OVM 잭은 그리 튼튼한 것이 없습니다. 게다가 각차량에 맞게 나오기 때문에 테슬라 모델Y처럼 2톤 넘어가면 망가지기 쉽습니다. 차가 망가져도 목숨이 더 소중하다는 것은 꼭 고려하시고 DIY 하세요. 그리고 타이어 교환은 하체 정비에서 가장 초보적인 것입니다. 다른 작업은 책을 받친 상태에서 차를 흔드는 힘이 들어가니 더 위험한 작업이고 치명적일 수 있으니 장비나 기술적인 도움이 더 필요합니다.
좋은 의견 감사해요~ 이전에 플로우잭 있을 때 쉽게 했던 작업인데 말씀하신 것처럼 사다리 잭으로 간이 작업하려고 하니 문제가 생겼네요 ㅎㅎ 내연차 탈 때보다 정비할 것이 없어서 장비 구매할 공간, 지출을 고려했을 때 서비스 센터에서 위치 교환 하는 것이 낫겠다는 판단이 서더라고요
4:48 타이어 작업시 타어어 고정목을 해줘야 하는 이유를 제대로 보여주는 영상이네요. 잭이 올려지면서 차체가 살짝 뒤로 쏠리면서 반대쪽 잭이 쓸어진듯 하네요. 자동차 직접 수리하는 분들은 일단 생명보험부터 들고 저런 잭말고 플로우잭을 써야 생명연장이 됩니다.
와... 역시 멋지시네요!
잭이 약하다기 보다 처음작업시 수평이 안맞아서 그래요. 차가.앞뒤로 움직이지 않게 허고 작업해야됩니다. 저도 위와같은 작업하다가 같은 일 겪었던 기억이 ㅎㅎ
아 그렇군요
깜짝 놀라셨었겠네요
저도 십년 감수한 느낌이 ㅎㅎ
근데 뒤에 받치고 대각선 방향을 들면 아무래도 안 움직이긴 힘들것 같긴 해요
만약 다음에 도전한다면 유압잭 2개로 해볼까 싶긴한데 그 돈이면 그냥 센터에서 하는게 나을 것 같기도 하고 그러네요
OVM 잭은 그리 튼튼한 것이 없습니다. 게다가 각차량에 맞게 나오기 때문에 테슬라 모델Y처럼 2톤 넘어가면 망가지기 쉽습니다. 차가 망가져도 목숨이 더 소중하다는 것은 꼭 고려하시고 DIY 하세요. 그리고 타이어 교환은 하체 정비에서 가장 초보적인 것입니다. 다른 작업은 책을 받친 상태에서 차를 흔드는 힘이 들어가니 더 위험한 작업이고 치명적일 수 있으니 장비나 기술적인 도움이 더 필요합니다.
좋은 의견 감사해요~
이전에 플로우잭 있을 때 쉽게 했던 작업인데 말씀하신 것처럼 사다리 잭으로 간이 작업하려고 하니 문제가 생겼네요 ㅎㅎ
내연차 탈 때보다 정비할 것이 없어서 장비 구매할 공간, 지출을 고려했을 때 서비스 센터에서 위치 교환 하는 것이 낫겠다는 판단이 서더라고요
올리는거 부터 해서 다하면 체력이 딸리기에 아마 전체다 하긴 힘드실텐데싶었는데...
혹시 하시기전에 감시모드만 끄셨나요? 아님 세차모드켜놓고 하셨나용?
그러게요 ㅎㅎ
작업하기 전에 전자 사이드 브레이크만 걸고 했어요.
세차모드는 중립들어가는 걸로 알고 있는데 그럼 차가 굴러갈거에요
와.. 이걸 집에서 시도 하시다니..
그나저나 큰일 안생겨 다행이네요
전 나중에 센터갈게요 😂😂