@@lenalisa33 Лиса тест сделай на машыне что то открути убери чтоб машына не завелась патом это машыну дорогим спесиалистом отвёз и что скажет они найдёт причину или все вину на тебя повесут😁
Хозяин сервиса конечно молодец грамотно отшил клиента а вот в профессионализме сервиса есть теперь сомнения. Взяли бы хоть блок разобрали и пропаяли. Вообще поколение бездарей.. если что так блоками все менять так и тачку можно менять сразу как сломалась😂
Очень радует, что у руководителя сервиса все впорядке с этическими нормами. Побольше бы таких людей:) Кстати никакого негатива не вижу, человек сказал свое честное отношения к таким перекупам.
@@ДэнчикШ-ь5о если б ты был не комунистом, а капиталистом, то понимал бы, что предприниматель вправе назначать любую цену на свои услуги ,вообще от потолка. А этика и заключается в том, что владелец сервиса грамотно объяснил свои доводы. А если , к примеру, ты не можешь себе позволить услуги данного сервиса - это вопросы только и только к твоему кошельку, а не как не к прайсу сервиса. И, быть может, у него ценник высокий потому, что качество услуг на высоте. И получается, что ты покупаешь качественную услугу, а не скидку.
Новые тачки бензин, дизеля могут быть ушатаны с салона. Ты берёшь новую с мыслями, что с офф дилера, с пробегом 50 км. Потом выясняется, что у шатался автовоз, а дилер по-бырику восстановил, продал "не бита, не крашеная, на мойке отквашена"
@@funsitefjdjd1566 Да такое тоже бывает и всегда было)Менеджер который продает,может даже и не знать битая или нет она)В итоге даже новые надо все смотреть на дефекты.
После просмотренного сюжета вы не представляете,как я ещё больше и полюбил,и зауважал свою 20-ти летнюю ТОЙОТУ. Ездить буду на ней и дальше бережно и с любовью!За сюжет спасибо,очень смело с вашей стороны! За два электронных блока 11 тыс.баксов!?😂 Это из серии " А вам слабо?"
22.04.2024 в Китае был потом. Видел видео у кого то блогера где он показывал как новые машины разбирали, сушили прям на улице, меняли частично Электронику и в продажу дальше. Этот случай один из таких.
В данной ситуации я на стороне сервиса! Мужик правильно сказал,я не хочу лепить горбатого,что бы ты потом её кому то впарил ссылаясь потом на нас,а это по влияет на нашу репутацию. Репутация зарабатывается годами,а обосраться раз что бы пустить коту под хвост годы работ. Мужик ещё как то пытался помоч,я бы вообще послал подальше.
Если бы они ДО того как взяли машину, сказали бы что она тотал, к ним бы никаких вопросов не было. А после того как уже залезли говорить "ну не шмогла я не шмогла" это как раз непрофессионально. На то у них и репутация, что они должны брать подобные риски на себя.
@@artemzlobin4054 Сразу видно что вы не "технический" человек, объясняю, есть такое понятие как"сложное электронное устройство" парни просто подключили программатор для диагностики, напряжение по линии пошло и окисленный контакт где то в "эбу" окислился до состояния диэлектрика, в следствии электроника окирпичилась , когда стали разбираться уже увидели что автомобиль плавал, тогда то картинка и сошлась. Сервис за это не несет ответственности.
@@ua6ygt тогда нужно смотреть что говорит законодательство. и что специалисты не могут собрать анамнез, была утоплена или нет и посмотреть сначала. всё загнали в гараж значит ответственны уже
@@artemzlobin4054 даже интересно - а каким образом, не загоняя машину в сервис и не подключая оборудование заранее распознать утопленника? Карты таро разложить?
@@m_a_r_k_322 есть этап диагностики, они его очевидно пропустили и решили сразу дать гарантии что отремонтируют. А теперь включают заднюю. Максимально непрофессионально.
Если бы не подписанный китайцем блок, следы утопления крайне сомнительны… Реально респект китайцу, который подписал блок и расставил все точки над «и»…
@@АлександрКузьмин-ь4н пересмотрите ролик еще раз внимательнее, крупным планом показали защиту под ковролином, которая сжатая, словно губка. И характерные следы воды. Если для вас это завод, то могу только посочувствовать.
@@m_a_r_k_322 не заметил ничего деформированного. Под ковролином какой-то легкий налет да. Вода попадала но прямо минимально, но тут сам факт... Просто если посмотреть других утопленников, там где до потолка все в тине, тут это вообще по лайту
@@gorovitz ну если вас устраивает такой утопленник - дело ваше, меня б не устроил. Машина либо абсолютно сухая, либо утопленник, даже минимальный. Под утопленником подразумеваю, что вода побывала там, где ей точно не место.
Ага, и после всего, что ему показали и рассказали, он всё ещё удивляется: "У меня вопрос только один: я же еë к вам привëз, и она ездила, а теперь она стоит и ездит только с толкача!" Да лучше бы уже согласился с фактом, что эту машину придëтся отдать задëшево ребятам "на эксперименты", и смириться с некоторым убытком. Наварит ещё, а для себя сделал бы вывод о том, стоит ли связываться с "утопленником".
Скорее всего так и хотел. Иначе подписал бы допсоглашение и всё сделали бы. Но ему же не надо это, чтобы потом покупашка пришёл в этот сервис и увидел это допсоглашение, с которым можно идти в полицию и заявлять на перекупа, так как знал о серьезных проблемах и умолчал об этом при продаже авто.
Перекупа не жалко - скупой платит дважды, это как купить ноутбук, который плавал в воде - окисление идет и другие процессы - он ее еще собрался продавать - другому мучиться, пусть сам на ней катается на эвакуаторе
@@Vliegende_Hollander а ни кто и не говорит, что прямо сейчас...это контент+. Он любит разбиратся с такими вопросами. Замена 400-500к. Думаю за 100-200к он бы взялся "поднять" всё
Сервис молодцы, всё грамотно объяснили. А перекупу можно сказать одно: нельзя из этого мира, взять больше чем отдал! Если людей обманываешь, попадёшь потом на значительно большие деньги! Закон кармы!
После обновления, блок какой то ушёл в защиту. Окисления плат идёт постоянно. Разберите блок, там на микросхемах, отгнивают ножки и дорожки. Правильно он сказал про раненого в больнице.
Перекуп купил подешману машину,зная что она топленая и типо на ходу))в сервисах решил скинуть ошибки но не получилось)В итоге решил все на сервис скинуть а они правильно поступили!Плюс тут только Сервису и Директору,молодцы.Минус торгашу который решил всех обмануть но не получилось.
Ребята из сервиса молодцы, уважаю!!! Гоните этого Барнаульского барыгу в три шеи!!! Я сам из Новосибирска, в начале 2000-х купил у такого вот сказочника утопленую Камри, слава Богу была возможность решить ситуацию. Сейчас смотрю это и вспоминаю ту ситуацию, как развели эти сволочи, и аж не по себе стало.
Тридцать лет езжу на охоту на PRADO-95. В каких тоько болотах не лазил, по каким только бродам не переплывал реки - до сих пор авто с родным движком и родным блоком управления впрыском... С дуру хотел купить какой-нибудь китайский гибрид типа ХЕРА-ВАН - теперь тысячу раз подумаю и лет пять подожду...
Зашибись, сбросить ошибки - везти автомобиль через всю страну. Что за садомазохизм брать то, что починить могут единицы в стране??? 12V АКБ ещё и привязывать надо....Да ну нафиг такое автомобильное рабство.
Привязка идёт, чтоб электроника полностью контролировала акум, вплоть до 1% заряда, на этом строится это технология.. Да и у многих современных дорогих авто с ДВС что то вроде этого же. Поменяй акум. вне сервиса, и машина кирпич, сама не заведётся, пока ошибки не скинешь
Если взять пример с приуса, то при длительно просто без заводки двигателя, акб приуса разряжается ниже нормы, и пока не зарядить эту батарею, основную, он не заведётся. Возможно в этом вопрос. И при заряде основной. Все заработает. Но никто особо заморачиваться не хочет. Понятно что нужно вскрывать, сушить, менять. И так и сделают.
Мне непонятно одно: почему конструкторы решили разместить такой дорогостоящий и слабо защищëнный от воды блок под сиденьем пассажира? Неужели его нельзя было разместить где-нибудь в другом месте, повыше, ну, например, под торпедой? Ведь под сиденьями вода может появиться и постепенно там накапливаться "просто так": например, зимой с обуви. Не в таких объëмах, конечно же, как при затоплении, но всё-таки.
Этим вопросом я задавался много раз причём ещё за долго до появляения Лишки. У тех же мерсов,бмв они так же находятся на полу. Я давно пришёл к выводу,что почти всем производителям по фиг,что будет с машиной потом. Им главное продать.
@@MAVI_500им главное чтоб машина отходила гарантию а что с ней будет потом уже им не интересно,там либо новую купят либо будут покупать запчасти на старую и в том и другом случае они в плюсе остаются)))
Да потому что процесс корозии уже был запущен, он не останавливается если авто заехало в сервис. И просто стечение обстоятельств, что она умерла именно у них в сервисе. Не пригнали бы к ним, умерла бы в этот же день в Барнауле.
Я не топлю за япов, но я на своëм нюхе 2001г.в.выше арок приезжал брод вода не зашла в салон, согласн кратковременно но сын вылил на блок находящийся под водительским сидением полторашку минералки. По сих пор езжу. ВЫВОД:МЕНЬШЕ НАВОРОТОВ ДОЛЬШЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ
Я вам больше скажу. По хорошему, машина вообще только по твердому покрытию должна ездить без какого либо погружения в воду. И это должен обеспечить владелец авто. Для преодоления воды существуют лодки, катера, яхты и так далее.
@@АлинаФролоаа в гранте провода проходят по порогам, как и в любом другом авто. Если пороги и выше будет затоплено - это для любой машины не айс, даже для ролс ройса. И продувкой цилиндров с заменой эбу может дело не ограничиться.
Батарея идёт полностью герметичной, наверное только место соединения с автомобилем не так герметично. Батарею в ваших условиях можно проверить если подкинуть на другое авто или исправную батарею к этому авто.
Не прокатило. Моё мнение, что маркером метки сделали в РФ. "клиент" просто хотел развести сервис.лбьой грамотрюный перекуп, понимает, что утопленник это тотал. И вся электроника, после щалития водой начинает глбчить после 3-6 месяцев, даже если её отмыли.
Спасибо. Посмотрев очередную серию с этими китайцами, увидев сколько их стоит в сервисе, цены на запчасти, точно понял, что эти Лисянги не куплю однозначно, думаю и других китайцев тоже. Как было сказано: "Данных автомобилей бояться не стоит", добавлю: "и покупать их тоже не стоит". Не время видимо сейчас обновлять автомобиль, продолжаю ездить на пятилетнем японце.
К сожалению, будут. На Нивасе стоит инжекторный ДВС, а это значит, что количество разъемов увеличилось, добавились электронные блоки. Именно поэтому, все авто которые готовят для "покатушек" с возможностью краткосрочного "самоутопления" проходят серьезную подготовку. В эту подготовку входит перенос и максимальная гидроизоляция всех разъемов, перенос разъемов и блоков в максимально высокое место. Перед покатушками, все разъемы обрабатывают водоотталкивающими средствами, чтобы минимизировать возможность попадания именно влаги (не воды) в корпус разъемов. Ибо влага вызывает коррозию в перспективном промежутке. И когда эта проблема проявит себя - никто не скажет.
Начиная с июля 2023 года на Китай обрушилось несколько наводнений, большинство из которых были вызваны проливными дождями в разных районах. Наиболее заметными наводнениями были проливные дожди Пекин-Тяньцзинь-Хэбэй в 2023 году и проливные дожди на Северо-востоке Китая
Очередной респект сервисникам, за честность и профессионализм. Как сервисный инженер, я полностью с ними согласен, электроника и вода не совместимы, от слова совсем. В данном случае умер или засбоил главный компьютер автомобиля, который связан со второстепенными блоками - исполнителями авто. Всё как в человеческом организме, когда отказывает любой внутренний орган, то рано или поздно, погибает мозг. В этой ситуации всё гораздо сложнее, больше чем уверен, что отдельные блоки,, дружат " на заводе собирая в единый, уникальный организм, дабы всяким,, кулибиным" неповадно было менять отдельные элементы системы, скорее всего существует уникальный заводской софт, который,, дружит" элементы системы в единый организм.
@@Arkan5791 Да телефоны тоже горят. Видел как айфон утопленный деревянный стол насквозь прожог. Но телефон можно отбросить успеть. А из автомобиля выскочить не успеть! Опасность в больших объёмах лития.
Я считаю ,что после ремонта утопленника в каком либо сервисе,в ПТСе после ремонта необходимо указывать ,что машина утопленник с отметкой ПТСе и в компьютере гибдд,чтоб покупатель знал ,что покупает и не имел уже претензий к продавцу, ну и цена на этот кирпич будет соответствующая.
продавец и так должен ознакомить покупателя с существенным недостатком, почитайте любой дкп и тем более судебную практику по расторжению таких договоров
перекуп Дима с глазами на выкате не понимает, почему машину нельзя просто так подшаманить и продать Любителю Открытых Холодильников)))) попал ты, Дима.
Странно что хозяин будто и не знал что она утопленник, сделайте экспертизу которая это может доказать и ищите уже тех кто её утопил и с них спрашивайте. Грузить сервис на это неправильно.
Денис-МУЖИК!!! Конфликт решил на раз-два. Так что вопросов ни у кого не осталось. Молодчага, отстоял свою правильную позицию и не повёлся на провокацию хозяина автомобиля. Все бы сервисмены такими были.
Вопрос ясен. Ремонтники правы. Так же умирают упавшие в воду мобильник,медленно и уверенно. Вода и электричество делают своё дело. Хозяину трудно смириться с потерей денег,т к. в разбор сдать не битую....У многих будет вопрос-Зачем? Ремонт конечно не целесообразен.
Да, ёлы, был бы утопленник на ДВС, проблем бы почти не было. С электричкой надо разбираться. У меня топило фокус в 13 году меняли ABS / датчики подушек, но ничего - 11 лет ездит без проблем и продавать не собираюсь. На сервисе тоже говорили, что надо избавляться, проблем будет полно. Коррозии от дождевой воды не должно быть, если с сушкой не тянуть.
А что вы хотели? Электроника - это дорого. Уже же никто не орет по цене на айфоны по 0,5млн + Это с механикой все просто: разобрал-увидел поломку-заменил. ...
@@Yurgen2002этот ценники искусственно навязан потребителям таких машин. Когда я на своей новой машине проездив месяц поехал на диагностику мне вывалили ценник. А самое интересное когда я приехал на ТО я за диагностику не платил.
вон с Зенкевича несколько лет назад за несколько проводков на старой Вольво взяли около 100 тысяч, чтобы у него дворники заработали, дак электрик еще скулил что очень сложная работа была восстановить проводку и если бы кто-то другой обратился то он бы отказался
В 2000 годах, были у меня на ремонте по электрике, китайские грузовики, так вот у них изначально проводка была проблемная. Окисления внутри жгута. Так что, не надо говорить, китайские нормальные машины.. 😮😮😮. Посмотрим, через 3-4 года. И я вам точно, говорю, что наши ещё, горя хапнут, с этими машинами. 😢😢😢😢😢
Исходя из диагноза тех центра и его можно только на зап части распродать. Иначе машина будет день ездил пол года чинил. Если ни где ге коротнет проводка
Машине год, была зима весна , снег дождь и что после этого машина должна быть чистой и не ржавой, все это естественные признаки эксплуатации, кроме ила в салоне сложно определить что это топляк
Не стоит бояться китайских машин. Надо просто действовать с умом(с)/Лиса. Непосредственно перед покупкой китайского автомобиля возьмите огурец потолще. Смотрите его слюной и вставьте себе в задний проход. Это смягчит возникший после покупки геморрой, и, возможно, придаст вам Силу Земли и дополнительное увлажнение в процессе эксплуатации такой покупки. Если огурец вставлен качественно, то вы будете во всеуслышание восхвалять китайский автопром, как и остальные любители геморроя/китайских авто.
Ну если так произошло что подтопило машину, кончено лучше скинуть ковры отсоединить батарею и спиртовым спреем (например для чистки оружия) пройти все клеммы, он отлично выгоняет влагу.
Интересно ??Что там за проц или флеш память в этом блоке, что она прошивается один раз?? В зекселевских блоках когда то стояли флешки один раз прошиваемые. И при чиптюне приходилось их менять на многоразовые...
Машина на автовозе проехала не менее 5ткм, этот вопрос не рассматривали? Когда приехала? Где хранилась? Машины из Китая идут как автовозами, так и контейнерами. По факту машину больше катали, чем сама ездила. Пересмотрите взгляды на все эти капли😢
100% СТО -шники правы! Белый краплёный налёт на аллюминии это долгое нахождение в воде и не только воде, содержание ила даёт такой эффект. Кто занимаетс яэлектрикой, подтвердит, что китайские провода, проводка не соответствует заявленым характеристикам. Провода тоньше номинала сечения и ооочень хрупкие. Вопрос в другом. Уэту машину, в любом случае впарят комуто. Вот это плохо.
Он по ходу её в Китае за "копейки" брал, и был в курсе всего, что с ней произошло. Просто рассчитывал продать её по быстрому, ведь судя по всему часть функций на авто уже тогда не работала, но коррозия оказалась быстрее.
нету никаких гарантий все привезенные машины из китая вы покупаете на свой страх и риск. на эти машины нету истории как их объслуживать специальные инструменты и.т.д. вы просто ставите на себе иксперимент покупая эти машины.
нет никакой гарантии. я когда студентом был, проходил практику у дилера известного европейского бренда, так вот они тачки упавшие и разбитые с автовоза, подшаманивали ремонтировали и продавали как нормальные новые.
Вообще, IP67 и 69K предполагают утопление на именно час на глубине метр. А какие там запчасти целые? Если они вскрывали тяговые двигатели, то там инвертора утопленные, подшипники утопленные, вся электроника не продаваема. И что осталось? Кузовня?
Сервиса!!! Потом покупателю будут продавать это чудо утопленное!!! Перекупу лишь бы деньги хоть какие то отбить,а о будущем хозяина этой машины ему честно плевать!!!
Все еще не могу понять любовь россиян к лисянам или зиккрам с их заморочками по аккаунтам и кирпичность, и отторжение BYD, которые гораздо проще во всех этих моментах, и которые имеют лучшую репутацию по техничке. Ну не понтово вам БИД, ну покупайте дензу (премиум бренд БИД)
это связано что BYD в России раньше был представлен страшными вёдрами ржавыми и разваливающимися. людям это запомнилось и сторонятся этих машин до сих пор. а LI , ZIKKR не были раньше у нас на рынке и сразу вышли крутыми. нет памяти страшной о них.
@@Mikael77777 BYD никогда не был особенно представлен у нас. у них и сейчас начальные модели без цинка. а верхние, вроде хана и танга, уже всем доказали свою надежность и долголетие
Я когда в сервис отдавал х5 е70 , на компьютерную диагностику , меня предупреждали что быстро не получится , потому что есть нюанс , что иногда по подключении горит блок и его приходится перепаивать , бывает такое с машинами, а тут утопленик, что угодно могло произойти
хех, прямо логическая последовательность - буквально с месяц как новости о наводнениях в китае, и тут же выходит ролик об утопленнике оттуда. Помню еще давным давно, под фотографиями плавающих машин, из европы и японии, любили писать "скоро в России, первый владелец, без пробега, не бит, не крашен" - ничего не меняется
Мой ТГ-канал: t.me/lisarulit777
ВК: vk.com/lisarulit
Дзен: zen.yandex.ru/lisarulit
Машины на продаже: t.me/lisarulitsales
Сто процентов только на разбор. Думаю это самое разумное решение
@@lenalisa33 Лиса тест сделай на машыне что то открути убери чтоб машына не завелась патом это машыну дорогим спесиалистом отвёз и что скажет они найдёт причину или все вину на тебя повесут😁
Первые Теслы горели после луж потом вроде разобрались с этим .
Постанова
47:56 это сплошной гемор. Чем проще китайская техника - тем лучше для всех.
*может и хорошо, что автотаз не занимается гибридными технологиями.
ВАМ ИНТЕРЕСНЫ ТАКИЕ СЮЖЕТЫ, ГДЕ МЫ РАЗБИРАЕМ СИТУАЦИИ С МАШИНАМИ?
конечно интересны!
Йоптвоюмать @CEKCY.PW__Ha_CauTe__73
Очень интересны. Отличный , познавательный выпуск.👍👍
Да, интересно. Так же разбор подводных камней.
Естественно!
Отрадно видеть что новые поколения молодых людей в автобизнесе порядочные люди! Хелперам респект
Хозяин сервиса реально крут. Моё уважение таким специалистам
он видимо по лужам не ездил!
вода от луж везде будет!
@@770ful и в салоне под ковролином?
Хозяин молодец и красавчик в плане разъяснений и объяснений👍
Хозяин сервиса конечно молодец грамотно отшил клиента а вот в профессионализме сервиса есть теперь сомнения. Взяли бы хоть блок разобрали и пропаяли. Вообще поколение бездарей.. если что так блоками все менять так и тачку можно менять сразу как сломалась😂
@@dinyadiakon3970утопление это смерть. Зачем оживлять гниль?
Очень радует, что у руководителя сервиса все впорядке с этическими нормами. Побольше бы таких людей:) Кстати никакого негатива не вижу, человек сказал свое честное отношения к таким перекупам.
Если бы ты знал прайс на его работы, то про этику бы не говорил…
@@ДэнчикШ-ь5о если б ты был не комунистом, а капиталистом, то понимал бы, что предприниматель вправе назначать любую цену на свои услуги ,вообще от потолка. А этика и заключается в том, что владелец сервиса грамотно объяснил свои доводы. А если , к примеру, ты не можешь себе позволить услуги данного сервиса - это вопросы только и только к твоему кошельку, а не как не к прайсу сервиса. И, быть может, у него ценник высокий потому, что качество услуг на высоте. И получается, что ты покупаешь качественную услугу, а не скидку.
@@ДэнчикШ-ь5о если бы вы могли повторить дешевле то, что он за эти деньги делает - почёт вам и уважение.
Хитрый перекуп нашел хитрого китайца и напоролся на ПОРЯДОЧНОГО сервисмена. Карма в действии.
@OGRL.RU__BBODU_B_BPAY3EP___2c2то самое у тебя явно с головой!
Браво 😂
Новые тачки бензин, дизеля могут быть ушатаны с салона. Ты берёшь новую с мыслями, что с офф дилера, с пробегом 50 км. Потом выясняется, что у шатался автовоз, а дилер по-бырику восстановил, продал "не бита, не крашеная, на мойке отквашена"
@@funsitefjdjd1566 Да такое тоже бывает и всегда было)Менеджер который продает,может даже и не знать битая или нет она)В итоге даже новые надо все смотреть на дефекты.
Я так понял их двое :)
Елена, не портите свою репутацию из за не родимых перекупов. Хозяину автосервиса респект.
В чем я ее порчу? Я ситуацию рассказываю
Из видео понятно Лена сама узнала, что он перекуп только по ходу пьесы, причем он умолчал, что машина утопленница
Ей так то на руку эта ситуация, мол вот такие перекупы могут вам продать утопленника, берите у меня. Слишком перекуп какой то упоротый, не актер ли?
Какая репутация, она рекламила казино, инфоциган и пирамиды.
@@Victor-qf1yuпри чем тут перекуп ну я бы взял после дождя
Не хотел смотреть полностью, но досмотрел. Сталкивался с перекупами, зарёкся. Хозяин сервиса молодец.
Всех под одну гребенку не надо - есть нормальные ребята, с проф.подходом.
После просмотренного сюжета вы не представляете,как я ещё больше и полюбил,и зауважал свою 20-ти летнюю ТОЙОТУ. Ездить буду на ней и дальше бережно и с любовью!За сюжет спасибо,очень смело с вашей стороны! За два электронных блока 11 тыс.баксов!?😂 Это из серии " А вам слабо?"
Перекуп купил машину ниже рынка в Китае. И получил утопленника. А ведь китайцы говорят «сколько платишь, такое и качество»
Тут даже не о качестве,китайцы нагло кинули
У кого покупал,с теми пусть и разбирается!
@@виталийлео-ф2ы не факт, может покупатель знал что это утопленник, но решил заработать бабла
МОжно купить и задорого,а получишь хлам.
Этот перекуп все знал и заранее хотел наживиться. Самое обидное он все равно это впарит какому-то лоху.
Мне понравилось как общался Денис (владелец автосервиса) общается. Вмеру гнобит неприятного клиента, четко объясняет свою позицию.
Хозяин сервис красавчик, не захотел участвовать в перекупской хитрожопости
22.04.2024 в Китае был потом. Видел видео у кого то блогера где он показывал как новые машины разбирали, сушили прям на улице, меняли частично Электронику и в продажу дальше. Этот случай один из таких.
На канале 808
В данной ситуации я на стороне сервиса!
Мужик правильно сказал,я не хочу лепить горбатого,что бы ты потом её кому то впарил ссылаясь потом на нас,а это по влияет на нашу репутацию.
Репутация зарабатывается годами,а обосраться раз что бы пустить коту под хвост годы работ.
Мужик ещё как то пытался помоч,я бы вообще послал подальше.
Если бы они ДО того как взяли машину, сказали бы что она тотал, к ним бы никаких вопросов не было. А после того как уже залезли говорить "ну не шмогла я не шмогла" это как раз непрофессионально. На то у них и репутация, что они должны брать подобные риски на себя.
@@artemzlobin4054 Сразу видно что вы не "технический" человек, объясняю, есть такое понятие как"сложное электронное устройство" парни просто подключили программатор для диагностики, напряжение по линии пошло и окисленный контакт где то в "эбу" окислился до состояния диэлектрика, в следствии электроника окирпичилась , когда стали разбираться уже увидели что автомобиль плавал, тогда то картинка и сошлась. Сервис за это не несет ответственности.
@@ua6ygt тогда нужно смотреть что говорит законодательство. и что специалисты не могут собрать анамнез, была утоплена или нет и посмотреть сначала. всё загнали в гараж значит ответственны уже
@@artemzlobin4054 даже интересно - а каким образом, не загоняя машину в сервис и не подключая оборудование заранее распознать утопленника? Карты таро разложить?
@@m_a_r_k_322 есть этап диагностики, они его очевидно пропустили и решили сразу дать гарантии что отремонтируют. А теперь включают заднюю. Максимально непрофессионально.
Если бы не подписанный китайцем блок, следы утопления крайне сомнительны… Реально респект китайцу, который подписал блок и расставил все точки над «и»…
Ковролин и деформированная вибро/шумо(или что там)изоляция вообще ни о чем не говорит то есть?
@@m_a_r_k_322Деформация в чем заключается?
@@АлександрКузьмин-ь4н пересмотрите ролик еще раз внимательнее, крупным планом показали защиту под ковролином, которая сжатая, словно губка. И характерные следы воды. Если для вас это завод, то могу только посочувствовать.
@@m_a_r_k_322 не заметил ничего деформированного. Под ковролином какой-то легкий налет да. Вода попадала но прямо минимально, но тут сам факт... Просто если посмотреть других утопленников, там где до потолка все в тине, тут это вообще по лайту
@@gorovitz ну если вас устраивает такой утопленник - дело ваше, меня б не устроил. Машина либо абсолютно сухая, либо утопленник, даже минимальный. Под утопленником подразумеваю, что вода побывала там, где ей точно не место.
Карма настигла этого перекупа. Небось хотел сбагрить и не говорить ничего покупателю
100 процентов!
Ага, и после всего, что ему показали и рассказали, он всё ещё удивляется: "У меня вопрос только один: я же еë к вам привëз, и она ездила, а теперь она стоит и ездит только с толкача!"
Да лучше бы уже согласился с фактом, что эту машину придëтся отдать задëшево ребятам "на эксперименты", и смириться с некоторым убытком. Наварит ещё, а для себя сделал бы вывод о том, стоит ли связываться с "утопленником".
Вот вот а попал сам.
Скорее всего так и хотел. Иначе подписал бы допсоглашение и всё сделали бы. Но ему же не надо это, чтобы потом покупашка пришёл в этот сервис и увидел это допсоглашение, с которым можно идти в полицию и заявлять на перекупа, так как знал о серьезных проблемах и умолчал об этом при продаже авто.
Ага перекуп чорт конкретный
Перекупа не жалко - скупой платит дважды, это как купить ноутбук, который плавал в воде - окисление идет и другие процессы - он ее еще собрался продавать - другому мучиться, пусть сам на ней катается на эвакуаторе
Зовите Олега на перепайку блока😁
Да жалко Олега ведь.
Олег точно бы всё сделал!😂
Олегу прям заняться не чем?У него свой Ровер ещё не доведён до совершенства.
что бы он захотел повесится как с бмв?
@@Vliegende_Hollander а ни кто и не говорит, что прямо сейчас...это контент+. Он любит разбиратся с такими вопросами. Замена 400-500к. Думаю за 100-200к он бы взялся "поднять" всё
Барнаул, запомните это лицо проф перекупа!! Никогда не имейте ничего общего с ним
Он тебя обидел чем то???
Сервис молодцы, всё грамотно объяснили. А перекупу можно сказать одно: нельзя из этого мира, взять больше чем отдал! Если людей обманываешь, попадёшь потом на значительно большие деньги! Закон кармы!
После обновления, блок какой то ушёл в защиту. Окисления плат идёт постоянно. Разберите блок, там на микросхемах, отгнивают ножки и дорожки. Правильно он сказал про раненого в больнице.
Раньше бандитов звали на разборки, а теперь блогеров)))))) Во времена настали)))))
Только бандосы сначало ломали а потом якобы решили они же)))
@@ВСССР-г3дда нееее кто соглашался без проблем делалось😂.
Знаю пару примеров, когда бандиты стали блогерами. Например, "Похождения Артурио" - бывший калужский рекетир.
Ничего не поменялось в этом мире, просто за блогерами теперь стоят также теже или менты или бандиты-олигархи.😂
Нормальная ситуация в цивилизованном обществе, ящетаю )...
Перекуп купил подешману машину,зная что она топленая и типо на ходу))в сервисах решил скинуть ошибки но не получилось)В итоге решил все на сервис скинуть а они правильно поступили!Плюс тут только Сервису и Директору,молодцы.Минус торгашу который решил всех обмануть но не получилось.
Что может быть хуже машины утопленника? Китайская электромашина утопленник! Кара перекупу! Сервису респект!
Ребята из сервиса молодцы, уважаю!!! Гоните этого Барнаульского барыгу в три шеи!!! Я сам из Новосибирска, в начале 2000-х купил у такого вот сказочника утопленую Камри, слава Богу была возможность решить ситуацию. Сейчас смотрю это и вспоминаю ту ситуацию, как развели эти сволочи, и аж не по себе стало.
Так это ты бестолковый, а не они сволочи!!!!
Хозяин автосервиса лучший, побольше бы таких специалистов!
Когда куплю свой Li только к ним!
Ты там ценники слышал? Ну вперёд!
@@yuriyya6843 Покупать китайский пепелац сейчас - большая ошибка. Время китайских машин придёт лет через5-10.
@@yuriyya6843так взять любой современный гибрид/электричку там будут ровно такие же цены на запчасти и обслуживание, а то и дороже.
По луже проедешь и тебя также этот сервис побреет, если прошивка не поможет((
Я после этого точно такое не куплю 😂😂😂
Тридцать лет езжу на охоту на PRADO-95. В каких тоько болотах не лазил, по каким только бродам не переплывал реки - до сих пор авто с родным движком и родным блоком управления впрыском...
С дуру хотел купить какой-нибудь китайский гибрид типа ХЕРА-ВАН - теперь тысячу раз подумаю и лет пять подожду...
"худо-бедно" - я так не говорил, я говорил "хоть чото сделайте". Это типа не одно и то же? ))
Интересно какие успокоительные пьёт этот товарищ из сервиса? Это же сколько нервов надо, чтобы объяснять таким хитро-сделанным клиентам?
На запчасти не самый плохой вариант. Можно даже немного побольше за скорость просить. Из Китая дольше будет идти. Тем более уже в Москве находится.
Уважение сервису
Ребята из сервиса молодци, не впаривают ,а по факту и честно - респект и уважение таким людям
Перекуп по любому знал чего берет,а сейчас прикидывается типа не знал!
И до последнего включал дурака. Сколько людей пострадали от него до этого случая. Поделом.
Вполне мог и не знать. Повелся на цену, с радостью купил. А там это
@@vladimirklak7472 а что цена? возможно продавался как нулячий
Пригнали машину на ходу???? Вот и верните в таком же состоянии
@@komonkomon3979 да с какого х?! пригнали бу может тебе новую выдать?
ушлый перекуп,взял утопленника и хотел по тихой слить )но карма настигла)
Зашибись, сбросить ошибки - везти автомобиль через всю страну. Что за садомазохизм брать то, что починить могут единицы в стране???
12V АКБ ещё и привязывать надо....Да ну нафиг такое автомобильное рабство.
Привязка идёт, чтоб электроника полностью контролировала акум, вплоть до 1% заряда, на этом строится это технология.. Да и у многих современных дорогих авто с ДВС что то вроде этого же. Поменяй акум. вне сервиса, и машина кирпич, сама не заведётся, пока ошибки не скинешь
@@СергейЛ-б9д В п*зду такую машину
@@СергейЛ-б9д что-то на японских последовательных гибридах такой глупости нет, бери и меняй на любой 12V аккумулятор
@@СергейЛ-б9д а скинуть ошибки 120 тр и прописать АКБ ещё 240 тыщ😕
Гранту тогда надо брать чиниться в любом сервисе на коленке з/ч можно купить в любом автомагазе.
Если взять пример с приуса, то при длительно просто без заводки двигателя, акб приуса разряжается ниже нормы, и пока не зарядить эту батарею, основную, он не заведётся. Возможно в этом вопрос. И при заряде основной. Все заработает. Но никто особо заморачиваться не хочет. Понятно что нужно вскрывать, сушить, менять. И так и сделают.
А перекуп хитер, но спецы молодцы!
По глазам видно...
Мне непонятно одно: почему конструкторы решили разместить такой дорогостоящий и слабо защищëнный от воды блок под сиденьем пассажира? Неужели его нельзя было разместить где-нибудь в другом месте, повыше, ну, например, под торпедой? Ведь под сиденьями вода может появиться и постепенно там накапливаться "просто так": например, зимой с обуви. Не в таких объëмах, конечно же, как при затоплении, но всё-таки.
Этим вопросом я задавался много раз причём ещё за долго до появляения Лишки. У тех же мерсов,бмв они так же находятся на полу.
Я давно пришёл к выводу,что почти всем производителям по фиг,что будет с машиной потом. Им главное продать.
@@MAVI_500им главное чтоб машина отходила гарантию а что с ней будет потом уже им не интересно,там либо новую купят либо будут покупать запчасти на старую и в том и другом случае они в плюсе остаются)))
Да потому что процесс корозии уже был запущен, он не останавливается если авто заехало в сервис. И просто стечение обстоятельств, что она умерла именно у них в сервисе. Не пригнали бы к ним, умерла бы в этот же день в Барнауле.
В этом случае не повезло сервису, а не владельцу.
Побольше бы таких порядочных людей как хозяин сервиса! ❤
Никто не обратил внимание, что этот утопленик с 70 км пробега, на голимой Кетайской резине Триангель? Тогда как неповторимый оригинал на Мишлене? ))))
"Профессиональный торговец" )))) в простонародье "перекуп"
Это перепродавец😂
Это не перекуп, это натуральный барыга!
барыга барыгу максимально уважительно назвает- профессонпльный продавец😹
на роже перекупа видно-что порядочности ноль
правильно говорить "переПУК"
😂
Я не топлю за япов, но я на своëм нюхе 2001г.в.выше арок приезжал брод вода не зашла в салон, согласн кратковременно но сын вылил на блок находящийся под водительским сидением полторашку минералки. По сих пор езжу. ВЫВОД:МЕНЬШЕ НАВОРОТОВ ДОЛЬШЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ
Елена, не плохо бы озвучить Vin этого авто, чтоб люди знали что покупают.
Так ы видео есть, там где показывали ржавые звездочки.
LW433B120P1056926
Она не имеет право это делать .
Она это сделала! Смотри видео внматкльно!@@user-cl1pt4y888
@@user-cl1pt4y888авто не на учёте, конфиденциальную инфу о владельце не раскроет, ну только может о китайце
И на хрена такая машина нужна!!! Машина дорогущая,а не какой защиты нет. Головной блок на полу лежит- что за бред!!!!
А в какой машине есть защита от затопления?
@@pavlotr6163в гранте. Просушил, цилиндры воздухом продул и езжай. Из электроники только магнитофон китайский и эбу январь за пятак.
@@АлинаФролоаа раз уж на то пошло, на самокате и это делать не надо будет
Я вам больше скажу. По хорошему, машина вообще только по твердому покрытию должна ездить без какого либо погружения в воду. И это должен обеспечить владелец авто. Для преодоления воды существуют лодки, катера, яхты и так далее.
@@АлинаФролоаа в гранте провода проходят по порогам, как и в любом другом авто. Если пороги и выше будет затоплено - это для любой машины не айс, даже для ролс ройса. И продувкой цилиндров с заменой эбу может дело не ограничиться.
Я на стороне сервиса. Владелец прощелыга, хотел за счёт сервиса решить свою проблему. Он заранее знал, что машине конец.
Батарея идёт полностью герметичной, наверное только место соединения с автомобилем не так герметично. Батарею в ваших условиях можно проверить если подкинуть на другое авто или исправную батарею к этому авто.
Не прокатило. Моё мнение, что маркером метки сделали в РФ. "клиент" просто хотел развести сервис.лбьой грамотрюный перекуп, понимает, что утопленник это тотал. И вся электроника, после щалития водой начинает глбчить после 3-6 месяцев, даже если её отмыли.
Денис молодец, люблю прямолинейных людей. Лена тебе респект, что приняла участие в этой непростой ситуации.
Перекупы, все одинаково идут напролом до конца и стоят на своем даже зная, что не прав.. 😢
Так и Лиса такой же перекуп!
Спасибо. Посмотрев очередную серию с этими китайцами, увидев сколько их стоит в сервисе, цены на запчасти, точно понял, что эти Лисянги не куплю однозначно, думаю и других китайцев тоже. Как было сказано: "Данных автомобилей бояться не стоит", добавлю: "и покупать их тоже не стоит". Не время видимо сейчас обновлять автомобиль, продолжаю ездить на пятилетнем японце.
Бордовый Нивасик у входа - даже с утопленным по крышу проблем не будет!😂
К сожалению, будут. На Нивасе стоит инжекторный ДВС, а это значит, что количество разъемов увеличилось, добавились электронные блоки.
Именно поэтому, все авто которые готовят для "покатушек" с возможностью краткосрочного "самоутопления" проходят серьезную подготовку. В эту подготовку входит перенос и максимальная гидроизоляция всех разъемов, перенос разъемов и блоков в максимально высокое место. Перед покатушками, все разъемы обрабатывают водоотталкивающими средствами, чтобы минимизировать возможность попадания именно влаги (не воды) в корпус разъемов. Ибо влага вызывает коррозию в перспективном промежутке. И когда эта проблема проявит себя - никто не скажет.
Начиная с июля 2023 года на Китай обрушилось несколько наводнений, большинство из которых были вызваны проливными дождями в разных районах. Наиболее заметными наводнениями были проливные дожди Пекин-Тяньцзинь-Хэбэй в 2023 году и проливные дожди на Северо-востоке Китая
В 2024 г в апреле было так же наводнение в провинции Гуандун
Перекуп - нехороший человек. Это я мягко.
А магнит и пеликан хороший перекуп?
@@Сергей-р9м7п а кто это?
Гуан Дон
А где Вы видели , чтобы перекупы были нормальными людьми?
Лиса тоже перекуп.
Очередной респект сервисникам, за честность и профессионализм. Как сервисный инженер, я полностью с ними согласен, электроника и вода не совместимы, от слова совсем. В данном случае умер или засбоил главный компьютер автомобиля, который связан со второстепенными блоками - исполнителями авто. Всё как в человеческом организме, когда отказывает любой внутренний орган, то рано или поздно, погибает мозг. В этой ситуации всё гораздо сложнее, больше чем уверен, что отдельные блоки,, дружат " на заводе собирая в единый, уникальный организм, дабы всяким,, кулибиным" неповадно было менять отдельные элементы системы, скорее всего существует уникальный заводской софт, который,, дружит" элементы системы в единый организм.
Наконец то я увидел лисян-кирпич. Раньше только слышал.
Дальше - больше будет. И не только кирпичей,а самобеглых крематориев. Двести киллограммов лития. Кто видел как горят 10 граммов лития в воде поймут.
@@ВалерийМануйлов-к9м Гарантия на батареи у Лисян-8 лет!
@@ВалерийМануйлов-к9м текст на телефоне палочкой издалека набирали? Ваш аккум тоже литиевый. Может лучше отказаться от всего что содержит литий?
@@Arkan5791 Да телефоны тоже горят. Видел как айфон утопленный деревянный стол насквозь прожог. Но телефон можно отбросить успеть. А из автомобиля выскочить не успеть! Опасность в больших объёмах лития.
@@ВалерийМануйлов-к9м автомобили на газу вообще бомба. И ничего,эксплуатируют ведь.
Лиса, у вас вроде страхование авто было в рекламе... Может стоит ради иммиджа добавить пункт "страхование от затопления"?
Я считаю ,что после ремонта утопленника в каком либо сервисе,в ПТСе после ремонта необходимо указывать ,что машина утопленник с отметкой ПТСе и в компьютере гибдд,чтоб покупатель знал ,что покупает и не имел уже претензий к продавцу, ну и цена на этот кирпич будет соответствующая.
продавец и так должен ознакомить покупателя с существенным недостатком, почитайте любой дкп и тем более судебную практику по расторжению таких договоров
@@Gökhan-Bilge должен,но не обязан,комуж деньги терять охота,поэтому это должно быть законодательно да и уголовнрй статьёй подкреплено.
Всё это долно быть отмечено в аукционном листе.
перекуп Дима с глазами на выкате не понимает, почему машину нельзя просто так подшаманить и продать Любителю Открытых Холодильников))))
попал ты, Дима.
Запомните этого перекупа(
Да наглый до ужаса и ему наплевать на людей, ему главное пихнуть ее кому нибудь. С ним лучше не связываться . Беспринципный
Вот так же и с телефонами приносят, работал же до сдачи в ремонт, открываешь а там вода стоит и после сушки и чистки он вообще перестал включатся
Странно что хозяин будто и не знал что она утопленник, сделайте экспертизу которая это может доказать и ищите уже тех кто её утопил и с них спрашивайте. Грузить сервис на это неправильно.
В Китае искать?😂
У меня на Октавии а 7 при езде по лужам даже капот со внутренней стороны закидывает при наличии заводской защиты
Денис-МУЖИК!!! Конфликт решил на раз-два. Так что вопросов ни у кого не осталось. Молодчага, отстоял свою правильную позицию и не повёлся на провокацию хозяина автомобиля. Все бы сервисмены такими были.
Вопрос ясен. Ремонтники правы. Так же умирают упавшие в воду мобильник,медленно и уверенно. Вода и электричество делают своё дело. Хозяину трудно смириться с потерей денег,т к. в разбор сдать не битую....У многих будет вопрос-Зачем? Ремонт конечно не целесообразен.
После ливней вода везде и подкапотку приходится мыть( фольксваген туарег)
Да, ёлы, был бы утопленник на ДВС, проблем бы почти не было. С электричкой надо разбираться.
У меня топило фокус в 13 году меняли ABS / датчики подушек, но ничего - 11 лет ездит без проблем и продавать не собираюсь. На сервисе тоже говорили, что надо избавляться, проблем будет полно. Коррозии от дождевой воды не должно быть, если с сушкой не тянуть.
Все заметили ПЕРЕКУП!!!) А кто-то заметил ценники сервиса!)120000-240000-400000!))))
О, да. За прошивку 120.000 +
А что вы хотели? Электроника - это дорого. Уже же никто не орет по цене на айфоны по 0,5млн +
Это с механикой все просто: разобрал-увидел поломку-заменил. ...
@@Yurgen2002этот ценники искусственно навязан потребителям таких машин. Когда я на своей новой машине проездив месяц поехал на диагностику мне вывалили ценник. А самое интересное когда я приехал на ТО я за диагностику не платил.
Эм, а сколько вы бы хотели? Вэлком на рынок.
вон с Зенкевича несколько лет назад за несколько проводков на старой Вольво взяли около 100 тысяч, чтобы у него дворники заработали, дак электрик еще скулил что очень сложная работа была восстановить проводку и если бы кто-то другой обратился то он бы отказался
В 2000 годах, были у меня на ремонте по электрике, китайские грузовики, так вот у них изначально проводка была проблемная. Окисления внутри жгута. Так что, не надо говорить, китайские нормальные машины.. 😮😮😮. Посмотрим, через 3-4 года. И я вам точно, говорю, что наши ещё, горя хапнут, с этими машинами. 😢😢😢😢😢
Исходя из диагноза тех центра и его можно только на зап части распродать. Иначе машина будет день ездил пол года чинил. Если ни где ге коротнет проводка
А если все блоки в герметичный корпус прятать от влаги защита дополнительная?
В конце апреля, в Китае же было подтопление из за обильных дождей, вот и залило машину. Таких утопленников скорее всего будет не один.
машина 23 года
Китай большой, там местами постоянные наводнения.
@@alexostryakov3397 В Китае наводнения случаются по десятку в год! На Ютуб полно таких видео.
Скоро будет много таких клумб на территории РФ.
Она зимой уже в России была в видео сказали
Машине год, была зима весна , снег дождь и что после этого машина должна быть чистой и не ржавой, все это естественные признаки эксплуатации, кроме ила в салоне сложно определить что это топляк
Успел бы хитрый перекуп продать ДО обновления взятую за копейки машину был бы в шоколаде... Не успел значит опоздал.
В Барнаул привезет, на учет поставит, закаскует, и сожжёт, поимеет страховую, останется при бабле
@@svetavlasova511 Вот только тратится дополнительно он не хочет, а КАСКО около 200 000 стоило бы
@@svetavlasova511и.... С уголовкой! )))
@@svetavlasova511Можно поставить на учёт авто, который не на ходу?
@@PavelSkodaA8при желании и нужных знакомых можно все )))
Получается перекуп еще и подставил лису.
Попытался. Но сам факт выпуска такого ролика утопил перекупа-хитрована 😂
Это каким образом?
@@m_a_r_k_322 надо быть имбицилом чтоб к такому теперь пойти машину покупать. На рынке есть более достойные и честные перекупы
Она вписалась за него.
Не стоит бояться китайских машин. Надо просто действовать с умом(с)/Лиса.
Непосредственно перед покупкой китайского автомобиля возьмите огурец потолще. Смотрите его слюной и вставьте себе в задний проход. Это смягчит возникший после покупки геморрой, и, возможно, придаст вам Силу Земли и дополнительное увлажнение в процессе эксплуатации такой покупки.
Если огурец вставлен качественно, то вы будете во всеуслышание восхвалять китайский автопром, как и остальные любители геморроя/китайских авто.
Ну если так произошло что подтопило машину, кончено лучше скинуть ковры отсоединить батарею и спиртовым спреем (например для чистки оружия) пройти все клеммы, он отлично выгоняет влагу.
Владелец по ходу темнит, ощущение что знал про утопленника, решил за чужой счет исправить собственный фейл
Удивительно, что есть такие сервисы !!! Мое почтение ребятам!!!
Самый правильный малиновый "лисян" припаркован перед входом в этот сервис.
Интересно ??Что там за проц или флеш память в этом блоке, что она прошивается один раз?? В зекселевских блоках когда то стояли флешки один раз прошиваемые. И при чиптюне приходилось их менять на многоразовые...
QC 8155. С распайкой ещё нескольких процов на одной плате.
Барнаул, напрегаемся лисяны не покупаем с такими перекупами. Вот они новые технологии.
Не думаю, что он местным богачам хотел спихнуть, ему на родине проблемы не нужны.
@@СергейЛ-б9д может быть, но лисянов у нас ходит много.
Добрый ночи.. У меня л7 .тоже самое везде грязный снизу. Когда зимой ездишь. Грязь везде
Исходя из видео, сервис прав! Дима наверное от шока не может принять реальность. Либо перекуп как перекуп... Все виноваты но не он😂
Машина на автовозе проехала не менее 5ткм, этот вопрос не рассматривали? Когда приехала? Где хранилась? Машины из Китая идут как автовозами, так и контейнерами. По факту машину больше катали, чем сама ездила. Пересмотрите взгляды на все эти капли😢
КАК СЧИТАЕТЕ, ЧТО ДЕЛАТЬ С МАШИНОЙ? ВЛОЖИТЬ НЕСКОЛЬКО МЛН И ВОССТАНОВИТЬ ИЛИ НА РАЗБОР?
На разбор!
Нужно было машину засыпать рисом и всё было бы ок😂
На разбор, хоть деньги вернёш
Отдать академику чтобы он на столб намотал
На разбор однозначно!
Балдею от Лисы, заглядывает, типо что-то понимает в технике
А что там понимать, коррозию и подтеки и без знания техники можно увидеть
Лиса продаёт (продавала) страховки и не знает покрывается ли по КАСКО риск затопления. К - компетентность.
100% СТО -шники правы! Белый краплёный налёт на аллюминии это долгое нахождение в воде и не только воде, содержание ила даёт такой эффект. Кто занимаетс яэлектрикой, подтвердит, что китайские провода, проводка не соответствует заявленым характеристикам. Провода тоньше номинала сечения и ооочень хрупкие.
Вопрос в другом. Уэту машину, в любом случае впарят комуто. Вот это плохо.
А где гарантия в том что "новая" машина из Китая не будет утоплеником ?
новые привозят , все нормальные
Он по ходу её в Китае за "копейки" брал, и был в курсе всего, что с ней произошло. Просто рассчитывал продать её по быстрому, ведь судя по всему часть функций на авто уже тогда не работала, но коррозия оказалась быстрее.
нету никаких гарантий все привезенные машины из китая вы покупаете на свой страх и риск. на эти машины нету истории как их объслуживать специальные инструменты и.т.д. вы просто ставите на себе иксперимент покупая эти машины.
Зависит от поставщика, его репутации и условий контракта
нет никакой гарантии. я когда студентом был, проходил практику у дилера известного европейского бренда, так вот они тачки упавшие и разбитые с автовоза, подшаманивали ремонтировали и продавали как нормальные новые.
Посмотрел специально другие китайские авто, основной контроллер ставится под капотом на высто 0.7 - 1 м. Стоит задуматься?
Классная машина лисян, которые пачками стоят в автосервисе - наверное все на замену масла приехали?
Вообще, IP67 и 69K предполагают утопление на именно час на глубине метр.
А какие там запчасти целые? Если они вскрывали тяговые двигатели, то там инвертора утопленные, подшипники утопленные, вся электроника не продаваема. И что осталось? Кузовня?
Я подумал Лиса свой брэнд выпустила-Лисян😂😂😂
Ага, Лиса с Васяном.
Очень интересный материал. Лисичка, спасибо
Сервиса!!! Потом покупателю будут продавать это чудо утопленное!!! Перекупу лишь бы деньги хоть какие то отбить,а о будущем хозяина этой машины ему честно плевать!!!
А ты попади на несколько миллионов, будешь думать о ком то?
Все еще не могу понять любовь россиян к лисянам или зиккрам с их заморочками по аккаунтам и кирпичность, и отторжение BYD, которые гораздо проще во всех этих моментах, и которые имеют лучшую репутацию по техничке. Ну не понтово вам БИД, ну покупайте дензу (премиум бренд БИД)
это связано что BYD в России раньше был представлен страшными вёдрами ржавыми и разваливающимися. людям это запомнилось и сторонятся этих машин до сих пор. а LI , ZIKKR не были раньше у нас на рынке и сразу вышли крутыми. нет памяти страшной о них.
@@Mikael77777 BYD никогда не был особенно представлен у нас. у них и сейчас начальные модели без цинка. а верхние, вроде хана и танга, уже всем доказали свою надежность и долголетие
@@MK-ng6vb да он балабол, лишь бы набалаболить и приплести про китайские авто, сам в них не разбирается, поэтому пишет глупости про byd
И сервис тут скорее всего не причем. Видать при диагностике обратились к блокам и они выдали аварию
И чего, обратиться к блокам стоит 400 тыс. рублей?
@@ВладиславВоронов-г3ы я не про деньги, а про то, как она окончательно сдохла.
@@ВладиславВоронов-г3ыпересмотрите ролик: 400круб была обозначена стоимость блока
Я когда в сервис отдавал х5 е70 , на компьютерную диагностику , меня предупреждали что быстро не получится , потому что есть нюанс , что иногда по подключении горит блок и его приходится перепаивать , бывает такое с машинами, а тут утопленик, что угодно могло произойти
В очередной раз убеждаюсь что лучше самому заниматься нивой травел, чем импортом который нужно гнать в сервис за тридевять земель. Всем добра. 🤝🤝🤝
хех, прямо логическая последовательность - буквально с месяц как новости о наводнениях в китае, и тут же выходит ролик об утопленнике оттуда. Помню еще давным давно, под фотографиями плавающих машин, из европы и японии, любили писать "скоро в России, первый владелец, без пробега, не бит, не крашен" - ничего не меняется