@@Baloba только на воде полоса движения не ограничена бордюрами, есть возможность разъехаться, всё трагедии на воде результат хулиганства, понтов, безрассудства,не верной оценки водной обстановки и ТТХ плавсредства. Рост происшествий на воде напрямую связан с ростом мощности моторов и дебилизацией (см. образование, неспособностью критически мыслить) населения.
@@ОтецМитяй ну, это вы в философию вдарились. Банально: уронил очень дорогой спиннинг с катушкой за борт. Что, вы не прыгнете за ним? Я прыгнул)) успел поймать и тем самым "спас" 100т.р. Разные бывают причины по которым люди оказываются за бортом. Пусть и по своей глупости. Даже в этом случае должен быть выход. Я об этом говорю в ролике.
За лайк спасибо! Ни о чем - это пока вы за борт не угодили)) Не дай бог, конечно, но если вдруг упадёте, вспомните мои советы - вдруг помогут. Для этого и ролик.
При всем уважении,подтягиваться по лееру ближе к работающему мотору самоубийство. Вас или порубит или намотает на винт одежду.Чека доджна всегда быть пристегнута к одежде. Без вариантов. Даже при сбросе газа лодку вы не поймаете никогда, так как кроме тяги мотора на лодку будет действовать ветер и течение. Вы останетесь один посреди водоема без лодки.
Я пишу и снимаю только на основе своего опыта. Два раза был за бортом лодки. Я говорю только то, что делал сам или к чему прихожу по размышлению. Этот совет - на самый крайний случай: если все звезды сложились против вас, не надо вешать нос, ещё есть варианты. Ролик об этом. А чеку, конечно, надо крепить к одежде. Вы же так делаете всегда?))
Не надо выпадать, - лучший метод.
Фу, кто бы спорил! Но если вы часто ездите на машине, рано или поздно ДТП будет. За 10-20 лет по-любому попадёте в аварию. Пусть и не большую))
@@Baloba только на воде полоса движения не ограничена бордюрами, есть возможность разъехаться, всё трагедии на воде результат хулиганства, понтов, безрассудства,не верной оценки водной обстановки и ТТХ плавсредства.
Рост происшествий на воде напрямую связан с ростом мощности моторов и дебилизацией (см. образование, неспособностью критически мыслить) населения.
@@ОтецМитяй ну, это вы в философию вдарились. Банально: уронил очень дорогой спиннинг с катушкой за борт. Что, вы не прыгнете за ним? Я прыгнул)) успел поймать и тем самым "спас" 100т.р. Разные бывают причины по которым люди оказываются за бортом. Пусть и по своей глупости. Даже в этом случае должен быть выход. Я об этом говорю в ролике.
двигаешся - чека на мотористе. НЕ ИНАЧЕ и догонять лодку не надо, на баллон в шмотках не вкулишся.
Правда ваша.
Лайк конечно поставил, но видео вообще неочем.
За лайк спасибо! Ни о чем - это пока вы за борт не угодили)) Не дай бог, конечно, но если вдруг упадёте, вспомните мои советы - вдруг помогут. Для этого и ролик.
Клоун
Спасибо за комментарий! Забегай почаще.
При всем уважении,подтягиваться по лееру ближе к работающему мотору самоубийство. Вас или порубит или намотает на винт одежду.Чека доджна всегда быть пристегнута к одежде. Без вариантов. Даже при сбросе газа лодку вы не поймаете никогда, так как кроме тяги мотора на лодку будет действовать ветер и течение. Вы останетесь один посреди водоема без лодки.
Я пишу и снимаю только на основе своего опыта. Два раза был за бортом лодки. Я говорю только то, что делал сам или к чему прихожу по размышлению. Этот совет - на самый крайний случай: если все звезды сложились против вас, не надо вешать нос, ещё есть варианты. Ролик об этом. А чеку, конечно, надо крепить к одежде. Вы же так делаете всегда?))
Спасибо, грамотно
Вам спасибо за отзыв! Берите на заметку.
Полезно и интересно как всегда
Спасибо!
Ни каких танцев в лодке пока работает мотор. Одно правило чтобы не выпасть. Неожиданно юбку у бабы ветром здрать может
В лодке даже без сопливых скользко бывает.