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hybrid Gのノンターボをカーシェアで試しに乗ってみました。アイドリングストップ後の加速のもたつきはターボ車でも変わらないのでしょうか?
こんにちは☀️ノンターボとターボ車では全く加速感がちがいますね🤗購入前にターボ、ノンターボとどちらも乗りましたがR06Aのエンジンが思ってた以上に優秀で感動しました♪ターボの特性上やはりアイスト後の発進時は若干もたつくかもしれませんが、ターボが効く一瞬のラグをモーターがアシストするので不快感は皆無です♪もとよりブレーキオフよりアクセルベタ踏みするような車では無いので もたつきを感じることもありませんが🫣私たちはそもそもアイドリングストップは好みではないのでキャンセラーを使用しエンジン始動直後より自動的にOFFになるように設定してますが😄圧倒的に違うのはやはり実燃費ですね💦4WD ターボモデルなんですがカスタムもしてるので15km/Lくらいですね😂燃費は絶対ノンターボの方がいいですがキャンプや釣りなどアウトドアの使用がメインで軽自動車なので4WDのターボ仕様が絶対でした😁翼 桂木さまの使用用途にもよりますが燃費を気にしないのであればターボをオススメします😁話がそれましたが😳。
@@carabinerch.--8984 なるほどなるほど。詳細にご返答いただきありがとうございます。アイドリングストップは、環境には優しいのでしょうが、いちいちエンジンが止まって、また再起動をしてを繰り返すのがあまり好きではないので私もキャンセラーを付ける予定です。実はハイブリットX/ノンターボの納車待ちでして、パワーを必要とする場面が増えて不満を感じるようになったら乗り換えようと思います。笑
アイドリングストップは賛否両論ありますね😁トヨタの新しい車では導入されていない車種もありますし🤭納車待ちなんですね♪楽しみですねぇ🤩!!これからもどうぞよろしくお願いします🙇♂️🙇♀️
@@carabinerch.--8984 アイストはエンジンに負荷がかかりますから、一長一短ですね。納車楽しみです!!実は先程、ディーラーに連絡してターボモデルに変更してもらいました!6月納車予定です。これからも動画更新楽しみにしてます!
アイストいらない派です!😄バッテリー負担も大きいし。なんと!さっそく!ターボで絶対後悔はされないとおもいます😍
自分も納車前に注文していて納車して直ぐに交換しました。納車前に何?なんて思わないでね🐭5ケ月待ったので!マイナーチェンジ車には付くらしいですね🐭はなから付けてほしかった!
おはようございます😃本当にそうですねー笑マイナーチェンジ後は装備されるそうですね、。正直、同じこと感じました😅笑でも、電動パーキングがこのマイナーチェンジ後に導入。なんてことがあればさすがに発狂していたかもです😁笑自分でかえた。って言うカスタムの喜びとハスラーへの愛着をお互い感じることにしましょう😍♪
おはよう御座います。実はハスラーではなくMAZDA版のハスラーJStyleターボ4wdを買いましたです。アテンザワゴンからの付き合いですので。ですがSがMになっただけで中身は同じですけどね🐭昨年のクリスマス納車から春になりタイヤもやっと交換しました~今からのドライブがワクワクです!53歳独身のオッサンですが
アテンザワゴン!現行のMAZDA6かっこいいですよね😃!!共有のカスタムパーツが使えるのでいいですよね😍桜咲くいい時期でドライブがたのしみですね🌸
お2人様こんにちは😃どっかでこれ見ました❗️5月に仕様変更でこれ付いて来るとの記事もありましたけど、ワタシのハスラーに付いて来るかは不安ですね😅付いて来なかったら参考にさせて頂き取付ます〜
こんばんは😊すっごい便利ですこれ!ついてきたらいーですね😍
私も付けたいと思ってたのに~(笑)新型ハスラーマイナーチェンジでxグレード以上に時間調整式ワイパーが標準装備になったのもみんなの声がメーカーに届いたんでしょうね😄
こんばんは😀!先を越しちゃいましたか?😊すごく便利ですよね😀ほんとにありがたいです♪
こんばんは。今回も楽しい動画ありがとうございます。上手に説明できてましたよ。とてもわかりやすかったです😄カスタム前の「遅い・普通・速い」の三段階から、「5段階変速遅い・普通・速い」の7段階になったってことですよね??間違っていたらごめんなさい……😅次回は釣りですね。釣りはしないのですが、カラビナチャンネルなら楽しく観れそうなので観ようと思います!
こんばんは😊その通りです😂!すてすてさんの方が説明がうまい😙笑次回はカスタムとは少し違いますが楽しんでいただけたらうれしいです😍
お2人様こんばんはー☆(^^)/5月❗️仕様変更どころか大幅なマイナーチェンジですね😅もちろんこのワイパーも付いてきます(>_
こんばんは😊ガッツリ仕様変更ですね笑それだけハスラーは人気のある車種なんですね😊MTモデルが追加になるかなー?って思ったけど、流石にそこまではなかったですね😀あと、電動パーキングが導入されたらどうしようかとおもいました!それはうらやましすぎる!ってなるところでした笑笑
MANATOさん・KANAEさん、こんにちは!お手軽だけど、便利なカスタムですね(*^^*)痒い所に手が届くのは嬉しい(*´ω`*)今回も大変参考になりました(*´▽`人)アリガトウ♡
こんばんは😊すごくお手軽で便利ですよね😊今日も雨ですが重宝してます🤣!
こんばんは!本日、ディーラーの方から電話があり5月23日より仕様変更して間欠ワイパーがXグレードより標準装備になるようです!他、全グレードでACCが標準装備となるのと、カラーリングが変わったり…まぁ色々と変わる様ですね😅因みにJスタイルはJスタイルⅡになります。
こんばんは😀!なんですと!そんなにいろいろ仕様変更があるんですね😆!!全グレードでACCが標準装備。スズキ、すごいですね。😙やっぱりマイナーチェンジは待つべきですね笑
hybrid Gのノンターボをカーシェアで試しに乗ってみました。
アイドリングストップ後の加速のもたつきはターボ車でも変わらないのでしょうか?
こんにちは☀️
ノンターボとターボ車では全く加速感がちがいますね🤗
購入前にターボ、ノンターボとどちらも乗りましたがR06Aのエンジンが思ってた以上に優秀で感動しました♪
ターボの特性上やはりアイスト後の発進時は若干もたつくかもしれませんが、ターボが効く一瞬のラグをモーターがアシストするので
不快感は皆無です♪
もとよりブレーキオフよりアクセルベタ踏みするような車では無いので もたつきを感じることもありませんが🫣
私たちはそもそも
アイドリングストップは好みではないので
キャンセラーを使用しエンジン始動直後より自動的にOFFになるように設定してますが😄
圧倒的に違うのはやはり実燃費ですね💦
4WD ターボモデルなんですがカスタムもしてるので15km/Lくらいですね😂
燃費は絶対ノンターボの方がいいですが
キャンプや釣りなどアウトドアの使用がメインで
軽自動車なので4WDのターボ仕様が絶対でした😁
翼 桂木さまの使用用途にもよりますが
燃費を気にしないのであればターボをオススメします😁
話がそれましたが😳。
@@carabinerch.--8984
なるほどなるほど。
詳細にご返答いただきありがとうございます。
アイドリングストップは、環境には優しいのでしょうが、いちいちエンジンが止まって、また再起動をしてを繰り返すのがあまり好きではないので私もキャンセラーを付ける予定です。
実はハイブリットX/ノンターボの納車待ちでして、パワーを必要とする場面が増えて不満を感じるようになったら乗り換えようと思います。笑
アイドリングストップは賛否両論ありますね😁
トヨタの新しい車では導入されていない車種もありますし🤭
納車待ちなんですね♪
楽しみですねぇ🤩!!
これからもどうぞよろしくお願いします🙇♂️🙇♀️
@@carabinerch.--8984
アイストはエンジンに負荷がかかりますから、一長一短ですね。
納車楽しみです!!実は先程、ディーラーに連絡してターボモデルに変更してもらいました!6月納車予定です。
これからも動画更新楽しみにしてます!
アイストいらない派です!😄
バッテリー負担も大きいし。
なんと!さっそく!
ターボで絶対後悔はされないとおもいます😍
自分も納車前に注文していて納車して直ぐに交換しました。
納車前に何?なんて思わないでね🐭
5ケ月待ったので!
マイナーチェンジ車には付くらしいですね🐭
はなから付けてほしかった!
おはようございます😃
本当にそうですねー笑
マイナーチェンジ後は装備されるそうですね、。
正直、同じこと感じました😅笑
でも、電動パーキングがこのマイナーチェンジ後に導入。なんてことがあれば
さすがに発狂していたかもです😁笑
自分でかえた。って言うカスタムの喜びと
ハスラーへの愛着をお互い感じることにしましょう😍♪
おはよう御座います。
実はハスラーではなくMAZDA版のハスラーJStyleターボ4wdを買いましたです。
アテンザワゴンからの付き合いですので。
ですがSがMになっただけで中身は同じですけどね🐭
昨年のクリスマス納車から春になりタイヤもやっと交換しました~
今からのドライブがワクワクです!53歳独身のオッサンですが
アテンザワゴン!
現行のMAZDA6かっこいいですよね😃!!
共有のカスタムパーツが使えるのでいいですよね😍
桜咲くいい時期でドライブがたのしみですね🌸
お2人様こんにちは😃
どっかでこれ見ました❗️
5月に仕様変更でこれ付いて来るとの記事もありましたけど、
ワタシのハスラーに付いて来るかは不安ですね😅
付いて来なかったら参考にさせて頂き取付ます〜
こんばんは😊
すっごい便利ですこれ!
ついてきたらいーですね😍
私も付けたいと思ってたのに~(笑)
新型ハスラーマイナーチェンジでxグレード以上に時間調整式ワイパーが
標準装備になったのもみんなの声がメーカーに届いたんでしょうね😄
こんばんは😀!
先を越しちゃいましたか?😊
すごく便利ですよね😀
ほんとにありがたいです♪
こんばんは。今回も楽しい動画ありがとうございます。
上手に説明できてましたよ。とてもわかりやすかったです😄
カスタム前の「遅い・普通・速い」の三段階から、「5段階変速遅い・普通・速い」の7段階になったってことですよね??間違っていたらごめんなさい……😅
次回は釣りですね。釣りはしないのですが、カラビナチャンネルなら楽しく観れそうなので観ようと思います!
こんばんは😊
その通りです😂!
すてすてさんの方が説明がうまい😙笑
次回はカスタムとは少し違いますが
楽しんでいただけたらうれしいです😍
お2人様こんばんはー☆(^^)/
5月❗️仕様変更どころか大幅なマイナーチェンジですね😅
もちろんこのワイパーも付いてきます(>_
こんばんは😊
ガッツリ仕様変更ですね笑
それだけハスラーは人気のある車種なんですね😊
MTモデルが追加になるかなー?
って思ったけど、流石にそこまではなかったですね😀
あと、電動パーキングが導入されたらどうしようかとおもいました!
それはうらやましすぎる!ってなるところでした笑笑
MANATOさん・KANAEさん、こんにちは!
お手軽だけど、便利なカスタムですね(*^^*)
痒い所に手が届くのは嬉しい(*´ω`*)
今回も大変参考になりました(*´▽`人)アリガトウ♡
こんばんは😊
すごくお手軽で便利ですよね😊
今日も雨ですが重宝してます🤣!
こんばんは!
本日、ディーラーの方から電話があり5月23日より仕様変更して間欠ワイパーがXグレードより標準装備になるようです!
他、全グレードでACCが標準装備となるのと、カラーリングが変わったり…まぁ色々と変わる様ですね😅
因みにJスタイルはJスタイルⅡになります。
こんばんは😀!
なんですと!
そんなにいろいろ仕様変更があるんですね😆!!
全グレードでACCが標準装備。
スズキ、すごいですね。😙
やっぱりマイナーチェンジは
待つべきですね笑