Cara, as melhores explicações do UA-cam são suas. Parabéns, isso mostra que vc estudou bem o tema, obrigado, continue assim. Acho que vc merece um milhão de likes ;)
Pela sua explicação tamo junto meu amigo e meus parabéns sou mecânico de manutenção mas estava com uma dúvida vc quase entrou em detalhes que preciso mas deu pra matar uma charada
Vídeo muito bom Diego, está manjando bem de transmissão! A Timken é uma marca tão boa, que eu diria até que ela é superior a SKF, os carros da VW vinham muito com os rolamentos da Timken, é bem confiável.
Diego, primeiro parabéns pelo excelente e didático vídeo. Cara você é demais, explicação simples e de fácil entendimento. O meu Fusca Itamar está com 103mil km, quando ultrapasso a velocidade de 40km/h parece um zuado que eu acho que é rolamento. Tem como eu fazer um teste para ver se é rolamento da roda ou do câmbio? O barulho permanece, mesmo com o carro desengatado e pisando na embreagem. Percebi também que quando estou acelerando o barulho melhora um pouco, mas se tiro o pé e deixo o carro rodar fica mais forte. Desde já agradeço. Forte abraço.
@@marcioramos5318 Geralmente quando é rolamento, ele faz o barulho em qualquer velocidade que vc gire com a mão. Tenta girar no motor, ou avaliar se o pneu não está com deformação na banda de rodagem, isso faz barulho tbm.
Boa tarde Diego! Diego nobre! Esse par de rolamentos não encontro aqui nas lojas, queria vê com sua ajuda o nome da loja aí onde vc adquiriu esse rolamento pra mim pode comprar um par desses da cert vc me ajuda?
Esse câmbio é um 8/35. 8/33. Ou 8/31 ABS O meu é um 8/35 o motor do meu Fusca 1300 L ano 1978 estou pensando em mudar pra 8/33 aí Diego me tira a dúvida é só trocar a coroa e pinhão ou tem mais coisa a fazer e é viável esse upgrade fique com Deus ABS
Esse meu é 8x33 motor 1600. No 1300 recomendo o 8x35 mesmo. Se for fazer esse upgrade, é preciso trocar o conjunto, coroa e pinhão porém, é viável trocar o câmbio inteiro.
Se o Diego me permite, se você for trocar o pinhão e a coroa, você terá que recalcular toda a folga do engrazamento do diferencial, recalcular a folga da engrenagem da primeira, a pré carga da 3ª (que quando já está bem gasta faz a 2ª escapar), e regular os garfos novamente. Um bom mecânico de caixa faz isso, tranquilo. Mas se optar por trocar a caixa por outra, é bom ela estar revisada...
@@Garagedng nobre amigo, parabéns pelo seu trabalho, sou muito grato a vc, pela sua explicação tá! Vc tem me ajudado muito na montagem do meu fusca que já faz um bom tempo, faço um pouco de cada vez até finalizar. Outra coisa amigo, seria possível vc me passar esse código desse rolamento TIMKEN e tbm se possível o nome dessa loja? Porque aqui em Fortaleza eh muito complicado em vc conseguir compra peça
Porque até então as peças pra eu concluir o carro eh muito complicado conseguir essas peças q vc mostra na suamontagem dos seus carros. Me ajude a comprar esse rolamento, outra pergunta esse rolamento TIMKEN serve em todos os pião do fusca ou satélite?
Amigo pode dar uma orientada? Minha caixa após trocar as juntas dessas tampas aí passou a roncar quando em ponto morto. Só em ponto morto. Quando pisa na embreagem para. Poderia me dar uma luz do que pode ter acontecido?
Talvez a junta que colocou pode ser espessa! E com isso o ajuste da coroa e pinhão ficou fora. Isso faz o câmbio roncar. E ao pisar no pedal, ai pode ser rolamento de embreagem.
@@francispp1 rolamento do eixo primário ruim! Quando o câmbio está em ponto morto sem pisar na embreagem, o eixo primário fica rodando junto com o motor, e é ai que fica fazendo o barulho.
@@Garagedng entendi. Ele fica na frente da caixa né?! Pelo pouco que sei terá de desmontar tudo para trocar neh?! Ou dá para trocar só retirando a tampa dianteira?
Estou com um barulho de rolamento quando está em terceira e quarta marcha no fusca será que pode ser os rolamento do cambio só acontece em terceira e quarta marcha alguém já teve esse problema.
Parabens pela sua explicação.
Cara, as melhores explicações do UA-cam são suas. Parabéns, isso mostra que vc estudou bem o tema, obrigado, continue assim. Acho que vc merece um milhão de likes ;)
Garage D.N.G. vc esta de Parabéns vc e um excelente Professor ,da gosto de ver seus vídeos show demais .....
Um grande abraço pra vc, e q DEUS lhe dê muita saúde, pra vc continuar esse belo trabalho.
Conteúdo completo, sem dúvida. 👏👏
Parabéns , bela aula ! 👏👏👏🇧🇷
Parabéns pela aula excelente explicação. Show.
Show, meu está com vazamento tbém no meu Fusca nas laterais. Faço ok? Caixa está boa.
Muito bom assistir seus vídeos. Excelente aula. Para mim que sou leigo no assunto, estou gostando muito. Parabéns. Um grande abraço 🤗. Obrigado.
Parabéns pelo vídeos 👏😃
Boa tarde
O Diego tem o vídeo da desmontagem
@@joserodriguessilvasilva4254 tem 👍🏻 só procura na playlist
ua-cam.com/play/PLzv_F1oOKPBQukYP5yWHkD2eSAtRRZiDJ.html&si=EgzPRatx5HQiV2Qs
Pela sua explicação tamo junto meu amigo e meus parabéns sou mecânico de manutenção mas estava com uma dúvida vc quase entrou em detalhes que preciso mas deu pra matar uma charada
Vídeo muito bom Diego, está manjando bem de transmissão! A Timken é uma marca tão boa, que eu diria até que ela é superior a SKF, os carros da VW vinham muito com os rolamentos da Timken, é bem confiável.
Diego, primeiro parabéns pelo excelente e didático vídeo. Cara você é demais, explicação simples e de fácil entendimento. O meu Fusca Itamar está com 103mil km, quando ultrapasso a velocidade de 40km/h parece um zuado que eu acho que é rolamento. Tem como eu fazer um teste para ver se é rolamento da roda ou do câmbio? O barulho permanece, mesmo com o carro desengatado e pisando na embreagem. Percebi também que quando estou acelerando o barulho melhora um pouco, mas se tiro o pé e deixo o carro rodar fica mais forte. Desde já agradeço. Forte abraço.
Da pra fazer um teste! Levantar uma roda de cada vez e girar com a mão, para ver se escuta o rolamento de roda roncando.
@@Garagedng eu já fiz isso, mas como girando na mão não dá velocidade suficiente. O zunido começa ao 40km/h
@@marcioramos5318 Geralmente quando é rolamento, ele faz o barulho em qualquer velocidade que vc gire com a mão. Tenta girar no motor, ou avaliar se o pneu não está com deformação na banda de rodagem, isso faz barulho tbm.
@@Garagedng maravilha Diego. Vou fazer isso. Muito obrigado. Forte abraço
Boa noite amigo favor me tire uma duvida. O canbio do fusauinha rronca so na parte do diferencial ou no canbio inteiro
Nos dois, dependendo onde tiver o desgaste ou fora de ajuste.
Boa tarde Diego! Diego nobre! Esse par de rolamentos não encontro aqui nas lojas, queria vê com sua ajuda o nome da loja aí onde vc adquiriu esse rolamento pra mim pode comprar um par desses da cert vc me ajuda?
Em loja de rolamentos e no ML tem.
Esse câmbio é um 8/35. 8/33. Ou 8/31 ABS
O meu é um 8/35 o motor do meu Fusca 1300 L ano 1978 estou pensando em mudar pra 8/33 aí Diego me tira a dúvida é só trocar a coroa e pinhão ou tem mais coisa a fazer e é viável esse upgrade fique com Deus ABS
Esse meu é 8x33 motor 1600. No 1300 recomendo o 8x35 mesmo. Se for fazer esse upgrade, é preciso trocar o conjunto, coroa e pinhão porém, é viável trocar o câmbio inteiro.
@@Garagedng obrigado Diego pelo👍👏 esclarecimento ABS
Se o Diego me permite, se você for trocar o pinhão e a coroa, você terá que recalcular toda a folga do engrazamento do diferencial, recalcular a folga da engrenagem da primeira, a pré carga da 3ª (que quando já está bem gasta faz a 2ª escapar), e regular os garfos novamente. Um bom mecânico de caixa faz isso, tranquilo. Mas se optar por trocar a caixa por outra, é bom ela estar revisada...
Boa tarde a toca do rolamento da para trocar com o câmbio no lugar
Até dá, mais é muito trabalho.
Onde vc achou esse rolamento meu amigo?
Auto peças
@@Garagedng nobre amigo, parabéns pelo seu trabalho, sou muito grato a vc, pela sua explicação tá! Vc tem me ajudado muito na montagem do meu fusca que já faz um bom tempo, faço um pouco de cada vez até finalizar. Outra coisa amigo, seria possível vc me passar esse código desse rolamento TIMKEN e tbm se possível o nome dessa loja? Porque aqui em Fortaleza eh muito complicado em vc conseguir compra peça
Porque até então as peças pra eu concluir o carro eh muito complicado conseguir essas peças q vc mostra na suamontagem dos seus carros. Me ajude a comprar esse rolamento, outra pergunta esse rolamento TIMKEN serve em todos os pião do fusca ou satélite?
Amigo pode dar uma orientada? Minha caixa após trocar as juntas dessas tampas aí passou a roncar quando em ponto morto. Só em ponto morto. Quando pisa na embreagem para. Poderia me dar uma luz do que pode ter acontecido?
Talvez a junta que colocou pode ser espessa! E com isso o ajuste da coroa e pinhão ficou fora. Isso faz o câmbio roncar. E ao pisar no pedal, ai pode ser rolamento de embreagem.
@@Garagedng mas só está roncando em ponto morto. Rodando não ronca marcha nenhuma. Ao pisar na embreagem para de roncar.
@@francispp1 rolamento do eixo primário ruim! Quando o câmbio está em ponto morto sem pisar na embreagem, o eixo primário fica rodando junto com o motor, e é ai que fica fazendo o barulho.
@@Garagedng entendi. Ele fica na frente da caixa né?! Pelo pouco que sei terá de desmontar tudo para trocar neh?! Ou dá para trocar só retirando a tampa dianteira?
Estou com um barulho de rolamento quando está em terceira e quarta marcha no fusca será que pode ser os rolamento do cambio só acontece em terceira e quarta marcha alguém já teve esse problema.
👏👏👏👏🔝🔝🔝🔝💯💯💯💯
Qual a referencia dos rolamentos da coroa?
como assim referencia?
@@Garagedng a numeraçao gravada no rolamento
@@Jose_Marques_opr no vídeo da pra ver a numeração do rolamento.