المقصود كانت السيارة عندي بتنتش غيرت فلتر الهواء منفعتش وبعد عذاب كتير في منخير العربيه الي طالعه من الفلتر ورايحه لغايه وش العربيه جنب المكيف رحت شيلها بعد كدا العربيه اشتغلت زي الفل بس بعد كدا لما سوقت العربيه بان عندي رجه على الغيار الرابع او الخامس لمًا العربيه توصل سرعتها لغايه 80 وبتخف لغايه ماتختفي بعد سرعه 100او اكتر شويه علما انا غيرت الدوليب كله ورصرصتها
واحنا منك نتعلم ،، أشكرك أخي الغالي على هذا الاطراء والتشجيع ، وسعيد بزيارتك لقناة التوكيل لصيانة وإصلاح السيارات دائما. واتمنى أن يكون موضوع سبب اهتزاز السيارة عند الضغط على دواسة البنزين قد اعجبك .. تحياتي ،،
جميل . بالتوفيق ان شاء الله ودا سبب آخر من أسباب اهتزاز السيارة عند الضغط على دواسة البنزين . تحياتي لك واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة وإصلاح السيارات دائما
اهلا بيك اخي وبكل أهل العراق من فضلك وصح اكثر كيف تتأخر بالتعشيق، وهل هي اوتوماتيك .. صحيح ؟ في انتظار ردك حتى استطيع مساعدتك واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة وإصلاح السيارات دائما
اهلا بيك يا استاذ محمد . هذا وارد بالفعل. ربما تكون اهتزاز السيارة بسبب قواعد القير أو قواعد الفتيس . يلزم الكشف للتأكد أولا تحياتي لك واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة وإصلاح السيارات دائما
هذا احتمال نعم واحتمال لأ .. يوجد بعض السيارات يلاحظ بها صعوبة أو عضة بالغيار عندما تتلف قواعد الفتيس، واحيانا لا تتأثر جودة النقلات بتلف قواعد الفتيس ، بسبب أن باقي القواعد تفي بالغرض. في جميع الحالات يلزم الكشف لأن عادة ترجع المشكلة لأكثر من سبب، ولذا اكشف على اقرب الإحتمالات أولا . تحياتي لك واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة وإصلاح السيارات دائما وتحت امرك في اي استفسار آخر ،،
اهلا وسهلا بك استاذ هاني من فضلك ماذا تقصد بالبلاكات والكويلات في انتظار ردك حتى استطيع مساعدتك ، واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة وإصلاح السيارات دائما
اريد التواصل معك اخ مدبولي كيف اعمل اريد اسألك عن سيارتي سويفت سوزوكي 2013 عندي خضخضة في السيارة عند التسارع خاصة لما اغير من الأول للثاني ومن ثاني للثالث احس خضخضة واهزاز في السيارة لكن عند السير في المستوى الرابع الوالخامس تسير بشكل عادي وين المشكل ياترى اخ مدبولي ...افيدني من فضلك منتظر جواب منك ...وشكرا لك ...
تمام اخي . هل استطعت أن أفيدك في ردي السابق أم لا . كما يمكنك التواصل معي في أي وقت من خلال التليجرام ستجد رابط حسابي بصندوق الوصف . واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة وإصلاح السيارات دائما
اهلا وسهلا بك يا افندم السيارة جر امامي أم دفع خلفي ؟ في انتظار ردك حتى استطيع مساعدتك ان شاء الله. واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة وإصلاح السيارات دائما
اهلا بيك اخي عبد الله من فضلك أخبرني عن نوع وموديل السيارة؟ كم كيلومتر ؟ مانويل أم اوتوماتيك ؟ في انتظار ردك حتى استطيع مساعدتك واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة وإصلاح السيارات دائما
اهلا وسهلا بك استاذ بسام بالنسبة للاهتزاز عند الانطلاق بالسيارة فأنصحك بهذه الحلقة: سبب رجة السيارة عند بدء التحرك ua-cam.com/video/aiRLvMjKvjc/v-deo.html ua-cam.com/video/HIj5qjBiY8w/v-deo.html أما بخصوص رجة واهتزاز السيارة في المنعطفات والملفات فأنصحك بالكشف على بيض المقصات والبارات الخارجية لعلبة الدركسون . راجع وقم بالكشف وانا منتظر ردك واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة وإصلاح السيارات دائما
اهلا بيك يا استاذ عنان. هذا العطل في سيارتك عندما يحدث رجة أو رعشة واهتزاز السيارة عند الضغط على دواسة الوقود فهذا راجع لوجود تلف أو بوش الكبالن الداخلية أو أعمدة الكبالن. ولذلك يرجى الكشف عليها أولا. في انتظار النتيجة بعد الكشف واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة وإصلاح السيارات دائما
اهلا وسهلا بك اخي الكريم من فضلك أخبرني ظروف حدوث الرعشة في السيارة ، هل مع تزويد بنزين؟ أو الرعشة في السيارة عند الضغط على دواسة الفرامل؟ أو ماذا تحديداً. كما يمكنك أن تراسلني على التليجرام وترسل لي فيديو يوضح مشكلة السيارة يكون افضل. يمكنك مراسلتي عبر تليجرام من هنا @Madbo83 في انتظار مراسلتك واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة وإصلاح السيارات دائما
اهلا وسهلا بك اخي الكريم أيضا وجود رعشة السيارة عند الضغط على دواسة البنزين يستدعي الكشف أولا على الكبالن الداخلية وأعمدة الكبالنج. هذا اول شيء واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة وإصلاح السيارات دائما
اهلا بيك أخبرني أولا بموديل السيارة ، وكم كيلومتر ، وهل الفتيس مانويل أم اوتوماتيك ، في انتظار ردك حتى استطيع مساعدتك ، وأهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة وإصلاح السيارات دائما
يا باش مهندس عندي مشكله عومان في العربيه .. يعني اول ما اتحرك بيها بتحدف يمين و شمال و بحس كأن العجل الأمامي هيخرج من مكانه .. وكمان الدريكسيون بيحدف يمين وشمال .. ايه السبب ؟
اهلا استاذ انور اول إجراء لابد تتاخذه هو الكشف على عفشة السيارة بالكامل، وتربيط العفشة، ثم تقوم بضبط زوايا العجل وشوف تقرير الزوايا هيقولك ايه. خد الإجراءات دي وقولي ايه النتيجة . منتظرك. واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة وإصلاح السيارات دائما
السلام عليكم م مدبولي انا من المدينه المنوره سيارتي لكزس اي اس 250 موديل ٢٠١٥ اربعه سلندر ماشيه ٤٠٠٠٠٠ عندي دقه بالجربوكس اذا كانت السياره ماشيه بين سرعة ٤٠ الي ٦٠ ورفعت رجلي عن البنزين بهدي ورجعت دعست بنزين تجي دقه كانها بالجربوكس ومهو دايم اش ممكن يكون السبب اخوي مع العلم غيرات القير طبيعي ومواضب على تغيير الزيت والفلتر للجربوكس كل ٥٠٠٠٠ واخر غيار ماشيه عليه لين ذحين ٤٠٠٠ ممكن ايش يكون السبب والف شكر وفحصت بالكمبيوتر نورمل وسويت ري ستارت للقير وماراحت اش ممكن يكون السبب وشكرآ على كريم اخلاقك وتعاونك
اهلا بك اخي فهد واهلا بأحباب النبي وانصاره أهل المدينة المنورة ، سلام الله عليكم ورحمته وبركاته. أولا اخي الكريم هذا الوصف يجب أولا أن تقوم بفحص قواعد المحرك والفتيس اول شيء ولا يتصور أن يتم فحص خلاف ذلك حتى يتم التأكد أولا من سلامة وخلو قواعد المحرك والفتيس للسيارة من أي تلف أو قطع. قم بفحصهم. أخبرني بالنتيجة وان شاء الله خيرا. واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة وإصلاح السيارات دائما
@@tawkil شكرآ ياباش مهندس على اهتمامك وردك انا العربيه اخذها من الوكاله كل ٤٠٠٠٠ الف اغير زيت وفلتر على طول ماعمري اتأخرت عليه والزيت الموجود الان ماشيه عليه ٥٠٠٠ وكويس مافيه حاجه واخر مره غيرت الزيت شيكت عليه مافيه رايش ولا محروق
بالظبط كده يا افندم .. الله ينور عليك واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة وإصلاح السيارات دائما. لو عندك اي مشكلة في سيارتك تقدر تصورها فيديو ونتكلم عنها في الحلقة القادمة ان شاء الله
عند بدأ التحريك بسرعة 30 الى 50 بصير عته او رجة ومن ارفع قدمي من دواسة البنزين بتختفي وفوق 60 بسرعة العاليه تختفي تماما و تم فحص السيارة بالكمبيوتر لم اجد شي يذكر بالحساسات فقط حساس ضغط الوقود وخسرت كثير مال بسيب الكهربائين وبعدها شفت الفيديو بتاعك وفحصت الدرام شفت وحسيت فيه المشكلة يتحرك الجيهتين يعني هل هو سبب المشكل
وارد يا افندم يكون هذا هو سبب رجة السيارة عند الضغط على دواسة البنزين. ولكن لاحظ للتأكد قم برفع السيارة عند فني متخصص، واجعل شخص داخل السيارة يقوم بالتعشيق والتحرك بالسيارة على الكوريك . بينما انت والفني كونا تحت السيارة لمراقبة حركة الكوبلن الداخلي وعمود الكوبلن للجهتين . افعل هذا اولا قبل التغيير وربنا يعوض عليك اللي قمت بدفعه سابقًا ان شاء الله. واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة وإصلاح السيارات دائما وسعيد اني قدرت اقدم لك معلومة عن مجال السيارات
السلام عليكم استاذي انا معايا veryبورا وكانت بتقطع عند الغيار الثاني والاول فقط بعد ماشلت وصلت الهواء من الفلتر الى مقدمة السيارة اشتغلت عادي ولاكن اواجه مشكلة اخره الان عند السرعه الرابعة وعندما تصل السياره لسرعه 80 تبداء بي الاهتزاز متل السياره بي الفديو ومبتروحش الهزة الا اذا نزلت السرعه علما غيرت العجلات وقمت بي ترصيصهم وكنت مغير اكس البيضات وكاشف عليهم بتمنى تفيدني لاني عجزت بصراحة 😑 😢 وشكرًا سلفا
اهلا بك اخي الكريم من فضلك وضح لي ماذا تقصد انك فصلت الهواء من الفلتر ووصلته لمقدمة السيارة؟ لم افهم ماذا فعلت بالضبط!! في انتظار ردك واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة وإصلاح السيارات دائما
المقصود انو طالع من الفلتر منخير لمقدمت السيارة قطعة بلاستيك تخينه شويه انا شلتها وبعد كدا العربيه مناتشتش علما قبل ماشلها كانت العربيه متقدرش تمشي يعني الغيار الاول او التاني احس العربيه حتبطل وتخبط خبط لدرجه اني حملت على الدبرياج علشان اقدر اطلع بيها بس كانت على الغيار ال 3 مع التحميل على الدبرياج بتطلع ونمشي منغير تنتيش بس على سرعه 80 بترعش
انا كنت اظن ان السبب مااشرت اليه حضرتك لاتفاجئ ان السبب هو الاطار واهترائه وليس اي سبب اخر.وهناك سبب آخر ممكن ان يكون ببيضة الدركسيون لكن الكبلن لايعمل رعشة وانما يحدث صوت طقطقه عند اللف والدوران
اهلا بك يا استاذ ياسر. أولا أنا سعيد بتعليقك وتفاعلك مع الحلقة ثانياً احب ان اوضح لك أن الإطار واهتراءه بالفعل أحد الأسباب التي تشعر صاحب السيارة بالرعشة والاهتزاز وقد أصدرت حلقة بهذا الكلام في وقت ماضي تجدها على القناة. ولكن أنا هنا في الحلقة هذه اتحدث عن سبب رعشة واهتزاز السيارة على السرعات في حالة الضغط على دواسة البنزين فقط .. لاحظ: "فقط". هذه ناحية ، وأما الناحية الأخرى فإن كلامك حول أن الكوبلن التالف يحدث طقطقة وصوت في الملفات فهذا صحيح ، ولكن مرة ثانية انت هنا تتحدث عن تلف الكوبلن الخارجي .. لاحظ: "الكوبلن الخارجي" .. أما أنا فقد تحدثت عن اعراض تلف الكوبلن الداخلي .. لاحظ: "الكوبلن الداخلي". هناك فرق كبير بين وظيفة وأعراض تلف كل منها يا استاذ ياسر. ومرة أخيرة انا سعيد بتعليقك واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة وإصلاح السيارات دائما. وفي انتظار ردك الكريم ،،
شرح وافي و علمي .. تسلم يا هندسة .. زادك الله من علمه و فضله
حبيبي يا درش، نورتني بمرورك الكريم ، واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة وإصلاح السيارات دائما
المقصود كانت السيارة عندي بتنتش غيرت فلتر الهواء منفعتش وبعد عذاب كتير في منخير العربيه الي طالعه من الفلتر ورايحه لغايه وش العربيه جنب المكيف رحت شيلها بعد كدا العربيه اشتغلت زي الفل بس بعد كدا لما سوقت العربيه بان عندي رجه على الغيار الرابع او الخامس لمًا العربيه توصل سرعتها لغايه 80 وبتخف لغايه ماتختفي بعد سرعه 100او اكتر شويه علما انا غيرت الدوليب كله ورصرصتها
تمام .. انت تقصد بالدواليب هي الاطارات أو كاوتش العجل؟.
القصد بي الدواليب يعني الكوتش العجلات
غيرت ال 4فرد من العجل مع الجنوط بتعتهم ونفس الشيئ
جزاك الله خير وربي يجعله في ميزان حسناتك يا رب ❤ & متابعك من العراق
اهلا بك دائما من العراق ، واهلا بأهل العراق جميعاً الشعب الأبي الأصيل، واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة وإصلاح السيارات دائما
الله ينور يا بشمهندس
أشكرك يا عمرو ، ونورت القناة ، واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة وإصلاح السيارات دائما
انت معلم
واحنا منك نتعلم ،، أشكرك أخي الغالي على هذا الاطراء والتشجيع ، وسعيد بزيارتك لقناة التوكيل لصيانة وإصلاح السيارات دائما.
واتمنى أن يكون موضوع سبب اهتزاز السيارة عند الضغط على دواسة البنزين قد اعجبك .. تحياتي ،،
طلع عندي سبب الاهتزاز كرسي ناقل الحركة
جميل . بالتوفيق ان شاء الله
ودا سبب آخر من أسباب اهتزاز السيارة عند الضغط على دواسة البنزين . تحياتي لك واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة وإصلاح السيارات دائما
الله يكرمك يابشمهندس
الله يبارك فيك يا افندم
واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة وإصلاح السيارات دائما
الله ينور
ياريت فيديو علي الصوت الي بيظهر نتيجه صاجه الشكمان
تحت امرك يا دكتور ، تقدر حضرتك تبعت فيديو بالحالة على الواتس واعمل بيها حلقة بأمر الله.
واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة وإصلاح السيارات دائما
فيديو متميز جداا
متميز بمشاهدتك يا افندم .. أشكرك
واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة وإصلاح السيارات دائما
سلام وعليكم اخوك من العراق ومعجب بقناتك بس عندي سؤال سيارتي توسان 2008 عند التسارع تتاخر بالتعشيق والرون. يصعد اعلى من السرعه وفبدي صعود المرتفعات تكون خاملة ممكن اجوبه علاسئلتي
اهلا بيك اخي وبكل أهل العراق
من فضلك وصح اكثر كيف تتأخر بالتعشيق، وهل هي اوتوماتيك .. صحيح ؟
في انتظار ردك حتى استطيع مساعدتك واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة وإصلاح السيارات دائما
عندئ بيجو بدون كبالن ايه سبب وعلاج رج السياره عند الضغط على البنزين
اهلا بيك يا استاذ محمد
هل تقصد أن السيارة دفع خلفي؟؟
أهلا بك يا استاذ محمد
هل تقصد أن السيارة دفع خلفي ؟
منتظر ردك حتى استطيع مساعدتك واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة وإصلاح السيارات دائما
مرحبا
انا استعمل سيارة بيتل فولز فاغن
اعاني من اهتزاز عندما ادوس بنزين قالو لي ان من كرسي الغير هل هذا صحيح🙏
اهلا بيك يا استاذ محمد . هذا وارد بالفعل.
ربما تكون اهتزاز السيارة بسبب قواعد القير أو قواعد الفتيس . يلزم الكشف للتأكد أولا
تحياتي لك واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة وإصلاح السيارات دائما
شكرا على الاجابة @@tawkil
وهل يتأثر غيارات الفيتاس اذا كان قاعدة القير غير صالحة ❤
هذا احتمال نعم واحتمال لأ ..
يوجد بعض السيارات يلاحظ بها صعوبة أو عضة بالغيار عندما تتلف قواعد الفتيس، واحيانا لا تتأثر جودة النقلات بتلف قواعد الفتيس ، بسبب أن باقي القواعد تفي بالغرض.
في جميع الحالات يلزم الكشف لأن عادة ترجع المشكلة لأكثر من سبب، ولذا اكشف على اقرب الإحتمالات أولا .
تحياتي لك واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة وإصلاح السيارات دائما وتحت امرك في اي استفسار آخر ،،
السلام عليكم.... عندي في السيارة رجه او نتعه الي الامام والخلف عند بداية الحركة وتستمر عند تغير الجير من الاول الي الثاني والعكس... جزاكم الله افيدوني
اهلا وسهلا بك استاذ عزت.
من فضلك اخبرني بنوع السيارة وكم كيلومتر وهل هي سيارة مانويل أم اوتوماتيك ؟؟
في انتظار ردك حتى استطيع مساعدتك
نوبيرا2 منوال @@tawkil
هل لديك نفس السؤال أعلاه ؟؟
عندي سياره بتفندر عند دعس دراسه البنزين ترتجف السياره
مغير بلاكات وكويلات ومنظف الإنجكترات
وفيها نفس المشكله ممكن توريني الحل🫡
اهلا وسهلا بك استاذ هاني
من فضلك ماذا تقصد بالبلاكات والكويلات
في انتظار ردك حتى استطيع مساعدتك ، واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة وإصلاح السيارات دائما
@@tawkil عفو يقصد البواجي يا استاذ
تمام يا استاذ علي أشكرك على التوضيح
قم بمراسلتي على التليجرام للافادة
من هنا: @Madbo83
اريد التواصل معك اخ مدبولي كيف اعمل اريد اسألك عن سيارتي سويفت سوزوكي 2013 عندي خضخضة في السيارة عند التسارع خاصة لما اغير من الأول للثاني ومن ثاني للثالث احس خضخضة واهزاز في السيارة لكن عند السير في المستوى الرابع الوالخامس تسير بشكل عادي وين المشكل ياترى اخ مدبولي ...افيدني من فضلك منتظر جواب منك ...وشكرا لك ...
تمام اخي . هل استطعت أن أفيدك في ردي السابق أم لا . كما يمكنك التواصل معي في أي وقت من خلال التليجرام ستجد رابط حسابي بصندوق الوصف .
واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة وإصلاح السيارات دائما
انا عندي سيارة جير عادي وعندي رجه او نتعة الى الامام والخلف عند بداية الحركة او التغير في الجير من الاول الى الثاني والعكس ايضا
اهلا وسهلا بك يا افندم
السيارة جر امامي أم دفع خلفي ؟
في انتظار ردك حتى استطيع مساعدتك ان شاء الله.
واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة وإصلاح السيارات دائما
اهتزاز ورعشة فى الدواسه البنزين بس
مش فى العربيه
العيب فين لو سمحت
اهلا وسهلا بك يا استاذ محمد
اخبرني بنوع السيارة وكم كيلومتر من فضلك حتى استطيع مساعدتك واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة وإصلاح السيارات دائما
@@tawkil نيو اوبترا
100 ألف
تمام يا افندم
حاول تكشف على قواعد المحرك والفتيس
وحاول تكشف بجهاز الكمبيوتر
اسلام عليكم ورحمة الله وبركاته
ياخي العزيز انا اعندي العربيه امشي بها طبيعي لوما تبدا تحمى وساعه ما ادوس على البزيل اسياره عندها هتزاز وقرقره
اهلا بيك اخي عبد الله
من فضلك أخبرني عن نوع وموديل السيارة؟ كم كيلومتر ؟ مانويل أم اوتوماتيك ؟
في انتظار ردك حتى استطيع مساعدتك واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة وإصلاح السيارات دائما
عندي اهتزار عند الانطلاق وعند الدوران او المنعطفات
اهلا وسهلا بك استاذ بسام
بالنسبة للاهتزاز عند الانطلاق بالسيارة فأنصحك بهذه الحلقة:
سبب رجة السيارة عند بدء التحرك
ua-cam.com/video/aiRLvMjKvjc/v-deo.html
ua-cam.com/video/HIj5qjBiY8w/v-deo.html
أما بخصوص رجة واهتزاز السيارة في المنعطفات والملفات فأنصحك بالكشف على بيض المقصات والبارات الخارجية لعلبة الدركسون . راجع وقم بالكشف وانا منتظر ردك واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة وإصلاح السيارات دائما
أنا عندي مرسيدس فان لما أدوس عل الديزل تجي الرجفه لما أشيل رجلي تروح؟
اهلا بيك يا استاذ عنان.
هذا العطل في سيارتك عندما يحدث رجة أو رعشة واهتزاز السيارة عند الضغط على دواسة الوقود فهذا راجع لوجود تلف أو بوش الكبالن الداخلية أو أعمدة الكبالن.
ولذلك يرجى الكشف عليها أولا.
في انتظار النتيجة بعد الكشف واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة وإصلاح السيارات دائما
@@tawkil شكرا عل الرد زين يعني يجوز مشكله من الاكسن ؟
@@tawkil ربي يوفقك
اه يا افندم يجوز، ولكن نسيت أن اتأكد منك، هل سيارتك دفع خلفي أم جر امامي؟؟ منتظر اجابتك ...
واياك يا افندم ، أشكرك على مرورك العطر على قناتي لصيانة وإصلاح السيارات
عندي رجه لمن امشي سرعه من ٣٠ الى الخمسين وتروح
اهلا وسهلا بك اخي الكريم
من فضلك أخبرني ظروف حدوث الرعشة في السيارة ، هل مع تزويد بنزين؟
أو الرعشة في السيارة عند الضغط على دواسة الفرامل؟
أو ماذا تحديداً.
كما يمكنك أن تراسلني على التليجرام وترسل لي فيديو يوضح مشكلة السيارة يكون افضل.
يمكنك مراسلتي عبر تليجرام من هنا @Madbo83
في انتظار مراسلتك واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة وإصلاح السيارات دائما
رعشه قويه مع دوسه البنزين بس تروح شوي شوي مع البنزين مع استمرار السيارة تختفي @@tawkil
اهلا وسهلا بك اخي الكريم
أيضا وجود رعشة السيارة عند الضغط على دواسة البنزين يستدعي الكشف أولا على الكبالن الداخلية وأعمدة الكبالنج.
هذا اول شيء واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة وإصلاح السيارات دائما
انا عندي رجعه مع دعست البنزين ولما اشيل رجلي ماتروح افيدونا جزاكم الله خير
اهلا بيك
أخبرني أولا بموديل السيارة ، وكم كيلومتر ، وهل الفتيس مانويل أم اوتوماتيك ، في انتظار ردك حتى استطيع مساعدتك ، وأهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة وإصلاح السيارات دائما
يا باش مهندس
عندي مشكله عومان في العربيه .. يعني اول ما اتحرك بيها بتحدف يمين و شمال و بحس كأن العجل الأمامي هيخرج من مكانه .. وكمان الدريكسيون بيحدف يمين وشمال ..
ايه السبب ؟
اهلا استاذ انور
اول إجراء لابد تتاخذه هو الكشف على عفشة السيارة بالكامل، وتربيط العفشة، ثم تقوم بضبط زوايا العجل وشوف تقرير الزوايا هيقولك ايه.
خد الإجراءات دي وقولي ايه النتيجة . منتظرك.
واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة وإصلاح السيارات دائما
السلام عليكم استاذ مدبولي
اخي العزيز ما المقصود بالعفشه ؟؟
اخوك الصغير من العراق
وجزاك الله خير@@tawkil
اهلا بأخي الاستاذ رشاد، المقصود بالعفشة هو تعليق السيارة.
اتمنى ان تكون الحلقة مفيدة لك، واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة وإصلاح السيارات دائما
@@tawkil جزاك الله خير وربي يحفظك ويوفقك استاذي العزيز ❤️
واياك يا افندم وتحت امرك في اي وقت
واتمنى أن تنال قناة التوكيل اعجابكم دائما
ممكن رقم للتواصل
اهلا وسهلاً بيك يا افندم
يمكنك مراسلتي عبر تليجرام من هنا
@Madbo83
واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة وإصلاح السيارات دائما
السبب الثاني
عند اهتراء او تلف احد قواعد المحرك الربل فعند ضغط البنزين يهتز المحرك وينتقل الاهتزاز الى جسم السيارة
بالضبط يا افندم احسنت، أشكرك واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة وإصلاح السيارات دائما
السلام عليكم م مدبولي انا من المدينه المنوره سيارتي لكزس اي اس 250 موديل ٢٠١٥ اربعه سلندر ماشيه ٤٠٠٠٠٠ عندي دقه بالجربوكس اذا كانت السياره ماشيه بين سرعة ٤٠ الي ٦٠ ورفعت رجلي عن البنزين بهدي ورجعت دعست بنزين تجي دقه كانها بالجربوكس ومهو دايم اش ممكن يكون السبب اخوي مع العلم غيرات القير طبيعي ومواضب على تغيير الزيت والفلتر للجربوكس كل ٥٠٠٠٠ واخر غيار ماشيه عليه لين ذحين ٤٠٠٠ ممكن ايش يكون السبب والف شكر وفحصت بالكمبيوتر نورمل وسويت ري ستارت للقير وماراحت اش ممكن يكون السبب وشكرآ على كريم اخلاقك وتعاونك
اهلا بك اخي فهد واهلا بأحباب النبي وانصاره أهل المدينة المنورة ، سلام الله عليكم ورحمته وبركاته.
أولا اخي الكريم هذا الوصف يجب أولا أن تقوم بفحص قواعد المحرك والفتيس اول شيء ولا يتصور أن يتم فحص خلاف ذلك حتى يتم التأكد أولا من سلامة وخلو قواعد المحرك والفتيس للسيارة من أي تلف أو قطع.
قم بفحصهم. أخبرني بالنتيجة وان شاء الله خيرا.
واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة وإصلاح السيارات دائما
@@tawkil اهلا فيك وباهل مصر شكرآ على ردك شافها فني جربوكسات وركب معايا وشاف غيرات القير طبيعي وكراسي المكينه والقير انا مغيرها جديد اصلي.... واشكرك على تعاونك والرد
@@tawkil وفحص القير والمكينه بجهاز لنش كل حاجه تمام ونورمل
طيب تمام . الجير بوكس اوتوماتيك صحيح ؟؟
في هذه الحالة انصحك بالكشف على جودة ومستوى زيت الفتيس.
@@tawkil شكرآ ياباش مهندس على اهتمامك وردك انا العربيه اخذها من الوكاله كل ٤٠٠٠٠ الف اغير زيت وفلتر على طول ماعمري اتأخرت عليه والزيت الموجود الان ماشيه عليه ٥٠٠٠ وكويس مافيه حاجه واخر مره غيرت الزيت شيكت عليه مافيه رايش ولا محروق
السبب لو دفع خلفي وحصل الموصوع دة يبقي عمود الكردان او فلانشه الكردان
بالظبط كده يا افندم .. الله ينور عليك
واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة وإصلاح السيارات دائما.
لو عندك اي مشكلة في سيارتك تقدر تصورها فيديو ونتكلم عنها في الحلقة القادمة ان شاء الله
@@tawkil تمام اشكرك يابشمهندس
@@tawkil بس ابعت الفيديو علي ايه في صفحه عالفيس بوك؟ ولو كدة ممكن حضرتك تبعت لي اللينك بتاعها
@user-yk9ut2xg4j عفوا يا افندم وتحت امرك في اي وقت
عند بدأ التحريك بسرعة 30 الى 50 بصير عته او رجة ومن ارفع قدمي من دواسة البنزين بتختفي وفوق 60 بسرعة العاليه تختفي تماما و تم فحص السيارة بالكمبيوتر لم اجد شي يذكر بالحساسات فقط حساس ضغط الوقود وخسرت كثير مال بسيب الكهربائين وبعدها شفت الفيديو بتاعك وفحصت الدرام شفت وحسيت فيه المشكلة يتحرك الجيهتين يعني هل هو سبب المشكل
وارد يا افندم يكون هذا هو سبب رجة السيارة عند الضغط على دواسة البنزين.
ولكن لاحظ للتأكد قم برفع السيارة عند فني متخصص، واجعل شخص داخل السيارة يقوم بالتعشيق والتحرك بالسيارة على الكوريك . بينما انت والفني كونا تحت السيارة لمراقبة حركة الكوبلن الداخلي وعمود الكوبلن للجهتين .
افعل هذا اولا قبل التغيير وربنا يعوض عليك اللي قمت بدفعه سابقًا ان شاء الله.
واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة وإصلاح السيارات دائما
وسعيد اني قدرت اقدم لك معلومة عن مجال السيارات
السلام عليكم استاذي انا معايا veryبورا وكانت بتقطع عند الغيار الثاني والاول فقط بعد ماشلت وصلت الهواء من الفلتر الى مقدمة السيارة اشتغلت عادي ولاكن اواجه مشكلة اخره الان عند السرعه الرابعة وعندما تصل السياره لسرعه 80 تبداء بي الاهتزاز متل السياره بي الفديو ومبتروحش الهزة الا اذا نزلت السرعه علما غيرت العجلات وقمت بي ترصيصهم وكنت مغير اكس البيضات وكاشف عليهم بتمنى تفيدني لاني عجزت بصراحة 😑 😢 وشكرًا سلفا
اهلا بك اخي الكريم من فضلك وضح لي ماذا تقصد انك فصلت الهواء من الفلتر ووصلته لمقدمة السيارة؟
لم افهم ماذا فعلت بالضبط!!
في انتظار ردك واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة وإصلاح السيارات دائما
المقصود انو طالع من الفلتر منخير لمقدمت السيارة قطعة بلاستيك تخينه شويه انا شلتها وبعد كدا العربيه مناتشتش علما قبل ماشلها كانت العربيه متقدرش تمشي يعني الغيار الاول او التاني احس العربيه حتبطل وتخبط خبط لدرجه اني حملت على الدبرياج علشان اقدر اطلع بيها بس كانت على الغيار ال 3 مع التحميل على الدبرياج بتطلع ونمشي منغير تنتيش بس على سرعه 80 بترعش
انا كنت اظن ان السبب مااشرت اليه حضرتك لاتفاجئ ان السبب هو الاطار واهترائه وليس اي سبب اخر.وهناك سبب آخر ممكن ان يكون ببيضة الدركسيون لكن الكبلن لايعمل رعشة وانما يحدث صوت طقطقه عند اللف والدوران
اهلا بك يا استاذ ياسر.
أولا أنا سعيد بتعليقك وتفاعلك مع الحلقة
ثانياً احب ان اوضح لك أن الإطار واهتراءه بالفعل أحد الأسباب التي تشعر صاحب السيارة بالرعشة والاهتزاز وقد أصدرت حلقة بهذا الكلام في وقت ماضي تجدها على القناة.
ولكن أنا هنا في الحلقة هذه اتحدث عن سبب رعشة واهتزاز السيارة على السرعات في حالة الضغط على دواسة البنزين فقط .. لاحظ: "فقط".
هذه ناحية ، وأما الناحية الأخرى فإن كلامك حول أن الكوبلن التالف يحدث طقطقة وصوت في الملفات فهذا صحيح ، ولكن مرة ثانية انت هنا تتحدث عن تلف الكوبلن الخارجي .. لاحظ: "الكوبلن الخارجي" ..
أما أنا فقد تحدثت عن اعراض تلف الكوبلن الداخلي .. لاحظ: "الكوبلن الداخلي".
هناك فرق كبير بين وظيفة وأعراض تلف كل منها يا استاذ ياسر.
ومرة أخيرة انا سعيد بتعليقك واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة وإصلاح السيارات دائما.
وفي انتظار ردك الكريم ،،
عندي اهتزازعندما اادعس ينوين
عندك اهتزاز في السيارة عندما تدعس إيه يا افندم ؟؟!!!
كيف ممكن اتواصل معك عايز رقمك ابعتلك فيديو لعربيتي
اهلا وسهلا بك يا افندم تقدر حضرتك تتواصل معي عبر التليجرام من هنا: @Madbo83
في انتظار حضرتك ان شاء الله
@@tawkil تم
@@A.M.T22 تمام يا افندم هاتابع حضرتك على التليجرام
@@tawkilاستاز بعتلك على تلغرام ازا فيني اتواصل معك الله يجزيك الخير
تمام يا افندم رديت على حضرتك على التليجرام ، وفي انتظار ردك واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة وإصلاح السيارات دائما