Di tanto in tanto mi capita di guardare questo video che suscita sempre in me una forte emozione. Posseggo la moto protagonista dal 1997 e da allora la tratto sempre con estrema cura a tal punto che sembra nuova. Infatti, attrae gli sguardi di molte persone che il più delle volte, approcciando vari discorsi, restano sbalorditi dello stato di conservazione. Qui in Italia non ho mai trovato il portapacchi aftermarket, ma meglio così, risulta più racing.
Sweet ride wish I had one, I had a 1999 XT 600, was an amazing bike considering it's limited travel and ground clearance, had better suspension than my 2014 DR 650
Así no se conduce por la vía pública, vete a un circuito 😡😡😡 En el campo haz lo que quieras pero en la carretera respeta a los demás y respeta las leyes de tráfico!
Di tanto in tanto mi capita di guardare questo video che suscita sempre in me una forte emozione. Posseggo la moto protagonista dal 1997 e da allora la tratto sempre con estrema cura a tal punto che sembra nuova.
Infatti, attrae gli sguardi di molte persone che il più delle volte, approcciando vari discorsi, restano sbalorditi dello stato di conservazione.
Qui in Italia non ho mai trovato il portapacchi aftermarket, ma meglio così, risulta più racing.
Sweet ride wish I had one, I had a 1999 XT 600, was an amazing bike considering it's limited travel and ground clearance, had better suspension than my 2014 DR 650
Schön,, fahre die selbe!!!
Tenho uma igual e adoro andar nela.
Hello, how did you install that luggage rack on the back? I have same bike with the rack apart but don't want to drill into the mud guard.
Hello, it was already there when I bought the motorcycle. But two holes are also required for this.
Así no se conduce por la vía pública, vete a un circuito 😡😡😡 En el campo haz lo que quieras pero en la carretera respeta a los demás y respeta las leyes de tráfico!