Les rames sont très jolies. Mais je pense que nous n’allons pas dans la bonne direction. Sur notre planète les ressources sont limitées et rare. Nous devrions construire des rames de métro (comme tout ce qui nous permet de vivre une existence confortable) plus rustique, plus simple et moins complexe à réparer…. Quand tout les petits panneau à les devront être changé, quand les écrans ne fonctionneront plus… tout cela ce sont de futur pannes…. Et donc de l’argent qui partira…. Et peut-être des forfait qui augmenteront…. Ils faut arrêter de complexifier les choses. Faire des objets simple robuste et fiable… par certains que ses rames ai la longévité de leurs prédécesseur….
8:24 : Pour information, les nouveaux panneaux de temps d’attente sur les quais ont été baptisés « PANAM », pour Panneaux d’affichage métro.
Une vidéo avec chauffeur conduite de main de maître ❤ 11 plus 6
le tram blanc dans ton intro c'est quelle ville ?
Lyon réseau TCL ;)
Les rames sont très jolies. Mais je pense que nous n’allons pas dans la bonne direction. Sur notre planète les ressources sont limitées et rare. Nous devrions construire des rames de métro (comme tout ce qui nous permet de vivre une existence confortable) plus rustique, plus simple et moins complexe à réparer…. Quand tout les petits panneau à les devront être changé, quand les écrans ne fonctionneront plus… tout cela ce sont de futur pannes…. Et donc de l’argent qui partira…. Et peut-être des forfait qui augmenteront…. Ils faut arrêter de complexifier les choses. Faire des objets simple robuste et fiable… par certains que ses rames ai la longévité de leurs prédécesseur….
Je suis sur que les nouveaux matériaux roulants MP14, 05, 89 et MF01, 19, tiendront moins longtemps en longévité que les MP59, 73 et MF67, 77…