電GO!名鉄編 特急 1200系

[@poronyumeno3904]

0:21　現在残っているパノラマSuperは前2両が特別車で残りの4両はミューチケットなしで乗れる一般車で編成されているので、前と後ろとで顔が違うのが特徴なんですね。

[@poronyumeno3904]

10:51　新一宮駅も今は名鉄一宮駅に改称されました。

[@poronyumeno3904]

0:17　新名古屋、新岐阜のいずれも現在は名鉄名古屋、名鉄岐阜に改称されました。

[@日比野光宏]

多少遅れても、限界まで加速する回復運転がしやすかったです

[@poronyumeno3904]

1:32　あっ、北アルプスだ。これは名鉄で唯一のDC特急だったんだね。
2:05　今度はロクロクの貨物列車だ。
4:40　次はパノラマカーとすれ違ったぞ！

[@takeruishihara9044]

弟がまだ保育園くらいだった頃よくやってたなぁ…弟電車が好きだったから真似してたなぁって懐かしく感じちゃった

[@poronyumeno3904]

パノラマSUPERに乗れる方法は、名鉄のホームページから特急券予約ページから自分の好きな日付と時刻から探して展望席付きと表示されている特急列車を見つければいいのです。

[@ほしのあい-l7w]

13:54 ナマコ木曽川店は現在も営業中だがゴルフ練習場はパチンコ店になっている

[@ほしのあい-l7w]

10:00 現在はピアゴパワーになっているが営業中

[@スカーレットトレイン]

347は、エグい

[@ワイルドメーン]

よく新岐阜駅の車留めに特攻していたなぁw

[@kagarailwaysha7509]

確か東枇杷島ってMH鳴らさないとポイント貰えないんだっけ?

[@poronyumeno3904]

パノラマSUPERは岐阜側と豊橋側で先頭車の形が違っているのが特徴です。以前は前も後ろも同じ顔の編成もあったけどね。特急券なしで乗るなら一般車の方がいいですね。

[@加藤昌広-b6n]

走行の目安は、時速120キロです。
停車駅は、現在のミュースカイと同じで、新木曽川と笠松には停まりません。
須ケ口駅通過時は、実際はこんなにスピードは出しません！
時速８０キロ以下で走ります。
東笠松駅は、既に過去のものになりました。
色々説明コメントがうざいですね。
すみません。

[@PIROKIEH500]

実際よりアレンジしてあったんですね。

[@スカーレットトレイン]

1200系のミュージックホーンなんか、クオリティ低い