NOVO RENAULT CLIO BI-FUEL - EM 2024 o GPL ainda é uma solução válida?
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- Опубліковано 10 лют 2025
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Nos últimos anos o GRUPO RENAULT tem sido um dos grandes impulsionadores do GPL, mas será que em 2024 ainda fez sentido utilizar este combustível?
Hoje vamos responder a esta questão, enquanto ficamos a conhecer o NOVO RENAULT CLIO BI-FUEL e todas as novidades, que a Renault introduziu neste facelift de meio de vida, desta quinta geração do CLIO.
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#Renaultclio #clio5 #Renault
![RENAULT CLIO GPL | Descobri um FACTO Interessante... [Review Portugal]](http://i.ytimg.com/vi/vlfQqpIEGow/mqdefault.jpg)
![RENAULT CLIO GPL | Descobri um FACTO Interessante... [Review Portugal]](/img/tr.png)
O controlo do rádio é feito através do comando atrás do volante, que continua a ser extremamente simples e fácil de manusear.
Só é pena a quinta geração não ter uma versão carrinha, como a quarta. Esta última foi um dos carros mais interessantes do segmento B e vendeu muitíssimo bem.
Adorei. Carrinho muito jeitoso 😅
Ate que enfim um carro para mim..caixa manual e com um valor aceitável
Tenho esse novo modelo a GPL desde janeiro estou satisfeito até ao momento já tem 12000km
E o vídeo foi gravado aqui em Aveiro!
Como 99% dos vídeos aqui do canal… 😂
Quanto custa a manutenção??
Obrigado pelo vídeo, existem diferenças no motor (potência, binário, resposta geral, consumos) entre este Clio Bi-fuel e o seu congénere da Dacia? Sugiro um comparativo entre este Renault e o Dacia com motores semelhantes.
O motor em si é o mesmo, a única coisa que poderá mudar são as relações de caixa e acertos de suspensão, de resto partilham a mesma mecanica e plataforma. Já temos um ensaio ao sandero actual aqui no canal… 😉
Lindo veículo
Boas, alguma opinião sobre o motor da versão E-TECH? 145cv. Obrigado, excelente vídeo
Ainda não ensaiámos essa versão no Clio, no entanto, já o fizemos quer no megane, no arcana e no captur. É uma questão de dar uma espreitadela nos detalhes pois é uma solução interessante. Abraço
@@MotorSpotPt Vou dar uma vista de olhos, obrigado, abraço
Seria possível testar a versão híbrida para se poder comparar?
Talvez em breve possamos trazer um híbrido
Top.
A caixa sobre elevada é muito melhor, muito mais próxima do volante!
No fundo é uma questão de gosto, para mim não me encantou, mas para quem tem uma posição mais alta no banco, acredito que seja diferente. Abraço
Sem manómetro de rotação, perderam muito em detalhes e o mais importante não está lá, o carro mexe-se bem no geral
21000 mil euros já com o IVA ou sem IVA incluído
Com IVA
Essa versão a GPL torna efetivamente o custo por KM praticamente imbatível.
O Pneu é sobresselente...Suplente é o jogador que está no banco...
Já agora sobressalente.
Embora as duas formas estejam corretas, a forma técnica é pneu sobresselente. Boa observação do termo no vídeo.
Carros a pilhas nem pensar..
Ignorância nem pensar 🤷
Temos aqui um canal que poderia chamar-se "Aqui ensaiamos carros que aqui aparecem para dizermos aqui coisas", a sacana da muleta aqui consegue tornar uma apresentação boa um bocado irritante.