ВНИМАНИЕ, УТОПЛЕННИК! ЧТО ДЕЛАТЬ И СТОИТ ЛИ ВОССТАНАВЛИВАТЬ. УТОПИЛИ Lixiang
Вставка
- Опубліковано 3 лип 2024
- Машины на продаже: t.me/lisarulitsales
Предложения по новым авто: autospot.ru/?u...
Записаться выгодно на ТО Автоспот: autospot.ru/autoservice/to/?u...
Реклама. Рекламодатель ООО «Автоспот» ИНН 7715936827 ERID: 2VfnxvLkruE
Более 2000 дилерских центров уже подключили еКредит - www.ecredit.one/?... - платформу, которая увеличивает уровень одобрения дилера до 80% и позволяет продавать авто в кредит за 30 минут! Переходи по ссылке и подключайся.
Реклама. ООО «Кредитит»
ИНН: 9710013385
Erid:LjN8K1Hi8
СТРАХОВАТЬСЯ У МЕНЯ: lisarulit@arezerv.ru
МОЙ СТРАХОВОЙ БРОКЕР: www.arezerv.ru
Подпишитесь на мой ТГ-канал: t.me/lisarulit777
По рекламе и сотрудничеству: 7605339@mail.ru
Машины на продаже: t.me/lisarulitsales
Пишите в вотсап: +7-909-999-0870
МОЙ ВТОРОЙ КАНАЛ: / @lisa_zharit
Я В ИНСТАГРАМ: / lisarulit
-----------------------------------------------------
Елена Лисовская, Лиса рулит. Тест-драйвы, обзоры автомобилей. Новые машины, новые кроссоверы.
#авто #автомобиль #машина #тестдрайв #лисарулит #еленалисовская - Авто та транспорт
Мой ТГ-канал: t.me/lisarulit777
ВК: vk.com/lisarulit
Дзен: zen.yandex.ru/lisarulit
Машины на продаже: t.me/lisarulitsales
Сто процентов только на разбор. Думаю это самое разумное решение
@@lenalisa33 Лиса тест сделай на машыне что то открути убери чтоб машына не завелась патом это машыну дорогим спесиалистом отвёз и что скажет они найдёт причину или все вину на тебя повесут😁
Первые Теслы горели после луж потом вроде разобрались с этим .
Постанова
47:56 это сплошной гемор. Чем проще китайская техника - тем лучше для всех.
*может и хорошо, что автотаз не занимается гибридными технологиями.
Хитрый перекуп нашел хитрого китайца и напоролся на ПОРЯДОЧНОГО сервисмена. Карма в действии.
@OGRL.RU__BBODU_B_BPAY3EP___2c2то самое у тебя явно с головой!
Браво 😂
Новые тачки бензин, дизеля могут быть ушатаны с салона. Ты берёшь новую с мыслями, что с офф дилера, с пробегом 50 км. Потом выясняется, что у шатался автовоз, а дилер по-бырику восстановил, продал "не бита, не крашеная, на мойке отквашена"
@@funsitefjdjd1566 Да такое тоже бывает и всегда было)Менеджер который продает,может даже и не знать битая или нет она)В итоге даже новые надо все смотреть на дефекты.
Хозяин сервиса реально крут. Моё уважение таким специалистам
он видимо по лужам не ездил!
вода от луж везде будет!
@@770ful и в салоне под ковролином?
Хозяин молодец и красавчик в плане разъяснений и объяснений👍
Хозяин сервиса конечно молодец грамотно отшил клиента а вот в профессионализме сервиса есть теперь сомнения. Взяли бы хоть блок разобрали и пропаяли. Вообще поколение бездарей.. если что так блоками все менять так и тачку можно менять сразу как сломалась😂
@@dinyadiakon3970утопление это смерть. Зачем оживлять гниль?
Перекуп купил машину ниже рынка в Китае. И получил утопленника. А ведь китайцы говорят «сколько платишь, такое и качество»
Тут даже не о качестве,китайцы нагло кинули
У кого покупал,с теми пусть и разбирается!
@@user-yw5rq4rz7l не факт, может покупатель знал что это утопленник, но решил заработать бабла
МОжно купить и задорого,а получишь хлам.
Этот перекуп все знал и заранее хотел наживиться. Самое обидное он все равно это впарит какому-то лоху.
Карма настигла этого перекупа. Небось хотел сбагрить и не говорить ничего покупателю
100 процентов!
Ага, и после всего, что ему показали и рассказали, он всё ещё удивляется: "У меня вопрос только один: я же еë к вам привëз, и она ездила, а теперь она стоит и ездит только с толкача!"
Да лучше бы уже согласился с фактом, что эту машину придëтся отдать задëшево ребятам "на эксперименты", и смириться с некоторым убытком. Наварит ещё, а для себя сделал бы вывод о том, стоит ли связываться с "утопленником".
Не хотел смотреть полностью, но досмотрел. Сталкивался с перекупами, зарёкся. Хозяин сервиса молодец.
Елена, не портите свою репутацию из за не родимых перекупов. Хозяину автосервиса респект.
В чем я ее порчу? Я ситуацию рассказываю
Зовите Олега на перепайку блока😁
Да жалко Олега ведь.
Олег точно бы всё сделал!😂
Олегу прям заняться не чем?У него свой Ровер ещё не доведён до совершенства.
что бы он захотел повесится как с бмв?
@@Vliegende_Hollander а ни кто и не говорит, что прямо сейчас...это контент+. Он любит разбиратся с такими вопросами. Замена 400-500к. Думаю за 100-200к он бы взялся "поднять" всё
Раньше бандитов звали на разборки, а теперь блогеров)))))) Во времена настали)))))
Только бандосы сначало ломали а потом якобы решили они же)))
@@user-ti2dq2wz2wда нееее кто соглашался без проблем делалось😂.
Знаю пару примеров, когда бандиты стали блогерами. Например, "Похождения Артурио" - бывший калужский рекетир.
Ничего не поменялось в этом мире, просто за блогерами теперь стоят также теже или менты или бандиты-олигархи.😂
Нормальная ситуация в цивилизованном обществе, ящетаю )...
В данной ситуации я на стороне сервиса!
Мужик правильно сказал,я не хочу лепить горбатого,что бы ты потом её кому то впарил ссылаясь потом на нас,а это по влияет на нашу репутацию.
Репутация зарабатывается годами,а обосраться раз что бы пустить коту под хвост годы работ.
Мужик ещё как то пытался помоч,я бы вообще послал подальше.
Если бы они ДО того как взяли машину, сказали бы что она тотал, к ним бы никаких вопросов не было. А после того как уже залезли говорить "ну не шмогла я не шмогла" это как раз непрофессионально. На то у них и репутация, что они должны брать подобные риски на себя.
@@artemzlobin4054 Сразу видно что вы не "технический" человек, объясняю, есть такое понятие как"сложное электронное устройство" парни просто подключили программатор для диагностики, напряжение по линии пошло и окисленный контакт где то в "эбу" окислился до состояния диэлектрика, в следствии электроника окирпичилась , когда стали разбираться уже увидели что автомобиль плавал, тогда то картинка и сошлась. Сервис за это не несет ответственности.
@@ua6ygt тогда нужно смотреть что говорит законодательство. и что специалисты не могут собрать анамнез, была утоплена или нет и посмотреть сначала. всё загнали в гараж значит ответственны уже
@@artemzlobin4054 даже интересно - а каким образом, не загоняя машину в сервис и не подключая оборудование заранее распознать утопленника? Карты таро разложить?
Хозяин сервис красавчик, не захотел участвовать в перекупской хитрожопости
Зашибись, сбросить ошибки - везти автомобиль через всю страну. Что за садомазохизм брать то, что починить могут единицы в стране???
12V АКБ ещё и привязывать надо....Да ну нафиг такое автомобильное рабство.
Привязка идёт, чтоб электроника полностью контролировала акум, вплоть до 1% заряда, на этом строится это технология.. Да и у многих современных дорогих авто с ДВС что то вроде этого же. Поменяй акум. вне сервиса, и машина кирпич, сама не заведётся, пока ошибки не скинешь
@@user-un5yd8fk2v В п*зду такую машину
@@user-un5yd8fk2v что-то на японских последовательных гибридах такой глупости нет, бери и меняй на любой 12V аккумулятор
@@user-un5yd8fk2v а скинуть ошибки 120 тр и прописать АКБ ещё 240 тыщ😕
Гранту тогда надо брать чиниться в любом сервисе на коленке з/ч можно купить в любом автомагазе.
Перекуп по любому знал чего берет,а сейчас прикидывается типа не знал!
И до последнего включал дурака. Сколько людей пострадали от него до этого случая. Поделом.
Вполне мог и не знать. Повелся на цену, с радостью купил. А там это
@@vladimirklak7472 а что цена? возможно продавался как нулячий
Очень радует, что у руководителя сервиса все впорядке с этическими нормами. Побольше бы таких людей:) Кстати никакого негатива не вижу, человек сказал свое честное отношения к таким перекупам.
Если бы ты знал прайс на его работы, то про этику бы не говорил…
@@user-oz5sy6mm4v если б ты был не комунистом, а капиталистом, то понимал бы, что предприниматель вправе назначать любую цену на свои услуги ,вообще от потолка. А этика и заключается в том, что владелец сервиса грамотно объяснил свои доводы. А если , к примеру, ты не можешь себе позволить услуги данного сервиса - это вопросы только и только к твоему кошельку, а не как не к прайсу сервиса. И, быть может, у него ценник высокий потому, что качество услуг на высоте. И получается, что ты покупаешь качественную услугу, а не скидку.
Хозяин автосервиса лучший, побольше бы таких специалистов!
Когда куплю свой Li только к ним!
Ты там ценники слышал? Ну вперёд!
@@yuriyya6843 Покупать китайский пепелац сейчас - большая ошибка. Время китайских машин придёт лет через5-10.
@@yuriyya6843так взять любой современный гибрид/электричку там будут ровно такие же цены на запчасти и обслуживание, а то и дороже.
По луже проедешь и тебя также этот сервис побреет, если прошивка не поможет((
Я после этого точно такое не куплю 😂😂😂
"Профессиональный торговец" )))) в простонародье "перекуп"
Это перепродавец😂
Это не перекуп, это натуральный барыга!
барыга барыгу максимально уважительно назвает- профессонпльный продавец😹
на роже перекупа видно-что порядочности ноль
Да потому что процесс корозии уже был запущен, он не останавливается если авто заехало в сервис. И просто стечение обстоятельств, что она умерла именно у них в сервисе. Не пригнали бы к ним, умерла бы в этот же день в Барнауле.
Что может быть хуже машины утопленника? Китайская электромашина утопленник! Кара перекупу! Сервису респект!
Сервис молодцы, всё грамотно объяснили. А перекупу можно сказать одно: нельзя из этого мира, взять больше чем отдал! Если людей обманываешь, попадёшь потом на значительно большие деньги! Закон кармы!
Отрадно видеть что новые поколения молодых людей в автобизнесе порядочные люди! Хелперам респект
Мне понравилось как общался Денис (владелец автосервиса) общается. Вмеру гнобит неприятного клиента, четко объясняет свою позицию.
Елена, не плохо бы озвучить Vin этого авто, чтоб люди знали что покупают.
Так ы видео есть, там где показывали ржавые звездочки.
LW433B120P1056926
Она не имеет право это делать .
Она это сделала! Смотри видео внматкльно!@@user-cl1pt4y555
А перекуп хитер, но спецы молодцы!
По глазам видно...
Бордовый Нивасик у входа - даже с утопленным по крышу проблем не будет!😂
К сожалению, будут. На Нивасе стоит инжекторный ДВС, а это значит, что количество разъемов увеличилось, добавились электронные блоки.
Именно поэтому, все авто которые готовят для "покатушек" с возможностью краткосрочного "самоутопления" проходят серьезную подготовку. В эту подготовку входит перенос и максимальная гидроизоляция всех разъемов, перенос разъемов и блоков в максимально высокое место. Перед покатушками, все разъемы обрабатывают водоотталкивающими средствами, чтобы минимизировать возможность попадания именно влаги (не воды) в корпус разъемов. Ибо влага вызывает коррозию в перспективном промежутке. И когда эта проблема проявит себя - никто не скажет.
Если бы не подписанный китайцем блок, следы утопления крайне сомнительны… Реально респект китайцу, который подписал блок и расставил все точки над «и»…
Ковролин и деформированная вибро/шумо(или что там)изоляция вообще ни о чем не говорит то есть?
@@m_a_r_k_322Деформация в чем заключается?
@@user-hj5pz5ds8n пересмотрите ролик еще раз внимательнее, крупным планом показали защиту под ковролином, которая сжатая, словно губка. И характерные следы воды. Если для вас это завод, то могу только посочувствовать.
Сервиса!!! Потом покупателю будут продавать это чудо утопленное!!! Перекупу лишь бы деньги хоть какие то отбить,а о будущем хозяина этой машины ему честно плевать!!!
А ты попади на несколько миллионов, будешь думать о ком то?
Уважение сервису
"худо-бедно" - я так не говорил, я говорил "хоть чото сделайте". Это типа не одно и то же? ))
Анекдот про одно и тоже и тоже самое знаешь?
ВАМ ИНТЕРЕСНЫ ТАКИЕ СЮЖЕТЫ, ГДЕ МЫ РАЗБИРАЕМ СИТУАЦИИ С МАШИНАМИ?
конечно интересны!
Йоптвоюмать @CEKCY.PW__Ha_CauTe__73
Очень интересны. Отличный , познавательный выпуск.👍👍
Да, интересно. Так же разбор подводных камней.
Естественно!
Перекуп - нехороший человек. Это я мягко.
А магнит и пеликан хороший перекуп?
@@user-ng9uk2jf4p а кто это?
22.04.2024 в Китае был потом. Видел видео у кого то блогера где он показывал как новые машины разбирали, сушили прям на улице, меняли частично Электронику и в продажу дальше. Этот случай один из таких.
Наконец то я увидел лисян-кирпич. Раньше только слышал.
Дальше - больше будет. И не только кирпичей,а самобеглых крематориев. Двести киллограммов лития. Кто видел как горят 10 граммов лития в воде поймут.
@@user-xw6vk5dp2g Гарантия на батареи у Лисян-8 лет!
Не прокатило. Моё мнение, что маркером метки сделали в РФ. "клиент" просто хотел развести сервис.лбьой грамотрюный перекуп, понимает, что утопленник это тотал. И вся электроника, после щалития водой начинает глбчить после 3-6 месяцев, даже если её отмыли.
Успел бы хитрый перекуп продать ДО обновления взятую за копейки машину был бы в шоколаде... Не успел значит опоздал.
В Барнаул привезет, на учет поставит, закаскует, и сожжёт, поимеет страховую, останется при бабле
@@svetavlasova511 Вот только тратится дополнительно он не хочет, а КАСКО около 200 000 стоило бы
@@svetavlasova511и.... С уголовкой! )))
@@svetavlasova511Можно поставить на учёт авто, который не на ходу?
Перекупы, все одинаково идут напролом до конца и стоят на своем даже зная, что не прав.. 😢
Так и Лиса такой же перекуп!
34:10
‼️‼️‼️
ЗАПОМНИТЕ VIN НОМЕР И НЕ ПОПАДАЙТЕСЬ ...
«ВИН» перекупа, надеюсь, тоже все запомнили 😅
Запомните страну производитель и не попадайтесь ))))) как сорока на блестяшки
ой да кто там попадется она много миллионов стоит, там люди при бабле такое берут, а им пофигу че с ней, еще 10 таких купят
Он под другим вином выставит)))
Заточку Барноульского перекупа, Барнальчанам надо запомнить, этот нехороший человек делает плохое людям и ни стыда ни совести, гнилой.....
перекуп Дима с глазами на выкате не понимает, почему машину нельзя просто так подшаманить и продать Любителю Открытых Холодильников))))
попал ты, Дима.
Запомните этого перекупа(
Да наглый до ужаса и ему наплевать на людей, ему главное пихнуть ее кому нибудь. С ним лучше не связываться . Беспринципный
После обновления, блок какой то ушёл в защиту. Окисления плат идёт постоянно. Разберите блок, там на микросхемах, отгнивают ножки и дорожки. Правильно он сказал про раненого в больнице.
Странно что хозяин будто и не знал что она утопленник, сделайте экспертизу которая это может доказать и ищите уже тех кто её утопил и с них спрашивайте. Грузить сервис на это неправильно.
В Китае искать?😂
Все заметили ПЕРЕКУП!!!) А кто-то заметил ценники сервиса!)120000-240000-400000!))))
О, да. За прошивку 120.000 +
А что вы хотели? Электроника - это дорого. Уже же никто не орет по цене на айфоны по 0,5млн +
Это с механикой все просто: разобрал-увидел поломку-заменил. ...
@@Yurgen2002этот ценники искусственно навязан потребителям таких машин. Когда я на своей новой машине проездив месяц поехал на диагностику мне вывалили ценник. А самое интересное когда я приехал на ТО я за диагностику не платил.
Эм, а сколько вы бы хотели? Вэлком на рынок.
вон с Зенкевича несколько лет назад за несколько проводков на старой Вольво взяли около 100 тысяч, чтобы у него дворники заработали, дак электрик еще скулил что очень сложная работа была восстановить проводку и если бы кто-то другой обратился то он бы отказался
Я считаю ,что после ремонта утопленника в каком либо сервисе,в ПТСе после ремонта необходимо указывать ,что машина утопленник с отметкой ПТСе и в компьютере гибдд,чтоб покупатель знал ,что покупает и не имел уже претензий к продавцу, ну и цена на этот кирпич будет соответствующая.
продавец и так должен ознакомить покупателя с существенным недостатком, почитайте любой дкп и тем более судебную практику по расторжению таких договоров
@@Gökhan-Bilge должен,но не обязан,комуж деньги терять охота,поэтому это должно быть законодательно да и уголовнрй статьёй подкреплено.
Всё это долно быть отмечено в аукционном листе.
После ливней вода везде и подкапотку приходится мыть( фольксваген туарег)
Владелец по ходу темнит, ощущение что знал про утопленника, решил за чужой счет исправить собственный фейл
Получается перекуп еще и подставил лису.
Попытался. Но сам факт выпуска такого ролика утопил перекупа-хитрована 😂
Это каким образом?
На запчасти не самый плохой вариант. Можно даже немного побольше за скорость просить. Из Китая дольше будет идти. Тем более уже в Москве находится.
Исходя из диагноза тех центра и его можно только на зап части распродать. Иначе машина будет день ездил пол года чинил. Если ни где ге коротнет проводка
А где гарантия в том что "новая" машина из Китая не будет утоплеником ?
новые привозят , все нормальные
Он по ходу её в Китае за "копейки" брал, и был в курсе всего, что с ней произошло. Просто рассчитывал продать её по быстрому, ведь судя по всему часть функций на авто уже тогда не работала, но коррозия оказалась быстрее.
нету никаких гарантий все привезенные машины из китая вы покупаете на свой страх и риск. на эти машины нету истории как их объслуживать специальные инструменты и.т.д. вы просто ставите на себе иксперимент покупая эти машины.
Зависит от поставщика, его репутации и условий контракта
нет никакой гарантии. я когда студентом был, проходил практику у дилера известного европейского бренда, так вот они тачки упавшие и разбитые с автовоза, подшаманивали ремонтировали и продавали как нормальные новые.
В конце апреля, в Китае же было подтопление из за обильных дождей, вот и залило машину. Таких утопленников скорее всего будет не один.
машина 23 года
Китай большой, там местами постоянные наводнения.
@@alexostryakov3397 В Китае наводнения случаются по десятку в год! На Ютуб полно таких видео.
Скоро будет много таких клумб на территории РФ.
Тут еще зависит от воды.если вода соляная нечего не зделаешь.если без соли можно востановить...
Самый правильный малиновый "лисян" припаркован перед входом в этот сервис.
Думаю Олег вам поможет с этим блоком.
Было такое на шевроле орландо после мойки двигателя блок мозгов залило приборы сошли с ума был готов уже заказать новые в то время 30тыс стоили думал если под замену возьму разберу он по факту не разборный кое как расковырял там вода просушил спиртом все промазал и вуаля все заработало но дело в том что это делалось дня через три, может дольше простоял и вообще не помогло, а так все контакты почистить вскрыть блоки и тоже почистить глядишь и зароботает
Доброго времени суток , значит в Китае ставят новые модули , а ремонт на компонентном уровне не делают там , это понятно ,блоки стоят собранные дешевле , потому что , так выгоднее чем чинить их , это не новость ну не знаю на всех ксенонах сгоревшие идут только мосфет и стабилитрон и оптопара а микрухи с ППЗУ EEPROM он стираются мгновенно от высокого напряжения , вот скорее всего слетела прошивка из за влаги , либо сканером прошивки снимать либо разбирать модули что бы от паять микроконтроллер , я заметил в Рено Сценик, не все модули залиты компаундом , там иммобилайзер , он перепрошивпется ,но в одном блоке стоит сокет и контроллер в разъем сокета вставлен а в другом впаян напрямую в плату , впаянная микросхема заклеена компаундом для того что бы не отвалилась от вибрации авто , один хрен необходимы программатор компьютер и паяльная станция , ну и сканер и мультиметр цифровой, как то так всего доброго.
Я не топлю за япов, но я на своëм нюхе 2001г.в.выше арок приезжал брод вода не зашла в салон, согласн кратковременно но сын вылил на блок находящийся под водительским сидением полторашку минералки. По сих пор езжу. ВЫВОД:МЕНЬШЕ НАВОРОТОВ ДОЛЬШЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ
В Китае наводнения были, поэтому утопленник там скорее всего
В Москве тоже были
В очередной раз убеждаюсь что лучше самому заниматься нивой травел, чем импортом который нужно гнать в сервис за тридевять земель. Всем добра. 🤝🤝🤝
И сервис тут скорее всего не причем. Видать при диагностике обратились к блокам и они выдали аварию
И чего, обратиться к блокам стоит 400 тыс. рублей?
@@user-uh2oo1bj7n я не про деньги, а про то, как она окончательно сдохла.
@@user-uh2oo1bj7nпересмотрите ролик: 400круб была обозначена стоимость блока
Барнаул, напрегаемся лисяны не покупаем с такими перекупами. Вот они новые технологии.
Не думаю, что он местным богачам хотел спихнуть, ему на родине проблемы не нужны.
Барнаул, запомните это лицо проф перекупа!! Никогда не имейте ничего общего с ним
Миша Яковлев имеет опыт восстановления утопленника.
Доброго времени суток , можно попробовать вскрыть модули управления и снять микросхемы , если они перепрошиваемые стоят микросхемы ППЗУ EEPROM по английски , и перепрошить или проверить на программаторе все прошивки , если все прошивки в норме смотрите тогда раземы на окислы и чистка , после включить все и запустить , блоки можно по пробовать , починить , главное что бы процессоры были не с одноразовой прошивкой как на грузовиках , стоят процессоры , если там коррозия , отключить АКБ сразу пока не проведёте профилактика , разъемов и проводки , но вы говорили что она запускалась , значит там залиты блоки в них вода , блоки вскрыть сразу почистить и просушить , компаунд можно вычистить , и проверить блоки там уже видно будет , вы говорили с другим блоком ездила , значит блоки не все умерли а главный блок вода в нем , пока не устраните влага может на влагу , я бы вскрыл блоки , сразу скорее всего вода есть там могут бумажные или поролоновые прокладки быть , вскрыть блоки один хрен хуже не будет , я радио инженер, как то так всего доброго.
Полностью согласен. Обычно так и делается. Но видимо интересней выкупить машину на запчасти.
@@sergik35 доброго времени суток , да вот только одно , больно дорогие запчасти выходят , смысла нет пробовать как запчасти , хотя по запчастям авто , новое будет стоит в два раза дороже , чем просто продать авто , тут же ещё стоимость работы учитывается и стоимость запчастей , перепродать проще всего будет, а смысл какой , ради наживы , ну да вернёт свое и подзаработает , тогда так продать по запчастям на аналогичное авто , как то так всего доброго.
@@robertorodriges4116На запчасти по дешовке лучше купить этому сервису. Они её точно починят. Просто не хотят ремонтировать этому товарищу. А так будет машина на ходу, опыт в ремонте, репутация, много клиентов, а по возможности можно её ещё продать с гарантией сервиса. Поэтому им надо её выкупать.
Так Барнаул в этом году тонул прилично!!! Может продавец знает где лисян утонул!!!
Если бы авто утонуло в Барнауле и в, случае, диагностики в нормальном сервисе, наклейка было бы на русском, а не на китайском языке
Сухие Блоки не умирают.
Интересно ??Что там за проц или флеш память в этом блоке, что она прошивается один раз?? В зекселевских блоках когда то стояли флешки один раз прошиваемые. И при чиптюне приходилось их менять на многоразовые...
Я на стороне сервиса. Владелец прощелыга, хотел за счёт сервиса решить свою проблему. Он заранее знал, что машине конец.
Сервис получил машину с «маленьким» косяком. Начали устранять его, но вылезла другая ошибка. Начали устранять эту ошибку, но полезли ещё 100. Сервисмены тогда прощалумались: что за фигня? И начали смотреть её в общем, чтобы понять общую причину появления ошибок. Так и вышли на утопление/подтопление. Сказали об этом владельцу. Тот ЗНАЛ это, но не сказал. Делать нормальный ремонт, чтобы все работало как надо - отказался. Сервис тогда тоже отказался от ремонта, потому что надо ремонтировать почти всю электрику и электронику.
Поэтому считаю сервис алекватным, а владельца нет.
Лиса продаёт (продавала) страховки и не знает покрывается ли по КАСКО риск затопления. К - компетентность.
240тыс привязать АКБ? Обновить 120тыс??
Денис-МУЖИК!!! Конфликт решил на раз-два. Так что вопросов ни у кого не осталось. Молодчага, отстоял свою правильную позицию и не повёлся на провокацию хозяина автомобиля. Все бы сервисмены такими были.
Я подумал Лиса свой брэнд выпустила-Лисян😂😂😂
Ага, Лиса с Васяном.
Мне непонятно одно: почему конструкторы решили разместить такой дорогостоящий и слабо защищëнный от воды блок под сиденьем пассажира? Неужели его нельзя было разместить где-нибудь в другом месте, повыше, ну, например, под торпедой? Ведь под сиденьями вода может появиться и постепенно там накапливаться "просто так": например, зимой с обуви. Не в таких объëмах, конечно же, как при затоплении, но всё-таки.
И на хрена такая машина нужна!!! Машина дорогущая,а не какой защиты нет. Головной блок на полу лежит- что за бред!!!!
А в какой машине есть защита от затопления?
@@pavlotr6163в гранте. Просушил, цилиндры воздухом продул и езжай. Из электроники только магнитофон китайский и эбу январь за пятак.
@@user-df8po9qp5w раз уж на то пошло, на самокате и это делать не надо будет
Я вам больше скажу. По хорошему, машина вообще только по твердому покрытию должна ездить без какого либо погружения в воду. И это должен обеспечить владелец авто. Для преодоления воды существуют лодки, катера, яхты и так далее.
@@user-df8po9qp5w в гранте провода проходят по порогам, как и в любом другом авто. Если пороги и выше будет затоплено - это для любой машины не айс, даже для ролс ройса. И продувкой цилиндров с заменой эбу может дело не ограничиться.
Лисян назвали в честь Лисы? Лиса рулит?
У меня авто W245 все штекеры имеют резиновый уплотнитель. После зимы под ковриками вода, сама высыхает, и проблем никаких нет. А тут как дела обстоят?
10:32 ну, смотря какая машина, и как ее утопили.
Элантра 4, восемь лет назад утонул в родном Краснодаре на ул Гаражной. Вытолкал на сухое место, вычерпал воду из салона, нормально завелась, своим ходом доехал до сто. Срочно разобрали салон, тщательно вымыли, высушили, обработали. Из электроники пришлось поменять только блок "подушек". На всякий кипишь сменил все жидкости. Катаюсь уже девятый год, все хорошо.
Спасло видиомо то, что быстро принял правильные меры, да сравнительно простая комплектация машины.😂
Да вода в двигатель не попала
Комп на колесах так не высушить!
@@alexxnovikov7199 Зачастую да. Если утопла машинка, то все... 👍
КАК СЧИТАЕТЕ, ЧТО ДЕЛАТЬ С МАШИНОЙ? ВЛОЖИТЬ НЕСКОЛЬКО МЛН И ВОССТАНОВИТЬ ИЛИ НА РАЗБОР?
На разбор!
Нужно было машину засыпать рисом и всё было бы ок😂
На разбор, хоть деньги вернёш
Отдать академику чтобы он на столб намотал
На разбор однозначно!
Не стоит бояться китайских машин. Надо просто действовать с умом(с)/Лиса.
Непосредственно перед покупкой китайского автомобиля возьмите огурец потолще. Смотрите его слюной и вставьте себе в задний проход. Это смягчит возникший после покупки геморрой, и, возможно, придаст вам Силу Земли и дополнительное увлажнение в процессе эксплуатации такой покупки.
Если огурец вставлен качественно, то вы будете во всеуслышание восхвалять китайский автопром, как и остальные любители геморроя/китайских авто.
Пусть Ильдару пишет насчёт восстановления мертвеца😮
охренеть цены на запчасти и ремонт, покруче чем на всякие там мэрсы и т.п.
А вы цены то на запчасти для мэрсов и т.п. хоть знаете?
Побольше бы таких порядочных людей как хозяин сервиса! ❤
Супер выпуск! Спасибо!!! Как всегда все полезно и нужно!
Все еще не могу понять любовь россиян к лисянам или зиккрам с их заморочками по аккаунтам и кирпичность, и отторжение BYD, которые гораздо проще во всех этих моментах, и которые имеют лучшую репутацию по техничке. Ну не понтово вам БИД, ну покупайте дензу (премиум бренд БИД)
это связано что BYD в России раньше был представлен страшными вёдрами ржавыми и разваливающимися. людям это запомнилось и сторонятся этих машин до сих пор. а LI , ZIKKR не были раньше у нас на рынке и сразу вышли крутыми. нет памяти страшной о них.
@@Mikael77777 BYD никогда не был особенно представлен у нас. у них и сейчас начальные модели без цинка. а верхние, вроде хана и танга, уже всем доказали свою надежность и долголетие
@@MK-ng6vb да он балабол, лишь бы набалаболить и приплести про китайские авто, сам в них не разбирается, поэтому пишет глупости про byd
Проблема китайских авто, что электроника и проводка толком не имеет защиты от влаги/конденсата... Отсюда дешевизна и не надёжность авто... Это моё мнение...
Если снизу BYD посмотреть, то там тоже вся проводка, насосы и другая электрика открыта полностью для нашей дорожной грязи, колейности и снега зимой. Не адаптированы электро-китайцы для нашей страны.
Думаю они её утопили в речке.
Как тогда тонут Мерседесы, вольвы, Тойоты и прочие марки авто? Это не подводная лодка, это автомобили, не предназначенные для нахождения под водой.
Ни одна машина не переживет бесследно утопление
Да гамнище весь ваш китай, санкции вас заставляют садиться в эти ведра
Доброго времени суток , утопленрика чистить средствами и чимтить раземы химиец и зубной щеткой , потом чистить контакты , все и фишки и раземы , иначе вы его нп зааиднте а блоки там водм внутри , а качество герметизации там на букву , .... На сами поймете , как , раскрутите блоки и почистить их , обвчный растворитель номер 646 или ацетон , потом в разобранном виде соединить , только не откручивацте от радиаторов транзисторы это охлаждерие , если платв всп внктри окисленв , тт читска в первую очередь , потом проверять , если врубится все и начнет заводиться , вырубаете , все снимарип клемму с акб и паяльная станция в руки и вперед с линзой , или микроскопом еще лучше видно окислы и не пропаи , холодная пайка , и паять , либо паяльник либо термофен с соответствующими флюспми , после прочистки с зубной щетки и оастворителя , если посли чистки щавелете авто , паять 100 💯% блоки , тут тшже таких авто полно , но с европы а не с кмтая , где спецы псы их , прописпли в утиль сбать , 😮😊😂 , как то так всего доброго.
Ты правильно пишешь как заниматься ремонтом.
Но! Ты думаешь что спецы в сервисе не умеют делать подобное? Все кто ремонтирует электронику все это знают и умеют - компьютеры, телефоны, телевизоры, бытовую технику, автоэлектронику и многое много другое!
Кто лучше, кто хуже - но это прописные истины.
А кто наебется с пайкой - начинают менять блоками. А если в многослойной плате погорят внутренние дорожки? А реболить неизвестные чипы? Если времени свободного много и есть спортивный интерес - в путь !
Перекуп купил подешману машину,зная что она топленая и типо на ходу))в сервисах решил скинуть ошибки но не получилось)В итоге решил все на сервис скинуть а они правильно поступили!Плюс тут только Сервису и Директору,молодцы.Минус торгашу который решил всех обмануть но не получилось.
Какая нежная машина😢. Ну и кто будет теперь покупать лисян б/у?
любая утопленная машина будет убитая
В машине все в целом норм. Даже если утопленник, проблемы в каких-то определенных блоках и местах. Много раз в сервисах слышал- ну, все пропало, меняйте или выбрасывайте машину. Ни один сервис не сказал-у нас недостаточно компетенции, чтобы однозначно выявить дефектные детали, хотя ничего зазорного в этом нет, китайцы напичканы электроникой, и надо быть не сервисменом, а хорошим инженером в области радиоэлектроники, компьютерной электроники и т. д. Почему просто не сказать- у нас не хватит знаний найти неисправность, а метод замены всего-очень дорог. 40 лет за рулем, частенько докапывался до копеечных неисправностей в случаях, когда сервисы рисовали сметы на сотни тысяч рублей. Но со сложной и нераспространенной электроникой признаю, трудно. Не уровень
среднего автосервиса. Но это не означает, что машину в принципе невозможно починить. Просто инфы, знаний и опыта конкретно по этим системам мало.
Вода, возможно и солёная, а в Китае не так давно был целый ряд крупных наводнений, попала в электродвигатели, а возможно и в батарею. И это только самое крупное электрооборудование, что "бросается в глаза" , Вы только представьте сколько не обходимо труда чтоб качественно разобрать и "высушить" хотя бы электродвигатель, и даже это не гарантирует, что в обмотке не начнутся окислительные процессы. И так далее и тому подобное. Мастер не говорит, что не сможет починить авто, а говорит, что это будет слишком дорого в случае качественного ремонта. А именно "цена вопроса" перекупа и не устраивает, он вообще хотел бы бесплатно отремонтироваться.. Мастер же не хочет "лепить лажу", ведь это репутация сервиса, где выдаётся весь спектр документов на ремонт авто. Да и в суд не хочет лишний раз мотаться, в случае "якобы" не правильного ремонта, поэтому и предлагал клиенту составить доп. соглашение.
@@user-un5yd8fk2v Я ничего не говорю про стоимость ремонта. Я говорю о том, что перед тем, как ремонтировать, надо выяснить, что ремонтировать. Вот как раз здесь и засада. Любой блок, любую батарею, любой электродвигатель и любую систему авто можно продиагностировать, если знать, как. Самое трудное в таких случаях не ремонт, а диагностика. Это- проблема, а отвинтить, привинтить, заменить, просушить-легко, если знаешь что и если знаешь как. Нормально, когда тебе говорят- неисправно то-то и то-то, вот результаты тестов, вот столько-то будет стоить ремонт и мы отвечаем, что после такого ремонта все будет норм. Здесь же говорят: " Поменяй машину-и все будет норм.
Любой средний ноут-система, гораздо более сложная, чем вся электроника авто. Но их легко диагностируют, потому что уже есть спецы, знания и опыт. И только после этого заказчик может решить, чинить ноут или выбросить. Так что происходящее-просто уровень диагностики выше уровня конкретного сервиса. Только и всего.
@@user-yz6ot8bw6l автосервис не заточен на то, чтобы вскрывать блоки и паять детали на новой машине. На старой, если нет запчастей и есть в штате свой электронщик, - могут попробовать, без гарантии. Но таким способом чинить новое авто с пробегом 600 км - это издевательство над авто
я видел в инсте,как кто-то ехал на похожем лисяне,в одном из городов нашей необъятной,во время дождя и потопа,записывая видос при этом…может этот лисян и есть
хех, прямо логическая последовательность - буквально с месяц как новости о наводнениях в китае, и тут же выходит ролик об утопленнике оттуда. Помню еще давным давно, под фотографиями плавающих машин, из европы и японии, любили писать "скоро в России, первый владелец, без пробега, не бит, не крашен" - ничего не меняется
Лисичка молодец 👏👏👏👏👏👏❤, а автосервис прав молодцы ребята потом этот перекуп продаст машину и владелец будет мучиться с этой машиной за такие деньги это не сто 💯 рублей стоит 💲💲💲
Елена, самое разумное для честных людей оставить вин номер авто, имхо
В видео был вин
Давайте так, умный инженер не поставит основной контроллер ниже ватерлинии. Это первое, а второе -.нормальный сервис не отказывает клиентам, а озвучивает полный список работ для восстановления авто
Машина с вопросами как и сервис
- брызги по днищу ну это и на новой машине неделю по весне поезди все будет в брызгах залетит и под капот , попала вода в салон это может и окно не прекрыто было в дождь .
- блок + батарейку можно было и вскрыть посмотреть хотябы попытаться починить, окислы они на многих машинах есть и люди чинят и ездиют . Сервис то специализированный не просто гараж по саленблокам , а так че получается не чего толком не сделали приговор вынесли , проблему не решили 🤹
На побеге 600 км ?
Возьмите за дёшево ...и вскрывайте дома в гараже спиртом промывайте мозги😂 будет чем заняться на выходных ...хобби!
Сервисмен объяснял, что новый блок прошивается один раз под конкретный авто. Как же они тогда подцепили свой блок от другого авто, на кльором она ездила, пльлм перестала?
Пересмотрите этот момент ещё раз, желательно внимательнои без громких вздохов: Дима все объяснил
Владелец машины явно не прав с претензиями к сервису, там очевидно утопленник, представитель сервиса адекватный человек, все внятно объяснил что и как
Спасибо. Посмотрев очередную серию с этими китайцами, увидев сколько их стоит в сервисе, цены на запчасти, точно понял, что эти Лисянги не куплю однозначно, думаю и других китайцев тоже. Как было сказано: "Данных автомобилей бояться не стоит", добавлю: "и покупать их тоже не стоит". Не время видимо сейчас обновлять автомобиль, продолжаю ездить на пятилетнем японце.
Попадос конечно. Но шанс оживить есть. Для начала ВСЕ разъемы от окислов очистить, в т.ч. вскрыть блоки. Аналогично как с утопленным смартфоном.
Цена вопроса😀?
@@user-un5yd8fk2vот мульта видимо
перепук хотел тысяч за 50 подшаманить и сразу скинуть как небитанекрашена😂
С телефоном все очень просто - 1 плата, пара проводов.
Автомобильный блок залит герметиком. Часто там применяется навесной монтаж (опять таки под условие что все будет загерметизировано). А если вода проникла внутрь да еще и прошло пара месяцев... Лучше подобной хренью уже не заниматься
А батарея ..а электромотор тоже разобрать ?
@@sergeiuri6765
Батарея я так понял живая. И моторы тоже
ВЫ НА ЧЬЕЙ СТОРОНЕ: ВЛАДЕЛЬЦА ИЛИ СЕРВИСА?
Сервиса
Я за сервис топлю
На стороне автосервиса конечно
Сервис
Попал Димон с Тимохой. Но их не жалко. Сами хотели спихнуть ее. Не дай бог у них каким то чудом ошибки ушли. Я бы посмотрел, чтобы они сами, своему Клинту тёрли.
Если рассуждать логически, то уровень воды был не сильный. То начать нужно с малого, почистить контакты в блоке и разъемах, где была вода. дальше можно попробовать с этим блоком запустить ну и потом с другим, для проверки, заказывать ли другой блок. Так как они подключали свой блок и все работала, значит дело только в блоке и контактах, да и на видео видно, что контакты окислились, там и за одного контакта может не работать все машина. А батарея, блок там все загерметизирована, вода туда не может попасть. Типа проехал по лужи и еще минералку пролил на ковролин и у тебя машину замкнула, полный бред! Цена вопроса для начало 50руб. купить калоша )
Плохо смотрели, она потом и с их блоком не стала работать. Вероятно уже гдето что то коротнуло "выше" ведь там всё взаимосвязано.
@@user-un5yd8fk2v Смотрел нормально, видел. Не исключено, что каратнула. Но пихать в окислившиеся контакты, много ума не надо, первый раз сработала, второй раз могло и не прокатить. Там видел сколько контактов. Да и утопленник, сначала нужно все проверить, потом уже блоки за 4к подключать, не удивлюсь если и он сгорел )
Калоша - это технический спирт (справка)
везите в авто подбор к ИЛЬДАРУ оживление утопленого китайца будет крутой видос
Ага,конечно. Как он новые блоки пропишет без официальной диагностики?)