Seria bueno que no se lleven los minerales asi en bruto, sino hacer industria... por otra parte es buenísimo tener grandes puertos pero no manchadas con corrupcion
Se debe tener a consideración un monitoreo y la fiscalización ambiental del puerto mas exhaustivo debido a su cercanía con una Reserva Nacional, ojala los entes encargados hagan un buen trabajo
Son sobornados todos por los chinos….No se les puede demandar porque compran voluntades! Van a destruir el medio ambiente esos corruptos! Pagan de impuestos lo que quieren ! Cuando terminen su inversión hay que demandarlos por crimen ambiental y quitárselos y dar concesión a otros ! Queremos inversión limpia no de chinos cochinos !
Esperemos que sea asi voy a grabar este video para que despues no nieguen del respeto ambiental y de desarrollo que estan prometiendo tanto ustedes como la unica empresa que participo y gano en este extraño concurso.
La última ampliación del 4to sector en el puerto del Callao le da a 2.7mill de contenedores anuales. Pero en total en todo el Callao recibe alrededor de 6 millones de contenedores. Y Chancay en su 4ta fase llegará a 10 Millones de contenedores anuales. Y el puerto de Marcona en Nazca ya inició su ampliación x una empresa china y será el 3er puerto más grande le País que también será un HUB, puerto exclusivo para Minerales y se viene tb el de Matarani al norte exclusivo para productos agrícolas. También se amplía el puerto de Paracas. CHANCAY ya es historia ahora se vienen más puertos HUB especializados en productos específicos!!
Este Puerto de Marcona ya es un hecho, ya comienza este año, y termina el 2027 como máximo, El llamado Puerde Corio está en estudio, y tal vezen 30 años sea ejecutado. Por lo pronto tenemos el Pto del Callao que ha sido ampliado como un Hub, luego el de Chancay y por el sur el de Marcona en Nasca Perú, donde hay Empresas Mineras muy grandes, esperemos el pto de Corio para el futuro.
Puerto Corio necesita el visto bueno o aprobación de la APN son 1200 millones de inversión, si está demorando solo puedo creer que el centralismo y monopolio limeño teme la competencia. Esta es la oportunidad para el sur es ahora o nunca
Son tus propios Gobernadores Regionales que no le dan el visto bueno para la creación del puerto, los empresarios norteamericanos quieren invertir en la creación del puerto, deberías reclamarle a tus propios gobernadores.
Soy del sur,y ya hemos ganado mucho con el puerto de chancay que ya es suficiente,ahora falta los trenes de cercanías para la conexión del mega puerto.
Marco a Aporto al tesoro público intentes millones de cocos... En su peor momento como estado.( Épocas del terrorismo, sino lo comprueban las veces que fbt.... Visito la mina). Y lo justo es que avance el pueblo... En su desarrollo Es mi opinión...
Este puerto será para Ica porque el mega puerto de corio es para el sur de Perú y el de corio tiene 30 de calado y marcóna 14 de calado así lima ponga obstáculos para hacer corio siempre se realizar con obras por impuestos de Arequipa y el sur porque los impuestos se van a lima y ya no regresan
Fuera bobo excusando a políticos provinciales corruptos….Reciben canon millonario y se dejan sobornar por cualquiera! Aparte no tienen poder de gestión y son hiper mediocres! Culpan a Lima de sus fracasos! Yo haría maravillas si quejarme una sola vez ….Sabes cuánto recibe Arequipa ?
Pero es necesario un mega puerto en CORIO? Talvez para 2050 , ahora tienes tantas toneladas de carga que quede chico chancay? De hecho a Chancay le va faltar mercadería, se espera que Brasil exporte por ahí, pero no tenemos ni buenas carreteras ni ferrocarril hasta Brasil, o bolivia. Es una locura pensar que para abastecer el puerto de Chancay nomás vas a tener que usar Miles de tráilers etc por carretera que ni tenemos. Mejor deberían de invertir en un tren de tumbes Tacna y a la selva.
Porque los Arequipeños como siempre , no se alegran de los buenos proyectos y el avance del País, siempre escucho quejas y mucha envidia cuando otros departamento del Perú progresan.
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
DIOS bendiga Marcona y su Puerto: Viva el Perú.
Sin tanto hablar....se aprobó el proyecto.
Todo el litoral peruano es muy rico y estrategico bienvenida la inversion privada para el beneficio de todos los peruanos
Perú potencia MUNDIAL 💪🏼🇵🇪
El Perú se convertirá en el emperador de los mares
Seria bueno que no se lleven los minerales asi en bruto, sino hacer industria... por otra parte es buenísimo tener grandes puertos pero no manchadas con corrupcion
Bien por Marcona ,ojalá se desarrolle toda la región sur ,ya es hora de nuestro progreso y ser potencia en Sudamérica
Se debe tener a consideración un monitoreo y la fiscalización ambiental del puerto mas exhaustivo debido a su cercanía con una Reserva Nacional, ojala los entes encargados hagan un buen trabajo
Son sobornados todos por los chinos….No se les puede demandar porque compran voluntades!
Van a destruir el medio ambiente esos corruptos!
Pagan de impuestos lo que quieren !
Cuando terminen su inversión hay que demandarlos por crimen ambiental y quitárselos y dar concesión a otros !
Queremos inversión limpia no de chinos cochinos !
Falta el tren de cercanias Lima/Ica. Ampliacion del servicio de pasajeros del aeropuerto de Pisco!
Ya era hora que todos los Puertos del Perú se modernicen para la agro exportación .Marcona tiene mucho potencial.
Enhorabuena para el pueblo de marcona, generará un desarrollo comercio industrial.
Peru necesita mas. Proyectos como trenes aeropuertos entre otros proyectos para promover la agricultura turismo minería entre otros
Excelente .
Esperemos que sea asi voy a grabar este video para que despues no nieguen del respeto ambiental y de desarrollo que estan prometiendo tanto ustedes como la unica empresa que participo y gano en este extraño concurso.
Así es!
Esos de pro inversión fueron sobornados por grupo co chino que no le importa seguir reglas de medio ambiente
Chile está en debacle portuario porque sus ambientalistas se ponen a todo proyecto. Eso no pasará en Perú.
La última ampliación del 4to sector en el puerto del Callao le da a 2.7mill de contenedores anuales. Pero en total en todo el Callao recibe alrededor de 6 millones de contenedores. Y Chancay en su 4ta fase llegará a 10 Millones de contenedores anuales. Y el puerto de Marcona en Nazca ya inició su ampliación x una empresa china y será el 3er puerto más grande le País que también será un HUB, puerto exclusivo para Minerales y se viene tb el de Matarani al norte exclusivo para productos agrícolas. También se amplía el puerto de Paracas. CHANCAY ya es historia ahora se vienen más puertos HUB especializados en productos específicos!!
Este Puerto de Marcona ya es un hecho, ya comienza este año, y termina el 2027 como máximo, El llamado Puerde Corio está en estudio, y tal vezen 30 años sea ejecutado. Por lo pronto tenemos el Pto del Callao que ha sido ampliado como un Hub, luego el de Chancay y por el sur el de Marcona en Nasca Perú, donde hay Empresas Mineras muy grandes, esperemos el pto de Corio para el futuro.
Los chinos sobornan para que NUNCA se dé Corio!
No seas bobo!
No más chinos ….Hay que balancear inversiones!
Puerto Corio necesita el visto bueno o aprobación de la APN son 1200 millones de inversión, si está demorando solo puedo creer que el centralismo y monopolio limeño teme la competencia.
Esta es la oportunidad para el sur es ahora o nunca
Primero eliminen a los gobernadores de su Región,y podrán aspirar a nuevos proyectos.
Son tus propios Gobernadores Regionales que no le dan el visto bueno para la creación del puerto, los empresarios norteamericanos quieren invertir en la creación del puerto, deberías reclamarle a tus propios gobernadores.
Soy del sur,y ya hemos ganado mucho con el puerto de chancay que ya es suficiente,ahora falta los trenes de cercanías para la conexión del mega puerto.
Marco a
Aporto al tesoro público intentes millones de cocos... En su peor momento como estado.( Épocas del terrorismo, sino lo comprueban las veces que fbt.... Visito la mina).
Y lo justo es que avance el pueblo... En su desarrollo
Es mi opinión...
3% es un insulto.
Mínimo 10%
5% sería justo para un fondo social….
No me gusta esta adjudicación cuestionada!
Este puerto será para Ica porque el mega puerto de corio es para el sur de Perú y el de corio tiene 30 de calado y marcóna 14 de calado así lima ponga obstáculos para hacer corio siempre se realizar con obras por impuestos de Arequipa y el sur porque los impuestos se van a lima y ya no regresan
Fuera bobo excusando a políticos provinciales corruptos….Reciben canon millonario y se dejan sobornar por cualquiera! Aparte no tienen poder de gestión y son hiper mediocres!
Culpan a Lima de sus fracasos!
Yo haría maravillas si quejarme una sola vez ….Sabes cuánto recibe Arequipa ?
Los chinos han sobornado para que tus regionales pongan trabas a Corio por años.
Pero es necesario un mega puerto en CORIO? Talvez para 2050 , ahora tienes tantas toneladas de carga que quede chico chancay? De hecho a Chancay le va faltar mercadería, se espera que Brasil exporte por ahí, pero no tenemos ni buenas carreteras ni ferrocarril hasta Brasil, o bolivia. Es una locura pensar que para abastecer el puerto de Chancay nomás vas a tener que usar Miles de tráilers etc por carretera que ni tenemos.
Mejor deberían de invertir en un tren de tumbes Tacna y a la selva.
CORRUPTOS
Ahora ya es realidad, sin tanto bla bla bla , se aprobó el proyecto
Porque los Arequipeños como siempre , no se alegran de los buenos proyectos y el avance del País, siempre escucho quejas y mucha envidia cuando otros departamento del Perú progresan.
Están dentro del territorio de Ica aunque no lo parezca
ala consecionaria y le salió barato el proyecto por que ya no tendrá que construir rompe ols
Iniciativa privada!!, osea si fuera el estado no mueve ni un dedo solo se busca a quien regalar.😂😂😂
Sospecho que China saca de las minas de Perú metales raros lo que son valiosos para Occidente. Sorprende que Europa no invierta en Perú
En conclusion un puerto exclusivamente para shougan . Mas no para el público y su ventas o sus frutas