У моего деда было таких 3 крота. Кстати первый был такого же цвета как на видосе. Вот как то раз дед по ошибке залил в картер масло от редуктора. Ну как понимаетет цилиндру пипец. У деда были знакомые гаишники, а в то время конфисковали оч много мопедов, что бы вы понимали, ни с одного мопеда запчасти не подошли. Принял решение движок в рюкзак и ехать на завод в Москву. На завод Чернышова не пустили, сказали, рядом есть сервис. Там сказали что неделю ожидай и забирай. Но билет на поезд был куплен на вечер. Дедушка сказал что платит за время, и уже к обеду забрал двигатель. Еще много лет проработал, но к сожалению был продан.
Странно! Культиватор стоил всего 360 рублей, а бензопила Дружба 300 рублей! А бензопила Урал и того дороже! Но деталей в "кроте" побольше будет, чем в бензопиле. Следовательно себестоимость изготовления его должна быть выше. Ну может "Крот" так недорого стоил, потому что производился в Москве, где заработанные платы были низкими, по сравнению с уральскими. А на Алтае, и в Перми платили 15% уральской надбавки. Поэтому наверно бензопилы были дорогими. Умом Россию не понять. Особенно рыночную и плановую экономики.
Подскажите, какой бензин лить, как его готовить? Впрочем в стране доступен только 92-й минимум. 76-го давно нет. Как разводить с маслом в каких пропорциях?
92 бензин и 35 мл масла на 1 литр. Можно с помощью шприца, выкидывает поршень используешь только колбу. Масло заливаю 2Т Тонеко. Дыма не так много! Заводиться идеально! Когда постоит с третьего раза! После работы с первого!
@@alexandermoren8867 Если честно не большое. В том году купил новый Крот за 4 тысячи, в объявлении висело! Опыт владения, с весны по осени пропахал наверное 6 соток! В форуме где катаются на советских мотоциклах, они мне дали такой совет! Ниже в комментариях человек написал что + к этому нужно добавить 25% керосина и будет 76. ...Хотя у меня мотоблок Нева, пользовался Кротом междурядий помидор пройти, сидераты вспахать. Так баловался! Купил я его так как цена была смешная! Есть моменты одежда пропахнет дымом, мотор громкий. Но сам по себе культиватор лёгкий маневренный для маленьких грядок идеальный вариант! ..... Короче если мотор сдохнет, не велика потеря.
Приветствую серге!! У меня тоже такой Омский завод Баранова выпускал в 90 г выдавали их в счёт зарплаты. На нем должен быть щиток на ремень, и на голове цылиндра и спереди чтоб земля не летела. У меня всё стоит и работает зверёк 👍😆😄
@@Сергейэкспериментатор Спасибо за оперативный ответ. Достался мне данный агрегат, буду его восстанасливать. А бензин с маслом в какой пропорции мешать 1к40?
@@ДмитрийРоманович-82 Я если честно развожу на всей технике работавшей раньше на 76 бензине,1-25.Проблем не возникало,хотя сейчас 92 по октану и есть 80😁
Светлана привет,если двигатель работает нормально то посмотрите как работает ремень сцепления,может слабо натянут.Если все ок надо смотреть цепь редуктора,валы смазываются маслом,уровень посмотрите,может подшипник клинит,но это маловероятно,было бы слышно.Извините если не помог,нужно смотреть.
Добрый день,заливаете дополнительно 1 крышечку масла и порядок,вообщем льем больше масла .У меня пила Дружба служит уже 5 лет и все норм.80 практически не найти,поэтому выход такой.
@@Сергейэкспериментатор Я почему спросил-тоже крота приобрел, вроде все нормально и состояние хорошее, а вот при старте дымит как паровоз, потом правда, заметно меньше, но все одно заметно. Меня правда успокоили, что это нормально-двигатель то двухтактный и масла туда больше чем даже в триммер нужно. Но все одно как то непривычно.
Все норм,если работает прогретый без проблем,не переживай.У них 2 болячки основные,карбюратор и сальники коленовала(редко но метко)а так аппарат огонь,только слабоват по мощам,но при нормальном использовании пойдет.
@@Сергейэкспериментатор да, карбюратор на нем простейший, проблем не вызвал. Сальники пока не проверял, возможно нуждаются в замене. За 22 года им не занимались, он просто стоял в сарае, правда в хорошем) Смущает только эта дымность, которая на мой взгляд не должна присутствовать. Но с 2-х тактниками тех времен как то не часто встречался.
Приветствую ! А цены я помню эти,и я б сказал что цены в СССР красивые были,ну ка ни хрена себе цена этому пырчку двухмесячная зарплата..В 79м году отец брал Ригу16,стоил 215 руб,холодильник низкий 260 руб,а первые цветные ламповые телики пошли,воот такой шарабан огромный ящик,700 руб,Янтарь355 как помню,это огогоо,я б сказал,бабло теми советскими рублями,ни гада себе .!
@@Сергейэкспериментатор пожалуйста Сергей,а Ригу ту,я через пяток лет забрал у бати и ухропал её,пацаня совсем ещё был без опыта. Батя ещё злился: такой ишачок сильный был,а теперь что,вторая затухает и сам себя не тащит ! Вот такие были дела,Сергей,а вам здоровья крепкого хочу и спасибо за технический видак !
@@СветланаМахрова-в7щ Извините за долгий ответ,был в тайге.Если нет искры причину ищем в свече,колпаке,проводе,катушке.Нет подачи бензина ищем кранник и его фильтр,карб.Дедовский способ,брызгаете бензин в камеру сгорания шприцом и снова закручиваете свечу.Удачного запуска.
Так он же не в двигателе масло менял, а в редукторах. Смазка коленвала, шатуна, поршня здесь происходит маслом, которое замешивается в бензин. Как это происходит? Смесь из карбюратора изначально попадает не в камеру сгорания, а под поршень, смазывает все там, а при движении поршня вниз выдавливается через боковые отверстия, наверх, в камеру сгорания. При движении поршня вверх часть
Капризный аппарат .стартер говно полное .завожу дрелью.но свое дело делает пашет лучше чем блок .земля пушистая.за 32 года ничего кроме магнето не менял.во делали ...
@@Сергейэкспериментатор да штука класна в мене їх обше два один в ідеалі той що 10 років стояв він всього 1 сотку обробив а другий в поганому стані от думаю що з другого можна зробити там 1 ручки нема стоїть саморобне зажигання незаводиться но все решта норм
@@Сергейэкспериментатор нє востановляти то немоє він спочатку і брався на запчасті но чого буде без діла стояти. Я думаю якісь тіпа мотосани зробити на зиму і ковш щоб сніг відгортати я думаю мисль хороша.
Отличный культиватор!!! Я такой себе собрал ! Приятно работать !
У моего деда было таких 3 крота. Кстати первый был такого же цвета как на видосе. Вот как то раз дед по ошибке залил в картер масло от редуктора. Ну как понимаетет цилиндру пипец. У деда были знакомые гаишники, а в то время конфисковали оч много мопедов, что бы вы понимали, ни с одного мопеда запчасти не подошли. Принял решение движок в рюкзак и ехать на завод в Москву. На завод Чернышова не пустили, сказали, рядом есть сервис. Там сказали что неделю ожидай и забирай. Но билет на поезд был куплен на вечер. Дедушка сказал что платит за время, и уже к обеду забрал двигатель. Еще много лет проработал, но к сожалению был продан.
@@Dmitriy_134 Интересная история.
Да ты вообще умница, на все руки мастер!!!
Тёска я помню на базаре у Михалыча Наскова в 2003 г продавал он кратов.Это была классная техника тех годов.Я дажи восхищался глядя на них.Обзор👍
Сережа спасибо ,нашла причину,перетянула гаечку сцепления,раньше все делал муж,а теперь сама дохожу через ин тернет,спасибо
Очень рад!!!Уважение.
Классный крот...ЛАЙК другу
Мне тоже все предстоит. Стартер поменял. И новый бензокран для крот мк-1А-02 заказал. Не увидел. Трубку от бензокрана. Куда идёт
Тоже таким Кротом пользуюсь 🙂
Но стало зажигание хондрить, другое рабочее нашёл, но надо родное посмотреть и возможно почистить.
Классный Ижик 4х4 на заднем плане... 🙂
У меня такой же, стоит лет 15 уже, качество огонь
Странно! Культиватор стоил всего 360 рублей, а бензопила Дружба 300 рублей! А бензопила Урал и того дороже!
Но деталей в "кроте" побольше будет, чем в бензопиле. Следовательно себестоимость изготовления его должна быть выше.
Ну может "Крот" так недорого стоил, потому что производился в Москве, где заработанные платы были низкими, по сравнению с уральскими.
А на Алтае, и в Перми платили 15% уральской надбавки. Поэтому наверно бензопилы были дорогими.
Умом Россию не понять. Особенно рыночную и плановую экономики.
Подскажите, какой бензин лить, как его готовить? Впрочем в стране доступен только 92-й минимум. 76-го давно нет. Как разводить с маслом в каких пропорциях?
92 с маслом
Чуть больше чем в 76
92 бензин и 35 мл масла на 1 литр. Можно с помощью шприца, выкидывает поршень используешь только колбу.
Масло заливаю 2Т Тонеко. Дыма не так много!
Заводиться идеально! Когда постоит с третьего раза! После работы с первого!
@@ilnu2107 А сколько уже практика использования крота с такой смесью по времени?
@@alexandermoren8867
Если честно не большое.
В том году купил новый Крот за 4 тысячи, в объявлении висело!
Опыт владения, с весны по осени пропахал наверное 6 соток!
В форуме где катаются на советских мотоциклах, они мне дали такой совет!
Ниже в комментариях человек написал что + к этому нужно добавить 25% керосина и будет 76.
...Хотя у меня мотоблок Нева, пользовался Кротом междурядий помидор пройти, сидераты вспахать. Так баловался!
Купил я его так как цена была смешная! Есть моменты одежда пропахнет дымом, мотор громкий.
Но сам по себе культиватор лёгкий маневренный для маленьких грядок идеальный вариант!
..... Короче если мотор сдохнет, не велика потеря.
Приветствую серге!! У меня тоже такой Омский завод Баранова выпускал в 90 г выдавали их в счёт зарплаты. На нем должен быть щиток на ремень, и на голове цылиндра и спереди чтоб земля не летела. У меня всё стоит и работает зверёк 👍😆😄
Приветствую,да у меня тоже такой,пока не хватает защиты.Но работает.Спасибо.
Подскажите какое масло надо заливать в двигатель?
@@МаксСтальнов привет,заливаю любое автомобильное масло.Как раньше в мопеды заливали все похожее на автол.😁
@@МаксСтальнов я заливаю тап- 17 или обычный автол м-8 как-то синтетику не приветствую все жизнь поработал водителем заливал автол.
М8-в.
Это петляоброзователь ремня, чтобы не гонял ремень во время работы двигателя на холстом.
Подскажите какое масло надо заливать в двигатель?
Я трансформаторное заливаю завтра напишу название главное не забыть
Масло АС-8. М-8 В 1. АВТОЛ ПО СТАРОМУ, ЭТО ВСЕ ОДНО И ТОЖЭ. КТО СКАЗАЛ ПРО ТРАНСФОРМАТОРНОЕ? НЕ ВЗДУМАЙТЕ ЭТО ЗАЛИВАТЬ!
2х Такных двигателей Тонеко очень хорошее , дыма почти минимальное 35 мл на 1 л
Мотоцикл Минск стоил 400 р.
Уровень масла желательно до половины смотрового окна,в вашем случае будет масляное голодание шестерён привода цепи.в рредукторе
Спасибо,учту.
А какое масло нужно для редуктора шкива ремня?
Добрый день,в картер любое автомобильное масло пойдет.только желательно не синтетику.
@@Сергейэкспериментатор Спасибо за оперативный ответ. Достался мне данный агрегат, буду его восстанасливать. А бензин с маслом в какой пропорции мешать 1к40?
@@ДмитрийРоманович-82 Я если честно развожу на всей технике работавшей раньше на 76 бензине,1-25.Проблем не возникало,хотя сейчас 92 по октану и есть 80😁
Нет искры... Куда копать?
Свеча,колпак,ВС провод,катушка,зажигание .Как то так🤝
Така проблема, фрезы только к земле и тормозит,не знаю причину,все,что можно было разобрала и собрала,а вот этот вал на редукторе как смазать?
Светлана привет,если двигатель работает нормально то посмотрите как работает ремень сцепления,может слабо натянут.Если все ок надо смотреть цепь редуктора,валы смазываются маслом,уровень посмотрите,может подшипник клинит,но это маловероятно,было бы слышно.Извините если не помог,нужно смотреть.
Карбюратор промыть, отрегулировать и настроить под нагрузкой
Скобка сверху есть, крышка естт.
Сергей тёска🤝Привет.Лайк 👍от друга.
Спасибо Сергей!
Я тоже хочу покупать такою мотокультиватор КРОТ откуда могу найти?
Привет,в интернете можно поискать.
Добрый день! Подскажите как быть эти движки расчитаны на 80 бензине а вот на заправках у нас только 92 ! За рание спасибо!
Добрый день,заливаете дополнительно 1 крышечку масла и порядок,вообщем льем больше масла .У меня пила Дружба служит уже 5 лет и все норм.80 практически не найти,поэтому выход такой.
@@Сергейэкспериментатор спасибо
Это не четырехтактник, клапанов нет, прогорать нечему.
Бодяжу кеосином которого использую четверть от бензина. и советскую норму минерального масла.
От перегрева задирает поршень,клинит кольца в канавках,хорошо если цилиндр не задерёт.@@АхметшинИльшат-р2н
Хороший обзор. А дымить он так и должен?
Привет,вреда нет давно не заводили ,маслица чуть больше добавил.
@@Сергейэкспериментатор Я почему спросил-тоже крота приобрел, вроде все нормально и состояние хорошее, а вот при старте дымит как паровоз, потом правда, заметно меньше, но все одно заметно. Меня правда успокоили, что это нормально-двигатель то двухтактный и масла туда больше чем даже в триммер нужно. Но все одно как то непривычно.
Все норм,если работает прогретый без проблем,не переживай.У них 2 болячки основные,карбюратор и сальники коленовала(редко но метко)а так аппарат огонь,только слабоват по мощам,но при нормальном использовании пойдет.
@@Сергейэкспериментатор да, карбюратор на нем простейший, проблем не вызвал. Сальники пока не проверял, возможно нуждаются в замене. За 22 года им не занимались, он просто стоял в сарае, правда в хорошем)
Смущает только эта дымность, которая на мой взгляд не должна присутствовать. Но с 2-х тактниками тех времен как то не часто встречался.
Двигатель мопедовский а когда он не дымил?🤣🤣🤣🤣
Кто-то пробовал головку переточить уменьшить камеру сгорания?
Советской нормой минерального масла,и четвертью керосина доводим 92й бензин до нормы СССР 76й бензин.Другие варианты приводят к сокращению ресурса.
@@ГарегинА
Точнее какой расчёт на 1 л 35 мл масла на 2 х тактный двигатель, сколько керосина?
@@ГарегинА
Увидел!
Для двигателя восход тоже нужна эта процедура?
вруки насрать за вертикальную съёмку!
4:50 земля туда попадает на высоких оборотах!
Я новичок,прости пж.
Эти скобы заводские это петляобразователь
Спасибо,буду знать.
Приветствую ! А цены я помню эти,и я б сказал что цены в СССР красивые были,ну ка ни хрена себе цена этому пырчку двухмесячная зарплата..В 79м году отец брал Ригу16,стоил 215 руб,холодильник низкий 260 руб,а первые цветные ламповые телики пошли,воот такой шарабан огромный ящик,700 руб,Янтарь355 как помню,это огогоо,я б сказал,бабло теми советскими рублями,ни гада себе .!
Саша спасибо за комментарий,прл Ригу отдельное спасибо у меня была такая.
@@Сергейэкспериментатор пожалуйста Сергей,а Ригу ту,я через пяток лет забрал у бати и ухропал её,пацаня совсем ещё был без опыта. Батя ещё злился: такой ишачок сильный был,а теперь что,вторая затухает и сам себя не тащит ! Вот такие были дела,Сергей,а вам здоровья крепкого хочу и спасибо за технический видак !
Моему мужу привезли не рабочий культиватор,не заводится,нет такого человека,чтобы подсказать,что заменить
@@СветланаМахрова-в7щ Извините за долгий ответ,был в тайге.Если нет искры причину ищем в свече,колпаке,проводе,катушке.Нет подачи бензина ищем кранник и его фильтр,карб.Дедовский способ,брызгаете бензин в камеру сгорания шприцом и снова закручиваете свечу.Удачного запуска.
Завести, прогреть, а потом масло менять надо. Толку что менял, весь осадок остался.
На будущее учту,спасибо.
Так он же не в двигателе масло менял, а в редукторах. Смазка коленвала, шатуна, поршня здесь происходит маслом, которое замешивается в бензин. Как это происходит? Смесь из карбюратора изначально попадает не в камеру сгорания, а под поршень, смазывает все там, а при движении поршня вниз выдавливается через боковые отверстия, наверх, в камеру сгорания. При движении поршня вверх часть
Крот в любой багажник залезит.
Это точно и в коляску на мотоцикле.
Капризный аппарат .стартер говно полное .завожу дрелью.но свое дело делает пашет лучше чем блок .земля пушистая.за 32 года ничего кроме магнето не менял.во делали ...
Согласен на все 100🤝
Я купив крота який стояв 10 років поміняв бензин завівся зразу
Надежная штука при правильном использовании,очень хорошо,берегите раритет.😇
@@Сергейэкспериментатор да штука класна в мене їх обше два один в ідеалі той що 10 років стояв він всього 1 сотку обробив а другий в поганому стані от думаю що з другого можна зробити там 1 ручки нема стоїть саморобне зажигання незаводиться но все решта норм
Ярослав я думаю можно постараться и восстановить ну а нет то на запчасти к первому кроту пойдет 100 процентов.
@@Сергейэкспериментатор нє востановляти то немоє він спочатку і брався на запчасті но чого буде без діла стояти.
Я думаю якісь тіпа мотосани зробити на зиму і ковш щоб сніг відгортати я думаю мисль хороша.
Мысль очень хорошая,если есть такие задумки,вы молодец,все получится,потом мне покажете.Уважение вам.