🌞guten Morgen Markus🙋♂️ danke für das technische video, sehr interessant, gute Idee das auf dem Kopf umzubauen und nicht mit serviceständer👍 Markus was ich nicht sehen konnte ob ihr Schraubensicherung blau mittelfest für den Motor verwendet habt?Das ist nämlich sehr wichtig, weil wenn die sich lösen und das passiert schleichend schlagen die das Gewinde durch das wackeln des Motors aus
Du hast vollkommen Recht. In dem Video habe ich es tatsächlich nicht gezeigt und auch nicht verwendet. Ich habe mir jetzt Schraubensicherung gekauft und werden das die Tage nochmal nachträglich machen. Das Istrien sehr guter Hinweis von dir! Vielen lieben Dank und einen schönen Sonntag und viele Grüße von Markus 🌞✌️
Hallo Markus, super Video. Aber ich habe noch eine Frage wie bekommt das neue Gerät von dem Rad Reifengrösse und Motor oder muß ich zum Händler gehen der mir das einstellt. Danke
Danke fürs Video. Hat mir entsprechend den Mut gegeben den Umbau an meinem Cube Reaction Pro durchzuführen. Hatte lediglich das Purion und habe dann entsprechend umgerüstet. Danke @Jo-Ka für den Hinweis, dass auch ohne Ausbau des Motors ein Wechsel möglich ist. Habe an den Stecker am Motor einen dünnen Draht gewickelt und dann das Kabel locker am Motor vorbeigezogen ohne auszubauen. Den Draht habe ich dann für das Kabel des Kiox als Zughilfe genutzt. Alles super einfach und hat gut gepasst. Danke fürs Video 🙂
Ich habe auch das Reaction Pro, wenn das Kabel ohne Motor ausbauen, bzw lockern aus- und einzubauen ist, würde ich es aus selber umrüsten. Funktioniert das Kiox dann auch problemlos, wenn man es selbst einbaut? Muss da kein Fachhändler irgendwelche Einstellungen machen? LG. Matthias
man kann den Stecker durchziehen ohne den Motor zu lösen, man muss nur die Pins aus dem Stecker ziehen, dazu muss man am Stecker vorne die Klappe öffnen, vorher Foto machen wegen der Reihenfolge 😊
Schön erklärt in dem Video. Tipp für's nächste mal: Mit dem alten Purion Kabel einen Vorspann mit einziehen. Mit dem kann man dann wiederum das Kiox Kabel einziehen.
Sehr schönes Video, besonders die Idee mit dem umdrehen des Fahrrad's.😅🤣 Ein kleiner Tipp nur für die Langlebigkeit deines Drehmomentschlüssels, nutze ihn nicht zum Lösen von Schrauben, sondern wirklich nur zum Festziehen.✌️ Viele Grüße und genieß das Wetter 🤙
Moin Dennis 🙋🏼, ja cool und vielen Dank für deinen Hinweis. Da hast du vollkommen Recht 👍🏻. Aber da sieht man mal wieder wer hier der Profi-Schrauber ist 😅👌🏻😜. Und ja Wetter haben wir genossen. Wir waren gerade erstmal radeln 🚴🏻. Du wahrscheinlich auch 😁? Viele Grüße von Markus 🌞✌️
Sehr schönes Video. Dazu noch ein paar Anmerkungen und Tipps: 1) Das Bike sollte nicht auf den Kopf gestellt werden, da dadurch Luft vom Bremshebel in die Leitung steigen kann.
2) Motor, Kette etc. müssen nicht gelöst werden, auch wenn dies in manchen Videos so dargestellt wird. Bei meinem Stereo Hybrid 120 Pro ließen sich die Kabel auch ohne den Motor zu lockern, leicht um den Motor herumziehen.
3) Bevor man das Purion-Kabel aus dem Bike zieht, empfiehlt es sich am Stecker einen Draht oder eine dünne Schnur zu befestigen. Nach dem Herausziehen aus dem Rahmen kann man dann den Draht oder die Schnur an dem Kiox-Stecker befestigen und so das Kiox-Kabel einfach durch den Rahmen und leicht um den Motor herumziehen. Viele Grüße vom Teuto zum Deister 😉
Die Betonung liegt auf KANN... nachdem ich an meinem Bike geschraubt hatte beließ ich es auch während meines zweiwöchigen Urlaubs auf dem Kopf stehend im Keller nach meiner Rückkehr war alles voll funktionsfähig ohne negative Auswirkung und knapp 14 Tage ist nun wirklich extrem, zumindest wenn man deine Aussage Glauben schenken darf
Das freut mich 👏🏻. Vielen lieben Dank für dein tolles Feedback 🙏🤗. Viel Spaß mit dem Kiox. Toller Fahrradcomputer. Ich bin nach wie vor sehr zufrieden 😀. Beste Grüße von Markus 😊🤙🏻
Ich hätte mir das Video ein halbes Jahr eher gewünscht da ich ja exakt das gleiche 120 pro habe. Allerdings habe ich das dann über eine Werkstattmachen lassen mit Inspektion und Einbau einer variostütze und Kiox und Einbau von vorder und Rücklicht Lupine c14 und Supernova m99 45 und Einbau von zwei blauen Hans Dampf (war mir zu blöd…) und das für knapp 100 Euro Servicegebühren und zwei Tagen servicezeit. Klasse wie du das zeigst :-) mittlerweile liebäugel ich ja schon mit dem Nyon 🤣
Oh da hast du aber gleich richtig zugeschlagen 😅👍🏻. Ja das immer etwas der Nachteile beim Thema Werkstatt. Faktor Zeit 😩. Der Nyon ist auch cool 😎 allerdings preislich schon nochmal deutlich teurer als der Kiox. Ich persönlich finde den für ein MTB / E-MTB zu groß. Aber sonst ein gutes Teil. Viele Grüße von Markus 🌞✌️
Da ihr ja so gerne bastelt und Dennis 120er Stereo eins der unteren Modelle im 120er Hybrid Lineup ist, hier mal ein paar Umbautipps für wenig Geld, bei denen ihr auch bisschen Bastelwissen anhäufen könnt :D - Die MT400 Bremshebel sind riesig. Bei Shimano passt praktisch jeder Flatbarbremshebel an die Bremszangen. Die BL-MT6100 (auch ohne Deore, nur mit Shimano Logo) Bremsgriffe sind 1-Finger Hebel und haben die gleiche Ergonomie wie SLX, XT und XTR. Griffweitenverstellung möglich und Performance wie die großen Brüder für ca. 25€ pro Griff. Bringt finde ich Sicherheit, wenn nur mit Zeigefinger gebremst wird, der bei dem Hebel sehr gut liegt. - Schalthebel auf den XT Hebel umbauen (SL-M8100-IR). Damit kann er mit einem ziehen am Runterschalthebel 2 Gänge in Richtung schwer auf einmal schalten und mit dem in Richtung leicht sogar 4 beim kompletten Durchdrücken. Deore kann meine ich nur 1 runter und 2 aufwärts. - Eine ganze Ecke teuerer aber (meine Meinung) sinnvoll, wäre nen Gabelupgrade auf z.b. ein RockShox Pike mit 35mm Standrohren statt der Judy mit 32mm. Die Judy ist eigentlich für so ein Bike fürn Trail grenzwertig. Vor allem wenn Ambitionen auf Entwicklung beim Biken besteht. 130mm Pike dran, deutlich mehr Steifkeit und je nach Modell viel besseres Ansprechverhalten und bisschen flacheren Lenkwinkel gibts dazu, das die Geometrie nicht kaputt macht. Der Rest ist zwar Einstiegskost (Bremszangen, Kette, felgen, Naben usw). Die habe ich z.b. an meinem Enduro Ebike auch und das wird nicht zaghaft behandelt. Bin sehr erstaunt wie gut das trotzdem hält :) Bei den Reifen habt ihr ja schon eine gute Wahl fürn Trailbike getroffen und die Waldautobahn Smart Sam runter geworfen!
Hallo Markus. Vielen Dank für Dein tolles Tutorial, es hat mir sehr geholfen und hat wunderbar geklappt. Das Teil hat auch bei einem Radon Render geklappt. Nochmals Danke dafür!! Viele Grüße, Rolf
Hallo Rolf 🙋🏼, das freut mich sehr das ich dir mit dem Video helfen konnte. Vielen lieben Dank für dein Feedback und dein Lob 🤗🙏. Viel Spaß mit dem Kiox. Ist wirklich ein tolles Upgrade. Beste Grüße von Markus 😊🤙🏻
Danke für das ausführliche Video! Das Aufwendigste beim Umbau scheint der Motorausbau für die Kabeldurchführung zu sein. Spricht aus Eurer Sicht etwas dagegen, das Purion-Kabel im Batteriefach zu durchtrennen und mit einer Buchse für den Kiox-Stecker zu versehen? Braucht man den Purion doch nochmal, kann man an das Ende einen Stecker machen.
Der Kiox ist wirklich ein tolles und sinnvolles Upgrade 👌🏻. Bin sehr zufrieden 😁. Einzige Kritikpunkt ist das fehlende Aufzeichnen der Höhenmeter 😕. Aber sonst Top 👍🏻. Viele Grüße von Markus 🌞✌️
Hallo Markus,dieses Video ist sehr gut gemacht,ich habe den Motor nicht ausgebaut nahm den bequemen Weg , und kappte den Purion naja wenn man das Video sieht wäre es kein Problem gewesen den Motor auszubauen. Noch ein Wort zum Kiox ich habe das Kiox seitlich angebracht,weil ich die Sp connect Tasche und Handyhalterung am Steuersatz angebracht habe ,aber wie Du schon sagtest Geschmacksache Gruß an Dennis tolles Video weiter so 👍🏻 😎🌞😅
Hallo Bernhard 🙋🏼, vielen lieben Dank 😊 👍🏻. Ja am Ende geht das auch und es ist der einfache und bequemere Weg 👍🏻. Die Grüße richte ich gerne aus. Ansonsten bin ich sehr zufrieden mit dem Kiox. Tolles Gerät und das Upgrade hat sich wirklich gelohnt, wie ich finde. Die seitliche Halterung hat auch ihre Vorteile. Es ist unauffällig und bei Sturz besser geschützt. Weiterhin viel Spaß beim radeln und einen schönen Sonntag 🌞✌️
Sehr gute hilfreiche Erklärung! Bei meinem Cube Reaction Hybrid Eagle mit Bosch Performance CX muss ich um an den Stecker zu kommen die Kurbel abziehen ( Kurbel Abzieher) und dann kann man das Gehäuse wegmachen und den Stecker abziehen
Also bei nem Cannondale neo 2 is es möglich das Kabel vom purion mit nem Stück Schnur zu verbinden um das kiox Kabel durchzuziehen 👍🏻, der Platz reicht. Ich würde jedem Cube Fahrer/ e Biker empfehlen diese Option auch zu probieren. Mit etwas gefummel bekommt man das Kabel so unter dem Motor hergezogen 👌🏻👌🏻 Im Zweifelsfall kann der Motor immer noch gelöst werden😅
Grundsätzlich auch eine gute Idee 👍🏻. Würde ich im ersten Schritt auch immer so probieren. Allerdings hat es bei unseren Cube‘s so nicht funktioniert. Viele Grüße von Markus 🤙🏻☺️
Mega gutes Video 👍. Werde das bei meinem Race 160 genauso machen wenn es mal kommen würde.Wird in der Produktion immer weiter nach hinten geschoben 😫.👍👍🍀🍀🍀
Vielen lieben Dank 😊 👍🏻. Echt ist das 160er Race auch schon wieder ausverkauft? Ich hatte gedacht, dass das erst bei höhere Ausstattung ab SL problematisch wird 🤷🏼. Drücke dir die Daumen für eine hoffentlich baldige Lieferung 🚚. Und das Upgrade auf den Kiox lohnt sich. Viele Grüße von Markus 🌞✌️
Moin Markus, Dank deinem hervorragenden Video und den Kommentaren habe auch ich mein eMTB (ein Cube Reaction Hybrid Pro 625) auf das Kiox umgerüstet. Leider war bei mir die Vorbauschraube nicht lang genug um den mitgelieferten Halter so zu befestigen wie du es gemacht hast und ich es auch bevorzugen würde. Da sowieso die jährliche Inspektion anstand, habe ich den Händler darum gebeten den Halter gleich mit einer längeren Schraube zu befestigen. Zurückbekommen habe ich das Rad mit einem Kiox am Acid-Halter weil das Rad für den Originalen ungeeignet sei. Wie sind deine (oder eure) Erfahrungen mit dem Bosch-Halter und einer längeren Schraube? Hat jemand vielleicht sogar das Reaction Hybrid Pro und den Umbau mit dem Bosch-Halter realisiert? Viele Grüße von der Küste und vielen Dank für das wirklich sehr hilfreiche Video!
Moin Wolfgang, klasse 👍🏻 und vielen Dank für deine Nachricht 🙏🤗. Nun zu deiner Frage. Ja bei manchen Modellen kann das problematisch werden. Am Ende bleibt dann nur die Lösung mit dem Acid Halter. Aber gibt es nicht die Möglichkeit eine etwas längere Schraube für den Steuersatz zu kaufen 🤔? Häufig ist eher das Problem, dass der Vorbau zu steil steht und dann passt die Halterung vom Winkel nicht. Ich würde man im Netz nach einer anderen (längeren Schraube) suchen. Ansonsten viel Spaß mit dem Kiox. Tolles Upgrade wie ich nach wie vor finde. Viele Grüße von Markus 🤙🏻
Ich kann den Umbau ebenfalls nur empfehlen - habe ihn aber gleich bei Übernahme meines "Reaction hybrid pro allroad" machen lassen. Das Purion in allen Ehren, aber dieser 70er Jahre Taschenrechner ist eine absolute Zumutung... Liebe Grüße aus dem Nordschwarzwald 🌲🌿🌳
Das stimmt 👍🏻 und die Taschenrechner aus den 70er konnten sogar schon mehr 😂😜. Spaß bei Seite. Wirklich schöner Fahrradcomputer. Das Upgrade lohnt sich auf jeden Fall. Einzig das er keine Höhenmeter anzeigt ist ein bisschen schade ☹️. Aber sonst alles Top. Viele Grüße von Markus 🌞✌️
ich musste mit meinem Stereo Hybrid Race jetzt mal zum Cube Store, ich hatte ein merkwürdiges klacken beim fahren, mir ist dann aufgefallen das ich mein Rad trotz angezogener Bremse leicht vor und zurück bewegen kann. Das klacken kam wohl von der Sattelstütze, ich habe auf einer kurzen fahrt auch erstmal nichts mehr gehört. allerdings ist mir ein ähnliches klacken am linken Hinterbau aufgefallen sehr merkwürdig.
Oh das ist ja doof 😕. Musst du mal selber prüfen oder vom Fachmann prüfen lassen. Das kann viele Ursachen haben 🤷🏼. Am Hinterbau kann es ggf. ein Lager sein, weiches gereinigt und gefettet werden muss. Aber Thema Geräusche ist immer schwierig 😞. Viel Glück 🍀 bei der Suche und hoffentlich ist bald wieder alles in Ordnung. Beste Grüße von Markus 🌞✌️
Ist ohne Schraubensicherung alles gut gegangen? Ich hatte keine zur Verfügung, wollte aber mit dem Umbau nicht mehr warten. Jetzt ist die Frage -> Neue Schrauben bestellen und nochmal ran, oder alles so lassen, wie es ist (ohne Schraubensicherung).
Ich denke es funktioniert auch ohne Schraubensicherung. Wichtig ist das korrekte Drehmoment! Am Ende kontrolliere ich regelmäßig sowie so alle Schrauben auf Anzug. Viele Grüße von Markus 😎☀️
Danke für das klasse Video. Aber blöde Frage: würde es auch ohne Motorausbau gehen, wenn man z.B. im oberen Akkufachbereich die vier trennt und mit dem Kiox Displaykabel neu verbindet? Wasserdichte Verbinder gibt es ja dafür. Eire Einschätzung würde mich interessieren. VG
Vielen lieben Dank 🙏😁. Wenn du den Motor nicht ausbauen möchtest, würde ich das alte Purion durch schneiden und raus ziehen. Das neue Kiox-Kabel dann einfach so verlegen das man nicht über den eingebauten Motor muss, sondern seitlich dran vorbei. Das müsste funktionieren. Ich denke aber das deine Idee auch funktionieren müsste. Aber da man so oder so das Kabel durchtrennt würde ich es eher ohne Verbinder probieren. Viel Erfolg 🍀. Du wirst das schon schaffen 👍🏻. Beste Grüße von Markus 🙋🏼
Hi 🙋🏼 Ronny, vielen lieben Dank für‘s zuschauen 👍🏻. Das Upgrade hat sich auch wirklich gelohnt. Der Kiox ist schon ganz cool. Viele Grüße von Markus 🌞✌️
Hallo Markus, nice to see youre montage movies. It also helps me with the installation of the dropper on a Reaction Hybrid. This on is also very good. Question did you have to make the display recognize the battery and motor? Or does it work automatic? Best of regards and keep it up.
Schön erklärt, ich werde mich jetzt auch dran machen. Ich hätte eine Frage: funktioniert das sofort oder muss man noch ein Update zusätzlich machen wenn es installiert ist ?
Vielen Dank 🙏 😊. Ein Update ist nicht unbedingt erforderlich. Das Upgrade funktioniert sofort und es synchronisiert sich sofort. Allerdings kann man dann auch das Update ziehen. Ein paar Verbesserungen gab es. Viel Erfolg 👍🏻🍀. Beste Grüße von Markus 😊👍🏻
Ich habe da eine Frage,Wenn ich das E-Bike mit einer Lesing Versicherung Besitzte was passiert Dan mit der Garantie fliegt die Weg? Danke für das Video echt gut erklärt
Oh das kann ich dir leider nicht sagen. Mit Bike-Leasing kenne ich mich nicht so aus. Da es sich bei dem Kiox um Original Bosch handelt dürfe das m.M. keine negativen Auswirkungen haben. Aber am besten du fragst bei deinem Leasinganbieter mal nach. Viele Grüße von Markus 😎👍🏻
Sehr cooles Video 👌🏼, ich hab es selbst Versuch aber bei meinem Cube Reaction Hybrid Pro 500 lassen sich die Motorschrauben nicht lösen, eher drehte der Torx durch
Hallo Lina, vielen Dank 🙏. Du brauchst einen speziellen Torx. Ich meine das ist der Torx 40 PLUS (habe jetzt nicht die genaue Zahl im Kopf 🤪). Der ist etwas anders als nur Torx 40! Das kann der Grund sein, warum es durch dreht. Ich habe mir den auch extra gekauft.
@@MarkusebikeAbenteuer oh dann wird es sicherlich daran gelegen haben. Leider sind die Schrauben jetzt beschäftigt, so das sie jetzt aufgebohrt werden müssen.
Guten. Tolles Video. Toll gemacht. Sehr kompetent. Eine Frage. Kann man beim normalen Performance Line 3te Generation, das purion, auch durch ein kiox ersetzen? Lg
Moin und vielen Dank 🤩 🙏. Ich meine ja. Das müsste auch beim 3te funktionieren. Wenn da vorher ein Purion verbaut war, gleiche Prinzip. Beste Grüße von Markus ✌️
@@MarkusebikeAbenteuer Gerne doch. Ich schaue mal. Danke, für die schnelle Antwort. Was ich mich noch frage. Braucht das Kiox, dann mehr Strom vom Akku? Da es ja wesentlich größer und mehr beleuchtet ist, als das purion. Lg
Das müsste bei deinem Cube auch funktionieren. Danke dir für dein Feedback 👍🏻. Das Upgrade lohnt sich. Bin nach wie vor sehr zufrieden 😁. Beste Grüße von Markus 😎
Schau mal hier vorbei. Das wäre der richtige für das alte Bosch System (welches wir in dem Video gezeigt haben). Der Kiox ist dort recht günstig und wird schnell geliefert (ohne Garantie!). Aber wir haben da gute Erfahrungen gesammelt. Viel Spaß und die Umrüstung lohnt sich 🤗🙏. Vielen Dank für dein Lob und beste Grüße von Markus 🌞✌️
Moin, ich empfehle dringend 🚨 einen Torx 40+ zu verwenden. Ansonsten wirst du mit großer Wahrscheinlichkeit die Schrauben vernudeln. Und dann hat man ein großes Problem. Viele Grüße
Moin, was hat du den aktuell für eine Bedienung am Lenker? Purion oder die Bosch Remote (zeigt nur mit LED den Akkustand und Fahrstufe an)? Viele Grüße von Markus
Hallo zusammen, erstmal ein super Video :) somit sollte es jeder was leichter haben :) Habe ein Cube Reaction Hybrid Per 625 2022 mit Purion, würde dort das Bosch LED Remote drauf passen ? VG Torsten
Hi Thorsten, vielen Dank 🙏. Wenn du das Purion hast kannst du nicht auf Bosch LED Remote umrüsten. Du hast wie ich noch das alte System. Viele Grüße von Markus 😊
Bei mir liegen schon tagelang Bremsscheiben, Beläge und Reifen rum… Wenn’s du noch ein Schraubervideo … Herzlichst eingeladen 😀👍👍👍 Danke fürs Video 👏😀👍
Oh danke für die Einladung 😁. Sag Bescheid wann du Zeit hast 😂 dann komme ich vorbei. Allerdings bin ich nur Kameramann 🤣😜. Ich lasse auch immer gerne arbeiten und schaue zu… Nein Spaß bei Seite. Macht ja auch Spaß. Ich habe mir in den letzten Tagen auch mal ein paar schöne Werkzeuge gegönnt falls mal wieder was zu schrauben ist. Ganz nach dem Motto „haben ist besser als brauchen“. Dir einen schönen Sonntag und beste Grüße von Markus 🌞✌️
Wir haben in den Kommentaren schon so viel Ärger zu dem genannten Punkt bekommen 🫣😓. Aber danke für den Hinweis. Du hast natürlich Recht 👍🏻. Viele Grüße von Markus 🌞🤙🏻
Hallo, bei meinen Cube reaction hybrid 625 ex von 2020 ist der runde kettenschutz unter den pedalen nur angeklippst, der geht ständig ab, wenn man nur leicht drann kommt, gibt es da irgendwelche Alternativen, bei den neueren sind alle geschraubt? 😢
Das Problem kenne ich auch noch von meinem vorherigen Reaction Hybrid. Ich habe es dann tatsächlich einfach ab gelassen 🫣🤭. Eine Alternative ist mir so nicht bekannt. Bei meiner Frau am Nuride Hybrid die der Schutz am Kettenblatt verschraubt. Das wäre höchstens die einzige Möglichkeit 🤷🏼. Beste Grüße von Markus 🤓
@@MarkusebikeAbenteuer Hmmm danke für deine Antwort, echt ein heftiger Schwachpunkt am Fahrrad, ohne geht garnicht, wegen Schnürsenkel und was sonst noch alles darein kommen kann, sonst ist es Top.
Moin Tim 🙋🏼, der Kiox 300 funktioniert nur mit den neuen Bosch Smart System und 750er Akku!!! Wenn du das alte System hast mit 625er oder 500er Akku geht dieser neue Kiox 300 nicht. Dann funktioniert es nur mit dem „alten“ Kiox wie im Video gezeigt. Die bereits gefahrene Kilometer werden übernommen. Das System synchronisiert sich sich von selbst. Viele Grüße von Markus 🌞✌️
Hi, Hab nen cube reaction pro und würde auch gerne den kiox dran machen. Ist das Plug and Play oder muss man da noch was mit Software machen oder ähnliches? Freu Mich um ein schnelle Antwort von dir👍
Tolle fummelei Sag mal, hast du eine Ahnung, ob es für den Shimano EP8, auch so etwas in der Art gibt wie den Kiox Ich hab schon rumgesucht im Internet, finde da aber nichts. Bei meinem Bike ist ja die kleine Bedieneinheit drann, aber mit dem Kiox, kann man ja viel mehr machen. Ich vermute aber mal, das es dahingehend nichts geben wird. Das was ir gefallen würde ist aber nur für Trecking Bikes und City Bikes un nicht kompatibel zu meinem
Bin gerade dabei das gleiche Vorhaben bei einem Reaction Hybrid Pro 2022 zu realisieren. Habe schon auf der Website geprüft, dass das Bike den gleichen Vorbau hat wie das Stero 120 hier im Video. Bei mir passt die mittige Kiox-Halterung aber nicht wirklich gut auf den Vorbau. Ist wohl der Form des Ausschnitts vom Vorbau geschuldet. Und die Schraube ist zu kurz. Wie habt ihr das realisiert? Bin der Meinung dass die mittige Kiox Halterung nicht dicht abschließt auf den Vorbau CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mm....
Hallo Philipp 🙋🏼, bei dem gezeigten Cube Stereo Hybrid 120 Pro und meinem Stereo Hybrid 160 Race hat es eigentlich ganz gut gepasst. Auch von der Länge der Schraube. 100 Prozent dicht wird es nicht sein. Das stimmt schon. Wenn dich das stört kannst du die zusätzliche Halterung von Acid kaufen. Dann sitzt der Kiox am Lenker neben dem Steuersatz bzw. Vorbau. Dann hast du nicht die Problematik. Ob es sich um den identischen Vorbau handelt weiß ich ehrlich gesagt nicht 🤷🏼. Was übrigens ein Nachteil bei uns ist. Man kann den Kiox nicht mit der kleinen Sicherungsschraube an der Halterung fest machen. Der Kiox muss von der Halterung bevor man die Halterung mit der Schraube auf den Vorbau anschraubt. Ansonsten klappt das nicht. Ich werde das erstmal weiter so fahren, da mir die Lösung auf dem Vorbau optisch besser gefällt. Allerdings würde ich auch nicht ausschließen mal später auf die Acid Halterung zu wechseln. Mal schauen. Auf jeden Fall lohnt sich der Umbau bzw. das Upgrade. Wir sind sehr zufrieden 😁. Beste Grüße und viel Spaß beim Umbau 💪🏻.
@@gc27. das smarte Bosch System ist der Nachfolger. Du hast dann den Kiox 300 und einen anderen Controller am Lenker. Muss du mal auf der Homepage von Bosch ebike nachlesen. Ich habe noch das alte System und da geht nur der alte Kiox! Viele Grüße von Markus
@@MarkusebikeAbenteuer Das geht sicher. Wenn man das passende Werkzeug dafür hat. Aber viel schneller als eben den Motor auszubauen ist das auch nicht. 😉
Ja der alte Kilometerstand wird übernommen. Das System synchronisiert sich 👍🏻. Viel Spaß beim Umbau. Es lohnt sich wirklich 🤗. Beste Grüße von Markus 🌞✌️
Fahrmodis sind identisch zum Purion. Der Kiox hat aber mehr Zahlen/Daten/Fakten zu der jeweiligen Fahrt zum beauskunften und Abfragen. Beste Grüße von Markus
@@MarkusebikeAbenteuer ich meinte wie du die beiden Kabel einmal das von der Steuerung und das von dem Motor von unten an die Halterung gemacht hast (ungefähr bei Minute 14:48) Wäre echt nett wenn du mir hilfst :)
@@constantinbenedikt4804 das ist doch bereits an der Halterung vormontiert gewesen 🤔. Das Kabel von der Fernbedienung und das Kabel von der Halterung zum Motor war bereits alles verbunden.
Ich mag deine Videos. Hab ja auch vor einiger Zeit in mein 160er das Kiox gebaut. Ist nicht schwer. Mtb reifenumfang Rechner ist noch zu erwähnen. Den Reifen ausmessen eingeben. Dann ist super
Vielen lieben Dank 😊👌🏻. Oh dein Hinweis bezüglich Reifenumfang ist gut. Das habe ich noch gar nicht eingestellt. Welchen Wert hast du bei deinen 27,5er Rädern genommen? Das Upgrade hast sich aber wirklich gelohnt. Der Kiox ist cool 😎. Viele Grüße von Markus 🌞✌️
@@MarkusebikeAbenteuer du musst den Reifen spezifisch rechnen. Dimension:mein Hans Dampf zB. hat 27,5 x 2,6" ETRTO: 65-584 Entscheidend ist ETRTO Wert!
@@MarkusebikeAbenteuer auf den Link gehen. Es kommt eine 4Stellige Zahl raus. Die musst du im Kiox bei Einstellungen dann auf Reifenumfang und den Wert eingeben. Dann passt alles. Kaufst du dir einen anderen Reifen. Musst den wieder eintragen und rechnen. PS: Das Kiox ist eine 1000%ge Verbesserung. Mit der Bosch App zusammen echt cool.
Ach wie langweilig. Das macht doch nur Spaß, wenn man alleine ist, einen Montageständer nutzt, die Kette nicht löst, aber dafür die Abdeckkappe komplett los schraubt. So wars bei mir ;-) Ne ernsthaft: Schönes Video! Hättest Du es im Februar veröffentlicht, wären mir ein paar graue Haare erspart geblieben. ;-)
😂😂😂👍🏻. Du hast noch Haare 😜. Ja ich wollte erst den Purion drauf lassen und dann hat es mich doch gepackt. Aber tolles Upgrade und ich bin sehr zufrieden. Es hat sich wirklich gelohnt, wie ich finde. Weiterhin viel Spaß beim radeln 💪🏻. Viele Grüße von Markus 🌞✌️
Na ja, das Smarte System mit 750er Akku und Kiox 300 kostet dann schon nochmal eine ganze Ecke mehr. Das gibt es dann ja nur in höheren Ausstattungen. Und man muss auch erstmal eines bekommen 😩 (zu dem Zeitpunkt wo wir gekauft haben). Und mehrere Wochen warten wegen Lieferzeiten ist einfach nicht meine Stärke 😂. Das nachrüsten, wie im Video gezeigt, ist nicht so aufwendig und die Kosten für den Kiox halten sich mit rund 180,- EUR in Grenzen. Wir sind soweit zufrieden 😁. Viele Grüße von Markus 🌞✌️
@@MarkusebikeAbenteuer Ich überlege gerade, ob ich mir das reaction Hybrid Race oder SLT kaufe. Das hast Du ja schon hinter Dir 😉 … weiß auch nicht , ob ich das smarte Zeug wirklich brauche, aber es ist wohl die Zukunft 🤷. Wünsche Dir weiterhin viel Spaß 😉mit Deinem Bike und ich verfolge mit Spannung Deinen Kanal 👍
Ich habe jetzt das SLT bis Montag vormerken lassen, bin aber etwas unsicher, aus mehreren Gründen: - der längere Reach (weniger aufrechte Sitzweise) - Mini Schalt- und Bremshebel - XT (Sehr filigran) - Preis: 4.200 Euro (nackt)
@@thomash.3589 Das ist schon ein stolze Summe, aber mit dem SLT hast du dann schon sehr sehr gute Komponenten. Die Federgabel von Fox ist schon wahrscheinlich deutlich besser und du hast den großen Akku mit dem Kiox. Wenn man es zu kaufen kriegt ist gut. Das Problem ist ja die Verfügbarkeit bzw. die teilweise extremen Lieferzeiten. Und es ist immer eine Frage des Geldes 💰. Aber wenn du die Mittel hast würde ich wahrscheinlich das SLT nehmen. Viele Grüße von Markus 🌞✌️
Moin Patrick 🙋🏼, ich gehe davon aus das du aktuell den Bosch Purion drauf hast? Korrekt? Wenn ja kannst du das von mir im Video gezeigte Upgrade Kit verwenden. NICHT den Kiox300! Viele Grüße von Markus 🌞✌️
@@MarkusebikeAbenteuer danke für die Antwort ja ich hab den Purion und einen 625 wh Akku. Welches Kiox ist nun kompatibel damit? Cube Stereo Hybrid 140 pro 2022
Dann lass es lieber in einer Fachwerkstatt machen. Am Ende hat man ja auch nichts gewonnen, wenn bei dem Umbau etwas kaputt geht. Aber der Kiox macht echt Spaß. Habe es nicht bereut. Viele Grüße von Markus
@@MarkusebikeAbenteuer Habe ein KTM. Hier sind meistens Kalkhoff,Cube usw. Kaum KTM. Ja is merkwürdig. Eigentlich könnten die dass machen denn Intuvia raus Kiox drauf. Hab dein video angeschaut. Ich könnte es machen 🧐 Aber muss vorsichtig halt sein.
@@M-10- ah ok. Du hast ein KTM E-Bike. Du kannst am Ende auch den Motor drin lassen. Das alte Kabel durch trennen und das neue Kabel um den Motor hinter die Verkleidung legen. Ich weiß jetzt nicht wie bei deinem KTM der Motor im Rahmen verbaut ist. Man muss aber nicht zwangsläufig den Motor ausbauen.
klar strukturiert und der deutschen Sprache im Ausdruck mächtig - heut zu Tage ja selten zu finden (wenn man das Kauderwelch der meisten sogenannten Poster verfolgt
Gutes Video. Aber auch hier zeigt sich wie bei der Sattelstütze am Rad deines Kumpels. Wer billig kauft, kauft mehrfach. Die ganze Nacharbeit hätte man sich sparen können wenn man gleich ne vernünftige Ausstattung gekauft hätte.
Ja stimmt schon, aber wir basteln und schrauben halt auch gerne 😜. Macht ja auch Spaß und man kann sein Bike auch selber etwas auf seine Bedürfnisse und Wünsche individualisieren. Viele Grüße von Markus 🌞🤙🏻
Na Super ,endlich ist dieses hässliche Tamagotchi-Display verschwunden! Ok es tut was es soll und verrichtet seine Arbeit aber die Optik ist unterirdisch .-((
@@MarkusebikeAbenteuer Dass man die Kabel am Motor anstecken muss und nicht einfach oben am Bedienteil. Also immer kompletter Umbau mit Motor öffnen statt einfach in 5 Sekunden oben abstecken und neu anstecken. Das wurde so richtig hirnlos gelöst, das kann kein halbwegs bei Sinnen gewesener Ingenieur gewesen sein.
🌞guten Morgen Markus🙋♂️ danke für das technische video, sehr interessant, gute Idee das auf dem Kopf umzubauen und nicht mit serviceständer👍 Markus was ich nicht sehen konnte ob ihr Schraubensicherung blau mittelfest für den Motor verwendet habt?Das ist nämlich sehr wichtig, weil wenn die sich lösen und das passiert schleichend schlagen die das Gewinde durch das wackeln des Motors aus
Du hast vollkommen Recht. In dem Video habe ich es tatsächlich nicht gezeigt und auch nicht verwendet.
Ich habe mir jetzt Schraubensicherung gekauft und werden das die Tage nochmal nachträglich machen.
Das Istrien sehr guter Hinweis von dir!
Vielen lieben Dank und einen schönen Sonntag und viele Grüße von Markus 🌞✌️
Hallo Markus, super Video. Aber ich habe noch eine Frage wie bekommt das neue Gerät von dem Rad Reifengrösse und Motor oder muß ich zum Händler gehen der mir das einstellt. Danke
Danke fürs Video. Hat mir entsprechend den Mut gegeben den Umbau an meinem Cube Reaction Pro durchzuführen. Hatte lediglich das Purion und habe dann entsprechend umgerüstet. Danke @Jo-Ka für den Hinweis, dass auch ohne Ausbau des Motors ein Wechsel möglich ist. Habe an den Stecker am Motor einen dünnen Draht gewickelt und dann das Kabel locker am Motor vorbeigezogen ohne auszubauen. Den Draht habe ich dann für das Kabel des Kiox als Zughilfe genutzt. Alles super einfach und hat gut gepasst. Danke fürs Video 🙂
Vielen Dank für dein Feedback und Lob 😊👍🏻. Dann viel Spaß beim Biken und mit dem neuen Kiox. Beste Grüße von Markus 🤙🏻
Ich habe auch das Reaction Pro, wenn das Kabel ohne Motor ausbauen, bzw lockern aus- und einzubauen ist, würde ich es aus selber umrüsten. Funktioniert das Kiox dann auch problemlos, wenn man es selbst einbaut? Muss da kein Fachhändler irgendwelche Einstellungen machen?
LG. Matthias
man kann den Stecker durchziehen ohne den Motor zu lösen, man muss nur die Pins aus dem Stecker ziehen, dazu muss man am Stecker vorne die Klappe öffnen, vorher Foto machen wegen der Reihenfolge 😊
Schön erklärt in dem Video. Tipp für's nächste mal: Mit dem alten Purion Kabel einen Vorspann mit einziehen. Mit dem kann man dann wiederum das Kiox Kabel einziehen.
Das stimmt 👍🏻. Sehr guter Tipp 🙏. Viele Grüße von Markus und vielen Dank für dein Lob 🌞✌️
Sehr schönes Video, besonders die Idee mit dem umdrehen des Fahrrad's.😅🤣
Ein kleiner Tipp nur für die Langlebigkeit deines Drehmomentschlüssels, nutze ihn nicht zum Lösen von Schrauben, sondern wirklich nur zum Festziehen.✌️
Viele Grüße und genieß das Wetter 🤙
Moin Dennis 🙋🏼, ja cool und vielen Dank für deinen Hinweis. Da hast du vollkommen Recht 👍🏻. Aber da sieht man mal wieder wer hier der Profi-Schrauber ist 😅👌🏻😜.
Und ja Wetter haben wir genossen. Wir waren gerade erstmal radeln 🚴🏻.
Du wahrscheinlich auch 😁?
Viele Grüße von Markus 🌞✌️
@@MarkusebikeAbenteuer Jap erst mit dem Fahrrad und dann mit dem Hund.🌞👍
Sehr schönes Video. Dazu noch ein paar Anmerkungen und Tipps:
1) Das Bike sollte nicht auf den Kopf gestellt werden, da dadurch Luft vom Bremshebel in die Leitung steigen kann.
2) Motor, Kette etc. müssen nicht gelöst werden, auch wenn dies in manchen Videos so dargestellt wird. Bei meinem Stereo Hybrid 120 Pro ließen sich die Kabel auch ohne den Motor zu lockern, leicht um den Motor herumziehen.
3) Bevor man das Purion-Kabel aus dem Bike zieht, empfiehlt es sich am Stecker einen Draht oder eine dünne Schnur zu befestigen. Nach dem Herausziehen aus dem Rahmen kann man dann den Draht oder die Schnur an dem Kiox-Stecker befestigen und so das Kiox-Kabel einfach durch den Rahmen und leicht um den Motor herumziehen.
Viele Grüße vom Teuto zum Deister 😉
Vielen lieben Dank für dein Feedback und Lob und deine Hinweise 🙋🏼🙏👍🏻. Viele Grüße von Markus 😊🤙🏻
Die Betonung liegt auf KANN... nachdem ich an meinem Bike geschraubt hatte beließ ich es auch während meines zweiwöchigen Urlaubs auf dem Kopf stehend im Keller
nach meiner Rückkehr war alles voll funktionsfähig ohne negative Auswirkung und knapp 14 Tage ist nun wirklich extrem, zumindest wenn man deine Aussage Glauben schenken darf
Ausgezeichnet erklärt. Vielen herzlichen Dank für dieses Video und euren damit verbundenen Aufwand. Top und sehr hilfreich.
Das freut mich 👏🏻. Vielen lieben Dank für dein tolles Feedback 🙏🤗. Viel Spaß mit dem Kiox. Toller Fahrradcomputer. Ich bin nach wie vor sehr zufrieden 😀. Beste Grüße von Markus 😊🤙🏻
Ich hätte mir das Video ein halbes Jahr eher gewünscht da ich ja exakt das gleiche 120 pro habe. Allerdings habe ich das dann über eine Werkstattmachen lassen mit Inspektion und Einbau einer variostütze und Kiox und Einbau von vorder und Rücklicht Lupine c14 und Supernova m99 45 und Einbau von zwei blauen Hans Dampf (war mir zu blöd…) und das für knapp 100 Euro Servicegebühren und zwei Tagen servicezeit. Klasse wie du das zeigst :-) mittlerweile liebäugel ich ja schon mit dem Nyon 🤣
Oh da hast du aber gleich richtig zugeschlagen 😅👍🏻. Ja das immer etwas der Nachteile beim Thema Werkstatt. Faktor Zeit 😩. Der Nyon ist auch cool 😎 allerdings preislich schon nochmal deutlich teurer als der Kiox. Ich persönlich finde den für ein MTB / E-MTB zu groß. Aber sonst ein gutes Teil.
Viele Grüße von Markus 🌞✌️
Markus, erg interessant om deze film te zien, met name de totale uitbouw van de motor en hoe alles er van binnen eruit zien. Bedankt voor deze video.
Vielen lieben Dank 😊
Da ihr ja so gerne bastelt und Dennis 120er Stereo eins der unteren Modelle im 120er Hybrid Lineup ist, hier mal ein paar Umbautipps für wenig Geld, bei denen ihr auch bisschen Bastelwissen anhäufen könnt :D
- Die MT400 Bremshebel sind riesig. Bei Shimano passt praktisch jeder Flatbarbremshebel an die Bremszangen. Die BL-MT6100 (auch ohne Deore, nur mit Shimano Logo) Bremsgriffe sind 1-Finger Hebel und haben die gleiche Ergonomie wie SLX, XT und XTR. Griffweitenverstellung möglich und Performance wie die großen Brüder für ca. 25€ pro Griff. Bringt finde ich Sicherheit, wenn nur mit Zeigefinger gebremst wird, der bei dem Hebel sehr gut liegt.
- Schalthebel auf den XT Hebel umbauen (SL-M8100-IR). Damit kann er mit einem ziehen am Runterschalthebel 2 Gänge in Richtung schwer auf einmal schalten und mit dem in Richtung leicht sogar 4 beim kompletten Durchdrücken. Deore kann meine ich nur 1 runter und 2 aufwärts.
- Eine ganze Ecke teuerer aber (meine Meinung) sinnvoll, wäre nen Gabelupgrade auf z.b. ein RockShox Pike mit 35mm Standrohren statt der Judy mit 32mm. Die Judy ist eigentlich für so ein Bike fürn Trail grenzwertig. Vor allem wenn Ambitionen auf Entwicklung beim Biken besteht. 130mm Pike dran, deutlich mehr Steifkeit und je nach Modell viel besseres Ansprechverhalten und bisschen flacheren Lenkwinkel gibts dazu, das die Geometrie nicht kaputt macht.
Der Rest ist zwar Einstiegskost (Bremszangen, Kette, felgen, Naben usw). Die habe ich z.b. an meinem Enduro Ebike auch und das wird nicht zaghaft behandelt. Bin sehr erstaunt wie gut das trotzdem hält :) Bei den Reifen habt ihr ja schon eine gute Wahl fürn Trailbike getroffen und die Waldautobahn Smart Sam runter geworfen!
Cool und vielen Dank für deine Hinweise und Tipps 🙏👍🏻. Werde ich mal an meinen Kumpel weiter geben. Viele Grüße von Markus 😊✌️
Hallo Markus. Vielen Dank für Dein tolles Tutorial, es hat mir sehr geholfen und hat wunderbar geklappt. Das Teil hat auch bei einem Radon Render geklappt. Nochmals Danke dafür!!
Viele Grüße, Rolf
Hallo Rolf 🙋🏼, das freut mich sehr das ich dir mit dem Video helfen konnte. Vielen lieben Dank für dein Feedback und dein Lob 🤗🙏. Viel Spaß mit dem Kiox. Ist wirklich ein tolles Upgrade. Beste Grüße von Markus 😊🤙🏻
Danke für das ausführliche Video! Das Aufwendigste beim Umbau scheint der Motorausbau für die Kabeldurchführung zu sein. Spricht aus Eurer Sicht etwas dagegen, das Purion-Kabel im Batteriefach zu durchtrennen und mit einer Buchse für den Kiox-Stecker zu versehen? Braucht man den Purion doch nochmal, kann man an das Ende einen Stecker machen.
Kann man meiner Meinung so machen 👍🏻. Viel Erfolg 🍀 und Spaß mit dem Kiox. Ist ein schönes Upgrade. Beste Grüße von Markus
Super, danke!
Cool jetzt hast du auch denn Bosch kiox an dein E-Bike verbaut 👌
Der Kiox ist wirklich ein tolles und sinnvolles Upgrade 👌🏻. Bin sehr zufrieden 😁. Einzige Kritikpunkt ist das fehlende Aufzeichnen der Höhenmeter 😕. Aber sonst Top 👍🏻. Viele Grüße von Markus 🌞✌️
Hallo Markus,dieses Video ist sehr gut gemacht,ich habe den Motor nicht
ausgebaut nahm den bequemen Weg ,
und kappte den Purion naja wenn man das Video sieht wäre es kein Problem
gewesen den Motor auszubauen.
Noch ein Wort zum Kiox ich habe das Kiox seitlich angebracht,weil ich die Sp connect Tasche und Handyhalterung am Steuersatz angebracht habe ,aber wie Du schon sagtest Geschmacksache
Gruß an Dennis tolles Video weiter so 👍🏻 😎🌞😅
Hallo Bernhard 🙋🏼,
vielen lieben Dank 😊 👍🏻. Ja am Ende geht das auch und es ist der einfache und bequemere Weg 👍🏻. Die Grüße richte ich gerne aus.
Ansonsten bin ich sehr zufrieden mit dem Kiox. Tolles Gerät und das Upgrade hat sich wirklich gelohnt, wie ich finde.
Die seitliche Halterung hat auch ihre Vorteile. Es ist unauffällig und bei Sturz besser geschützt.
Weiterhin viel Spaß beim radeln und einen schönen Sonntag 🌞✌️
Sehr gute hilfreiche Erklärung!
Bei meinem Cube Reaction Hybrid Eagle mit Bosch Performance CX muss ich um an den Stecker zu kommen die Kurbel abziehen ( Kurbel Abzieher) und dann kann man das Gehäuse wegmachen und den Stecker abziehen
Hast du oder jemand das schon gemacht? Baujahr Ende 2019 Generation 3?
Vielen Dank werd dein Video morgen schauen wen mein kiox kommt
Viel Erfolg 👍🏻 und Danke für dein Lob 🙏
Sehr gut gezeigt ! Hab diesen Umbau auch vor ! Dabei wird dein Video laufen und mir sicher helfen ! Grüße gehen raus !
Es lohnt sich auf jeden Fall, wie ich finde 😄. Viele Grüße von Markus 🌞✌️
perfekte Anleitung - unerreicht 👋👍👍
Vielen lieben Dank für dein tolles Feedback 🤗🙏
Super
Vielen Dank 🙏🤩
Also bei nem Cannondale neo 2 is es möglich das Kabel vom purion mit nem Stück Schnur zu verbinden um das kiox Kabel durchzuziehen 👍🏻, der Platz reicht.
Ich würde jedem Cube Fahrer/ e Biker empfehlen diese Option auch zu probieren.
Mit etwas gefummel bekommt man das Kabel so unter dem Motor hergezogen 👌🏻👌🏻
Im Zweifelsfall kann der Motor immer noch gelöst werden😅
Grundsätzlich auch eine gute Idee 👍🏻. Würde ich im ersten Schritt auch immer so probieren. Allerdings hat es bei unseren Cube‘s so nicht funktioniert. Viele Grüße von Markus 🤙🏻☺️
Super erklärt danke!
Vielen lieben Dank 🙏🤗👍🏻
Sehr Nice ! Das hilft mir sehr
Das freut mich ☺️. Viele Grüße von Markus 🌞✌️
Mega gutes Video 👍. Werde das bei meinem Race 160 genauso machen wenn es mal kommen würde.Wird in der Produktion immer weiter nach hinten geschoben 😫.👍👍🍀🍀🍀
Vielen lieben Dank 😊 👍🏻. Echt ist das 160er Race auch schon wieder ausverkauft? Ich hatte gedacht, dass das erst bei höhere Ausstattung ab SL problematisch wird 🤷🏼. Drücke dir die Daumen für eine hoffentlich baldige Lieferung 🚚. Und das Upgrade auf den Kiox lohnt sich. Viele Grüße von Markus 🌞✌️
Moin Markus,
Dank deinem hervorragenden Video und den Kommentaren habe auch ich mein eMTB (ein Cube Reaction Hybrid Pro 625) auf das Kiox umgerüstet. Leider war bei mir die Vorbauschraube nicht lang genug um den mitgelieferten Halter so zu befestigen wie du es gemacht hast und ich es auch bevorzugen würde. Da sowieso die jährliche Inspektion anstand, habe ich den Händler darum gebeten den Halter gleich mit einer längeren Schraube zu befestigen. Zurückbekommen habe ich das Rad mit einem Kiox am Acid-Halter weil das Rad für den Originalen ungeeignet sei.
Wie sind deine (oder eure) Erfahrungen mit dem Bosch-Halter und einer längeren Schraube? Hat jemand vielleicht sogar das Reaction Hybrid Pro und den Umbau mit dem Bosch-Halter realisiert?
Viele Grüße von der Küste und vielen Dank für das wirklich sehr hilfreiche Video!
Moin Wolfgang, klasse 👍🏻 und vielen Dank für deine Nachricht 🙏🤗. Nun zu deiner Frage. Ja bei manchen Modellen kann das problematisch werden. Am Ende bleibt dann nur die Lösung mit dem Acid Halter.
Aber gibt es nicht die Möglichkeit eine etwas längere Schraube für den Steuersatz zu kaufen 🤔?
Häufig ist eher das Problem, dass der Vorbau zu steil steht und dann passt die Halterung vom Winkel nicht. Ich würde man im Netz nach einer anderen (längeren Schraube) suchen. Ansonsten viel Spaß mit dem Kiox. Tolles Upgrade wie ich nach wie vor finde. Viele Grüße von Markus 🤙🏻
Ich kann den Umbau ebenfalls nur empfehlen - habe ihn aber gleich bei Übernahme meines "Reaction hybrid pro allroad" machen lassen. Das Purion in allen Ehren, aber dieser 70er Jahre Taschenrechner ist eine absolute Zumutung...
Liebe Grüße aus dem Nordschwarzwald 🌲🌿🌳
Das stimmt 👍🏻 und die Taschenrechner aus den 70er konnten sogar schon mehr 😂😜. Spaß bei Seite.
Wirklich schöner Fahrradcomputer. Das Upgrade lohnt sich auf jeden Fall. Einzig das er keine Höhenmeter anzeigt ist ein bisschen schade ☹️. Aber sonst alles Top.
Viele Grüße von Markus 🌞✌️
Das Kiosk kannste mit‘n Applephone verbinden 🍻😀
@@-habbynaut-415 ja habe ich auch. Aber er zeigt in der Bosch App und im Kiox keine Höhenmeter an 🤷🏼🙈
Das funktioniert auch nur in Verbindung mit Navi…Komoot glaube ich geht auch 👍
ich musste mit meinem Stereo Hybrid Race jetzt mal zum Cube Store, ich hatte ein merkwürdiges klacken beim fahren, mir ist dann aufgefallen das ich mein Rad trotz angezogener Bremse leicht vor und zurück bewegen kann. Das klacken kam wohl von der Sattelstütze, ich habe auf einer kurzen fahrt auch erstmal nichts mehr gehört.
allerdings ist mir ein ähnliches klacken am linken Hinterbau aufgefallen sehr merkwürdig.
Oh das ist ja doof 😕. Musst du mal selber prüfen oder vom Fachmann prüfen lassen. Das kann viele Ursachen haben 🤷🏼. Am Hinterbau kann es ggf. ein Lager sein, weiches gereinigt und gefettet werden muss. Aber Thema Geräusche ist immer schwierig 😞. Viel Glück 🍀 bei der Suche und hoffentlich ist bald wieder alles in Ordnung. Beste Grüße von Markus 🌞✌️
Ist ohne Schraubensicherung alles gut gegangen? Ich hatte keine zur Verfügung, wollte aber mit dem Umbau nicht mehr warten.
Jetzt ist die Frage -> Neue Schrauben bestellen und nochmal ran, oder alles so lassen, wie es ist (ohne Schraubensicherung).
Ich denke es funktioniert auch ohne Schraubensicherung. Wichtig ist das korrekte Drehmoment! Am Ende kontrolliere ich regelmäßig sowie so alle Schrauben auf Anzug. Viele Grüße von Markus 😎☀️
@@MarkusebikeAbenteuer danke für die schnelle Antwort. Hat es an eurem Bike denn auf Dauer geklappt oder hat sich was gelöst? Waren es 20 oder 25 Nm?
@@MrWholix nein hat sich nichts gelöst. Die Motorschrauben werden mit 20 NM angezogen. Habe extra noch einmal in meine Liste geschaut 😉
@@MarkusebikeAbenteuer das klingt erfreulich! Dann rühre ich die Schrauben jetzt auch einfach nicht mehr an.
Danke für das klasse Video.
Aber blöde Frage: würde es auch ohne Motorausbau gehen, wenn man z.B. im oberen Akkufachbereich die vier trennt und mit dem Kiox Displaykabel neu verbindet? Wasserdichte Verbinder gibt es ja dafür. Eire Einschätzung würde mich interessieren. VG
Vielen lieben Dank 🙏😁.
Wenn du den Motor nicht ausbauen möchtest, würde ich das alte Purion durch schneiden und raus ziehen. Das neue Kiox-Kabel dann einfach so verlegen das man nicht über den eingebauten Motor muss, sondern seitlich dran vorbei. Das müsste funktionieren. Ich denke aber das deine Idee auch funktionieren müsste.
Aber da man so oder so das Kabel durchtrennt würde ich es eher ohne Verbinder probieren.
Viel Erfolg 🍀. Du wirst das schon schaffen 👍🏻.
Beste Grüße von Markus 🙋🏼
Ganz toll! Könntest du vielleicht das Schutzblech von Vorderreifen verlinken.
Vielen Dank für dein Lob 🙏🤗.
Hier der Link.
amzn.to/3gyvefw
Beste Grüße von Markus 🙋🏼
@@MarkusebikeAbenteuer vielen Dank ;) und mach weiter so!
Sehr schön gemacht!!! Sehr sehr cool!!!
Hi 🙋🏼 Ronny, vielen lieben Dank für‘s zuschauen 👍🏻. Das Upgrade hat sich auch wirklich gelohnt. Der Kiox ist schon ganz cool. Viele Grüße von Markus 🌞✌️
Hallo Markus, nice to see youre montage movies. It also helps me with the installation of the dropper on a Reaction Hybrid. This on is also very good. Question did you have to make the display recognize the battery and motor? Or does it work automatic? Best of regards and keep it up.
Hallo 🙋🏼, thanks so much 🙏🤗. Yes, the Kiox Display recognize the Batterie and Motor automatically. Best of regards Markus 🌞✌️
Schön erklärt, ich werde mich jetzt auch dran machen. Ich hätte eine Frage: funktioniert das sofort oder muss man noch ein Update zusätzlich machen wenn es installiert ist ?
Vielen Dank 🙏 😊. Ein Update ist nicht unbedingt erforderlich. Das Upgrade funktioniert sofort und es synchronisiert sich sofort. Allerdings kann man dann auch das Update ziehen. Ein paar Verbesserungen gab es. Viel Erfolg 👍🏻🍀.
Beste Grüße von Markus 😊👍🏻
Ich habe da eine Frage,Wenn ich das E-Bike mit einer Lesing Versicherung Besitzte was passiert Dan mit der Garantie fliegt die Weg? Danke für das Video echt gut erklärt
Oh das kann ich dir leider nicht sagen. Mit Bike-Leasing kenne ich mich nicht so aus. Da es sich bei dem Kiox um Original Bosch handelt dürfe das m.M. keine negativen Auswirkungen haben. Aber am besten du fragst bei deinem Leasinganbieter mal nach. Viele Grüße von Markus 😎👍🏻
Sehr cooles Video 👌🏼, ich hab es selbst Versuch aber bei meinem Cube Reaction Hybrid Pro 500 lassen sich die Motorschrauben nicht lösen, eher drehte der Torx durch
Hallo Lina, vielen Dank 🙏. Du brauchst einen speziellen Torx. Ich meine das ist der Torx 40 PLUS (habe jetzt nicht die genaue Zahl im Kopf 🤪). Der ist etwas anders als nur Torx 40! Das kann der Grund sein, warum es durch dreht. Ich habe mir den auch extra gekauft.
@@MarkusebikeAbenteuer oh dann wird es sicherlich daran gelegen haben.
Leider sind die Schrauben jetzt beschäftigt, so das sie jetzt aufgebohrt werden müssen.
Guten. Tolles Video. Toll gemacht. Sehr kompetent.
Eine Frage. Kann man beim normalen Performance Line 3te Generation, das purion, auch durch ein kiox ersetzen? Lg
Moin und vielen Dank 🤩 🙏. Ich meine ja. Das müsste auch beim 3te funktionieren. Wenn da vorher ein Purion verbaut war, gleiche Prinzip. Beste Grüße von Markus ✌️
@@MarkusebikeAbenteuer
Gerne doch. Ich schaue mal. Danke, für die schnelle Antwort.
Was ich mich noch frage. Braucht das Kiox, dann mehr Strom vom Akku? Da es ja wesentlich größer und mehr beleuchtet ist, als das purion. Lg
@@LE_MANS_BLUE_E92 nein ich konnte keinen Unterschied feststellen und wenn ist es wirklich sehr wenig. Viele Grüße von Markus 😊👍🏻
Super Video mega, kann ich bei einem Acid Hybrid One 500 2020 mit dem Gen3 Performance Line auch umbauen?
Das müsste bei deinem Cube auch funktionieren. Danke dir für dein Feedback 👍🏻. Das Upgrade lohnt sich. Bin nach wie vor sehr zufrieden 😁. Beste Grüße von Markus 😎
Sehr schön gezeigt und erklärt!
Das will ich jetzt auch😅
Habt ihr nen link zu dem kiox? Möchte nicht das falsche bestellen.
www.bike-discount.de/de/bosch-kiox-nachruest-kit
Schau mal hier vorbei. Das wäre der richtige für das alte Bosch System (welches wir in dem Video gezeigt haben). Der Kiox ist dort recht günstig und wird schnell geliefert (ohne Garantie!). Aber wir haben da gute Erfahrungen gesammelt. Viel Spaß und die Umrüstung lohnt sich 🤗🙏.
Vielen Dank für dein Lob und beste Grüße von Markus 🌞✌️
Brauche ich unbedingt einen Torx 40 Plus oder bekomme Ich die Schrauben auch mit einem normalen 40er Torx auf ?
Moin, ich empfehle dringend 🚨 einen Torx 40+ zu verwenden. Ansonsten wirst du mit großer Wahrscheinlichkeit die Schrauben vernudeln. Und dann hat man ein großes Problem. Viele Grüße
Tolles Video, hat mir sehr geholfen.👍
Mit wieviel Drehmoment hast du die Motorschrauben angezogen, und sollte man Loctite verwenden?
Vielen Dank 🙏 😊. Ja ich habe Loctite verwendet und die Schrauben habe ich mit 20 NM angezogen. Viele Grüße von Markus 🌞✌️
@@MarkusebikeAbenteuer geht es auch mit bosch ebike performance line
@@DanielFriedl345 ich denke ja (aber ohne Garantie 🤷🏼).
Hi, wie finde ich raus ob mein Bosch Performance CX kompatibel ist mit dem Kiox 300? Wo finde ich die Info? Danke für die Hilfe 😎
Moin, was hat du den aktuell für eine Bedienung am Lenker? Purion oder die Bosch Remote (zeigt nur mit LED den Akkustand und Fahrstufe an)? Viele Grüße von Markus
Hallo zusammen, erstmal ein super Video :) somit sollte es jeder was leichter haben :)
Habe ein Cube Reaction Hybrid Per 625 2022 mit Purion, würde dort das Bosch LED Remote drauf passen ? VG Torsten
Hi Thorsten, vielen Dank 🙏. Wenn du das Purion hast kannst du nicht auf Bosch LED Remote umrüsten. Du hast wie ich noch das alte System. Viele Grüße von Markus 😊
@@MarkusebikeAbenteuer Danke für die schnelle antwort :)
Bei mir liegen schon tagelang Bremsscheiben, Beläge und Reifen rum…
Wenn’s du noch ein Schraubervideo …
Herzlichst eingeladen 😀👍👍👍
Danke fürs Video 👏😀👍
Oh danke für die Einladung 😁. Sag Bescheid wann du Zeit hast 😂 dann komme ich vorbei. Allerdings bin ich nur Kameramann 🤣😜. Ich lasse auch immer gerne arbeiten und schaue zu…
Nein Spaß bei Seite.
Macht ja auch Spaß. Ich habe mir in den letzten Tagen auch mal ein paar schöne Werkzeuge gegönnt falls mal wieder was zu schrauben ist. Ganz nach dem Motto „haben ist besser als brauchen“.
Dir einen schönen Sonntag und beste Grüße von Markus 🌞✌️
Zum lösen nimmt niemals einen Drehmomentschlüssel!
Wir haben in den Kommentaren schon so viel Ärger zu dem genannten Punkt bekommen 🫣😓. Aber danke für den Hinweis. Du hast natürlich Recht 👍🏻. Viele Grüße von Markus 🌞🤙🏻
Super Video aber Mal ne Frage wird der km Stand vom purion auf das Kiox übernommen Gruß Sascha
Moin Sascha, ja der Kilometerstand wird automatisch übertragen. Das System synchronisiert sich. Viele Grüße von Markus 😊🤙🏻
@@MarkusebikeAbenteuer super danke für die Info noch ein schönes Rest Wochenende
hallo, was und das anzugsdrehmoment des bosch-motors (wenn man statt purion den kiox einsetzt) danke
Moin, ich habe die Information 10 NM. So habe ich es bei mir auch gemacht. Viele Grüße von Markus 😊🤙🏻
Hallo, mit welchem Drehmoment hast Du die Motorschrauben angezogen? Dsnke für Antworten
Hallo, mit 20 nm. Aber Achtung ⚠️. Es sind Torx 40 + Schrauben. Beste Grüße von Markus 😊✌️
Hallo, bei meinen Cube reaction hybrid 625 ex von 2020 ist der runde kettenschutz unter den pedalen nur angeklippst, der geht ständig ab, wenn man nur leicht drann kommt, gibt es da irgendwelche Alternativen, bei den neueren sind alle geschraubt? 😢
Das Problem kenne ich auch noch von meinem vorherigen Reaction Hybrid. Ich habe es dann tatsächlich einfach ab gelassen 🫣🤭. Eine Alternative ist mir so nicht bekannt. Bei meiner Frau am Nuride Hybrid die der Schutz am Kettenblatt verschraubt. Das wäre höchstens die einzige Möglichkeit 🤷🏼. Beste Grüße von Markus 🤓
@@MarkusebikeAbenteuer Hmmm danke für deine Antwort, echt ein heftiger Schwachpunkt am Fahrrad, ohne geht garnicht, wegen Schnürsenkel und was sonst noch alles darein kommen kann, sonst ist es Top.
Hallo Markus. Danke für das Video 👍🏻
Woran sehe ich denn ob das kiox 300 bei meinem Fahrrad passt ? Lg Tim🫶🏼
Und wie ist das mit den bereits gefahrenen Kilometern? sind die dann auf dem neuen System
Mit drauf oder zählt der neu ab 0km ?
Moin Tim 🙋🏼, der Kiox 300 funktioniert nur mit den neuen Bosch Smart System und 750er Akku!!! Wenn du das alte System hast mit 625er oder 500er Akku geht dieser neue Kiox 300 nicht.
Dann funktioniert es nur mit dem „alten“ Kiox wie im Video gezeigt.
Die bereits gefahrene Kilometer werden übernommen. Das System synchronisiert sich sich von selbst.
Viele Grüße von Markus 🌞✌️
@@MarkusebikeAbenteuer GUMO👍🏻😎 vielen vielen Dank.
Hi,
Hab nen cube reaction pro und würde auch gerne den kiox dran machen. Ist das Plug and Play oder muss man da noch was mit Software machen oder ähnliches?
Freu Mich um ein schnelle Antwort von dir👍
Moin,
ist Plug an Play. Einfach Kabel zusammen und das System synchronisiert sich.
Viele Grüße von Markus
Tolle fummelei
Sag mal, hast du eine Ahnung, ob es für den Shimano EP8, auch so etwas in der Art gibt wie den Kiox
Ich hab schon rumgesucht im Internet, finde da aber nichts.
Bei meinem Bike ist ja die kleine Bedieneinheit drann, aber mit dem Kiox, kann man ja viel mehr machen.
Ich vermute aber mal, das es dahingehend nichts geben wird.
Das was ir gefallen würde ist aber nur für Trecking Bikes und City Bikes un nicht kompatibel zu meinem
Oh sorry ☹️. Mit dem Shimano kenne ich mich so aus 🤷🏼
Übernimmt es die Kilometer vom alten tacho automatisch?
Ja wird übernommen 👍🏻
Bin gerade dabei das gleiche Vorhaben bei einem Reaction Hybrid Pro 2022 zu realisieren. Habe schon auf der Website geprüft, dass das Bike den gleichen Vorbau hat wie das Stero 120 hier im Video. Bei mir passt die mittige Kiox-Halterung aber nicht wirklich gut auf den Vorbau. Ist wohl der Form des Ausschnitts vom Vorbau geschuldet. Und die Schraube ist zu kurz. Wie habt ihr das realisiert?
Bin der Meinung dass die mittige Kiox Halterung nicht dicht abschließt auf den Vorbau CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mm....
Hallo Philipp 🙋🏼, bei dem gezeigten Cube Stereo Hybrid 120 Pro und meinem Stereo Hybrid 160 Race hat es eigentlich ganz gut gepasst.
Auch von der Länge der Schraube. 100 Prozent dicht wird es nicht sein. Das stimmt schon.
Wenn dich das stört kannst du die zusätzliche Halterung von Acid kaufen. Dann sitzt der Kiox am Lenker neben dem Steuersatz bzw. Vorbau. Dann hast du nicht die Problematik. Ob es sich um den identischen Vorbau handelt weiß ich ehrlich gesagt nicht 🤷🏼.
Was übrigens ein Nachteil bei uns ist. Man kann den Kiox nicht mit der kleinen Sicherungsschraube an der Halterung fest machen. Der Kiox muss von der Halterung bevor man die Halterung mit der Schraube auf den Vorbau anschraubt.
Ansonsten klappt das nicht. Ich werde das erstmal weiter so fahren, da mir die Lösung auf dem Vorbau optisch besser gefällt. Allerdings würde ich auch nicht ausschließen mal später auf die Acid Halterung zu wechseln. Mal schauen.
Auf jeden Fall lohnt sich der Umbau bzw. das Upgrade. Wir sind sehr zufrieden 😁.
Beste Grüße und viel Spaß beim Umbau 💪🏻.
D.h. wenn nur ein Purion vorhanden, geht auch nur das "normale" Kiox, nicht das 300 oder 500? Hast du die Artikelnummer hierzu?
Ja korrekt. Schicke dir mal einen Link wo man das Kiox Upgrade Kit günstig kaufen kann. Viele Grüße von Markus 🤓
www.bike-discount.de/de/bosch-kiox-nachruest-kit
@@MarkusebikeAbenteuer perfekt, vielen Dank! :)
aber warum geht da nur das "normale" Kiox?woran scheitert es da? was ist immer mit dem "smarten System" bei Bosch gemeint?
@@gc27. das smarte Bosch System ist der Nachfolger. Du hast dann den Kiox 300 und einen anderen Controller am Lenker. Muss du mal auf der Homepage von Bosch ebike nachlesen. Ich habe noch das alte System und da geht nur der alte Kiox! Viele Grüße von Markus
Man könnte den Stecker bestimmt auspinnen und dann das Kabel ohne Probleme entnehmen
Könnte sein 🤷🏼. Das kann ich nicht genau sagen… vielleicht weiß das jemand von den Zuschauern? Viele Grüße von Markus 🌞✌️
@@MarkusebikeAbenteuer Das geht sicher. Wenn man das passende Werkzeug dafür hat. Aber viel schneller als eben den Motor auszubauen ist das auch nicht. 😉
Hallo Markus. Ich muss auch demnächst auf kiox upgraden fahre das selbe Bike wie du. Der original km stand wird dann automatisch übernommen??😊
Ja der alte Kilometerstand wird übernommen. Das System synchronisiert sich 👍🏻. Viel Spaß beim Umbau. Es lohnt sich wirklich 🤗. Beste Grüße von Markus 🌞✌️
Hat man ausser optische Vorteile noch andere? Fahrmodis hat man dadurch nicht mehr Oder?
Fahrmodis sind identisch zum Purion. Der Kiox hat aber mehr Zahlen/Daten/Fakten zu der jeweiligen Fahrt zum beauskunften und Abfragen. Beste Grüße von Markus
Übernimmt es die Kilometer automatisch?
Könnte mir vielleicht jemand helfen, wie werden denn die Kabel an der Halterung befestigt? Vielen Dank im Voraus
Was meinst du genau 🤔?
@@MarkusebikeAbenteuer ich meinte wie du die beiden Kabel einmal das von der Steuerung und das von dem Motor von unten an die Halterung gemacht hast (ungefähr bei Minute 14:48) Wäre echt nett wenn du mir hilfst :)
@@constantinbenedikt4804 das ist doch bereits an der Halterung vormontiert gewesen 🤔. Das Kabel von der Fernbedienung und das Kabel von der Halterung zum Motor war bereits alles verbunden.
Da muss ich leider passen 🤷🏼. Sorry
Hallo, kann man km Anzahl übertragen? Oder wie laeuft das. Vg
Das System synchronisiert sich automatisch, so bald mal alle Stecker mit einander verbunden hat. Plug an Play. Viele Grüße von Markus 😊🤙🏻
Müsste das kiox 330 sein
Das 300 funktioniert augenscheinlich nur bei Bosch smart Systemen
Es handelt sich um den aller ersten Kiox (NICHT Kiox 300 oder Kiox 500!). Ich fahre noch das alte (NICHT smarte) System! Viele Grüße von Markus 😎☀️
@@MarkusebikeAbenteuer ok ,lag ich mit dem 330 richtig,...Danke 👍
Ich mag deine Videos. Hab ja auch vor einiger Zeit in mein 160er das Kiox gebaut. Ist nicht schwer. Mtb reifenumfang Rechner ist noch zu erwähnen. Den Reifen ausmessen eingeben. Dann ist super
Vielen lieben Dank 😊👌🏻. Oh dein Hinweis bezüglich Reifenumfang ist gut. Das habe ich noch gar nicht eingestellt. Welchen Wert hast du bei deinen 27,5er Rädern genommen? Das Upgrade hast sich aber wirklich gelohnt. Der Kiox ist cool 😎. Viele Grüße von Markus 🌞✌️
@@MarkusebikeAbenteuer du musst den Reifen spezifisch rechnen. Dimension:mein Hans Dampf zB. hat 27,5 x 2,6"
ETRTO: 65-584 Entscheidend ist ETRTO Wert!
@@MarkusebikeAbenteuer auf den Link gehen. Es kommt eine 4Stellige Zahl raus. Die musst du im Kiox bei Einstellungen dann auf Reifenumfang und den Wert eingeben. Dann passt alles. Kaufst du dir einen anderen Reifen. Musst den wieder eintragen und rechnen.
PS: Das Kiox ist eine 1000%ge Verbesserung. Mit der Bosch App zusammen echt cool.
@@florianartmann2719 sehr cool Florian 😎. Vielen Dank für deinen Hinweis und Tipp 👍🏻👌🏻🙏
Ist es das Kiox BUI330?
Ja korrekt 👍🏻
Ach wie langweilig. Das macht doch nur Spaß, wenn man alleine ist, einen Montageständer nutzt, die Kette nicht löst, aber dafür die Abdeckkappe komplett los schraubt. So wars bei mir ;-)
Ne ernsthaft: Schönes Video! Hättest Du es im Februar veröffentlicht, wären mir ein paar graue Haare erspart geblieben. ;-)
😂😂😂👍🏻. Du hast noch Haare 😜. Ja ich wollte erst den Purion drauf lassen und dann hat es mich doch gepackt. Aber tolles Upgrade und ich bin sehr zufrieden. Es hat sich wirklich gelohnt, wie ich finde.
Weiterhin viel Spaß beim radeln 💪🏻.
Viele Grüße von Markus 🌞✌️
Einfacher wäre es gewesen, direkt auf ein smartes Bike zu setzen - mit dem Kiox 300 an Bord 😉
Na ja, das Smarte System mit 750er Akku und Kiox 300 kostet dann schon nochmal eine ganze Ecke mehr. Das gibt es dann ja nur in höheren Ausstattungen. Und man muss auch erstmal eines bekommen 😩 (zu dem Zeitpunkt wo wir gekauft haben). Und mehrere Wochen warten wegen Lieferzeiten ist einfach nicht meine Stärke 😂.
Das nachrüsten, wie im Video gezeigt, ist nicht so aufwendig und die Kosten für den Kiox halten sich mit rund 180,- EUR in Grenzen. Wir sind soweit zufrieden 😁.
Viele Grüße von Markus 🌞✌️
@@MarkusebikeAbenteuer Ich überlege gerade, ob ich mir das reaction Hybrid Race oder SLT kaufe. Das hast Du ja schon hinter Dir 😉 … weiß auch nicht , ob ich das smarte Zeug wirklich brauche, aber es ist wohl die Zukunft 🤷. Wünsche Dir weiterhin viel Spaß 😉mit Deinem Bike und ich verfolge mit Spannung Deinen Kanal 👍
Ich habe jetzt das SLT bis Montag vormerken lassen, bin aber etwas unsicher, aus mehreren Gründen:
- der längere Reach
(weniger aufrechte Sitzweise)
- Mini Schalt- und Bremshebel - XT
(Sehr filigran)
- Preis: 4.200 Euro (nackt)
@@thomash.3589 Das ist schon ein stolze Summe, aber mit dem SLT hast du dann schon sehr sehr gute Komponenten. Die Federgabel von Fox ist schon wahrscheinlich deutlich besser und du hast den großen Akku mit dem Kiox. Wenn man es zu kaufen kriegt ist gut. Das Problem ist ja die Verfügbarkeit bzw. die teilweise extremen Lieferzeiten. Und es ist immer eine Frage des Geldes 💰. Aber wenn du die Mittel hast würde ich wahrscheinlich das SLT nehmen.
Viele Grüße von Markus 🌞✌️
@@MarkusebikeAbenteuer falls ich nicht damit zurecht komme, finde ich dann sicherlich schnell einen Abnehmer 😉. Werde berichten 👍🙋♂️
Funktioniert der Kiox auch mit dem Carver Strict e410?
Sorry kann ich leider Nix zu sagen 🤷🏼. Viele Grüße von Markus
Hy ich habe das Cube Stereo Hybrid 140 pro 2022. ist das Kiox BUI330 Retrofit Kit damit kompatibel? Liebe Grüße
Moin Patrick 🙋🏼, ich gehe davon aus das du aktuell den Bosch Purion drauf hast? Korrekt? Wenn ja kannst du das von mir im Video gezeigte Upgrade Kit verwenden. NICHT den Kiox300!
Viele Grüße von Markus 🌞✌️
Ja das ist das Kiox BUI330 Kit 👍🏻
Kiox 300 Umbau geht nur bei den 2022er Modellen mit 750Wh Akku!
Das hier gezeigte Kiox ist ja die erste Generation.
@@xphiloux korrekt 👌🏻
@@MarkusebikeAbenteuer danke für die Antwort ja ich hab den Purion und einen 625 wh Akku. Welches Kiox ist nun kompatibel damit? Cube Stereo Hybrid 140 pro 2022
Finde kiox sollte Standard sein😉
Ja das stimmt. Immer eine Frage des Geldes 🤷🏼. Viele Grüße von Markus 🌞✌️
Durch das umdrehen kann die bremse nicht mehr funktionieren
Das war nicht der Fall. Die Bremse funktionierte danach einwandfrei. Viele Grüße von Markus 😊🤙🏻
Das mit dem Motor bisschen rausnehmen hab ich bisschen Angst will mir denn kiox auch holen. Der Intuvia is schlecht
Dann lass es lieber in einer Fachwerkstatt machen. Am Ende hat man ja auch nichts gewonnen, wenn bei dem Umbau etwas kaputt geht. Aber der Kiox macht echt Spaß. Habe es nicht bereut. Viele Grüße von Markus
@@MarkusebikeAbenteuer Hab überall angerufen kein EBike Geschäft macht sowas 😂
@@M-10- hm 🤔 ok. Das wundert mich… eigentlich macht das Cube Store soweit mir bekannt. Eine Bekannter von mir hat das so gemacht.
@@MarkusebikeAbenteuer Habe ein KTM. Hier sind meistens Kalkhoff,Cube usw. Kaum KTM. Ja is merkwürdig. Eigentlich könnten die dass machen denn Intuvia raus Kiox drauf. Hab dein video angeschaut. Ich könnte es machen 🧐 Aber muss vorsichtig halt sein.
@@M-10- ah ok. Du hast ein KTM E-Bike. Du kannst am Ende auch den Motor drin lassen. Das alte Kabel durch trennen und das neue Kabel um den Motor hinter die Verkleidung legen. Ich weiß jetzt nicht wie bei deinem KTM der Motor im Rahmen verbaut ist. Man muss aber nicht zwangsläufig den Motor ausbauen.
klar strukturiert und der deutschen Sprache im Ausdruck mächtig - heut zu Tage ja selten zu finden (wenn man das Kauderwelch der meisten sogenannten Poster verfolgt
Gutes Video. Aber auch hier zeigt sich wie bei der Sattelstütze am Rad deines Kumpels. Wer billig kauft, kauft mehrfach. Die ganze Nacharbeit hätte man sich sparen können wenn man gleich ne vernünftige Ausstattung gekauft hätte.
Ja stimmt schon, aber wir basteln und schrauben halt auch gerne 😜. Macht ja auch Spaß und man kann sein Bike auch selber etwas auf seine Bedürfnisse und Wünsche individualisieren. Viele Grüße von Markus 🌞🤙🏻
Na Super ,endlich ist dieses hässliche Tamagotchi-Display verschwunden! Ok es tut was es soll und verrichtet seine Arbeit aber die Optik ist unterirdisch .-((
Das stimmt 😂😜. Viele Grüße von Markus 🌞✌️
…mit Drehmomentschüssel die Schrauben abschrauben!!! Dieses Werkzeug ist für anderes gedacht wurde👎👎👎😂😂😂😂
Ja du hast ja Recht 👍🏻. Viele Grüße von Markus 🌞🤙🏻
Das wurde von Bosch extrem schlecht gelöst. Richtig hirnlos.
Was genau wurde schlecht gelöst?
@@MarkusebikeAbenteuer Dass man die Kabel am Motor anstecken muss und nicht einfach oben am Bedienteil. Also immer kompletter Umbau mit Motor öffnen statt einfach in 5 Sekunden oben abstecken und neu anstecken. Das wurde so richtig hirnlos gelöst, das kann kein halbwegs bei Sinnen gewesener Ingenieur gewesen sein.
Hallo, Wird die Gesamtfahrleistung des Fahrrads auf Null oder auf den gleichen Wert wie in der vorherigen Anzeige zurückgesetzt?
Der alte Kilometerstand wird übernommen. Viele Grüße von Markus 🤙🏻