Das Video hat mir sehr gefallen - fahre das selbe Auto allerdings als 911 SC 3 Liter - verstehe nicht warum manche Leute hier direkt unverschämt werden müssen wenn mal ein Fehler passiert ...Auto ist TOP !
Wer zur Hölle gibt hier Daumen nach unten ? ... Jungs ..GEILES Auto ! Dass man den Vorderen "Prellschutz" auch für die ganze reihe übernommen hat ist kein fehler ..auch optisch nicht ..
Sehr schönes Video. Gut rübergebracht. Die Farbe Silber steht den 3,2 Liter Modellen immer sehr gut. Ich fahre seit 16 Jahren die Cabrio Version und bin heute noch restlos begeistert von dieser Baureihe. Und auch das 915 Getriebe ist (wenn es sauber eingestellt ist) besser als sein Ruf und von jedem halbwegs begabtem Fahrer gut zu beherrschen. Konzentrieren muss man sich aber beim Schalten.
Top Video! Ihr kennt euch gut aus ;) Das interessante am 915 Getriebe ist prinzipiell die Seltenheit und Bauart beim G-Modell. Das war aus Magnesiumteilen konstruiert und nochmal deutlich leichter als ein G50. Wo gibts das heute noch, oder auch damals...
Freut uns dass dir unser Video gefallen hat :)! Mit dem Sound haben wir bisher immer so unsere Probleme. Wir haben ein Mikro extra zum Sound aufnehmen, aber bisher hatten wir noch keine gescheite Aufnahmen. Aber wir arbeiten dran und dann gibt es mehr Sound 😉
Mal oberschlau anmerken: Ihr fahrt im Video mit einem 911er durch die Gegend, dessen Betriebserlaubnis - wegen des Frontspoilers OHNE den dazugehörigen Heckspoiler - leider erloschen ist.
Das Video hat mir sehr gefallen - fahre das selbe Auto allerdings als 911 SC 3 Liter - verstehe nicht warum manche Leute hier direkt unverschämt werden müssen wenn mal ein Fehler passiert ...Auto ist TOP !
Wer zur Hölle gibt hier Daumen nach unten ? ...
Jungs ..GEILES Auto !
Dass man den Vorderen "Prellschutz" auch für die ganze reihe übernommen hat ist kein fehler ..auch optisch nicht ..
Sehr schönes Video. Gut rübergebracht. Die Farbe Silber steht den 3,2 Liter Modellen immer sehr gut. Ich fahre seit 16 Jahren die Cabrio Version und bin heute noch restlos begeistert von dieser Baureihe. Und auch das 915 Getriebe ist (wenn es sauber eingestellt ist) besser als sein Ruf und von jedem halbwegs begabtem Fahrer gut zu beherrschen. Konzentrieren muss man sich aber beim Schalten.
Wie immer ein tolles Video.
Freut uns, danke :)
sehr gutes Video. Auch die Fachinformationen stimmen, gutes Video. By the way ein wunderschöner 911. Ich interessiere mich mehr für einen SC.
Erfreulich, wie junge Leute sachlich umgehen
Nice!
Gut gemachtes Video, topp! Nur eine Kleinigkeit: der Ölkühler unter der Motorhaube ist ein Klimakondensator :)....
Michael Schock danke, hast natürlich recht! 👍🏼 :-)
Top Video! Ihr kennt euch gut aus ;)
Das interessante am 915 Getriebe ist prinzipiell die Seltenheit und Bauart beim G-Modell. Das war aus Magnesiumteilen konstruiert und nochmal deutlich leichter als ein G50. Wo gibts das heute noch, oder auch damals...
Warum habt ihr nicht mal das Dach weggenommen und verstaut?
Hätte gerne mehr Sound gehört..:) sonst gut und informativ
Freut uns dass dir unser Video gefallen hat :)! Mit dem Sound haben wir bisher immer so unsere Probleme. Wir haben ein Mikro extra zum Sound aufnehmen, aber bisher hatten wir noch keine gescheite Aufnahmen. Aber wir arbeiten dran und dann gibt es mehr Sound 😉
Mal oberschlau anmerken:
Ihr fahrt im Video mit einem 911er durch die Gegend, dessen Betriebserlaubnis - wegen des Frontspoilers OHNE den dazugehörigen Heckspoiler - leider erloschen ist.
Mein vater hat dieses porsche auch
BMW 02er hat auch stehende Pedale.
Hoffe ihr baut das mit dem NRschild auf Europaversion um 😣das sieht ja scheusslich aus 😂