На 24Тр и 27Тр двери можно отдельно вручную закрывать при работающем DEV. На 27Тр двери можно закрыть принудительно, просто выключив DEV. Спасибо за видео!
Кишинев снова закупил старые Рижские гармошки и ирисы. Гармошки еще норм, а вот ирисы мне не нравятся. В ирисе противная сигнализация дверей и клаксон как будто направлен в пассажирский салон 😂
@@hiimma в сравнении с белорусскими, ощущение что клаксон в салоне) Еще вопрос, 24Tr имеет какую то лестницу для подъема на крышу? Или в этом нет никакой необходимости на маршруте. У старого 14Tr, тоже ничего такого нет
@@HorNeto18Нет, лестниц у Ирисбусов нет, как и у 14Тр и Солярисов. В этом нет необходимости, потому что штанги достаточно гибкие для того, чтобы менять угольки, стоя на земле
На 24Тр и 27Тр двери можно отдельно вручную закрывать при работающем DEV. На 27Тр двери можно закрыть принудительно, просто выключив DEV. Спасибо за видео!
Тот самый 26662...
Ооо Рига на связи, рад видеть вновь дорогой Роланд!
7:17 это очень близко с моим домом очень хотелось бы с тобой сфоткаться
Скмый длинный маршрут в Риге?
В КМ?
И по времени?
Самый длинный маршрут троллейбусный это 4 Ziepniekkalns - Jugla, занимает примерно 1 час езды
По времени 1 трамвай (2 часа+) по длине тоже 1 трамвай, объединял 4 и 6 когда они ещё были. Есть похожий ещё 21 автобус.
Не знаю зачем говорю я живу на раунас 35
Кишинев снова закупил старые Рижские гармошки и ирисы. Гармошки еще норм, а вот ирисы мне не нравятся. В ирисе противная сигнализация дверей и клаксон как будто направлен в пассажирский салон 😂
Вы из Кишинева?
@@yuliyamironava Так точно
В 27Тр пищалки гораздо хуже, поверьте. А гудок на 24Тр что надо!
@@hiimma в сравнении с белорусскими, ощущение что клаксон в салоне)
Еще вопрос, 24Tr имеет какую то лестницу для подъема на крышу? Или в этом нет никакой необходимости на маршруте. У старого 14Tr, тоже ничего такого нет
@@HorNeto18Нет, лестниц у Ирисбусов нет, как и у 14Тр и Солярисов. В этом нет необходимости, потому что штанги достаточно гибкие для того, чтобы менять угольки, стоя на земле