Liebe Community, Wir werden ab sofort die Berichterstattung über die Blue Horizon-Reise auf unserem UA-cam-Kanal und auch auf Instagram nicht fortsetzen. Geplant war eine mediale Begleitung dieses Projekts, wir wollten beobachten und dokumentieren, wie aus der Idee der Weltumsegelung Realität wird. Wir bedanken uns bei Thilo, Leonie und Jonas, dass sie uns bis hierhin mitgenommen haben. Leider konnten unsere Bedenken bezüglich zu geringer Sicherheitsstandards nicht nachhaltig aus dem Weg geräumt werden. Wir sehen daher vor der geplanten Atlantiküberquerung zu große Sicherheitsrisiken, sodass wir eine Überfahrt nicht begleiten können. Wir wünschen der Crew eine sichere Fahrt und alles Gute! Interessierte können das Projekt auch weiterhin auf den Kanälen von Blue Horizon verfolgen. Liebe Grüße, Euer WDR Reisen-Team
WDR: *Will unerfahrene Segler Anfang zwanzig ohne Budget auf Weltumsegelung begleiten.* Unerfahrene Segler: *Sind unerfahren und Sparen bei der Sicherheit.* WDR: *Surprised Pikachu face*
@@CorJ0nas Sich von Regierungs-Propagandamachern unterstützen zu lassen, ist ohnehin eine fragwürdige Angelegenheit. Ok, Geld stinkt nicht, keine Frage. Aber.... Man bekommt es auf diese Weise mit sehr widerwärtigen Leuten zu tun.
Hallo Carsten, auf Instagram soll es alle 1-2 Wochen Updates geben (@wdrreisen). Auf UA-cam ist geplant, dass es alle 2 Monate einen neuen Beitrag gibt. Liebe Grüße :)
Alleine wenn man über Punkte wie Navigation, Wetterkenntnisse, Funken, Seerecht, etc. nachdenkt, erscheint das Vorhaben wirklich leichtsinnig. Rein seglerisch werden die drei selbstverständlich und schnell mit ihren Aufgaben wachsen und das Boot routiniert im Griff haben. Aber gewisse Punkte, wie die o.g. Navigation, das Wetter, Funken, Seerecht, usw. sind kein "learning by doing", sondern müssen einfach von erfahrenen Seglern oder von einer anständigen Segelschule beigebracht werden. Ein Jollensegelkurs auf Binnengewässern hat mit Blauwassersegeln so viel zu tun wie der Fahrradführerschein aus der Grundschule mit einem LKW-Führerschein.
Die meisten Länder haben setzen keinerlei Scheine vorraus, auch westliche staaten nicht. Navigation, Wetter und Funken kann man leicht erlernen (sage ich als Paraglider und Funkamateur. Einfach mal was riskieren.
@@Aussenluft Von einem Schein war bei meinem Kommentar auch keine Rede. Und von diesem Schein-Wirrwarr halte ich auch nichts, sofern man nicht gerade gewerblich segeln möchte. Siehe Hendrik Pilz von den Bootsprofis, der mit seiner Familie auf Langfahrt über den Atlantik und in der Karibik unterwegs war und soweit ich weiß "lediglich" den erforderlichen Schein für die Maschine besitzt. (Vermutlich SBF Binnen) Dennoch sollte man für eine Langfahrt, besonders mit einer Atlantiküberquerung seglerische Erfahrung voraussetzen, die man entweder durch das Mitsegeln bei erfahrenen Seglern erlernt, oder eben in einer Segelschule mit entsprechenden Kursen. Selbstverständlich kann man sich Navigation, Wetter und Funken auch autodidaktisch aneignen. Aber dafür braucht es Zeit und viele praktische Stunden an Bord um die Dinge miteinander verknüpfen zu können. Diese Erfahrung sollte man aber nicht WÄHREND einer ersten Hochseefahrt, besonders nicht während einer Atlantiküberquerung sammeln, sondern davor, in zunächst sichereren Segelrevieren. Auf der Ost- und Nordsee in Küstennähe ist für Segelanfänger, die in Schwierigkeiten geraten schnell Hilfe da. Mitten auf dem Atlantik gestaltet sich dies jedoch anders. Daher mein Appell an die Jungsegler hier im Video: Blauwassererfahrung in sicheren und küstennahen Gebieten sammeln, ohne Zeitdruck und wenn sie sich nach einer gewissen Zeit mit allen Wassern gewaschen sehen, die Langfahrt zu wagen. Alles andere ist und bleibt meiner Meinung nach leichtsinnig und sehr gefährlich.
@@lope3147 Mal ganz abgesehen von der Tatsache, dass eine Funklizenz UBI für die Binnenfahrt bzw SRC für die See ein gesetzlich vorgeschriebenes Muss sind. Ist ein Schiff mit Funk ausgerüstet, muss der Skipper über diese Funkzeugnisse verfügen, andererseits darf er nicht Skipper sein! Das gilt auch dann, wenn das Funkgerät gar nicht bedient wird. Anders als beim SBF in internationalen Gewässern ist das also ein "must have" und kein "nice to have". Solange nichts passiert, wird zwar vermutlich niemand danach fragen. Kritisch wird es, wenn etwas schief geht und dann amtlicherseits festgestellt wird, dass notwendige Kernkompetenzen nicht vorhanden sind....
@@Aussenluft hier habe ich lesen können daß Du keine Ahnung hast worüber Du schreibst. Es geht nicht um das Wetter der nächsten 3 Stunden und auch nicht um Amateurfunkpillepalle. Für die See brauchst Du passende Wetterfenster für mehrere Tage und zum Funken FM Kanal 16 muß man wissen dass man nicht weiter als Masthöhe bis Horizont gehört wird, also evtl 20 sm. GMDSS-Kenntnisse auf Englisch verlängern das Leben erheblich, und vieles mehr wo Du als Amateur noch nix drüber gelesen hast. Mach Dich lieber erst schlau bevor Du gute Ratschläge erteilst. Es wäre fatal und lebensmüde wenn Dir jemand mit Deinen Erfahrungen glaubt. Paraglideing und Hochseesegeln ist zweierlei, nicht verwechseln.
Zu allererst freue ich mich, dass junge Menschen Träume haben und diese angehen. Dennoch finde ich es schwierig als öffentlich rechtliches Fernsehen so ein Video hochzuladen. Ich kenne die drei Menschen nicht, aber gehe mal davon aus, dass die sich schon irgendwie auf die Tour vorbereitet haben, leider kam das in diesem Video viel zu kurz. Eine Weltumseglung ist nicht mal eben eine Art Vanlifetour sondern kann schnell Lebensgefährlich werden. Allein fängt es schon damit an, dass man sich mit seinem Boot vertraut machen muss, die drei haben zwar etwas am Boot gebastelt, aber mir fehlt der Einblick darin, dass sie sich mit der Grundstruktur, die deine Lebensversicherung auf offener See ist, auseinandergesetzt haben. Auch haben die drei keinerlei Erfahrung mit Wettervorhersagen und starkem Wind, keiner von ihnen kann bei kritischen Situation souverän handeln, sodass die Gefahr besteht, dass Panik ausbricht. Und so eben kann man nicht mitten auf dem Atlantik gerettet werden. Ebenso fand ich die Szene mit den Segeln als Segelmacherin sehr kritisch. Für eine Weltumseglung sind diese das A und O und sollten nicht schon durch Sonne und Wasser und Salz gegriffen worden sein, geschweige denn so amateurhaft repariert werden. Die Gefahr, dass diese auf hoher See kaputt gehen durch meterhohe Wellen oder Sturm ist viel zu hoch und Lebensgefährlich. Dazu fehlt es den Segeln an Reffs, somit bist du bei mehr Wind nicht mehr manövrierfähig. Ich denke schon, dass man mit seinem Aufgaben lernt, und natürlich Erfahrungen machen muss. Bei einigen hört man auch, dass so Sprünge ins kalte Wasser gut geht, aber bei noch viel mehr Leuten geht es auch schief und einige müssen mit dem Leben bezahlen. Man darf nicht vergessen beim Segeln setzt man sich bewusst unberechenbaren Naturgewalten aus, mit den man umgehen muss. Und anders als beim Auto kann man mal nicht so eben stehenbleiben und neu überlegen, es gibt auf einem Boot kein Plan B. Ein guter und erfahrener Skipper und ein gutes hochseetaugliches und refittestes Boot ist eine Lebensversicherung! Leider fehlt mir der Hinweis darauf, und das macht mir Sorge, dass viele junge Leute dazu neigen auch mit so einem hohen Ziel in den Segelsport einzusteigen. Eine Tour Rund Ostsee wäre wahrscheinlich schon Abenteuer genug und Hilfe wäre immer schnell vor Ort.
Die Videos der Drei sind hier zu finden und da wird einem auch klar, dass sie sich intensiv mit ihrem Boot von Bug bis Heck auseinander gesetzt haben. Da ist kein Teil nicht umgedreht worden. Was mir aber auch fehlt sind gute Segel. ua-cam.com/channels/0b9UXJ5pI1bhsJxg8cLScg.html
Bis zu den wirklich lange Etappen ist es ja eh ein weiter Weg. Das dauert ja mindestens 1,5 Monate. Außerdem sind sie ja auf dem Eiselmeer unterwegs um Erfahrungen zu sammeln
Den Mutigen gehört die Welt. Ich ziehe meinen Hut vor den Dreien. Nur wer etwas im Leben wagt kommt weiter. Ich verfolge die drei schon länger und kann nur sagen, die sind sehr reflektiert und gehen jeden Schritt nicht so unüberlegt wie es scheint.
Gucke sie schon lange aber der Bericht war mir bis heute neu. 😱 Respekt vor der Arbeit und dem Mut 🥰 hab mir den Traum vom kleine Boot 8 Meter erfühlt aber mehr als ganzes Mittelmeer ist dann doch nicht. Aber eher aus der Angst wo kommt das Geld weiter her 🙈
Jetzt sind aus den 3 mittlerweile nur noch 2 übrig - und die 2 sind meiner Meinung nach schon weit gekommen... 👍 Ich hatte sie auf der boot in Düsseldorf 2020 persönlich kennen gelernt und war anfangs auch skeptisch, was deren "Sicherheitsgefühl" angeht... scharfkantige Sprayhood, gebrochener Mast, usw. - aber der Erfolg gibt ihnen anscheinend Recht... Manch anderer (wie ich auch) wäre jetzt gerne an ihrer Stelle bzw. mit dabei 😀
Ich findes es gut - einfach mal machen und schauen wie weit es geht. Und das Boot von grundauf aufzubereiten hat einen Riesenvorteil. Man kennt jede Schraube und weiß sich dann auch zu behelfen.
Zwar bergen derartige Abenteuer immer gewisse Gefahren. Aber die werden schon (hoffentlich) ihr Ding machen und ihren Traum leben! Ich finde es cool und wünsche ihren viel Glück!
Ich finde euch echt immer supppper. Ob du selbst im Wohnmobil oder auf andere verrückte Ideen kommst, einfach klasse. Wenn mal wieder nichts im TV kommt, dann seid ihr meine 1 Wahl. 😀👍 Immer weiter so. Sympathischer geht es nicht. Daher immer ein Daumen nach oben. LG von der Nordseeküste wo man so viel über Urlauber schimpft 😠😠😠 (Lebt euer Leben, fahrt in den Urlaub, wir machen das auch, sogar in der Hochsaison von der **Krise **, etwas Abstand und dann passt das) Bis zum nächsten tollen Video von euch. LG Manuel
Ich wusste gar nicht, dass das Projekt wegen Corona noch mehr auf der Kippe stand🤔 Konnte man sich aber denken😅 Ich verfolge die drei seit Anbeginn und bin sehr gespannt, wie es weiter geht. Es bleibt spannend!
Warum nennt ihr nicht deren Kanal? Grad jetzt haut "BlueHorizen" ziemlich actiongeladenes raus. Naja, sie wollten die harte Tour. Andererseits.... nur so lernst du dein Boot unter Tuch kennen. Ich wünsche der Crew Godspeed und allzeit guten Wind.
Ich frag mich nur, wie viel Geld es gekostet hätte das Boot in Den Haag einfach auf einen LKW zu laden und mit diesem nach Bergkamen zu fahren, oder ein Motorboot zu mieten und das Boot zu schleppen
Hallo ... leider beruflich heute nicht geschafft zuzuschauen... Gruß Manni... kam erst um 20.00 Uhr nach Hause... Euch ne schöne Restwoche bis Freitag ;-O
Einfach mal machen! So wie Drei hier, auch wenn man nicht alles im Vorfeld geplant hat im Detail, einfach mal machen! Genauso ists im Leben, nicht alles zerdenken im Vorfeld, alles kann man eh nicht planen...
Genaue Angaben kennen wir nicht. Auf dem Blog der Drei kannst du alle Infos zum Boot nachlesen: www.bluehorizonsailing.de/blog/the-summit. Liebe Grüße :)
3 Jahres-Plan? Ich würde mal mit 3 Wochen irgendwo an der Küste bei uns starten! Und zwar mit einem Sportküstenschifferschein (SKS) plus Praxistörn. Spätestens danach wissen die drei, was sie alles nicht wissen und nicht können. Falls sie dann immer noch der Meinung sind einfach mal so loslegen zu können:. Ich habe auf dem Ijsselmeer schon Profis scheitern sehen- aber bitte, die Lebensretter warten ja schon. Und dann das ganze zu dritt (MMF)???
Waimea Beach : 1) IJsselmeer schreibt man mit J! 2) Die meisten Yachten am IJsselmeer haben zwar Radar, Plotter, AIS und weiteres, dennoch schaffen die Eigner nicht mal eine einfache Fahrt bis England. Warum? Viele Deutsche meinen halt 20 Jahre Erfahrung haben zu müssen, um endlich „los“ zu dürfen.
In ihrem Blogartikel sprechen die drei über die Finanzierung ihrer Reise. :) Wir hoffen, dass sich deine Fragen dadurch klären: www.bluehorizonsailing.de/blog/wie-finanzieren-wir-unser-projekt. Liebe Grüße :)
Hallo Christian S, Blue Horizon hat einen eigenen UA-cam-Kanal. Schau doch mal hier: ua-cam.com/channels/0b9UXJ5pI1bhsJxg8cLScg.html Viele Grüße, WDR Reisen
Bitte nicht übel nehmen aber als begeisterter Segel kann ich das Vorhaben und die drei nicht ernst nehmen. Genau genommen wird einem beim Zusehen schlecht, ich bin mir nur nicht sicher ob es einfach jugendlicher Leichtsinn oder Selbstüberschätzung ist. Aber bei der Zielgruppe kommt es bestimmt total Trendy an erst mal nicht zu arbeiten sondern zu Reisen.
@@stlukas1 Mag sein, es gibt aber leider genügend Beispiele wo es schief geht (wird dann nur wenig drüber berichtet) Am Ende müssen dann Andere ihre Gesundheit bei der Rettung riskieren. Vielleicht kommen die 3 in dem Video auch nur bewusst so rüber bringt ja auch Zuschauer manchmal.
Ich hoffe das der WDR die drei auch finanziell unterstützt ;-)... ich finde das toll was die drei da machen ... hoffentlich haben die sich sailing la vagabonde hier auf UA-cam angeschaut
Wieder paar Leute, die mit ihrem Hobby gut Kohle machen werden. Ein richtiger Schub kommt dann erst, wenn die erste Person aussteigt, Ort, Umstand, Zeitpunkt stehen sicher jetzt schon fest....gut für das Sponsoring.....aber warum denn nicht. Die einen erlebe. Das Leben anderer vor dem Bildschirm und finanzieren diejenigen, die nicht aufm Sofa das Leben verbringen....paradox, aber gut irgendwie...
Ich habe schon lange keinem Video mehr einen dislike Gegeben, aber das geht einfach überhaupt nicht. Keine Erfahrung... Der vorgeschriebenen SBF Schein reicht hier sicher nicht.
Liebe Community,
Wir werden ab sofort die Berichterstattung über die Blue Horizon-Reise auf unserem UA-cam-Kanal und auch auf Instagram nicht fortsetzen. Geplant war eine mediale Begleitung dieses Projekts, wir wollten beobachten und dokumentieren, wie aus der Idee der Weltumsegelung Realität wird. Wir bedanken uns bei Thilo, Leonie und Jonas, dass sie uns bis hierhin mitgenommen haben. Leider konnten unsere Bedenken bezüglich zu geringer Sicherheitsstandards nicht nachhaltig aus dem Weg geräumt werden. Wir sehen daher vor der geplanten Atlantiküberquerung zu große Sicherheitsrisiken, sodass wir eine Überfahrt nicht begleiten können. Wir wünschen der Crew eine sichere Fahrt und alles Gute! Interessierte können das Projekt auch weiterhin auf den Kanälen von Blue Horizon verfolgen.
Liebe Grüße,
Euer WDR Reisen-Team
WDR: *Will unerfahrene Segler Anfang zwanzig ohne Budget auf Weltumsegelung begleiten.*
Unerfahrene Segler: *Sind unerfahren und Sparen bei der Sicherheit.*
WDR: *Surprised Pikachu face*
Dafür zahlt man doch gerne die GEZ damit die dann solche Privat-PROJEKTE WERBUNG machen.....Da war doch der Vitamin-B im spiel, MUDDER oder VADDER ?
@@CorJ0nas
Sich von Regierungs-Propagandamachern unterstützen zu lassen, ist ohnehin eine fragwürdige Angelegenheit. Ok, Geld stinkt nicht, keine Frage. Aber.... Man bekommt es auf diese Weise mit sehr widerwärtigen Leuten zu tun.
Welche Sicherheitsbedenken gab es konkret?
die 3 verfolge ich auch schon seit Monaten, so spannend das es endlich losgeht. Die machen es richtig, genießt das Leben
Dann bist du ja richtig in der Materie! :) Wir finden es auch super spannend!
Alleine die Arbeitsleistung am Segelboot verdient mein Respekt. Ich wünsche den 3 alles Gute auf ihrer Reise.
Danke für die netten Wünsche, geben wir weiter :)
Kannst ihnen ausführlich dabei zu schauen...
ua-cam.com/channels/0b9UXJ5pI1bhsJxg8cLScg.html
Da gibt es nur eine Frage wann kommt der nächste Teil
Hallo Carsten, auf Instagram soll es alle 1-2 Wochen Updates geben (@wdrreisen). Auf UA-cam ist geplant, dass es alle 2 Monate einen neuen Beitrag gibt. Liebe Grüße :)
such einfach nach Blue Horizont, dort kann man den dreien direkt folgen.
Alleine wenn man über Punkte wie Navigation, Wetterkenntnisse, Funken, Seerecht, etc. nachdenkt, erscheint das Vorhaben wirklich leichtsinnig. Rein seglerisch werden die drei selbstverständlich und schnell mit ihren Aufgaben wachsen und das Boot routiniert im Griff haben. Aber gewisse Punkte, wie die o.g. Navigation, das Wetter, Funken, Seerecht, usw. sind kein "learning by doing", sondern müssen einfach von erfahrenen Seglern oder von einer anständigen Segelschule beigebracht werden. Ein Jollensegelkurs auf Binnengewässern hat mit Blauwassersegeln so viel zu tun wie der Fahrradführerschein aus der Grundschule mit einem LKW-Führerschein.
Danke, dass du deine Meinung mit uns teilst. Segelst du selber?
Die meisten Länder haben setzen keinerlei Scheine vorraus, auch westliche staaten nicht. Navigation, Wetter und Funken kann man leicht erlernen (sage ich als Paraglider und Funkamateur. Einfach mal was riskieren.
@@Aussenluft Von einem Schein war bei meinem Kommentar auch keine Rede. Und von diesem Schein-Wirrwarr halte ich auch nichts, sofern man nicht gerade gewerblich segeln möchte. Siehe Hendrik Pilz von den Bootsprofis, der mit seiner Familie auf Langfahrt über den Atlantik und in der Karibik unterwegs war und soweit ich weiß "lediglich" den erforderlichen Schein für die Maschine besitzt. (Vermutlich SBF Binnen) Dennoch sollte man für eine Langfahrt, besonders mit einer Atlantiküberquerung seglerische Erfahrung voraussetzen, die man entweder durch das Mitsegeln bei erfahrenen Seglern erlernt, oder eben in einer Segelschule mit entsprechenden Kursen. Selbstverständlich kann man sich Navigation, Wetter und Funken auch autodidaktisch aneignen. Aber dafür braucht es Zeit und viele praktische Stunden an Bord um die Dinge miteinander verknüpfen zu können. Diese Erfahrung sollte man aber nicht WÄHREND einer ersten Hochseefahrt, besonders nicht während einer Atlantiküberquerung sammeln, sondern davor, in zunächst sichereren Segelrevieren. Auf der Ost- und Nordsee in Küstennähe ist für Segelanfänger, die in Schwierigkeiten geraten schnell Hilfe da. Mitten auf dem Atlantik gestaltet sich dies jedoch anders. Daher mein Appell an die Jungsegler hier im Video: Blauwassererfahrung in sicheren und küstennahen Gebieten sammeln, ohne Zeitdruck und wenn sie sich nach einer gewissen Zeit mit allen Wassern gewaschen sehen, die Langfahrt zu wagen. Alles andere ist und bleibt meiner Meinung nach leichtsinnig und sehr gefährlich.
@@lope3147 Mal ganz abgesehen von der Tatsache, dass eine Funklizenz UBI für die Binnenfahrt bzw SRC für die See ein gesetzlich vorgeschriebenes Muss sind. Ist ein Schiff mit Funk ausgerüstet, muss der Skipper über diese Funkzeugnisse verfügen, andererseits darf er nicht Skipper sein! Das gilt auch dann, wenn das Funkgerät gar nicht bedient wird. Anders als beim SBF in internationalen Gewässern ist das also ein "must have" und kein "nice to have". Solange nichts passiert, wird zwar vermutlich niemand danach fragen. Kritisch wird es, wenn etwas schief geht und dann amtlicherseits festgestellt wird, dass notwendige Kernkompetenzen nicht vorhanden sind....
@@Aussenluft hier habe ich lesen können daß Du keine Ahnung hast worüber Du schreibst. Es geht nicht um das Wetter der nächsten 3 Stunden und auch nicht um Amateurfunkpillepalle. Für die See brauchst Du passende Wetterfenster für mehrere Tage und zum Funken FM Kanal 16 muß man wissen dass man nicht weiter als Masthöhe bis Horizont gehört wird, also evtl 20 sm. GMDSS-Kenntnisse auf Englisch verlängern das Leben erheblich, und vieles mehr wo Du als Amateur noch nix drüber gelesen hast. Mach Dich lieber erst schlau bevor Du gute Ratschläge erteilst. Es wäre fatal und lebensmüde wenn Dir jemand mit Deinen Erfahrungen glaubt. Paraglideing und Hochseesegeln ist zweierlei, nicht verwechseln.
Zu allererst freue ich mich, dass junge Menschen Träume haben und diese angehen. Dennoch finde ich es schwierig als öffentlich rechtliches Fernsehen so ein Video hochzuladen. Ich kenne die drei Menschen nicht, aber gehe mal davon aus, dass die sich schon irgendwie auf die Tour vorbereitet haben, leider kam das in diesem Video viel zu kurz. Eine Weltumseglung ist nicht mal eben eine Art Vanlifetour sondern kann schnell Lebensgefährlich werden. Allein fängt es schon damit an, dass man sich mit seinem Boot vertraut machen muss, die drei haben zwar etwas am Boot gebastelt, aber mir fehlt der Einblick darin, dass sie sich mit der Grundstruktur, die deine Lebensversicherung auf offener See ist, auseinandergesetzt haben. Auch haben die drei keinerlei Erfahrung mit Wettervorhersagen und starkem Wind, keiner von ihnen kann bei kritischen Situation souverän handeln, sodass die Gefahr besteht, dass Panik ausbricht. Und so eben kann man nicht mitten auf dem Atlantik gerettet werden. Ebenso fand ich die Szene mit den Segeln als Segelmacherin sehr kritisch. Für eine Weltumseglung sind diese das A und O und sollten nicht schon durch Sonne und Wasser und Salz gegriffen worden sein, geschweige denn so amateurhaft repariert werden. Die Gefahr, dass diese auf hoher See kaputt gehen durch meterhohe Wellen oder Sturm ist viel zu hoch und Lebensgefährlich. Dazu fehlt es den Segeln an Reffs, somit bist du bei mehr Wind nicht mehr manövrierfähig. Ich denke schon, dass man mit seinem Aufgaben lernt, und natürlich Erfahrungen machen muss. Bei einigen hört man auch, dass so Sprünge ins kalte Wasser gut geht, aber bei noch viel mehr Leuten geht es auch schief und einige müssen mit dem Leben bezahlen. Man darf nicht vergessen beim Segeln setzt man sich bewusst unberechenbaren Naturgewalten aus, mit den man umgehen muss. Und anders als beim Auto kann man mal nicht so eben stehenbleiben und neu überlegen, es gibt auf einem Boot kein Plan B. Ein guter und erfahrener Skipper und ein gutes hochseetaugliches und refittestes Boot ist eine Lebensversicherung! Leider fehlt mir der Hinweis darauf, und das macht mir Sorge, dass viele junge Leute dazu neigen auch mit so einem hohen Ziel in den Segelsport einzusteigen. Eine Tour Rund Ostsee wäre wahrscheinlich schon Abenteuer genug und Hilfe wäre immer schnell vor Ort.
Die Videos der Drei sind hier zu finden und da wird einem auch klar, dass sie sich intensiv mit ihrem Boot von Bug bis Heck auseinander gesetzt haben. Da ist kein Teil nicht umgedreht worden. Was mir aber auch fehlt sind gute Segel. ua-cam.com/channels/0b9UXJ5pI1bhsJxg8cLScg.html
Ey Magdalena, chill einfach. Man kann auch mal was riskieren. Ja, dann endet es eben tödlich. NA UND?
Geht mir ähnlich. Habe jetzt sbf und sks, würde mir aber ohne erfahrenen Skipper noch keine Atlantiküberquerung zutrauen.
Bis zu den wirklich lange Etappen ist es ja eh ein weiter Weg. Das dauert ja mindestens 1,5 Monate. Außerdem sind sie ja auf dem Eiselmeer unterwegs um Erfahrungen zu sammeln
Den Mutigen gehört die Welt. Ich ziehe meinen Hut vor den Dreien. Nur wer etwas im Leben wagt kommt weiter. Ich verfolge die drei schon länger und kann nur sagen, die sind sehr reflektiert und gehen jeden Schritt nicht so unüberlegt wie es scheint.
Wow.. Gänsehaut.. Neid.. und sogar eine Träne verdrückt
Gucke sie schon lange aber der Bericht war mir bis heute neu. 😱 Respekt vor der Arbeit und dem Mut 🥰 hab mir den Traum vom kleine Boot 8 Meter erfühlt aber mehr als ganzes Mittelmeer ist dann doch nicht. Aber eher aus der Angst wo kommt das Geld weiter her 🙈
Wow, cool! Bist du alleine unterwegs? :)
@@ARDReisen nein meistens reise ich mit einem Freund oder mit meiner Frau und unserem Kind (wird 6monate)
Jetzt sind aus den 3 mittlerweile nur noch 2 übrig - und die 2 sind meiner Meinung nach schon weit gekommen... 👍
Ich hatte sie auf der boot in Düsseldorf 2020 persönlich kennen gelernt und war anfangs auch skeptisch, was deren "Sicherheitsgefühl" angeht... scharfkantige Sprayhood, gebrochener Mast, usw. - aber der Erfolg gibt ihnen anscheinend Recht...
Manch anderer (wie ich auch) wäre jetzt gerne an ihrer Stelle bzw. mit dabei 😀
Begleitet ihr die 3 auch? Das wäre so cool!
Die 3 haben einen youtube channel. such nach blue horizon.
ua-cam.com/channels/0b9UXJ5pI1bhsJxg8cLScg.html
Ja, wir begleiten die drei weiterhin - auf Instagram (@wdrreisen) als auch hier, auf UA-cam. :-)
Was für ein wunderschönes Boot!
Ich findes es gut - einfach mal machen und schauen wie weit es geht. Und das Boot von grundauf aufzubereiten hat einen Riesenvorteil. Man kennt jede Schraube und weiß sich dann auch zu behelfen.
Ja, das ist auf alle Fälle von Vorteil! :)
viel gluck und eine schoene reise
Geben wir den dreien gerne weiter! ☺️
Spannend 👍👍 Ich hoffe es gibt weitere Folgen.
ua-cam.com/channels/0b9UXJ5pI1bhsJxg8cLScg.html
Wir werden die Drei noch eine Weile begleiten. Hier, aber auch auf unserem Instagramkanal @wdrreisen werden wir euch auf dem Laufenden halten! ☺️
Ihr könnt auch ein video über die segeljungs machen... Die sind auch echt klasse
Mehr davon wäre der Hammer !
Mehr davon wird es geben! Hier, aber auch auf unserem Instagramkanal @wdrreisen halten wir euch über die Drei auf dem Laufenden. ☺️
Blue Horizon heißt der YT Kanal der Drei!
Hey, aus meiner Sicht ist für euch alles gut gelaufen. Ihr habt mich blendend unterhalten. Vielen Dank, Respekt! Lg w
Freue mich auf weitere Videos zu den Dreien
Updates werden folgen! :)
ua-cam.com/channels/0b9UXJ5pI1bhsJxg8cLScg.html
Die Beiden Veganer kannst in die Tonne kloppen, der gute Junge hat zum Glück seinen eigenen Weg gemacht.
woher haben die das ganze Wissen für die Reparatur (insbesondere Elektrik!)?? Respekt wie die die Renovierung hingekriegt haben.
Das Glück ist stets mit den Mutigen
Top Einstellung: Einfach machen!
☺️
Zwar bergen derartige Abenteuer immer gewisse Gefahren. Aber die werden schon (hoffentlich) ihr Ding machen und ihren Traum leben! Ich finde es cool und wünsche ihren viel Glück!
Danke für die lieben Wünsche! :)
Richtig Klasse wieder mehr davon LG 😀👍
ua-cam.com/channels/0b9UXJ5pI1bhsJxg8cLScg.html
Mehr davon wird es geben! ☺️ Hier, aber auch auf unserem Instagram-Kanal werden wir euch Updates geben, wo die drei gerade stecken. ☺️
Die Feier ich irgendwie
Sehr interesant
Prima weiter sooo,...adelante Mosqueteros...👌✌👋👋🌎🗺🌄🤗
Toller Bericht
Was haben die 3 eigentlich studiert? Bzw. welche Ausbildung haben sie abgeschlossen?
⛵⛵⛵Die machen auch UA-cam Videos. Ihr Kanal heißt Blue Horizon⛵⛵⛵
Ich finde euch echt immer supppper. Ob du selbst im Wohnmobil oder auf andere verrückte Ideen kommst, einfach klasse. Wenn mal wieder nichts im TV kommt, dann seid ihr meine 1 Wahl. 😀👍
Immer weiter so. Sympathischer geht es nicht. Daher immer ein Daumen nach oben.
LG von der Nordseeküste wo man so viel über Urlauber schimpft 😠😠😠
(Lebt euer Leben, fahrt in den Urlaub, wir machen das auch, sogar in der Hochsaison von der **Krise **, etwas Abstand und dann passt das)
Bis zum nächsten tollen Video von euch.
LG Manuel
Danke für dein tolles Feedback, Manuel. Es freut uns sehr, dass dir unsere Beiträge so gut gefallen. 🥰
Ich wusste gar nicht, dass das Projekt wegen Corona noch mehr auf der Kippe stand🤔
Konnte man sich aber denken😅
Ich verfolge die drei seit Anbeginn und bin sehr gespannt, wie es weiter geht. Es bleibt spannend!
Wir sind auch auf ihre Abenteuer gespannt und begleiten sie weiterhin. :-)
Das wird sicher spannend :)
Das denken wir auch! ☺️
Soy de México y me encanta ver sus transmisiones...
Ya hiciste algo así también? :-)
"Hast du auch schon mal so was Ähnliches gemacht? :-)"
@@ARDReisen Nein..pero me confirmo con ver interesantes viajes, sus lindos lugares, muy atractivos.
@@ARDReisen pero me interesa mucho aprender el alemán ..es complicado pero la forma de hablar es bonito.
Nos alegramos. ¡Que tengas mucho éxito!
ultra cool!
Warum nennt ihr nicht deren Kanal? Grad jetzt haut "BlueHorizen" ziemlich actiongeladenes raus. Naja, sie wollten die harte Tour. Andererseits.... nur so lernst du dein Boot unter Tuch kennen. Ich wünsche der Crew Godspeed und allzeit guten Wind.
Ich frag mich nur, wie viel Geld es gekostet hätte das Boot in Den Haag einfach auf einen LKW zu laden und mit diesem nach Bergkamen zu fahren, oder ein Motorboot zu mieten und das Boot zu schleppen
Tolles Format! Aber leider ist der Ton inkl. Musik komplett Mono. Ziemlich unprofessionell für einen großen Sender.
Kann man daraus eine mehrfolgige Reihe machen?
Die haben ein eigenen Kanal auf dem man alles verfolgen kann
Bluehorizon
Louis Simon wie heißt der?
Nick Dreyzehner Bluehorizon
@@nckd_13 ua-cam.com/channels/0b9UXJ5pI1bhsJxg8cLScg.html
Jan Niklas Stief danke!
Der blonde Mann kann was
Die Gruppe kann echt froh sein ihn zu haben
oh mein Tipp eine Faltschraube kaufen kann bis zu 1,5 knoten bringen
"0:43" Was sagt er? "Mehr nach rechts"? In der Seefahrt heißt das immer noch "backbord" oder "port".
Backbord ist aber "links" und Steuerbord ist "rechts" jedenfalls die Seiten vom boot.
@@stlukas1 Ja, richtig. Die hätten "Steuerbord" oder eben "starboard" sagen sollen.
@@eltfell naja Anfänger . Ich glaube damals hatte keiner von denen einen sbf.
Wenn man schon Klugscheißt, dann richtig. Rechts ist Steuerbord, was die Drei wahrscheinlich wissen im Gegensatz zu Kommentatoren
@@Taugtaug ich Klugscheißer auch. Rechts ist nicht immer Steuerbord 😉 Und wann ist dies nicht so? Bitte zurück Klugscheißern.
Hallo ... leider beruflich heute nicht geschafft zuzuschauen... Gruß Manni... kam erst um 20.00 Uhr nach Hause... Euch ne schöne Restwoche bis Freitag ;-O
Wünschen wir dir ebenfalls! ☺️
Einfach mal machen! So wie Drei hier, auch wenn man nicht alles im Vorfeld geplant hat im Detail, einfach mal machen! Genauso ists im Leben, nicht alles zerdenken im Vorfeld, alles kann man eh nicht planen...
Ja, manchmal muss man etwas Neues wagen. :)
Viel Spass und immer eine Handbreit Wasser unter dem Kiel 👍
Ist es bekannt wie viel sie für das Schiff bezahlt haben?
Genaue Angaben kennen wir nicht. Auf dem Blog der Drei kannst du alle Infos zum Boot nachlesen: www.bluehorizonsailing.de/blog/the-summit. Liebe Grüße :)
Warum gibt es keine Deutsche Untertitel?
Aktuell gibt es die automatisch generierten Untertitel von UA-cam! Diese kannst du in den Einstellungen anstellen. :)
3 Jahres-Plan? Ich würde mal mit 3 Wochen irgendwo an der Küste bei uns starten! Und zwar mit einem Sportküstenschifferschein (SKS) plus Praxistörn. Spätestens danach wissen die drei, was sie alles nicht wissen und nicht können. Falls sie dann immer noch der Meinung sind einfach mal so loslegen zu können:. Ich habe auf dem Ijsselmeer schon Profis scheitern sehen- aber bitte, die Lebensretter warten ja schon. Und dann das ganze zu dritt (MMF)???
Waimea Beach : 1) IJsselmeer schreibt man mit J! 2) Die meisten Yachten am IJsselmeer haben zwar Radar, Plotter, AIS und weiteres, dennoch schaffen die Eigner nicht mal eine einfache Fahrt bis England. Warum? Viele Deutsche meinen halt 20 Jahre Erfahrung haben zu müssen, um endlich „los“ zu dürfen.
Deswegen kommen die Meisten auch nicht weg.
richtiger deutscher.... fuer alles einen schein haben muessen
@@olivereckert2492 stell dir mal vor, jeder dürfte Auto fahren.... ;)
Wie wird so eine Reise finanziert?Sponsoren? Wie viel Geld muss man für so eine Reise einplanen?
Wir haben für ein Jahr ca 9000 pro Person ausgegeben..Wir sind aber über Land gereist und nicht gesegelt...
Das sind gute Fragen! Wir werden das mal an die Truppe weitergeben :)
@@lets-do-this danke für die Antwort :)
@@ARDReisen auch ans WDR Team schon mal danke im voraus
In ihrem Blogartikel sprechen die drei über die Finanzierung ihrer Reise. :) Wir hoffen, dass sich deine Fragen dadurch klären: www.bluehorizonsailing.de/blog/wie-finanzieren-wir-unser-projekt. Liebe Grüße :)
WIrd diese Reise auch in einem eigenen UA-cam-Kanal dokumentiert, unabhängig von WDR-Reisen?
Hallo Christian S, Blue Horizon hat einen eigenen UA-cam-Kanal. Schau doch mal hier: ua-cam.com/channels/0b9UXJ5pI1bhsJxg8cLScg.html
Viele Grüße, WDR Reisen
Wenn die drei so blauäugig an die Sache rangehen sind sie schnell in Lebensgefahr oder tot.
Ein Jahr lang dreier Beziehung und Drama an Bord weil jemand die müslischüssel hat liegen lassen
Bitte nicht übel nehmen aber als begeisterter Segel kann ich das Vorhaben und die drei nicht ernst nehmen. Genau genommen wird einem beim Zusehen schlecht, ich bin mir nur nicht sicher ob es einfach jugendlicher Leichtsinn oder Selbstüberschätzung ist. Aber bei der Zielgruppe kommt es bestimmt total Trendy an erst mal nicht zu arbeiten sondern zu Reisen.
Was ist ein begeisterter Segel?
thomas - ist die Frage ernst gemeint?
Die Segeljungs gesehen? Hier bei UA-cam. Am Anfang auch belächelt mittlerweile in den USA.
@@stlukas1 Mag sein, es gibt aber leider genügend Beispiele wo es schief geht (wird dann nur wenig drüber berichtet) Am Ende müssen dann Andere ihre Gesundheit bei der Rettung riskieren. Vielleicht kommen die 3 in dem Video auch nur bewusst so rüber bringt ja auch Zuschauer manchmal.
@@florianvonlist1366 einfach mal gönnen und nicht immer pessimistisch sein ;)
Ich hoffe das der WDR die drei auch finanziell unterstützt ;-)... ich finde das toll was die drei da machen ... hoffentlich haben die sich sailing la vagabonde hier auf UA-cam angeschaut
Mit einem löchrigen Eisenkahn um die Welt? Klar doch. Noch dazu die Konstellation, zwei Typen und eine Frau. Das könnte mächtig nach hinten losgehen^^
Deutsche Untertittel bitte
Wieder paar Leute, die mit ihrem Hobby gut Kohle machen werden. Ein richtiger Schub kommt dann erst, wenn die erste Person aussteigt, Ort, Umstand, Zeitpunkt stehen sicher jetzt schon fest....gut für das Sponsoring.....aber warum denn nicht. Die einen erlebe. Das Leben anderer vor dem Bildschirm und finanzieren diejenigen, die nicht aufm Sofa das Leben verbringen....paradox, aber gut irgendwie...
Wenn Mama und Papa zahlen ist das alles kein Problem
Ja ist doch egal oder nicht und ist bei denen gar nicht so
Bitte beglückt uns momentan doch nicht mit Weltreisen!!! Würden ja Alle wirklich gern machen...
Warum? Man kann doch planen? Dazu braucht man Inspiration...
@@Canleaf08 äm eure Antwort kommt sehr verspätet. Danke das ihr so inspirativ seid
Ich habe schon lange keinem Video mehr einen dislike Gegeben, aber das geht einfach überhaupt nicht. Keine Erfahrung... Der vorgeschriebenen SBF Schein reicht hier sicher nicht.
WDR😂😂😂😂Muha . Wie Schmierig. Aber wird genug System Spenden Schafe geben.
Danke, dass auch fleißige Aluhutträger zum Erfolg des WDR beitragen! Aber lass das nicht seine Kameraden hören 😄
Ich verstehe diesen Kommentar nicht 😂😂