@@geszz58 coak itu bukan berdasarkan piston yang di pake,tapi tebal liner boring,misal piston up ke 63 yg artinya ukuran liner pasti lebih besar dari piston,untuk durability di karenakan piston yg di pakai adalah 63mm liner yg aman untuk di pakai adalah 69mm. Ukuran liner di kurangi diameter piston 69-63=6 dan 6:2 sisa tebal liner adlh 3mm. Karena luar liner 69 untuk coak crankcase minimal di 70mm-72mm om idealnya.
baang tolong di kasih saran atau gambaran tentang motor saya mengapa bisa tenaga atas ngga maksimal : Blok 63 mm , klep 28/24 BRT, noken BRT tipe R , per klep BRT , ecu BRT, karbu PE 28 pertamax turbo . tenaga bawah lumayan gede , menengah ama atasnya ngempos. kondisi busi warnanya merah bata. tolong di bantu 🙏🙏🙏
Om mau nanya kan saya mau buat boring jadi 63 nah otomatis si linear nya ganti dong nah itu beli dmn yah om?sama gimana ngomong ke tukang bubut nya maaf om pemula hehehe
Bos mau tanya kalo Mio semile saya pake piston 66mm kalo paking head 4lembar sama paking boring 1 lembar padahal oli naik ke head keluar banyak tapi ko baruru di hidupin 10menit panas nya itu berlebih ya sampe meleleh selang pernapasan yang di tutup timing sampe mau putus udah gituh oli keluar dari lubang busi juga kalo klep udah ukuran 24/28 terus saya pake nya klep standar itu masalah nya apa ya bos mohon info nya terimakasih 🙏
Pastikan oli yang naik ke atas nggak cuma banyak bosku tapi harus bener² deras seperti biasanya, trus bosku juga harus bener² pastikan buka dan nutup nya klep itu harus normal(setelan celah klep dan buka tutup klep saat noken as berputar), setelan karburator harus bener² pas dengan selera mesin, pastikan karburator bener² sesuai dengan kebutuhan mesin, cek juga pengapiannya bosku, siapa tau pengapian nya sudah terlalu diotak-atik sehingga juga bisa menyebabkan pembakaran tidak normal (mesin cepat panas berlebihan), Dom / tonjolan piston juga jangan terlalu berlebihan cukup disesuaikan saja dengan spek nya(cc/sesuaikan saja diposisi kompresi normal setara dengan speknya )
Cek lubang udara mesin, jangan sampai lubang udara mesin tertutup/tersumbat supaya mesin tidak panas, isi oli mesin sesuai takaran oli pada ukuran oli standar nya aja.
bang mau bertanya plis di jawab 🙏🙏🙏 . kalau klep ukuran 28/24 make blok 63mm sampai 66mm bisa ngga .????? kemudian apakah kruk as yg standart bisa di pake dalam ukuran tersebut ??? makasih sukses selalu 🙏🙏
Kalau cuma naikin cc ganti aja piston nya dgn yg 58/ piston byson juga bisa, trus liner block nya ganti juga dan bawa aja piston baru nya sertakan blok nya ke bengkel bubut
ukuran standar motor nya aja bosku, yg pasti pergantian oli agak lebih cepat dari mesin yg masih standar,dan bahan bakar yg digunakan harus bener2 yg bersih, dijamin jos
Kren nih,, pasang mesin tangan bersih..
Joss bro
Bos mau tanya maksimal bubut krengkes mio brapa?
Mas itu crankcase nya brapa mm🙏
Yamaha Mio 1st model
Head 24/28
Piston 63
Camshaft size?
Izin bertanyak mas... Kira " di buat kyak gtu mnghabiskan bajed brpa y, , trimksih dan sukses sllu.
Sekitar 1,6 jt bosku, yang mahal head nya, tapi tergantung bahan juga, bahan bagus pasti lebih mahal,...
@@HendroMS isi headnya apaan bang
@@HendroMS kalo mau pesan aku hubungi dimana bang?
Hasil tes Drive nya gmn bos , lari ga
Klep 24/28 nyangup ga buat spek 63 an mas
Mas kalo piston 61mm? Apa harus coak crangkes?
Coak
@@HendroMS mas kalo piston 63 itu harus pindah jalur oli g
@@halobyy_engga bro
Mas itu 63 harus coak krengkes brp ml?
@@geszz58 coak itu bukan berdasarkan piston yang di pake,tapi tebal liner boring,misal piston up ke 63 yg artinya ukuran liner pasti lebih besar dari piston,untuk durability di karenakan piston yg di pakai adalah 63mm liner yg aman untuk di pakai adalah 69mm. Ukuran liner di kurangi diameter piston 69-63=6 dan 6:2 sisa tebal liner adlh 3mm.
Karena luar liner 69 untuk coak crankcase minimal di 70mm-72mm om idealnya.
Boss ini udah di struk up belum ?
baang tolong di kasih saran atau gambaran tentang motor saya mengapa bisa tenaga atas ngga maksimal : Blok 63 mm , klep 28/24 BRT, noken BRT tipe R , per klep BRT , ecu BRT, karbu PE 28 pertamax turbo . tenaga bawah lumayan gede , menengah ama atasnya ngempos. kondisi busi warnanya merah bata. tolong di bantu 🙏🙏🙏
keiritan kali
Bantu jawab pengalaman itu dari karakter noken as, dan bisa juga kurang pas dial nya
Wahhhh kok bisaaa yaa .. rasio gear nya sama kiriannya harus d betulin lg . Per cvt jngn pkaiyg keras,,
Kruk as std , piston 63 wajib radiator ga mas
Buat turing aman kah atau perlu dikasih air cooler om?
Aman bosku,, ini kan buat harian dan belum full,,noken juga buat latihan dan harian aja....
Mas kalo seher 61 gak ganti liner boring bisa enggak? sama klep ukuran berapa ya enaknya?
Bisa,tapi mati.
Mas boring diameter luar brp itu dan tanam boring baru gak pake pisto motor apa
boring luar 68,7mm,piston bisa pake punya tiger
iya boring baru
@@HendroMS stang nya di ganti tiger atau stang std di bubut stang nya ... os brp bos
Sampean pake piston apa mas klk piston tiger pen piston sama kah dengan mio sporty tlng d bls
@@rifanagus2270 stang standar mio, piston kalo mas nya mau irit biaya pake punya tiger, pen piston ukuran nya sama 15
kalo piston 63 klep 31,5/27 kruk as std buat harian aman ga bang? atau harus bandul
Mas kalok wes bor up mi Klep 28 33 Piston 63mm kalok di buat harian gimana mas
Yang penting perawatan bosku, pasti aman
@@HendroMS harus bubut krenkes ga bang
Mas apa lubang kerengkes harus di bubut mas klo pakek piston 63 mas
kinclong bgt mesiny bos😁
Bang itu ganti boring nya kalo di ganti seher
Boss Mao nanya nih saya ,. Itu kira kira abis berpah dan apa saja yg diganti
Bang punya sya mio sporty piston 58 klep 28/24 knp bunyi kretek di head ya? Kira" apanya ya....klo noken as custom kira" pake ukran brp ya?
Jadi kabita euyyy😔
Mas, klau klep longgar atau goyang2 itu apanya yh mass?mau di gnti, dn klep bocor trus
Ganti bosh /botol klep nya bosku....
Pake liner punya motor apa itu mas kalo boleh tau
Mas Hendro Klo pke karbu pe28 Ukuran spuyer nya pke brp itu bwt klep sonic
Om mau nanya kan saya mau buat boring jadi 63 nah otomatis si linear nya ganti dong nah itu beli dmn yah om?sama gimana ngomong ke tukang bubut nya maaf om pemula hehehe
Itu paking tembaga head nya 2 apa 1 kertas 1 tembaga mas
Tak kera korek ke? Masuk terus boleh eh block 62
Noken as pakai apa?
itu itunganya jadi brp cc ya??? punya saya seher CBR overses100 klepnya 24/28,,, tolong yg tw dijawab??
115cc om
63 coak krancas ga om??
Coak
Gear & rolle saiz berapa kamu pakai?
Itu tdk kekecilan uk klepnya bos
Apakabar sama org yg boreup mio ke piston 58.5 klep standar?
Kok ndak pake 31/26 mass nya?
Mas klau mau bore up Mio 58.5 klep 24/28 bisa ngak?
lift noken uk brp
Pwedre ba yung 63mm block sa 24/28 head?
Apa mesin akan cepat rusak apa gimana mas
Krengkesnya di bubut GK ak mas paket segera segitu
ลูก63ใช้วาวโซนิก มันไม่เล็กไปรึไง
นั้นดิ
crankcase enjin harus dikorek atau tak perlu untk muat blok 63mm itu ?
Harus dibubut jadi 68 mm
Bos mau tanya kalo Mio semile saya pake piston 66mm kalo paking head 4lembar sama paking boring 1 lembar padahal oli naik ke head keluar banyak tapi ko baruru di hidupin 10menit panas nya itu berlebih ya sampe meleleh selang pernapasan yang di tutup timing sampe mau putus udah gituh oli keluar dari lubang busi juga kalo klep udah ukuran 24/28 terus saya pake nya klep standar itu masalah nya apa ya bos mohon info nya terimakasih 🙏
Pastikan oli yang naik ke atas nggak cuma banyak bosku tapi harus bener² deras seperti biasanya, trus bosku juga harus bener² pastikan buka dan nutup nya klep itu harus normal(setelan celah klep dan buka tutup klep saat noken as berputar), setelan karburator harus bener² pas dengan selera mesin, pastikan karburator bener² sesuai dengan kebutuhan mesin, cek juga pengapiannya bosku, siapa tau pengapian nya sudah terlalu diotak-atik sehingga juga bisa menyebabkan pembakaran tidak normal (mesin cepat panas berlebihan), Dom / tonjolan piston juga jangan terlalu berlebihan cukup disesuaikan saja dengan spek nya(cc/sesuaikan saja diposisi kompresi normal setara dengan speknya )
Cek lubang udara mesin, jangan sampai lubang udara mesin tertutup/tersumbat supaya mesin tidak panas, isi oli mesin sesuai takaran oli pada ukuran oli standar nya aja.
Terimakasih bosku🙏
Sama-sama bosku...
Bg head brt klep 28/24 pakai seher 66 bisa ga ya? Mohon bales🙏
Bisa,tapi kurang.
rangka sama knalpot andalan mas hendra wkwkwk kali kali cld monster mas wkwkwk
salam ah cimahi bandung
bang mau bertanya plis di jawab 🙏🙏🙏 . kalau klep ukuran 28/24 make blok 63mm sampai 66mm bisa ngga .????? kemudian apakah kruk as yg standart bisa di pake dalam ukuran tersebut ??? makasih sukses selalu 🙏🙏
Bisa bosku..
@@HendroMS makasih banyak bang telah menjawab pertanyaan saya, saya sumpahin abang jadi orang sukses 🙏
Bg nmpang tnya pliss jawab ya
Klaw stang seher saya masih standar bisa ngak
blh tnyak ms itu nokenya lifnya brapa
Mas piston 63 klep standat terus lari nya gk ada apa masalh nya mas
Noken as.nya di papas apa standart itu bos
Dipapas bosku
Ukuran liner boring luar nya brapa mas yg dalam
seher 60 coak krengkes ga mas
Mas kalau seher 61 pasang ke mio apakah perlu bubut krengkes ya mas mentok nya supaya gak bubut pakai seher berapa ya mas kalau mio
Harus bubut crankcase, tapi kalo mau yg gak bubut crankcase pake seher diameter 58 aja.. Untuk mio bisa pake piston byson aja aman kok buat harian
@@HendroMS om kalo sehernya 58 klep 34 28 apa bisa ?
@@huhuhuhahaha5244 kebesaran klepnya
@@agam7452 berarti gk bisa ya om
Klo klep 34 28 bisa di rubah apa gak y om ke 24 28
mancappp gan👍
makasih bosku👍😀
Ka pakcing nya di kasih lem
Mas mio 58.5 klep 28 24 kok tarikan awal berat ya
Aman ngak mas kalau seher 63.5 sudah penstruk pakai harian?
Aman, asalkan tergantung perawatan bosku harus disesuaikan
Contoh perawatan nya seperti apa saja bos?
Pake piston apaa bang??
Kalau block piston 72mm kena rebore chasis enjin tak ? Malaysia
perlu
Untuk pking set nya gmna mas,yg std nya muat th kan boring nya gde..
paking std diperbesar aja mas pake gunting, harus diukur
@@HendroMS mmmm gtu mas,ok mksih ya mas info nya, terus berkarya 👍👍
@@bangwawan7129 oke bosku....
Bang mau nnya klo mio 61 klep ny stndar scrap msh bisa nampung gk ya bang?
Bisa sih, tp tenaganya kurang
cdi miosoul sama jupiter z110??
Piston nya sip guede 😊
Mau subribe nih bang tapu buag dulu tutoliar paking tuhh yang semacam kertas bangg semua reviewww bang biar paham penonto. Kecintaan chenel abangh
Mas.. klo mau naikin cc jadi 150..part yg diganti itu apa aj mas..buat motr mio..
Kalau cuma naikin cc ganti aja piston nya dgn yg 58/ piston byson juga bisa, trus liner block nya ganti juga dan bawa aja piston baru nya sertakan blok nya ke bengkel bubut
Klep bisa pake standar aja kalo untuk harian dan usahakan diporting in dan ex nya...atau kalau ada dana nya bisa ganti head yg udah ukuran klep 28/24
@@HendroMS kalo buat harian balap..klep standart ngga papa ya mas
Tu pakai dinamo stater ap bos
Setting of karburator?
30/32/ suggests
maaf mas 62 klep 28/24 enak ga
63pake klep 23,26aman nga mas
Mas klo coakan krengkes nya gk rata gimana bg
Crank case udah di bubut?
Udh pasti lh bg,mio krengkes nya palingan 60 mknya klo bikin spek 58 gk harus bubut krengkes
Klep Ukuran standar mio brapa bos ku?
Boss kalo spek kaya di video tp karburator pake pwk 32 gimana pendapat ya..?
kalo buat harian jgn gede2 cukup 28mm atau 30mm
Mau nanya om kalo pakai piston 63 apakah harus Coak krengkes ?
Harus
Pake piston apa gab?
diameter Liner luar Berapah itu Bro..
Bang numpang naya 63 mm itu ukuran apa ya bang , baru blajar bang maklum jgn bulyy hhee
tiger
Tiger oversize ya bang..?
Gl pro neotech jg bisa
Stang bandul pkek apa bang ?
Bang berapa harga kalo paketan blok 63 mas
Bang ini bubut kerengkes apaa di ubah kerengkes nya
Lubang crankcase diperbesar(dibubut bosku)
Di bubut berapa MM rengkes nya mas
Jalur oli di pindah apa ngga ?
Gigi sentrik pakai apa mas🙏
👍
Diameter intake sama exhaust brp ya mas....
Bro kalau ganti klep gede,wajib geser sudutnya ya?
Wajib mas
Ga make lem tribon itu ??
Bang aku rakit mio piston 63 klep 31/27 puadet gk bisa stansioner apa solusinya
Profile ulang noken as sesuai sama kompresi motor ente bang
Aman ta buat harian
sama kek mio ane pake piston ukuran 63 tiger klep Sonic 28/24 tapi ane pake oil cooler soalnya belum juga pake jarak 3km udah panas banget mesinnya
FAUZI R Gaming berapaa tu dananya bang?
vario ku 59x64, klep 29-25, kompresi 11.86:1, konsumsi bbm 41.5kpl, 0-100 7detik, top 150+, nontsop 230km rapopo..
@@garage_34 mesin panas gtu itu kompresi bukan sih..atau gmna yak.. orang awam 🙄 hehe
Kompresi nya di kecilin
PJ MJ ukuran berapa mas?
Kalau spek nya 68 pake klp nya 34 29 bisa gk
Bisa
Stang seker di ganti apa yang standar mas tolong di bantu ya
standar mas
@@HendroMS bengkel mana boss
Mas klep saya ko nonjol ya sma prrmukaan mesn.
Itu silinder kop nya beli baru ya mas
udh pernah dipake satu kali bosku...
@@HendroMS makannya kinclong
@@HendroMS itu kalo kepengen nyetandarke gampang
gampang bosku,
@@HendroMS iya
pake liner apa mas
piston 63 brrti coak chrankcase om?
Iya bosku
Itu bubut krengkes nya jadi berapa mili om
Piston 63 klep 31/27 aman gak
Yang aman cuma standar om.
Kalau udah bore up oli di tambah ngak bang yolong bantuannya
ukuran standar motor nya aja bosku, yg pasti pergantian oli agak lebih cepat dari mesin yg masih standar,dan bahan bakar yg digunakan harus bener2 yg bersih, dijamin jos
@@HendroMS jadi oli ngak di tambah ka hendro
ukuran standar aja bosku...
Maksih pak hendro saya suka nih ada manfaat juga saat subribe bang hendro bisa tau ilmu motor maksih
Lubang krengkes nya dibesarin apa kgak bang?
Pasti itu, jadi ukuran 70mm
Struk berapa om
Bang pake piston apa kok gk struk???
Bang bore up 63 papas krengkes yah?
Iya bosku