Suzuki ไทยพังพินาศ ผู้บริหารญี่ปุ่นทำเจ๊ง Big Scooter รุ่นใหม่ เมื่อไรจะมา ?

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 23 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 205

  • @เกียรติพรนาคแดง

    ทีมวิศวะกรของซูซุกิดีอยู่แล้ว แต่ทีมดีไซด์กับทีมการตลาดต้องไล่ออก....

  • @thaweesinintha9431
    @thaweesinintha9431 6 днів тому +29

    การทำธุรกิจโดยสายเลือด หรือ มรดก ถ้าคนสานงานต่อไม่มีใจรัก ไม่ความเข้าใจ จะเหลือแต่ตำนานตามด้วยความฉิบหายในมือของคนไม่รู้ค่าของมัน น่าเสียดายแทนครับ

  • @iam-gc7pl
    @iam-gc7pl 6 днів тому +7

    โฉมนี้ผมว่าสวยแล้วครับ ระบบโช๊ค ระบบเบรก โอเครเลยครับ เบาะนั่งสบายสุดในคลาส400 แต่อยากให้แก้เรื่องน้ำหนักรถที่มันหนักมากเกินไป ผู้หญิงค่อนข้างใช้งานลำบากครับ แล้วก็ราคาอะไหล่ที่แพงกว่าค่ายอื่นและระยะเวลาในการสั่งอะไหล่บางชิ้นรอค่อนข้างนานไปหน่อยครับ

  • @phyratpholdech2875
    @phyratpholdech2875 6 днів тому +14

    คุณภาพชิ้นงานดีสุด ในทุกค่าย...ตามมาด้วยคาวา

  • @PP-pt9dz
    @PP-pt9dz 6 днів тому +31

    ซูซูกิ ไต้หวัน รถสกู๊ดเตอร์ เขาน่ารักมากก ซูซูกิ USAก็มี การผลิต gsx r750 ใช่ภายในประเทศ ถ้า ผม มีตัง น่ะ ผมจะตังโรงงาน suzuki ผลิต สกู๊ดเตอร์ เองเลย ดีไซด์ โดยคนไทย ใช่พื้นฐาน เบิกแมน 400 ราคา ถูกใจตนไทยแน่ๆ

    • @wanmatta
      @wanmatta 4 дні тому

      ตื่นรึยังครับ

    • @PP-pt9dz
      @PP-pt9dz 4 дні тому

      @@wanmatta ครับ

    • @lue_wannacry
      @lue_wannacry 4 дні тому

      Suzuki อยู่ไต้หวันนี่นับคันได้เลยครับ

    • @PP-pt9dz
      @PP-pt9dz 4 дні тому

      @@lue_wannacry ครับ แต่ ทรงรถมันสวยดี การแข่งขัน น่าจะสูง

    • @wanmatta
      @wanmatta 4 дні тому

      @@PP-pt9dzโคตรโบราณ 😂

  • @อภิชาตชินแก้ว

    ถ้าใครทันยุค RC , สปริ้นเตอร์, คริสตัล
    นั่นคือ ยุครุ่งเรืองสุด ของsuzuki ประเทศไทย

    • @mai_bai1800
      @mai_bai1800 5 днів тому +1

      บอกอายุเลยนะน้า

    • @sealrecon4563
      @sealrecon4563 5 днів тому +1

      Royal crystal นี่ตัวแรง2จังหวะตัวสุดท้าย คู่แฝดviva หน้าตาเหมือนกันแต่เครื่อง4จังหวะ

    • @winitchanon2637
      @winitchanon2637 День тому

      สวิงก็สุดครับ

  • @เอกพงษ์เชงสันติสุข-ณ2ฒ

    ผมไม่รุ้ว่าผุ้บริหารระดับสุงของซูซูกิ พวกเขาคิดไรอยุ่ออกเเบบรูปทรงหน้าตาไม่สวยไม่โดนใจคนไทยอย่างมากเรียกว่า ขี้เหล่ พวกคุณอยากได้ลุกค้าชาวไทยต้องปรับทีมนักออกเเบบกันใหม่ อดีตตระกูลผมลุกค้า ซูซูกิ มาตลอดตั้งเเต่ RC80 RC100 SPINTER RGV AGIRA CRYTALได้ขี่ภูมิใจมาก รุ่นยอดฮิตทั้งนั้น อดีตซูยอดขายอยุ่หัวเเถว รถเเรง อึด ถึก ทน ส่วนตัวรู้สึกเจ็บๆในใจว่าทำไม? ซูออกเเบบไม่สวยเหมือนเก่า ทำให้ผมต้องปันใจไปขี่ ฮอนด้า ยามาฮ่า ทั้งที่ไม่ได้เต็มใจขี่😭😭😭(ขอให้ข้อความนี้ไปถึงผู้บริหาร ซูซูกิ ด้วยเถอะ) สาธุ สาธุ สาธุ

  • @0292-p9v
    @0292-p9v 6 днів тому +6

    เห็นคนชมเยอะครับ ว่ามอไซเขาดีจริง ทั้งวีสตรอม เบิกแมน แต่มันติดตรงที่แต่ละปีไม่ปรับโฉมหรือเพิ่มอะไรเลย นานนนๆมากเพิ่มมาหน่อย ปรับแค่สี บแกกับศูนย์บริการน้อย ถ้าซูซูกิเอาออฟชั่นอย่างจอดิจิตอล มาใส่ในอย่างพวกเบิกแมน วีสตรอมอย่างฮอนด้า น่าจะช่วยกระตุ้นได้บ้าง เพราะเรื่องช่วงล่างหลายคนบอกซูซูกิดีกว่าฮอนด้า

  • @Joemotors
    @Joemotors 6 днів тому +3

    เสียดายสายซูครับรถดีแต่บริหารไม่ใหวนะแบบนี้ดีลเลอร์ชอบมาจิ้นท์ที่กำหนดเองก็ให้เขาทำอาจเป็นทุนนิยมแต่มันพยุงยอดขายได้ดีลเลอร์เล็กเน้นเซอรฺวิสก็โอนะวันนึงรถเข้ามาบริการ30-50คันช่างก็อยู่ได้ ร้านก็มีความคุ้มทุนอย่าลืมว่าค่าแรงแฝงอยู่กับราคาอะไหล้ และคนทั่วไปยังหาอะไหล่ง่าย ให้ผ่านวิกฤตไปก่อนค่อยๆพยุงร้านเล็กไปด้วย ราคารถใหม่อยู่ที่วงเงินแต่อะไหล่ราคากำหนดโดย บ.แม่ ร้านอยู่ได้ ซู ก็อยู่ได้ ลูกค้าจะกลับมาครับ

  • @sasipongsaetang2028
    @sasipongsaetang2028 6 днів тому +4

    ความเห็นส่วนตัว ออกแบบใหม่ทั้งคันให้รถดูบึกๆขึ้น หน้าตาต้องดุแต่สวย เส้นสายลายละเอียด เหลี่ยมสัน ต้องดูเท่ ใส่อ๊อฟชั่นมาครบๆใต้เบาะกว้างๆ ราคา ไม่ควรแรงเกินไป ขายดีแน่นอน

  • @djclubintermix5964
    @djclubintermix5964 6 днів тому +6

    ผมนึกถึงตอนที่ผมเป็นเด็ก ทุกบ้านจะใช้รถซูซูกิหมดเลย บ้านผมใช้ suzuki 4 คัน มีพี่ชายคนโตซื้อ honda cela คันเดียว นอกนั้นใช้ sprinter crystal love ญาติพี่น้องที่อยู่ใกล้ๆก็ใช้ซูซูกิหมดเลย

  • @pichetlaosittisuk2261
    @pichetlaosittisuk2261 6 днів тому +6

    เรดเดอร์150 ขายได้เรื่อยๆ ใครลองก็ชอบ

  • @ฐปนนท์บัวผัน

    ท่าน Spy 13
    อยู่คู่วงการรถมอเตอร์ไซค์มานาน
    จ้างไปเป็นที่ปรึกษา คาวา
    ซู เอาให้ยอดขายเพิ่มขึ้น
    ทำให้เด็กมันดูครับ

    • @somaithongdee2374
      @somaithongdee2374 5 днів тому +2

      เป็นที่ปรึกษา จะไม่ได้โชว์ความสามารถเท่าไร เป็นผู้บริหาร เลยไม่ได้เหรอ ถ้าคาวากับซู เขาไม่จ้าง ก็หา ยี่ห้อที่ยังไม่ทำตลาดในไทย มาทำเองเลย เอาให้ดีกว่า คาวากับซู ไปเลย

  • @คนอ้วน-ษ9น
    @คนอ้วน-ษ9น 6 днів тому +16

    ปล่อยให้หายไปตามกาลเวลาครับ

  • @issara225
    @issara225 6 днів тому +6

    อยากให้ suzukiลองเอาgemma.มาทำตลาดอีกครั้งจัง..ไหนๆก็อินดี้แล้ว

  • @PakasitChankhunanukhroh
    @PakasitChankhunanukhroh 6 днів тому +2

    บอกตรง ๆ ถ้าใครอยากจะคิดครอบครอง มันสู้รถสามร้อยไม่ได้เลย แถมของแต่งหายากมาก และแพง Windshield Givi ราคา 9,500 สรุป ผมซื้อรถมือสองประหยัดไปห้าหมื่น แต่ โดยรวมก็ไม่ชอบอยู่ดี รถที่ดีคือต้องดีที่พื้นฐาน เหมือนอย่างXmax หรือ Forza

  • @ภาณุเดชฉลองวงษ์-ฌ2ศ

    ต้องออกแบบใหม่หมดทั้งคัน รวมถึงปรับราคาลงมา

  • @projectgamemer
    @projectgamemer 5 днів тому +3

    VIVA พ่อผมเครื่องเเรงเเละทนครับ อะไหล่มาจากญี่ปุ่น

  • @bbcnx8445
    @bbcnx8445 6 днів тому +2

    ย้อนวันวานของซูซูกิ ไม่ว่าจะเป็น AGV 150, Flash 110, Aguilar, Crystal, Viva เครื่องยนต์ทนทานไม่เป็นสองรองใคร
    แต่วันนี้เวลานี้ละเหี่ยใจ

  • @ลูกชาวนาตาดําๆ

    ลุงพูดถูกครับ

  • @George_1814
    @George_1814 6 днів тому +3

    ติดตามตอนต่อไปครับ

  • @มนุษย์สําเร็จรูป

    เอาคนออกแบบ van van หรือ bandit 250 กลับมาทำใหม่เถอะ รับรองว่าขายได้แน่ๆ

  • @คุณเอก-ด9ช
    @คุณเอก-ด9ช 4 дні тому

    สายซูนี่แฟนพันธุ์แท้จริงๆนะ เฉพาะกลุ่มจัด

  • @wannahigh6626
    @wannahigh6626 6 днів тому +2

    ครั้งหนึ่งซูซูกิคริสตัลคือรถยอดนิยมที่ยอดหายสูงสุด ใครขี่รุ่นนี้ต้องระวังมาก

  • @samartfc2158
    @samartfc2158 4 дні тому +1

    เมื่อก่อนในจังหวัดผมมีโชว์รูมซูซูกิ4-5แห่ง รถขายดีมาก ปัจจุบันเหลืออยู่แห่งเดียว

  • @pranchalengsaengma7647
    @pranchalengsaengma7647 6 днів тому +2

    อยากรู้มากเลยครับ สาเหตุเพราะอะไร ตั้งตารอคลิปหน้าเลยครับ

  • @AUTO_TECH_TRAVEL_EAT
    @AUTO_TECH_TRAVEL_EAT 6 днів тому +2

    𝚂𝚄𝚉𝚄𝙺𝙸 ชื่อนี้ในหัวผมมีแต่รุ่นนี้ 𝙷𝙰𝚈𝙰𝙱𝚄𝚂𝙰 นอกนั้นแทบไม่มีภาพจำกับมอไซค์ 𝚂𝚄𝚉𝚄𝙺𝙸 รุ่นอื่นในไทยซักเท่าไหร่เลย ผมว่าตัวรถของ 𝚂𝚄𝚉𝚄𝙺𝙸 ไใช่ปัญหาแต่มันมีปัญหาที่ทีมการตลาด ทีมออกแบบ 𝙳𝙴𝚂𝙸𝙶𝙽 ที่ไม่ตอบโจทย์กับตลาดเมืองไทย

  • @gear.6_6
    @gear.6_6 5 днів тому +1

    ส่วนตัว หวังว่า โฉมใหม่จะมาบ้าง เพราะ หลังๆ ส่วนตัว เห็นดีไซน์รุ่นอื่นๆแล้วชอบ
    แต่จะให้ออก เบิร์กแมนตอนนี้ ก็ไม่ชอบ อยากได้โฉมใหม่

  • @daveinlove5369
    @daveinlove5369 4 дні тому

    เป็นรถที่น่าใช้มากครับ Zontes

  • @keatkamonthongsin
    @keatkamonthongsin 6 днів тому +4

    ที่อื่นไม่รู้ แต่ที่ไทยดูไม่เป็นมืออาชีพ ได้ข่าวว่าในองค์กรก็เละเทะ จะเปิดบริษัทลูกแนวไหนก็ไม่เวิค ทำไมไม่ไปดูงาน honda ทุกอย่างแยกชัด KPI ชัด สำรวจตลาดจ้าง outsource ได้ผลจริง เน้นๆ

  • @sompongwongphinit9591
    @sompongwongphinit9591 6 днів тому +1

    นโยบายการขายโคตรไม่เวิร์ค อย่างผมอยู่สุโขทัยใช้ Gladius 650 จะเซอร์วิสเข้าศูนย์แต่ละที วิ่งใกล้สุดคือต้องลงมาถึง ทั้งเหนื่อยทั้งใช้เวลา

  • @grittapat
    @grittapat 6 днів тому +1

    รถดีแต่ถ้าเจอคนบริหารไม่เก่งและยังต่อรองกับคนญี่ปุ่นไม่ได้ก็จบครับ
    กินแต่บุญเก่าไม่ได้ ต้องสร้างรถที่มีเทคโนโลยีใหม่ๆ อัปเดทรถเยอะๆ วิจัยตลาดดีๆ ทำรถให้สวย และราคาแข่งขันได้
    ที่สำคัญบริการหลังการขาย ศูนย์บริการมีเพียงพอ เพราะรถมีคุณภาพ ทน ขับดีอยู่แล้ว

  • @mymin6988
    @mymin6988 6 днів тому +1

    อัพเดทรถช้า อัพเดท แต่สี อุปกรณ์อัพเดทน้อยมาก GSX r1000r ออกมาทีเดียว อัพเดทแค่จุดยืดสวิงอาร์ม กับสีประจำปี

  • @Kpy-p6h
    @Kpy-p6h 6 днів тому +5

    ทั้งคาวาฯและซูซูกิ....นี้อีกไม่นานน่าจะพับฐานออกจากไทยสิน่ะ....เพราะออกมาแต่ละรุ่นไม่จะโดนใจผู้บริโภคเอาเสียเลย...ทั้งราคา,บริการหลังขายและอะไหล่...

    • @putthabhumipoonsawas
      @putthabhumipoonsawas 6 днів тому +1

      ขนาดติ่งที่อวย ไม่รู้ซื้อมาขี่ป่าว คนที่บ่นเค้าขี่จริงทั้งนั้น

    • @เย็ดเบาๆเดี๋ยวลูกตื่น-ฮ2จ
      @เย็ดเบาๆเดี๋ยวลูกตื่น-ฮ2จ 6 днів тому +3

      ผมขับคาวา อะไหล่จะแพงไปไหน 😅 ขายสร้างตึกชัดๆ😂

    • @วิโรจน์คันศร-ท4ม
      @วิโรจน์คันศร-ท4ม 6 днів тому +1

      เบาๆพี่ ติ่งค่ายนี้เขาของจริง ไปตำหนิหรือแตะต้องไม่ได้เลย พูดง่ายๆคือรถเขาไม่มีข้อเสียอะไรเลย 555+

    • @YK1999
      @YK1999 5 днів тому

      ใช้เอง รถดีนะ และไม่ค่อยแคร์คนอื่น ความสุขใจการใช้รถไม่ได้ขึ้นอยู่ที่คนอื่นมอง

  • @TheBlackBean007
    @TheBlackBean007 6 днів тому +1

    ต้องปรับแล้วละครับ หน้าตารถดูเหมือนรถรุ่นเก่าและซีซีน้อย

  • @yabakoboy6017
    @yabakoboy6017 5 днів тому +2

    จากผมแฟนซู ยังต้องย้าย เลย รถซู เป็นรถที่ดีขับสนุกและทน แต่กิจกรรม กับ เซอร์วิส สวนทางกันเหลือ เกิน

  • @critsoftware1575
    @critsoftware1575 4 дні тому

    รถดี..ทนจริง ใช้สกายไดร์จะแสนโลแล้ว เห็นเบิร์กแมน 400 เจน2 ที่มีแทรคชั่นแล้วยังอยากได้อีกคันเลย คิดหนักก็ศูนย์บริการนี่แหละ

  • @beam1404
    @beam1404 6 днів тому +5

    รถน่ะดี แต่ข้อเสียของบริษัทเล็กกว่าคือ ปั้มรถช้า รถใหม่ก็ออกช้า สู้ต้นทุนไม่ไหว อันนี้เรื่องธรรมชาติ ลองดูพี่ฮอนดิ อะไรฮิต ๆ พี่แกปั้มออกมาสู้ทันที แถมปรับเปลี่ยนโคดเร็ว เพราะทีมวิจัยพัฒนาทุนหนากว่า ตลาดแม่บ้านสู้กับแยม
    ตลาดเอ็นดูโร่ สู้คาวา
    บิ๊กไบค์ก็ใส่ทุกคลาส
    เพราะฉะนั้นอย่าว่า ซู เลย ไม่มีใครทำอย่างพี่ฮอนได้หรอก

  • @tootoo350
    @tootoo350 6 днів тому +9

    ผมเคยเห็นเบิกแมนไปจอดเที่ยบกับอีกสองค่ายน่าจะกลุ่มเพื่อนกัน ในสายตาผมบอกเลยว่าเบิกแมนโคตรสวย อยากเห็นเปลี่ยนโฉมLEDรอบคัน

    • @putthabhumipoonsawas
      @putthabhumipoonsawas 6 днів тому

      แต่คนทั่วไปมองว่ามันโบราณ เทอะทะ ไม่สวยนะซิ จะหวังสานต่อในไทย ไม่ง่าย

    • @judgmentezoc3296
      @judgmentezoc3296 6 днів тому

      ใต้เบาะเล็กกว่าคู่แข่ง ชิวหน้าจะถอดเองลำบากกว่าอีก 2 ค่าย ความเร็วดันล็อคไว้ที่ 120 ครับ....

    • @tootoo350
      @tootoo350 6 днів тому

      @@putthabhumipoonsawas ในสายตาคนทั่วไปยอดขายกับราคาความคุ้มค่าก็บอกแล้วครับว่าคนทั่วไปเขาชอบแบบไหนค่ายไหน แต่ผมพูดถึงในสายตาผมที่ก็มีโอกาสได้เห็นตัวเป็นๆสักครั้งครับแล้วมันดันดูดี

    • @cattsp2845
      @cattsp2845 6 днів тому

      จริง เคยเจอจอดกันสามคัน กับ f x เบิกแมนสวยอยู่นะ

    • @New-br9uc
      @New-br9uc 6 днів тому

      ถ้าจอดเที่ยบกับถังน้ำมันอะ เบิกแมนสวยกว่าแน่นอนครับ

  • @kongmitsu9327
    @kongmitsu9327 6 днів тому +9

    เจ๊งทั้งรถยนต์และมอเตอร์ไซค์

    • @seksit-ka
      @seksit-ka 6 днів тому

      เรียกว่าเจ๊งไม่ได้หรอกครับ แค่ปิดโรงงาน ไม่ได้เลิกขาย

  • @zeroprozone
    @zeroprozone 4 дні тому

    วิสัยทัศน์​ สำคัญ​ที่สุด

  • @89jirateep
    @89jirateep 5 днів тому +2

    อุดรบ้านผมหายไปเกือบ 20 ปี

  • @superrich99
    @superrich99 3 дні тому

    กลับมาขาย199-205 ดอกไม่แรง น่าจะขายได้แล้วนะ ทำคอนเท้นลงโซเชี่ยวเยอะๆให้รู้จุดเด่น โช้คนอน นั่นนี่โน้น ของมันดีย์ สู้ซอนได้อยู่

  • @tine1513
    @tine1513 6 днів тому

    รอตอนต่อไปเลยครับ

  • @jittakornsu894
    @jittakornsu894 6 днів тому +1

    ตำแหน่งพนักงานวิศวะออกแบบรถค่ายนี้น่าจะสบายที่สุดแล้วหล่ะ ไม่กระตือรือร้นอะไรเลย ออกแบบทีเดียวจบ 10 ปีค่อยคิดใหม่😢 ตรงข้ามค่ายอื่น 3 ปีเปลี่ยนดีไซน์ สติกเกอร์เปลี่ยนทุกปีให้รู้ล็อตสินค้าแล้วเอากระแสมารวมกันเพื่อออกแบบรุ่นถัดไป แค่อะไหล่ก็แพ้ค่ายอื่นแล้วแต่มีจุดแข็งที่เครื่องยนต์แค่นี่แหละ

  • @มะนาวหวาน-ธ5ข

    นึกถึงสมัย RC100 ตอนนั้นรุ่งเรืองสุดๆ akira ก็ขายดี

  • @เสือตั้ง-ท8ห
    @เสือตั้ง-ท8ห 6 днів тому +2

    ต้องทำราคาใหม่ครับ

  • @อธิปนาคทอง
    @อธิปนาคทอง 6 днів тому +4

    ทรงโบราณ นับสิบๆปี

  • @Biker-gsx7l
    @Biker-gsx7l 6 днів тому +5

    ของไทย GPXก็พัฒนา ยุน่ะ งานประกอบ วัสดุ ก็ โอเคร อยู่ ใช้เครื่อง เวสป้า น่าใช้ อยู่ เด้อ

  • @ix64006
    @ix64006 6 днів тому +2

    จริง !

  • @amorn991
    @amorn991 5 днів тому +2

    Burgman ควรมีโฉมใหม่ได้แล้ว

  • @kukritp4900
    @kukritp4900 6 днів тому +4

    ดีไซน์โฉบเฉี่ยว ทันสมัย ทันยุค ❌
    โบราณ คร่ำครึ ✅

  • @lmbrook8980
    @lmbrook8980 6 днів тому +2

    ขี่อยู่รุ่น เดียว rc100 เห็นถุกใจก็ gd110

  • @pasakyodsena6549
    @pasakyodsena6549 6 днів тому

    หน้าสวยมากครับ

  • @FeelGoodChannel1
    @FeelGoodChannel1 6 днів тому +4

    หน้าตาโบรานมาก

    • @chaanom1442
      @chaanom1442 6 днів тому

      หน้าตารถเหมือนรถ ยุค 90s 5555

    • @cocoza1296
      @cocoza1296 5 днів тому

      กุจแจไข😂

  • @chuletissier
    @chuletissier 4 дні тому +1

    สาวกบอก ดีตรงไม่ตกรุ่นครับ

  • @SP-it9em
    @SP-it9em 5 днів тому +1

    เป็นค่ายใหญ่ที่ทำตัวเองจนเจ้ง

  • @DolerSitAmed
    @DolerSitAmed 3 дні тому

    ทุกวันนี้ผมก็ต้องไปเข้าศูนย์ที่พัฒนาการ ในขณะที่บ้านอยู่วุฒากาศ ใจล้วน ๆ L9

  • @nakiti17
    @nakiti17 6 днів тому +1

    ช่วงสุดท้ายที่ค่ายนี้คึกคัก ก็เป็นช่วงเปิดตัว GD110 นี่แหละครับ
    พอหลังจากเปิดตัว GSX-S150/GSX-R150 ก็กลายเป็นว่ากระแสเริ่มซา ก่อนจะกู่ไม่กลับก็ตอน COVID-19 ระบาด
    จริงๆ ช่วงที่เงินเยนอ่อน ควรจะจัดโปร Big Bike รุ่นที่นำเข้าจากญี่ปุ่นแบบลดราคา shock price เน้นเอายอดด้วยซ้ำ

    • @chanchaijittima8537
      @chanchaijittima8537 6 днів тому

      เก่งจังนักการตลาด ทุกวันนี้ขี่อะไรอยู่

    • @NF95s
      @NF95s 6 днів тому

      โค้ชยูทูป ป ตรีไม่เรียน

  • @assassinate9999
    @assassinate9999 6 днів тому +1

    บักหมาน 400 ดีทุกอย่าง ยกเว้นเครื่องที่สั่นจนผมรับไม่ได้จริงๆ ขี่ไม่ถึง 10 กิโล มือชา คนซ้อนก็พูดเป็นเสียงเดียวกัน ว่าเครื่องมันสั่นเกินไป ตูดชาเหมือนกัน
    ส่วน บักหมาน 650 มีปัญหาเรื่องชุดข้าง ที่ไม่ทน แถมอะไหล่สายพานเหล็กก็หลักหมื่น บ้างก็เจอเคสที่ซีลน้ำมันเสื่อมจนน้ำมันไหลเข้ามาในชุดข้าง
    Class 250 ไม่ต้องพูดถึง เครื่องไม่ต่างอะไรกับ GPX Class 200 เครื่องสั่นพอกัน อัตราการเร่งตามแบบฉบับ SOHC 4 วาล์ว ไม่ได้ต่างอะไรกับรถแบรนด์ไทย-จีน
    ทุกวันนี้ใช้ Address 110 ยังขี่ได้ดี แต่คันถัดไป คงต้องพิจารณาอย่างถี่ถ้วนแล้วจริงๆ หลังจากที่เป็น FC ยี่ห้อนี้มาโดยตลอด แต่กลับเล่นละครไปเรื่อย ไม่มีความจริงจังอะไรต่อลูกค้าทั้งสิ้น
    อะไหล่หลายๆอย่างใช้ร่วมกับ Kawa เป็นที่น่าสังเกตุว่า เบื้องหลังการตลาด น่าจะได้ข้อสรุปแล้วหรือไม่ ว่าไม่เอาไทยแล้วทั้งคู่

  • @pongsathornb6b734
    @pongsathornb6b734 5 днів тому

    ดีหมดยกเว้นหน้าตาครับ

  • @noomthai
    @noomthai 4 дні тому +1

    คนที่ทำงานเยี่ยมในยุคหนึ่ง ถ้าไม่เรียนรู้และไม่ปรับตัว ยุคนี้ก็อาจจะไม่เหมาะกับพวกเขาอีก เหมือน ยาหมดอายุ ผลงานก็แย่ เสียดายโอกาสแลพชื่อเสียงที่สะสมมา รอวันตกต่ำ

  • @greenwolfgarage1459
    @greenwolfgarage1459 6 днів тому

    ซูดีมากแต่ล่าสุดเอารถไปเซอร์วิสอะไหล่ปรับราคาขึ้นสูงมากไม่รู้ราคาก่อนหน้านี้เท่าไหร่เพราะพึ่งใช้มาปีกว่า แต่ตอนจะเปลี่ยนผ้าเบรคพนักงานถามว่าเปลี่ยนแน่หรอ แล้วไปหยิบของมาบอกราคาพี่จะเอาจริงๆใช้มั้ย ผมเห็นราคาแล้วบอกเลยว่าเดี๋ยวรอบหน้ามาใหม่นะ ผ้าเบรคคู่หน้าราคาเกือบพัน รถคลาส150 จะแพงไปไหน เห็นราคาแล้วแทบอยากปิดยอดขายทิ้งเลย แต่รถใช้ดีจริงๆแหละ แต่เซ็งศูนย์น้อย

  • @POR_Jirawat
    @POR_Jirawat 6 днів тому +1

    เคยขับvstrom650รถดีจริง แต่ศูนย์บริการไกลมาก

  • @Analogue70
    @Analogue70 6 днів тому +1

    คิดถึงยุครุ่งเรืองสุขขีดก็คงมีแค่ยุคสปรินเตอร์ พอมาอากีล่าก็เริ่มถดถอย จากนั้นกู่ไม่กลับ

  • @p_pum1182
    @p_pum1182 6 днів тому +2

    ใครจะนึกว่าครั้งนึง สปรินเตอร์รถกระเทย จะขายดีมากถล่มทลายก่อนจะมีโนวา,เวฟ บริหารงานห่วยพาลเจ้งทั้งระบบ

  • @mongkhongul2229
    @mongkhongul2229 6 днів тому +1

    บริษัทชุมชนไม่เน้นยอดขาย ไม่แสวงหาผลกำไร ต่อไปจะสร้างและผลิตสินค้าด้วยมือทุกขั้นตอน จองวันนี้อีก 6 เดือน ค่อยกำหนดวันรับรถ รถของซูๆกิจะเป็นสินค้าแรร์ไอเทม มีเงินก็ซื้อไม่ได้

  • @jamesru5861
    @jamesru5861 6 днів тому

    ออกแบบดี รถดีเครื่องเน้นประหยัดน้ำมัน ราคาสมเหตุสมผลกับตัวรถเมื่อไปเปรียบเทียบกับคู่แข่ง

  • @Oat-ms2ln
    @Oat-ms2ln 6 днів тому +3

    ค่ายญี่ปุ่นมัวทำอะไรอยู่ทั้งรถยนต์และมอร์ไซด์เป็นเหมือนกันหมด

  • @ประสิทธิ์คํามี-ค1ล

    ซูและคาจะไปแล้ว😮😮😮 ฮอนและยา ยังอยู่😬😁👍

  • @กินข้าวให้อิ่ม

    ราคา การออกแบบ ลองพิจารณาดู

  • @luxuryz9258
    @luxuryz9258 6 днів тому

    เอาออฟชั่น650 มาใส่ตัว400 ออกแบบใหม่หน่อย คนรักซูก็ซื้อแล้วอันนี้ดีไซน์เดิมเป็นMazdaเลย

  • @สุทธิรักษ์ช่องสมบัติ

    อ่าวไม่ได้นำเข้าจากญี่ปุ่นเหรอคับ

  • @PaiboonPiamvarin
    @PaiboonPiamvarin 5 днів тому +1

    ขายถูก​ อ๊อฟชั่นครบ​ 0เยอะ​ อะไหล่ครบ​ อะไหล่ถูก​ รับรอง​ ไม่เจ้ง

  • @wasonbalakanich6788
    @wasonbalakanich6788 6 днів тому +3

    ญี่ปุ่นอาจมองว่าตลาดประเทศไทยมียอดขายน้อย เลยไม่ให้ความสำคัญมั้งครับ

    • @thunder9767
      @thunder9767 5 днів тому

      งั้นก็ไม่ต้องมาขาย เจ๊งกลับบ้านไปเหอะ 55555

  • @chanchaiklinbangyung6806
    @chanchaiklinbangyung6806 6 днів тому

    ุ้าอะไหล่หาง่ายผมก็ใช้ซูซูกินะทนมากแต่จะอะไหล่ทีท้อเลยแค่โซ่สเตอร์ขี่หา3-4ร้านกว่าจะได้

  • @adilek7
    @adilek7 5 днів тому +1

    ผู้บริหาร หัวโบราณเเท้

  • @monsterfragile1947
    @monsterfragile1947 5 днів тому

    เหมือนผมเคยฟังเค้าบอกรายได้หลักของซูซูกิคือเครื่องยนต์เรือนี่แหละ เค้าถึงไม่แคร์ยอดขายมอไซยอดขายรถยนต์

  • @thanachaikul-orn3637
    @thanachaikul-orn3637 6 днів тому +1

    ถึงว่ามาแต่ก๊ะสเปกทักแล้วกั๊กอีกราคาก็ลดลงสู้เขาไม่ได้แล้วจะมาแข่งกันยังไง

  • @cu2egg
    @cu2egg 3 дні тому

    เดิมๆ​ก็เป็นรองมากอยู่แล้ว มีตัวเล่นตัวเลือกเพิ่มอีก จบแน่ๆ

  • @wayuphak99divinity72
    @wayuphak99divinity72 6 днів тому +2

    อย่าคาเหวังอะไรจากค่ายนี้ ผม้แ็นสาวกยังเฉยๆเลย เพราะผู้บริหารเค้าอินดี้ ไม่สนหมี สนแทรดอะไรหรอก ต้องใจรักเท่านั้นถึงจะซื้อ 😂😂😂

  • @paradise408
    @paradise408 6 днів тому +1

    จริงๆ su งานประกอบดีมาก ของดี แต่คนไม่ค่อยนิยม

    • @Kpy-p6h
      @Kpy-p6h 6 днів тому +1

      ก็ทำออกมาแต่ละรุ่นทั้งรูปทรงและราคาทำมาไม่โดนใจใครจะใช้บริการ...อะน่ะ

    • @putthabhumipoonsawas
      @putthabhumipoonsawas 6 днів тому

      จะให้คนไทยไปหาศูนย์ที่ไหน ถามก่อน ขนาดตัวแทนตามต่างจังหวัดยังหายากเลย

    • @วิโรจน์คันศร-ท4ม
      @วิโรจน์คันศร-ท4ม 6 днів тому

      ค่ายน้องใหม่ค่ายอื่นจะแซงเอาละนะ เรื่องเครื่องยนต์และชุดประกอบมันไม่แตกต่างกันอย่างมีนัยยะสำคัญอะไรหรอก ประเด็นมันอยู่ที่บริการหลังการขายต่างหาก "ผู้บริโภคต้องไม่ถูกทิ้ง"

  • @edd_m67
    @edd_m67 5 днів тому

    เปลี่ยนทีมออกแบบแล้วลดราคา

  • @พ่อบ้าน-ท9ป
    @พ่อบ้าน-ท9ป 4 дні тому

    รอวิบากจะมีไหม

  • @maggie.pnuamnakha8343
    @maggie.pnuamnakha8343 6 днів тому +1

    ถ้าผู้บริหารซูซูกิญี่ปุ่นอยู่เฉย ไม่พัฒนารถใหม่ๆออกมาขาย ก็รอวันเจ๊งได้เลย

  • @montripon6991
    @montripon6991 6 днів тому +1

    ทั้งkawaกับsuถอยหลังเพราะผุ้บริหารญี่ปุ่นไม่ฟังผุ้บริหารคนไทยอะรัยที่เป็นกระแสตลาดไม่ยอมทำเอาแต่ติดภาพรถเดิมๆ

  • @ricerotic
    @ricerotic 6 днів тому +1

    ไม่ทำตลาดในไทยแล้วดูทรง ตามมีตามเกิด 😅😅😅

  • @JuroSama4975
    @JuroSama4975 6 днів тому +1

    400 ขายได้เรื่อยๆ ช่วงดีสุดในคลาสเดียวกัน ไมล์โคตรแข็ง อยากให้เอา 650 ปรับดีไซน์​มากกว่าดีไซน์​ให้เฟี้ยวๆ แบบ ทีแม็ก ดีไซน์​ตัวเก่าอย่างกับขี่ควาย บอดีโคตรใหญ่ แล้วเอากลับมาขาย 4แสนต้นๆ เหมือนเดิม ขายดีแน่นอน

  • @9tdiy360
    @9tdiy360 5 днів тому +1

    อะไรที่ไม่ดี .ต้องกำจัดออกไป

  • @viboonvoramahasup9719
    @viboonvoramahasup9719 6 днів тому +1

    ยักษ์หลับ

  • @chaanom1442
    @chaanom1442 6 днів тому

    การดีไซน์รถเหมือนรถ ยุคต้น 2000s

  • @chaay55555
    @chaay55555 6 днів тому +1

    ถเานำเข้าก็จบละ ดีไม่ดีไปก่อน Kawasaki อีก แต่เห็นว่ากำลังพยายามขยายศูนย์ต่างจังหวัด แต่รถไม่พัฒนาเลยจบแน่ๆ

  • @สวนธรรมทําวิถีท้องถิ่น

    เดี๋ยวก็รู้ suzuki เครื่องยนต์เขาทนจริง

    • @chanchaijittima8537
      @chanchaijittima8537 6 днів тому +2

      ทนอย่างเดียวไม่พอหรอกไอ้หนู

    • @wasonbalakanich6788
      @wasonbalakanich6788 6 днів тому

      ผมใช้ ฮอนด้า ดูแลปกติเข้าศูนย์เช็คตามระยะใช้งานมาจะครบแสนโลแล้ว ยังใช้งานได้ตามปกตินะครับ

    • @putthabhumipoonsawas
      @putthabhumipoonsawas 6 днів тому +1

      รู้ว่าทน แต่ช่วยอะไรยอดขายไม่ได้

    • @วิโรจน์คันศร-ท4ม
      @วิโรจน์คันศร-ท4ม 6 днів тому

      ผมใช้ HONDA มาตั้งแต่รุ่นพ่อรุ่นแม่ ปัจจุบันมันก็ยังไม่พังเหมือนกัน

    • @สวนธรรมทําวิถีท้องถิ่น
      @สวนธรรมทําวิถีท้องถิ่น 6 днів тому

      ก็ถูกของพวกพี่ๆครับ บรรพบุรุษผมก็ใช้มาหลายยี่ห้อเช่นกันครับ เขาก็บอกแบบนั้นครับ

  • @narurakhomhual5490
    @narurakhomhual5490 6 днів тому +1

    รถญี่ปุ่นพังด้วยความคิดแบบญี่ปุ่น..

  • @สุวิจักขณ์อุดมวรวัฒน์

    คนเจนใหม่ไม่รู้จักชื่อมอไซค์ ซูซูกิ

  • @petermcmail2691
    @petermcmail2691 6 днів тому +1

    ตำนาน ลูกค้าชอบกูไม่ขาย....จะทำไม!!! ถึงยุคนี้ประกอบที่ปินส์ นำเข้าไทย ก็OK เมื่อไม่สนไทย เราก็เลิกสนใจเถอะอย่าไปอ้อนเลย

  • @hongsaskill
    @hongsaskill 6 днів тому +1

    มีเกิด ย่อมมีดับ ธรรมดา อาเมน

  • @htrxlumina1505
    @htrxlumina1505 6 днів тому +1

    TOP speed ทำไมได 160UP ได TOP Speed limit 140 400CC 350Eยังแซงไดเลย

    • @เบื่อว่ะ-ต5ส
      @เบื่อว่ะ-ต5ส 6 днів тому +1

      กล่องล็อคความเร็วครับ

    • @meanza666
      @meanza666 6 днів тому +1

      ถ้าไม่โดนล๊อคเพราะค่าไอเสียไม่ได้กินหรอกครับดูตัวเก่าสกายเวฟ400วิ้งเท่าไหร่

  • @thawatsk9634
    @thawatsk9634 5 днів тому

    รถรุ่นใหญ่มีแต่สวยๆ แต่รถรุ่นเล็กไม่สวยเลย เครื่องทนแต่ไม่สวยก็เท่านั้นเพราะส่วนมากคนจะเลือกความสวยมาเป็นอันดับแรกๆในการเลือกซื้อ

  • @jmsssx
    @jmsssx 6 днів тому

    โอ๊ย ชั่งเค้าเถอะ เดี๋ยวก็เหมือน Kodak เองแหละ