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レクサスLBX、すっごいカッコいいです。🚗🤱🚙🤱
LBXブレイクスルーっていうならシートベンチレーション、電動テレスコ、助手席パワーシートはつけて欲しかった。
高くても400万ぐらいで販売して欲しかった。デザインは好き
グリルがR Xと同じですね！にしてもお上品なデザイン
今後の改良で車載ナビ搭載するようにして欲しいな
見た目かっこいい😍
同じクラスのDS3も大体同じ値段なので、装備云々で見たらLBX良いんじゃ無いですかね。レクサスユーザーのご家族用等としてもコンパクト市場他社に流れることも防げますし。
LEXUSで一回、値引き頼みたいんだけどやっぱ無理かな？
中身ヤリスクロスなのに高すぎますね。あと車幅1825mmは広すぎる。最大の欠点は車幅だと思う。
価格が高く感じるのは、レクサスというブランド料金含まれてるんだろうね
親戚が小さそうだからこれ買おうとしたら担当にベンチレーション、助手席パワーシート無いからUXにした方が良いと止められた
装備や金額考えたらZR-Vかvezelでいいやってなりそう。レクサスに拘るなら拘るで、あと数十万出してuxの方が良いと思う。
UXは安全装備がLBXに比べて劣るし、リセールが悪いからパスだね😅快適装備を気にするならNXだろう。
そろそろヤリスクロスと比べるのはやめにしませんか😂
いいんだけど高いなあ😂一昔前ならこの金額で新車のR32GTR買える❤
装備や金額考えたらZR-Vかvezelでいいやってなりそう。
LBXとフロンクス比較して
レクサスブランドを手に入れたいっていう人にはいいかも！
ヤリスクロスLBXグレードなかなかいいですね。
なんかやリスを上品にした感じですね
この顔好きです😊👏
「レクサス」が欲しい方以外は、値段・装備考えるとCX-30のRSEで良い気がします。
デザインがクソダサいヤリスクロスが300万するって考えたら、500万でも納得してしまった
シートベンチレーションがあれば５００万の価値を認めるけど
3000回転超える辺りからステアリングに伝わってくる商用軽みたいな3気筒独特の振動、左右アンバランスなリアサス、前方から侵入してくる耳障りなノイズ、それでも500万で売れる、近頃は走行性能なんかどうでもよくなってきたのかな、先ずは見た目、そこに目をつけたトヨタ流石商売上手。
見栄っ張りな日本人に合った車ってイメージ。街中でサイドビュー見てヤリクスロス…？ロゴ見てあ、LBXかってなる。ただただレクサスのロゴが欲しい人が乗ればいいと思う。
RX乗ってたけどでかくて乗りにくいからLBXに乗り換えた俺もそういう目で見られるのか
SUV？ 少し背の高いただの2ボックスなんだよなーインテリアの横一文字のデザインは好きすぎるが後はどこがカッコ良いのか分からない
ヒエラルキー大好きユーチューバー
レクサスLBX、すっごいカッコいいです。🚗🤱🚙🤱
LBXブレイクスルーっていうならシートベンチレーション、電動テレスコ、助手席パワーシートはつけて欲しかった。
高くても400万ぐらいで販売して欲しかった。
デザインは好き
グリルがR Xと同じですね！にしてもお上品なデザイン
今後の改良で車載ナビ搭載するようにして欲しいな
見た目かっこいい😍
同じクラスのDS3も大体同じ値段なので、装備云々で見たらLBX良いんじゃ無いですかね。
レクサスユーザーのご家族用等としてもコンパクト市場他社に流れることも防げますし。
LEXUSで一回、値引き頼みたいんだけどやっぱ無理かな？
中身ヤリスクロスなのに高すぎますね。あと車幅1825mmは広すぎる。最大の欠点は車幅だと思う。
価格が高く感じるのは、レクサスというブランド料金含まれてるんだろうね
親戚が小さそうだからこれ買おうとしたら担当にベンチレーション、助手席パワーシート無いからUXにした方が良いと止められた
装備や金額考えたらZR-Vかvezelでいいやってなりそう。
レクサスに拘るなら拘るで、あと数十万出してuxの方が良いと思う。
UXは安全装備がLBXに比べて劣るし、リセールが悪いからパスだね😅
快適装備を気にするならNXだろう。
そろそろヤリスクロスと比べるのはやめにしませんか😂
いいんだけど高いなあ😂一昔前ならこの金額で新車のR32GTR買える❤
装備や金額考えたらZR-Vかvezelでいいやってなりそう。
LBXとフロンクス比較して
レクサスブランドを手に入れたいっていう人にはいいかも！
ヤリスクロスLBXグレードなかなかいいですね。
なんかやリスを上品にした感じですね
この顔好きです😊👏
「レクサス」が欲しい方以外は、値段・装備考えるとCX-30のRSEで良い気がします。
デザインがクソダサいヤリスクロスが300万するって考えたら、500万でも納得してしまった
シートベンチレーションがあれば５００万の価値を認めるけど
3000回転超える辺りからステアリングに伝わってくる商用軽みたいな3気筒独特の振動、左右アンバランスなリアサス、前方から侵入してくる耳障りなノイズ、それでも500万で売れる、近頃は走行性能なんかどうでもよくなってきたのかな、先ずは見た目、そこに目をつけたトヨタ流石商売上手。
見栄っ張りな日本人に合った車ってイメージ。街中でサイドビュー見てヤリクスロス…？ロゴ見てあ、LBXかってなる。
ただただレクサスのロゴが欲しい人が乗ればいいと思う。
RX乗ってたけどでかくて乗りにくいからLBXに乗り換えた俺もそういう目で見られるのか
SUV？ 少し背の高いただの2ボックスなんだよなー
インテリアの横一文字のデザインは好きすぎるが後はどこがカッコ良いのか分からない
ヒエラルキー大好きユーチューバー