Saludos mi buen amigo Pete excelente diagnóstico y muy buen trabajo gracias por compartir tus conocimientos y x seguir aprendiendo con nosotros como tu mismo siempre dices eso en tus excelentes trabajos profesionales y x enseñar siempre tus diagramas y cómo funcionan dios te bendiga junto a tu familia y aki esta siempre tu 👍👍👍👍👍👍
muy buen diagnostico amigo pete saludos estos videos son para los que empesamos en esto y queremos aprender muchas gracias amigo pete y los otros companeros tal vez saben todo no en mi caso
Amigo apenas me enscribi sere tu seguidor fiel Un paro podrias mostrar mas sobre como arreglas los detalles electricos por favor mas a fondo ok! por favor
Amigo, estoy interesado en comprar un Dodge Caliber 2007, estas fallas son muy comunes en este modelo, o que me sugieres antes de comprarlo, es conveniente, o hay mejores opciones.? Saludos, excelente video.
Para mi umilde opinión. Noson largos los videos.porque abemos muchos que podemos salir delos probremas gracias ala explicación de ustedes porque yeban un poco más experiencia que nosotros.ipara entender vien el problema ay que ver todo detallada mente es como podemos seguir el camino que yeban ustedes .esa es mi opinión
Hola , muy buen diagnostico , el mio creo que es somilar en jeep liberty 2004 con codigo U 0101 y falla la transmicion y el A/C , saludos cordiales desde Río Rico Az USA
Excelente video amigo, yo tengo un problema parecido con mi Dodge Caliber 2010, me da esa falla en donde se prenden todas las luces de posición de la palanca y la luz de la transmisión, esto después unos 30 minutos de conducir, luego debo esperar a que enfríe por decir así unas dos horas con el motor apagado y luego al prender el motor vuelve a su estado normal, espero me puedas recomendar que hacer, saludos y bendiciones
Tengo una igual y se enciende en alta el ventilador como proteccion ptecisamente hoi cheque tierras y alimentaciones pero tenia dudas sobre cuantas corrientes devia tener
El problema que se calienta la transmisión, es el ventilador que perdió fuerza enfría el motor pero no la trasmisión, tiene que tener más velocidad el ventilador para que enfríe la trasmisión
Exelente video Peter,, te saluda Vicente Garcia, desde Houston Tx..ya estoy en tu canal,, disculpa algún número donde te pueda hablar..bendiciones, y cuidese mucho .
Has tu trabajo ..y no tires tierra ...te lo digo por experiencia.. se siente gacho ..por que yo he encontrado cosas y no le digo al cliente ..por respeto a la ética.. gracias por ensenar a trabajar ...muy bien ..babai..........
Bueno esta persona tuvo que comprar como tres computadoras y la caja de fusibles más el diagnóstico como 600 pienso más o menos la verdad no se exactamente más aparte el diagnóstico mío más diagnóstico previo que le avían echo antes yo creo que fue más
Hola amigo buenas tardes, tengo una caliber con el mismo problema, se cuadrícula los números de velocidades y se prende el código de calentamiento de la trasmisión y al mismo tiempo prende los ventiladores y baja la velocidad.
Tengo una compáss 2008 tiene el mismo problema, le muevo al arnés y se le quita y al andar en los baches se mueve algo y vuelve a hacer lo mismo 🤔como hacerle
Eeyy peter tira paro. Ocupo tus. Conocimientos mi auto no ase los cambios dodge avenger quiero estar seguro probablemente sea la tcm que no tiene corriente aqui en dallas 635 preston
Cómo está cómo puedo conseguir una laptop de la usa para buscar los diagramas o donde la vende si me puede dar más explicación de la misma cómo funciona ect muchas veos tus videos muy buenos muchas gracias
no por vijitos si no por malos dueños y malos mecánicos, las lecturas estan bien , pero hay un error de interpretacion. el cable no tiene tierra, no llega voltaje que es distinto. y eso se da o bien no se acciona el rele o el cable esta roto parcial o totalmente, cuando es parcial el voltaje no llega completo. Tienes una caida de voltaje.
amigo una observacion en el video que subiste de la suburban te note algo molesto cuando mencionaste lo de los videos largos que ya no los harias porque todos quieren ver videos cortos. si me permites opinar no es que no quieran aprender o que les guste lo facil sino que aveces se dificulta ver todos los videos y mas cuando duran mucho porque pues las personas tienen vida y ocupaciones y por eso no es facil ver todo un video de una hora, espero no molestar con mi punto de vista saludos
No claro solo que como dices tenemos vida si el Panin o cualquier persona que hace videos te dijera lo difícil que es estar grabando y al mismo tiempo pensar en el problema del auto para hacer un diagnóstico sertero pensarías diferente bueno lo digo porque nosotros también tenemos vida 👍
Apenas me uní al grupo,es exactamente lo qué tiene mi camioneta, gracias maestro,muy bien explicado, Dios te bendiga.
🙋♂️saludos Gerardo
Saludos mi buen amigo Pete excelente diagnóstico y muy buen trabajo gracias por compartir tus conocimientos y x seguir aprendiendo con nosotros como tu mismo siempre dices eso en tus excelentes trabajos profesionales y x enseñar siempre tus diagramas y cómo funcionan dios te bendiga junto a tu familia y aki esta siempre tu 👍👍👍👍👍👍
buenas noches mi carro presenta ese diagnostico
muchas gracias por compartir me sirve mucho la informacion
Excelente que bueno que te gusto 😊
Exelente explicación reciban saludos y bendiciones desde Mexicali
Saludos muy buenos videos sigue adelante no me pierdo ninguno de los videos y se agradece la honestidad gracias maestro desde cd juarez chih
muy buen diagnostico amigo pete saludos estos videos son para los que empesamos en esto y queremos aprender muchas gracias amigo pete y los otros companeros tal vez saben todo no en mi caso
Excelente video felicidades todo muy bien explicado y sobretodo el q sabe su trabajo y la onestida es lo primero saludos desde indio caligornia
👍👍👍 gracias por compartir tus conocimientos hermano muchas gracias muchas bendiciones para ti y tu familia 🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼
Gracias Luis por tus bendiciones saludos 👋
Exelente trabajo, si me gusta aprender sigue igual, gracias por compartir su conocimiento
Amigo apenas me enscribi sere tu seguidor fiel
Un paro podrias mostrar mas sobre como arreglas los detalles electricos por favor mas a fondo ok! por favor
No le pares bola a esas cosas pete esas personas siempre hay que lo saben todo a mi me gustan tus videos 👍🤛saludos desde Washington DC
Un gran saludo Peter esde nogales arizona y si muy bien dicho tu sige a siendo los videos igual se a prende mucho y los de más adios
Exelente trabajaso como siempre amigo
Amigo, estoy interesado en comprar un Dodge Caliber 2007, estas fallas son muy comunes en este modelo, o que me sugieres antes de comprarlo, es conveniente, o hay mejores opciones.? Saludos, excelente video.
Gracias amigó saludos desde Guaymas sonora
Excelente video. Y muy bien explicado. Bendiciones
Saludos amigo muy buen diagnóstico y muy buen trabajo
Yaseguntaron. Piter i el pani...dos grandes
Para mi umilde opinión. Noson largos los videos.porque abemos muchos que podemos salir delos probremas gracias ala explicación de ustedes porque yeban un poco más experiencia que nosotros.ipara entender vien el problema ay que ver todo detallada mente es como podemos seguir el camino que yeban ustedes .esa es mi opinión
Hola , muy buen diagnostico , el mio creo que es somilar en jeep liberty 2004 con codigo U 0101 y falla la transmicion y el A/C , saludos cordiales desde Río Rico Az USA
Tendré que buscar la tierra ,comienzo por eso ? O que me recomienda , otros talleres me cobran sin resultado
Que me recomienda en la búsqueda
Hey , Peter, guapetón, excelente video , que bueno pudiste resolver y que fallara de nuevo ...para ver donde estaba el problema.
Excelente video amigo, yo tengo un problema parecido con mi Dodge Caliber 2010, me da esa falla en donde se prenden todas las luces de posición de la palanca y la luz de la transmisión, esto después unos 30 minutos de conducir, luego debo esperar a que enfríe por decir así unas dos horas con el motor apagado y luego al prender el motor vuelve a su estado normal, espero me puedas recomendar que hacer, saludos y bendiciones
Alguna Alimentación se pierde con en calor
Saludos amigo excelente ba ayer muchas qeles molestar pero uní nobibe dela jente negativo
@@raulbautista1114 😎👍
Pete saludos exelente video felicidades master
Gracias ☺️
Estan muy bien tus videos excelente
Exelente trabajo y tutorial pero me podrías mostrar cómo hiciste el puente sin cambiar la caja de fusibles
Tengo una igual y se enciende en alta el ventilador como proteccion ptecisamente hoi cheque tierras y alimentaciones pero tenia dudas sobre cuantas corrientes devia tener
Buenas tardes muy buen video
Cómo le puso el mikimaus
🙋
Ecxelente amigo se puede saber corriente y no quede directo
Si se puede
Buen video Pete.. será que me puedas ayudar con un problema de una Journey 2010 Te escribo de Reynosa Tamps.
El problema que se calienta la transmisión, es el ventilador que perdió fuerza enfría el motor pero no la trasmisión, tiene que tener más velocidad el ventilador para que enfríe la trasmisión
Exelente video Peter,, te saluda Vicente Garcia, desde Houston Tx..ya estoy en tu canal,, disculpa algún número donde te pueda hablar..bendiciones, y cuidese mucho .
8327550121
Has tu trabajo ..y no tires tierra ...te lo digo por experiencia.. se siente gacho ..por que yo he encontrado cosas y no le digo al cliente ..por respeto a la ética.. gracias por ensenar a trabajar ...muy bien ..babai..........
Chingó gracias
@@antonioulandro1478 👍
q tan costoso es esa reparacion para tener una idea porq apenas lo voy a llevar a revision y reparacion
Bueno esta persona tuvo que comprar como tres computadoras y la caja de fusibles más el diagnóstico como 600 pienso más o menos la verdad no se exactamente más aparte el diagnóstico mío más diagnóstico previo que le avían echo antes yo creo que fue más
Pero si te hacen el diagnóstico correcto y luego la reparación bien pues sólo pagarías una sola vez y listo
Hola amigo buenas tardes, tengo una caliber con el mismo problema, se cuadrícula los números de velocidades y se prende el código de calentamiento de la trasmisión y al mismo tiempo prende los ventiladores y baja la velocidad.
@@jovanhernandez-eu5ey pues tienes que trabajar en los códigos
Tengo una compáss 2008 tiene el mismo problema, le muevo al arnés y se le quita y al andar en los baches se mueve algo y vuelve a hacer lo mismo 🤔como hacerle
Buenas noches tengo un problema similar pero en una Dakota 05 y ningun mecanico o electrónico le encuentra que es
@@jorgegamboatorres5109 estoy en dallas tráemelo
gracias mi estimado
Grasias
Buenas me podrias decir donde esta ubicada la computadora del caliber
Esta caliente la transmisión
@@cristianmunoz6269 👍
Tengo el mismo problema de transmisión con un Avengers Dodge 2011salido desde Chicago
Eeyy peter tira paro. Ocupo tus. Conocimientos mi auto no ase los cambios dodge avenger quiero estar seguro probablemente sea la tcm que no tiene corriente aqui en dallas 635 preston
Claro que si hay que hacer un diagnóstico
Cuánto vale el carro
Buenos días, te saludo de Richardson como te contacto amigo
8327550121 ese es mi número
Donde te ubicas amigo
@@roobinalbert4275 en dallas
Cómo está cómo puedo conseguir una laptop de la usa para buscar los diagramas o donde la vende si me puede dar más explicación de la misma cómo funciona ect muchas veos tus videos muy buenos muchas gracias
De dónde eres amigo
De Veracruz Cecilio 🙋♂️
no por vijitos si no por malos dueños y malos mecánicos, las lecturas estan bien , pero hay un error de interpretacion. el cable no tiene tierra, no llega voltaje que es distinto. y eso se da o bien no se acciona el rele o el cable esta roto parcial o totalmente, cuando es parcial el voltaje no llega completo. Tienes una caida de voltaje.
Así mismo es 👍
Hola .mi Caliber no prende las luces del tablero .soy de lejos
Checa fusibles
EL INDICADOR AMARILLO DEL ENGRANE ES UN INDICADOR DE TEMPERATURA DEL ACEITE DE LA CAJA
Excelente Gracias ☺️
En do de se encuentra
Lo mismo le pasa ami caliber 2008. Checare eso que iso
Bien Israel saludos 👋
Muy bueno
Gracias ☺️
Necesito una caja de fusible moduladora 2009
En el yonke la encuentra
LA CVT NO HACE CAMBIOS PAPA
amigo una observacion en el video que subiste de la suburban te note algo molesto cuando mencionaste lo de los videos largos que ya no los harias porque todos quieren ver videos cortos. si me permites opinar no es que no quieran aprender o que les guste lo facil sino que aveces se dificulta ver todos los videos y mas cuando duran mucho porque pues las personas tienen vida y ocupaciones y por eso no es facil ver todo un video de una hora, espero no molestar con mi punto de vista saludos
No claro solo que como dices tenemos vida si el Panin o cualquier persona que hace videos te dijera lo difícil que es estar grabando y al mismo tiempo pensar en el problema del auto para hacer un diagnóstico sertero pensarías diferente bueno lo digo porque nosotros también tenemos vida 👍
Como sea te agradezco que mires mis videos y comentes y les des 👍 gracias amigo 😃
Algun número teléfono