BMW M5 против AMG E63 против RS6 против Panamera Turbo: ДИНАМОМЕТРИЧЕСКИЙ ТЕСТ
Вставка
- Опубліковано 10 січ 2023
- #carwow
Понравилось видео? Подписывайтесь на @carwowRussia и включайте уведомления, чтобы не пропускать новые выпуски!
Мэт собирается проверить 4 своих любимых спортивных модели на динамометрический стенд, чтобы оценить, насколько их реальная производительность отличается от заявленных значений!
В тесте участвуют: Audi RS6, AMG E63 S, BMW M5 Competition и Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid. Серьёзная подборка!
В теории, у Porsche мощности больше всех - его 4-литровый twin-turbo V8 со вспомогательным электромотором выдаёт 700 л.с. и 870 Нм момента. Однако мы уже неоднократно устраивали заезды с четырьмя представленными моделями и зачастую победителем оказывался M5 Competition!
Но что же будет сегодня? Может быть, нас удивят RS6 и E63 S? Есть лишь один способ выяснить… ПРИСТУПИМ!
BMW M5 CS против AMG E63 против Audi RS6 против Porsche Panamera Turbo: • BMW M5 CS против AMG E...
Carwow Shorts - / @carwowshorts
TikTok - / carwow
Instagram - / carwow
Instagram Мэта - / matwatsoncars
Facebook - / carwowuk
Twitter - / carwowuk
Почта carwow - reviewmycar@carwow.co.uk
Оригинальное видео от 06.01.2023
Ссылка: • Testing How Much POWER...
Мерч: teespring.com/en-GB/stores/ca... - Авто та транспорт
Классная идея. Теперь понятно, почему М5 выигрывал на дрэг-заездах)
Она выигрывает, потому что коробка лучше и лаунч, держу в курсе
@@user-nz3zs1sm1pну Порше на много лучше лаунч
@@xazlik12 реч шла о а6 и АМГ, Панамера в другом классе, для чего она тут вообще не понятно.
@@user-nz3zs1sm1p у порше лучше коробка и лаунч-контроль
@@eugenesamper3773 это 911, Панама возможно даже всей тройке проиграет
Немцы мегакрутые в автомобилестроении! Таких монстров производят
🙁🙁😅😅🙁😅😅👻👻😆🥲🥲🥲🙁🙁😅🙁😅👊🏻🙁👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 9:25 🇨🇭
Японцы лучше.
В маркетинге они ещё круче.
@@CJIABA_KOJI6ACKAM например?
Нееее
Абсолютно не фанат BMW, но моё почтение, заслужил первое место, как по мне! Жаль моя мечта RS6 показала самый плохой результат, а ещё отмечу, что BMW и звучал круче всех, но помарочка, при замере в основном был слышен гул оборудования, но BMW единственная, звук мотора которой я услышал отчётливо, и он хорош!)
Тут не о чем жалеть. В реале тебе 270л.с./тонну в городе тебе сполна хватит. Так что рс6 все ещё крута. На счёт звука ей бы снять ограничитель оборотов.
Не переживай это маркетологи не дают Ауди быть мощнее Мерса и БМВ. Потому что этот же двигатель на Порше, Ламбе и Бэнтли даёт очень большие мощности в стоке до 800 л. с. Инжинеры Ауди вложили в него огромный потенциал, так что не трогая двигатель легко можешь затюнить до 1600л.с.,что не подвластно ни кому, конкуренты отдыхают.
Брат не важно какие цифры тачка показывает, главное что ты получал эмоции от езди
@@user-oi4fq1bl1dдо 1600? Серьезна? Только на один заезд да может быть
Как понять плохой результат . Rs6 показала самый ЧЕСТНЫЙ результат
BMW выглядит отпадно, черный))))
Ух, как они смонтировали замер Порше, просто сок
особенно как выезжал спойлер,каеф.
Интересно было бы увидеть как ведут себя электромобили на динамометрическом тесте
UPD:Ахудеть 300 лайков
"Где-то завёлся трактор"
Никак
@@JaguaroID Хейтер электрокаров?
Электричество вырабатывают в качестве генератора
Как и авто с ДВС, в чем проблема?
Правильно сверху написали , ни как , стенд тупо её не может померить ,замер делается на одной передаче , в данном видео все делали на 2 передачи , у электричек нет переда, и на стенде она показывает чушь всякую, а не значения заявленые
Вот это да,вот это мощь вот это я понимаю BMW M5
Очень нравятся такие реальные сравнения, еще добавить бы в конце драг между ними.
М5 даст всем за щеку. Смысл?
Тут уже не будет не какого смысла, М5 обойдёт всех
@@stvs1868ну не знаю к вам , но мне каждый раз приятно от побед бмв🫠
@@stvs1868по факту тебе бомжи дают за щеку
@@priveet11тоже самое;)
Мэтти Давай ещё больше диномомитрических тестов авто
Зачем тебе?)
Возможно ты не знал друг, но это не оригинальный канал, а его превосходный перевод на русский)
RS6 просто бомба,дизайн сочный,нету слов,мечтаю о такой 🤩
Это да! А ещё сколько рассады с дома на дачу, а обратно картошки можно с ветерком привезти!)
Самая практичная это рс6🔥
@@user-rh4hl8if3h единственный минус,это то как он звучит,а точнее вообще не звучит (такой зверь должен звучать,такое ощущение,как будто электричка разгоняется
@@vandamsaakashvili очень даже звучит если ограничитель оборотов убрать,но конечно доработаный выхлоп вообще огонь
А мне по дизайну Панамера больше нравится
Лайк, потому что BMW..🙂
Ролик топ👍🏻 Мэт красава, по больше таких видосов!)
Мне интересно если у е63 и м5 мощность больше чем заявлено, мне интересно сколько мощности будет у gt63 и м5 cs
g63 это же гелик
@@xtone1337 gt хотел написать
У БМВ м5cs на стенде показала 707л.с. замеры делали в Москве.
У CS около 700+
нужно было назвать их пробег , на данный момент, лошади со временем из табуна разбегаются...
Беха как тяжеловес перед взвешиванием худеет что б попасть в среднию категории и всех там уделывать😁
😂😂😂😅согл
Порше так пафосно открывает задний спойлер… красивая тачка из всех 👍👍
Жаль что Мэт очень мало Лексусов показывет
Многие скажут Лексус может и надежный но скучный поэтому непоказывает но это моя любимая марка♥️♥️♥️♥️
Всех вас с новым годом из Армении🇦🇲
Пусть сбудутся все ваши мечты ♥️🙏🏻
Нифига Лексус не скучный! Я хоть и фан БМВ но Лексус тоже Ван лав )) я люблю Лексус (самая любимая японская марка).
@@95regShamil Надеюсь Мэт сделает обзор на Лексусе RX500H
Почти 400 л.с
2.4 литра(турбо)
Как же приятно на душе когда я вижу марку БМВ....
Тоже самое
Ты не один, брат 💪🏻
@@iphonemacpro2898 ✊✊
Ynger menak urax demqs et pahin tenair 🤣♥️
Тоже такое, но ещё жёстко кайфую от рски
БМВ зверюга. Спасибо за перевод👍
@@aizanismailova4606 не чему удевлятся так как м5 компитишен у гурама в стоке выдала 705 лашадок)
@@aziztemurov3445 Гурам,шняга сам
@Aizan Ismailova тожж
Ауди с новым поколением пролетает по всем фронтам..но внешка Аванта...дааа.внешка огонь
Ауди проигрывает из за маркетологов и нахождения в концерн таких марок как Бэнтли, Бугатти, Порше и Ламборгини. Этот же Аудевский двигатель в простом варианте на Ламбе и Порше выдаёт 770 и 850 л. с. Небудь этих марок, Ауди в чистую насует всем.
Почему пролетает? Они просто не пиздят))) понятно что в классе она пролетает, но надуй ее до 650 лс и поставь со стоковой м5 (так как у м5 650 лс по факту) и колечка поставь не 22 а 20-21 и уже непредсказуемый будет исход
@@user-oi4fq1bl1d воооот, наконец-то кто то шарит, что ауди специально душат из за порша и ламбы, что бы не создавать конкуренцию более "лакшери" авто
@@user-oi4fq1bl1d ты прав бро,внутренняя конкуренция губит Ауди,так то они могут сделать быструю машину
@@user-ir7rk8dl7m куда ты надувать её собрался без компенсации разницы в весе? 300+ кг это не стаканчик кофе в подстаканнике чтоб так апелировать
BMW-те самые скромники, которые специально занижают показатели, чтобы соперник почувствовал преимущество, а потом, когда начинается заезд, опа, и сюрприз)👍🤝💪
У тебя с головой в порядке? То есть завышенную мощность у мерса и тем более у порше ты не заметил, а на 27л.с у бмв заметил? Да ты просто хейтер бмв, причем еще и глупый, т.к какая у кого мощность видят все, а ты врешь только о бмв
@@user-nu1te4gk6y, ты не выкупил мой коммент, а всё понял наоборот
Я люблю BMW, поэтому и написал, что они скромники и не дописывают силы машине, а потом хоп и дополнительные силы дают о себе знать👌
Да и в целом, только BMW добились преимущества перед соперниками и всегда уходят в точку💯
Этому и доказательство проект от Level Performance с BMW М5 на 1200 сил, разгон 0-100 за 1,9 секунды, да и много других крутых результатов, которых не могут добиться противники💪
@@vladosplay3632 я понял, я о том, что скромники все. Как например замеры Х5М, RSQ8, Урус и Турбо гт. Бмв больше на 44 л.с, ауди на 43, порше на 46 и ламба на 38. В среднем все соврали на 40, а в комментах пишут, что врет бмв. Это и не нравится. А то, что бмв лучшая, так не только Левел доказали. На днях смотрел М3 с 1400 силами 8.3 по клею квотер, а 100-200 по дороге 2.92сек, это просто ппц
@@user-nu1te4gk6y, я жду, когда Level и ещё одно ателье доделют тачку Сане Булкину и он выкатиться на своей М3 Touring на 1200 сил, она уже была мощная и показала крутой результат осенью, а в этом году будет ещё лучше✊💯🤝
@@vladosplay3632 они ему 1000 делают. Я уже кстати видел 1130 сильный g81 в дреге. 0-100 за 2.2, квотер 9.19
вот это видео супер! нужно все машины после гонок также тут снимать!!!!
Вот это интересный формат, хочу ещё
Ауди тяжёлая из-за панорамы, около 100кг. В базовой модели её нет, это опция. Снаряжения масса указывается для базовой модели.
Крыша во всем виновата😂😂😂
а че не 300? 100 кг стекло весит, ты болеешь?
@@siniyden для тебя 300000000 норм? У меня был люк на опель вектра ц , в тех характеристиках производитель указал массу люка в 32 кг. Панорама ауди в 3 раза больше, понятно? Походу ты сам болеешь
@@muss20071 люк имеет механизм открывания, а тут тупо вклеено
@@siniyden так тут панорама с люком
Мне нравится такой формат видео, делайте ещё такие видео.
Хорошо, сделаем!
Больше таких видео 🔥🔥🔥👍
Видос топчик Мэт ты не перестаёшь уделять.,,👍👍🙏
Все прекрасные машины
BMW ТОП 🔝
Интересно было проверить авто с пробегом, наприр Е60 и старые АМГ)
Еще один фанатик некрофилии...
@@iges1181 Да ладно тебе, я тоже люблю такие машины, но и также понимаю насколько сложно их будет восстанавливать и содержать в наших реалиях(если они ушатаны). Тем более уже совсем скоро двс запретят и моргнуть не успеем, так что нам нужно попросить Мэта сделать подобный замер, ведь там тоже отнюдь не детские показатели заявлены)
@@FRESH_HADOON Тебе это никогда,не светит,не волнуйся)
Хэд ту Хэд мерили. Они оказались мощнее новых. 660 сил ...
onelove BMW 💪🏾
Всегда бы так,и заезд поле сделать,вот тогда ,это был бы лучшим обзором,на ютюбе и вообще
Я так и знал. Бэха рулллит)!!
А ваги 1000 держит блок
@@user-eu5ir7nm4v Хороший надо сказать обман!
Спасибо за выпуск! 🙂🙂🙂
АВТОВАЗ единственный производитель который не врёт
Ну кстати у тазов мощность тоже больше немного выходит у приоры 98 лс на диностенде может выдать 105, гранта 87 сил на стенде 94-96 выдает
АВТОВАЗ единственный производитель который не рвёт.....никого, ни в чём
Лучше не куда
👍👍👍BMW
Хахаах
Интересный тест!👍🏻
тест интересный, а что если это реклама bmw
БМВ ван лав❤️
BMW ПРОСТО ПУШКА СУПЕР...
Подушню чуть чуть пожалуй.
Мощность в спецификации авто, всегда указвается с маховика - с самого двигателя. То есть так и пишут, мощность двигателя, а не мощность всего автомобиля.) То есть реально отдельный двигатель прикручивают на испытании к специальному прибору и измеряют.
Тут мощность измеряли с колёс.
То есть были потери дополнительные, на трансмиссию и трение самих колёс о стенд.
Короче в реальности ВСЕ движки автомобилей в этом тесте выдают далеко за 700 лошадок.
Ps да и сама по себе мощность - плавающий параметр. Зависит как минимум от температуры воздуха. Потому что холодный воздух банально плотнее, и его больше заходит в цилиндры.
Тут мощность уже в моторных показывается
@@ostryi тогда это очень условная история, потому что на автомате невозможно померить потери на трансмиссию.
Такое ощущение, что по мере замеров в диностенде прогревалось масло!😂
Я новерно единственный человек которые одинаково всех этих 4х авто люблю.
Все 4 люблю, но не одинаково
БМВ специально занижает показатели, в то время как она гоняется якобы с одноклассником, втихаря имеет преимущество. И это самая лучшая реклама для брэнда.
от у вас есть вообще мозг? показали, что врут бмв мерс и порше, причем порше гораздо сильней, но хейтеры говорят о бмв. пустоголовые
Надо бы ещё Газель сравнить тоже ! Что берёте не всех конкурентов!😂
BMW бомба честно говоря 🔥🔥🔥
Ложная информация что бы выпендриватся
Я любител всех машин особенно немецкий машины, Но БМВ это что-то другое)) может удивит когда сервисе дадут чек 🤣🤣но даже после этого любов к этой марки растёт с каждым годом у людей))
Салон дерьмо у нее,у АМГ и порога красота,даже у Ауди неплохо
@@user-ec8kp7lv6l в натуре дитя
Согласен
@Parabellum 1417 согласен
Вот люблю подход БМВ, вот всё так как надо, все по феншую, лучше БМВ марки не знаю;)
Отличный выпуск!
Как фанбой бэхи я удовлетворен результатом
😍😍🤤🤤🤤✊✊✊👌👌
Машины хорошие👍☺
Мэтт за BMW зуб даю, красава 🔥🖤
Классный формат!
Хороший человек ты, Мэт.
Для меня ///М5 E60 и ///M5 F90 машины мечты
@pavel совет:
Если ты не Армянин не говори слова потому что ты не понимаешь что это означает по армянский.
@@armenmuradyan5392 Да что ты говоришь,ахперь Джан
@@user-ik2fu7qr4j надо повторить?
Какой бенз заливали
Меняли ли фильтра
Пробег
Комплектация
Были ли чип
Нюансы есть, но тест интересный 👍
я думаю тачки новые
@@DarkRoyse но бенз много решает очень и забитость впускного
@@nobeisseibon3263 да,но мне кажется даже если все это учитывать БМВ наверное все таки выиграет,мерс среди них вроде самый новый,беха вообще дореставая,и Ауди с порше, наверное примерно того же года,но все таки интересен пробег
@@JokerBlack327 так то у бмв почти 29 тысяч
А у мерседеса и порше вообще неизвестно какой пробег
@@JokerBlack327 Да конечно, купил рс6 и не следит совсем за ней.🤣🤣 Масло тоже не меняет.🤣🤡
Огонь все красавцы тачки! Мэтт профи в своём деле. Но! Кажеться все таки замеры не очень верно отражают реальность, именно сравнивая их. Известно что от бензина мощность играет. А так же от пробега, стареют лошадки. Свежесть фильтров и свечек, чистота дросельки, и так далее так же влияет на результаты. Пробеги скорее всего тоже разные. Эти машины думаю правильнее сравнивать прям с конвейера и с отдим и тем же топливом. Но Мэтт красавчег, в любом случае. Понимаю что идеальные замеры сложно провести блогеру...так что с удовольствием смотрю его виде. Общую отдаленную картину замеры все таки отражают.
Бэха как всегда решает😎
✊✊✊
Очень кучеряво! Рвёте шаблоны. Молодцы!
Но есть в бэхе и минус - поворотники активируются по платной подписке :-D
Нуу наверное
Эбать Порше весит, как хороший внедор! М5 competition F90 просто топчик!
Кому как незнаю но BMW M5 competition это просто монстр
Раньше мощность завышали, теперь занижают )))) В идеале надо было еще один и тот же бенз залить.
Так цена после растаможки будет более конкурентная
Раньше тоже занижали. Просто снимали мощность с маховика, а не с колёс
@@d1z3x а сейчас разве не мощность с маховика указывается?
@@legion_31 я за то, что раньше, например у американцев снималась мощность с маховика по старой системе, создавалась погрешность и поэтому мощность занижали на 5-30% у кого как
@@d1z3x это понятно, но сейчас разве европейцы с колес замеряют мощность?
занимательно. красаучеги )
Mercedes so beautiful 😍
BMW просто уничтожила конкурентов❤️❤️❤️
По звуку бэха точно всех сделала.
С мерса поснимать цацки, проставить родные диски - масса придёт в норму)
я сомневаюсь что там стоят китай диски, а оригинальные воссен вполне могут быть даже легче стандартных
максимум 20-30кг выйдет
Я думаю, что там не такая колоссальная разница в весе колёс.
Ну если снять панораму там минус 110 кг
@@valentinuss86 там допов может быть и на 200 кг)
ждем динамометрию на японцах и корейцах 🙋🏻♂️
🖐️Было очень интересно💪🔥🙆♂️👍👍👍
БМВ бомба😍👍👍👍
От того что она быстрее?)
@@user-rh4hl8if3h От того что она БМВ!😉
@@user-rs5iv2nl8n согласен
@@user-rs5iv2nl8n ///M ы едем в сервис
@@podushk ЕЗЖАЙ!🤣
Bmw🎉🎉🎉🎉🎉 супер ❤❤
BMW как всегда топчик
есть колесные силы, и моторные, я чет не понял это какие силы они измеряли, думаю моторные??
Да, 100% моторные
Внешка у Мерина просто супер 🖤🖤🖤
То же самое могу сказать про Ауди. 🤷
Для людей не имеющих вкуса-всё супер
@@antonkuzmich366 я же не сказал что все тачки супер. Мне понравился именно Мерс. Так что со вкусом у меня всё в порядке)
На счёт мерса, диски не родные и очень большой радиус, скорее всего они тяжёлые.
Bmw топ!
Да круто
Помню, вроде бы Гурам dsc off делал такое же сравнение Мерса с Бэхой, фактические цифры вроде еще выше были
Мы Бакинцы любим AMG👌🇦🇿
ТЫ ИЗ БАКУ Я ТОЖЕ БАКУ РУЛИТ
@@abdullahcargames3371 əla🇦🇿
@@user-gq3vn6dz9p əla
Очень хо елось бы увидеть заезд всех этих авто одновременно при условии что они будут весить одинаково .
Как ты это сделаешь😂 у порша оторвать что то?;)
@@D.i.M.k.A догрузить другие авто доп весом
е
а на+уя это вообще?
@@stepankoudelkoзачем их нагружать?
Ну и где те умники которые говорят что крутящий момент выигрывает гонки? У Мерседеса момент прилично больше чем у БМВ, однако он медленнее!
С места только он помогает,так говорят профи своего дела,а дальше ниче не решает,тут просто мощность к массе автомобиля играет важную роль
Это хитрый маркетинг
Возможно,е63 тяжелее из-за панорамной крыши и пневмы(они как раз могут весить 200-250 кг). Еще ни разу не видел комплектации без них,тогда как м5 очень часто встречается с карбоновой крышей и у нее не бывает пневмы. Вероятно м5 и е63 с одинаковым весом поехали бы + - одинаково.
Уже давным давно есть тюнингованные и мерсы и бмв и ауди. Пока даже с большей мощностью и больше удельной, мерс не едет квотер быстрей. Тут был универсал е63 весом 1990 с мощность 810 против ауди и бмв с 750 силами, причем ауди на 100кг больше весит мерса и он и ей все равно проиграл, не то, чтобы бмв. Вы никогда не учитываете ничего кроме мощности и веса,а это зря. Еще есть коробка, передаточные числа, как работает лаунч. Коробка мерса никогда не славилась расторопностью, хотя уже в некоторых моделях 9 ступеней
@@user-nu1te4gk6y не знаю кого Вы имели ввиду,когда писали «Вы никогда…». Разумеется трансмиссия очень важна и даже подвеска важна в заездах на 402 метра. КПП,если и хуже то немногим,а заезды о которых Вы упомянули я не видел. Про то,что кпп Мерседеса никогда не славились я не соглашусь,т.к. Они устанавливались на множество отличных авто в том числе 911 турбо,гранд чероки срт8,Астон Мартин, Пагани итд. Стоит еще упомянуть,что Мерседес до сих сами разрабатывают кпп.
@@str8outtabamut На каком порше стоит кпп от мерса? Вот в том и дело, что они разрабатывают для себя коробки,а порше для себя разрабатывает пдк. На счет коробки, так это не мое заявление, а представителей тюнинг ателье 7F. Была рубрика вопросы-ответы и на вопрос- почему, в дрег заездах тюнинг ателье не берут себе в доработку практически никогда мерседесы, только бмв и ауди? ответ- у них тупая коробка. И в дреге из всех тюнинг ателье действительно не одного е63, только был на Анлиме личный человека
Видео с заездом на стейдж 1 с 750-810 сил можно увидеть тут на канале
@@user-nu1te4gk6y при всем уважении 7F сегодня есть,а завтра не факт. Мерседес первый автопроизводитель в мире. Насчет 911 я ошибся,т.к. коробка была установлена g55 amg на 911 турбо 996 с замененной шпг и турбинами.
@@user-kd5st5ty5x не спорю,но лучше не придумали!)
Вес в таких автомобилях очень сильно зависит от косплектации
Комплектации?
@@deniss._. прибамбасы дополнительные тоже имеют вес
@@legion_31 я знаю. Я не понимаю, что за слово написал человек сверху.
Душный
@@deniss._. а, ахах, я комплектации сразу прочитал, даже не разглядел
у стендов погрешность больше этих цифр, но тест все ровно отличный и показательный
Хорошая работа👍 теперь ясно
Как всегда бмв удивляет
м5 кс выезжает из 3-х секунд - вот это сумасшествие!
@@charming_person правда это табуретка неудобная, с которой слово комфорт выкинули и вычеркнули, даже 911 турбо с куда приятней
@@iges1181 ты сам ездил на этих двух автомобилях?
@@iges1181 Болеешь что ли?😂
@@iges1181 И это сказал тот, кто каждый день хавает рожки а на работу ездит в автобусе XD
Очень интересная рубрика
Беха Лучше Всех во всём 0:01 красава круто 😀 👍 🙌 БМВ ❤ 0:01 👍 0:01
У М5 и потенциал выше, на ст2 там 840 сил
держу в курсе на сток турбинах, но с метанолом можно снимать 910-920 сил)
@@norockk8645 это мне не нужно, лишний геморой. Авто семейное на каждый день. Пока вообще сток, буду ставить ковку перед ст2 (а может на хер эти стейджи, у нас в РФ единицы кто это делает правильно). На сток моторе и 840 очень много. Даже на ст2 если часто лупишь нужно ставить кованый низ и верх.
С учётом нынешних цен есть смысл обезопаситься.
1000 сил нет мотора БМВ
Как же сразу становится хорошо когда есть мерседес
Когда есть Ауди
насколько мне известно, масса очень от комплектации зависит, ауди скорее всего с панорамой и так далее, а удельная масса от более простой комплектации взяли
BMW///M5.F90 COMPETITION ❤😍🔥⚡💥
Бмв в очередной раз победила, не удивительно)❤️
Конечно неудивительно, ведь Бмв это спорт-имидж, а другие занимают свои ниши и подогревают интерес покупателей и поклонников марки- делают близко, но малость, всё же уступают Бмв. Такая договорённость, всем же надо пилить бабки в общую копилку Германии
@@user-eu5ir7nm4v Поэтому БМВ!
@@user-rs5iv2nl8n Кому что, они все, каждый по своему великолепны, а все вместе так вообще - сила!
@@user-eu5ir7nm4v После бмв только бмв.😉
@@user-vn7cr1sd8k Да знаю. Так как сам нажожусь в ситуации - после Мерседеса-только Мерседес. Все люди разные, и каждому свое нравится. И - здорово, что неменкая тройка эти запросы удовлетворяет с блестящим успехом! 👍
Чтобы не было Audi RS6 самая красивая ❤️❤️❤️❤️
bmw one love❤
Мощности , ее много никогда не бывает !
Бэха рулит😄
Трудно представить замер Bmw m5 CS
619сил
@@user-dh1ub1sb6 почему если у стандартной бмв 640 лс, то у cs должно быть 650-660л.с, cs намного быстрей едет чем стандартная m5
@@FlexPlaY1331 не намного 😂 посмотри нормальные тесты она на пол корпус быстрее только при факте что ты забываешь про комфорт
@@nikolaus5812что ты несешь смотри карвау и гурама дсц офф с нормальними водителями онауезжает на 1/4мили на корпус минимум
@@DarkRoyse корпус по твоему много?
Круто
М5 - лучший! И точка )))
М5 уже доказал всем кто тут важак 😏
Интересно что с бмв будет если кинуть на неё тапки от рс6 и накинуть 300 кг ещё? Ну тогда с фанатами БМВ совсем всё печально будет
@@qwertykeyboard4279 это проблемы инженеров rs и amg ну никак не подразделения М! Значит инженеры в БМВ умеют делать свои авто лучше перечисленных!
@@user-eu5ir7nm4v бмв занизил на 27лс,амг на 24.че с математикой?
@@ruslanruslanov4902 логика конечно у тебя интересная. Адепты бмв так радуются что рс6 сливает м5 а оказывается она легче на 300 кг да ещё и мощнее . Т е это не победа технологий а тупо вес и мощность и не более того . Ещё прикол в том что имея такую массу рс6 на ст3-4 объезжает бэху
@@qwertykeyboard4279 логика если ты конечно знаешь смысл этого слово, как раз в этом и заключается, что инженеры Ауди насколько хреновые, что не смогли сделать авто легче и мощнее и из-за этого таким как ты приходится придумывать дебильный отговорки о том что типа БМВ мощнее и легче))) в том то и вся суть, что авто которое легче и мощнее будет всегда быстрее менее мощного и тяжёлого!!! Какие-то у вас у любителей rs и amg глупенькие отговорки как из детского сада, обе ваши марки уже напряжение трёх - четырех лет рвут на различных соревнованиях по всему миру, но вы ещё что-то пытаетесь придумать в защиту своих марок)) просто признайте для себя что они оба rs и amg обосрались по полной, вот и все!