 2023
  • Эта почти невероятная история произошла в самом начале 60-х годов, когда у корпорации Крайслер появился очередной новый президент. В течение своей очень короткой, 64-дневной президентской карьеры, он принял всего одно серьезное решение, которое сразу отшвырнуло Крайслер на задворки американского авторынка. Эта история о глупости и коррупции, которая едва не похоронила корпорацию Крайслер...
    ✔АвтоТРЕНДЫ ВКонтатке: avtotrendy
    ✔АвтоТРЕНДЫ на Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/6232c6ba9606...
    ✔АвтоТРЕНДЫ на Rutube: rutube.ru/channel/24766199/
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 582

  • @yxtukyxnya
    @yxtukyxnya Рік тому +2

    молодцы ребята 💯👍
    дай бог вам процветания 👏😇

  • @NakamuraTheKid
    @NakamuraTheKid Рік тому +76

    Это как в той шутке: "Мы сейчас разберёмся как следует, и накажем кого попало!"
    С наступившим вас!
    Спасибо за интересные видео.

  • @Dmitry.Praslov
    @Dmitry.Praslov Рік тому +117

    Как неожиданно, оказывается наказание невиновных и награждение непричастных-то прям по всему миру распространено, надо же=)))

    • @Dumayuchiy
      @Dumayuchiy Рік тому +4

      Потому что бабло победит зло!!!)))

    • @AlexKos87
      @AlexKos87 Рік тому +7

      @@Dumayuchiy скорее бабло победило добро

    • @user-vs1yn2vb4f
      @user-vs1yn2vb4f Рік тому +7

      Я бы не упрощал. Стадии работы: 1. Шумиха, 2. Неразбериха. 3. Поиски виновных. 4. Наказание невиновных. 5. Награждение руководства. И в выпуске подробно расписаны все перечисленные стадии.

    • @user-ug8th9nd7j
      @user-ug8th9nd7j Рік тому +4

      @@user-vs1yn2vb4f наказание невиновных и награждение непричастных - это ж классика жанра

    • @ivanpopov3607
      @ivanpopov3607 Рік тому

      Да, бывет и такое. Но в данном случае (как и в большинстве случаев в Америке) невинно наказанный преспокойно основал свою фирму и скорее всего его доход и самочувствие увеличились и улучшилось. потому что когда ты работаешь на себя (личный 20-тилетний опыт самозанятого инженера) когда заканчиваешь проект то выбираешь: искать новый заказ или закатиться на средиземноморский курорт и торчать там или сям пока или не кончатся деньги или захочется поработать. А наёмник вынужден повиноваться начальству: отпуск по графику, рабчий день через проходную и всем пофигу что сегодня дождь а у тебя простуда.

  • @Wegpblu_xD_eBpeu
    @Wegpblu_xD_eBpeu Рік тому +138

    Вот так бывает: ответственно работаешь, а в итоге крайним становишься.. жалко, что он успел сделать дизайн для новых моделей, а то последующий успех оных (с отданными лаврами левому типу) это вообще плевок в лицо..

    • @user-ul1gi2lj3c
      @user-ul1gi2lj3c Рік тому +3

      А в том что предыдущие модели выглядят весьма аляповато "левый тип" не виноват. И дело не в размерах машины, а именно в несуразном дизайне. Не удивительно что их несколько лет не хотели покупать.

    • @klodknife
      @klodknife Рік тому +20

      @@user-ul1gi2lj3c несуразный дизайн получился в попыхах, до этого он был совершенно другим. И уже говорилось в видео, что Вирджил Экснер один спас Крайслер, не спроста он считается легендой американского автопрома.

    • @klodknife
      @klodknife Рік тому +10

      @@user-ul1gi2lj3c дело как раз в размерах, ие же машины но длинее могли бы выглядить привлекательнее, чем они есть на самом деле. И опять же в видео было сказано, что покупатели Крайслера хотели Больших авто, а не мид-сайзы 62-го года.

    • @klodknife
      @klodknife Рік тому +11

      @@user-ul1gi2lj3c Все легендарные Крайслеры 50-х годов, его рук дело. И без его дизайна "Forward look" никто бы не стал покупать Крайслеры, именно новый, инновационный дизайн разогрел интерес у покупателей к Крайслеру.

    • @yabloki.3689
      @yabloki.3689 Рік тому +3

      Судя по тому, что тут же открыл свое ателье, по всей видимости тоже участвовал в опрокидывание корыта с комбикормом.
      Разница лишь в аппетите. Пока главные свиньи жадно нажирались, наш гений скромно по всей видимости подбирал по краям.

  • @bestArtur122
    @bestArtur122 Рік тому +388

    Для меня просто непостижимо,почему всего 300 тис. подписок!! Канал на высочайшем уровне нужно 10 миллионов как минимум!! Контент великолепен!!

    • @Vovanderos
      @Vovanderos Рік тому +26

      Поддерживаю на все 100%.

    • @user-qo2bv6gh2c
      @user-qo2bv6gh2c Рік тому +48

      Просто качественным видео нужны качественные зрители. )

    • @JustForFun-nx7cp
      @JustForFun-nx7cp Рік тому +26

      Согласен, друзья. Что контент, что озвучка каждого видео - просто пушка

    • @crazysmileyface5098
      @crazysmileyface5098 Рік тому +28

      остальные 9,7 миллионов ещё не доросли...

    • @kkaa5931
      @kkaa5931 Рік тому +9

      Полностью согласен !!

  • @vadima2199
    @vadima2199 Рік тому +17

    Всегда, когда слышу этот входящий трек к видео, понимаю, история в видео будет печальной. Не успел еще начать смотреть, а уже слезы наворачиваются.

  • @74CarFan
    @74CarFan Рік тому +8

    Это мы смотрим 😁👏👏🔥

  • @burmehbur1195
    @burmehbur1195 Рік тому +4

    Ухх приятного просмотра! Спасибо автору!

  • @slidingknotfromvelvet9327
    @slidingknotfromvelvet9327 Рік тому +45

    Наконец-то, что то крутое от Маэстро!!! Спасибо автору за невероятно интересную, познавательную, подробную и просто крутую работу!!!👍👍👍

  • @sergeysuhodolin5870
    @sergeysuhodolin5870 Рік тому +4

    Спасибо за новый ролик!) С новым годом!)

  • @MickeyMishra
    @MickeyMishra Рік тому +4

    Whoa! I never knew any thing about that! I know Chrysler always had a bumpy history. But I had no idea it started out in the 60s. Also the cars your featured and the pictures are amazing! Great job on the video!

  • @Vovanderos
    @Vovanderos Рік тому +22

    Спасибо большое за, как всегда, хороший, интересный, познавательный выпуск. Будьте здоровы. Счастливо.

  • @lispustyini5869
    @lispustyini5869 Рік тому +6

    Годный контент подъехал)) Спасибо за видео!

  • @user-mz6kz4tp4b
    @user-mz6kz4tp4b Рік тому +5

    С новым годом вас!!! 🎄☃️🍷

  • @parkermorris90
    @parkermorris90 Рік тому +27

    Думаю, зрителям канала будет интересно посмотреть ролик о Chevrolet Cobalt SS, который оказался сильно недооцененным доступным спорткупе и производился всего пару лет

    • @vladvulcan
      @vladvulcan Рік тому +1

      зато успел попасть в парочку NFS

    • @vladvulcan
      @vladvulcan Рік тому

      @Old PC Gaming в ProStreet ещё

  • @user-cy1xh3fw5y
    @user-cy1xh3fw5y Рік тому +5

    Спасибо создателям канала за прекрасные истории из мира автомобилей. Мира и прцветания в новом году!

  • @MikhailKarpenko
    @MikhailKarpenko Рік тому +6

    Супер история. Спасибо, что открыли её для нас !

  • @shaman35278
    @shaman35278 Рік тому +23

    Офисный планктон - в топку. Вот это поворот.
    И, что примечательно, фирма от этого начала цвести и пахнуть.
    Отличный ролик. Спасибо

    • @nikita_a_s
      @nikita_a_s Рік тому +1

      Маркетологи и рекламисты - часть офисного планктона. Сперва уволили, а затем удивились - почему покупатель неправильно воспринял “даунсайз” и продажи упали на четверть.

    • @alexferrana3979
      @alexferrana3979 Рік тому +2

      Именно. Продажники и маркетологи в некоторых отраслях просто необходимы. И всех в одну гребёнку тоже неверно грести.

  • @ComradeBender86
    @ComradeBender86 Рік тому +1

    Спасибо за выпуск! Всех с Наступившим!!!

  • @romario7300
    @romario7300 Рік тому +3

    Спасибо, что находите всё новые и новые темы для выпусков!

  • @bluejeans9449
    @bluejeans9449 Рік тому +3

    буквально вчера про эти машины читал. :) видео - супер, сразу заслуженный лайк.
    ---
    насчет даунсайзинга бытует и другая версия - что в Крайслере к концу пятидесятых образовался конфликт между дизайнерами, которые хотели делать "длиннее, ниже, шире", и инженерами, которые в этом плане застряли в начале пятидесятых. подслушанный на вечеринке разговор таки склонил весы в сторону инженеров.
    ---
    а у Доджа в календарном 1962 таки появился толковый фуллсайз, потому что уменьшенные Плимуты продавались у тех же дилеров, что и вполне себе полноразмерные Крайслеры, а Додж к тому моменту стоял в салонах сам по себе и продажи у них без настоящего фуллсайза поплыли вниз. поэтому Додж получил склеенный из крайслеровского кузова и морды от прошлогодней Полары Custom 880, который как модель дожил до 1965 и полностью нового дизайна. и это даже не единственный раз, когда корпорация в срочном порядке затыкала таким кит-каром дыру в модельной линейке. 👀

  • @user-qj5jm6wg9b
    @user-qj5jm6wg9b Рік тому +2

    Очень интересно подаёшь материал: доступно, понятно и без лишней шелухи. Держи лайк.

  • @user-yt5vf6hq2s
    @user-yt5vf6hq2s Рік тому +37

    С наступившим!!! Спасибо за твой труд!! В новом году желаю чтоб аудитория канала выросла двукратно!!!!

  • @tony8tony
    @tony8tony Рік тому +2

    Спасибо за видео. А то заскучали немного)

  • @DeanWinchester-ow1uu
    @DeanWinchester-ow1uu Рік тому +16

    Привет, давненько смотрю твои видео и у тебя просто прекрасно получается про американский автопром , хотелось бы посмотреть историю о Форд Эксплорер полностью так как сам хочу такой преобрести , заранее спасибо

  • @andreikaplanov8903
    @andreikaplanov8903 Рік тому +4

    Благодарю за труды.
    Как всегда интересно и познавательно.
    Удачи в дальнейшем!

  • @user-qo2bv6gh2c
    @user-qo2bv6gh2c Рік тому +20

    Спасибо Вам за видео. Отличная поучительная история. Особенно досадно за мистера Верджела Экснера. Впрочем его Звезда на Аллее славы автомобильных Дизайнеров сохранится вечно. В отличие от тех, кто правил Корпорациями. И забавно кода Боссы корпораций приписывают себе успехи тех, кто создавал Концепции и Дизайн Автомобилей.
    Только Скромное мнение.
    С Новым годом Вас и Всех зрителей. Успехов вашим видео в Новом году. )

  • @user-ve6gg4yy4h
    @user-ve6gg4yy4h Рік тому +7

    как всегда ПРЕМИУМ видос!

  • @user-nz9ml5sd3z
    @user-nz9ml5sd3z Рік тому +2

    С Новым годом!! Спасибо за очередное видео!!

  • @anton.j.
    @anton.j. Рік тому +5

    Люблю такие истории из внутренней кухни автопрома, в духе Колес Артура Хейли.

  • @user-oz9mj5du5j
    @user-oz9mj5du5j Рік тому +4

    Как всегда великолепно. Спасибо огромное за ваш труд. Продолжайте нас и дальше баловать Вашими видео.

  • @Alex_postcard
    @Alex_postcard Рік тому +1

    С наступившим Новым годом и Рождеством 🎉🎉🎉🎉!!!! И спасибо за новое интересное видео!

  • @cemencemenich
    @cemencemenich Рік тому +3

    Как всегда великолепный материал!!! Обожаю этот канал))

  • @user-ys8gy2ll6b
    @user-ys8gy2ll6b Рік тому +2

    Чувак спасибо тебе, из твоих сюжетов узнаёшь много интересной информации, формат очень нравится

  • @user-wl7eq8hb3w
    @user-wl7eq8hb3w Рік тому +1

    Как это что то напоминает! СПАСИБО ! С Новым Годом!

  • @magnificent_
    @magnificent_ Рік тому +4

    Крутейшая история, надеюсь таких ещё хватает на следующие видео.

  • @samaktush
    @samaktush Рік тому +1

    С наступившим новым годом! Спасибо за твой труд!)))

  • @user-xyzer
    @user-xyzer Рік тому +2

    Спасибо автору за за хорошее видео, которое можно посмотреть с удовольствием в выходные!

  • @user-zh6jm5bw2g
    @user-zh6jm5bw2g Рік тому +1

    Годнота как всегда, лайк) С удовольствием смотрю, спасибо)

  • @saiblades6672
    @saiblades6672 Рік тому +2

    Как сказал кто-то из классиков "Капитализм, счастье, зашибись!"...

  • @user-ci1mm6ub5h
    @user-ci1mm6ub5h Рік тому +7

    Отличный выпуск, а можно еще о грузовиках ?

  • @user-jm2mg3kz1c
    @user-jm2mg3kz1c Рік тому +2

    Понравилось выражение "Дорогие пиджаки с верхних этажей". Надо запомнить :)

  • @gagarinlive5534
    @gagarinlive5534 Рік тому +1

    Выпуск пушка.
    С новым годом тебя дорогой!

  • @morgangrant9723
    @morgangrant9723 Рік тому +1

    Сходу лайк! И с наступившим Новым годом!

  • @AllRock90
    @AllRock90 Рік тому +113

    Выводить новую модель меньше чем за 1 год, разрабатывать дизайн, готовить производственную оснастку, налаживать производство. Просто в голове не укладывается. И всё это без компуктеров, 3Д моделирования и ЧПУ станков.

    • @tonyvredonyyermacoff5435
      @tonyvredonyyermacoff5435 Рік тому +24

      Ну это ж не АвтоВАЗ - дверной проем разрабатывать 8 лет

    • @user-wf7tr2gy4k
      @user-wf7tr2gy4k Рік тому +34

      И тут в 2023 году, на сцену врывается "Нива" 1977 года выпуска, с получившим в XXI веке, в качестве улучшения - кондиционер!

    • @yabloki.3689
      @yabloki.3689 Рік тому +19

      @@tonyvredonyyermacoff5435 давно задался подобным вопросом.
      Почему там могут так быстро и хорошо, а здесь так долго и какашка на выходе, которую десятилетиями надо долепливать.
      Один из выводов мною следовал то, как относятся к ведущим специалистами там и здесь.
      У нас перед тех заданием набирали лучшие умы. У них же брали всего одного и ему в подсобку мальчишек и девчонок (специалистов).
      Разница получалась колоссальной. Там этот один имел непревзойденный авторитет среди ему служащих и даже перед высшим руководством. Таким образом он из своей головы складывал пазл, накиданный кусочками его служащими.
      Здесь же, лучшие умы не имели авторитета перед руководством, и даже были обязаны строго отчитываться. Служащих у них не было, т.е. ставить задачи они не могли, есть идея, реализуй сам. Не успеваешь, вся ночь впереди.
      Но камнем преткновения было именно то, что эти лучшие, имели каждый свою идею и соответственно её пытались продвинуть. Кто-то от самолюбия и тщеславия, кто выслужиться перед руководством, а кто-то просто из-за вредности... В результате на каждом этапе возникал постоянный спор всех инженеров. Где-то утверждали, что даже до громкой ругани.
      Всё это отталкивало одно целое назад. А по итогу когда приходили к завершению, то естественно получалось рука-лицо. И хуже того, что никто не пытался исправить это творение, а лишь просыпалась критика в адрес друг друга.
      Теперь сравните. Один человек с кучей высококвалифицированных специалистов, легкодоступными технологиями, огромными ресурсами.
      И 10-30 человек с 3-5 этажами проектного бюро, отсутствием быстродоступных технологий (порой даже простое стекло приходилось изготавливать на машиностроительных заводах) и крайне ограниченными ресурсами.
      Понимая это, выводы у меня лично сформировались соответствующим образом.
      P.S. на мировую и диванную истину не претендую.

    • @crazymordocrazymordo7875
      @crazymordocrazymordo7875 Рік тому +10

      @@user-wf7tr2gy4k , как бы там ни было, "Нива" именно 1977г что по конструкции, что по дизайну вечная классика, не убавить, не прибавить. В отличие от убогой Шнивы, например. Ещё бы качество исполнения было какое планировалось конструкторами, а не сборщиками🙂...

    • @user-wt4ds3ex3u
      @user-wt4ds3ex3u Рік тому +4

      @@user-wf7tr2gy4k ага. Я как перебравший ниву 92 года могу смело плюнуть вам в лицо. Ибо матчасть знаю на неплохом уровне

  • @TheNinipu
    @TheNinipu Рік тому +3

    Езжу каждый день на крайслере, они и в 21ом веке очень странные решения применяли. Коррупция это, или продиктованные чем-то решения, я видимо, узнаю только от тебя!)
    Спасибо за видео!

  • @Globke_Garage
    @Globke_Garage Рік тому +3

    Отличный автодетектив, посмотрел с интересом!

    • @user-qo2bv6gh2c
      @user-qo2bv6gh2c Рік тому +1

      Да. Интрига и расследование. )

  • @arturdizendorf6851
    @arturdizendorf6851 Рік тому +80

    Коррупция есть везде, к сожалению. Благодарность Автору! С Новым Годом!

    • @shadymarshall
      @shadymarshall Рік тому +21

      Везде есть,но таких масштабов как в росии нигде нет.

    • @arifa6215
      @arifa6215 Рік тому +19

      @@shadymarshall не были в странах снг, тогда бы поняли что в России не так всё и плохо

    • @podushk
      @podushk Рік тому

      @@shadymarshall аааа рисясяюй гавнака злой пупин мая деньги из касалёк варават ай ай ай

    • @BFTyro
      @BFTyro Рік тому +5

      @@shadymarshall приплел

    • @klodknife
      @klodknife Рік тому +6

      @@shadymarshall в России хотяб есть хорошие города, у нас в Казахстане коррупция чуть меньше, но все города у нас такие себе. Я же живу в Кызылорде, богом забытое место, у нас почти редко что либо строят и улучшают город, не считая загород, где строят что-то типо второго города. Про экологию молчу, у нас её нет и не было. Половина жителей у нас нищие, остальная часть выше среднего живут (но у всех есть кредиты) и остальная, малая часть бизнесмены на Крузаках и родственники депутатов и чинов (и я не шучу)

  • @andreygurko5747
    @andreygurko5747 Рік тому +3

    Спасибо за очередной интересный выпуск. )

  • @volkhinTyt
    @volkhinTyt Рік тому +2

    Спасибо за интересную и серьезно проделанную работу 👍

  • @navi947
    @navi947 Рік тому +2

    Теперь буду ждать про Ли Якокка, очень интересная история

  • @user-dy9eq5wv8w
    @user-dy9eq5wv8w Рік тому +2

    Автор,куда Вы пропали?(((
    Мы ждём от Вас новых интересных серий.

  • @Joe-wp8ge
    @Joe-wp8ge Рік тому +1

    Один из лучших каналов по автотематике! Лайк можно ставить не глядя. Спасибо за Ваш труд

  • @user-xh8ju2ir4t
    @user-xh8ju2ir4t Рік тому +1

    Весьма познавательная история. СПАСИБО.

  • @Rus-jy5ed8xy2n
    @Rus-jy5ed8xy2n Рік тому +1

    Спасибо большое тебе за видео! Как всегда топ!

  • @user-kd8pq4ny5v
    @user-kd8pq4ny5v Рік тому +2

    Уже не в первый раз как обычно было интересно)) Спасибо!!!

  • @user-ox9ms3sl6u
    @user-ox9ms3sl6u Рік тому

    Спасибо! С Новым Годом!🎉🎉🎉

  • @nikanika3092
    @nikanika3092 Рік тому +2

    У вас отличные видео и спасибо вам большое за это, я видел все ващи видео

  • @catchr35
    @catchr35 Рік тому +1

    Высший уровень! Спасибо за контент! Супер!

  • @yamoshpit
    @yamoshpit Рік тому

    Эхх, обожаю ваши видео. Не увы не часто смотрю их в день выхода, не могу это поставить фоном, всегда выжидаю пока не появится нужное настроение

  • @aleksandr_sneg88
    @aleksandr_sneg88 Рік тому +1

    Спасибо за видео 👍🏼

  • @Mr-eb8th
    @Mr-eb8th Рік тому +1

    Спасибо 😊

  • @dendygames5446
    @dendygames5446 Рік тому +1

    Привет, спасибо тебе за труды, хороший канал, интересный контент

  • @AA-mq4xq
    @AA-mq4xq Рік тому +1

    Спасибо, очень интересная история! Какие же красивые автомобили выпускал американский автопром в 60-70 годах.

  • @rand_name6734
    @rand_name6734 Рік тому +38

    Всегда награждают доярку, но никто не награждает корову

    • @vladvulcan
      @vladvulcan Рік тому

      верно подмечено

    • @user-sc5yd4jy9s
      @user-sc5yd4jy9s Рік тому +2

      корову то же награждают - из нее сделают пельмени, и если совсем повезет, то вкусные и запьют хорошим алкоголем!)))

    • @user-lv9it1nb4h
      @user-lv9it1nb4h Рік тому +1

      Детский сад 🤣
      При чём тут корова ... Бык - вот кто основа успеха! 😜

  • @user-yi7hx3ld6r
    @user-yi7hx3ld6r Рік тому +2

    Дружище,давай по больше делай видео такого формата

  • @user-kc2fy9hq3i
    @user-kc2fy9hq3i Рік тому +2

    Эпоха Линна Таунсенда - это рассвет компании Крайслер. Были куплены британская компания братьев Рутс (марки Хилман, Хамбер, Санбим, Коммер), французские Симка и Тальбо, основана Крайслер оф Аустрелиа.

  • @user-uc1mc3fk4x
    @user-uc1mc3fk4x Рік тому +1

    Как всегда более чем интересный выпуск,спасибо!

  • @alb0-1
    @alb0-1 Рік тому +1

    Спасибо за выпуск!

  • @user-pk9wu6yh7i
    @user-pk9wu6yh7i Рік тому +2

    Автор ролика вы как всегда великолепны!!! Побольше видосов

  • @user-tt6rk9df5m
    @user-tt6rk9df5m Рік тому +2

    Время 2:27 ночи, а я смотрю Авторенды. Как так? Да потому что жду каждый выпуск с нетерпением. Тем паче, что я омороденный мопаровец! Mopar or not car!

  • @qwertas101
    @qwertas101 Рік тому +2

    Нравится Крайслер тем, что до последнего сопротивляется модной тенденции к одноразовости. Очень крепкие и ремонтопригодные машины. Не знаю, как там с последними моделями, у меня Гранд Караван 2009г 4.0, очень грамотная машина с инженерной точки зрения.

    • @konstantinmuller130
      @konstantinmuller130 Рік тому

      пол России мечтает об американце, но в свете последних событий содержать их оч. тяжело.

  • @user-wx5ny1du8n
    @user-wx5ny1du8n Рік тому +1

    АВТОТРЕНДЫ. Спасибо!

  • @user-ri9pv2iq6i
    @user-ri9pv2iq6i Рік тому +1

    Всех с Новым годом ! Как всегда всё интересно.

    • @user-qo2bv6gh2c
      @user-qo2bv6gh2c Рік тому

      Спасибо Вам. ) Аналогично.

  • @user-s543
    @user-s543 Рік тому +2

    Уважаемый автор, хотелось бы увидеть историю Додж Вайпер, там вроде даже Ламборджини
    в создании машины принимали участие. Спасибо за отличный контент !

  • @ourangmedan777
    @ourangmedan777 Рік тому +1

    Спасибо за видео 👍

  • @DovganMs
    @DovganMs Рік тому +1

    Отличная история спасибо парни!

  • @miaumiaugames1852
    @miaumiaugames1852 Рік тому

    Шикарный обзор ! Большое спасибо.

  • @user-wi7ro6go6s
    @user-wi7ro6go6s Рік тому +1

    Благодарю за очередной высококлассный контент!👍

  • @user-os1fb7rg7j
    @user-os1fb7rg7j Рік тому +1

    Хороший видос, коррупция везде! Надеюсь следующий видос будет про тачки!

  • @uz1111
    @uz1111 Рік тому +1

    автору-респект, отличный, интересный материал всегда

  • @user-qf8tj7xs6g
    @user-qf8tj7xs6g 7 місяців тому

    Как всегда- идеально!! Спасибо за очередную автоисторию)

  • @medved6093
    @medved6093 Рік тому +2

    Молодец! Умеешь создавать отличные выпуски!

  • @user-rs8tx3to8o
    @user-rs8tx3to8o Рік тому +1

    Спасибо за видео 👏👏👏
    Классный канал 👍👍👍

  • @artemozr
    @artemozr Рік тому +1

    Очередной интересный материал! Подписка и колокольчик себя оправдывают! ))))

  • @ZoLoToi168
    @ZoLoToi168 Рік тому +2

    Хороший пример того, что коррупция разрушает абсолютно все, благососотояние одного человека и целого концерна это разные вещи)))

  • @noisemaxsf
    @noisemaxsf 9 місяців тому

    Спасибо за выпуск! 🚙

  • @user-AE143LS
    @user-AE143LS Рік тому +1

    Слежу за выпусками, очень нравиться) жду про Волгу догонялку и чайку)

  • @johnck9921
    @johnck9921 Рік тому +6

    C Наступившем 🌲
    желаю в 2023 лям подписчиков)
    Истории про американских жуликов и провалы корпораций👍
    ждем еще)

  • @user-fu5xt7po3h
    @user-fu5xt7po3h Рік тому +1

    Прекрасно! Новый год распечатан, идём вперёд!

  • @George_Borman
    @George_Borman Рік тому

    Как всегда очень интересно и приятно!

  • @makskast8791
    @makskast8791 Рік тому +1

    Как всегда на высоте.

  • @val4521
    @val4521 Рік тому +1

    Интересно рассказываете)

  • @user-ku2nk6jd6c
    @user-ku2nk6jd6c Рік тому +1

    Обожаю эти истории про авто, я не водитель(в юности накатался щас уже не тянет, жена катает меня), но люблю историю автомобилей.

  • @user-vinni_pooh
    @user-vinni_pooh 10 місяців тому

    Спасибо!😊

  • @yakovvz83
    @yakovvz83 Рік тому +4

    Как говорится, наказали невиновных и наградили непричастных.

  • @ivanlesovik4431
    @ivanlesovik4431 Рік тому

    Браво за работу 👍

  • @rc9612
    @rc9612 Рік тому +2

    Про австралийские подразделение Ford хотелось бы ролик и про Barra в частности.

  • @user-ru1mo3tt4t
    @user-ru1mo3tt4t Рік тому

    Спасибо вам огромное

  • @user-od6tt1bl6s
    @user-od6tt1bl6s Рік тому +1

    Спасибо за видео, обожаю Крайслер