Для многодетных семей же. И, судя по цене, многодетных в Москве или Питере. Там для многодетных есть послабления - 1 авто независимо от мощности освобождается от уплаты налога. А придурки, желащие возить с собой много воздуха и быстро, должны платить по полной.
Ведущий не должен быть 1,5 метра ростом. Машина по сравнению кажется огромной и не возможно понять какая она по габаритам. Гулливер в стране великанов делает обзор...
А зачем мне Таха? Она меньше Треверса и двигло чуть ли не в два раза больше! У меня и Треверс рвёт с места на лёгком тычке газа так что разгоном этот сарай всех вокруг себя пугает как взбесившийся слоник)) К тому же тТаха устарела малёк и её пока не хотят модернизировать! А тут коробка автомат - 9 ступенек - это реальный кайф! - Мощная как бык при том что движка редко когда поднимается выше 2 500 оборотов! Ну и на трассе прикольно 170 на 2 000 оборотов ехать! Проходимость к стати у Тахи ещё меньше чем у Треверса - так как у современной Ташки (во всяком случае 2018года) "юбка" переднего бампера чуть ли не земли касается ((
Григорий Вибе Только в отличии от Елабужского форда он настоящей Американской сборки + Треверс куда больше и ОН ЕДЕТ на 300 с хвостом кобылах и 9-и ступенчатом автомате в отличии от тупого Форда!!! Ну и конечно он куда технологичнее (чего стоит только постоянно крутящийся не отключаемый кардан у Форда)! А тут даже 6 цилиндров и те могут превращаться в 4 когда все 6 не нужны!
@@andreyvladimirovich6401 Мой Шеви - Треверс например выпущен в 18 году в США на оригинальном крупнейшем и высокотехнологичном заводе GM Lansing Delta Township (Ленсинг - это штат Мичиган). Страна ввоза в РФ в моём ПТС значится Германия т.к. паром по пути заходил в тамошний порт! А Форды да... го..но то ещё - их все в СНГ собирают, возможно для отального СНГ собирают не в РФ.... НО ДЛЯ РУССКИХ - САМОЕ СТРАШНОЕ ЭТО... когда в Рашке - это совсем аут - Те же Эксплореры в Рашкинской Елабуге собирают. Одно дело когда например в Беларуси и т.п. реально только колёса прикручивают и движки вставляют..... это ещё ладно.... Но когда в Раше: это трешняк полный..... По законам РФ есть требование О ЛОКАЛИЗАЦИИ ПРОИЗВОДСТВА - типа года за три её обязаны доводить до 70-80% комплектующих внутри РФ (то есть кузова начинают в Руссиянии варить.... красить и т.п.).
Дороговато за семейный минивен к тому же пустоватый, американцы хоть и слаыятся простотой отделки , но и цена раньше соответствующая была , а теперь слишком дорого за пустышку , ровно вполовину меньше стоить должна......
Машина избыточна, расход большой, мотор не удушили, дверь не так ногой открывается, автомат не очень - обзорщик ездит на ладе ларгус, видно, так на*ер ему дали авто 5.2м длиной тестировать!?
Ахах 17-18 литров на сотню в городе, дядя головой ударился???? 9-10 по городу у меня, и с камерой зеркалом все в порядке и с маневрированием всё супер, тишина идеальная, короче дядя не объективный обзор, видно что подготовился обосрать модель, любитель БМВ видимо, борода, голубая поло, муж дома ждёт видимо....
На хрена он за такие деньги? Если для езды по городу, то существует большой выбор минивенов других марок. Если позиционировать как семейный кроссовер, так выбор за меньшие деньги с лучшими характеристиками машин так же есть. Тот же субару Аутбек... да может быть меньше по салону, но все равно просторный, проедет там где Траверсу не снилось и т.д...
Аутбек рассматривал перед покупкой Треверса (пока ещё о Треверсе в РФ не знал). Субарик Аутбек - это маленький и пластмассовый хлам в сравнении с Треверсом!!!!!!! Всё просто - вы просто откройте и закройте дверь Аутбека, а потом через день хотя бы сделайте то же самое в другом салоне с Треверсом! И Вы ощутите где двери сделаны из металла, а где из фольги от шоколадки! Где хорошая шумоизоляция, а где дребезжалка! Например Форестер - вообще не приятно в руки брать даже дверцу! По салону крошечный Аутбек весьма убого сделан пластиковая торпеда в авто за несколько миллионов рублей - не мой вариант! В общем не понравился мне субарик - когда я посмотрел Траверса, то и вовсе понял какой же Аутбек - дешёвый калл! А субарик изначально смотрел так как принципиально за такой бюджет (от млн рублей и выше) - принципиально ничего Российской сборки покупать не собираюсь! Субарик - как раз не РФ - по этому и смотрел!
Ездил на тестдрайве. Один негатив. Машину таскает по дороге, плохо слушается руля. Вышел и забыл. За 3 ляма можно найти что то интересней. Обзор заказной 100%.
Леонардо Ди Каприо пошел работать в "За рулем".
ещё и усох мальца
Тачка - класс, обзорщик - отстой.
Вы лучше?
Ведущему обзор, надо побольше опыта набраться и немного подрасти, а уже потом браться за обзор таких больших машин. Недорос ещё!
А Вы до чего доросли, чтобы такие советы раздавать?
@@user-gd2sf3ee2f
До Шевроле Тахо.. 😂
А как заказать такую полностью чёрную версию (диски, эмблема)?
Надо спросить у дилера
Все хорошо, но налог пипец
Для многодетных семей же. И, судя по цене, многодетных в Москве или Питере. Там для многодетных есть послабления - 1 авто независимо от мощности освобождается от уплаты налога.
А придурки, желащие возить с собой много воздуха и быстро, должны платить по полной.
Уволить !
мощный мотор соответственно и кушать будет хорошо...
В пределах 15л
Привет из 2021, 4.5млн)
Привет из 2022г 9млн
Как всегда грустишка ведуший на обзоре (
Мечтаю купить себе такой авто
Ведущий не должен быть 1,5 метра ростом. Машина по сравнению кажется огромной и не возможно понять какая она по габаритам. Гулливер в стране великанов делает обзор...
Посмотрите обзор на канале Клубный, ервис. Тамм двухметровый дядя делает обзор
Единственный смысл таких " кораблей", в пассивной БЕЗОПАСНОСТИ!!!!! Для чего он ещё нужен, не совсем ясно?
Тьфу! При чём тут пассивная безопасность?
Артём Коленков А , что вещь не плохая, после самоубийств, болезней, наркотиков, смерть в ДТП очень распространённая причина ...
))
Смысл таких "кораблей" в большом пространстве для многодетных/многолюдных семей.
Нужно не махать ногой а прямо провести по центру ногой...
С краю стоит и машет мне показалось он захотел ее обосрать машину все к это му идет !!))
Что это, Бэримор? А похож ведь, да?
Овсянка, сэр.
Один упомянул Дикаприо
Ну так и далеко заедет?
Два метра по снегу
А как же санкции?
Ты разве вождя не слышал? Повторю: ОНИ Ж НАМ НА ПОЛЬЗУ )))))))))))
Какие еще санкции? Санкции - они ж "для них" , для американского бизнеса санкции не помеха.
Добавить 25% от цены и взять ТАХУ
Согласен, но это разные ниши.
А зачем мне Таха? Она меньше Треверса и двигло чуть ли не в два раза больше! У меня и Треверс рвёт с места на лёгком тычке газа так что разгоном этот сарай всех вокруг себя пугает как взбесившийся слоник))
К тому же тТаха устарела малёк и её пока не хотят модернизировать! А тут коробка автомат - 9 ступенек - это реальный кайф!
- Мощная как бык при том что движка редко когда поднимается выше 2 500 оборотов! Ну и на трассе прикольно 170 на 2 000 оборотов ехать!
Проходимость к стати у Тахи ещё меньше чем у Треверса - так как у современной Ташки (во всяком случае 2018года) "юбка" переднего бампера чуть ли не земли касается ((
Спасибо
Спасибо
Это же форд эксплорер...
Григорий Вибе
Только в отличии от Елабужского форда он настоящей Американской сборки + Треверс куда больше и ОН ЕДЕТ на 300 с хвостом кобылах и 9-и ступенчатом автомате в отличии от тупого Форда!!!
Ну и конечно он куда технологичнее (чего стоит только постоянно крутящийся не отключаемый кардан у Форда)! А тут даже 6 цилиндров и те могут превращаться в 4 когда все 6 не нужны!
@@andreyvladimirovich6401 Мой Шеви - Треверс например выпущен в 18 году в США на оригинальном крупнейшем и высокотехнологичном заводе GM Lansing Delta Township (Ленсинг - это штат Мичиган). Страна ввоза в РФ в моём ПТС значится Германия т.к. паром по пути заходил в тамошний порт!
А Форды да... го..но то ещё - их все в СНГ собирают, возможно для отального СНГ собирают не в РФ.... НО ДЛЯ РУССКИХ - САМОЕ СТРАШНОЕ ЭТО... когда в Рашке - это совсем аут - Те же Эксплореры в Рашкинской Елабуге собирают. Одно дело когда например в Беларуси и т.п. реально только колёса прикручивают и движки вставляют..... это ещё ладно.... Но когда в Раше: это трешняк полный..... По законам РФ есть требование О ЛОКАЛИЗАЦИИ ПРОИЗВОДСТВА - типа года за три её обязаны доводить до 70-80% комплектующих внутри РФ (то есть кузова начинают в Руссиянии варить.... красить и т.п.).
"Шевидно"- новое название этой тачке^_^
Только не траверс, а травёрс
Не все об этом знают
Тому кто купит машину за 3,5 лимона по-барабану какой расход топлива. Как говорится fuck fuel economy.
Машина большая или муж к мелкий?
Комбо!! 2в1 :)
Какой рост у ведущего?
где то 170. как у тебя
Метр в прыжке.Ну реально карлик!
обзор очень слабый.
Обоснуй
@@user-gd2sf3ee2f а смысл?))))
Ужасный обзор. Посмотри других обзорщиков, автор. И учи мат часть
Подрости для Шеви, окурок!
Ты осрал авторитет за рулём!!!
Эй, а где торпеда и передние сидения? Что за тупое видео??
Торпеда на торпедоносце. В автомобилях передняя панель с приборами называется торпедО.
карлик за рулем
Так в России GM нет вроде)
За рулем в смысле новых с салонов, кроме Траверса
Для бедноты нет, есть только дорогие модели.
А как же Кадилак, додж? А из Бюджетного - Шнива, у неё шильдик-то Шевроле ё-маё)))))
@@tvzrru бюджетный GM - это Дэу
есть, Corvette,Tahoe и Camaro новые продаются) корейцев нет, типа матизов-крузов-etc
??????!!!!!
Я бы взял, но увы. Путин не велит.
не ныть а работать, в америке тебе трамп бы не велел!
ты из тех кто обосрется и Путина обвинит неудачник
@@user-bj3ju5hs3t я рад за тебя, путинский удачник. Поди у самого то старый ржавый жигуль.
чебуратор вспоминаю где был Китай 20 лет назад и где он сейчас, понимаю, что Путин ни хрена не сделал.
А я купил! причем тут путэн?
Дороговато за семейный минивен к тому же пустоватый, американцы хоть и слаыятся простотой отделки , но и цена раньше соответствующая была , а теперь слишком дорого за пустышку , ровно вполовину меньше стоить должна......
Она и стоит. Это все налогообложение
Доллар с помощью нашего ипучего правительства в два раза подорожал - вот и цена в два раза дороже
Самый брехливый обзор
Лучше крузак за эти деньги или прадик
Нах шеви
Опять дэу под значком шевролета ?
Sergey Dudich нет это дэу
сам понял что написал ты вообще машины кроме узбекских видел
Скоро в Узбекистане тоже выпускает под шевроле
Киа Сорренто прайм лучше и дешевле
Машина избыточна, расход большой, мотор не удушили, дверь не так ногой открывается, автомат не очень - обзорщик ездит на ладе ларгус, видно, так на*ер ему дали авто 5.2м длиной тестировать!?
Ахах 17-18 литров на сотню в городе, дядя головой ударился???? 9-10 по городу у меня, и с камерой зеркалом все в порядке и с маневрированием всё супер, тишина идеальная, короче дядя не объективный обзор, видно что подготовился обосрать модель, любитель БМВ видимо, борода, голубая поло, муж дома ждёт видимо....
Уважаемый обзорщик,вы просто маленького роста,и не можете понять всех плюшек этой машины.
Лучше и не говорить.
И про расход в том числе,
На хрена он за такие деньги? Если для езды по городу, то существует большой выбор минивенов других марок. Если позиционировать как семейный кроссовер, так выбор за меньшие деньги с лучшими характеристиками машин так же есть. Тот же субару Аутбек... да может быть меньше по салону, но все равно просторный, проедет там где Траверсу не снилось и т.д...
Аутбек рассматривал перед покупкой Треверса (пока ещё о Треверсе в РФ не знал).
Субарик Аутбек - это маленький и пластмассовый хлам в сравнении с Треверсом!!!!!!!
Всё просто - вы просто откройте и закройте дверь Аутбека, а потом через день хотя бы сделайте то же самое в другом салоне с Треверсом! И Вы ощутите где двери сделаны из металла, а где из фольги от шоколадки! Где хорошая шумоизоляция, а где дребезжалка! Например Форестер - вообще не приятно в руки брать даже дверцу!
По салону крошечный Аутбек весьма убого сделан пластиковая торпеда в авто за несколько миллионов рублей - не мой вариант!
В общем не понравился мне субарик - когда я посмотрел Траверса, то и вовсе понял какой же Аутбек - дешёвый калл!
А субарик изначально смотрел так как принципиально за такой бюджет (от млн рублей и выше) - принципиально ничего Российской сборки покупать не собираюсь! Субарик - как раз не РФ - по этому и смотрел!
За 3 ляма есть туарег, 200 бу и много еще более интересных авто
Nickname Soname Туарег по сравнению с травёрсом маленькая легковушка если не сидел там лучше не пиши но у Туарега нового передняя панель шикарна
Ездил на тестдрайве. Один негатив. Машину таскает по дороге, плохо слушается руля. Вышел и забыл. За 3 ляма можно найти что то интересней. Обзор заказной 100%.