KTM 1190 RC8R lethal injection because it's too dangerous
Вставка
- Опубліковано 29 сер 2024
- this motorbike was forced to stop production because it was said to be too dangerous to use on public roads...how fierce is this motorbike? see mimin's review this time, friend...
Source
KTM • KTM 1190 RC8 R Test wi...
Sufyan azam • KTM 1190 RC8 Doing Whe...
hasiTV • Martin Bauer Stefan Ne...
motor idaman pas zaman SMA nih
desain body-nya futuristik banget pas awal kemunculannya, serba agresif..
bisa dibilang KTM itu King of Torque 💪🏻
KTM Emang oke bayangin di indonesia aja artis yg ngiklaninnya inul daratista gak hot gimana ini motor
Bener' keren motory ...👍👍
@@HobbyDayCorner bahahahaa
itu KTM KW1000
@@HobbyDayCorner ini KTM asli bang, bukan KTM versi inul
@@HobbyDayCorner 😩demi apa gw nemu komen beginian disini,.
Lawannya ngeri2 saat ktm ini baru muncul.. ada yamaha R1 mata bolong 2009.. BMW S1000rr.. ninja zx10r yg baru face lift.. dan 1189 motor juara dunia serta panigale 1198.. jadi persaingan ketat..
dan sang jurdun WSBK pada waktu itu tentu nya, Aprilia Rsv4. Aprilia juara WSBK waktu motor ini masih diproduksi, sama MV Agusta F4 juga. jadi kurang lebih waktu itu ada 8-9 Superbike
1198 bukan panigale om. Seri Panigale berawal dari 1199, 1299, v2, sampai v4.
Torsinya kurang lebih sama kayak yamaha mt10 tapi bobot motor ini jauh lebih ringan otomatis torsinya makin njambak banget
Pasti kaya dilontarkan kursi pelontarnya pesawat tempur...
Power & torsi cukup ganas di jalan umum, berbahagia lah yang sempat memilikinya mantap 👍👍👍
Atau bisa jadi alasan regulasi WSBK/ Kejuaraan lainnya. Yang mewajibkan menggunakan motor produksi pabrik secara masal. Jadi hanya formalitas menuhin syarat minimal penjualan. Karena dengan build up nya sangat mustahil kalo emang target dr awal untuk pasar umum.
Seperti kasus GR Yaris skrng. 😊
Mantappp
Pada tahun 2012 sy pernah beli KTM Duke690R,nasib sempat jual sebelum harga jatuh,dan terus beli superbike R1 crossplane lg syokkk pakai,Bagi pendapat saya KTM tidak sesuai untuk negara panas seperti malaysia dan indonesia..pembuatan asal motor KTM adalah austria..Dari segi engine dan elektronic KTM amat lemah..
tapi buat adventure enak bos. tapi segmen motor trail
Bahaya nya tu bukan soal top speed tapi di torsi. Ya dgn spek begitu. Dipastikan susah untuk dikendalikan, apa lagi yang kita tahu mesin dohc itu gmna
dohc unggul putaran atas gan,tuh ktm klo pakai sohc 2 klep seperti apa ya jambakannya😆🤣
Torsi badak v2 , bobot ringan, akselerasi motor pasti lebih berbahaya dari motor 4 cylinder pakai kompresor tapi bobotnya ¼ ton 😂😂😂
@@ratma1974 sok mbenerin cara tulis, tapi ¼ ton DIBACA SETENGAH TON
@@ratma1974 wkwkwk apdahal jelas bgt,
Torsi badak iya.. coba yang naik emak emak crazy rich
Jadi badut itu motor..
Udah lari kenceng sein nyala kiri
Tapi putar balik kanan 😭😭😭
RIP panther DK 1069CW
Masih garang h2r
Pengapian dan pemanasan pada mesin lebih cepat dari 4 cylinder
KTM udh gak usah diraguin, dari segi desain dan torsi emg gila. Sayang layanan aftersalesnya di indonesia masih jarang.
Ya gimana ya, ga semua orang tajir 🥴
Dulu yg iklan nya pake model inul itu yak? Ka te em dong aahhh🤣🤣🤣
@@gettadessrora8408 ktm dalam negri itumah😩
@@obito_... hahaha iya om..sy becandaaa🤭🤭
ya percuma juga klo d layanan sma salesny bnyk.. orang"yg mampu dan mau beli aj bisa d hitung jari😆
HP sih kecil tapi klo torsi gede otomatis liar akselerasinya bahaya kalau yg bawa gak siap bisa goyang inul tuh motor.akhiran cuma 2 nubruk atau jatuh😁 soalnya torsion to weight rationya wow...
Untung overbore, coba bayangin kalo overstroke🤣 makin gila torsi nya🤣
Torque bukan Torsion bang
Kan tinggal pasang steering dumper
@@upper_galactic lah kalo motor ngangkat kebalik?
@@upper_galactic lah kalo motor ngangkat kebalik?
Tetep aja ini bisnis ktm ogah rugi kluarin motor pasaran umum yg 4 cilinder walaupun torque kuat tp gag bakal bisa ngalahin 4 cilinder pabrikan jepang & italia
Berbahaya bukan dalam artian sangat kencang, berbahaya dalam artian motor yg liar akselerasi yang cepat,honda di cap motor yang berbahaya di moto gp ga banyak yg bisa pakai,bukan karna kencang,yg kencang ducati, berbahaya dalam artian susah di kendaliin ga semua org bisa kendaliin,makanya dari pada banyak korban yg jatuh karna makai motor ini,makanya di suntik mati.MENURUT PENDAPAT SAYA
KTM sekarang Lunak di tangan dingin pedrosa bos .
Kalo Ducati kencang nya di top speed,
Akselerasi beda lagi, misal seberapa cepat dari kecepatan 0 kpj ke 100 kpj dalam satuan detik gitu. Kalo kecepatan bahaya, suka highside kalo lagi corner gitu
* Sekedar tambahan dari saya
Honda yamaha sefty bruh
Berbahaya, klo sein kanan tp belok ke kiri😁
Emang ad lampu sennya?
besok besok motor yang ada sein disuntik mati karena bahaya wkwk
Bahaya krn makannya bipang 😂 😂 😂 😂
emak lu ya bre 🤣🤣
Apalagi dipake emak emak
Desain nya bagus keren. Masih relevan kalo desain seeprti itu di terapkan di motor jaman now, tinggal perubahan dikit aja.
Vixio
Saya pernah kerja di KTM Bandung pernah juga cek akselerasi dan memang fakta bahwa motor ini tidak cocok untuk dijalan raya
ua-cam.com/video/GYM2bx8oXNY/v-deo.html
Road To Mandalika
Emang itu diproduksi di indo?
@@dayatahmad7129 dulu pernah ada di Indonesia,
Soktoi Lo kek pernah naik aja 🤣
@@andriberah6534 ktm 100 cc sama yg motor roda 3 ya
Itu cuma Strategi pemasaran... Nggak ada motor yg susah dikendalikan tp yg ada ridernya yg susah mengendalikan mptornya
Lu bisa ngomong doang
stop karena ga laku: ×
stop karena overpower: ✓
KTM emang jagonya kalo bikin motor motor MONSTER,SUPERDUKE
aja kek gitu apalagi ini
KTM cuman jago di motocross, kalau WSBK , Motogp , motor massal semua nol ,
Dr dl pengen beli KTM tp akhirnya jd beli CBR 250 RR...
Agak ragu sama spareparts nya ktm di indo wkwkw
Gpp bro 250 rr juga mantap
@@abimanyuchristian6997 itu yg jd pertimbangan mw beli KTM, memang sih produk nya keren2
@@abimanyuchristian6997 ya emang sih, kalo sparepart saya kalo mau ganti olshop, servis jugak lumayan mahal, KTM rc 250
Entah dari segi apa motor ini susah dijinakan..mungkin kedepannya akan lebih bagus melihat hasil prototipenya dari pabrikan ini yg luar biasa
Rangka baja tralisnya gak kuat menopang mesin sebesar itu, sehingga kurang stabil
torsinya bang susah dijinakkan dan bobot motor yg lebih ringan dari 1000cc yg lain. bayangin aja di jalan yg rame ngga sengaja ke bejek gas nya tbtb kecepatan motor udah 120 kmh wkwkw
@@ellyaisellyais759 ngarang kau bang, justru rangka ktm ini termasuk rangka terbaik dan memiliki stabilitas tinggi bahkan banyak yg bilang kalo sasis rc8 adalah sasis yg sempurna
@@aliidris6150 apa kau punya data.. Jgn hanya banyak yg bilang.. Itu rangka sudut geometrinya juga gak bener
@@ellyaisellyais759 nih salah satu artikel mengatakan "Seperti yang saya sebutkan tadi bahwa
chasis KTM dianggap yang terbaik karena
The RC8 R mempunyai bobot yang ringan
dan geometri chassis yang sempurna, serta sentralisasi massa yang baik misalnya, dengan posisi peredam di bawah mesin juga berkontribusi untuk handling yang baik, dan membuatnya sangat stabil."
Desain sekelas 2008 sama skrg 2022 tetep terlihat cakep sih
Bener om. Disainya Kya mengikuti jaman aja.😅.
Masalah mudah sih..kalo bahaya di jalanan umum ya khusus jual di Tim balap aja ....
Kaya Honda yg tipe RCV itu..buat yg dijalanan ya di sesuaikan..
Kalo yg buat race baru fullpower..
Regulasi hanya berlaku untuk pabrikan anak tiri yang mau bertumbuh tapi tidak untuk pabrikan yang duitnya banyak. itu menurut saya. 😌 Suzuki misalnya, sulit berkembang karena selalu dibenturkan dengan regulasi. Padahal suzuki matrialnya bagus
related
Ninja 150R saya tembus 200km/jam.. Hanya di rawat aja. Tanpa modifikasi.Konsekuensi mesin kasar. Tapi enteng kecepatan tinggi.
Cuma beda 70 kan sama motor diatas.. Hehe..
Torsi gede, peak torsi rpm rendah, bobot setara motor 250cc.
Ga kebayang tarikannya gmna, serasa dijambak setan pasti.
😅
Ngangkat terus tiap digas wkwk
Saya pernah memiliki motor ini, tapi sayang krn posisi saya terdesak krn PHK besar2an dari perusahaan ** ******* akhirnya saya jual😢
Lebih Bahaya MIO yang dibawa ibu2 bang ... SULIT DIPREDIKSI MAU BELOK KMNA ...
Ini sy setuju bgt..apalagi pernah ada emak2 nyender di mobil sy karena macet lampu merah ,trus setang&spion itu motor bikin baret&dekok body mobil...
Dia kira kalau macet mobil berhenti didalam mobil ga ada orangnya kali' yaaa 😭
Giliran ditegur jawabnya bukan sy pak...emang sebelum nya udh dekok dan baret kaleeee.......ett dah...daripada debat sy sumpahin aja klo ibu bohong suaminya kawin lagi sama janda lho bu.....ehh dia ngaku...dan bilang maaf pak kaki sy pegel tadi akhirnya badan sy nempel di mobil bapak dan ga nyadar klo setang dan spion sy kena cat mobil bapak....hadeuhhhh 🤦🏽♂️
@@triyo_fitriyan5142 Wkwkwkwkwk, Parah emang ibu2 gak ada obat .... 😂 Kerennya lagi, si abg bisa2 nya kepikiran nyumpahin ibunya bgtu, kreatif bgt ... Walau gak ada satupun makhluk yg ditakuti ibu2 bawa matic didunia ini tapi mereka tetep aja takut "SUAMINYA KAWIN LAGI SAMA JANDA" 😂😂😂
baru sgitu aja udh di suntik mati yah, tp nyata nya saat ini Ninja H2R msh di produksi Masal , pdhal kcepatanya overfull dgn kcepatan mncapai 400km/jam
Berbahaya jika pemakainya adalah rider 150cc tapi langsung make RC8R,, tanpa beradaptasi di 250cc, 400 cc, 600cc, 900 cc terlebih dahulu
Jurus marketing itu mah ...
Sengaja di bilang terlalu bahaya karna tenaga nya supaya jadi incaran pecinta moge cc besar ,atau pecinta kecepatan
Gp 2 faktanya ktm lagi gahar gaharnya😂
Saat baca di majalah belum lama setelah motor ini launching, yg terbesit dlm pikiran hanya "wah, banteng liar baru"...
Jangankan CC yang 1190 kaya gitu, yang KTM rc200 nya aja torsinya parah asli. Nyentak banget awalannya. Gigi dua aja bisa wheelie saking gedenya torsinya. Cuma ya itu, top speed kurang. Cepet banget limitnya
KTM is the King of Torque
@@kristiancahyo2089 bener bro. Yang sport fairing aja kaya gitu, ga kebayang yang naked gimana gilanya
dulu mo beli motor ini buat ke alfamart. karna terlalu berbahaya, milih beat deh
Kaya bajaj Pulsar ya pakai 2 busi guna meningkatkan pembakaran sempurna 👍👍👍👍
Alumunium nitroit kan mempercepat pembakaran . Suzuki kyk nya mesti coba buat di lintasan lurus👍
Kain lap untuk mengelap debu,jika yang menempel pada kain lap bukan hanya debu tetapi serbuk besi berkarat yang menempel pada besi karatan kira-kira apa yang terjadi jika digunakan untuk menyumbat lubang pada mesin agar suara lebih halus?
Coment by
Rindang Agusrina
Gacor emang ktm. btw kawasaki pulsar 200ns itu mesinnya ktm, dan itu torsinya emang gila, tapi bobotnya agak berat sih.. jadi ya imbang. Coba kalo entang, nggak kebayang gilanya
Motor gw Vario 125.
Begitu nyobain KTM 250 SXF supermoto punya teman aja dah njambak banget bagi gw, apalagi nih RC8 R 😑
elu nyoba malah langsung ke KTM 250 SXF supermoto wkwkwk, cobain dulu yg 150cc bertahap lah. ini langsung jauh naiknya wkwkw gimana ga kaget coba sama jambakan setan satu itu
@@judicacr54 iya sih om, dia jg bilang jgn dibejek, cz bukan 250 nya ninja, bedaaaa 🤣
Trus bejek dikit doank aja wheelie, dah ah gw ga bakat naek motor, atuttt jempalik 😑
@@PSIKOPAT_1290 wkwkwk saya naik motor bebek aja masih suka kaget pas buka gas nya agak kasar hehehe bahaya emang
@@judicacr54 : ride safely deh om 😊👍🏻
Sorry if that was a translation mistake... But the RC8R has neither: ABS, Traction control, wheelie control, quickshifter, or any electronic aids whatsoever. At least the version from 2012... But it's still a beast, which is awesome to ride... And you don't really miss it. Atleast if you're riding it on the road. On the racetrack: my bike is about to get a quickshifter, which I'm really looking forward to. You can ride the bike fast even in stock configuration, only with slicks and race fairing(makes the crashing waaay cheaper), but really looking forward to the quick shifter :)
Maybe It will be turned into an endurance bike in the near future, don't know it yet. Only thing: It's a beast and its amazing to tame it ;)
Thanks for explaining!, Learn new thing everyday
@@yama3276 you're more than welcome :)
Like I said... Still awesome to ride ❤️
Thanks for correcting
Ngomong ape tong?
@@calonseniman5201 bahasa linggis gan
Mungkin stok di gudangnya masih banyak om.. u know lah.. org jam skrg banyak yg berduit, bukan lg nyari barang mahal tp brg mahal + langka
Andaikan KTM masih ada pasti 90% ambulansn bekerja keras.
Masih handal korona klo nyuruh ambulan kerja keras😁😁😁😁
Alhamdulilah.... motor gua supra fit masih banyak keluyuran di sawah & kebun" tuk angkut rumput & hasil panen.motor bagus gak bisa wat angkt rumput.salam damai semuanya.
ua-cam.com/video/GYM2bx8oXNY/v-deo.html
Road To Mandalika
saya lebih suka 4 silinder suaranya yg khas
paling mentok juga w bawa 150 km di depan dah lampu merah lagi kadang kalah sama beat yg lebih fleksibel di jalanan ibukota
Wkwkkw iya berarti bukan penikmat segmen KTM
@@babyz6477 bkn gan tapi bisa di pastikan lebih jambak x tuh ktm
Motor langka kaya gitu yg ada malah investasi.. Soalnya harganya gk bakalan turun man.. Itu akan terus naik.. Soalnya yg kepengen banyak tapi dengan stok yg sedikit bahkan sudah gk diproduksi lgi sm KTM sendiri
Dengan spesifikasi seperti ini udah kerreenn dah ini motor, sayang banget bila disuntik mati dengan alasan berbahaya untuk pengendara di jalan raya, untuk yang tidak biasa cukup dengan CC yg kecil aj dah
Hanya ada 2 alasan motor di suntik mati ;
1. Gak banyak laku
2. Regulasi euro
Kalo rc8 ni lebih ke no 1 sih, cmiiw
Atau bisa jadi alasan regulasi WSBK. Yang harus menggunakan motor produksi pabrik. Jadi hanya formalitas menuhin syarat minimal penjualan. Karena dengan build up nya sangat mustahil kalo emang target dr awal untuk pasar umum.
Seperti kasus GR Yaris skrng. 😊
Balapnn bukann hanya powerr saja ,sekelass ymh,honda klo mw dia jg bisa insinyur bnyk d eropa dn dmn" ,cukup jualn kampas rem sj mrk cukup buat mndevelop motor trkncng d muka bumi,,,
Sotau lu ah
Mkn kecubung y
Buas sulit dikendalikan mungkin ya karena KTM tu motor dengan torsi yang buas
Dan cocok buat mesin balap garuk tanah?
Buat ngantar beras aja ktm itu
Iya juga sih, motor ini kan cocoknya hanya di jalanan sepi Karena powernya full gk cook dijalan padat penduduk
masalah torque KTM engga ada lawan sih., bahkan ducati stret faigter torque nya masih gede ktm
Faighter bgt ya
Tp di motogp loyo...cuma dimoto3 yg lumayan & ktm bagus disektor motocross tp jg itu masih imbang dg yz,kx & husvrna
@@wongsepelehore3184 di MotoGP KTM lumayan kok, gak terlalu bapuk kaya Aprilia
Itu teknik marketing. Supaya brand jadi terlihat wow..aslinya ga ada motornya yg seserem itu..
..
Berbahaya......
Bgmn dgn aprillia rsv4 / yamaha vmax 1700 yg menyandang *the widow Maker*
Pembuat janda ?
@@an0nym0u5ly iya.. Pembuat janda,karna rata rata yg punya kalo kecelakaan kebanyakan gak slamat... Cek aja aprillia rsv4 the widow maker atau yamaha Vmax widow maker...
Bahaya banget ya, mending pake motor 125 cc dah cukup....
Klo memang mau ngebut di circuit aja lampiaskan hoby, klo mau jalan lekas sampai pake helikopter aja , baling² bambu...
Pintu ajaib....
Yg istilahnya gak mungkin cepat sampai krn jalanan skrg tuh macet, jd harus memperhitungkan waktu perjalanan, untuk mempersiapkan waktu sampai di tujuan sebelum terlambat...
Skrg kn jaman sdh canggih, bisa hitung wktu perjalanan pakai apk, waze, gmap...
Klo memang sayang nyawa, dan keluarga yg di tinggalkan...
Drpd beli kendaraan yg bisa bunuh diri atau pengendara(pemilik) jd membahayakan pengguna jalan lainya, lebih baik dananya di gunakan untuk berlibur dgn keluarga ..
Ada bny cara untuk menikmati hidup dengan kelebihan dana yg ada...
Sedekah, makan makanan yg enak, pergi berlibur, dll...
Hedon nya sultan tidak harus membahayakan nyawa, sendiri maupun pengguna jalan raya lainya ...
Saya merawatnya 4th cukup tahu detail ini motor..ga seberbahaya imajinasi kita,bener kalo yg awam lbh baik jangan..tp pgn punya lagi utk koleksi
KTM memiliki kemampuan meracik motor dengan silinder minimal namun menghasilkan balance yg melebihi rivalny di kelas cc yg sama... yg mana itu di bagikan ke pabrikan lain yaitu BAJAJ ke produkny Pulsar 200ns dan generasi setelahny....
opini gw, sbnr'y pabrikan manapun jg bisa bikin yg "serupa", kunci'y ada di material-bahan & bugdet riset/ cost produksi..
simple bos, ambil contoh yg ada di keseharian saja, lagian +62 kondang yg nama'y modif (ntah itu bore/ stroke up, maupun custom multi silinder)..
pernah denger g "klep titanium", silinder/ blok pun banyak macam model'y (electrofusion, diasil, casting blabla)..
spek yg sama tp beda bahan, hasil'y bs jauh parahhhh..
bingung?
contoh unit motor jg banyak tinggal icip² langsung kalau g percaya..
vario, adv, pcx, mesin identik PNP bs saling tukar part (to the point, durability dipegang pcx CBU/ build up)..
di 2tak misal'y generasi ninja, ada serpico, viktor, KRR, ZX, ninja R RR L M N S, mesin identik jg itu bs saling tukar part/ modif upgrade (to the point, durability bahkan harga 2nd di indo dipegang ZX yg kondang dgn kruk as spesial, blok/ silinder dipegang PDK gold R1 kepunyaan serpico, blabla)
@@plissdehh5795 misal kalo bisa bikin yg serupa kenapa ACG cuma punya honda, padahal yamaha lebih punya budget riset lebih tinggi... cz diasil punya yamaha, pdhal honda bisa cuman coat ceramic.... wangkel yg berani nerusin riset cuma masda, padahal banyak pabrikan yg lebih kaya buat riset (vw grup atau ford)... cz ga cuman biaya yg jadi penghalang, tapi ada hak paten yg jadi taruhan.... ga semua pabrikan mampu plagiat buat yg “serupa”....
@@dsfarm3616 FIX bkn anak motor/ g hobi otomotif haha..
udeh gw tulis jelas bgt "include contoh" pdhl..
gini deh, gw tanya aja..
tahu/ pernah lihat mekanik oprek mesin blm? porting khusus'y?
point'y gini, ada ukuran-rumus utk merubah port.. nah dgn media bahan bawaan dealer ada limiter batas max (resiko krengkes pecah, klep patah, piston ambyar atau stang putus)..
ada kan gw nulis klep titanium?, arti'y spek msh bs di UP lg krn bahan material diganti..
menjawab komen lu diatas, smua pabrikan pasti'y punya designer & builder..
notabene bisa aja mereka bikin jika mau..
batasan'y yaitu td regulasi aturan (misal batas speed/ power mesin).. dgn yg paling dominan ya bahan material + cost produksi
udeh ada gw tulis jg, kalau lu beneran kepo, silahkan coba pakai & compare, jgn lupa hitung waktu durability/ awet..
termudah cobain FAIR di cc yg sama 150, vario lokal VS pcx cbu-build up..
nb: kebetulan gw user vario gen1 (cc125 lampu bohlam), full gw modif jeoran PNP pakai part pcx cbu, cc jg naik 150)..
user ninja jg (ninja R blok kiss 2004, full jeroan gw ganti + UP PNP pakai skips blok PDK gold, include kruk as ZX blabla, sekalian gw rubah kelistikan dr AC jd DC buat ngejar HL led, alarm blabla, part'y jg PNP pakai ninja RR series)..
dgn cc yg sama, bahkan 1merk pabrikan jg, tanpa hrs oprek/ porting, hasil'y sdh UP jauh.. cm modal ganti part (upgrade bahan material doang)
g percaya? material bahan sangat signifikan? silahkan beli cobain & rasain sendiri, Tq
@@plissdehh5795 oooh gitu yah... gua tahuny cuma Enginering Standard pengecoran, dimension tolerance, htm, bang... jdi ga paham... yg gua tau cuma campuran FCD, FC, standard HRC, HRV, sama iso bang... ampuun...
@@dsfarm3616 lah, lha itu tahu.. ya betul bgt, pengecoran/ campuran bahan material blabla.. bnr bgt point utama'y emg disitu...
wajar pabrikan yg lu koment sanggup bikin torsi nampol bahkan single silinder, material part'y aja sangat² mumpuni
lebih tepat nya kurang laku dmn harus pake bbm yang khusus apalagi di indonesia tidak ada bbm yang di konsumsi motor ini terlalu ganas di kelas nya malah lebih pelan cuma menang torsi doang
Ini mah akal2an KTM saja top speed nya saja hanya 271 km /jam sedangkan tenaga yg lebih buas dari motor ini sangat banyak
Tau KTM Duke?
@@randisaputra6638 terus
Banyak bacot sotoy lu
Km/h mah bisa diseting di ECU gblk
Disini masalah akselarasi motor tsb yg bikin motor " Ber CC besar beda
Masalah top speed mah h2r jga bisa diseting cmn sampe 250km/h
@@vicesatoma2930 berarti anda nggak nyimak video 😂
@@vicesatoma2930 saya ini lulusan teknik mesin semua ada hitungannya bobot motor per horse power pun juga di hitung motor yg lebih powerfull dari motor ini sangat banyak 😂
Wow keren sekali kereta mantap kawan semangat terus hadir nyimak
alasan motor ini berbahaya krn cc tinggi namun hanya 2 slinder.
cctinggi 2 slinder otomatis terbang walaupun over bor krn mesin hanya memutar 2 slindee saja 👍
Terbang macam lion air kah ?
Ducati panigale juga ada yg 2 silinder 1000cc
@@masmus4651 eng ada panigale yg pake 4silinder?
@@yayhanandilia1374ada panigale v4 yg terbaru
Mesin memutar silinder😂
Motor sport road leggal spec mesin 1000cc lebih jelas bahaya, pantes aja nggk pernah keliatan
Motor ini mungkin adalah Rival nya Suzuki hayabusa dan Kawasaki H2 ..
Yaakk akhir nya ktm blunder jg, hbs blg bahaya mlah bikin yg lbh kenceng. Unik sekali strategy marketingnya, bukan marketing S3 tp S69
s69 ngentot wkwkwkwk
Motor supra juga bahaya bang kalau laher depan belakang oblak,dan juga susah di kendalikan,.
Bsa aj Lo jhon 😂😂😂
Revo koprasi nyimak
Motor paling nungging dijamannya
Ttp jadi impian sejak dulu
inul mana inul 😂😂..
gara gara iklan dia, KTM di Indonesia dikira barang murah..
padahal kan KTM ini beda sama ktmnya inul.
Emang Inul ngapain?
@@Ramadhoni brand ambasador ny bro...
@@Ramadhoni dulu KTM cina ngiklan nya pake inul
kingtown Tian ma vs Kronreif & Trunkenpolz Mattighofen
@@Ramadhoni joget²🤣
iya bahaya bgt nih motor klo dipake ngebut di gank sempit lebar 1 meter
:D
sama aja bwang itu kek motor pabrikan sebelah, cuma bedanya pabrikan sebelah gak ngasih fitur yg selengkap itu dan gk ngasih semua part hedon nya, bayangin aja kalo ente beli moge 1000cc pabrikan jepang yg harganya -+ 350jt an nah kan itu belum fullspek dan bobot berat karna ada bagian part juga yang berbobot, nah misal di ganti velg Oz racing/marchesini juga yang terkenal ringan dan kokoh ya sama aja akselerasinya juga enteng, kek misal pake ganti pengereman full brembo sepaket kaliper dan breket nya gitu, ya jelas sama" entek ringah gesit dan kokoh juga,kalo dari segi keringanan juga masih bisa diakali dengan memodif hedon juga sesuai budget sultan nya, dan sparepart mesin juga banyak di ganti yg lebih ergonomis, awet dan menambah performa juga banyak, tinggal beberapa part luar aja mungkin di ganti ini itu sesuai budget sultan, jadi motor itu gk beda sama moge lain yg 1000cc juga, kalo dibilang ktm itu terlalu berbahaya mnurutku itu akal"an aja karna kurang laku di pasaran dan orang" lebih tertarik ke motor pabrikan jepang dan eropa, kalo masalah berbahaya mah ducati juga lebih garang dari keseluruhan bwaaang. raja drag kek zx-14r dan suzuki hayabusa juga lebih ganas lagi, kalo superbike ato sport full fairing yang bahaya nyatanya juga bamyak kek h2, yamaha R1m, zx-10r, gsxr1000 dll. mnurutku sih akal"an aja itu si ktm karna kebanyakan motor mreka laku di negara india dan jelas nominal mata uang india juga lebih rendah dari indonesia.
Kalo menurut saya pribadi sih mungkin ada benernya ini motor yang berbahaya, iya si bener kata lu bro ini motor sebenernya ga beda jauh ama 1000cc yang lain. Cuma masalahnya disini motor ini harganya relatif terjangkau untuk kelas begini ditambah bobotnya yang ringan. Menurut saya ini motor jelas bahaya apalagi di tangan yang salah ini motor 180an kg dengan tenaga monster, beda sama motor motor yang abang sebut di atas apalagi hayabusa/zx 14 itu beratnya udah 270an kg. Jelas itu pengaruh banget ke torsi ditambah ini motor 2 silinder otomatis torsi puncak bisa didapat di putaran mesin yang jauh lebih rendah. Cmiiw kalo ga salag seluruh motor 4 silinder torsi puncak itu dicapai di belasan ribu rpm sedangkan ini cuma di 8rb rpm. Jadi menurutku ni motor emang monster dan berbahaya torsinya apalagi kalo ditangan yang salah
lebih berbahaya tuh motor koperasi,begitu lewat lorong, para emak2 auto kabur cari aman dlu.
Kayaknya berbahaya karena susah nungganginnya. Mungkin komponen satu ama laen kagak sinkron. Jadinya liar...😁
ua-cam.com/video/GYM2bx8oXNY/v-deo.html
Road To Mandalika
Lebih overpowered "revo/supra bapak" yg drivernya lagi terburu-buru. Apalagi klo yg ngebut headlampnya yg model diikat pake tali rafia, lalu bodinya udah pada geter, dipastikan yg moge pun pasti minggir krn dia akan berpikir "..drpd kesenggol trus kegores, bisa² infeksi jadi tetanus sepeda motor baru gua.." 😂
Hahahaha....bisa ae sob...tp mang bener sih supra bapak yang begituan meresahkan kalau ngebut
Motor apapun bisa bahaya, kalau yang bawa emak emak. Itu bisa jadi mesin pembunuh di jalan raya 😥🤣😂
Bener bngt
Abang saya,masih menyimpan motor KTM ini ..suaranya mirip moge 2 motor
Dari cc sama bobot motor itu udah jelas lah bang bahaya bwat yang awam 😅
#
Kalo gasalah ini motor kurang bertenaga, dan ga kompetitif sebelum mau di turunin di wsbk, akhirnya suntik mati deh. Secara spek dan test sebetulnya superleggera 1299 lebih gila dibanding ini 🤔
Sangat disayangkan banget,, motor sebagus ini harus dihentikan produksinya...
berbahaya banget kalo digas mundur bukannya maju😂😂
Tapi kenapa ducati 1299 panigale gak disuntik mati ya? Padahal sama2 cc besar tapi 2 silinder? Dan torsinya juga lebih besar ducati, apa ducati lebih jinak?
Itu diakhir ada, munkin cuma akal akalan ktm
Yang di maksud mimin ganas torsi, netizen bahas topspeed😂
bedebah memang,.apalagi yg suka nyama nyamain dengan H2,.otaknya beku
Bahaya kalau jokinya biasa bawa yang outomatic 🙂
🤣Terbiasa pancal mubal
aokwoak
Menurut saya..cuma akal akalan sja. Kalau mahu disuntik mati itu bukan motornya yg perlu disutik, tapi orgnya yg x tahu guna sesuatu pd tempatnya. Pokokny kalau dibawa sampai 270km sejam dijalanan umum bisa merbahaya itu.. Tapi pokoknya kalau cuma 17km rasa2nya ngak bisa bahaya. Benar atau benar.
Motor ini jelas berbahaya kalau dtikungan dia lurus aja😅
🤭😂
Anjir... Berbahaya kalau yang pakai Marquez
kawasaki H2R aja boleh hlo di jalanan unum, kabarnya kawasaki H2R motor roda 2 tercepat didunia
KTM = King of Torque & Mechanical
Atau ngga King of Torque Motorcycle
Menurutku ada tiga alasan
Pertama: kurang laku
Kedua: terlalu berbahaya karena torsi besar power with rasio gila nggak ngotak
Ketiga: sengaja karena kurang biaya dan memang ingin fokus ke naked bike
Sebenarnya enggak garang-garang amat sih
Tapi jika power full cc
km/jam nya ditekan atau sengaja di sumbat pasti meledak pada jarak beberapa kilometer kemudian karena lebih cepat panas pada beberapa bagian dalam mesin
Contohnya :
Mesin CYLONE mesin kereta roda empat.
Mengapa Cylone tak nampak ?
Untuk membuat lebih baik kondisi mesin haruskah di sengaja di sumbat dengan kain lubang yang ada pada mesin Cylone
Kurasa yang keterlaluan siapa ya?
Semua kendaraan tergantung emosi pengemudi tetapi mekanik tahu apa yang ia pasang di dalam bagian paling vital pada mesin
Berapapun CC nya
Coment by
Rindang Agusrina
Sehat Bray ?
@Arrow Master
Memang diriku dianggap selalu gila
@@bangderson8582
Met pagi Der
Diriku nak kisah sikit kepada Bang Derson
Beberapa tahun lalu ada yang senang memanggilku Bray
Jika ingat waktu itu sering la kusenyum sendiri
gajelas
@@ramascinefilms
Terang saja gajelas
kau FOOD Maniac diriku bisa diibaratkan DF /AF
Sebenernya di hapus karna di ganti sama yg RC8R 890 🤣
Wah kayaknya nyindir tapi bukannya rc8c 890 bang bukan rc8r 890
@@sholahudinahmad8278 owh iya lupa pake kode C bukan R 😅
Top speed nya gak sampai 300km/jam tp kok di suntik mati Krn over power, sedangkan yg lain masih di jual
Teringat dengan pulsar min, busi 2-3 per silinder cuy 😎🔥
Saya pakai yg 3 busi. Dan itu juga enginenya dna ktm.
Motor Supra tahun 2001 Juga Bahaya, kalo si Pengendara Yang Arogan... Bukan Motornya Yang Bahaya, tp yang menunggangi.
Saaaangat berbahaya untuk isi dompetmu kawan 🤣🤣
Sayang sekali kalo harus disuntik mati,,padahal motor ini sngat cocok dgn jiwa barbar generasi Indonesia...
nyatanya ninja h2 dan h2R yg sangat gila itu tidak di suntik mati padahal kilometer nya bisa tembus 300.an
Ngakak
H2R kalo ndak salah sudah tidak di produksi lagi.
Ini yg d maksud torsinya yg bahaya bukan speednya
Power bgst bukan top speed
Top speed emang d bawah 300. Tapi kalo torsi nya badak. Lu bisa loncat tiap over gear
Iya terlalu berbahaya bagi keberlangsungan bisnis KTM alias sepi peminat bin nggak banyak laku pasaran
Seganas-ganasnya KTM, Lebih ganas Beat metik yang dikendarai emak-emak sen kanan belok kiri 🤣
Wow lucu sekali:|
Min bahas satria fi, yg gak boleh ikut road race
min mau nanya kalo sama H2R bagaimana ya?
Msih menang ktm
@@ikky8850 D
@@ikky8850 beda jauh bro h2r top speed tembus 400 km/h, sdangkan ktm 271,4 km/h
@@jasapenurunbintang8678 tapi dah beda tahun produksi bang h2r masih agak fresh
H2R mah udah pake supercharge bro klo ga salah
Hanya akal"an dari ktm aja itu mana ada motor garang top speed hanya mencapai 270.an aja. Ninja H2r itu baru garang cc 1000 tpi top speed bisa mencapai 400km..salam dari aspal
Kalo dg yamaha virago kira2 lebihbesar mana torsinya?
Lol..jngan samakan dngan yamaha virago ...
gedean fuso
Lebih besar kanzen Bpk bro
Kuat tossa lah
lebih besar Triumph Rocket 3
Lahh dulu pernah ada iklannya di Tv,, Kate siapee?? KTM donk ah..
masih ada kok yg lebih berbahaya, honda cb100/125 🔥🔥
Herex bro, wkwkwk
ridernya yg bahaya wkwk
Awok2
Wkwkwk
bilang sejuta kenangan ternyata rongsok awokawoka
Aku Suka Bingit Motor dengan Tenaga melimpah, Aku ingin banget bisa kebeli tuh motor, berhubung setelah dengar harganya, tinggal angan angan saja
Supra fit s aja bro...aman