C'est pas le petit frère du VR6, c'est UN VR6 😅 Au pire dis que c'est le petit frère du R32. Et pour finir j'arrive pas à comprendre pourquoi ils sont partis du 2.8 12S (174cv) au lieu de prendre le 2.9 12S (190cv) pour faire ce moteur 24S 204cv
Très sympa comme personnalisation avec les jantes en 18" et le badge VR6 de Golf 3 sur le hayon ! Je remarque qu'il y a un début de modif des aérateurs : to be continued !!
Elle reste encore boudé du à la VR6 et la R32 certainement que la GTI 5 à des performances similaires mais ce bruit du v6 reste mythique A partir de 7000 tu trouves ton bonheur et pas trop kilomètres ce qui peut éventuellement te convaincre d acheter ça à un vr6 2litre8 car la 2,9 c est une autre histoire Jolie caisse en tout cas que je conserverait à ta place
Juste pour info la golf 4 2,8l est un moteur vr6. C est l évolution du bloc de la golf 3 sauf qu il l on appelé v6 juste pour une histoire de marketing car "v6" est une appellation beaucoup plus vendeur et connu ! L ultime évolution de se moulin se trouve sur la golf 5 r32, l audi a3 3,2l, et sur de nombreuses autres voiture comme le touareg 3,2 première version.
Le même bruit que le VR6 2.8 l en golf 3 ,moi j'ai mis une ligne complète avec le 6/1 inox magnifique ,mais les condés 🤷🤦😊🤔😂😂😂,bref une turie ✌🏻🤙🏻🤙🏻🤙🏻🤙🏻🤙🏻
@@luckysnike7929 Je sais mais il y a eu deux VR6 le 2.8 et le 2.9 , les moteurs 2.9 ont principalement été monter sur les Corrado VR6 mais si il existe des corrado 2.8 vr6 elles sont rare
@abdelhamide7516 Le 2.9 c'est un 12s, une mule et ça à rien dans le ventre. En plus c'est pas fiable. Le VR6 2.8 24s c'est un bloc incassable qui arrache tout
Elle est très belle, j'adore, le V6 2,8 204cv est un super moteur en plus elle est dans une belle finition, vu l'intérieur je pense que c'est la finition carat si je me trompe pas. Est-ce que c'est une version 4motion ?
@@passionvoiturebourgogne8978 bah tu vois bien qu’il n’y a qu’une culasse et donc que c’est bien un VR6 et non pas un V6 « V6 sur base de VR6 » ça ne veut rien dire Honteux de pas connaitre sa voiture à ce point
@@nookhan9014 Oui, c'est ce que j'ai dit, je suis con c'est toi qui avais raison je le suis mélangé mdr, je connais bien ces moteurs, j'en ai refait un avec un pote
J’ai eu ce véhicule! Sa avance pas Et le bruit et fade…. Rien avoir avec le golf 3 vr6….. Mais bon pour l’époque c’était bien…. Je l’aime toujours cette caisse malgré tout
@@lemappeurfou t malade ou quoi 335d pas fiable aller va dormir mdr j avait une E90 phase 1 335d 700.000 km tous d'origine moteur et boîte jamait le moindre problème la seul faiblesse de c moteur c la petite valve rouge du turbo qui coûte 25€ qui n' est plus étanche tu la change en 5 minute chrono même pas sinon tous le résste et indestructible le moteur le plus fiable de chez bmw le 35 d. Pas celui en bi Turbo le simple avec 1 turbo et increvable tu mange n imposte quelle golf en essance avec le 335d je demolisait la 7r de mon beau frère je lui m'était une tempéte
@@lemappeurfou t ouf toi mdr 335 d c le moteur me plus fiable en diesel de chez bmw depuis le début des années 2000 j avait une E90 berline 335d phase 1 700.000 km ras apart les consommable et la petite vane rouge du turbo qui coûte 25€ chez bmw j ai jamait rien fait dessus je mangeait mon beau frère avec sa 7 R tu y Conait rien retourne jouer au Lego fils 335d il broie n importe quelle essance avant les V8 tous se qui et golf de merde en essance aucune tien tête je demontait toute les golf en essance avec mon 335 d
MAGNIFIQUE TRÈS BELLE ACQUISITION FÉLICITATION A TOI!!
Motor koji je savrsen za taj auto,pogon na sve tockove 👍 kakav zvuk 😍
L'intérieur est vraiment propre !
La dernière vrai golf
Non c est la golf 7 R
@@K_Batman_K toi tu comprends rien du tout
@@vegetax212 toi tu rage pasque tu roulle en golf 4 sdi 65 cv.et que moi je t'enfume quand je passe a coter de toi avec ma golf 7 r performance😏
@@K_Batman_K Golf 7R ou pas sa vaux en aucun cas les vrai voiture d avant
@@vegetax212 sa eclate largement les vieille poubelle d'avant de long en large et.en travers
C'est pas le petit frère du VR6, c'est UN VR6 😅
Au pire dis que c'est le petit frère du R32.
Et pour finir j'arrive pas à comprendre pourquoi ils sont partis du 2.8 12S (174cv) au lieu de prendre le 2.9 12S (190cv) pour faire ce moteur 24S 204cv
le 2.8 coutait surement moins cher a produire étant le plus repandu dans les vr6, quand on voit qu'il y a au moins 4 2.8l différent ^^
@@mazafroc893
Antiiiisémite
Très sympa comme personnalisation avec les jantes en 18" et le badge VR6 de Golf 3 sur le hayon ! Je remarque qu'il y a un début de modif des aérateurs : to be continued !!
Incroyable 😻
Elle reste encore boudé du à la VR6 et la R32 certainement que la GTI 5 à des performances similaires mais ce bruit du v6 reste mythique
A partir de 7000 tu trouves ton bonheur et pas trop kilomètres ce qui peut éventuellement te convaincre d acheter ça à un vr6 2litre8 car la 2,9 c est une autre histoire
Jolie caisse en tout cas que je conserverait à ta place
@@nicolasbaumann8821
7000 moins de 200.000 klm impossible
sublime
Juste pour info la golf 4 2,8l est un moteur vr6. C est l évolution du bloc de la golf 3 sauf qu il l on appelé v6 juste pour une histoire de marketing car "v6" est une appellation beaucoup plus vendeur et connu !
L ultime évolution de se moulin se trouve sur la golf 5 r32, l audi a3 3,2l, et sur de nombreuses autres voiture comme le touareg 3,2 première version.
Le même bruit que le VR6 2.8 l en golf 3 ,moi j'ai mis une ligne complète avec le 6/1 inox magnifique ,mais les condés 🤷🤦😊🤔😂😂😂,bref une turie ✌🏻🤙🏻🤙🏻🤙🏻🤙🏻🤙🏻
Are those wheels 18"?
Audi tt 17"
Ta mis koi silencieux miltec ? Il faut changer koi pour avoir se bruit stp ?
C est une demi ligne miltek
@@passionvoiturebourgogne8978 tu l’a acheter ou stp ta un lien ?
Bah c est pas ma voiture mais si tu veut je peut te passer le Facebook du propriétaire
Bonjour j'ai aussi une golf 4 v6 4 motion purée il sait conduire
Bonjour c'est une demi ligne milteck avec l'intermédiaire ou le tube avec silencieux arrière ??
Demi ligne
Parcque ya demi ligne milteck mais avec ou sans intermédiaire, la votre c'est avex ??
Lorsque vou passer dans le village le bruit es magnifique bnoooo 🥰🥰
Le bruit change si l'intermédiaire es tjr présent
Très beau véhicule dommage qu'ils ont pas mis le 2.9 du Corrado vr6 je penses ça aurait été mieux.
elle est d'origine enfaite ;)
ce n'est pas un swap
@@luckysnike7929 Je sais mais il y a eu deux VR6 le 2.8 et le 2.9 , les moteurs 2.9 ont principalement été monter sur les Corrado VR6 mais si il existe des corrado 2.8 vr6 elles sont rare
@abdelhamide7516 Le 2.9 c'est un 12s, une mule et ça à rien dans le ventre. En plus c'est pas fiable. Le VR6 2.8 24s c'est un bloc incassable qui arrache tout
Salut à tous
Qui pourrez me trouver le contact du proprio ? Svp
Merci d avance.
Elle est très belle, j'adore, le V6 2,8 204cv est un super moteur en plus elle est dans une belle finition, vu l'intérieur je pense que c'est la finition carat si je me trompe pas. Est-ce que c'est une version 4motion ?
Yh
Tu l'as depuis longtemps ? J'ai vu la même a Chemin dans le Jura en vente il y a un peu plus d'un mois
Elle est pas à moi mais à un abonné
VR6 !!!
Nn c est le v6 2.8 sur la base du vr6
@@passionvoiturebourgogne8978 t’as déjà ouvert le capot ?
Oui pk
@@passionvoiturebourgogne8978 bah tu vois bien qu’il n’y a qu’une culasse et donc que c’est bien un VR6 et non pas un V6
« V6 sur base de VR6 » ça ne veut rien dire
Honteux de pas connaitre sa voiture à ce point
@@RomainL57 c est le v6 2.8 et pas un vr6
don't you want to sell?
le top en atmo c est le V5 170 ( boîte 6) la c est nerveux... on en a une qui provient de suisse :édition wolfsburg un monstre
mai rassure moi le v5 marche moin bien ke le v6 comme même
@@florientnicastro903 le v5 est plus léger il me semble donc logiquement il fonctionne mieux
@@JoSKR09 , non c'est la V6 la plus performante , elle a 35 chevaux de plus .
v6 sur base vr6 😭 je continue pas plus loin
Euh oui, il a raison, l'appellation commerciale est V6, mais c'est un VR6 2.8 de Golf 3 avec une culasse en 24 soupapes (en très gros).
@@samvhell9104 l'appellation oui mais c'est un vr6
@@nookhan9014 Oui, c'est ce que j'ai dit, je suis con c'est toi qui avais raison je le suis mélangé mdr, je connais bien ces moteurs, j'en ai refait un avec un pote
@@samvhell9104 c'est pour ça j'ai du mal avec v6 comme il y a qu'une culasse
@@nookhan9014 C'est en traduction littérale un ''V6 en ligne'' V-Reichens Motor
Mdr mais cet le VR6 du golf 3 mdr cet juste que ma marque trouver sa plus séduisant de mettre juste V6
👍
Il est où le régulateur lol
si tu connais un autre volant comme celui là ça m interesse, j peu avoir des mfd pour 100 balles si ça te dit
Slt j'ai le même volent à vendre si sa te intéresse
@@reyz2563 slt si le prix est dans mes moyens pourquoi pas...
Dommage que celui qui présente ne parle pas
A vendre ? 😂❤
Petite soeur de la vr6 mais plus puissante 😅
C'est un VR6
VR6 à 15°, pas de V6
Ce n’est pas la monte d’origine tes jantes
J’ai eu ce véhicule!
Sa avance pas
Et le bruit et fade….
Rien avoir avec le golf 3 vr6…..
Mais bon pour l’époque c’était bien….
Je l’aime toujours cette caisse malgré tout
Tu prend p'tit 335d E90 tu l envoie a la casse cette 4 R éclatée
Non, j'ai bmw dans le sang, mais je prends la super VR6 tout les jours face à un 35d
@lemappeurfou le 335d endort n'importe quelle golf même les r sens souci
@K_Batman_K c'est pas fiable, et c'est incomparable avec une essence, bien que je sois pro mazout
@@lemappeurfou t malade ou quoi 335d pas fiable aller va dormir mdr j avait une E90 phase 1 335d 700.000 km tous d'origine moteur et boîte jamait le moindre problème la seul faiblesse de c moteur c la petite valve rouge du turbo qui coûte 25€ qui n' est plus étanche tu la change en 5 minute chrono même pas sinon tous le résste et indestructible le moteur le plus fiable de chez bmw le 35 d. Pas celui en bi Turbo le simple avec 1 turbo et increvable tu mange n imposte quelle golf en essance avec le 335d je demolisait la 7r de mon beau frère je lui m'était une tempéte
@@lemappeurfou t ouf toi mdr 335 d c le moteur me plus fiable en diesel de chez bmw depuis le début des années 2000 j avait une E90 berline 335d phase 1 700.000 km ras apart les consommable et la petite vane rouge du turbo qui coûte 25€ chez bmw j ai jamait rien fait dessus je mangeait mon beau frère avec sa 7 R tu y Conait rien retourne jouer au Lego fils 335d il broie n importe quelle essance avant les V8 tous se qui et golf de merde en essance aucune tien tête je demontait toute les golf en essance avec mon 335 d