Vom Airbus A340-Kapitän zum Fluglehrer: Stefan Lane-Hülsenberg in Ausbildung
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- Опубліковано 25 вер 2024
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✈✈✈ Hier ist die Doku der European Flight Academy in voller Länge und exklusiv. ✈✈✈
Nach mehr als vierzig Jahren als Pilot und Ausbilder bei der Lufthansa denkt Stefan Lane-Hülsenberg noch längst nicht an's Aufhören. Am Flughafen Rostock-Laage absolvieren die Flugschüler der European Flight Academy den zweiten Teil ihrer ATPL - Ausbildung. Darüber hinaus werden hier Linienpiloten zu Fluglehrern geschult. Einer der ersten ist Stefan Lane-Hülsenberg.
In unserer A340-Doku "Ein Kapitän geht von Bord" haben wir den letzten Langstreckenflug von Flugkapitän Stefan Lane-Hülsenberg im Cockpit begleitet. Wir freuen uns sehr, euch am Freitagabend ab 18 Uhr die Doku der European Flight Academy in voller Länge präsentieren zu dürfen.
Als ich das Video von seinem letzten A340-Flug gesehen hatte, dachte ich "Mensch, der Typ ist so sympathisch, wär das geil, wenn die ihn jetzt weiter begleiten und neue Videos mit ihm machen". Tadaa!
Exakt mein Gedankengang! Da wäre eigentlich noch eine Episode mit ihm in Amt und Würden fällig.
Dem kann ich mich nur anschließen.^^
Betrifft: Den Chef - Flugkapitän der Lufthansa! Also, die Verantwortung über diese Flüge möchte ich nicht haben. Sicher, es sind auch Crew-Mitglieder dabei. Allerdings könnten unvorgesehene Sachen passieren. mit denen man vorher nicht gerechnet hat. Sehen Sie, man hat eine Menge Instrumente an Bord, die alleine nützen gar nichts, eventuell zur Unterstützung. Man muß ein Flugzeug auf jeden Fall manuell steuern können. Das ist beim Auto dasselbe. Fahren muß ich, nicht die Instrumente. Die sind lediglich als Hilfsmittel gedacht.
Ganz sympathischer Mensch. Ich fand ihn auch auf seinem letzten A340 Flug toll!
solche Menschen dürften nie alt werden. (leider ein frommer Wunsch)
Von 100 Prozent auf 0 zurück 😅
Mein erster Fluglehrer bei der Hansa war Stefan Hess, Flugbetriebsleiter und Chefpilot bei Condor, Kapitän auf Boeing 727 und DC-10 sowohl bei Condor als auch bei Lufthansa. Während meiner Ausbildung verunglückte er bei einem Autounfall tödlich als ihm ein 18 jähriger frontal ins Auto fuhr. Der Fahrer hatte 2,2 Promille. Meine Ausbildung wurde für 3 Monate unterbrochen. Dann bekam ich einen Fluglehrer der Kapitän auf B737-200, A310, A300, A330 und A340 war. Dieses geballte Wissen, diese perfekte Schulung dieser beiden Vorbilder haben mich einen kleinen, nicht wirklich wichtigen Rekord an der Flugschule brechen lassen: Ich war so schnell solo reif wie kein anderer zuvor. Beide waren mehr als Fluglehrer, sie waren Vorbilder, fliegerisch wie menschlich. Der Pilot der ich heute bin, wie ich mit der Crew und den Passagieren kommuniziere, das Gefühl zu haben, egal was passiert, es kann mich nichts erschüttern, und dieses eine, einzige Ziel immer vor Augen: Meine Crew und meine Passagiere immer sicher und wenn möglich auch pünktlich nach Hause zu ihren Freunden und Familien zu bringen- all das trägt die Handschrift meiner beiden Fluglehrer.
Ich bin mir absolut sicher, dass auch Kapitän Lane-Hülsenberg seine Flugschüler prägen wird: Fachlich, und vor allem menschlich. Ein ganz feiner Kerl der mit seiner ruhigen Art und seiner unumstritten Fachkompetenz eine Bereicherung für die Flugschule ist.
Always happy landings, Kapitän Lane-Hülsenberg!
Ich finde Ihn einfach Klasse.Finanziell hat er es bestimmt nicht nötig weiter zu Arbeiten.Wer könnte den Schülern das fliegen besser beibringen als so ein erfahrener Mann?Es muss mehr von seiner Sorte geben!!!!
Da kenne ich auf dem Ith auch einen tollen Fluglehrer ... Meine ersten Flüge mit der ASK13 waren der Hammer...
Beim 4. Start sogar den ersten Start selbst umgesetzt. Da bin ich heute noch stolz drauf...
Ist wie beim Autofahren... Wenn Du nicht selbst steuerst hat man ein anderes Bauchgefühl als wenn Du selbst fliegst...
Ich sehe es wie ein bezahlte Hobby ... einfach weil es Spaß macht.
Finde ich toll! Ein erfahrener Flugkapitän schult mit 65 Jahren noch mal um und stellt seine jahrzehntelange Erfahrung zur Verfügung. Herr Lane-Hülsenberg muss tatsächlich mit Leib und Seele "am Fliegen" hängen und ich wünsche ihm vom Herzen alles Gute und viele schöne Momente in seinem "neuen Beruf"!
Ich habe seinen letzten A 340 Flug gesehen . Jetzt ist er quasi am Anfang als "Schüler" unterwegs. Egal wann und wo dieser Mann ist nie überheblich. Herr Kapitän Sie sind ein sehr sympathischer Mensch....vielen Dank
Bitte NOCH MEHR VIDEOS von Stefan Lane - Hülsenberg ❤😙
dieser Mensch hat eine positive Ausstrahlung, die kaum zu überbieten ist.
Ja, das kannst du laut sagen. Ich habe Stefan bereits in den 70ern kennen gelernt, als er noch ein junger Co-Pilot war. Schon damals fand ich ihn außerordentlich sympathisch.
@@Maximillian693 Bei dem Mann kann so mancher Politiker lernen, was Teamgeist und Menschenführung bedeutet.
Ihr macht super dokus ohne hastige Schnitte und lasst die Leute ausreden. Wirklich gut sehr angenehm zu schauen
Vielen lieben Dank! Unsere Kern-Crew macht auch seit vielen Jahren Reportagen und Dokumentationen für's Fernsehen und für Streaming-Sender.
Stefan, in meinem letzter Kommentar (Ein Kapitän geht von Bord - Abschiedsflug nach Panama) war, dass ich Dir viel Glück für Deine weitere berufliche Zukunft wünschte. In dieser Doku habe ich gesehen, dass Du Deinen neuen Weg in Angriff genommen hast. Ich ziehe meinen Hut, wenn ich sehe, wie Du nun die neuen Verfahren in einer viel kleineren Maschine aufsaugst und umsetzt. Man könnte meinen, der hat ja schon so große Vögel geflogen und was kann da so problematisch sein. Aber ganz so einfach ist es leider nicht. Ich wünsche Dir, dass Du bald Deine eigenen Flugschüler betreust und Dein umfangreiches Fachwissen weitergeben kannst. Bleib so ein cooler Typ wie Du bist, die Schüler werden Dich lieben. Auch ein ganz herzliches Dankeschön an PlaneMania, für die wirklich tolle Doku.
Schön zu sehen wie die Erfahrung der alten Hasen zurück ins Unternehmen fließt. Bei uns in der LKW Logistik sind wir noch weit weg von dem. Ich bilde seit 10 Jahren junge Leute aus, ohne wertgeschätzt zu werden - ist einfach nur ne Betriebsanweisung. Der einzige Lohn ist zu erleben wie sich die jungen Leute entwickeln. Noch 3 Monate, dann bin ich 25 Jahre im Unternehmen tätig, den Scheck nehme ich noch mit und dann hänge ich den Job an den Nagel und mach einen auf Nachtwächter...
Danke PlaneMania für die schönen Videos und Steffan alles Gute...
@Heppoify Das was auf meiner Abrechnung steht ist einfach nur lächerlich. Z.B hat jeder ungelernte Bandarbeiter bei VW, in 33 Wochenstunden mehr als das Doppelte Netto. Bei mir waren es letzte Woche 70 Stunden 22 Minuten...
Mir ging es aber bei meinem Post nicht um die Kohle, sondern um das Eingeständniss was versäumt zu haben und Dieses mit der Erfahrung der alten Hasen wieder aufzuholen.
@Heppoify So denken mittlerweile die meisten Chefs und Geschäftsführer und wundern sich das kaum noch jemand sich ein Bein ausreißt für seinen Laden. Komisch...das war mal anders!
@Heppoify Ein höfliches Danke ab und zu und ein niveauvolles Miteinander reicht völlig aus.
Ich fahre seit 20 Jahren und das einzige was wichtig ist, dass morgens genug zum Einkaufen in den Läden steht. [/offtopic]
Sympathie Träger trifft es ganz gut, nach der A340 Doku bin ich Fan. Selbst mit meiner Flugangst würde ich mich bei ihm sicher fühlen, einfach weil er so viel Zuversicht und Ruhe ausstrahlt. Er ist bestimmt ein ganz toller Lehrer 👌🏻
Geil!! Kommst als Schüler und hast einen A340 Captain an deiner Seite mit über 40 Jahren Erfahrung !! Respekt Hut ab
Ein unglaublicher Mensch, der mit einer sichtbaren und spürbaren Demut agieret. Das ist selten, so etwas bemerkenswertes zu sehen. Gern wäre ich seine Flugschülerin, jedoch in meinem Alter von 43 Jahren wohl leider zu spät. Oder? Lieben Dank für dieses tolle und gleichzeitig aufwändige Video.
Auf keinen Fall zu spät. Ein Fliegerkollege hat als Fußgänger mit Anfang 60 die Privatlizenz begonnen.
Es ist nie zu spät um die Träume zu leben!
@@marcelproll4719 An dieser Flugschule wird jedoch nur unterrichtet für die kommerzielle Lizenz und dafür ist es über 30 tatsächlich zu spät.
Sein letztes Video auf der A340 hat mich schon so gefesselt. Da freut man sich doch direkt auch auf dieses. Ein toller Mann! Ich hoffe, er hat ganz viel Spaß während seiner Zeit als Fluglehrer. :)
Finde ich SUPER das ihr nochmal den Stefan Lane-Hülsenberg hier zeigt ! Ich habe vor wenigen Tagen seinen Letzten Flug gesehen als DOKU und die war schon SUPER . Wenn ich jetzt ne Flugschein machen würde , so dann mit 1000% Sicherheit bei ihn. Den Mann muß man einfach Super Finden !!!
Cooler Typ :) Ich finde es gut wie er sich alles ganz genau annimmt... Ich bin da ehrlich, ich würde denken "Pff, flieg Du erstmal ne A340 um die Welt... Du mit dem kleinen Ding da" :D
„Da fahren wir jetzt mal so ein bisschen am Wasser entlang...“ in 1.000 Feet ...🤣😅 sau geil!
Was ist daran besonders?
Was für ein Sympathie-Träger!! Toll....
Unvergessen aus dem A340 Flug: sinngemäß "...und was machen die Malerarbeiten" nach seiner Rückkehr in die Flugkabine nach seiner Ruhestunde. Toll!
Als ich den Film gesehen habe über seinen letzten Flug, war mir dieser Mann von vornherein sympatisch. Ich benutze zwar nur meinen Flugsimulator, aber wenn ich lernen wollte richtig zu fliegen, würde ich mir ihn sofort als Fluglehrer holen.
Ich bin auch seine 2 Filmen gesehen, ein wirklicher netter Mensch, und seine Fähigkeit und Persönlichkeit sind bewundernswert. Würde ich mir sehr wünschen, einmal in seinem Cockpit setzen. Obwohl ich im 2018 schon mal mit solchen Flugzeug geflogen habe.
Sehr symphatischer Kerl. Er ist noch son richtiger 'Typ'. Ich hoffe mehr zu sehen von ihm! Sollte auch ins Fernsehprogramm kommen denn er hat es verdient!
Toller Man. Schön das er seine Erfahrungen an junge Leute weiter gibt
Ein Kapitän mit aufgeblasenem Ego hätte sich wohl kaum bei seinem letzten A340 Flug begleiten lassen, um sich danach bei der Einweisung auf eine 1-Mot filmen zu lassen. Finde ich mega sympathisch.
Hatte auch den Panama- Flug gesehen und damit zum ersten Mal, Cpt. Lane- Hülsenberg. Ein ganz netter, sympathischer Mann, der ganz sicher auch ein top Fluglehrer wird 💪🏽👏🏼Hoffe, es gibt noch viele neue Videos mit ihm 👌 Weiterhin stets happy Landings, Lane- One 🛬
wenn ich dieses Video so ansehe denke ich, Mensch das sind aber viele Informationen auf's mal. Einfach ein ganz sympathischer Mensch dieser Herr Stefan Lane-Hülsenberg und auch der Ausbilder ist nicht ohne. Aber grundsätzlich finde ich die LH Piloten einfach sehr gut. Super strukturiert, im allgemeinen symapthisch. Sehr sehr schön die Videos. Danke allen Beteiligten.
Ich wünsche dem neuen Fluglehrer alles Gute bei der neuen Aufgabe. Super 👍👍👍
Herzlichen Glückwunsch zu diesem "Rentnerjob" !!
Genau solche erfahrenen Flug-Kapitäne können dem jungen Nachwuchs die beste Ausbildung gewährleisten...
und ganz ehrlich, mit Stefan Lane-Hülsenberg würde ich überall hinfliegen, egal ob mit A 340, 2-motorig oder in einem "Uhrenladen" wie die Junkers J1... :-)
Klasse Stephan, vor 25 Jahren hast Du auch mir schon das Fliegen bei gebracht... Toll daß Du dieses Potential nun wieder den ganz Jungen zur Verfügung stellst;-)
Kompliment! Tolle Leistung vor und hinter der Kamera! Sympathische Menschen vor der Kamera. Sehr authentisch und niemals reißerisch, danke!
Bei dem Video mit seinem letzten Linienflug habe Ich mir gedacht wie nett es waere ihn wieder zu sehen - et voila! Cooler Typ, netter Mensch und super Flieger
Nach dem Panama-Abschiedsflug war ich etwas betreten, doch dann sah ich hier die Fortsetzung. Jetzt geht's mir wieder gut :-) (y) So schön zu sehen, dass der Kapitän nicht "raus" ist, sondern weiter fliegen kann. Ich freue mich sehr mit ihm!
Den sympathischen "Airline-Oper" hätte soooo gerne als meinen Fluglehrer. Doch leider wurde mein Kindheitstraum der Fliegerei nicht erfüllt.... Wünsche ihm alles Gute, viel Spaß und Erfolg bei seiner neuen Aufgabe 👍🏻
"Airline-Oper" ist köstlich. Hole schonmal die Fliege raus xD
absolute Top Doku über einen sehr sympathischen Piloten. Gerne weitere von und mit ihm!
Gerade noch das Video vom letzten Flug gesehen und schon geht es hier weiter. So toll!
Hoffentlich kommen weitere Teile! Es muss unglaublich toll sein von einem A340 wieder zurück auf das ursprüngliche Fliegen zu kommen. Alles einfacher, direkter, langsamer, mehr Zeit zum geniessen. Das muss doch toll sein, so etwas wieder zu erleben. Ein tolles Video. Vielen Dank dafür! ❤️
endlich. wielange ich darauf gewartet habe first lane wieder zu sehen. erstmal liken dann schauen
Ein sehr ruhiger sympathischer und positiver pilot.
Für alles offen, nichts redet er klein, alles ist ein neues Abenteuer für ihn
Ich schreibe so gut wie nie Kommentare, aber hier lasse ich mal einen da. Natürlich auch dem äußerst netten Herren geschuldet und seine Sicht auf die Dinge. Super Dokus und tolle Aufnahmen, mit dem bereits erwähntem sehr sympathischen flugschüler. Es wäre sehr schön noch mehr zu sehen und ich wünsche allzeit guten Flug.
danke, für diese tollen Aufnahmen, weil so, hat man fliegen auch noch nicht gesehen. Topp... 👍🏻
Sehr zurückhaltender, toller und sympathischer Typ! 👍👍
Das ging ja schön schnell, Abschied von der Linie und sofort in Ausbildung zum Ausbilder. Ich beneide die kommenden Schüler um diesen erfahrenen Lehrer der seinen Spirit mit Freude weitergeben kann.
Sympathische Leute und dann noch über meiner Heimat unterwegs, perfekt!;)
Schönes Video, das zeigt, dass die Umstellung eines Profis auf den großen Airlinern auf back to the roots ein kleines Abenteuer ist. Tolles Team und Stefan alles Gute für und Erfolg bei den neuen Aufgaben.
Da freut man sich so richtig auf den Flight Simulator 2020 :-)
Was für ein toller Kerl! Ich wünsche Ihm ein noch sehr langes Leben! Toller Mensch!
Ich finde vor allem die Einstellung toll, im Ruhestand selbst nochmal zu lernen und vom eigenen Wissen weitergeben zu wollen.
Tolle informative Doku und ein sehr sympathischer motivierter Stefan Lane-Hülsenberg. War selber viele Jahre motivierter "Ausbilder" im medizinischen Bereich und es macht Freude zu sehen, wie sich junge Menschen entwickeln/entwickelt haben und diese einem noch nach Jahren eine Rückmeldung geben und sich für den ein oder anderen Tipp bedanken.Das wichtigste war für mich immer, die Freude, die man am Job hat, auch weiterzugeben.
Ich bin gerade dabei meine PPL-A zu machen. So einen Fluglehrer wünscht man sich doch gerne =)
Irgendwie haben mir diese Dokus echt gefallen und teilweise hab ich das Gefühl das ich das machen möchte, obwohl ich noch nie Mit geflogen bin und ein RIESIGEN Respekt vor Diesem Beruf habe.
Sehr sympatisch, wie auf dem A340 Flug 👍
Einfach sympathisch der Herr und es ist toll das ihr ihn weiter begleitet habt!
Ein sehr sympathischer Mann und viel Erfolg lieben Gruß aus Kiel
Warum erstellt Lufthansa solch tollen Content nicht selbst zu Werbezwecken? Top Beiträge!
Wäre längst nicht so authentisch
Stefan ist einfach der ideale Charakter für jedes Cockpit.
Sehr schön gemacht, ist Herr Lane-Hülsenberg denn zum aktuellen
Zeitpunkt schon fertig und schult bereites? Tolles Video, danke! :)
Kannst ja mal in die Ausbildung bei ihm gehen um die dicken Dinger zu fliegen ;)
Sehr schön, ich hoffe da kommt noch viiiieeeel mehr!!!
Dauert noch ein wenig, aber wir arbeiten daran :-)
Frage , gibt es hier von noch weitere Teile ?
Sehr sympathisch, toll, dass er jetzt in meiner Heimat ausbildet 👌
Ein wirklich bemerkenswerter Mann... Respekt...
Sehr sympathischer Mensch habe auch sein letztes Video eben angeschaut. Von dem kann man sich was erklären lassen :) ich würde auch gerne n paar mehr Videos von Ihm noch sehen sehr sehr schön :) wie die GoPro auf dem Flügel hält sehr beeindruckend :D
Dank dir Roland! Deine Videos sind einfach immer wieder Spitze ! Wieder einmal jede Menge neue und gut Informationen mit dazu gehöriger Erklärungen.
Danke für das Kompliment! Aber wen meinst Du mit Roland? Der Autor des Films heißt Sascha. Beste Grüße, Dein PlaneMania-Team
Mega. Mein Fluglehrer hat es auch in Rostock gelernt...
Sehr netter Mensch. Auch sein Respekt gegenüber alles und jedem begeistert mich immer wieder aufs Neue👍
Wer unter diesem Mentor Schüler ist kann auf eine sichere Flugzeit blicken.........👌
Das WITZIGE ... Ich kenne den Tobias und Stefan, unabhängig voneinander vom SEHEN .... Also ich ...
Ob die mich kennen, ist mir nicht bekannt. Und durch puren Zufall sehe ich dann seinen Abschied in den Unruhezustand ;) xd Einfach Klasse
Auf dem Ith ... Das ist ewig her ... da gab es auch einen Tobias ... Ob das der selbige ist, weil der wollte auch zur Lufthansa ... ist mir nicht bekannt.
Dafür ist es zu lange her ...
Lieben Gruß aus Bad Salzdetfurth
Und noch einmal, was für ein GENIALER Mensch. Vorbild im allerbesten Sinne!!
Respekt. Der Mann ist Gold Wert in der Ausbildung.
Coolste Pilot Deutschlands. Wer im Ruhestand noch immer gerne fliegt, macht das aus Leidenschaft.👍
Super Typ, super Fluglehrer! Ich würde mir weitere Folgen sehr gerne ansehen.
Abgesehen davon das er so sypmtisch ist finde ich das sooo toll das er nicht einfach zuhause sitzt sondern weiter macht viele jugendliche sollten sich was abgucken
Fast alle Piloten machen auf kleinen Fliegern weiter, das Fliegen bekommt nan nicht mehr aus dem Blut. Ich mach zwar nur Segelflug aber ich werde auch erst aufhören wenn ich nicht mehr durch den Gesundheitcheck komme.
Den letzten Flug hab ich auch gesehen,hat echt Spaß gemacht 🙂
Glückwunsch Captain
Ich hoffe ich darf bei ihm auch meine Ausbildung absolvieren!
👍Toll Alles gute H. Hülsenberg👋einfach nur💪💪💪💪💪💪😎
Einfach schön und spannend anzusehen.Da kommt man ins träumen und denkt ,schade das man diesen Beruf nicht gelernt hat.
Gibt es eine Fortsetzung..? Wäre Prima 👌
Tolle Doku! Lasst euch das von einem Medientechniker sagen :) Danke dafür!
Von so nem langen Ding auf sowas Süßes umgestiegen
Ganz klasse Mann. Toll. 🙏❤️🙏
Der Fluglehrer ist ja voll lässig, sehr sympathisch.
er könnte auch vorgesetze schulen wie man richtig mit mitarbeiter umgeheit ...eine sehr nette art hat er 🙂
Ein Fluglehrer der vom "fahren" spricht würde mich irre machen. Herr Lane-Hülsenberg macht das aber super. Finde es trotzdem schade dass er nichtmehr im Airbus cockpit sitzt. Er hätte den Beruf bestimmt noch 5 Jahren sicher durchführen können.
Sehr sympathischer Kapitän und ein interessanter Film.
Zwei Anmerkungen:
Auf dem Weg zum Flugzeug tragen die beiden ihre Warnwesten, nach der Landung auf dem Rückweg haben sie sie nur in der Hand... warum? Stichwort Vorbildfunktion, sowohl seitens des Fluglehrers, als auch des Fluglehreranwärters.
Ihr habt es mit der Werbung echt übertrieben.
Ce capitaine est vraiment très sympathique, bravo!!
So ein Ehrenmann der Typ!!‘ 👍
Ein super Kerl. Allzeit Guten Flug und viel Erfolg
ein toller Mensch und Beruf :-)
Das Sichtflugfliegen in einer kleinen Maschine ist schwieriger als mit den Großen - meist per Autopilot an der Leine der Controller. Nur die Verantwortung ist natürlich kleiner.
Dr.Chris Keto aha. Schonmal in Indien zur Monsunzeit versucht, ne passende Lücke in ner squall line zu finden? Weit weg von der behaupteten Leine, und auch ganz weit weg vom Schönwetterfliegen, was Hans Müller am sonnigen Samstagnachmittag mit seinem Ultraleicht betreibt.
geill hoffe kommt mehr vom ihm
22:34 Dann gehen wir mal runter auf keine Ahnung 50 Fuß 😂😂😂😂Lässiger Fluglehrer👍
Er ist einfach der beste!
Die Aufnahmen vom Flügel sind richtig cool. Wie habt ihr die GoPro dort befestigt? Würde das auch gerne bei meinen Flügen ausprobieren.
Wer bildet eigentlich den Ausbilder der zukünftigen Ausbilder aus?
Der Ausbilder für den Ausbilder für die Zukünftigen Ausbilder Aka. Nikki Lauda
Gute Frage. Wer war zuerst, Henne oder Ei?
Sehr netter und erfahrener Pilot. Kommt denn nochmal was zu S.L. Hülsenberg? Bzw. was von dem First Officer vom A340, wäre cool. :D
Toller Typ
5:22 bei der Nasenleiste blutet das Herz (zumindest als Segelflieger)
warum
@@fischflossenflipflops6304 Vermutlich weniger aerodynamisch
Tolle Doku.... nur schade dass die Situation der LAT und der Flugschüler aktuell so schlimm und nahezu perspektivlos ist
Danke! Schlimm ja - wie für so viele im Lockdown, perspektivlos aber nicht.
Nicht ganz. Der Ausbildungsort Rostock-Laage könnte profitieren, denn LHA will nur "Bremen" dauerhaft schließen. In HRO-Laage ist jetzt "Pause", man wird aber wohl bald wieder ausbilden. Den größten Fehler den ein Unternehmen machen kann ist, in einer Krise die Ausbildung auf Null zu fahren. Das rächt sich später bitter, denn ohne kontinuierliche Ausbildung geht das Wissen in den Ruhestand, und Unwissen macht sich breit. Das wäre der langfristige Tod der LHA. Die Forschung sagt, dass jeder ausscheidende Mitarbeiter, der sein Wissen nicht weitergeben kann, das Unternehmen ca. 250.000 Euro an "verlorenem Erfahrungswissen" kostet.
Würde man jetzt Herrn Lane-Hülsenberg nach Hause schicken, man würde eine viertel Million an "immateriellem Betriebsvermögen", nämlich sein Erfahrungswissen, vergeuden. Das Gleiche gilt für die anderen, teils ja noch jüngeren Fluglehrer/Ausbilder. So dumm kann ein LHA-Management gar nicht sein.
@@silkeslackstube4887 Allzu wahr: Das haben die Schweizerischen Bundesbahnen erfahren, als deren früherer Chef die Lokführerausbildung eingestellt und auf den automatischen Zugbetrieb gesetzt hat - dessen Nachfolger hatte dann mühselig die Lokführerausbildung wieder aufzubauen und für den Lokführernachwuchs zu werben.
Tolles Flugzeug die Diamond
Offene, ehrliche Frage, mdB um Verzicht auf die Goldwaage: Kann das beruflich erfüllen? Von den großen Vögeln runter auf diese Ebene? Auf eine gewisse Art eine "Degradierung". Stelle mir gerade vor, ich würde statt "meines" Rechenzentrums ab sofort ein Heimnetzwerk verwalten. Dann lieber etwas ganz anders oder komplett Rente. Ja, Ausbildung wichtig und angesehen, aber technisch nicht mehr vergleichbar mit einem Langstrecken Flugzeug.
Ich funded Stefan so tool bin sogar als er noch selber bei Lufthansa Pilot war als Passagier mitgeflogen da hatte ich Urlaub sonst fliege ich selber auch den a 340
Der Kapitän könnte doch viel mehr Wissen an die Flugschüler vermitteln, wenn er sie auf den großen, "seinen", Airlinern ausbilden könnte. Da kennt der Mann alle Kniffe u Tricks, könnte wertvollste Tipps weitergeben.
Dafür ist er zu alt. Aber es ist trotzdem ein schöner Neuanfang