Uma curiosidade curiosa. Nos Anos 90 os VW Corrado, Golf e Scirocco usaram um SuperCharger tipo Scroll: eram os motores G60 com os SuperChargers fabricados pela Handtmann Systems 😉
Se instalar um inversor de frequência em um motor scroll não posso ultrapassar a frequência máxima da nominal do mesmo que é de 60hz correto? e abaixo de 60hz posso operar o mesmo sem que aja damos mecânicos como lubrificação por exemplo? e parabéns pela iniciativa de gerar conteúdos técnicos ajudando muito gente.
Trabalhei com um Chiller Carrier 150TRs com dois compressores desses em paralelo: uma desgraça! Dava problema direto... mas a Rede Comercial lá era bem instável: várias oscilações, micro-interrupções e faltas com certa regularidade. É inegável que ele é de método construtivo mais simples e, consequentemente, mais barato de se produzir... infelizmente é descartável: os Fabricantes ADORAM esse tipo de equipamento, pois fazem girar o parque fabril e o caixa 😏 Claro que há aplicações onde se aplica bem o equipamento, mas as coisas poderiam ser mais "recuperáveis", né?... E, com relação àquele Chiller Carrier de 150TRs, com o tempo, de tanto trocar/descartar compressores scroll, optou-se por instalar apenas um compressor semi-hermético por circuito 😁
Fala Cristiano ... Ótimo o vídeo e os esclarecimentos com relação a este tipo de compressor e suas vantagens e desvantagens na aplicação em projetos. Valeu ! ! !
Cristiano, se me permite a ousadia, faltou dizer que o "scroll móvel" é excêntrico, isto é, o eixo de fixação é deslocado do centro para que a rotação seja tal que permita a compressão sucessiva conforme o giro "apertando" o gás conforme o fluxo se move. Valeu!!! 🤙👍
Olá, Me chamo Cássio de Sousa, Estou fazendo um TCC sobre problemas ou defeitos, fabricação ou de má instalação em compressores scroll, porém, não estou achando muita coisa sobre esse compressor, queria saber se consigo entrar em contato com você para tirar duvidas ou até mesmo dicas em que eu possa usar. Agradeço desde já.
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Uma curiosidade curiosa.
Nos Anos 90 os VW Corrado, Golf e Scirocco usaram um SuperCharger tipo Scroll: eram os motores G60 com os SuperChargers fabricados pela Handtmann Systems 😉
Professor, ele não se encaixa como um vaso de pressão, correto?
Você poderia me dizer como adquirir um curso ou apostilas ou vídeos de aulas
Como faço para aprender mais como trocar compressor e saber mais nessa área da refrigeração
Na substituição de um compressor rotativo por um scroll acha válido colocar um acumulador de sucção em conjunto ?
Compressor "barato" entre aspas mesmo. Esses compressores podem custar 20 mil reais ou mais facilmente, dependendo da capacidade de refrigeração
Gostei da explicação do scroll
Se instalar um inversor de frequência em um motor scroll não posso ultrapassar a frequência máxima da nominal do mesmo que é de 60hz correto? e abaixo de 60hz posso operar o mesmo sem que aja damos mecânicos como lubrificação por exemplo? e parabéns pela iniciativa de gerar conteúdos técnicos ajudando muito gente.
Nooooosaa...que aula parabéns pelo ótimo trabalho
Obrigado!!!
O que vc chama de " caracóis" , são na verdade duas espirais de Arquimedes.
Nya Ullevi, Ubatuba, SP.
Muito boa explicação, bem detalhada
Na empresa onde trabalho, tem apenas um chiller da Climaveneta com 4 compressores da Scroll, são bom compressores.
Muito boa a explicação
Trabalhei com um Chiller Carrier 150TRs com dois compressores desses em paralelo: uma desgraça! Dava problema direto... mas a Rede Comercial lá era bem instável: várias oscilações, micro-interrupções e faltas com certa regularidade.
É inegável que ele é de método construtivo mais simples e, consequentemente, mais barato de se produzir... infelizmente é descartável: os Fabricantes ADORAM esse tipo de equipamento, pois fazem girar o parque fabril e o caixa 😏
Claro que há aplicações onde se aplica bem o equipamento, mas as coisas poderiam ser mais "recuperáveis", né?...
E, com relação àquele Chiller Carrier de 150TRs, com o tempo, de tanto trocar/descartar compressores scroll, optou-se por instalar apenas um compressor semi-hermético por circuito 😁
Gosto muito do scroll uso há muito tempo excelente compressor
Fala Cristiano ...
Ótimo o vídeo e os esclarecimentos com relação a este tipo de compressor e suas vantagens e desvantagens na aplicação em projetos.
Valeu ! ! !
Cristiano, se me permite a ousadia, faltou dizer que o "scroll móvel" é excêntrico, isto é, o eixo de fixação é deslocado do centro para que a rotação seja tal que permita a compressão sucessiva conforme o giro "apertando" o gás conforme o fluxo se move.
Valeu!!! 🤙👍
Olá Lassance. Muito bem comentado. Tem razão. Obrigado
Ótimo Conteúdo !
Da para fazer para pintura com pistola
Pode se pressurizar para teste de estanqueidade, pela descarga ?
Ola vcs dao treinamento de manutenção de compressores
Boa amigo
Uma dúvida, nos compressores Scrolls existe diferenças entre LST ou HST ou todos são flexíveis para uso de capilar e válvula de expansão?
ótimo conteúdo como sempre!
Olá,
Me chamo Cássio de Sousa,
Estou fazendo um TCC sobre problemas ou defeitos, fabricação ou de má instalação em compressores scroll, porém, não estou achando muita coisa sobre esse compressor, queria saber se consigo entrar em contato com você para tirar duvidas ou até mesmo dicas em que eu possa usar.
Agradeço desde já.
Olá Cassio.
Dê uma olhada nesse vídeo
ua-cam.com/video/kZl2xyxwzCs/v-deo.html
O láiqui é tiro & certo 👍
Muito bom
Achei o video legal, mas o fundo musical poderia ser mais baixo.
Olá boa noite!
Qual seria a vida útil por desgaste natural deste modelo Scroll?
Olá Edson.
É muito difícil de precisar pois depende de vários fatores.
Esse compressor pode ser colocado em um bau refrigerado
Esse vídeo só pecou por não aproximar mais a câmera e mostrar mais detalhadamente a explicação.