Спасибо большое, Дмитрий, за ваши видео уроки и дополнительные уроки вождения. Во время сдачи в ГАИ ваши советы очень пригодились. Жаль, что не обратилась к вам раньше, так сдала бы не со второго, а с первого раза! :)
Спасибо ваше видео помогает, сегодня была первая попытка города,маршрут номер один, гаец сказал всё хорошо в вождении но много мелких ошибок)) близко от припаркованных машин проехал,рано включил поворотник,потом поздно сказал включил поворотник)гонял минут 15 первый в 8 утра ,час пик,и было видно что ищет ошибки чтоб незачет был)) Попробую в следующую субботу,но реально ваше видео помогает, спасибо))
Сдавала по маршруту номер 3 ы прошлую среду. Большой кусок, по которому нас возили, отличался от снятых в видео. Узкие запарклванные улицы с нерегулируемыми перекрестками, финал мой был на железнодорожной/фабрициуса разворот. Там разворот по доп.секции, которая горит оооочень мало. В итоге я тронулась, пока разворачивалась, загорелся красный... Ну и вопрос мне прилетел: а чего это мы по двум красным сигналам едем... Ну я и растерялась, потому, что была уверена, что зелёный, а смотрю, так уже и красный... Не знала, что так мало горит, потому засомневалась. Получилось, что примерещился зелёный. Записали 17.5 и аварийную. Сейчас понимаю, что если бы в себе не сомневалась, что увидела зелёный и сказала, что завершаю маневр, то и нормально было бы. А так в среду повторно поеду. :( Спасибо за видео. Остальные просмотрю. Может, мне поможет это))) Пс. Записалась на машину ГАИ через неделю. Сомневалась, хороший ли это вариант, но решилась, потому, что ждать сдачи на автошкольной машине нужно было долго... В итоге, меня посадили на поло. Абсолютно не заметила никакой разницы со своей автошкольной машиной. Первый мужчина выехал из ГАИ, развернулся через мост (такое указание было), поворотники не включал, на поворот заходил на скорости 45... В общем, проехал недолго, послушал свои ошибки, сказал "чтоб вы так жили", хлопнул дверью и вышел (на повороте я ударилась головой от резкости). Потом посадили меня. Маршрут номер 3. Разворот был Семашко/Ковалевской и обратно под мост, потом по дворам, Голубева... Был час пик, плелись долго медленно... Принимающий давал команды очень неплохо, понятно, четко. Сказал, "будем поворачивать налево" и я еду... Он такой: вы слышали? Я говорю, да, а что такое? Он: ну вы ничего не меняете, я засомневался). Потом был поворот со средней полосы и с левой. Я после прошлого раза не перестраивалась уже и сказала, что можно с этой, не буду перестраиваться. Он сказал, что "это прекрасное решение, и машин тут меньше!" Прикольно, в общем. Был затор на узкой улице, я сообразила, что надо пропустить кого-то, сказала это вслух... Он сразу же меня остановил и сказал, чтоб за правами приходила в субботу). В общем, катаюсь уже. Норм всё. Довольна. От принимающего многое зависит. Маршруты так и не выучила, да и не надо это: просто смотреть на дорогу, видеть знаки. Это с опытом приходит. Не скупитесь докатать больше автошкольный часов. Когда-то это может спасти вам жизнь. Как раз ехала недавно по дороге, где сокурсника на внутреннем экзамене "завалили". И если бы я не вспомнила это место и то,как это было, получила бы в бочину! Всё не зря и всё не просто так. Всем удачи на дороге)
Дмитрий, на 2.50 минуте, за точно такой же объезд мне поставили ошибку, сказал нужно встречных пропустить и полность выезжать на полосу, не создавая третьего ряда, а я так объезжал 4 раза и, к сожалению не сдал😏 А вообще видео очень полезное👍
2:48 объясните пожалуйста ситуацию. Водитель не перестраивается по полосам не перестраивается и не смещается. Почему после перекрёстка нужно показывать поворотником объезд препятствия, если вообще ничего не помянялось?
Вообще ничего не понял про помеху справа на 3:26 когда на знаке мы на главной уходящей влево. То есть нам уступают со всех сторон, так как мы на главной. А при повороте налево мы помеха справа для тех, кто стоит слева на главной. Но так как мы выехали на перекрёсток, то мы должны завершить маневр. И все нам уступают, даже если мы разворачиваемся. Поправьте меня если я в чем-то ошибаюсь. Ну или может я вас не так понял.
в момент выезда на перекресток если такое случается, оба находятся в равных условиях. Уступает тот у кого помеха справа. Многие думают что завершают и им должны уступить, на самом деле это не так. В случае удара бок првый будет разбит у вас. Следовательно и вина будет ваша
3:58. Если нужно было бы проехать прямо, то как это сделать правильно? Перестроиться в полосу для поворота налево, а затем вернуться в правую до пешеходного перехода? Там уже сплошная линия? Если да, то можно ли ее пересечь в этом случае?
я снимал это место где то в роликах или ошибках на экзамене. Да приходится перестраиваться через сплошную и завершать на пешеходном. Это вынужденное нарушение поэтому все будет ок. другой возможности нет.
Подскажите, пожалуйста, на 08:27 с левой стороны мы видим знак "Остановка запрещена", но ведь он действует только с той стороны, с которой стоит. Получается, что справа мы можем остановить машину, разве нет?
Справа у вас опасные повороты это раз , поворачивая на право перед остановкой висел знак 3.27. Плюс по дороге сплошная в этом месте всегда была нарисована
подскажите, пожалуйста, почему на отметке 3:25 во время разворота нужно уступать автомобилям, которые движутся "с горки", желательно со ссылкой на ПДД спасибо
@@avtoinstruktorminsk я неспроста спросил про пункт ПДД. =) В моём представлении, тут работают следующие пункты. pdd.by/pdd/ru/109/ - те, кто едут с горки, уступают нам, потому что мы приближаемся справа pdd.by/pdd/ru/111/ - при развороте мы обязаны уступить дорогу только встречным транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге (водители с горки для нас не встречные)
Дмитрий, добрый день. В этом видео на 4 минуте есть разворот. Подскажите, пожалуйста, как правильно проехать данный перекресток, если ехать прямо? Обычно у правого края прямо перед спящим скопление машин, и волей-не волей приходится объезжать. Нужно ли подавать в таком случае сигнал левого поворота, а сразу после проезда спящего - сигнал правого? Очень непонятный момент, инструктор говорит, что можно и не подавать.
Здравствуйте обязательно подавать указатели поворотов . Даже если приходится наезжать на сплошную и пеш переход возвращаетесь в ряд из которого прямо . Здесь вынужден нарушение
В ГАИ завалился на этом перекрестке - под самый пешеход машин наставлено было, а дальше уже всё - прямо нельзя, перестроение на перекрестке тоже нельзя аварийная ситуация...
Подскажите, пожалуйста, почему разметка на 08:22 подсказывает нам ехать во вторую полосу? справа от нас расположена разметка 1.11, которую можно пересекать с прерывистой стороны, нет?
Можно пересекать если например вам надо к остановочному пункту высадить или забрать пассажиров . А так можно смело ехать во второй ряд, при этом исключите одно перестроение после поворота
Самый полезный канал для водителей минска). Благодаря вам сдал с первого раза (3 маршрут). Спасибо огромное)
Как же я рад вашим победам !!! Удачи на дороге ! И ни гвоздя ни жезла
Очень важное видео, спасающее жизнь. Видела аварии на перекрестках со знаком,поворот главной. Всем надо быть начеку. И не забывать правило 3Д.
Спасибо большое, Дмитрий, за ваши видео уроки и дополнительные уроки вождения. Во время сдачи в ГАИ ваши советы очень пригодились. Жаль, что не обратилась к вам раньше, так сдала бы не со второго, а с первого раза! :)
Спасибо большое 😊
Спасибо ваше видео помогает, сегодня была первая попытка города,маршрут номер один, гаец сказал всё хорошо в вождении но много мелких ошибок)) близко от припаркованных машин проехал,рано включил поворотник,потом поздно сказал включил поворотник)гонял минут 15 первый в 8 утра ,час пик,и было видно что ищет ошибки чтоб незачет был))
Попробую в следующую субботу,но реально ваше видео помогает, спасибо))
Спасибо большое за оценку! Удачи вам на экзамене!
Только что сдал по этому маршруту!!!
Большое спасибо за видео!!!
Мои поздравления 🎉! Ни гвоздя, ни жезла
Сдавала по маршруту номер 3 ы прошлую среду. Большой кусок, по которому нас возили, отличался от снятых в видео. Узкие запарклванные улицы с нерегулируемыми перекрестками, финал мой был на железнодорожной/фабрициуса разворот. Там разворот по доп.секции, которая горит оооочень мало. В итоге я тронулась, пока разворачивалась, загорелся красный... Ну и вопрос мне прилетел: а чего это мы по двум красным сигналам едем... Ну я и растерялась, потому, что была уверена, что зелёный, а смотрю, так уже и красный... Не знала, что так мало горит, потому засомневалась. Получилось, что примерещился зелёный. Записали 17.5 и аварийную. Сейчас понимаю, что если бы в себе не сомневалась, что увидела зелёный и сказала, что завершаю маневр, то и нормально было бы. А так в среду повторно поеду. :( Спасибо за видео. Остальные просмотрю. Может, мне поможет это)))
Пс. Записалась на машину ГАИ через неделю. Сомневалась, хороший ли это вариант, но решилась, потому, что ждать сдачи на автошкольной машине нужно было долго... В итоге, меня посадили на поло. Абсолютно не заметила никакой разницы со своей автошкольной машиной. Первый мужчина выехал из ГАИ, развернулся через мост (такое указание было), поворотники не включал, на поворот заходил на скорости 45... В общем, проехал недолго, послушал свои ошибки, сказал "чтоб вы так жили", хлопнул дверью и вышел (на повороте я ударилась головой от резкости). Потом посадили меня. Маршрут номер 3. Разворот был Семашко/Ковалевской и обратно под мост, потом по дворам, Голубева... Был час пик, плелись долго медленно... Принимающий давал команды очень неплохо, понятно, четко. Сказал, "будем поворачивать налево" и я еду... Он такой: вы слышали? Я говорю, да, а что такое? Он: ну вы ничего не меняете, я засомневался). Потом был поворот со средней полосы и с левой. Я после прошлого раза не перестраивалась уже и сказала, что можно с этой, не буду перестраиваться. Он сказал, что "это прекрасное решение, и машин тут меньше!" Прикольно, в общем. Был затор на узкой улице, я сообразила, что надо пропустить кого-то, сказала это вслух... Он сразу же меня остановил и сказал, чтоб за правами приходила в субботу). В общем, катаюсь уже. Норм всё. Довольна. От принимающего многое зависит. Маршруты так и не выучила, да и не надо это: просто смотреть на дорогу, видеть знаки. Это с опытом приходит. Не скупитесь докатать больше автошкольный часов. Когда-то это может спасти вам жизнь. Как раз ехала недавно по дороге, где сокурсника на внутреннем экзамене "завалили". И если бы я не вспомнила это место и то,как это было, получила бы в бочину! Всё не зря и всё не просто так. Всем удачи на дороге)
Удачи вам на экзамене!
Спасибо за полезные видео,но показуйте пожалуйста где можно делать остановки,если можно. Спасибо
Здравствуйте. В разрешённых местах . Смотрите знак 3.27 и применяйте его . Также 15 метров от перекрёстка, пешеходного и остановки
Да, тоже важно это понять. Ощущение, что недопонимаю
Дмитрий, на 2.50 минуте, за точно такой же объезд мне поставили ошибку, сказал нужно встречных пропустить и полность выезжать на полосу, не создавая третьего ряда, а я так объезжал 4 раза и, к сожалению не сдал😏
А вообще видео очень полезное👍
Да если не помещаетесь надо выезжать . Если встречных нет .
@@avtoinstruktorminsk уже понял, спасибо!
2:48 объясните пожалуйста ситуацию. Водитель не перестраивается по полосам не перестраивается и не смещается. Почему после перекрёстка нужно показывать поворотником объезд препятствия, если вообще ничего не помянялось?
Вообще ничего не понял про помеху справа на 3:26 когда на знаке мы на главной уходящей влево. То есть нам уступают со всех сторон, так как мы на главной. А при повороте налево мы помеха справа для тех, кто стоит слева на главной. Но так как мы выехали на перекрёсток, то мы должны завершить маневр. И все нам уступают, даже если мы разворачиваемся. Поправьте меня если я в чем-то ошибаюсь. Ну или может я вас не так понял.
в момент выезда на перекресток если такое случается, оба находятся в равных условиях. Уступает тот у кого помеха справа. Многие думают что завершают и им должны уступить, на самом деле это не так. В случае удара бок првый будет разбит у вас. Следовательно и вина будет ваша
@@avtoinstruktorminsk Спасибо большое, теперь понял. Очень неочевидная ситуация.
@@kanatushtimofey3452 да сложная я бы сказал
Добрый день. Подскажите, на 12:50 не нужно ли было остановиться перед светофором, т.к. на перекрестке образовался затор?
Нет
3:58. Если нужно было бы проехать прямо, то как это сделать правильно? Перестроиться в полосу для поворота налево, а затем вернуться в правую до пешеходного перехода? Там уже сплошная линия? Если да, то можно ли ее пересечь в этом случае?
я снимал это место где то в роликах или ошибках на экзамене. Да приходится перестраиваться через сплошную и завершать на пешеходном. Это вынужденное нарушение поэтому все будет ок. другой возможности нет.
При объезде препятствия (2:50) нужно же все время двигаться с включённым левым поворотом, а потом включить правый?
👍👍👍
Подскажите, пожалуйста, на 08:27 с левой стороны мы видим знак "Остановка запрещена", но ведь он действует только с той стороны, с которой стоит. Получается, что справа мы можем остановить машину, разве нет?
Справа у вас опасные повороты это раз , поворачивая на право перед остановкой висел знак 3.27. Плюс по дороге сплошная в этом месте всегда была нарисована
Спасибо за видео!Подскажите,какой сейчас маршрут чаще всего сдают?
Здравствуйте. Спасибо за оценку . Сейчас каждый час новый маршрут, поэтому сложно угадать
@@avtoinstruktorminsk ого,оперативно стали менять)
Спасибо за ответ!
так быстро прошла по пешеходному и не скажешь что бабушка)
И я также подумала. Дай Бог ей здоровья. Просто бабушка с 75 лет
подскажите, пожалуйста, почему на отметке 3:25 во время разворота нужно уступать автомобилям, которые движутся "с горки", желательно со ссылкой на ПДД
спасибо
Он для Вас помеха справа при развороте . Вы оба на главной . Глава проезд перекрёстков
@@avtoinstruktorminsk я неспроста спросил про пункт ПДД. =)
В моём представлении, тут работают следующие пункты.
pdd.by/pdd/ru/109/ - те, кто едут с горки, уступают нам, потому что мы приближаемся справа
pdd.by/pdd/ru/111/ - при развороте мы обязаны уступить дорогу только встречным транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге (водители с горки для нас не встречные)
@@stanlivingston1273 этот момент много где уже обсуждали . Тот же онлайнер было на форуме .
Поэтому если они с горки направо мы уступаем . Прям в центре перекрёстка когда повернулись правым боком
@@avtoinstruktorminsk эксперты с форума - это конечно хорошо, но хотелось бы ссылку на ПДД, ну или на комментарии ГАИ хотя бы на том же онлайнере
Дмитрий, добрый день. В этом видео на 4 минуте есть разворот. Подскажите, пожалуйста, как правильно проехать данный перекресток, если ехать прямо? Обычно у правого края прямо перед спящим скопление машин, и волей-не волей приходится объезжать. Нужно ли подавать в таком случае сигнал левого поворота, а сразу после проезда спящего - сигнал правого? Очень непонятный момент, инструктор говорит, что можно и не подавать.
Здравствуйте обязательно подавать указатели поворотов . Даже если приходится наезжать на сплошную и пеш переход возвращаетесь в ряд из которого прямо . Здесь вынужден нарушение
@@avtoinstruktorminsk Спасибо, так и думала!
В ГАИ завалился на этом перекрестке - под самый пешеход машин наставлено было, а дальше уже всё - прямо нельзя, перестроение на перекрестке тоже нельзя аварийная ситуация...
@@sergeborn9676 аварийная видимо из за того что близко ехали к машинам стоящим и интервал не соблюли .
@@sergeborn9676 или у вас просто получилось из левого ряда проехать прямо , тогда и аварийку влепить могут
Подскажите, пожалуйста, почему разметка на 08:22 подсказывает нам ехать во вторую полосу?
справа от нас расположена разметка 1.11, которую можно пересекать с прерывистой стороны, нет?
Можно пересекать если например вам надо к остановочному пункту высадить или забрать пассажиров . А так можно смело ехать во второй ряд, при этом исключите одно перестроение после поворота
@@avtoinstruktorminsk МОЖНО во второй или НУЖНО во второй? это разные вещи. Спасибо, что отвечаете.
На 2:08 можно развернуться ?
Там разрыв попадает почти в остановку , но как по мне не задевает ее зону . Поэтому можно
что такое плечиком пополам?
Примыкание дороги слева , надо поделить левым плечом по полам . Это условный ориентир чтобы вместиться в разворот
а вы только девушкам уроки даёте?
нет конечно!
👍👍👍