Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
Really brilliant modification!Well done!👏👏👏
丁寧な動画で好感持てます。チャンネル登録させていただきました
ありがとうございます。チャンネルを拝見・登録させていただきました。ラジコン、楽しいですよね♪
I appreciate this series. I'm looking to build the exact same thing.
お役に立てて嬉しいです。楽しみましょう！
とっても見易い❗💓解りやすい❗😁
コメントありがとうございます✨チャンネル拝見させていただきました😊XV-01楽しそう！
今回の動画も参考になりましたありがとうございました。
コメントありがとうございます。参考になれば幸いです✨
中のカバーですが前後の隙間はスポンジテープなどで保護すると小石はほぼ入らなくなりますね
情報ありがとうございます。スポンジテープは良さそうですね。
正月にTT02シャーシのこちらと同じランチアデルタインテグラーレを買う予定でいます♪今すごく楽しみです😊ちなみに後継のTT03が当時するならもう少しラリーが楽しめるようなシャーシに改良して欲しいですねぇ〜それと02の良さも残しつつ今後のタミヤさんに期待してます♪後僕も防じんのカバー是非出来る余裕があれば参考にさせて頂いても大丈夫ですか？
TT02ランチア楽しみですねー。TT02は安くて簡単に組めてツーリングカーにもバギーにもなれるという、とってもよく考えられたシャーシですよね。他を組み立てると改めて気付かされます。 防塵カバーは今は専用品がありますが、こちらはなんたって100円ですから。ご参考になれば幸いです😊
@@achobbybox はい‼︎もしいつかTT03が発売するならラリー走行も楽しめるシャーシに改良して欲しいですねぇ〜それとツーリングカー走行も両方楽しめるような設計にして欲しいです^_^今後のタミヤさんに期待してます♪
今回は割とお高めのカスタムですね(;^_^A ステアリング迷子(真っ直ぐ走らない)の愛機には是非投入したいパーツばかりですが、少し気になる点が。私もTT-02にランチアボディーを載せていますが、車幅ワイド化でタイヤがはみ出ると思いユニバ化を躊躇していましたが、AC Hobbyさんのははみ出ていませんね？と、この回ではないのですが、ステアリング周辺のパーツで短いターンバックルを探していますが、やはり高額な専用品しか無いのかな？フロントトーアウト、リアトーインで真っ直ぐ走るのは2号機のTT-02Bプラズマエッジで確認済みですが、TT‐02には安価なターンバックルセットなるものが存在しないと。恐らく、今回の改造に加え、ステア周辺も、となると1万円超えの出費は必須ですよね？いや、2万円かな？あれこれ調整してもダメでヤケクソで保有していたサーボ受信機ESC全てを総取り換えしたら真っ直ぐ走るようになりました。どうやらスピードを上げてぶつけまくったせいで何かが壊れていたんですね。ゆくゆくは全OP投入は避けられない(40㎞超えた)ので参考にさせて頂きます。 追記 防塵対策は真似しようと思ってダイソーで買ってきましたが、加工が難しく(ぶきっちょ)結局デュアルリッジのボディーをインナーとしてランチアの内側に載せていますが、やっぱり砂利埃は入ります(苦笑)
コメントありがとうございます。パーツの紹介動画のようになっていますが、ご参考になりましたら幸いです。ワイド化は、サスが沈んだ状態でステアを切ると干渉する可能性がありますので、留意が必要かと思います。ターンバックルは、TT-02ではありませんが、削って短くすることもありました。工作シリーズのネジシャフトを流用できるかも知れません。総取り替えで復活するケースもあるのですね。参考になります。防塵対策については、今はTT-02FTランドフリーダーのシャーシカバーが定番になるでしょうか。色々失敗しながらも試行錯誤できるのがラジコンの醍醐味ですよね。共有する事ができ、とても嬉しく思います。
ランドフリーダーのインナーは発売間もなくタミヤのカスタマーに問い合わせたところ、すでに在庫切れで増産も未定とのこと(タミヤ戦略？) 皆発売前から狙ってたんですね… 本日近所のショップでターンバックルさがしましたが目ぼしいモノはなく、代りに冬タイヤ(道民語？)製作用にタイヤとホイールを何点か買いました。北海道はすでに積雪のトコもあり、旭川在住(？)のタダキンさんに教えて頂いたスパイク作りをしようと思います(裏からネジ打ち) 無い物は作れ！ですよね？ 幸い？仕事で毎日倶知安、ニセコを通るので雪中ラリー頑張ってみます！これからも有益な情報ヨロシクです！
スパイクタイヤでスノーラリーですかー。羨ましい限りです。インナーは一向に増産される気配がないですね。当方も気長に待っています。これからも様々試していきますので、お付き合いいただけましたら嬉しいです。
最近興味を持ち始めた初心者です！質問なのですがラリー仕様にカスタマイズしたTT-02シャーシとXV-01シャーシではどんな違いがあるのでしょうか？教えていただきたいです🙏
コメントありがとうございます。ラリーカーシャーシのXV-01を目指したカスタマイズで、オンロードカーシャーシのTT-02でも頑張れば出来ますよという位置付けになります。手間をかけて楽しみたい場合はTT-02を。かけずに楽しみたい場合はXV-01がよろしいかと思います。
コメント失礼します。車高は何ミリくらい取れていますか？
こちらは25mm程度です。ユニバーサルシャフトなので積極的に上げています。
とても参考になりました〜。こんばんTT-02のラリー化に取り組みまーす\(//∇//)\
ご参考になれば幸いです。試行錯誤の過程が楽しいのですよね😊
Please share interior plastic box dimensions. L: L: mm x w: mm
188x134x63Hmmです。
@@achobbybox good and thanks
キャンバーは＋ ー ０ぐらいですか？
はい。アッパーアームがキット標準のままのため、キャンバーがついていません。
有り難うございます。ＴＴのツーリングやってるのでパーツは沢山あまってるので作ります。
動画で紹介されていたユニバーサルシャフトはTT01にも使用可能ですか？
TT-01が手元にないため保証はできませんが。スイングシャフトの長さがTT-01用と同じ39mmで、ホイールアクスルがロングになっているだけですので使用可能と想像します。
返信ありがとうございます今度試してみようとおもいます
この動画に出てきたボディの名前を教えてもらってもいいですか？
ランチア デルタ インテグラーレ です。
Really brilliant modification!
Well done!👏👏👏
丁寧な動画で好感持てます。チャンネル登録させていただきました
ありがとうございます。チャンネルを拝見・登録させていただきました。ラジコン、楽しいですよね♪
I appreciate this series. I'm looking to build the exact same thing.
お役に立てて嬉しいです。楽しみましょう！
とっても見易い❗💓解りやすい❗😁
コメントありがとうございます✨チャンネル拝見させていただきました😊XV-01楽しそう！
今回の動画も参考になりましたありがとうございました。
コメントありがとうございます。参考になれば幸いです✨
中のカバーですが前後の隙間はスポンジテープなどで保護すると小石はほぼ入らなくなりますね
情報ありがとうございます。スポンジテープは良さそうですね。
正月にTT02シャーシのこちらと同じランチアデルタインテグラーレを買う予定でいます♪今すごく楽しみです😊ちなみに後継のTT03が当時するならもう少しラリーが楽しめるようなシャーシに改良して欲しいですねぇ〜それと02の良さも残しつつ今後のタミヤさんに期待してます♪後僕も防じんのカバー是非出来る余裕があれば参考にさせて頂いても大丈夫ですか？
TT02ランチア楽しみですねー。TT02は安くて簡単に組めてツーリングカーにもバギーにもなれるという、とってもよく考えられたシャーシですよね。他を組み立てると改めて気付かされます。 防塵カバーは今は専用品がありますが、こちらはなんたって100円ですから。ご参考になれば幸いです😊
@@achobbybox はい‼︎もしいつかTT03が発売するならラリー走行も楽しめるシャーシに改良して欲しいですねぇ〜それとツーリングカー走行も両方楽しめるような設計にして欲しいです^_^今後のタミヤさんに期待してます♪
今回は割とお高めのカスタムですね(;^_^A ステアリング迷子(真っ直ぐ走らない)の愛機には是非投入したいパーツばかりですが、少し気になる点が。私もTT-02にランチアボディーを載せていますが、車幅ワイド化でタイヤがはみ出ると思いユニバ化を躊躇していましたが、AC Hobbyさんのははみ出ていませんね？と、この回ではないのですが、ステアリング周辺のパーツで短いターンバックルを探していますが、やはり高額な専用品しか無いのかな？フロントトーアウト、リアトーインで真っ直ぐ走るのは2号機のTT-02Bプラズマエッジで確認済みですが、TT‐02には安価なターンバックルセットなるものが存在しないと。恐らく、今回の改造に加え、ステア周辺も、となると1万円超えの出費は必須ですよね？いや、2万円かな？あれこれ調整してもダメでヤケクソで保有していたサーボ受信機ESC全てを総取り換えしたら真っ直ぐ走るようになりました。どうやらスピードを上げてぶつけまくったせいで何かが壊れていたんですね。ゆくゆくは全OP投入は避けられない(40㎞超えた)ので参考にさせて頂きます。 追記 防塵対策は真似しようと思ってダイソーで買ってきましたが、加工が難しく(ぶきっちょ)結局デュアルリッジのボディーをインナーとしてランチアの内側に載せていますが、やっぱり砂利埃は入ります(苦笑)
コメントありがとうございます。
パーツの紹介動画のようになっていますが、ご参考になりましたら幸いです。
ワイド化は、サスが沈んだ状態でステアを切ると干渉する可能性がありますので、留意が必要かと思います。
ターンバックルは、TT-02ではありませんが、削って短くすることもありました。工作シリーズのネジシャフトを流用できるかも知れません。
総取り替えで復活するケースもあるのですね。参考になります。
防塵対策については、今はTT-02FTランドフリーダーのシャーシカバーが定番になるでしょうか。
色々失敗しながらも試行錯誤できるのがラジコンの醍醐味ですよね。共有する事ができ、とても嬉しく思います。
ランドフリーダーのインナーは発売間もなくタミヤのカスタマーに問い合わせたところ、すでに在庫切れで増産も未定とのこと(タミヤ戦略？) 皆発売前から狙ってたんですね… 本日近所のショップでターンバックルさがしましたが目ぼしいモノはなく、代りに冬タイヤ(道民語？)製作用にタイヤとホイールを何点か買いました。北海道はすでに積雪のトコもあり、旭川在住(？)のタダキンさんに教えて頂いたスパイク作りをしようと思います(裏からネジ打ち) 無い物は作れ！ですよね？ 幸い？仕事で毎日倶知安、ニセコを通るので雪中ラリー頑張ってみます！これからも有益な情報ヨロシクです！
スパイクタイヤでスノーラリーですかー。羨ましい限りです。
インナーは一向に増産される気配がないですね。当方も気長に待っています。
これからも様々試していきますので、お付き合いいただけましたら嬉しいです。
最近興味を持ち始めた初心者です！
質問なのですがラリー仕様にカスタマイズしたTT-02シャーシとXV-01シャーシではどんな違いがあるのでしょうか？教えていただきたいです🙏
コメントありがとうございます。
ラリーカーシャーシのXV-01を目指したカスタマイズで、オンロードカーシャーシのTT-02でも頑張れば出来ますよという位置付けになります。
手間をかけて楽しみたい場合はTT-02を。かけずに楽しみたい場合はXV-01がよろしいかと思います。
コメント失礼します。車高は何ミリくらい取れていますか？
こちらは25mm程度です。ユニバーサルシャフトなので積極的に上げています。
とても参考になりました〜。こんばんTT-02のラリー化に取り組みまーす\(//∇//)\
ご参考になれば幸いです。試行錯誤の過程が楽しいのですよね😊
Please share interior plastic box dimensions. L: L: mm x w: mm
188x134x63Hmmです。
@@achobbybox good and thanks
キャンバーは＋ ー ０ぐらいですか？
はい。アッパーアームがキット標準のままのため、キャンバーがついていません。
有り難うございます。ＴＴのツーリングやってるのでパーツは沢山あまってるので作ります。
動画で紹介されていたユニバーサルシャフトはTT01にも使用可能ですか？
TT-01が手元にないため保証はできませんが。スイングシャフトの長さがTT-01用と同じ39mmで、ホイールアクスルがロングになっているだけですので使用可能と想像します。
返信ありがとうございます
今度試してみようとおもいます
この動画に出てきたボディの名前を教えてもらってもいいですか？
ランチア デルタ インテグラーレ です。