Tutorial ganti oli gardan mobil canter

Berikut cara ganti oli gardan pada mobil canter 110ps, 125ps,135ps sampai tipe Euro dan mein diesel jenis lainnya. Yang mempunyai sistem Garadan atau sering disebut sistem Diferensial rasio.
Fungsi gardan pada mobil adalah sebagai mekanisme yang memungkinkan roda untuk berputar, baik ke depan maupun ke belakang. Selain itu, gardan sangat penting dalam menyediakan daya ketika mobil melakukan manuver belok, guna memastikan roda dapat secara efektif memberikan gaya belok pada mobil.
Bukan hanya oli mesin yang harus diganti, sahabat juga memerlukan oli untuk melumasi sistem gardan dan sistem transmisi juga memerlukan pergantian oli, agar tetap awet dan aman dipakai berkendara.
Oli gardan memegang peranan krusial dalam menjaga kinerja optimal roda mobil. Fungsi utama oli gardan adalah sebagai pelumas bagi bagian gear gardan.
Oli gardan tersebut sudah ada kalanya waktu pergantian oli. Adapun waktu pergantian sudah mencapai jarak tempuh kendaraan di angka 40.000 km. Atau ke 4 kalinya ganti oli mesin. Maka dari itu di lakukan pergantian oli gardan tersebut. Dan untuk penggunaan oli pun diharuskan memakai oli yang kental yaitu oli dengan tingkat kekentalan SAE 140, yang digunakan sebagai salah satu oli paling kental pada kendaraan khususnya di bagian gardan/Diferensial yang mempunyai gigi yang besar. Gardan mobil sendiri berasal dari kata “cardan” yang artinya roda-roda gigi yang berbentuk kerucut.
Berikut cara mengganti olinya.
Selamat menyaksikan dan semoga bermanfaat 🙏
@asepnandang
#gardan #differensial #piniongear #ringgear #SuperEconomical #SuperSpeed #SuperCapacity #canter #mitsubishi

[@Guntoro.chanel]

Baut tap oli gardan ukuran berapa ya