⚠️ 2:56 ¡Atención! Este vídeo tutorial contiene un error. El par de apriete del disco trasero es de 20 Nm y no de 52 Nm. Les rogamos acepten nuestras disculpas.
familiarícese con el juego de cabezas para el amortiguador y puede adquirirlo en el enlace www.autodoc.es/yato/13639595?search=YATO%20Kit%20de%20llaves%20de%20cubo%20(YT- 0628)
No es un vehículo para realizar numerosas frenadas desde alta velocidad. No necesita freno de disco. El freno de tambor es perfectamente capaz de bloquear las ruedas traseras y activar el ABS.
![How to change a front shock strut on SEAT IBIZA 3 6L [TUTORIAL AUTODOC]](http://i.ytimg.com/vi/-4G0liEu_k0/mqdefault.jpg)
![How to change a front shock strut on SEAT IBIZA 3 6L [TUTORIAL AUTODOC]](/img/tr.png)
![Cómo cambiar los puntal amortiguador delantero en SEAT IBIZA 3 6L [VÍDEO TUTORIAL DE AUTODOC]](http://i.ytimg.com/vi/0FJpIIW8pNc/mqdefault.jpg)
![Cómo cambiar la kit correa distribución y bomba de agua en SEAT IBIZA 3 6L [TUTORIAL DE AUTODOC]](http://i.ytimg.com/vi/WsjbtGcMjYk/mqdefault.jpg)
![Cómo cambiar los puntal amortiguador delantero en SEAT IBIZA 3 6L [VÍDEO TUTORIAL DE AUTODOC]](/img/n.gif)
⚠️ 2:56 ¡Atención! Este vídeo tutorial contiene un error. El par de apriete del disco trasero es de 20 Nm y no de 52 Nm. Les rogamos acepten nuestras disculpas.
este video y alguno más
Corregir es de sabios
Muy profesional
Buen trabajo,como se llama o que tipo de dado es el que utilizas para la tuerca superior del amotiguador,que pasa entre el dado de extencion? Gracias
familiarícese con el juego de cabezas para el amortiguador y puede adquirirlo en el enlace www.autodoc.es/yato/13639595?search=YATO%20Kit%20de%20llaves%20de%20cubo%20(YT- 0628)
Por que asta España está lejos
No tienen sucursales en mexico
No tenemos sucursales en México, lamentablemente. Tu equipo de AUTODOC.
4:23 El muelle helicoidal se ha cambiado solo, como por arte de magia.
es que pone cambiar amortiguadores, no muelles xDD para eso, otro video que harán juas juas
No puedo creer que tenga freno de tambor atrás.
No es un vehículo para realizar numerosas frenadas desde alta velocidad. No necesita freno de disco. El freno de tambor es perfectamente capaz de bloquear las ruedas traseras y activar el ABS.