AYRTON SENNA MERECIA MESMO O TÍTULO DE 1989? - Primeira Fila
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- Опубліковано 7 жов 2024
- Galera, hoje vamos falar de Ayrton Senna e 1989, um ano pra lá de polêmico.
E ver se ele merecia mesmo esse título, se ele teve mais culpa que a McLaren, ou vice-versa. Enfim, fazer um apanhado dos pontos que ele perdeu nesse ano, e ver no fim, o desfecho do experimento.
Espero que gostem!
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Alguns You tubers deveriam ter aula de como fazer um merchã com o Kevin
Esse GP do Canadá de 1989 foi tão caótico que parecia 2011. Poderia aparecer num futuro Volta a Volta.
Tem essa corrida completa no UA-cam, muito massa e com narração do Galvão
O fator crucial para a perda do título tem nome e endereço se chama JEAN-MARIE BALESTRE
Exatamente
Por favor queremos a temporada 2016
Já tô vendo 2016:Duelo de Titans
2016 é pra atrair o choro dos Hamiltonzetes. Depois da quebra o Rosberg não se preocupou em ganhar. Então não dá pra avaliar como seria o campeonato sem quebras.
Pq sem ela, o Rosberg não iria ficar só marcando.
E os Hamiltonzetes sempre esquecem outras bobeiras do Hamilton, tipo Baku.
12:36 a 12:55 ótima observação. Nunca me diverti lembrando desse campeonato (1989). Só esse canal e o apresentador para fazer isso! Parabéns, Kevin!
89 e 2008 são os anos pra nós brasileiros esquecer na F1
Faz um documentário da temporada de 2016
Mansell sempre envolvido, simplesmente o Leão do entretenimento, o cara desclassificado acabou com a corrida do Senna kkkk gênio
Ali foi lasca, Prova esta que Senna deveria ter vencido.
@@oscarjunior6546 Não dá pra saber se o Senna venceria. A Ferrari estava melhor naquele GP, tanto que o Berger liderava com alguma folga.
@@oscarjunior6546 Berger ganharia , Ferrari foi melhor na corrida o tempo todo
Eu me lembro muito bem de 1989, meu caro Kevin. 13 anos de idade e não perdia nenhuma corrida. Naquele ano foi uma temporada das mais caóticas que já vi. E o pessoal ficava puto naquela época com os erros do Senna, mas agora dá pra entender que era o carro o responsável por isso. Mesmo assim foi bom relembrar esses momentos. É isso. Um grande abraço e falou!!
Exato.
Kevin, seu canal agora poderia se chamar Primeira Fila POLÊMICAS
Grande Kevin!!
Sempre achei que Senna não seria campeão em 1989 levando em conta apenas as 2 últimas corridas,mas vendo o campeonato como um todo... Senna foi sem dúvida o melhor de sua epoca e teria estatísticas maiores se não fossem algumas C*gadas (dele e equipes... e Mansell)
Errou de mais em várias corridas
Ele forçava muito o carro por isso quebrava mais que o Prost, tem q levar em consideração. E tb era o primeiro ano do câmbio borboleta, aí a confiabilidade era mínima pra quem forçava demais.
@@joaoaraujocars Mclaren nao tinha cambio borboleta em 89. Foi um ano especialmente azarado para o Senna pois o carro quebrava ate quando ele ja estava so administrando como no Canada e Italia.
@@Maxlemmos teve no meio do campeonato
Não teve não, a Ferrari andou em 89 com borboleta.@@joaoaraujocars
Excelente vídeo e aqui está provado que Senna merecia ser o campeão de 1989
CARA PARABÉNS PELOS VIDEOS MUITA INFORMAÇÃO E QUALIDADE, IMAGINO O TRABALHO QUE DA PRA FAZER...
Na minha opinião, o Balestre deu um jeito de burlar o regulamento no GP do Japão, porque o Senna só foi desclassificado 30 minutos depois que a corrida terminou. Esse tempo todo? Uma reunião com esse tempo todo era ele pensando numa maneira de desclassificar o Senna para o Prost ser campeão.
Senna nem foi p podiuns,foi desclassificado logo após a bandeirada
@@rogeriocavalcanti6220 Não. Ele foi desclassificado 30 minutos depois que a corrida acabou!
@@josesoares7927 não deixaram nem ele participar do podiun,a ordem era p não deixar ele continuar a prova ,tem um japonês q disse isso em um documentário
@@rogeriocavalcanti6220 Mas quem disse isso foi um comissário francês, quando terminou a corrida o computador da F1 mostrou que ele foi o vencedor. Foi desclassificado 30 minutos depois.
Até na chuva,o Senna podia errar 😔 isso é uma prova de que ninguém é perfeito.
Naquele dilúvio não tinha como, até o Senna fez barbeiragem.
@@diegosilva3816 você tem um ponto.
SENNA é história...saudades eternas
05:12 o motor foi-se embora.
Opa boa noite Kevin
Lembro bem desse campeonato, embora na época eu tinha 7 anos na época. Pelo conjunto da cobra Senna não merecia ser campeão em 1989. Ele cometeu erros idiotas como em Jacarepaguá, Estoril jogando pontos preciosos no lixo. Também houveram azares enormes como em Paul Ricard, Montreal e Monza. Mas isso não tira a sacanagem em Suzuka com Prost jogando o carro em cima do Senna e Balestre favorecendo o amigo compatriota.
Em 1989 , eu tinha 5 anos , mas essa lembrança foi constrangedora 😅
Kevin, sei que está fazendo o documentário de Senna e Prost, mas também há outras temporadas que queriamos ver, quando voce resolver fazer, como 2016, 1976, 2003 e por ai vai. Só uma sugestão. Ótimo vídeo. Abraços.
Valeu mano! Tmj! 😁🤝
Agora posso comprar a camisa da Paddock BR do Tetra do Senna 😅
A título de curiosidade, faz do Piquet em 1986 😉
Sugestão de Volta a Volta: Itália 1990 (lavou a alma e ganhou o carro, literalmente 😅)
GP Itália de 1990 foi pra exorcizar!
Ele acabou Tendo Azar Em Adelaide
86 era do Mansel👍
@@LKZZINZ faz no mesmo estilo de vídeo do Raikkonen/Montoya 😅
Conteúdo excelente! Parabéns!
Obrigado bicho! 😁👊
Finalmente mais um revivendo temporadas
Video muito bem editado.
Obrigado mano! 😁🤝
Ayrton senna mereceu mt o campeonato n venceu pq a fia n quiz e pq o dono da fia éra francês e prevaleceu o prost
eu considero o senna campeão mesmo que não seja
Na verdade o Senna fez muita cagada em 1989, fora que no final ele precisava vencer as duas corridas finais, mesmo que tivesse revertido a desclassificação, ele teria que vencer em Adelaide, o que não aconteceu.
2:26 Patreger Burguer com recheio de Senna disponível no McDonald's
Bora mais um video, Nevin Kicolas!!
O Senna🇧🇷pra mim perdeu🙁😕o campeonato🏁em Portugal🇵🇹quando o Mansell🇬🇧🦁tirou🚫❌ele da corrida
Eu penso o mesmo. As quebras com corridas "na mão" como Montreal e Monza, infelizmente, fazem parte do jogo, mas os 6 pontos do Estoril... Esses mudariam o "jogo de descartes" nas duas provas finais (Suzuka e Adelaide). Uma combinação de primeiro/segundo alternado do Senna/Prost + descartes nessas duas provas finais, proporcionaria empate entre eles (81 pts) e o critério desempate (mais vitórias) daria a taça ao Ayrton (7 x 5). Isso poderia mudar a abordagem de ambos em Suzuka (o segundo lugar do Ayrton em Estoril). Prost não poderia simplesmente meter o carro em cima do Ayrton como fez, por que não estaria garantido o título. Teria riscos em Adelaide. O Senna poderia ser um pouco mais cauteloso, podendo terminar em segundo (mas duvido que faria isso...rsrsrs) e tentar o tudo ou nada vencendo em Adelaide. Quanto à corrida de Adelaide, com campeonato ainda em jogo não acho que a FIA permitiria a largada com aquela tempestade. Acredito que pra não prejudicar a decisão do título poderia ocorrer até um adiamento pra outro dia/semana e tals... Mas é só mesmo um achismo... Realidade é que o Ayrton mandou muito bem, dominando a maioria das corridas e o professor utilizou (com méritos) a única arma capaz de combater o Ayrton naquele ano (a regularidade), embora pra maioria dos que assistiram (eu fui um deles) acabou tendo atuações pouco empolgantes... Mas o que vale é a taça na mão contra um oponente fortíssimo e "on fire" na pilotagem. Duas feras de altíssimo nível... Bom que vi (e sofri) ao vivo...kkkkkk .. E parabéns pelo excelente vídeo, Kevin! Só acho que o Kevin pegou pesado chamando de grotesco o erro do Senna em Adelaide... Cara, teve mais um ou dois acidentes iguais (um envolvendo o Nelson e Ghinzani) naquela reta... Ninguém enxergava nada!!! Kkkk... Acho mais erro do Ayrton a largada no Brasil (podia ter deixado os dois a frente antes da curva) do que o vôo cego de Adelaide...
Gostei muito, muito mesmo.
Passo pedir? Faz o mesmo pra 1990, sim?
Parabéns KN!
Obrigado cara! 😁
Em 1989 para o Senna, foi um ano difícil mesmo, decorrente com as quebras e erros decorrentes que aconteceu.
6:05 kevin sabe fazer gancho 😎
baby wake up kevin nicolas postou o video que eu queria
Queria saber agora o oposto, Prost perdendo pontos em 1990.
Foi quase igual a 89, Prost herdou muitos pontos com problemas do Senna. México e França poderiam ser vitorias do Senna mas ele teve um pneu furado no México e um pit stop ruim na França.Prost teve quebras em Monaco e Eua, corridas que o Senna liderava.
Comentando o vídeo no início...
A chave do campeonato depois da batida em Suzuka foi a batida no Mansell em Portugal... nada me tira da cabeça que não foi de propósito do Mansell (o Prost já tinha sido anunciado na Ferrari).
e no que isso ia beneficiar o mansel?
Isso é só o Mansell agindo naturalmente mesmo
MAIS UM VÍDEO TOP!
Obrigado man! ✌️
Eu nunca tive dúvidas sobre o título de Senna nesse ano , e sem ter visto ess a imagem de cima em que o Prost começou a fazer a curva antes da curva kkkk
video top canal top tome logo um like top hehehehhe
Obrigado man! 👍
A Vitória do Japão que descaradamente tiraram dele o deixou puto para prova de Adelaide. Com a Vitória em suzuca tenho certeza que sob aviso ele teria mais prudência pra chegar na frente do Prost na Austrália e ser campeão
Sem falar que caso tivesse disputa pelo campeonato ainda em Adelaide o Prost certamente iria pedir para nao largar com aquela chuva toda, ele sabia que ai ele nao seria campeão mesmo.
Aí , me fala os números da loteria , já que você tem certeza de fatos que poderiam ter acontecido .
Kevin, eu adorei o seu vídeo sobre esse campeonato, na minha sincera opinião sobre quem venceu cada corrida do campeonato, pra mim de forma legítima séria
Brasil - Ayrton Senna (Prost seria o 3°, pq o Mansell passou ele)
Imola - Ayrton Senna
Mônaco - Ayrton Senna
México - Ayrton Senna (Prost seria o 2°, se os pneus não tivessem dado problema)
EUA - Ayrton Senna
Canadá - Ayrton Senna (Prost seria o 2°)
França - Alain Prost
Inglaterra - Ayrton Senna
Alemanha (tirando a quebra do câmbio do Francês) - Alain Prost
Hungria - Nigel Mansell (Senna 2°, Prost 4°)
Bélgica - Ayrton Senna
Itália - Ayrton Senna
Portugal (se tivesse acontecidode forma correta) - 🥇 Nigel Mansell, 🥈 Gerhard Berger, 🥉 Ayrton Senna, 4° Alain Prost
Espanha - Ayrton Senna (Prost 3°)
Japão (sem a batida polêmica) - 🥇 Alain Prost, 🥈 Ayrton Senna, 🥉 Alessandro Nannini
Austrália - Ayrton Senna (Prost seria 2° sem o abandono)
N° de Vitórias por piloto
Ayrton Senna - 11 Vitórias
Alain Prost - 3 Vitórias
Nigel Mansell - 2 Vitórias
N° de Vitórias por equipes
McLaren - 14 Vitórias
Ferrari - 2 Vitórias
Resultado do campeonato (sem a maldita regra dos descartes)
Ayrton Senna - 127 pontos (seria campeão em Portugal)
Alain Prost - 95 pontos
Bom levantamento
Pq Senna ganharia na Austrália se bateu sozinho? Pq ganharia no BR se foi erro só dele?
Muito bom a sua análise.
Baita vídeo Kevin será que não teria um do Rubinho em 2003 ou do Schumacher se não tivesse quebrado a perna em 99 ?
Barrichello nem foi competitivo em 03, Raikkonen e Montoya mereciam mais do que ele
@@gabrieljarecki pela tabela não mas se contasse o GP Brasil que faltou gasolina e na Hungria que o carro quebrou quando ele era o segundo e podia vencer acho que teria chance
@@juliobacin1482 Juliobacin, sim, ele teve um único bom momento. Schumi estava enfrentando dificuldades nos Qualis (sim, no meio da temporada começou a perder pro Rubens) e o Rubens ficou a 20 pontos dele após Silverstone, mesmo tendo perdido os pontos do Brasil. Ele largou a frente do alemão na casa dele (Hockenheim) e na corrida que você citou (Hungria). Na Alemanha dava pra ser uma P3, talvez. Montoya e Kimi estavam mandando muito bem e na Hungria era quarto lugar a posição dele (a frente do Schumacher). Só que o Barrichello falha demais nessas horas e arrumou um strike na largada da Alemanha com dois candidatos ao título (Kimi e Ralf). A partir daí, a reta final foi ladeira abaixo...
*QUÊ ACONTECEU GAROTÃO COM AS TEMPORADAS DA F1. 1984,1985 UM MONTE QUÊ VOCÊ FEZ. CARA EU ESTAVA MARATONANDO. E MUINTO SHOW VOCÊ NARRANDO*
Eu nunca fiz de 1984 e 1985, a não ser que tu tá confundido com alguma
O Senna merecia ganhar o título de 1989 mais o carro não ajudava em também aquele polêmica de Japão
curiosidade aleatória: o Super Mônaco GP do Master System se baseia nessa temporada
Abandonar 4 gps seguidos e chegar com chance de campeão ainda, só Senna mesmo
10:30 nem sabia desse meme kkkk
0:44 é inacreditável que a stock tenha isso até hoje.
suzuka foi a gota d'água...o problema foi as quebras e estoril...Senna era pra ter 9/10 vitórias esse ano
Nesse universo, o Senna chegaria à pontuação máxima possível (99 pontos) em Jerez de la Frontera e não teria possibilidade de pontuar nas duas últimas corridas (Suzuka e Adelaide).
Parabéns Kevin Nicolas, seu vídeo ficou ótimo, parabéns! Sou fã do Ayrton mas infelizmente essa temporada deu ruim pra ele, um Senna completamente sem sorte, mas que foi garfado em Suzuca foi. Mas enfim o título não vinha do mesmo jeito diante do que aconteceu em Adelaide, apesar de entender que o Senna teria mais prudência porque bastaria ganhar e não ganhar pra deixar um recado pra FIA, pois a placa de campeão já tinha sido dada ao Prost no Japão.
Obrigado cara! Tmj! 😁✌️
Temporadas de pilotos perdidas por Mclaren e Ferrari (sem clubismo):
Mclaren: 1989,2003,2005,2010,2012
Ferrari: 2008,2010,2018,2022
Ferrari só 2008 mano?
Mais o Prost ganhou em 89 kkk
@@LKZZINZ é que eu quis dizer pelos pilotos que a gente queria que ganhassem,mas que perderam o título,entende?
Gostei do vídeo
o mansell se cortando no trofeu nunca vai deixar de ser hilário kkkkkkkkkkkkk pqp
Prost no melhor estilo Alonso de ser cutucava a Honda alegando favorecimento ao Senna, mas as quebras se concentraram no carro do Ayrton, McLaren fez pit horrivel com o Prost em Silverstone e com o Senna em Hockenheim
Das 4 vitórias de Prost, Senna liderava 3 e saiu por problemas mecânicos.
Faz um documentário sobre a temporada de 2016
Por favor
Queria ter visto o senna correr ao vivo,uso de inspiração pra qualquer coisa
Ainda teve a queima da largada do Prost no Japão.
Considere também a lambança que Nigel Mansell fez no Estoril ao disputar posição com Senna e bater tirando os dois da prova quando só o inglês estava desclassificado.
Culpa do próprio Senna, pq ele tinha conhecimento da desclassificação do Mansell, então foi culpa total do brasileiro
Mas tá ali no vídeo
4:59 hungria 2008 vibes
Penso que o Senna foi muito melhor que o Prost em 89. Se em 88 dava pra ver um equilíbrio, em 89 o Senna botou tempo no Prost do início ao fim e em alguns momentos foi até constrangedor pro francês. Mas deu sopa pro azar com alguns erros, principalmente em Portugal que, mesmo que esportivamente a culpa tenha sido toda do Mansell, ele foi muito burro, e com os azares a coisa deu ruim pra ele. Quebras são do jogo, acho que o título do Prost é justo mesmo com Suzuka, nem sempre o melhor é o campeão. Vejo 84, 87 e 89 como temporadas próximas em que o campeão foi pior que o companheiro e teve mais sorte, mas a sorte é fator importante em qualquer competição esportiva.
Cara, excelente análise!!!
E apenas endossando o que você disse, lembra dos abandonos bizarros do Mansell em 87? Aquela da Hungria mesmo. Corrida na mão dele e um problema na roda tirou a P1 que ficou com o Piquet. Mansell aprontava as dele, mas o que fazer numa situação dessa? E Hockenheim foi a mesma coisa... Ele e o professor estavam com a corrida na mão e ficaram pelo caminho com problemas no carro... Caiu no colo de quem? De quem está no lugar certo e na hora certa... O Piquet! 1987 também foi um bom exemplo do que você falou... A gente lembra de quem dá o show na pista e é legal isso... Mas pra ganhar a corrida tem que chegar até a bandeirada, não tem jeito!
Foi o primeiro ano de carros aspirados; os motores turbos foram aposentados em 88. Acho que demorou um pouco para o Senna se adaptar com o novo tipo de motor.
Pelo contrário. Senna se adaptou rápido e andou 12 das 16 corridas na frente do Senna.Mas varias quebras foram sem culpa do AS.
Demorou a aprender a conservar o carro, forçava muito o equipamento principalmente nos treinos sem contar que pra ele era um crime perder posições na largada aí fazia m3rd4 como no BR.
@@joaoaraujocarso Senna venceu 3 das quatro primeiras corridas em 89, nao teve problema para se adaptar ao motor aspirado. Começou a ter azares com quebras,depois da quebra no Canada o Senna fez uma reunião com a Honda que garantiu que as quebras nao aconteceriam mais.
bom, isso mostra que foi o carro que tirou do Senna o Tetra. o Prost e os descartes foram mais coadjuvantes em relação a isso.
Os descartes ajudaram o Senna a ter chance de titulo mesmo com 7 DNF.
Sabemos que a ideia dessa série de vídeos é puramente do "E Se?!...". Contudo, fazendo uma análise fria/realista dos dados, digamos que seria uma "compensação" esse título de 1989 ser do Prost visto que em 1988 Senna foi o beneficiado com a regra dos descartes.
Senna, com frequência, colocava mais de 1 s em cima do Prost.
É o piloto mais rapido da historia da f1 de longe!
Eu nunca ouvi falar de numeros parecidos na formula 1.
Foi o maior piloto que já existiu.
Deveria ter ganhado 89, 94, 95, 96 e 97.
Deveria ter o maior numero de poles, vitorias, podios e campeonatos.
A historia da f1 teria sido diferente se ele não tivesse morrido.
Botava pq forçava o carro demais sem necessidade.
O se , sempre o se , se o Zico não perde o pênalti , se o juiz não marca aquela falta , se aquela porca não solta , se o Jin Clark não morre , sempre o se , se ,se ....
@@claudiorafaelrodriguesdeol7753fodase
Vcs sabem o que aconteceu antes da corrida do Japão em 89? Então. Na largada da corrida do japao de 90 o Prost abre a porta e Senna vai porém Prost Fecha. Prost bateu Senna porém Senna forçou esse erro do Prost. Então sim, o título é se Senna pois Prost que bateu mesmo sabendo que ele poderia ter evitado.
Já em 89, Ron Denis, chefe Senna na época, mostrou imagem de outras corridas em que a área de escape foi usada sem ganho de vantagem de um piloto e não houve punições. Durante a batida, Prost JOGOU SIM o carro em cima de Senna bem antes da tangente da curva. Colocaram a batida em comparação com a ultrapassagem de Senna em cima de Nannnini. Só defende Prost quem tem o mesmo "espírito esportivo" que ele ou simplesmente não tem noção da realidade.
Slv meio atrasado mas cá estou kkk
Oopa ❤
Luís Roberto - O motor foi se embora feat DJ Raul Boesel (Remix)
4:59 3 para o fim, isso me lembra hungria 2008... 😢
🇧🇷🇧🇷Senna é tetracampeo🇧🇷🇧🇷🏆🏆🏆🏆🏆
88, 90 (polêmico) e 91, cadê o tetra?
@@Jonasctba73 89
@@Jonasctba7388 reclama com a fia, 90 vingança e 91 incontestável
Tinha que ter feito com os dois, para ser justo. Assim, sempre o analisado será campeão.
Segundo meus cálculos aqui, o Prost faria 8 pontos a mais em toda a temporada, seja por erro dele ou da equipe. Isso no caso, contando que o Senna não quebraria ou erraria nunca.
O Senna faria cerca de 70 a mais nesse cenário.
Sugestão de título pro caso de vir o documentário de 2016
2016: O duelo em família
Família? Ah tá entendi
@@Pedro.Santus ué, dois pilotos da mesma casa tava na disputa...
Pprt tá faltando esse aí
Tecnicamente o Senna foi "mais superior" ao Prost em 1989 do que em 1988, ano em que ele foi campeão... Só que 1989 foi azar em cima de azar, e ainda teve o roubo da vitória dele de Suzuka em 1989...
Tema de vídeo:gp de abhu dabi 2016 o primeiro é único título de nico rosberg com muito drama
Pode ter a temporada de 1985 e o GP da Alemanha de 1985?
Eu não vou fazer o GP da Alemanha de 1985 mano
Agente julga o Prost, mas concerteza fazemos as vezes o mesmo no vídeo game😂😂
Então, será que julgamos aquele que espelhamos?🤨
Mesmo se ele não fosse desclassificado na corrida do Japão, em Adelaide o Prost teria que chegar de 5º para trás????
Depois da Austrália ele iria resolver no tribunal? Sério? Eu nunca soube disso. Onde você viu essa informação?
Ele ia apelar a decisão de Suzuka, tinha notícia na época e tals, e algo bem conhecido. Mas para isso, ele teria que vencer em Adelaide.
Mas né...
PRA MIM SENNA É TETRA E PRA MIM É O UNICO BRASILEIRO TETRA CAMPEÃO
Senna era Gilles Villeneuve: calça de veludo ou bunda de fora. Quando foi campeão, quando foi vice e na temporada em que ele esboçou ter uma certa regularidade, como em 1993, foi longe com um carro apenas ok como aquela McLaren.
Fala do Vettel 2017 e 2018
2018 eu já falei
Ele não ganhou em Adelaide! E a batida no desclassificado Mansell foi de matar.
Quero um vídeo desse com Hamilton 2010 kkk
Já foi feito
cada vez q eu vejo essa rivalidade percebo q títulos mundiais não dizem quem é o melhor. Senna era melhor q Prost sim rsrs
Que você faça uma estreia boa na Mercedes no F1 2017
o motor foi se emboraaaaaaaaaa kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk rachei o bico
Em Portugal tanto Mansell quanto Senna disseram não terem visto a bandeira preta.
Não
Me parece que a lição de 89 é que, não sendo o MP4/4 um carro extremamente confiavel, o Senna jamais seria campeão em 88. Além disso, a rodada em Silverstone é lero lero a tal quebra do cambio, Mansel em Portugal, que cagada do Senna...e no Japão, o Prost vira antes, no entanto, nas palavas de James Hunt, "não havia espaço", nas palavras se Keke Rosberg, "ele jamais faria a curva".
Sem dúvidas Senna é o verdadeiro dono desse título! Só não concorda quem não quer! A batida foi claramente proposital e pra tentar calar o Senna apelaram pra chantagem!🤦♂️🤦♂️
Que batida, mané? Mesmo vencendo em Suzuka ele precisaria vencer na Austrália tambem, mas bateu. Brasileiro adora culpar algo pra anular a incompetência.
Japão era a ultima corrida do a ano@@GuilhermeAlonsoDasAsturias
Então 90 é do Prost já que o Senna bateu nele de propósito
Então 1990 é do Prost, aí fica elas por elas, ou esse não vale pq favoreceu o brasileiro?
@@leofranco232Não, até pq foi atitude que só o Senna foi apoiado, talvez uma fucking punição na próxima corrida, ou nas primeiras corridas de 91. E sim, ele quase se ferrou e quase não participou do campeonato em 1991
Não merecia. Foi um ano ruim para o Senna. Talvez, por ter sido a troca dos motores turbo pelos aspirados.
O Ayrton foi roubado, o próprio Balestre confessou isdo numa entrevista em 1996
A questão é que mesmo se não fosse, se ele tivesse vencido em Suzuka, o acidente de Adelaide impediria qualquer chance de reverter.
A maldição de Monza
Faz um vídeo da primeira temporada dele na f1
Poderia ser até uma série da primeira temporada das lendas da f1
O estilo de pilotagem de Senna nunca mudou, mesmo conduzindo carros com motores aspirados, e parece que em 89 ele teve quebras demais pilotando o melhor carro do grid.
Pq forçava demais o equipamento
Em 88 e 90 o Senna quebrou menos que o Prost. Senna tinha um estilo de abrir na primeira metade e administrar e poupar o carro na parte final.
Mano, como que o cara conseguia fazer a pole com quase 2 segundos encima do segundo colocado, que era o Prost no mesmo carro que ele????????
Prost sacrificando o quali para focar na corrida, ainda assim é surpreendente.
@@PrimeiraFilaF1 ele tb poupava o carro pensando na corrida. Ainda mais q era o primeiro ano do câmbio borboleta que a confiabilidade era mínima.
Talvez tivesse chovendo no treino de Sábado, por isso. Na chuva o Senna dava um temporal no Prost.
@@joaoaraujocarsA McLaren usava câmbio manual em 1989 (só em 1992 passou a usar câmbio borboleta em corrida). Apenas a Ferrari tinha câmbio semiautomático em 89.
Foi um ano azarado, porque em 1987, 1988, 1990 e 1991 o carro e o motor honda não quebrava, só em 1989 que deu esses problemas. 😢
É porque os mecânicos do Prost que mexiam no carro de Senna, ai ele ficou desconfiado e trocou os mecânicos
@@metaleirosincero6317 Eu sei que no ano de 1988, os mecânicos mexeram no carro dele no GP de Portugal e na Espanha pra ele não vencer, pra o campeonato ser decidido no Japão, foram as únicas corridas que ele completou que não foi ao pódio. O Prost se faz de vítima até aos dias de hoje, mas nos tempos de McLaren quem mais foi beneficiado foi o próprio Prost.
Sim merecia, mas mais do que a própria Vergonha de Suzuka, o que acabou com o 89 de SENNA foram um erro no Brasil, com Berger que o fez perder várias posições, e uma série decepcionante de abandonos no meio do ano, que foram 6, incluindo uma batida, de propósito, de Mansell, em Portugal.
Acho que dava pra levar.