Stihl 462 teräketju - 325 jako, 1,3mm Vs. 3/8 jako, 1,6mm
Вставка
- Опубліковано 4 жов 2024
- Kuulumisia pitkästä aikaa. Oppisopimusopiskelijalla vielä muutama näyttö ennen valmistumista, aika menee nopeasti. Videolla myös vertailen uutta 18" laippaa, 1,3mm, 325 jaolla, 9 lovisella rissalla ja 20" laippaa, 1,6mm ja 3/8 jaolla, 7 lovisella rissalla.
- Розваги
Todella järkeviä ajatuksia 👍 tuo vääntö on itsellekin tärkeä .
Mahtavaa puun syöntiä, mutta Sami , olen huolissaan kun Mirkelöit ilman suojalaseja , olen metallimies lähtökohtaisesti ja monen kokemuksen kautta niitä ei kannata unohtaa , ei hääviä kun rautaa puhistellaan silmistä. Kaikkea hyvää kuitenki ,erittäin mielenkiintoisia juttuja teet.
Joskus magneetilla pitäny kerätä tavaraa silmistä. Pitäs käyttää suojalaseja.
Samaa tuumin...
Mutta ne ketjun teroitus videot on ollut hyödyllisiä.
Sitä omasta mielestään jo asiat oli tietävinään, niin kuitenkin vaan paremmin saha puuta pureksii kun on seikkaperäiset ohjeet.
Iso Kiitos!
Kiitokset! Nyt ostin talliin suojalasit joista näkee läpi 👍
Hyvä vertailu video jälleen kerran🎉
261 light laipalla syö puuta kiitettävästi. Karsiessa on omasta mielestäni etu kun on laipassa pikkusen pituutta. Terävä reunainen hammas vaan työläämpi kunnostaa mitä pyöreä reunanen jos sahaa kiville.
Mulla on käytössä 362 15" 3/8 laipalla yleissahana, riittää pihapuille hyvin ja menee hakkuillakin. 261 on varana mukana
8. 325 vastaa 7.3/8
Meikä pyrkiny yhtenäiseen ketju/ laippa/sahamerkki varastoon.Eli 15"1.3 325 ,niin tarttuu aina oikea koko matkaan.
"Kovvoo hommoo" sano kannibaali kun ruotsalaista söi.
itsellä on stihl 462 metsäkäyttössä enkä kyl enää pienempään vaihda kun paljon pitää polttopuuta tehdä 2 eri laipalla 16 tuumanen ja 20 tuumainen ja on kyl älytömän hyvä vekotin. pienet puut sit huskin 445 menee mut kyl sillä aika vähän tulee tuon 462 jälkeen sahattu kun toi on vaan näppärämpi. hyviä videoita sulla.
Kappeempi jää mun mielestä helpommin jumiin. Vanhassa 261 oli 1,5 ja uudessa 1,3 ni tuntuu että jatkuvasti jumissa...
Terä ketjun viilaus on mennyt nappiin jätät pidemmän kannon pistämällä saha sisään lähet kiertämään kun leikkaus menee suoraan Elikkä palautuu pistokohtaansa ketju sopivan maukas että sahassa vääntö riittää silloin maukasta tehdä hommia
jopas tuli terävä, oot melkonen hifistelijä terottaa ketjuja
T:Pete
mirkelöinti ilman suojalaseja 🙈 niitä silmiä kun on vaan pari ja varaosat hankalia löytää asennettuna .
mutta muuten taas kiva video 😊
Samaa meinasin kommentoida!
Nyt on suojalasit ostettu 👍
@@samihytonen hyvä. vanhemmalla työkaverilla on lasisilmä, kun joskus oli mirkelin kivi hajonnut. 80-luvulla ei käytetty silmä eikä kuulosuojaimia
Tuo 462 on itsellä seuraavana listalla kun sahaa lähden ostamaan,teho paino suhde älyttömän hyvä. Nyt käytössä 560xpg mikä painaa saman ja on huomattavasti heikko tehoisempi,vaikka hyvä saha onkin. Samoin 500i on painon puolesta samassa luokassa 560xp:n kanssa,husqu on jäänyt hiukan jälkeen kehityksessä. Kaverilla on tuo 462 juuri 18" ligth 04 laipalla työkäytössä ja sitä joskus testasin niin meneehän se puuhun ihan alyttömästi. Hyvä video.😎💪
Kiitokset! On tuo näppärämpi lyhkäsellä laipalla, ja voimaa riittää viemään 9 lovista helposti, ainakin tällä putki muokkauksella. Kaverin vakio 462 tuntuu vähän voimattomalta, mutta voihan se parantua kunnollisen sisäänajon jälkeen. Mielenkiinnolla odotan myös sitä uutta 400 mallia. Mutta uskon että pidättäydyn kahdessa luottopelissä, eli just 261/462. Ja tosiaan hieman huvittaa että 560 painaa melkein saman mitä tämä 462.
Huskit ei minun mielestä väännä niin hyvin kun stihlit .
Johan poika söhöläät, smirkelöit ilman suojalaseja.mitä vakuutusyhtiö sanoneet ammattitaidosta..?
Kourun kovat kohdat hiottiin ennen pyöreällä liipalla hioen
Sahattessa vaihtakaa puita
Mie oon karsina ja poikki sahanna 18 tuumasella. Siinö on karsinnassa etu selälle. Jos vertaa 13 tuumaseen. Selkä kiittää kun karsii 18 tuumasella.saa selkä suorempana karsia.😊
Samaa mieltä, mulla on jo vuosia ollut MS260:ssa 18" laippa kiinni "yleiskäytössä". En ole kokenut tarvetta palata alkuperäiseen 13" laippaan.
Mutta makuasioita tällaiset.😊👍🏻
Hyvä video.
Mites ketjujen painot menee? Niissäkin varmaan jokin ero.
Pittääpä punnita 👍
On se vaan mukavaa katsella, kun on saha ja ketju kunnon säädöissä!👌🏻 Itse kokeilisin kyllä 8-lovista vetoratasta tuon ⅜" ketjun kanssa.🤔
8-lovinen 3/8 on isompi kuin 9-lovinen .325. Leveämmän 3/8 ketjun kanssa vie jo aikalailla enemmän voimaa 🤔
@@JukkaR Kyllä tuon MS462:n pitäisi hyvin jaksaa viedä 8:lla, semminkin, kun tuota sahaa on piristetty äänenvaimentinen muutoksella.👍🏻
Sitä pitäs kokeilla 👍
Onkohan kukaan verrannut 13" ja 18" laippaa saman jaoksella ja paksuisella ketjulla kummallako tippuu kiekko nopeammin.
Pitempi laippa syö tehoja, on sillä vaikutusta kiekon tiputukseen, varsinkin pienissä sahoissa.
Pimmeetä hommaa! 😁 on nuo tilhin uudet laipat aika hirveen näkösiä! 👎🏻 en kanssa visuaalisesti tykkää ja muodot ehkäpä huononee ja jatkossa vaihtuu nuo isommatkin...
Itse olen kanssa hieman "esteetikko" noiden sahojen kanssa, saha/laippa-yhdistelmän "pitää" näyttää hyvältä!😁😎😇 Kyllähän kuorma-autoja ym. työkoneitakin "tuunaillaan", miksei sitten sahoja??!🤔
Moni pitää varmaan täytenä turhuutena moista, mutta kyllä tyylikäs, siisti ja hyvin toimiva työkalu toimii myös yrityksen "mainoksena".😊👍🏻
Ei se minulta ainakaan ole pois, jos vaikka timpuri haluaa tuunata vasaransa!😁👍🏻
@@Ancient_Iron aina vähän voi kustomia olla! 😁
@@ServicestarOy PITÄÄ olla!😅😇
@@Ancient_Iron 😆😎👍🏻 Kyllä! Jatkoon! 😁
Ilmeisesti tarkoitit noilla talviteippauksilla Stihl 460 -raivuria ja sen toimintakuntoon saattamista lumipöpperö -keleissä. Stihliin on saatavilla oma talvi -ilmansuodin ja sylinteri -kotelon päällä on läppä,joka käännetään talvi -asentoon.
Stihlin raivureissa on vauhtipyörä edessä, joten ilmakiertoa tulee runkoputken suunnasta. Kiinnostaisi tietää, minkähänlaisia teippauksia ja mihin tulit laittaneeksi tuohon Fs 460 -sahaan ?
Jep, tarkotin 460 raivuria. Pittää sen muutoksista jossain vaiheessa kertoa tarkemmin
Kopaiseppa tuota 18-tuuman laippaa MS261:seen. Siinä vissiin on vakiona .325 vetorissa.
Mulla ollut vuosia 18" laippa vanhemmassa MS260:ssa. Hyvin jaksaa, vaikka on miltei vakio.😊 On muistaakseni 1,5mm vetolenkillä, joten vielä "raskaahko"...
Minulla MS261 18 tuuman laipalla. .325 jako ja 1,6 mm vetolenkki.
18" laippa toimii ihan ok tilhin 261 sahassa.
Niin arvelinkin, ajattelin olisko video mittään aiheesta. Minkälainen on karsinnassa yms. onhan se tietennii raskaampi ja kömpelömpi pitkällä laipalla. Itellä on 261:nen 15 tuman laipalla ja 1.6mm .325 ketjulla. On hyvä.
epistä , mulla 53 vetolenkkiä sampon motossa , täytys oikei koittaa kans siihen niihi teriii tuota purupiiki alennusta ja toi terotuskone jotenki sais tehä enemmä haukan kynnelle hammasta mut ei ...
Mulla on pisimmässä ketjussa 189 vetolenkkiä...😁😅😇
Kyllähän motollekkin saadaan 404 ketjuun leikkuutehoa enempi kun ketjut huolletaan hyvin.
Paljonkohan on ketjunopeus tuolla ?
En oo ihan varma. Näissä se yleensä pyörii 28/s, isommalla rattaalla pikkusen nopeammin.
Miksi ylösalaisin viilaat onko helpompi ?
No on se vaan helpompi!
@@samihytonen menee kokeiluun huomenna 👍
sami puhu..... asija ja jokkainen tekke virheitä ei sitä semmoista ukko oo
Saanet ilmeisesti viilat ponsorilta koskapa hinkkaat edelleen, ees taa.
Saatko tiedot uutuuksista tehtaalta vaiko kauppiaaltasi .?
Raivaussahan terotuksessa bahcon viila kestää mulla pari viikkoa ja joka tankin jälkeen pyyhkäsen terää. 3kpl paketti maksaa 5e alv24. Noin 6pkt menee viiloja kaudessa. Jos painasin samalla kun vedän, sitten se viila ei kestä. En siis paina, kun vedän takaisin päin. Videolla se siltä voi kuulostaa. Kauppiaalta tulee tieto uutuuksista.
Roikkuuko sulla siellä taustalla 390XP narusta? Jos on, olisko myynnissä?
Roikkuu siellä parikin. Ei oo valitettavasti myynnissä, sen verta harvinaisia nykyään.
@@samihytonen perhana sentään... 😁
Niin, sahoja ei myydä niitä ostetaan.
Vakavasti puhuen, onko 390XPssä jotain mitä moittisit? On nimittäin vakavassa harkinnassa sellaisen hankinta.
Jos jostain löydät nii ehdottomasti suositukset! Vakioputkella on vähän mopo, sen muokkauksella herää henkiin. Ja kahtoo käytetystä onko klappia laakereissa, mm. Kiertokangen alapäässä. Yhestä vaihdoin kampuran, ku oli tullu väljää kampuran akselin kaulaan, eli laakerissa ei varsinaista klappia ollu. Siis siinä akselin ja laakerin sisäpuolen välissä mihin akseli menee. Hankalasti vähän selitetty.
@@samihytonen kiitos tiedoista. Yleensä kun sahan hommaan käytettynä, laitan pelin paloiksi ja pesusoikkoon. Laakerit, stefat ja kaasuttimen kalvot uusiksi etc., tarvittaessa männän renkaat. Eliminoin mahdolliset riskit, ettei tarvi sitten tapella ongelmien kanssa, kun sahaa tarvitsee.
Onko oregonin speedcut sama asia kun nuo stihl light ku molemmat on 325 jako ja 1.3mm? Ja miten nui laippa merkit onko niillä merkitystä onko pro forest vai oregon vai stihl? Vaikuttaako halppis laippa vain kestävyyteen vai vaikuttaako leikkausnopeuteenkin ja suoruuteen Tietämättömänä kyselen
Tilhin ja Oregonin laipat on erilaisia. Halvat ketjut/laipat voi toimia pikku sahoissa, mutta heti kun tehoa on enempi, niin alkaa ongelmat. Oregonin laipat ja ketjut on ollu hyviä. Tuossa tilhin rs ketjussa on täystalttahammas ja Oregonin speedcutissa hampaan reuna on pyöreä, ei taltta mallinen. Pittää jossain vaiheessa tehä näistä videota. Kiitos vinkistä 👍
Halvoissa ketjuissa on se vika, että on herkempiä venymään enemmän esim. metsuri tai proforest. 🤔
20" laippa on pitkä. Eikä pihapuussa pitempää laippa tarvita. Sillä saa kaikki pihapuut kaadettua. Yli metrinen tyvi onnistuu, voi tarvittaessa upottaa konetta runkoon.
Näinköhän 9 pykäläisellä vetotattaalla pihapuiden sahaus onnistuu, voiman suhteen? Pienissä puissa voi mennä mutta isoissa tyvissä hellspuu mittaan voi tulla ongelmia.
Tästä aiheesta on "kinasteltu" varmaan jokaisella sahakanavalla ja -foorumilla... Ammattilaistenkin mielipiteet eroavat toisistaan.
Puun ku puun saa poikki vaikka kynsiviilalla, jos vaan haluaa ja jaksaa.🙄 Pidempi laippa on monesti täysin perusteltu, nopeampi, turvallisempi, tarkempi... Käyttö riippuu täysin kohteesta ja sahaajan mieltymyksistä. Itse EN pidä järkevänä saati turvallisena puiden kaatoa "kalvamalla".
Noh, jokainen tyylillään.
P.S. vetorattaan koko voi hyvinkin olla tuo 9, jos sahassa vaan on voimaa! Suomessa kun on hyvin pehmeät puulajit.
Hyvin onnistuu.
Pieni tarkennus. Ketju ei veny se kuluu, jos ei saivarteleen ruveta.
Kulluu ja näyttää silimään venyvän. Sehän jos renkas puhkiaa nii ne paineet vuan tasottuu.