Ако преминавате 2 пъти на ден през тези „ограничители“ (по 3 бр.) (които лично аз наричам трошачи на коли) със собствената си кола, Ви гарантирам, че най много на 10-15-тия ден, ще скърцате със зъби против тях, а след 20-тина дена или ще газите калта или ще гледате да ги счупите...Като им трябват ограничители - да сложат асфалтови с широчина 2,5-3 метра и съответните пътни знаци . Като тези по някои пешеходни пътеки в София... Хем са ефективни, евтини, безопасни за автомобилите, не се нуждаят от особена поддръжка и камери за наблйдение, и никой няма да ги чупи, а и при повреда - ще „валят“ съобщения в общината... Питам се : дали и тук въпроса не се свежда до „усвояване“ на парички?
Ако преминавате 2 пъти на ден през тези „ограничители“ (по 3 бр.) (които лично аз наричам трошачи на коли) със собствената си кола, Ви гарантирам, че най много на 10-15-тия ден, ще скърцате със зъби против тях, а след 20-тина дена или ще газите калта или ще гледате да ги счупите...Като им трябват ограничители - да сложат асфалтови с широчина 2,5-3 метра и съответните пътни знаци . Като тези по някои пешеходни пътеки в София... Хем са ефективни, евтини, безопасни за автомобилите, не се нуждаят от особена поддръжка и камери за наблйдение, и никой няма да ги чупи, а и при повреда - ще „валят“ съобщения в общината... Питам се : дали и тук въпроса не се свежда до „усвояване“ на парички?
И ти също, майка ми е бесен ", кръг от"?
@@vilievtimova9122 , Не е ясно какво искате да кажете! Моля изяснете мнението и позицията си по повод написаното от мен!
"С 20 трябва да карат, че да мога да изляза" ... защо не сложите и светофар.... тогава ще са спрели, че да може да излезеш.