【カワサキ250ccスポーツ対決 試乗インプレ】バイク王TV～Ninja250×Z250～

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今回は、Ninja250とZ250を乗り比べ！
UA-camrのわっすさんと一緒にインプレをしていきます！佐川さんの掛け合いもぜひ注目してご覧ください！
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モーターサイクルジャーナリストのケニー佐川(佐川健太郎)さんが、バイク王の在庫から選りすぐりの車両をインプレッション！
各車種の特徴比較やミニサーキットでの走行シーン、試乗インプレッションを収録。
今回は『カワサキ250ccスポーツ対決』です。
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■試乗車両
①Ninja250(KAWASAKI)
2012年発売。ZX-10Rを連想させるフロントマスクや埋め込み式フロントウィンカー、ZX-14Rと同デザインのホイールなど、Ninjaの血統を色濃く映し出したデザインです。また、2015年モデルからはスリッパークラッチ（シフトダウン時の急激なエンジンブレーキを防ぎ、車体を安定させる機構）を装備し、スポーツ性と安全性がアップしました。
②Z250 (KAWASAKI)
ニンジャ250譲りのエンジンと鋼管トレリスフレームを採用。キャスターは1度立った26度となり、トレールも11mm短縮したことで、より俊敏なハンドリングを実現している。サスセッティングは、市街地走行を含めた幅広い使い方を想定し、若干ソフトな方向に変更されました。
コンパクトなヘッドライトはZ800と似たツリ目1眼で、メーター下の別体式ウインカー、エッジの利いたZ型サイドカウルやテールカウルもシリーズ共通です。
2015年5月のマイナーチェンジでABSとアシスト＆スリッパークラッチが標準装備となり、車重は2kg増の170kgに。
撮影協力：トミンモーターランド
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TEXT by BLL研究員