[CabView + prędkości 4K] Rydułtowy - Sumina - po remoncie. Okiem maszynisty.

► Subskrybuj mój kanał: bit.ly/3attnoh
Przejazd pociągiem okiem maszynisty na trasie Rydułtowy - Sumina. Prędkość na filmie jest orientacyjna i może się nieznacznie różnić od wskazań prędkościomierza w kabinie. (co widać w tunelu gdzie GPS się pogubił :D)
Niedawno wyremontowany fragment szlaku Rydułtowy - Sumina. Podniesiona prędkość oraz nowe, lepsze tory. Nie trzeba się już trzymać fotela, żeby nie wypaść. :)
Nagranie zrealizowane z kamery przyczepionej do szyby, w żaden sposób nie odwracającej uwagi maszynisty.
► Facebook: / maszynistaeu
► Instagram: / maszynista.eu
► Moja pierwsza książka: JakZostacMaszy...
► Mój kurs Przepisy i Sygnalizacja: przepisypkp.pl

[@czeslawjarzabek8337]

pamiętam jak jeździły tam bipy ciągnięte przez parowóz i obsługę która chodziła i załączała i gasiła światła w każdym wagonie, a gdy ktoś jechał na piętrze i miał otwarte okno, wtedy dodatkowe atrakcje podczas przejazdu przez tunel były gwarantowane, zwłaszcza w pierwszym wagonie za lokomotywą

[@holllender2915]

Fajnie,że wróciłeś z filmami brakowało mi tego. Swoją drogą tunel w Rydułtowach czasem kryje różne „niespodzianki”… koledzy opowiadali, że zdarzały się stare lodówki, tapczany czy imprezowicze także trzeba dać tam pozór!!! Pozdrawiam serdecznie

[@MaszynistaEu]

Na szczęście jeszcze nie trafiłem 😅

[@dolasfranek9954]

Tym tunelem do Rydułtów w latach 80-ych jechałem,jak jeździłem w Karsznicach i wahadła z miałem,44 duże węglarki 3520 ton na haku to był priorytet na kolei,bo eksport.W Rybniku kupowało się łopatki wieprzowe,w centrum było kiepsko wtedy z mięsem.Rybnik Tow. to były wtedy Niedobczyce,trochę tego czarnego złota z rejonu Rybnika wywiozłem.Pozdrawiam

[@KUBUTECH911]

Miło zobaczyć znowu Twój materiał na UA-cam :D
Tak sobie patrzę i po wyjeździe z tunelu w Rydułtowach zacząłem mieć pewną "rozkminę" ;)
O ile sam tunel jest jednotorowy, ze względu na brak skrajni dla dwóch torów (podobnie jak w przypadku tunelu w Bielsku-Białej) tak pozostała linia sprawia wrażenie, jak gdyby ktoś przygotował rezerwę terenową pod drugi tor ale sposób umieszczenia ławy dla tego jednego, obecnego toru uniemożliwia wybudowanie drugiego toru tak aby była zachowana skrajnia. Z ciekawości przejrzałem starsze zdjęcia satelitarne i nawet wiadukt w Gaszowicach był wtedy wybudowany tak jak gdyby przewidywał na tym odcinku drugi tor linii 140 :D
A potem pociąg dojeżdża do Łukowa Śląskiego i czar pryska bo idealnie w linii drugiego toru znajduje się peron przystanku, który ewidentnie jest tam od początku linii, zgodnie z założeniami :D
Pozdrowienia :D
Aaa byłbym zapomniał - co to za kamera? :)
P.S. Ciekawe jest to, że w przypadku EN57 FPS tak słabo na nagraniu w kabinie słychać syreny, a w przypadku nowszych pojazdów są one bardziej donośne ;)

[@MaszynistaEu]

Go pro 7 silver ;)

[@KOLEJ22DrogaPrzygody]

Witam super , mega wybitnie że pokazuje jazdę i mega trasy z dźwiękiem , mega widoczki 👍

[@stones15605]

Dawno temu od tunelu do Łukowa tory były na poziomie pól a obok toru szła ścieżka,widać co szkody górnicze potrafią zrobić.Przejazd z filmowany super!

[@leososa6976]

Dziękuję i pozdrawiam.

[@Grzgorzgliwice]

Ciekawa trasa. Obecnie trochę ubolewam, że na Śląsku na osobówkach klasyczne wagony nie jeżdżą, bo chętnie bym z końca składu pofilmował, a PKP InterCity jak jedzie to z pominięciem Rydułtowów.

[@kolejowytader5519]

ładny przejazd ;) leci subik

[@kamilbogus]

Super przejazd !!

[@JacekBagaz]

Dużo pasażerów widac :)

[@arturgoreczka3098]

Super

[@5masteroo]

Mieszkam w bielsku białej nie mogę doczekać się u ciebie na S5 lub S75

[@heszkko]

Mam pytanie bo wiem że trzeba tez mieć dobry wzrok żeby być maszynista i jak ma się słaby wzrok a nosi sie okulary to coś robi?

[@MaszynistaEu]

Na start trzeba mieć pierwsza kategorie wzroku. Dopiero później można mieć gorsza

[@5masteroo]

Jaki pociąg? Chyba en75

[@MaszynistaEu]

En57 fps

[@5masteroo]

O fajnie jechałem nim

[@andreyswiesciak-maddox7242]

Dziwny ten tunel - jakby na póltora toru. A szybkość - szkoda że nie 160.

[@janekmaciejewski490]

Pierwotnie na 2. Teraz skrajnia za mała żeby zmieścić tam oba. Częsty przypadek w starych tunelach. Dokładnie to samo jest w Bielsku albo pod jelenią, gdzie właśnie remontują go żeby przystosować do płynnego ruchu dwutorowego

[@danielraggy8719]

Tory nowe a reszta to stare dziadostwo