Большое спасибо за подробную информацию, сегодня воспользовался. АКБ был севший практически в 0 чуть лампочки светили, таким же сварочным на минималках ( на 10) провел такую операцию в течении 20 минут ( открутил пробки и смотрел. Сначала делал по 1 минуте зарад-отдых, потом по 2 минуты) и о чудо 409 мотор как на полностью заряженном закрутил, и запустился. Спасибо большое.
@@vladislav_96 Севший в ноль вначале можно заряжать и токами в 1С , он их минут 10 свободно проглотит без вреда для себя, дальше конечно надо снизить в 2-3 раза. Естественно, это на снятом с автомобиля- иначе мандец его электронике с вероятностью близкой к 100%
Я бывало заряжал от двухспальной лампы как у вас, только соединял последовательно две спирали и ток на минимум. При этом желательно опустить в жидкость для охлаждения, а то бывает стекло вздувается от перегрева. ) Не было под рукой просто лампы на 24 В, что упростило бы соединение с акб.
20 ампер нормальный ток. В авто первые минуты АКБ может и током 40А заряжаться... Причем стабилизация по напряжению будет. Тобишь ток будет падать по мере заряда АКБ и его никто не ограничивает кроме энергоотдачи гены и потребления самого АКБ.
Хорошая зарядка для акб получается из 12 вольтового блока питания для лед ленты. С небольшой переделкой можно контролировать ток и напряжение . Есть много видео на ютюбе . На микросхеме s494t можно сделать зарядку для отрицательных температур (старые компьютерные блоки питания , но не все на этой микросхеме.) Мой суперспособ подзарядится и за
Завестись в холодную погоду при помощи солнечной панели. За пол часа с утра Десяти ватка заводит в минус 30 без проблем с дохлым аккумулятором. В пасмурную погоду две панели или час зарядки. Метод вытаскивал из самой тяжёлой ситуации не один раз. Ещё рекомендация . Держать Зарядный ток 1-2 Ампера. По сумме множества разных причин.
Не забудьте обязательно открутить пробки аккумулятора перед тем как включить сварку это обязательно для вашей безопасности. Я чуть не лишился глаз, аккумулятор прям взорвался у меня перед глазами а так можно подзарядить.
таким же сварочным подключил через лампочку такую же но включал два контакта лампочки дальний и ближний и всё работает без цыклов акум 60 ампер час и акум поностью заряжен
Заходите на канал по автоэлектрике clck.ru/SjUvm
Что будет если снять клемму с аккумулятора на работающем двигателе clck.ru/ZfK7t
Большое спасибо за подробную информацию, сегодня воспользовался.
АКБ был севший практически в 0 чуть лампочки светили, таким же сварочным на минималках ( на 10) провел такую операцию в течении 20 минут ( открутил пробки и смотрел. Сначала делал по 1 минуте зарад-отдых, потом по 2 минуты) и о чудо 409 мотор как на полностью заряженном закрутил, и запустился. Спасибо большое.
@@vladislav_96 Севший в ноль вначале можно заряжать и токами в 1С , он их минут 10 свободно проглотит без вреда для себя, дальше конечно надо снизить в 2-3 раза. Естественно, это на снятом с автомобиля- иначе мандец его электронике с вероятностью близкой к 100%
Я бывало заряжал от двухспальной лампы как у вас, только соединял последовательно две спирали и ток на минимум. При этом желательно опустить в жидкость для охлаждения, а то бывает стекло вздувается от перегрева. )
Не было под рукой просто лампы на 24 В, что упростило бы соединение с акб.
Хороший способ! Я даже и предположить не мог что сваркой можно заряжать.
20 ампер нормальный ток. В авто первые минуты АКБ может и током 40А заряжаться... Причем стабилизация по напряжению будет. Тобишь ток будет падать по мере заряда АКБ и его никто не ограничивает кроме энергоотдачи гены и потребления самого АКБ.
Красава 😀 сварочный импульсный и стабилизирован по току, паралельно акуму шунт повесь и будет счастье, импульсы только плюс..... я так думаю
Лайк. Включали минут на 30.полет нормальный. Будем пробовать заводить faw без эбу.как пускозарядным. Ждем запчастей из китая и запустим
нежелательно. на холостом ходу у сварки 50-90в напряжение. Погорит электроника к ебеням
Зарядил двумя зарядниками от шурувовёрта. Это всё что нашёл ночью на даче.Соеденил их паралельно. В каждом по 15 вольт 0.5 ампера. 1.5 часа и завёл
Полуавтоматом надо, там напряжение можно регулировать, да и как пусковое можно использовать.
Хороший способ! Спасибо.
Хорошая зарядка для акб получается из 12 вольтового блока питания для лед ленты. С небольшой переделкой можно контролировать ток и напряжение . Есть много видео на ютюбе . На микросхеме s494t можно сделать зарядку для отрицательных температур (старые компьютерные блоки питания , но не все на этой микросхеме.)
Мой суперспособ подзарядится и за
Завестись в холодную погоду при помощи солнечной панели. За пол часа с утра Десяти ватка заводит в минус 30 без проблем с дохлым аккумулятором.
В пасмурную погоду две панели или час зарядки.
Метод вытаскивал из самой тяжёлой ситуации не один раз.
Ещё рекомендация . Держать Зарядный ток 1-2 Ампера. По сумме множества разных причин.
Не забудьте обязательно открутить пробки аккумулятора перед тем как включить сварку это обязательно для вашей безопасности. Я чуть не лишился глаз, аккумулятор прям взорвался у меня перед глазами а так можно подзарядить.
таким же сварочным подключил через лампочку такую же но включал два контакта лампочки дальний и ближний и всё работает без цыклов акум 60 ампер час и акум поностью заряжен
меня ещё удивило что в жертву приносишь и лампочки и аккумулятор
На заводском зарядном ручной режим зарядки даёт 18В...
Главное- снять клемы с аккумулятора, чтоб электронику на машине не сжечь.
прикольно, вот я про такое слышал от деда
Он не всё показал ..убийца от такого вольтажа идет кипение и между пластинами искра проскакивает ..взрыв сто процентный
При таком варианте оживают даже замкнутые акумы. Лет двадцать уже практикую
А сульфат можно сбить ? Поделитесь методами
Ну...а если нет электричества и сварочного аппарата???
Снимаем ремень и крутим генератор))))
👏👌👍👍👍👍👍
А я дурак такой ,всё варю железяки сварочным инвертором .А вон оно чё....
Столько всякого геморроя можно сотворить .....эвона.
Ты проплаченый товарищ, барыгами акумулятлрных магазинов. Или ленивый делетант.......
Ну и нахера забор городить ,псли столько гемороя ,не проще купить хать какое небудь самоё дешовенькое зарядное?
ага))) купи сейчас что-нибудь дешевое, смотрел ценники и наличие в интернет магазинах?
Вам же с обычными ЗУ будет не интересно.
@@михаиляшик на чем ехать машина не заводится
@@АндрейХарламов-п6с нихрена не понимаю...может это вы не мне хотели написать?
Я от автогена заряжал свой акб
Плазморезом пробуй быстрее зарядишь только аргон не забудь иначе не получится 🤣🤣🤣🤣🤣
@@ВладимирШестовицкий-э1ъ 😄