no wlasnie to jest Lexus pokazcie mi klase S albo 7mke w takim wieku w ktora wlasciciel nie jest zmuszony cyklicznie pakowac po kilkanascie czy nawet kilkadziesiaty tys zł ..... dramat, Niemcy silniki robią z żółtego sera, co chwile coś pada i koszty sa astronomiczne. Lexus to premium w klasie premium, prawdziwe premium jesli chodzi o niezawodnosc
STR - Bardzo dobry i rzetelny materiał. Natknąłem się na Was szukając recenzji Lexusa LS i przyznam, że tak dobrej treści nie znalazłem nigdzie indziej na youtube. Idźcie dalej tą drogą, pozdrawiam.
Serdeczne podziękowania dla Gospodarza kanału za zaproszenie do programu. W całej rozciągłości polecam. Merytoryka i obiektywizm to dewiza tego kanału.
Wspaniały wóz i bardzo rzetelna recenzja. Brawo. LS460 to auto z prawdziwą klasą dla ludzi, którzy nic nikomu nie muszą udowadniać. Siebie także chciałbym w nim widzieć, ale nadal potencjalne koszty utrzymania trochę przerażają. W spalaniu da się podobno osiągnąć nawet 8.5 - 9 l, ale to wymaga już traktowania gazu jak jajko :)
Pozdrawiam prowadzących.. Miłośników STR jest coraz więcej w każdym zakątku świata,ponieważ poziom jaki tutaj prezentuje się przedstawiając kolejne auta, nie odbiega znacząco od modelu dzisiejszego Lexusa 😊 Wspaniały samochód, jednakże raczej dla ludzi zamożnych którzy kochają starszą motoryzację!!! Ja również się do nich zaliczam, z tym wyjątkiem, że nie stać mnie na takie cacko 😂! A szkoda bo chętnie widziałbym się w takim aucie codziennie! Pozdrawiam z Irlandii 🍀
Podobała mi się recenzja bo pokazałeś i wytłumaczyłeś funkcje po których inni tylko przelecieli. Jedyny minus recenzji to szkoda, że nie pokazałeś bardziej dokładnie tego lexsa od spodu bo to też napewno jest prawdziwy majstersztyk i tą korozję też szkoda że nie pokazałeś żeby utrzeć nosa tym co twierdzą że wszystkie japończyki wręcz gniją. Pozdrawiam ;P
Samochód mimo wieku zdecydowanie lepszy od tych obecnych jednorazówek różnych marek. Piękna i porządna motoryzacja skończyła się kilkanaście lat temu. Teraz taki samochód to skarb. Jak ktoś posiada auto z końca lat 90tych a najwyżej do 2005 roku i jest to jakaś fajna fura to trzymać, pielęgnować i cieszyć się porządnym autem.
Byłem zafascynowany LS-em. Jednak za duży i części za drogie. Zdecydowałem się na 9 letniego IS 300h. Zawieszenie twardsze, rozmiar bardziej kompaktowy. Zdecydowanie bardziej przystępny cenowo i spalanie prawie zawsze poniżej 6l - czy miasto czy autostrada do 120. Serwis tani. Jednak to LS i LC jest moim marzeniem. Fajna szczegółowa recenzja, pozdrawiam. Uwielbiam patrzeć na recenzje LS i LC ;)
Z tym że w is300 jest strasznie ciasno. Z tyłu nie usiądziesz a kierownica ciągle między nogami. 3 szt oglądałem bo chciałem kupić i zawsze mi to przeszkadzało
@@-xYz--nk1gm to prawda że z tył ciasno ale z przodu jest dobrze. Ja go kupowałem pod siebie a nie jako rodzinne auto. Wybrałbym ES jako rodzinne auto. A ze starszych to GS jeśli mówimy o sedanach.
@@Bartaz19 waśnie tu mam z nimi problem. Is fajniejszy ale ciasny z tylu. Gs większy ale się kanapa nie pochyla wiec jako rodzinne auto różnie. Mebli z ikea nie przewieziesz 😅
Użytkuję takiego Lexusa od ponad trzech lat i zgadzam się z opinią redaktora prowadzącego ;) Świetne auto na trasy. Zdecydowanie mniej awaryjne niż Mercedes czy BMW które posiadałem wcześniej. Mój egzemplarz co prawda nie posiada takiego wypasu i sterowania z tylnej kanapy ale za to też nie posiada poważnej wady jaką jest brak nagłośnienia Mark Levinson czy aktywnego tempomatu który również nie występuje w prezentowanym egzemplarzu. Natomiast tuż przed zakupem LS460 użytkowałem LS430 polifta i uważam że ten starszy model jest jeszcze lepiej wykonany. Jeśli więc komuś nie zależy na mocy (w LS430 prawie 100 koni mniej) to zdecydowanie polecam LS430. Nawiasem mówiąc zastanawiam się nad sprzedażą swojego LSa lub zamianą na SC430.
gdzies slyszalem powiedzenie''Jest Lexus i inne auta''. Nie zawadzi ;na forum Lexusa narzekaja ze w ostatnich latach jego jakosc spadla-byc moze za duza unifikacja z Toyota...
Niestety w tych czasach nie opłaca się robić trwałych aut. Producent musiał by zadać za to auto drugie tyle co kosztuje. Wydaje mi się że LS i tak trzyma poziom
Witam Co do spalania to dużo Ja posiadam SE-L z 2008 I spalanie w trasie na 1200km To poniżej 8,5l na 100km W mieście średnio 10.7-11l Przy bucie po mieście do 20l/100km Pozdrawiam
Dobry Wieczór, nie jestem znawcą motoryzacji aż takim, aby porywać się na samodzielny zakup auta. Zleciłem to znanej zewnętrznej firmie rzeczoznawców. Brałem pod uwagę oczywiście W221. 2strzaly i 2 wtopy (przy zapewnieniach ze auto igła). Finalnie auto , którym jeżdżę było mi rekomendowane.
Lexus LS 460 jest ladniejszy zarowno na zewnatrz jak i wewnatrz od swojego poprzedniak....Jednak poprzednik LS 430 jest znacznie znacznie lepiej wykonany...Odziwo ludzie z USA gdzie Lexus odniosl wielki sukces nie maja dobrego zdania o LS 460 i stawiaja go dosc nizej od poprzednika..Przednie elementy zawieszenia notorycznie sie psuja,uklad hamulcowy oraz elektronika...Silnik na bezposrednim wtrysku mniej wytrzymaly od poprzednika...Samochod piekny ale moze okazac sie pulapka dla tych co kupuja oczami.
2.5 zł za dwa patyki , oczywiście w aso ,poza aso oryginały , tyle w aso , 380 - 600 zł za komplety poza aso , wymiana we własnym zakresie, jeżeli ktoś potrafi 😂😂😂
dobrze, że Tomek nie zakłada kondomów na dłonie - żeby nie zniszczyć sobie kierownicy oraz guzików, nie jeździ w kapcioszkach aby nie zniszczyć pedałów oraz nie używa wycieraczek aby nie zniszczyć piór.....ogólnie szkoda, że w ogóle jeździ tym samochodem bo pewnie jakby go postawić na kołkach w stodole to by się mniej niszczył..... paranoja!!!
Drogi Naczelniku, przewielebna miłości, trafiłeś prawie w 10!!Jeżdzę w białych bawełnianych rękawiczkach, moja maja przechodząc obok auta modli się,mówiąc że to Sanktuarium. W tym szaleństwie jest metoda. Może to głupie ale i śmieszne. Ostatnio poddano mi pomysł wożenia dla gości ochraniaczy na buty. Jednym słowem ,masz rację ,jaja jak berety.Pozdrawiam Świr :)
Trafiłam tu z filmow o w221 ale powiem ze lexus nie podoba mi sie :D nie wygląda tak luskusowo w środku jak merc S. Paskudne to radio i przyciski. Na zewnatrz też mi sie nie podoba. :
Dziękuję za komentarz i opinię, ta branża niestety upada, robią kotły w dalszym ciągu, głównie na pellet i eko groszek, ale sytuacja jest kiepska. Sporo osób trudni się importem samochodów, uprawiający warzywa też jeszcze się tym trudnią, pozdrawiam serdecznie
Kotlin- w sercu Wielkopolski ,gdzie widać prawdziwą gospodarność. Swoją drogą, w położonym nieopodal Jarocinie, na miejscu, gdzie kiedyś odbywał się słynny na cały kraj festiwal piosenki rockowej, stoją dziś eleganckie, prywatne nieruchomości.
Racja , ja też zdecydowanie wolę merca. Przynajmniej jest czym pojechać parę razy w roku do mechanika. A mój sąsiad jeździ starym lsem 430 dygnol 1600000km bez awarii nudaaaaa.
@@Sacrum_Profanum witam, ja mieszkam w UK i tutaj ls 460 występował w dwóch wersjach wyposażenia SE i SE-L ale w jednej wersji nadwozia ( tylko krótkie) więc ja mam ls460 SE-L w krótkim nadwoziu, co ma mój a czego nie ma ten z filmu elektrycznie zamykana / otwierana klapa bagażnika Elektryczne dociaganie dżwi i klapy Inny wzór felg 19 cali System automatycznego parkowania ( równolegle i prostopadłe ) Asystent pasa róchu Aktywny tempomat Hill hold System nagłośnienia Mark Levinson Dvd ze zmieniarką( ekran w suficie między lusterkami dla pasażerów tyknej kanapy) drugi w radiu na konsoli centralnej Wentylowane i grzane fotele przód i tył ten z filmu ma chyba tylko przód Tylne fotele regulowane elektrycznie ( zagłówek oparcie i siedzisko bez podparcia łydek dla osoby siedzącej z tyłu po stronie pasażera to miały tylko wersje long) ten z filmu chyba tego nie ma System anty kolizyjny wykrywający niebezpieczeństwo przed i za pojazdem ( w razie zagrożenia przestawia fotele zagłówki itd) Fotochromatyczne lusterka na zewnątrz i wewnątrz Komendy głosowe A termiczne szyby wszystkie poza szyberdachem Doświetlanie zakrętów Mój jest w takim kolorze jak ten tylko ma lakier z brokatem, ten z filmu ciężko mi ocenić Tamten może mieć mniejsze tarcze hamulcowe na osi przedniej ( wychodziły dwie srednice) na felgach 18 cali raczej te większe się nie zmieszczą I to tyle więcej nie wyłapałem, mogłem się pomylić w kilku kwestiach np nie wiem czy napewno ten z filmu nie ma doświetlania zakrętów, pozdrawiam
Moja wersja posiada system domykania drzwi i klapy bagażnika , posiada system aktywnego doświetlania zakrętów , oczywiście pełna regulacja i wentylacja zarówno przednich jak i tylnich siedzeń. Oczywiście jest sterowanie głosowe.To jest model bezpośrednio z polskiego salonu. To czego nie ma : elektrycznie zamykany bagażnik , aktywny adaptacyjny pas ruchu, system mark lewinson, podgrzewana kierownica , automatyczne parkowanie , dvd, szyberdach , auto odpycha się na kołach 18 calowych (fabryczny standard).Nie znam opcji wyposażenia modeli z Wysp, ale często amerykańskie wersje były uboższe. Auto na pełnej pneumatyce ale nie wysilone gdyż , to jest napęd RWD czyli na tylna oś. Ten system jest lżejszy dla układu zawieszenia niż na wszystkie koła. Wersja RWD ma 381KM, wersje późniejsze (chyba po 2012) były wolniejsze (367KM).
@@tomaszmazus5801 kilku żeczy z wyposażenia twojego pojazdó nie pokazano na tym filmie a szkoda, bo to są naprawde fajne auta, bezawaryjnej i bezpiecznej jazdy życzę
19:02 test zawieszenie w trybie najwyższym, to jak Pan testujesz i jedziesz po dziurach, to zamknij Pan sie na chwile, cisza na pokładzie a nie pierdolenie japą i my widzowie nie wiemy jak wypada w tescie zawias. to rada nasza na przyszłość, pozdrawiamy Pana bo robisz Pan te testy i nam sie to podoba.
Dziękuję za komentarz, tylko sądzę, że nie słucha Pan ze zrozumieniem. To nie ja mam serwis i nie ja wymieniam siłowniki. Ja prowadzę ten kanał, bo lubię motoryzację, a Pan Tomek to super gość, który jest fanem mojego kanału do tego stopnia, że przyjechał do Kotlina z Lublina ponad 500 km na nagranie tego filmu. Pozdrawiam serdecznie
Jeśli chodzi o siłowniki Maski przód to 2500zł to chyba delikatne przegięcie ze strony waszego serwisu. Za sztuke dałem 80 zł a wymieniłem sam. Moim zdaniem naciągneliście klienta na nie potrzebny koszt.
Dziękuję za komentarz, tylko Pan nie słucha ze zrozumieniem. To nie ja mam serwis, nie wymieniam siłowników, a tym bardziej nikogo nie naciągam. Pozdrawiam serdecznie
silowniki wymienione, w dużo niższej cenie, kupione nowe niemieckie mialy byc orginalne, nie pasowały, bo tylko japonia pasowała. Magik je lekko na warsztacie zmodyfikował i pasują.Wyrok 800 zł na komplet nowych.
takie pitu pitu.... materiały jak w segmencie F, a dookoła navi palstik sprayowany na srebrno, który się wyciera i wygląda jak Hondzie w do miasta.... A dookoła morze plastiku, bardzo charakterystycznego dla każdej Toyoty, i widocznego w każdej Toyocie, Samochód ciekawy, ale środek wali japońską tanizną i dopiero ostatnia generacja LSa to zmieniła.
Tak się składa, że mam od 5-ciu lat mniejszy model (GS300) z przebiegiem 315 tyś. i żaden plastik i chrom mi się nie starł, a do pedancików nie należę :P Także trafiłeś kulą w płot!
pobawię się w adwokata diabła,czyli stanę w Twojej obronie. Widziałem w internecie na youtube tak zniszczone, spanachane wnętrza że płakać się chciało. Ktoś kiedyś powiedział jak dbasz,tak masz. Obejrzyj film jeszcze raz i ocen wnętrze. Zapytaj właściciela kanału, widział nie jedno auto. Zakochałem się w Lexusie z wzajemnością, zdania nie zmieniam, na przejażdżkę i ponowną opinię zapraszam.
@@suuijin26 nie są, co jak co, ale Mercedes ma materiały w Sklasie i design dla niej dedykowany. Panel otwierania okien, reguacja lusterek i pare innych przycisków, są żywcem wziete z jakiejś tam Toyoty, pomijam że zupełnie do tego wnętrza LSa nie pasują, to są z bardzo miernych materiałów. Dopiero ostatnia generacja LS ma to wszystko zaprojektowane od początku do końca dla siebie.
Najgorszy model lexusa LS w historii który swoją atrakcyjną ceną zachęca do kupna , niestety należy się wystrzegać zakupu i omijać go szerokim łukiem , awaria pneumatycznego zawieszenia może doprowadzić do ruiny , niema zamienników a regeneracja to wyrzucanie pieniędzy w błoto , ale nie tylko amortyzatory są problemem , należy też liczyć się z kosztami wymiany zwrotnic , które są dostępne tylko w oryginale, usterki elektroniki też są na porządku dziennym .Reasumując, zdecydowanie lepiej poszukać Lexusa LS 430 .
Ale głupoty gadasz....amory z tyłu mam jeszcze oryginalne (auto z 2008 r.). Z przodu wymienione po 10-12 latach użytkowania więc i tak dobrze. Kiedyś nie było zamienników, teraz jest już wybór w zamiennikach dobrej klasy lub można zamówić ori z USA.
Zawieszenie pneumatyczne jest wielokrotnie trwalsze niż mercedesowski airmatic. Żadne zwrotnice tylko wahacze przód, które są drogie ale wymienisz i zapominasz o problemie na następne naście lat. Rujnującym problemem (porównując do obecnej ceny auta) może być usterka pompy ABS. PS. Nie mam tego auta (jeżdżę GS 300 z 2008) ale chciałem kupić i mocno eksploatowałem ten temat. Niestety tzw. "polski ład" spowodował, że na razie mogę sobie filmiki pooglądać :(
no wlasnie to jest Lexus pokazcie mi klase S albo 7mke w takim wieku w ktora wlasciciel nie jest zmuszony cyklicznie pakowac po kilkanascie czy nawet kilkadziesiaty tys zł ..... dramat, Niemcy silniki robią z żółtego sera, co chwile coś pada i koszty sa astronomiczne. Lexus to premium w klasie premium, prawdziwe premium jesli chodzi o niezawodnosc
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
STR - Bardzo dobry i rzetelny materiał. Natknąłem się na Was szukając recenzji Lexusa LS i przyznam, że tak dobrej treści nie znalazłem nigdzie indziej na youtube. Idźcie dalej tą drogą, pozdrawiam.
Dziękuję za komentarz i opinię, cieszę się że się podobało, pozdrawiam serdecznie
Serdeczne podziękowania dla Gospodarza kanału za zaproszenie do programu. W całej rozciągłości polecam. Merytoryka i obiektywizm to dewiza tego kanału.
Dziękuję, pozdrawiam serdecznie
Piękne auto w środku, dbać, pilnować :) bo coraz gorsze to co nowe...
@@sawomirkonieczny7920 w punkt !
Dziękuję za film
Pozdrowienia dla ekipy i Pana Tomasza
Dziękuję za komentarz i pozdrowienia, również serdecznie pozdrawiam
Wspaniały wóz i bardzo rzetelna recenzja. Brawo.
LS460 to auto z prawdziwą klasą dla ludzi, którzy nic nikomu nie muszą udowadniać. Siebie także chciałbym w nim widzieć, ale nadal potencjalne koszty utrzymania trochę przerażają. W spalaniu da się podobno osiągnąć nawet 8.5 - 9 l, ale to wymaga już traktowania gazu jak jajko :)
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Drogi jest zawias, reszta w normalnych cenach. Na trasie da się osiągnąć ok. 9l.
Miałem trzy LSy- raz 400 i dwa razy 430. Wspaniałe wozy. Świetna alternatywa dla wielkiej trójki.
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
To auto wyprzedziło swoją epokę. Tu w ogóle nie ma nawet co porownywac do merc. To jest klasa sama w sobie.
@@aleksandrat.5058 Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Świetna recenzja pozdrawiam
Dziękuję, również pozdrawiam
Wysoki poziom jak zawsze.
Dziękuję, pozdrawiam serdecznie
Cudowne auto. Jasna tapicerka jest przepiękna. Super prezentacja.
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Pozdrawiam prowadzących..
Miłośników STR jest coraz więcej w każdym zakątku świata,ponieważ poziom jaki tutaj prezentuje się przedstawiając kolejne auta, nie odbiega znacząco od modelu dzisiejszego Lexusa 😊
Wspaniały samochód, jednakże raczej dla ludzi zamożnych którzy kochają starszą motoryzację!!!
Ja również się do nich zaliczam, z tym wyjątkiem, że nie stać mnie na takie cacko 😂!
A szkoda bo chętnie widziałbym się w takim aucie codziennie!
Pozdrawiam z Irlandii 🍀
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Piękny !
Dziękuję za komentarz, też tak uważam, pozdrawiam serdecznie
Lex to Lex genialne wozy❤
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Jak zawsze super recenzja ,a co do konserwacji to polecam firmę Krown Polska
Dziękuję za komentarz i informację, pozdrawiam serdecznie
Mega autko :)
Dziękuję za komentarz i opinię, o tak, pozdrawiam serdecznie
Podobała mi się recenzja bo pokazałeś i wytłumaczyłeś funkcje po których inni tylko przelecieli. Jedyny minus recenzji to szkoda, że nie pokazałeś bardziej dokładnie tego lexsa od spodu bo to też napewno jest prawdziwy majstersztyk i tą korozję też szkoda że nie pokazałeś żeby utrzeć nosa tym co twierdzą że wszystkie japończyki wręcz gniją. Pozdrawiam ;P
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Miałem taki model nawet w tym samym kolorze, przepiękne auto
Dziękuję za komentarz i informację, pozdrawiam serdecznie
Samochód mimo wieku zdecydowanie lepszy od tych obecnych jednorazówek różnych marek. Piękna i porządna motoryzacja skończyła się kilkanaście lat temu. Teraz taki samochód to skarb. Jak ktoś posiada auto z końca lat 90tych a najwyżej do 2005 roku i jest to jakaś fajna fura to trzymać, pielęgnować i cieszyć się porządnym autem.
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Tez jeżdżę Lexami😊 i wiem ze 500km w Lexusie to jest czysta przyjemność.
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Konie mechaniczne to KM. Kilometry to km. 3maj się ;-)
@@lechitasowianski2428 chodziło o jednostkę długości. Zdrówka życzę.
Ogólnie super auto, chyba już nabierające wartości
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Byłem zafascynowany LS-em. Jednak za duży i części za drogie. Zdecydowałem się na 9 letniego IS 300h. Zawieszenie twardsze, rozmiar bardziej kompaktowy. Zdecydowanie bardziej przystępny cenowo i spalanie prawie zawsze poniżej 6l - czy miasto czy autostrada do 120. Serwis tani. Jednak to LS i LC jest moim marzeniem. Fajna szczegółowa recenzja, pozdrawiam. Uwielbiam patrzeć na recenzje LS i LC ;)
Dziękuję za komentarz i informację, pozdrawiam serdecznie
Z tym że w is300 jest strasznie ciasno. Z tyłu nie usiądziesz a kierownica ciągle między nogami. 3 szt oglądałem bo chciałem kupić i zawsze mi to przeszkadzało
@@-xYz--nk1gm to prawda że z tył ciasno ale z przodu jest dobrze. Ja go kupowałem pod siebie a nie jako rodzinne auto. Wybrałbym ES jako rodzinne auto. A ze starszych to GS jeśli mówimy o sedanach.
@@Bartaz19 waśnie tu mam z nimi problem. Is fajniejszy ale ciasny z tylu. Gs większy ale się kanapa nie pochyla wiec jako rodzinne auto różnie. Mebli z ikea nie przewieziesz 😅
Użytkuję takiego Lexusa od ponad trzech lat i zgadzam się z opinią redaktora prowadzącego ;) Świetne auto na trasy. Zdecydowanie mniej awaryjne niż Mercedes czy BMW które posiadałem wcześniej. Mój egzemplarz co prawda nie posiada takiego wypasu i sterowania z tylnej kanapy ale za to też nie posiada poważnej wady jaką jest brak nagłośnienia Mark Levinson czy aktywnego tempomatu który również nie występuje w prezentowanym egzemplarzu. Natomiast tuż przed zakupem LS460 użytkowałem LS430 polifta i uważam że ten starszy model jest jeszcze lepiej wykonany. Jeśli więc komuś nie zależy na mocy (w LS430 prawie 100 koni mniej) to zdecydowanie polecam LS430. Nawiasem mówiąc zastanawiam się nad sprzedażą swojego LSa lub zamianą na SC430.
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Podaj namiary bo akurat szukam takiego
Zajaralem sie. Kupuje takiego Leksusa. Mialem kupić MB W220 ale pierdole. Lexus LS to jest to co szukam.
Dziękuję za komentarz i informację, owocnych poszukiwań, pozdrawiam serdecznie
gdzies slyszalem powiedzenie''Jest Lexus i inne auta''.
Nie zawadzi ;na forum Lexusa narzekaja ze w ostatnich latach jego jakosc spadla-byc moze za duza unifikacja z Toyota...
Dziękuję za komentarz i informację, pozdrawiam serdecznie
Niestety w tych czasach nie opłaca się robić trwałych aut. Producent musiał by zadać za to auto drugie tyle co kosztuje. Wydaje mi się że LS i tak trzyma poziom
Witam
Co do spalania to dużo
Ja posiadam SE-L z 2008
I spalanie w trasie na 1200km
To poniżej 8,5l na 100km
W mieście średnio 10.7-11l
Przy bucie po mieście do 20l/100km
Pozdrawiam
Dziękuję za komentarz i informację, pozdrawiam serdecznie
Z tyłu ta generacja wygląda jak Avensis T27 (sedan oczywiście). Choć w zasadzie to Avensis wygląda jak LS :)
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Panie Tomku świetny wybór auta . Czy zastanawiał się Pan nad wyborem Mercedesa klasy S ?
Dobry Wieczór, nie jestem znawcą motoryzacji aż takim, aby porywać się na samodzielny zakup auta. Zleciłem to znanej zewnętrznej firmie rzeczoznawców. Brałem pod uwagę oczywiście W221. 2strzaly i 2 wtopy (przy zapewnieniach ze auto igła).
Finalnie auto , którym jeżdżę było mi rekomendowane.
Główną wizytówką Lexusa jest jego zestaw kluczy naprawczych
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Ja oglądam z Chełma lubelskiego
Dziękuję za komentarz i informację, to pewnie blisko właściciela tego lexa. Ja pozdrawiam serdecznie z Kotlina (serce Wielkopolski, ketchup land)
Lexus LS 460 jest ladniejszy zarowno na zewnatrz jak i wewnatrz od swojego poprzedniak....Jednak poprzednik LS 430 jest znacznie znacznie lepiej wykonany...Odziwo ludzie z USA gdzie Lexus odniosl wielki sukces nie maja dobrego zdania o LS 460 i stawiaja go dosc nizej od poprzednika..Przednie elementy zawieszenia notorycznie sie psuja,uklad hamulcowy oraz elektronika...Silnik na bezposrednim wtrysku mniej wytrzymaly od poprzednika...Samochod piekny ale moze okazac sie pulapka dla tych co kupuja oczami.
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Miałem dwa Lexusy i oba wymagały wiele pieniędzy by je należycie utrzymać. Auto nie dla każdego !
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
2.5 zł za dwa patyki , oczywiście w aso ,poza aso oryginały , tyle w aso , 380 - 600 zł za komplety poza aso , wymiana we własnym zakresie, jeżeli ktoś potrafi 😂😂😂
Czy w bagażniku da się przewieźć snowboard?
Dziękuję za komentarz, nie wiem, a nie chcę zmyślać, w najbliższym czasie zadzwonię do właściciela i zapytam, pozdrawiam serdecznie.
a jakie wymiary ma deska snowboardowa? Na szerokość spokojnie.
Takiego bym kupił, tylko że 600h
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
o nie….tylko nie hybrydy i elektryki…w żadnym wypadku. Co kto lubi.
Siedzieć na kocu w Lexusie 🤣🤣
Dziękuję za komentarz, pozdrawiam serdecznie
dobrze, że Tomek nie zakłada kondomów na dłonie - żeby nie zniszczyć sobie kierownicy oraz guzików, nie jeździ w kapcioszkach aby nie zniszczyć pedałów oraz nie używa wycieraczek aby nie zniszczyć piór.....ogólnie szkoda, że w ogóle jeździ tym samochodem bo pewnie jakby go postawić na kołkach w stodole to by się mniej niszczył..... paranoja!!!
Dziękuję za komentarz, pozdrawiam serdecznie
Drogi Naczelniku, przewielebna miłości, trafiłeś prawie w 10!!Jeżdzę w białych bawełnianych rękawiczkach, moja maja przechodząc obok auta modli się,mówiąc że to Sanktuarium. W tym szaleństwie jest metoda. Może to głupie ale i śmieszne. Ostatnio poddano mi pomysł wożenia dla gości ochraniaczy na buty. Jednym słowem ,masz rację ,jaja jak berety.Pozdrawiam Świr :)
@@tomaszmazus5801 w sumie to coś więcej niż samochód. Zasługuje na to żeby go traktować wyjątkowo. Niech dobije do miliona w świetnej kondycji❤
@@tomaszmazus5801 czyli Choroszcz pełną "gębą" :D
Aleś ty durny 😭😭😭
1👍
Gratulacje, pozdrawiam serdecznie
Trafiłam tu z filmow o w221 ale powiem ze lexus nie podoba mi sie :D nie wygląda tak luskusowo w środku jak merc S. Paskudne to radio i przyciski. Na zewnatrz też mi sie nie podoba. :
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie i życzę Do siego roku.
Fajne, ale takie bezpłciowe. Z czego teraz ludzie w Pleszewie (dobrze) żyją? Bo kiedyś robili kopciuchy na całą Polskę.
Dziękuję za komentarz i opinię, ta branża niestety upada, robią kotły w dalszym ciągu, głównie na pellet i eko groszek, ale sytuacja jest kiepska. Sporo osób trudni się importem samochodów, uprawiający warzywa też jeszcze się tym trudnią, pozdrawiam serdecznie
Kotlin- w sercu Wielkopolski ,gdzie widać prawdziwą gospodarność.
Swoją drogą, w położonym nieopodal Jarocinie, na miejscu, gdzie kiedyś odbywał się słynny na cały kraj festiwal piosenki rockowej, stoją dziś eleganckie, prywatne nieruchomości.
Ladny samochod ale do w221 to nawet nie ma co porownywac bez 2 zdan wolalbym s500 😃
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Racja , ja też zdecydowanie wolę merca. Przynajmniej jest czym pojechać parę razy w roku do mechanika. A mój sąsiad jeździ starym lsem 430 dygnol 1600000km bez awarii nudaaaaa.
mam takiego z 2009 roku tylko w lepszej wersji wyposarzeniowej tu jest podstarowa wersja
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Co ma Twój czego ten nie ma?
@@Sacrum_Profanum witam, ja mieszkam w UK i tutaj ls 460 występował w dwóch wersjach wyposażenia SE i SE-L ale w jednej wersji nadwozia ( tylko krótkie) więc ja mam ls460 SE-L w krótkim nadwoziu, co ma mój a czego nie ma ten z filmu
elektrycznie zamykana / otwierana klapa bagażnika
Elektryczne dociaganie dżwi i klapy
Inny wzór felg 19 cali
System automatycznego parkowania ( równolegle i prostopadłe )
Asystent pasa róchu
Aktywny tempomat
Hill hold
System nagłośnienia Mark Levinson
Dvd ze zmieniarką( ekran w suficie między lusterkami dla pasażerów tyknej kanapy) drugi w radiu na konsoli centralnej
Wentylowane i grzane fotele przód i tył ten z filmu ma chyba tylko przód
Tylne fotele regulowane elektrycznie ( zagłówek oparcie i siedzisko bez podparcia łydek dla osoby siedzącej z tyłu po stronie pasażera to miały tylko wersje long) ten z filmu chyba tego nie ma
System anty kolizyjny wykrywający niebezpieczeństwo przed i za pojazdem ( w razie zagrożenia przestawia fotele zagłówki itd)
Fotochromatyczne lusterka na zewnątrz i wewnątrz
Komendy głosowe
A termiczne szyby wszystkie poza szyberdachem
Doświetlanie zakrętów
Mój jest w takim kolorze jak ten tylko ma lakier z brokatem, ten z filmu ciężko mi ocenić
Tamten może mieć mniejsze tarcze hamulcowe na osi przedniej ( wychodziły dwie srednice) na felgach 18 cali raczej te większe się nie zmieszczą
I to tyle więcej nie wyłapałem, mogłem się pomylić w kilku kwestiach np nie wiem czy napewno ten z filmu nie ma doświetlania zakrętów, pozdrawiam
Moja wersja posiada system domykania drzwi i klapy bagażnika , posiada system aktywnego doświetlania zakrętów , oczywiście pełna regulacja i wentylacja zarówno przednich jak i tylnich siedzeń. Oczywiście jest sterowanie głosowe.To jest model bezpośrednio z polskiego salonu. To czego nie ma :
elektrycznie zamykany bagażnik , aktywny adaptacyjny pas ruchu, system mark lewinson, podgrzewana kierownica , automatyczne parkowanie , dvd, szyberdach , auto odpycha się na kołach 18 calowych (fabryczny standard).Nie znam opcji wyposażenia modeli z Wysp, ale często amerykańskie wersje były uboższe. Auto na pełnej pneumatyce ale nie wysilone gdyż , to jest napęd RWD czyli na tylna oś. Ten system jest lżejszy dla układu zawieszenia niż na wszystkie koła. Wersja RWD ma 381KM, wersje późniejsze (chyba po 2012) były wolniejsze (367KM).
@@tomaszmazus5801 kilku żeczy z wyposażenia twojego pojazdó nie pokazano na tym filmie a szkoda, bo to są naprawde fajne auta, bezawaryjnej i bezpiecznej jazdy życzę
19:02 test zawieszenie w trybie najwyższym, to jak Pan testujesz i jedziesz po dziurach, to zamknij Pan sie na chwile, cisza na pokładzie a nie pierdolenie japą i my widzowie nie wiemy jak wypada w tescie zawias. to rada nasza na przyszłość, pozdrawiamy Pana bo robisz Pan te testy i nam sie to podoba.
@@kemer7231 Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Hahha Tomek jechał 500km żeby wydac 2500zł na wymianę siłowników o wartości MAX 300zł ...Nie no rewelacja 😀 No ale kto bogatemu zabroni.
Dziękuję za komentarz, tylko sądzę, że nie słucha Pan ze zrozumieniem. To nie ja mam serwis i nie ja wymieniam siłowniki. Ja prowadzę ten kanał, bo lubię motoryzację, a Pan Tomek to super gość, który jest fanem mojego kanału do tego stopnia, że przyjechał do Kotlina z Lublina ponad 500 km na nagranie tego filmu. Pozdrawiam serdecznie
Jeśli chodzi o siłowniki Maski przód to 2500zł to chyba delikatne przegięcie ze strony waszego serwisu. Za sztuke dałem 80 zł a wymieniłem sam. Moim zdaniem naciągneliście klienta na nie potrzebny koszt.
Dziękuję za komentarz, tylko Pan nie słucha ze zrozumieniem. To nie ja mam serwis, nie wymieniam siłowników, a tym bardziej nikogo nie naciągam. Pozdrawiam serdecznie
silowniki wymienione, w dużo niższej cenie, kupione nowe niemieckie mialy byc orginalne, nie pasowały, bo tylko japonia pasowała. Magik je lekko na warsztacie zmodyfikował i pasują.Wyrok 800 zł na komplet nowych.
@@tomaszmazus5801 I to rozumiem.
Przeciez napisal " przegięcie ze strony waszego serwisu". Kto tu nie rozumie co czyta @@STR_testy
Słabo z tym językiem w moim lexusie rx 450h 2023 rocznik i jest po anigelsku.
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Mam RX 350h z 2023 i jest polskie menu. Nawet asystent głosowy jest po polsku. Bez problemu głosowo wybiera polskie kontaktu z telefonu.
Mam RX 350h z 2023 i jest polskie menu. Nawet asystent głosowy jest po polsku. Bez problemu głosowo wybiera polskie kontaktu z telefonu.
Mam RX 350h z 2023 i jest polskie menu. Nawet asystent głosowy jest po polsku. Bez problemu głosowo wybiera polskie kontakty z telefonu.
takie pitu pitu.... materiały jak w segmencie F, a dookoła navi palstik sprayowany na srebrno, który się wyciera i wygląda jak Hondzie w do miasta....
A dookoła morze plastiku, bardzo charakterystycznego dla każdej Toyoty, i widocznego w każdej Toyocie,
Samochód ciekawy, ale środek wali japońską tanizną i dopiero ostatnia generacja LSa to zmieniła.
Tak się składa, że mam od 5-ciu lat mniejszy model (GS300) z przebiegiem 315 tyś. i żaden plastik i chrom mi się nie starł, a do pedancików nie należę :P Także trafiłeś kulą w płot!
pobawię się w adwokata diabła,czyli stanę w Twojej obronie. Widziałem w internecie na youtube tak zniszczone, spanachane wnętrza że płakać się chciało. Ktoś kiedyś powiedział jak dbasz,tak masz. Obejrzyj film jeszcze raz i ocen wnętrze. Zapytaj właściciela kanału, widział nie jedno auto. Zakochałem się w Lexusie z wzajemnością, zdania nie zmieniam, na przejażdżkę i ponowną opinię zapraszam.
przeciez i w mercedesie takie sa
@@suuijin26 nie są, co jak co, ale Mercedes ma materiały w Sklasie i design dla niej dedykowany. Panel otwierania okien, reguacja lusterek i pare innych przycisków, są żywcem wziete z jakiejś tam Toyoty, pomijam że zupełnie do tego wnętrza LSa nie pasują, to są z bardzo miernych materiałów. Dopiero ostatnia generacja LS ma to wszystko zaprojektowane od początku do końca dla siebie.
@@BoogieBMWE34 S klasa a E klasa to chyba różnica
Najgorszy model lexusa LS w historii który swoją atrakcyjną ceną zachęca do kupna , niestety należy się wystrzegać zakupu i omijać go szerokim łukiem , awaria pneumatycznego zawieszenia może doprowadzić do ruiny , niema zamienników a regeneracja to wyrzucanie pieniędzy w błoto , ale nie tylko amortyzatory są problemem , należy też liczyć się z kosztami wymiany zwrotnic , które są dostępne tylko w oryginale, usterki elektroniki też są na porządku dziennym .Reasumując, zdecydowanie lepiej poszukać Lexusa LS 430 .
Dziękuję za komentarz i opinię, jestem innego zdania, pozdrawiam serdecznie (odpowiedź dotyczy komentarza napisanego przez Marcina N)
Spokojnie to pisał Marcin N czyli Najman😂
Ale głupoty gadasz....amory z tyłu mam jeszcze oryginalne (auto z 2008 r.). Z przodu wymienione po 10-12 latach użytkowania więc i tak dobrze. Kiedyś nie było zamienników, teraz jest już wybór w zamiennikach dobrej klasy lub można zamówić ori z USA.
Zawieszenie pneumatyczne jest wielokrotnie trwalsze niż mercedesowski airmatic. Żadne zwrotnice tylko wahacze przód, które są drogie ale wymienisz i zapominasz o problemie na następne naście lat. Rujnującym problemem (porównując do obecnej ceny auta) może być usterka pompy ABS.
PS. Nie mam tego auta (jeżdżę GS 300 z 2008) ale chciałem kupić i mocno eksploatowałem ten temat. Niestety tzw. "polski ład" spowodował, że na razie mogę sobie filmiki pooglądać :(