Durchlaufblinker ‒ DIE Montage für Meerforelle! Das Vorfach für alle Mefo Angler an der Ostsee
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- Опубліковано 23 сер 2024
- Beim Meerforellenangeln sind Blinker super Köder, um Fische in der Ostsee zu fangen. Doch noch bessere Meerforellenköder als normale Küstenblinker sind Durchlaufblinker. Wer mit diesem speziellen Meerforellenblinker an die Ostsee fährt, wird häufig mit Heringsfressern und dicken Überspringern belohnt werden. Wie Ihr die frei auf der Leine laufenden Blinker am besten montiert, zeigt Euch Jesco Peschutter in diesem Angelvideo. Wer mit Durchlaufblinker Meerforelle oder auch Dorsch fangen möchte, der braucht erst einmal eines der vielen Modelle, die es in Angelgeschäften zu kaufen gibt. Schlanke Ausführungen mit Gewichten von 15 bis 30 Gramm sind immer eine gute Wahl beim Mefo angeln. Außerdem benötigt Ihr noch bei dieser Montage zum Meerforellenangeln Sprengringe und Perlen als Knotenschutz. Jesco Peschutter nutzt aber gerne besondere Tubes oder Sleeves aus dem Karpfenbereich, um den Knoten zu schützen. Beim Angeln Meerforelle mit Durchlaufblinker zu fangen, geht am besten mit 0,40er Fluorocarbon als Vorfach. 0,40 Millimeter als Schnur sind extrem wichtig, da beim Fischen mit diesem besonderen Küstenblinker enorme Kräfte auf den Knoten wirken. Das stört die Ostsee Forelle nicht beim Watangeln an der Küste.
Für die Montage für Meerforelle bindet Jesco als erstes am oberen Ende der Vorfachschnur eine Schlaufe mit einem normalen Schlaufenknoten ein. Die Schlaufe kommt später in den Einhänger an der geflochtenen Hauptschnur. Das Meerforellenvorfach wird von der Länge etwa 1,50 Meter lang gewählt. An das untere Ende des Meeresvorfaches kommt der Durchlaufblinker. Vorne am Auge des Blinkers wird die Fluorocarbonschnur eingefädelt, sodass der Meerforellenblinker schön frei auf der Schnur läuft. Ans untere Ende des Spinnvorfaches kommt nun der Gummitube auf die Leine. Anschließend wird mit einem Clinch-Knoten der Drilling oder ein scharfer Einzelhaken montiert. Für den Clinchknoten dreht Ihr die Schnur etwa fünf- bis sechsmal und steckt das Schnurende durch die Schlaufe. Nach dem Anfeuchten wird der Angelknoten fest zusammengezogen. Nun nur noch das Schnurende abschneiden ‒ fast fertig. Den Gummisleeve jetzt über den Knoten und Meerforellenhaken ziehen. So ist der Knoten immer gut geschützt an der fertigen Durchlaufblinker-Montage. Der längliche Meerforellenköder kann schön frei auf der Schnur laufen. Im Gegensatz zu einem normalen Meerforellenblinker hat der Meeresräuber bei dieser Montage keine Chance sich auszuhebeln. Durchlaufblinker spielen verführerisch im Wasser und bringen oft knallharte Bisse beim Watangeln an der Ostsee. Außerdem rotieren Durchläufer sehr schön um die eigene Achse und driften dadurch seitlich weg. Das macht die Meerforellen bei den Spinnstopps wirklich wild.
Durchlaufblinker zum Meerforellenangeln gibt es genauso wie normale Küstenblinker in allen erdenklichen Farben und Muster. Für welche Ihr Euch entscheidet, ist meist Geschmacksache. Grelle Töne sind immer gut, wenn das Wasser am Ufer angetrübt ist. Dann sind Köderfarben wie Rot, Gelb, Orange oder Pink top. Ist das Wasser über dem Blasentang, Riff oder über dem Sand sehr klar, dürft Ihr gerne auch zu einer natürlichen Köderfarbe greifen. Durchlaufblinker in Grün, Blau, Silber, Kupfer, Gold, Schwarz oder Weiß sind dann eine gute Wahl beim Angeln auf Meerforelle in Dänemark, Schweden, Norwegen oder Deutschland. In deutschen Revieren funktioniert dieser für Jesco beste Meerforellenköder in Schleswig-Holstein von Flensburg bis Kiel und Fehmarn aber auch in Mecklenburg-Vorpommern rund um Rostock oder auf Rügen. Natürlich könnt Ihr auch vor dem Kunstköder an einem Seitenarm spezielle Meerforellenfliegen anknoten. Das kostet zwar ein wenig Wurfweite beim Spinnfischen, bringt aber häufig extra Bisse. Also vergesst nicht die Springerfliege in der Köderbox, um eine Meerforelle Ostsee zu fangen. Diese Montage zum Meerforellenangeln ist leicht gebunden und für Anfänger sowie Fortgeschrittene geeignet. Probiert bei Eurer nächsten Angeltour an die Ostseeküste einfach mal diese Meerforelle Montage aus und nehmt einen Durchlaufblinker mit ans Wasser.
Kamera: Timo Keibel
Filmschnitt: Timo Keibel
www.anglerboard.de
Anglerboard
www.instagram.de/anglerboard
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Gut erklärt, nur schalte ich nach dem blinker gleich ne plasteperle & dann erst gummi, denn im spinstop dreht der blinker auf plaste besser, gummi bremst wieder etwas.... 😬
Hallo Andreas Koos,
ich hatte nie Probleme damit, dass das Gummi bremst. Natürlich kann man aber auch eine Plastikperle zwischenschalten. Häufig führen mehrere Wege zum Erfolg. Jeder darf die Montage nach seinen Vorlieben noch verändern und anpassen :-)
Beste Grüße
Jesco
Danke fürs Video wirklich gut erklärt für die jenigen die mit dem Meerforellenfischen anfangen.. Persönlich baue ich meine Vorfächer genau wie Du hier beschreibst da kann man sich streiten ob nun Gummistopper vor dem Blinker ja/nein wer seine Fische trotzdem fängt der Vertraut eben seiner Montage. ich setze noch einen oben drauf fische mit dem FG Knoten Vorfach entspricht dann 3.00m und mit 0,35mm Akashi Ultraclear Fluorcarbon die Löcher von all meinen Inlinern sind gerundet, beudetet mit einem kleinen Bohrer nochmal nachgebohrt keine abrisse oder sonstiges. Fischschonender nutze ich Einzelhaken und Pitzenbauerring + Sprengring 6mm.. Die bunten Perlen nutze ich je nach Köder und natürlich als Knotenschutz. Wünsche euch viel Erfolg beim MeFo fischen und Tight lines
Moin Norman Rux,
vielen Dank für die lobenden Worte und Zusatzinfos. Auch ich plädiere oft für Einzelhaken, gerade wenn viele untermaßige Fische oder große Grönländertrupps an der Küste herunschwimmen. Mit Einzelhaken "zernageln" man die Mäuler nicht und kann kleinere Meerforellen schneller fischschonend zurücksetzen.
Beste Grüße
Jesco
Moin Moin von der Dänischen Grenze 🙋♂️ Leider enthält die gezeigte Montage einen (fang) entscheidenden Fehler: VOR den Blinker gehört ein Gummistopper, der beim Spinnstopp verhindert, daß der Blinker auf dem Vorfach nach oben rutscht und sich der Haken zu weit vom Blinker entfernt ☝️ Auch zwei kleine Plasteperlen vor und nach dem Blinker erhöhen die Rotation 👍
Hallo Michael Kraatz,
mit dieser Montage hatte ich nie Probleme mit der Rotation. Meine Fänge damit können sich auch sehen lassen ;-) Beim Spinnstopp rutscht der Blinker nicht nach oben, hat aber durch den fehlenden Gummistopper die Möglichkeit, im Drill frei auf dem Vorfach zu gleiten, was die Aussteigerquote drastisch minimiert - vor allem, wenn die 60er Meerforelle akrobatische Sprünge hinlegt.
Beste Grüße
Jesco
@@AnglerboardTV Moin Jesco, ich fische hier oben (ausschließlich) DurchlaufBlinker schon so lange, da wusste noch kaum einer, was ein Snurrebassen oder BORNHOLMERPILEN ist 🤷♂️ Die Vorteile sind zu eindeutig... Meine Montage sah zu Beginn auch so aus mit dem langen Vorfach und jedes Mal neu Knoten beim Wechseln 🤫 Über die Jahre optimiert man die Montage immer weiter, MUSS es aber natürlich nicht, wenn man seiner Montage vertraut. Sprengringe etc. wäre dann das nächste Thema, oder die richtige Hakengröße 😉🤷♂️ Der Silikon Stopper vor dem Blinker muss natürlich so straff sitzen, dass er beim Wurf oder Spinnstopp nicht nach oben rutscht, sehr wohl aber dann im Drill ! Es gab ohne den Stopper sehr wohl Fehlbisse, je schwerer der Blinker war. Diese Tipps und Hinweise haben ja nichts mit Anzweifeln von Fängigkeit und Fängen zu tun, sondern sind aus vielen Jahren Erfahrung entstanden.
Ja das sehe ich genauso mit dem gummistopper vor dem blinker👍 hatte ich nur bei meinem ersten post vergessen mit zu erwähnen😊 konnte das wegrutschen des blinker vom haken im spinnstop beim angeln vom boot aus gut beobachten....
@@michaelkraatz6666
Moin Michael,
alles gut :-)
Beim Angeln gibt es häufig ja kein "richtig" oder "falsch". Mehrere Wege führen zum Erfolg. Klar kann man sich auch noch über Hakengrößen, Hakenformen und Modelle (Einzelhaken, Drilling, etc...) unterhalten. Aber diese Montage im Video soll dem Anfänger erst mal zeigen, wie er einen Durchlaufblinker montieren kann. Wichtig ist beim Haken vor allem, dass er rattenscharf ist. Denn ein stumpfes Modell bringt auf jeden Fall Fehlbisse.
Ich habe mich mal auf einer Messe mit einem Verfäufer unterhalten, der mir einen 30-minütigen Vortrag über Köderfarben gehalten hat. Ich denke aber mal, dass es für die meisten Kunden viel wichtiger wäre, die Strände und Bedingungen an der Küste zu deuten, als sich über Köderfarben Gedanken zu machen. Wer am falschen Strandabschnitt zur falschen Zeit ist, der kann noch so tolle Farben in der Box haben, fängt aber trotzdem nichts.
Beste Grüße
Jesco
Vielen Dank, für den Tipp. 👍
Sehr gerne Stephan,
viele Grüße aus Kiel, Jesco
Ja, ein sehr schönes Einsteigervideo👍 Eine Frage, warum einen Wirbel zwischen Hauptschnur und Vorfach? Mir persönlich ist da das Risiko den Spitzenring zu beschädigen zu groß...
Gruß
Ich vermute um dem Schnurdrall vorzubeugen
@@marcela.8613 Es geht eher darum, die Vorfächer mit den Durchlaufblinkern schnell zu wechseln. Alternativ verwende ich aber auch einen Albright-Knoten zur Verbindung von Vorfach mit Hauptschnur. Wenn man achtsam einkurbelt und die Schnur immer im Blick hat, passiert es eigentlich nicht, dass der Wirbel in den Spitzenring zieht.
Beste Grüße
Jesco
Danke für das Video. Darf man fragen was das für eine Rute ist?
Das ist die Aquantic Sea Trout EC-S in 3,05 Metern mit einem WG von bis zu 55 Gramm.
Beste Grüße
Jesco
@@AnglerboardTV Vielen Dank für die prompte Rückmeldung.
Was benutzt du denn für schnurstärken ? ( Tragkraft )
@@christianknorr3863 Jesco nutzt für das Vorfach ein Fluorocarbon im Durchmesser 0,40 Millimeter. Ab Minute 1:37 geht er darauf ein: ua-cam.com/video/kdD7p1zADXA/v-deo.html
@@AnglerboardTV
Ich meinte was für Hauptschnur benutzt wird ( Durchmesser & Tragkraft )