Jest to ta sama technologia, bardzo podobny pułap mocowy do osiąniecią, chociaż Passaty wychodzą mi ciut mocniej - wiadomo ;). Ten sam wtrysk/turbo. Podstawowa różnica Passat ma silnik montowany poprzecznie, natomiast Audi wzdłużnie co ma wpływ na różnice w osprzęcie silnika.
Więcej filmów :) 🎉
Super Marcin 💪🏻👍🏻👏🏻 czekam na grube projekty i naprawdę się ciesze, że się rozwijasz bo równy chłop jesteś👍🏻
Gtd ciekawy projekt. Tfsi bedzue rownie interesujacy. Fajnie po ludzku podchodzisz do tematu
Bardzo ładne to Mini 😈
Marcin czekam na gadżety no i Mocy Przybywaj 💪 Pozdro 😉
PS Forda też sam lubi zmienić bieg na manualu i d....a trochę z chipowaniem.....
W W211 3.0V6 7G tronic idzie zmienić charakterystykę skrzyni biegów żeby nie schodziła tak nisko z obrotami na wysokich biegach?????
Jak ci sie sprawuje dynomet na kolo? Nie wolales zmienic na gps?
bdb. Kabel zawsze dokładniejszy.
Nie chciałbyś sprzedać starej rolki pod dynometa?
Będzie użyta w nowej hamowni
Przy tej audi a4 B9 2.0 tdi 190 koni to jest ten sam silnik co w pasku b8 2. 0 tdi 190 koni???
Jest to ta sama technologia, bardzo podobny pułap mocowy do osiąniecią, chociaż Passaty wychodzą mi ciut mocniej - wiadomo ;). Ten sam wtrysk/turbo. Podstawowa różnica Passat ma silnik montowany poprzecznie, natomiast Audi wzdłużnie co ma wpływ na różnice w osprzęcie silnika.
W211 i CLS najlepsze fury aż mam ciary 😅💪💪💪💪💪💪
dla borowików