mein HMMWV (H1 military) war cool aber anstrengend - der H2 kann gar nix, wird verkauft.. Die Landys (Defender 110 als Station Wagon und Pickup) waren immer kaputt leider - auf den 80er Landcruiser (Arctic Truck Umbau auf Island) fuhr ich 400.000km - das ist der beste Geländewagen, stimmt!
"den besten Overlander der Welt" gibt es natürlich nicht. Beim80er sind Motor und Rahmen gut, das Auto ist aber ziemlich klein mit 280 Radstand. Aber alles zwischen Motor und Rad ist eher nicht so prall: Das Verteiler, die Achsen. Bei Patrol ist es eher umgekehrt: 20cm mehr Radstand und entsprechend mehr Platz, Getriebe sehr stabil, Verteiler und Achsen, aber die EU Diesel sind Murks. Abgesehen davon ist der 80er 30 Jahre alt, mit allem, was nach 30 Jahren per se nachgibt. Dass ein Defender technisch nichts taugt, weiß jeder. Den kauft man, weil er cool ist.
Hallo Mich wundert das da soviel kaputt geht bei den guten Verhältnisse dort?! Wo kommt denn das ganze Werkzeug und Material her? Soviel kann ich bei meinem UNIMOG garn nicht mit nehmen! Sind schöne Lkws dabei! Welche sind Kopfflastig ist der Aufbau zu hoch! PS: Dünen grade hoch fahren ist nicht so gut für den Rahmen ist ein U- Rahmen rechts und links ist okay für die Verwindung ! Aber auf und ab beim U- Rahmen ist eine Katastrophe! Besser etwas schräg die Dünen überwinden! Tipp Ich fahre im Sanddigen Boden mit Heckantrieb wenn ich merke dass die Räder sich etwas ein buddeln dann sind immer noch die Vorderräder auf dem Sanddigen Boden dann lege ich meine Sandbleche vorne hin und mache ich Allrad ein das Funktioniert meisten immer!
LOGIC, would dictate that yes one can go way ahead . But if it gets dark the group is going to park somewhere safe , which works well for the night. Making problems is not a good idea.
Die mobile Werkstatt ist super! Krass, was die Jungs basteln..und mega Bilder - danke!
so, als wärst Du dabei gewesen :))
Den 80iger HD - hast Du ja den besten Overlander der Welt. Super. Und ich dachte schon, Du seist eher Hummer Fan😉
mein HMMWV (H1 military) war cool aber anstrengend - der H2 kann gar nix, wird verkauft.. Die Landys (Defender 110 als Station Wagon und Pickup) waren immer kaputt leider - auf den 80er Landcruiser (Arctic Truck Umbau auf Island) fuhr ich 400.000km - das ist der beste Geländewagen, stimmt!
"den besten Overlander der Welt" gibt es natürlich nicht. Beim80er sind Motor und Rahmen gut, das Auto ist aber ziemlich klein mit 280 Radstand.
Aber alles zwischen Motor und Rad ist eher nicht so prall: Das Verteiler, die Achsen.
Bei Patrol ist es eher umgekehrt: 20cm mehr Radstand und entsprechend mehr Platz, Getriebe sehr stabil, Verteiler und Achsen, aber die EU Diesel sind Murks.
Abgesehen davon ist der 80er 30 Jahre alt, mit allem, was nach 30 Jahren per se nachgibt.
Dass ein Defender technisch nichts taugt, weiß jeder. Den kauft man, weil er cool ist.
Hallo
Mich wundert das da soviel kaputt geht bei den guten Verhältnisse dort?!
Wo kommt denn das ganze Werkzeug und Material her?
Soviel kann ich bei meinem UNIMOG garn nicht mit nehmen!
Sind schöne Lkws dabei!
Welche sind Kopfflastig ist der Aufbau zu hoch!
PS:
Dünen grade hoch fahren ist nicht so gut für den Rahmen ist ein U- Rahmen rechts und links ist okay für die Verwindung !
Aber auf und ab beim U- Rahmen ist eine Katastrophe!
Besser etwas schräg die Dünen überwinden!
Tipp
Ich fahre im Sanddigen Boden mit Heckantrieb wenn ich merke dass die Räder sich etwas ein buddeln dann sind immer noch die Vorderräder auf dem Sanddigen Boden dann lege ich meine Sandbleche vorne hin und mache ich Allrad ein das Funktioniert meisten immer!
all right - dann kann ja nichts mehr schief gehn :))
LOGIC, would dictate that yes one can go way ahead . But if it gets dark the group is going to park somewhere safe , which works well for the night. Making problems is not a good idea.
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Hi,
I am building 7.5 ton mitsubishi Fuso canter with all mechanical garage tolls, like you.
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