@@ricardorick2176 rapaz, nem lembrava desse video, minha memória é curta haha, mas no meu caso eu quis dizer que minha esposa fica uma fera em deixar o chão sujo
Depende do so lubrificante, se for óleo pode sim ser feito da forma que você falou mas no caso dele, que está usando cera o ideal é ser elo por elo mesmo
Recomendável mesmo de dica de quem ja pedala mais de 20 anos é 1 vez por mês desmonta as partes moveis aonde leva muita água com sujeira quando ta pedalando e limpar bem essas partes e lubrificar de acordo com o fabricante da sua bicicleta ou se vc montou eia, lubrificar do jeito ue você achar melhor, porquer assim você evita ter restos de poeira, areia ou pedra nessas partes moveis que com o tempo pode vim a fazer estragos na bicicleta!
Esse vídeo agora foi muito útil ,sempre limpei minha bicicleta com uma escova velha e mergulhava no sabão,eu acho que estava fazendo da forma errada,boa informação 😊
eu uso a wap tambem e uso o jato direto em tudo que é peça da bike,só que depois eu seco bem com um aspirador que tem a função de soprar, e depois lubrifico,fica zerada
Sim, não é uma ferrugem como do ferro, mas o alumínio sofre corrosão com a água tbm, ele fica com manchas brancas, claro que a parte externa das bikes de hoje são bem protegidas, mas o interior não, bem comum ter canote e movimento central travado, praticamente soldado no quadro por conta de água, que além de travar tudo, vai enfraquecendo a peça. Linda né, é um tipo de verde musgo, verde militar
@@EaiCiclistasJá vi que o alumínio sofre corrosão, mas ele não enferruja. Em contato com o oxigênio, tem uma reação formando uma fina camada de óxido de alumínio no material, impedindo que mais oxigênio chegue ao alumínio, protegendo ele. Então, acho q a água doce não seria tanto o problema, mas em contato com água salgada, ela pode ultrapassar essa proteção do óxido de alumínio e afetar o metal em si. E substâncias alcalinas podem provocar corrosão no alumínio tbm, todavia, é um metal mto resistente. E dificilmente a pessoa terá problema com sua bike de alumínio no decorrer dos anos, desde que evite usar produtos que possam danificá-lo, claro.
Fiz isso por anos, mas hoje cheguei à conclusão que vale mais a pena tirar corrente e cassete, e limpar fora da bike. Fica até mais fácil limpar coroa(s) e as roldanas do câmbio. Leva praticamente o mesmo tempo e fica bem mais limpo.
Sou novo nesse mundo das coroas unicas, e gostaria de saber qual a frequência que devo lubrificar a corrente, preciso sempre limpar o conjunto antes de uma nova lubrificação?
Eu acabei de lubrificar a minha ali pois fiz um pedal há uma semana e como passei com ela dentro de água a lubrificação toda foi se embora. Mas eu apenas limpei o grosso e coloquei a cera, não lavei porque não tenho tempo, já está perto do horário de eu ir trabalhar.
Nesse tempo de chuva é bom o lubrificante da algoo, só que esse é ruim para terra porque gruda bastante sujeira, porém não sai com a chuva, e tem uma algoo pra terra que não gruda sujeira, mas são fácil com água, aí se o seu uso for diária pra ir trabalhar é bom o para chuva
@@brunogodoy4599 Eu uso o tectyre - tec 50, mas quando vou pedalar em estradas de terra a corrente suja com muita facilidade. Uso a bike mais para ir para o trabalho, que é razoavelmente perto de casa.
Nada melhor do que ler o manual do fabricante. E ao lavar, claro que não vai largar o jato direto na relação. Jogue água com cuidado, limpe a relação com desengraxante (Uso Algo), e se possível seque tudo com ar (uso o aspirador de pó, que também tem sopro). Sem erro, mantem o equipamento sempre novo.
Man, galera pedala e lava a bike depois do rolê, lavar é algo que exige tempo e cuidado, e acaba que o melhor melhor é limpar o mínimo possível mas sempre o essencial. Usar apenas água, mesmo que com o produto correto não vai limpar nada, essa ferramenta é específica pra esse trabalho e mesmo assim não é 100%, mas já ajuda a vida. Jato de ar, mesmo sendo aspirador, são poucos que tem, então tem que cuidar com a secagem correta também
To usando o ECOZUX da RAZUX MOTORCICLES, é um limpador a seco so pulverizar na bike e passar o pano deixa a bike zerada e ainda fica encerado pra mim ta funcionando muito limpar a seco sem ficar molhando.
Não sabia q existia esse negoçin pra limpar corrente 😮 não sabia de q eu precisava de um desse até ver esse shorts, é questão de vida ou morte kkkkkkkkk
Oie! Obrigada pela informação do vídeo, super util. De quanto em quanto tempo é aconselhavel lumbrificar a corrente? Ou de quanto em quanto tempo é aconselhavel fazer esse limpeza? levando em consideração que a bike é usada so de vez em quando e nao fica extremamente suja.
dizem que deixar suja a corrente e catraca faz diminuir a vida ultil da relação (corrente e catraca). Mas tempo é dinheiro, então prefiro deixar que perca a vida ultil mesmo, pq dá muito trabalho limpar a relação. Sem falar que moro em prédio e fica bem dificil lavar. Então eu só uso whitelub, uma vez por mes. e nunca limpo a bike. só limpa na revisão uma vez por ano. E pelo que vejo, essa história que perde a vida util é uma lenda. minha relaçao está duranto muitooo... e eu pedalo 100 km por semana. Viva o white lub! 12 reais e dura o ano todo e não precisa lavar pra aplicar novamente por cima
Na suspensão não passa nada, apenas limpa como mostrei com um pano úmido, a suspensão bem revisada tem lubrificante nos raspadores. Eu normalmente uso uma marca pequena mas sensacional aqui de curitiba chamada RIDE PRO, e adoro o SQUIRT e a o MUC-OFF CERAMIC
Tu diz que funciona pq não usou outros, o óleo singer é pra máquina de viatura que tem um funcionamento diferente e não fica pegando poeira. Já na bike que tá pegando sujeira diretamente ele acumula essa sujeira e prejudica corrente, cassete e coroa. Tem um desgaste maior e prejudica o desempenho. Lubrificante para bike tem uns muito baratos, são específicos e vai ser mais eficientes
Meu filho que compete com kart ele sempre faz a lubrificacao, ele tira a corrente coloca em um pote com Gasolina e desengripante esfrega, ai depois de Toda sujeira sair de dentro ele seca e coloca em uma bacia com óleo diesel de 1 dia pro outro para entrar dentro dos elos ai só tirar o exesso e montar
@@lucasbandeira4263 depende de como vc pedala, usando um lubrificante bom, a cada 200…300km. Mas se tiver aquela terra bem talco, bem fina seca ou se passar por muita área molhada ou pegar chuva, faz logo após o pedal
Pergunta, pra limpar o quadro como faço, eu semrpe pego um pano ou esponja com sabão e pouca água, molho o quadro e as rodas, esfrego um pouco, enxaguo e seco com pano seco, depois deixo ela secar mais um pouco na sombra com ventilação de ar, sem ventilador nem nada, só o vento natural msm
Eu aconselho aprender a mexer na bike pra fazer uma limpeza mais profunda em casa pra não gastar tanto com mecânico. Mas chegando em casa e já secando já é bom
Eu não aconselho a ficar lavando a bike, pode prejudicar ela, é estranho mas se deixar na maior parte dela, você ta cuidando muito mais do que realmente lavando ela. Mas farei um video explicando mais sobre isso
Valeu mano! Existe um lubrificante da wd-40 específico pra bike, mas não gostei dele, se tu se refere ao produto normal wd-40 que se encontra por aí, não recomendo e nem aconselho a usar na bike, aquilo não é lubrificante e ele pode até prejudicar a bike, secando mais fácil a graxa
NÃO USO NUNCA USEI LUBRIFICANTE. Apos a limpeza da corrente eu seco bastante e aplico GRAFITE em Pó OU CERA. Muito mais inteligente na corrente e em muitas partes da bike
@@DaviFabiano8477 cara, eu não costumo limpar a bike, evito colocar água pq você consegue manter melhor os componentes dessa forma. Mas se precisar limpar, eu uso Espuma mágica , um produto que ajuda a fazer uma limpeza a seco, ou lavo quando faço uma revisão geral
Ah se minha bike ficasse "suja" assim kkkkkkk A minha corrente fica preta, junto com a catraca (e olha que eu passo cera), o jeito é passar 1h so esfregando com escova pra sair... 😓👍
Não é aconselhado, até pq se a suspensão tá com a manutenção em dia, ela vai ter lubrificação nos raspadores e vai fazer o trabalho que deve ser feito, só tirar a sujeira ali já ajuda demais
Nas minhas suspensões eu sempre passo finish line pra repelir umidade e manter uma lubrificação extra nas canelas, antes de sair dou algumas amortecidas pro oleo passar do retentor e retiro o excesso que fica em cima na canela. Tem outros produtos alem do finish line no mercado especificos pra isso, mas isso depende muito de cada caso e uso, eu como tenho duas suspensões uma Rock shox Zeb ultimate e um shock Super deluxe ultimate penso que é válido mesmo com a revisão. Tem muita gente com bike de enduro que conheço passa algo até pq os pedais são mais pesados as canelas das suspensões são longas 160 ou 170mm, enfim.
@@GabrielFerreira-kw3cy Obrigado pela msg, Gabriel. Não esquecerei nunca que Nosso querido mestre Jesus é minha luz e salvação, assim como Maria, Nossa querida e milagrosa mãezinha. Grande abraço!
Algum motivo técnico que justifique lubrificação em elo por elo ou so evitar desperdício do produto? Confesso que giro pra trás e passo em toda a corrente por falta de paciência kkk (uso cera algoo)
Corrente banhara a oleo skksks qq poeira vai grudar demais a minha eu passo uma vez na parte de baixo de dentro da corrente entre a coroa e a catraca e ja era mexendo 2 vezes a corrente espalha por tudo
Não é banhada a óleo, é um lubrificante específico e da forma que apliquei ele penetra nos elos e não fica melado, não gruda sujeira. Não precisa passar na coroa e nem na catraca, é desperdício de produto
Moço tem duas coisas que eu queria perguntar, pq eu vou ter uma bike gios (sem marcha) esse ano e queria saber essas coisas 1- Se eu lavar a corrente, secar ela e não passar algum lubrificante. Ela pode enferrujar?? 2- É ideal lavar algum cubo barulhento com pincel ou outra coisa?? Pq pretendo ter um cubo tanke th390 e aí queria saber se pode lavar
Opa! Então, pode enferrujar sim e vai prejudicar pedalar, o lubrificante facilita e protege. O cubo ser barulhento ou não, não muda nada na limpeza, só não lavar muito, deixa pro mecanico lavar na hora da revisão, se você não andar na terra vai se preocupar menos ainda
Poder pode, mas não direto como a galera faz e com cuidado, digo isso só pra ter menos manutenção, eu gosto de fazer a lavagem forte dela em uma revisão geral onde o mecânico vai demonstrar inteira, secar e lubrificar corretamente
Falando nisso preciso limpar o meu cacete, ele ja tá com os negócios preto de tanto tempo sem limpar, mas me responde uma coisa: depois de limpar o cacete precisa oassar lubrificante também pra continuar usando?
mano n acho q lavar ela com a magueira normal prejudica nn cara, se a bike tiver em dia a graxa repele a agua suave e da p tirar a sujeira de buenas, o q fode eh so wap mesmo mas eu pago pelo risco e vou na wap pq n tenho suspa.
A graxa vai saindo aos poucos por conta da água que vai adentrando junto com a sujeira, eu vou fazer um vídeo mais explicativo, mas é que tem gente que lava a bike 1…2..3 vezes na semana, e isso é péssimo. A água entra e não tem como evitar, e a graxa vai impedir isso um pouco, algumas mais que outras, mas entra. Principalmente em bikes full suspension que tem alguns rolamentos a mais pelo quadro, tem ciclista que lava tanto que em 2 meses tá com tudo travado e já não consegue desmontar todo o quadro pq o rolamento não sai, de tanto que ele lavou. Água que entra entre o quadro e o canote e soldam o canote na bike e não tira mais… bem comum
Com isso vc pode danificar ainda mais a bike, água e sujeira conseguem entrar nos rolamentos, lavando isso fica muito fácil, no máximo 1 vez por mês é ideal
Enxugar corrente de bike com pano é deixar fiapos de tecido nessa corrrrente, contribuindo decisivamente pra aumentar a aderência de resíduos neste componente da bike.
![[UA] NAVI vs MOUZ | BO5 | IEM Rio 2024](http://i.ytimg.com/vi/CMBYk0cbGoA/mqdefault.jpg)
"Limpar o chão pra gente não levar esporro depois "😂😂 pois é!! É complicado!
Jesus te ama muito,nunca mais se esqueça disso.Salve Maria!!
Minha esposa agradece. Isso que eu tenho um quartinho onde a bike fica.
Levar esporro de quem?
@@ricardorick2176 rapaz, nem lembrava desse video, minha memória é curta haha, mas no meu caso eu quis dizer que minha esposa fica uma fera em deixar o chão sujo
@@arthuralves9838 kkk eu sei! Abraço ai!
Colacar lubrificante elo por elo é muito, é só deixar a corrente girando e passando o lubrificante
Assim é uma forma de economizar, tem lubrificantes muito caros, eu normalmente giro rápido e vou colocando
Depende do so lubrificante, se for óleo pode sim ser feito da forma que você falou mas no caso dele, que está usando cera o ideal é ser elo por elo mesmo
Bota oléo.de máquina Singer kkkk
Lubrificante é pra beta, eu passo óleo queimado
Jesus te ama muito nunca mais se esqueça disso.Salve Maria!!!!😊
Recomendável mesmo de dica de quem ja pedala mais de 20 anos é 1 vez por mês desmonta as partes moveis aonde leva muita água com sujeira quando ta pedalando e limpar bem essas partes e lubrificar de acordo com o fabricante da sua bicicleta ou se vc montou eia, lubrificar do jeito ue você achar melhor, porquer assim você evita ter restos de poeira, areia ou pedra nessas partes moveis que com o tempo pode vim a fazer estragos na bicicleta!
Jesus te ama muito,nunca mais se esqueça disso.Salve Maria!!😊😊😊
Esse vídeo agora foi muito útil ,sempre limpei minha bicicleta com uma escova velha e mergulhava no sabão,eu acho que estava fazendo da forma errada,boa informação 😊
Essa ferramenta ajuda demais e limpa melhor que uma escova, é um excelente investimento
Eu meto o wap na alta fica zerado não com a água direto na relação mas sim com jato neblinado.
Jesus te ama muito nunca mais se esqueça disso.Salve Maria!!!!😊😊
Cuidado,pode estragar a bike!
eu uso a wap tambem e uso o jato direto em tudo que é peça da bike,só que depois eu seco bem com um aspirador que tem a função de soprar, e depois lubrifico,fica zerada
@@samuelsilvaesilva1 cuidado pra não usar na caixa de rolamento do quadro!
Duas perguntas:
1. Quadro de alumínio enferruja?
2. Qual a cor da tua bike? muito linda essa cor
Alumínio não enferruja, amigo
Não, musgo
Sim, não é uma ferrugem como do ferro, mas o alumínio sofre corrosão com a água tbm, ele fica com manchas brancas, claro que a parte externa das bikes de hoje são bem protegidas, mas o interior não, bem comum ter canote e movimento central travado, praticamente soldado no quadro por conta de água, que além de travar tudo, vai enfraquecendo a peça.
Linda né, é um tipo de verde musgo, verde militar
@@EaiCiclistasJá vi que o alumínio sofre corrosão, mas ele não enferruja. Em contato com o oxigênio, tem uma reação formando uma fina camada de óxido de alumínio no material, impedindo que mais oxigênio chegue ao alumínio, protegendo ele. Então, acho q a água doce não seria tanto o problema, mas em contato com água salgada, ela pode ultrapassar essa proteção do óxido de alumínio e afetar o metal em si. E substâncias alcalinas podem provocar corrosão no alumínio tbm, todavia, é um metal mto resistente. E dificilmente a pessoa terá problema com sua bike de alumínio no decorrer dos anos, desde que evite usar produtos que possam danificá-lo, claro.
enFERRuja
Fiz isso por anos, mas hoje cheguei à conclusão que vale mais a pena tirar corrente e cassete, e limpar fora da bike. Fica até mais fácil limpar coroa(s) e as roldanas do câmbio. Leva praticamente o mesmo tempo e fica bem mais limpo.
Sou novo nesse mundo das coroas unicas, e gostaria de saber qual a frequência que devo lubrificar a corrente, preciso sempre limpar o conjunto antes de uma nova lubrificação?
Sou novo nesse mundo de bikes e aprendi a limpar meu cacete com você. Obrigado, amigo kkk
limpar o meu oq amigo?
Uso duas escovas de dente, sabão neutro e já era.
Hahahah, raiz
Finalmente, entendi! Brigada!
Tmj!
Eu acabei de lubrificar a minha ali pois fiz um pedal há uma semana e como passei com ela dentro de água a lubrificação toda foi se embora. Mas eu apenas limpei o grosso e coloquei a cera, não lavei porque não tenho tempo, já está perto do horário de eu ir trabalhar.
Nesse tempo de chuva é bom o lubrificante da algoo, só que esse é ruim para terra porque gruda bastante sujeira, porém não sai com a chuva, e tem uma algoo pra terra que não gruda sujeira, mas são fácil com água, aí se o seu uso for diária pra ir trabalhar é bom o para chuva
@@brunogodoy4599 Eu uso o tectyre - tec 50, mas quando vou pedalar em estradas de terra a corrente suja com muita facilidade. Uso a bike mais para ir para o trabalho, que é razoavelmente perto de casa.
Jesus te ama muito,nunca mais se esqueça disso.Salve Maria!!😊😊😊
Nada melhor do que ler o manual do fabricante. E ao lavar, claro que não vai largar o jato direto na relação. Jogue água com cuidado, limpe a relação com desengraxante (Uso Algo), e se possível seque tudo com ar (uso o aspirador de pó, que também tem sopro). Sem erro, mantem o equipamento sempre novo.
Man, galera pedala e lava a bike depois do rolê, lavar é algo que exige tempo e cuidado, e acaba que o melhor melhor é limpar o mínimo possível mas sempre o essencial.
Usar apenas água, mesmo que com o produto correto não vai limpar nada, essa ferramenta é específica pra esse trabalho e mesmo assim não é 100%, mas já ajuda a vida. Jato de ar, mesmo sendo aspirador, são poucos que tem, então tem que cuidar com a secagem correta também
To usando o ECOZUX da RAZUX MOTORCICLES, é um limpador a seco so pulverizar na bike e passar o pano deixa a bike zerada e ainda fica encerado pra mim ta funcionando muito limpar a seco sem ficar molhando.
Obrigado brother sensacional
TMJ!
Jesus te ama muito,nunca mais se esqueça disso.Salve Maria!!😊😊😊
Não sabia q existia esse negoçin pra limpar corrente 😮 não sabia de q eu precisava de um desse até ver esse shorts, é questão de vida ou morte kkkkkkkkk
Oie!
Obrigada pela informação do vídeo, super util.
De quanto em quanto tempo é aconselhavel lumbrificar a corrente? Ou de quanto em quanto tempo é aconselhavel fazer esse limpeza?
levando em consideração que a bike é usada so de vez em quando e nao fica extremamente suja.
50km já e bom fazer
@@BRANCA_DE_NEVE88só isso?
@@eduardolourenco7757 depende M U I T O, mas pode ser perto disso
dizem que deixar suja a corrente e catraca faz diminuir a vida ultil da relação (corrente e catraca). Mas tempo é dinheiro, então prefiro deixar que perca a vida ultil mesmo, pq dá muito trabalho limpar a relação. Sem falar que moro em prédio e fica bem dificil lavar. Então eu só uso whitelub, uma vez por mes. e nunca limpo a bike. só limpa na revisão uma vez por ano. E pelo que vejo, essa história que perde a vida util é uma lenda. minha relaçao está duranto muitooo... e eu pedalo 100 km por semana. Viva o white lub! 12 reais e dura o ano todo e não precisa lavar pra aplicar novamente por cima
A limpeza geral vc faz antes ou depois disso?
Qual o produto usado para a Limpeza ? Pode ser detergente neutro ?
O detergente não é eficaz, o externo pode ficar limpo mas o importante, interno não fica. O ideal são desengraxantes específicos pra ciclismo
valeu cara pela dica ai
Manda o link deste produto que encaixa na corrente manooo
Esqueceu de dizer que se o disco e as pastilhas estiverem secos, é bom passar um pouco de graxa ou WD pra evitar o desgaste
Hahahahahaha
O famoso banho de gato
Vou ganhar uma bike aro 29 de entrada, sou iniciante e não tenho muita experiência, podem me dar dicas de bikes de entrada que vale a pena em 2024?
Qual é o lubrificante que você coloca na sua corrente? E qual é o ideal para passar na supersao
Na suspensão não passa nada, apenas limpa como mostrei com um pano úmido, a suspensão bem revisada tem lubrificante nos raspadores.
Eu normalmente uso uma marca pequena mas sensacional aqui de curitiba chamada RIDE PRO, e adoro o SQUIRT e a o MUC-OFF CERAMIC
Só uso óleo Singer na corrente e funciona perfeitamente, barato e resolve e é o que importa, dura a vida toda.
Tu diz que funciona pq não usou outros, o óleo singer é pra máquina de viatura que tem um funcionamento diferente e não fica pegando poeira. Já na bike que tá pegando sujeira diretamente ele acumula essa sujeira e prejudica corrente, cassete e coroa. Tem um desgaste maior e prejudica o desempenho.
Lubrificante para bike tem uns muito baratos, são específicos e vai ser mais eficientes
Meu filho que compete com kart ele sempre faz a lubrificacao, ele tira a corrente coloca em um pote com Gasolina e desengripante esfrega, ai depois de Toda sujeira sair de dentro ele seca e coloca em uma bacia com óleo diesel de 1 dia pro outro para entrar dentro dos elos ai só tirar o exesso e montar
Jesus te ama muito,nunca mais se esqueça disso.Salve Maria!!😊😊😊😊
Mas depois a corrente não precisa de graxa e óleo?
Com qual frequência devo fazer isso?
@@lucasbandeira4263 depende de como vc pedala, usando um lubrificante bom, a cada 200…300km.
Mas se tiver aquela terra bem talco, bem fina seca ou se passar por muita área molhada ou pegar chuva, faz logo após o pedal
Pergunta, pra limpar o quadro como faço, eu semrpe pego um pano ou esponja com sabão e pouca água, molho o quadro e as rodas, esfrego um pouco, enxaguo e seco com pano seco, depois deixo ela secar mais um pouco na sombra com ventilação de ar, sem ventilador nem nada, só o vento natural msm
O título do vídeo é: Limpando a bike DENTRO de casa.... repeat! DENTRO.... O futuro do Brasil é nebuloso....
o que tem de errado aí?
@@bernardofernandes1826 Carai.... eu não escrevi isso aí não..... nada a ver com nada....
@@protell1433provavelmente tu tava p da vida porque tinha gente reclamando que a sujeira não tava pesada kkkk
@@eliabynascimento6618 😂😂
Qual o produto usado pra limpar a corrente?
Desengraxante específico pra ciclismo, tem em biciceltarias e na internet
Pra quem trabalha de bike pegando chuva e sol o correto é limpa toda semana ou ainda dá pra levar por 1 MÊS?
Eu aconselho aprender a mexer na bike pra fazer uma limpeza mais profunda em casa pra não gastar tanto com mecânico. Mas chegando em casa e já secando já é bom
Só queria saber onde comprar esse produto pra lavar a correia, pode usar detergente branco, não de côco um q não prejudique a correia
Esse tu encontra em bicicletaria ou internet, busca por "Limpador de corrente", ma ai tem que usar produto específico pra limpar direito
@@EaiCiclistas Obrigado pela informação
Me salvou muito,obrigado parceiro!🤝🏻❤
Jesus te ama muito,nunca mais se esqueça disso.Salve Maria!!😊😊😊
Faz video falando dos mateirias e produtos e onde comprar! 😊
Beleza!!
Jesus te ama muito,nunca mais se esqueça disso.Salve Maria!!😊😊
Jesus te ama muito,nunca mais se esqueça disso.Salve Maria!!❤
E o restante da bike que fica cheio de lama seca? Eu uso o que? Andar com o quadro cheio de lama por ai acho feio 😅
Eu não aconselho a ficar lavando a bike, pode prejudicar ela, é estranho mas se deixar na maior parte dela, você ta cuidando muito mais do que realmente lavando ela. Mas farei um video explicando mais sobre isso
Qual suporte esse que vc apoia? Descansa a bike?
Aonde você comprou esse limpador de corrente?
Tem varios lugares mano mas o mais recomendado e o ML
Pode usar desingripante pra lubrificar a corrente? 😟
Não faz sentido, lubrificar a corrente é apenas com lubrificante proprio
Óleo diesel prejudica?
Claro, não faz sentido algum usar isso na corrente da bike
Só prejudica se o motor for flex 😂
@@EaiCiclistas não digo pra lubrificar, mas pra limpar
@@flaviomelo7262 kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Vídeo top, man. Recomenda WD - 40 pra lubrificação?
Valeu mano! Existe um lubrificante da wd-40 específico pra bike, mas não gostei dele, se tu se refere ao produto normal wd-40 que se encontra por aí, não recomendo e nem aconselho a usar na bike, aquilo não é lubrificante e ele pode até prejudicar a bike, secando mais fácil a graxa
@@EaiCiclistas Valeu 🤙
Aí tá limpinha, pra quê limpar kkkkk
Sempre com dicas boas.
Jesus te ama muito,nunca mais se esqueça disso.Salve Maria!!😊😊😊
Gostei desse limpador de corrente
É excelente
Qual lubrificante você usa?
Aparentemente é cera
Daria certo repor elos retirados?
Usava 1x9 [34tx11.40] relação Absolute Wild [a corrente já ficava bem esticada. Mudei para 36t.
A recomendação é para que susbtitua sempre que retire, mas da pra usar algumas vezes ainda
Valeu!
Valeu demais mano!!
NÃO USO NUNCA USEI LUBRIFICANTE. Apos a limpeza da corrente eu seco bastante e aplico GRAFITE em Pó OU CERA. Muito mais inteligente na corrente e em muitas partes da bike
É a mesma lógica em dizer que refrigerante é melhor que gasolina pra um carro
@@EaiCiclistas a cera da até pra entender mas grafite em pó já tentei usar mas não percebi lubrificação
Ia procurar esse video o YT sugeriu 🙇♂️
Uso óleo de máquina na bike toda, pika dmais
Com q frequência eu devo fazer isso na corrente?
Depende do teu uso ou o que aconteceu no rolê, se choveu, se pegou muita terra muit fina...
Mas eu costumo lavar a cada 2 semanas
Quando lubrifico minha bike a corrente fica engatando nos primeiros minutos da pedalada...Tenho até medo da corrente engatar e me lascar todo.
Tem outro modo de limpar a corrente sem o limpador de corrente??
Tem, tirando a corrente da bike e lavando em uma bacia
Como limpa o pano depois?
Kkkkk, boa😂😂😂
No tanque
Mais e pra limpar o quadro da bike? Faz como
@@DaviFabiano8477 cara, eu não costumo limpar a bike, evito colocar água pq você consegue manter melhor os componentes dessa forma.
Mas se precisar limpar, eu uso Espuma mágica , um produto que ajuda a fazer uma limpeza a seco, ou lavo quando faço uma revisão geral
Dica de milhões 😊
Lavo e uso lubrificante nas partes de ferro
Ah se minha bike ficasse "suja" assim kkkkkkk
A minha corrente fica preta, junto com a catraca (e olha que eu passo cera), o jeito é passar 1h so esfregando com escova pra sair... 😓👍
Troca de cera, essas que deixam ela suja dessa forma não presta, a minha estava suja e esse é como ela fica, mais que isso é lama ou lubrificante ruim
Só posso lubrificar a corrente com ela totalmente limpa?
É o ideal
Essa bike do vídeo é muito top
Qual o produro qu você usou para limpar a corrente?
Cera de uso seco ou úmido
Limpar! Não lubrificar.....
Mano meu câmbio da marcha tá empenado e não tenho. condições de condições de comprar um novo ?
Comprei 2 Pneus Maxxis CROSSMARK ll por 180 reais HAHA
Com frete e taxa tudo Incluso 😊
E sobre o quadro? vai deixar sujo pra sempre?
Eu lavo ele muito pouco, até pq sou contra ficar lavando bike e vou falar sobre isso, lavar a bike não é sinônimo de cuidado, muito pelo contrário
@@EaiCiclistas é que não sou MTB nem nada, só vou ter uma bike MTB por ser melhor, ai queria saber pelo menos a frequência pra limpar quadro
Cara, em 1 ano eu lavei a minha bike umas 9 vezes e 2 na mecânica quando fez a geral. Mas ai cuido muito da relação e suspensão
Aqui é mangueira com água e detergente de louça mesmo bike raiz
Jesus te ama muito,nunca mais se esqueça disso.Salve Maria!!😊😊😊😊
Pode passar alguma coisa no amortecedor da frente?
Não é aconselhado, até pq se a suspensão tá com a manutenção em dia, ela vai ter lubrificação nos raspadores e vai fazer o trabalho que deve ser feito, só tirar a sujeira ali já ajuda demais
@@EaiCiclistas obrigado, ajudou muito
Nas minhas suspensões eu sempre passo finish line pra repelir umidade e manter uma lubrificação extra nas canelas, antes de sair dou algumas amortecidas pro oleo passar do retentor e retiro o excesso que fica em cima na canela. Tem outros produtos alem do finish line no mercado especificos pra isso, mas isso depende muito de cada caso e uso, eu como tenho duas suspensões uma Rock shox Zeb ultimate e um shock Super deluxe ultimate penso que é válido mesmo com a revisão. Tem muita gente com bike de enduro que conheço passa algo até pq os pedais são mais pesados as canelas das suspensões são longas 160 ou 170mm, enfim.
Obrigado amigo
esses aros são os düroc 35?
Sim!!! Bem daora
Minha corrente ta enferrujada, como faço para tirar o ferrugem?
Só trocando, ela já enfraqueceu o metal e pode quebrar pedalando forte
@@EaiCiclistas Então a corrente é vagabunda..kkk. A bike tem nem 3 meses e ja enferrujou? A marca da corrente kmc x9
Mas vc linpou mais a corrente do q o cassete, isso não pode dar problema depois?
O que importa é que os dois estejam limpos, o cassete ficou limpo com apenas um pano úmido
E o quadro? Rodas?
Pra que? Kkkk
Olá, da pra ficar tirando a corrente toda vez que for limpar?
Se estiver tirando pelo power link, até pode, mas ele enfraquece e em um momento vai ter que substituir ele
Show!!!
Jesus te ama muito,nunca mais se esqueça disso.Salve Maria!!
@@GabrielFerreira-kw3cy Obrigado pela msg, Gabriel. Não esquecerei nunca que Nosso querido mestre Jesus é minha luz e salvação, assim como Maria, Nossa querida e milagrosa mãezinha. Grande abraço!
@@Riccardo.Saavedra Valeu irmão,Deus te abençoe.
Algum motivo técnico que justifique lubrificação em elo por elo ou so evitar desperdício do produto?
Confesso que giro pra trás e passo em toda a corrente por falta de paciência kkk (uso cera algoo)
É mais uma questão de ser acertivo e econômico, mas eu normalmente tem em giro e vou colocando só no centro cuidando pra não gastar muito
@@EaiCiclistas valeu... Acabei de comprar a minha primeira Full e estou seguindo suas dicas sobre como cuidar dela 🤩👊🏽
Jesus te ama muito nunca mais se esqueça disso.Salve Maria!!!!😊😊
"Limpa o k7" 😂😂😂
" Limpar o kassete " kakaka
Jesus te ama muito,nunca mais se esqueça disso.Salve Maria!!😊😊😊
Corrente banhara a oleo skksks qq poeira vai grudar demais a minha eu passo uma vez na parte de baixo de dentro da corrente entre a coroa e a catraca e ja era mexendo 2 vezes a corrente espalha por tudo
Não é banhada a óleo, é um lubrificante específico e da forma que apliquei ele penetra nos elos e não fica melado, não gruda sujeira. Não precisa passar na coroa e nem na catraca, é desperdício de produto
Eu comprei uma bicicleta e na minha cidade n tem ninguém que faz revisão e eu n tenho nada.O que eu faço?
Bah mano, que tenso, qual a distância da mecanica mais próxima?
Mas indico estudar bem pra tentar fazer o que você pode
Moço tem duas coisas que eu queria perguntar, pq eu vou ter uma bike gios (sem marcha) esse ano e queria saber essas coisas
1- Se eu lavar a corrente, secar ela e não passar algum lubrificante. Ela pode enferrujar??
2- É ideal lavar algum cubo barulhento com pincel ou outra coisa?? Pq pretendo ter um cubo tanke th390 e aí queria saber se pode lavar
Opa!
Então, pode enferrujar sim e vai prejudicar pedalar, o lubrificante facilita e protege.
O cubo ser barulhento ou não, não muda nada na limpeza, só não lavar muito, deixa pro mecanico lavar na hora da revisão, se você não andar na terra vai se preocupar menos ainda
@@EaiCiclistas Aaaaah entt coisa boa pq eu só ando no asfalto ksksk. Obrigada pelas dicas ;)
Gosto muito do esporte de motocross fiz uma pista e ando todo dia de bike e quando chove fica cheio de lamas
Nunca limpei meu amortecedor, como presente ganhei 500g de ferrugem fazendo com que eu perca meu amortecedor 🥳🥳🥳 Recomendo muito
Ja sei limpar agora.. do falta os 30mil pra comprar uma parecida 😂
Faz um consórcio 😂😂😂
@@lacj2811 é o jeito
elo por elo..... sem chance
😂😂😂
Essa é antiga, era uma BMC
Eu só vi minha bicicleta limpa o dia que comprei kkkkkkkkkkk
Pode lavar com agua a bike?
Poder pode, mas não direto como a galera faz e com cuidado, digo isso só pra ter menos manutenção, eu gosto de fazer a lavagem forte dela em uma revisão geral onde o mecânico vai demonstrar inteira, secar e lubrificar corretamente
@@EaiCiclistas entendi, vou fazer isso então.
Use lubrificante parafínico por imersão e liberte-se dessa traquitana para "limpar corrente".
Ah não, curti não, muito mais sujeira e trabalho, em 15 minutos eu faço esse trampo
Sujeira é capaz de aluir o pé de vela? Coloquei um shimano novo e já aluiu, mas eu quase não lavo a bike
faz um vídeo ensinando a dar grau
Falando nisso preciso limpar o meu cacete, ele ja tá com os negócios preto de tanto tempo sem limpar, mas me responde uma coisa: depois de limpar o cacete precisa oassar lubrificante também pra continuar usando?
Sempre, o ideal é lubrificante específico
Queria eu que minha moto ficasse com a corrente limpinha assim, eu lavo hoje, e amanhã já tá suja de novo de terra e lama kk
mano n acho q lavar ela com a magueira normal prejudica nn cara, se a bike tiver em dia a graxa repele a agua suave e da p tirar a sujeira de buenas, o q fode eh so wap mesmo mas eu pago pelo risco e vou na wap pq n tenho suspa.
A graxa vai saindo aos poucos por conta da água que vai adentrando junto com a sujeira, eu vou fazer um vídeo mais explicativo, mas é que tem gente que lava a bike 1…2..3 vezes na semana, e isso é péssimo. A água entra e não tem como evitar, e a graxa vai impedir isso um pouco, algumas mais que outras, mas entra.
Principalmente em bikes full suspension que tem alguns rolamentos a mais pelo quadro, tem ciclista que lava tanto que em 2 meses tá com tudo travado e já não consegue desmontar todo o quadro pq o rolamento não sai, de tanto que ele lavou.
Água que entra entre o quadro e o canote e soldam o canote na bike e não tira mais… bem comum
Eu lavo minha bike toda semana, umas 3 vezes por semana e sempre as sujeira externa pq tenho medo de estragar kkk
Com isso vc pode danificar ainda mais a bike, água e sujeira conseguem entrar nos rolamentos, lavando isso fica muito fácil, no máximo 1 vez por mês é ideal
Lubrificar elo por elo? E eu bati em minha mãe foi 😂😂😂😂😂
@@jean756 é a forma mais eficaz e pra economizar lubrificante, se quiser besuntar e tirar o excesso, ok
Eu vendo esse video com a relação e a suspensao e o freio de disco enferrujando kkkkkkk
A roda de trás fica entortando,O que eu faço??
Enxugar corrente de bike com pano é deixar fiapos de tecido nessa corrrrente, contribuindo decisivamente pra aumentar a aderência de resíduos neste componente da bike.
Pano de qualidade, não estopa
Microfibra
Exatamente isso que faço haha 👏🏼👏🏼👏🏼😂
Jesus te ama muito,nunca mais se esqueça disso.Salve Maria!!😊😊😊
Dica! Se usar um pano seco pra limpar o k7 depois vai ficar ardendo...de nada😂
E o lubrificante dps?
Como limpa o cassete?
Água e sabão.. pra tirar o cebo
@@Fezitokkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Ese limpador e bom mesmo, mas eu uso escoda de dentes
E pra limpar o cassete?
@@gustavo_du_santos...🤨 😏
Eu acho que seria bom lavar a bicicleta por inteiro